城门洞型隧洞断面钢拱架安装图 Model (1)
隧道标准化施工介绍-钢拱架机械辅助安装
钢拱架机械辅助安装工艺
XX局技术中心 二O一三年十月
内
1. 2.
容提要
钢拱架辅助安装所需机具 机械辅助安装工艺流程
3.
施工注意事项
1. 钢拱架机械辅助 安装所需机具
1.钢拱架机械辅助安装所需机具
石林隧道开 挖方法主要 采用（长） 台阶法。开 挖顺序为： 上台阶开挖 →下台阶左、 右分幅开挖 →仰拱一次 开挖成型。
3.1拱架分节加工后，及时进行试拼装，以检查拱架长
度、弧度及连接件等是否达到设计要求。
3.2拱架起升后由人工调整方向，保证拱架竖向垂直，
横向平行于隧道法线。局部欠挖须及时处理，确保拱 架安装到位，且拱架间距满足设计要求。 3.3拱脚支垫必须牢固，必要时可以采用加大拱脚，提 高支撑力。 3.4注意施工安全，及时喷射混凝土形成初期支护。
隧道开挖断面约140m2，断面总高度12m，上台阶高度约7.3m， 轮廓弧线长23m；下台阶高度3m；仰拱最大高度1.7m。
1.钢拱架机械辅助安装所需机具
上部台阶开 挖配置多功 能作业台架
多功能作业台架上安装有钢拱架 施工用起升台架和纵向移动轨道
1.钢拱架机械辅助安装所需机具
起吊小车
钢拱架节段起吊小车安装 在多功能作业台架上。
谢 谢！
2. 钢拱架机械辅助 安装工艺流程
2.钢拱架机械辅助安装工艺流程
⑴钢拱 架分 段 起吊
⑵钢拱架 节段拼装
2.钢拱架机械辅助安装工艺流程
⑶起升台 架顶升 钢拱架
⑷纵向移动 拱架就位
2.钢拱架机械辅助安装工艺流程
⑸钢拱 架位 置 量测
⑹连接边墙两侧 拱架节段
3. 钢拱架施工 注意事项
3.钢拱架施工注意事项
洞身开挖常见工法图解
一级建造师施工图解：洞身开挖常见工法图解一、施工方法本标段工程各隧道洞身段开挖，单线隧道Ⅲ级围岩采用全断面法，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法或CRD法，Ⅵ级围岩采用环形开挖预留核心土法；双线隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法，Ⅴ级围岩采用三台阶七步作业法或大拱脚台阶法施工。
二、开挖工艺详见“图4-4-2隧道断面开挖施工工艺流程图”。
图4-4-2隧道断面开挖施工工艺流程图三、开挖方法（1）全断面开挖法全断面法开挖施工程序见图4-4-3。
图4-4-3全断面法开挖顺序图（2）台阶开挖法根据围岩状况，确定上台阶领进长度L，台阶法施工程序见图4-4-4。
台阶法施工程序：开挖1，施作。
Ⅱ拱部初期支护；开挖3，施作。
Ⅳ曲墙部分初期支护；施作Ⅴ及Ⅵ步仰拱及填充；适时进行Ⅶ步施工，施作防排水系统及二次衬砌。
图4-4-4台阶法开挖顺序图（3）三台阶七步开挖作业法开挖法施工程序及步骤见图4-4-5。
1、上部环形土开挖，进行初期支护；2、左侧导坑开挖，进行初期支护；3、右侧导坑开挖，进行初期支护；4、左侧导坑开挖，进行初期支护；5、右侧导坑开挖，进行初期支护；6、预留核心土开挖；7、仰拱开挖；Ⅷ、仰拱部支护；Ⅸ、仰拱回填浇筑；Ⅹ、拱墙防水板及二次衬砌。
图4-4-5三台阶七步开挖法施工程序及步骤图（4）大拱脚台阶开挖法大拱脚台阶开挖法施工程序及步骤见图4-4-6。
1、上部左侧开挖，回填大拱脚、进行初期支护；2、上部右侧开挖，回填大拱脚、进行初期支护；3、下部左侧开挖，进行初期支护；4、下部右侧开挖，进行初期支护；5、仰拱开挖；Ⅵ、仰拱部支护衬砌；Ⅶ、仰拱回填浇筑；Ⅷ、拱墙防水板及二次衬砌。
图4-4-6大拱脚台阶开挖法施工程序及步骤图CRD开挖法施工程序及步骤见图4-4-7。
1、左侧拱部开挖，进行初期、临时支护；2、左侧拱墙开挖，进行初期、临时支护；3、右侧拱部开挖，进行初期支护；4、右侧拱墙开挖，进行初期支护；5、仰拱开挖、支护；Ⅵ、仰拱回填浇筑；Ⅶ、拱墙防水板及二次衬砌。
隧道施工平面布置及图
砌
钢筋工程
15
衬砌钢筋绑扎。
防水板工班
10
防水板焊接、吊挂。
混凝土工班
15
衬砌台车就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、底板混凝土施工；水沟电缆槽的施工等。
运输队
15
出碴、运输、调度、维修、保养等。
自动计量拌合站
5
混凝土拌合及小型构件预制。
综合保障班
5
风、水、电及其设备维修、保养，道路养护。
钢构件加工班
隧道各工区施工范围一览表
工区
里程范围
长度（m）
合计（m）
工期（月）
进口工区
正洞施工
DK181+122.82～DK183+235
2112.18
2112.18
25
无砟轨道施工
DK181+122.82～DK184+645
3522.18
3522.18
2
横洞工区
小里程方向
DK184+381～DK185+640
Ⅴ级围岩地段设I20型钢初期支护，洞口处拱部设置Φ108超前大管棚，洞身处拱部设置Φ89超前长管棚加强支护；Ⅳ级围岩采用I18型钢支护及拱部Φ42超前小导管加强支护；Ⅲ级围岩部分采用拱墙格栅钢架及锚杆加强支护。
遂林隧道各工区施工作业面平面示意图
开挖进度进度指标表
指标(m/月)
项 目
Ⅱ
级围岩
Ⅲ
级围岩
Ⅳ
级围岩
Ⅴ
级围岩
超前预注浆
Ⅳ
级围岩
Ⅴ
级围岩
进出口施工
正洞
正常施工
160
130
65
40
30
隧道涵洞工程图
立面图 不管洞门是否对称立面图都应完整画出
平面图 一般只画出洞门外露部分的投影
侧面图
二、避车洞图 避车洞是供行人和隧道维修人员及维修小车避让来往 车辆而设置的。
它有大小两种，沿隧道两侧交错设置在边墙上。
1.布置图 ——表达大小避车洞的相互之间位置。 布置图 纵剖面图： 沿纵向1：2000，沿高度方向1：200 平 面 图： 两侧避车洞分布的情况、尺寸。
半剖面图、半平面图 表达了各部分之间的平面布置、尺寸 、材料
3.石拱涵 洞口翼墙式。 其构造：
③八字翼墙 ②石拱涵侧墙 ④拱圈
①洞身和侧 墙的交线
表示方法
纵剖面图 表达洞身和内部结构
出水口立面图及剖面图
为何变密？ 为何变密？
平面图
表达涵洞各部分的平面布置及尺寸
结束
隧道、 隧道、涵洞工程图
隧道为穿越山岭的建筑物。 隧道一般都较长，但其断面 的形状一般都相同 所以隧道的构造图主要用： 隧道洞门图、避车洞图来 表示。 隧道工程图 一、隧道洞门图 表达隧道洞门图的形式、 衬砌类型、排水设施。 1.洞门形式： 洞门形式： 洞门形式 洞门环框
端墙式
翼墙式
柱式
2.表达方法 表达方法
2.避车洞详图 避车洞详图 具体尺寸、材料。
大避车洞详图 小避车洞详图
涵洞工程图
一、概述 1.涵洞 涵洞 涵洞是修建在路基当中， 用来沟通两侧水流的人工 建筑物。 它与桥梁的区别在于跨径的大小，“公路工程技术标准” 中规定涵洞跨径： 单孔<5m 双孔或多孔<8m
2.分类 （构造方式） 分类 圆管涵 盖板涵 拱涵 箱涵 3.构成 构成 基础 洞身 洞口：
洞口பைடு நூலகம்作用
端墙 翼墙或护坡 缘石 截水墙
隧道施工平面布置及图
2.3.1.2 施工组织及进度计划
本隧道按进口、出口、横洞3个工区四个断面组织施工，施工组织平面示意详见下图；施工进度安排总工期29个月，其中施工准备3个月，隧道主体工程贯通工期25个月，无咋轨道铺设工期2个月，贯通里程为DK183+235，施工进度指标详见下页表；隧道各工区施工范围详见下页表及施工进度详见下页图。
遂林隧道各工区施工作业面平面示意图
开挖进度进度指标表
隧道各工区施工范围一览表
任务分配及劳动力配置表
主要机械设备配置表
⑶洞口平面布置
遂林隧道进口平面布置图
遂林隧道出口平面布置图
遂林隧道横洞口平面布置图
2.3.1.3 主要施工方案
本隧道按新奥法组织施工，采用光面爆破和喷锚支护。
隧道Ⅴ级围岩采用四步CD法和三台阶临时仰拱法、三台阶法施工；Ⅳ级围岩段采用三台阶法施工；Ⅲ级围岩开挖采用台阶法施工；Ⅱ级围岩开挖采用全断面法施工。
Ⅴ级围岩地段设I20型钢初期支护，洞口处拱部设置Φ108超前大管棚，洞身处拱部设置Φ89超前长管棚加强支护；Ⅳ级围岩采用I18型钢支护及拱部Φ42超前小导管加强支护；Ⅲ级围岩部分采用拱墙格栅钢架及锚杆加强支护。
导流洞开挖施工方案
文祖口水库导流洞开挖施工方案一、工程概述文祖口水库是《青海省小型水库工程规划》中的17座水库之一，水库位于平安县祁家川流域天重河（亦叫东岔沟)之上，为半注入式年调节水库，坝址距县城28km，工程区海拔在2720~2800m之间。
坝址以上流域面积18.60km2，临沟瓦窑台沟引水枢纽以上流域面积12.60km2。
祁家川属湟水右岸的一级支流，流域全长35km，流域面积231。
1km2，河道干流全长16.2km，平均比降1.43％，祁家川源自石灰窑乡和三合镇南部山区，在三合镇古城崖处入湟水河。
文祖口水库地处青海省平安县三合镇窑洞村上游500m处，位于祁家川上游的一级支沟上。
其地理坐标位置介于东经101°55′20″～101°55′50″，北纬36°19′24″~36°20′13″之间。
流域内植被良好，降水量相对丰富，河水清澈。
根据2005年7月的水质详分析报告（见附件)，文祖口水源水质大部分指标满足生活饮用水标准，是平安县较为理想的供水水源地。
坝址下游1.6km处有县~乡公路通过,交通便利，施工方便，当地筑坝材料丰富,水电设施齐全,建设条件较好。
修建该工程主要解决水库下游三合镇、小峡镇及平安镇的农村人畜饮水和灌溉，同时为平安工业园区供水。
二、施工总体方案导流洞进洞施工顺序：洞口土石方开挖及坡面防护套拱施工超前支护洞身开挖初期支护。
以新奥法的基本原理为依据，对软弱围岩以“弱爆破、短开挖、强支护、勤量测、早封闭"的原则为指导进行施工.开挖采用全断面开挖法施工。
全断面法采用普通28钻造孔.导流洞出碴采用扒渣机配合农用车出渣。
施工排水，出口采用左侧排水沟自流排出洞外，进口采用2.2W的污水泵抽取；施工通风在进出口各配置一台轴流通风机。
导流洞钻爆法施工工艺流程详见“导流洞钻爆法施工工艺框图".导流洞施工流程图三、施工组织按排（一）主要机械设备和测试仪器根据该工程施工组织总体安排和施工方法的制定，确定以下主要机械设备和测试仪器,以后根据工程进度情况和需要相应增加和调整，见表：导流洞施工主要设备配置文祖口水库导流洞开挖安排一个劳务队负责施工，劳务队包括掘进、综合两个班组。
隧洞
A、隧洞隧洞总长2165m（0+034.2～1+332.2，2+196.8～3+063.8），共两段。
隧洞围岩岩性均为白垩系泥岩，允许承载力1.0～1.5MPa，属五类围岩。
无压洞断面有城门洞型和马蹄形。
本隧洞基岩岩层产状近水平，有利于洞壁的稳定，但不利于洞顶的稳定，洞顶的稳定性较差。
粘土岩遇水易软化、膨胀，离水干缩，抗风化、抗冲刷能力差。
这些特性决定了隧洞顶、边墙和底板只能为弧形以策安全。
城门洞型施工简单，但结构受力条件不好；马蹄形施工复杂，但结构受力条件好。
故隧洞断面选用马蹄形。
隧洞分为1#、2#隧洞两段， 1#隧洞进口底板高程为1589.60m，洞宽8.70m，高10.85m，设计流量210m3/s。
纵坡1/2500，洞内水深8.70m，流速为3.12m2/s。
隧洞洞身围岩为Ⅴ类围岩，泥质结构，厚层块状构造，遇水易软化，抗风化、抗冲刷能力差。
岩性横向变化大。
根据岩石特点，开挖采用全断面光面弱爆破或人工撬挖。
必要时可采用超前锚固支护或管棚法通过。
采用组合衬砌，一次支护顶拱采用锚杆、挂网、分层喷砼，Ⅰ25钢拱架支承；边墙采用锚杆、挂网、喷砼，局部钢拱架或格栅拱架支承；底板采用系统锚杆。
二次支护为现浇钢筋砼。
洞顶120。
范围内回填灌浆。
B、明渠明渠段长866m（1+351～2+217）。
地表表层为砂壤土层，厚1.5～2m，其下为白垩系（N）红色泥岩。
根据渠道基础地形地质的不同条件，明渠分为两种：Ⅰ型明渠均为开挖明渠，设计纵坡为1/3000，弧底梯形断面，弧底半径2.8m，弧度为90°，边坡系数0.5，渠内水深为8.60m，渠深10m，渠边坡采用C15砼衬砌厚30cm，渠底采用C15砼衬砌厚30cm。
渠道平台左侧宽3.0m，右侧宽2m。
渠道全部为挖方时平台以上边坡为1：1.25，每8m留1.5m宽马道，渠道平台右侧修底宽0.6m的排水沟，以排除坡面雨水，左侧作为检修道路。
Ⅱ型明渠为半填半挖明渠，设计纵坡为1/3000，弧底梯形断面，弧底半径2.8m，弧度为90°，边坡系数0.5，渠内水深为8.60m，渠深10m，渠边坡采用C15砼衬砌厚0.30m，渠底采用C15砼衬砌厚30cm。
5、隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明
5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1.5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明5.2.1混凝土衬砌施工方法本标段围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。
Ⅱ类围岩约1415m，Ⅲ类围岩段约950m，Ⅳ类围岩段约395m，Ⅴ类围岩段约45m。
Ⅱ类围岩段衬砌厚度为25cm，Ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm，Ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm，Ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。
本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进行。
采用液压衬砌台车一次灌注，洞外机械搅拌混凝土，混凝土运输车运输，混凝土输送泵输送混凝土入模，插入式和附着式捣固器捣固。
衬砌台车长10.5m，共计投入4套台车，月施工能力可达400m。
5.2.2混凝土衬砌工艺流程其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、拆模、缺陷处理。
（1）基础清理在混凝土衬砌其它作业之前，首先进行基础清理工作，检查断面尺寸是否符合设计净空断面，否则进行断面处理。
基础上的杂物、积水、虚碴等均应清理干净。
当洞内地下水较大时要排除积水。
首先将浇筑仓的上游封堵，禁止水向浇筑仓内流动，然后在每仓的下游端头处设集水坑，将积水引入集水坑中，用水泵将水抽出，在混凝土浇筑至集水坑部位时，将水泵取出，用人工将集水坑中水排出。
（2）钢筋制安1）钢筋材料要求○1每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单，在使用前，分批进行以下钢筋机械性能试验：钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于60kg；根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。
隧道工程资料：隧道格栅拱架、钢拱架的加工与安装注意要点
隧道工程资料：隧道格栅拱架、钢拱架的加
工与安装注意要点
①加工场地表面用混凝土铺筑。
加工场地根据设计图纸准确测放出拱架的大样，用油漆绘出其轮廓线，每隔2m安装一个定位装置，定位装置要牢固可靠。
②拱架加工完成后，进行试拼，其平面扭曲、尺寸偏差、轮廓线偏差均需满足现行规范及设计图纸要求。
③工字钢支撑各单元之间用连接板、螺栓及螺母连接，其连接材料要符合设计和规范要求，连接牢固。
④格栅采用钢筋焊接而成，各焊接处双面焊接，焊缝厚度不小于4mm，焊缝厚度均匀，施焊时不得烧伤钢筋骨架。
格栅拱架各单元之间采用螺栓连接。
⑤每榀拱架间采用纵向连接筋连接，以加强支护的整体效果。
⑥钢拱架安装时要保证与隧道纵向垂直，其上下、左右允许偏差为5cm，钢架倾斜度不得大于2度。
若拱脚标高不足时，不得用土、石回填，而要设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。
⑦钢架与围岩之间的间隙用喷射混凝土充填密实。
间隙过大时，可用混凝土楔块顶紧，其点数单侧不得少于8个。
喷射混凝土时要由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，保证钢架保护层不小于3cm。
某铁路隧道喇叭口倒切式洞门模板设计图
1940
500
XX集团有限公司XX铁路工程指挥部
喇叭口倒切式隧道洞门模板设计图 页次 第3页，共6页日期
A1-1 A1-1 A1-1 A1-1 A1-1 A1-1
A1-1 A1-1 A1-1 A1-1
A1-1 A1-1 A1-1
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A1-1 A1-1 A1-1
A1-2
A3-10 AA33A--3A12-A333-A-43A5-A363-A-A73A82-A2-A92-A12-A12-A12-12A-1-A211A2-A2-12A-1A-1A11A2-1A-11-A11-A11-1A1-11A-1-11AA1-111--12
7 600.0 597.6 178.6 680.4 178.6
8 700.0 523.1 208.3 616.6 208.3
9 800.0 412.7 238.1 526.8 238.1
10 900.0 216.7 267.9 393.5 267.9 X
11 934.3 0.0 278.1
12 1008.0
隧道(钢拱架)
x x x x x x x x程建设项目承包单位：合同号：ZB1监理单位：编号：工程开工申请单(分项工程开工)Ａ—08—1xxxxx连接线工程建设项目承包单位：合同号：ZB1监理单位：编号：技术交底记录表Ａ—32霍州至永和关高速公路东段蒲县连接线工程建设项目承包单位：合同号：ZB1监理单位：编号：技术交底记录表Ａ—32钢拱架安装施工方案一、编制依据及编制原则（1）编制依据①霍永高速公路路基、桥隧工程路基合同文件及两阶段施工图设计文件及隧道专项施工方案。
二、现场人员、材料、机械配置一览表型钢钢架采用冷弯成型。
钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲小于2cm。
钢架在开挖或喷混凝土后及时架设。
（2）钢架架设要求安装前清除底脚下的虚碴及杂物。
Ⅴ级围岩小净距洞口加强段，预留变形量为16cm.钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过±5cm，垂直度误差为±2°。
钢架拼装可在开挖面以外进行，各节钢架间以螺栓连接，连接板密贴。
（1）防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后，由于断层破碎带围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。
具体措施如下：（2）加强对钢架的锁脚固定措施由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭钢拱架施工质量技术保证措施①钢架严格按设计位置安设,钢架之间采用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。
钢架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
②钢拱架的拱脚采用锁脚锚杆等措施加强支承。
③钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。
桥梁隧道简单识图
*
盖板箱涵
*
涵洞的表达
涵洞主要用一张总图来表示。有时也单独画出某些部分的构造详图，钢筋布置情况及出入口河床的铺砌加固也要单另用专门的图表示。 涵洞图上亦大量出现重复尺寸。
涵洞图的阅读 读图按照从全局到局部的原则进行。首先了解涵洞与线路的关系，涵洞的名称、类型、孔径、总体尺寸、材料及施工技术要求等全局性的资料，进而再弄清总图中各视图的名称及相互关系，最后细读各有关视图，彻底弄清各组成部分的形状、构造、尺寸及技术要求。
1．桥台总图(T形桥台为例)
*
*
本图尺寸单位以cm计 材料
说明:
台身：M10水泥沙浆砌片石,块石镶面 台顶：顶帽、道碴槽为C20级钢筋混凝土 ， 其余为C15级混凝土 台顶部分详细尺寸，见台顶构造图
基础：M10水泥沙浆砌片石
在画正面图的位置画的是桥台的侧面，表示垂直于线路方向观察桥台。将桥台本身全部画成是可见的，路基、锥体护坡及河床地面均未完整示出，只画出了轨底线、部分路肩线（图中长度为75cm的水平线）、锥体护坡的轮廓线（图中1:1及1:1.25的斜线）及台前台后的部分地面线，这些线及有关尺寸反映了桥台与线路的关系及桥台的埋深。前墙上距托盘底部40cm处的水平虚线是材料分界线。图上还注出了基础、台身及台顶在侧面上能反映出来的尺寸，有许多尺寸是重复标注的。大量出现重复尺寸是土建工程图的一个特点。
除洞口环框外，洞门的主体部分是端墙，端墙顶上设有水沟以排除山体仰坡上的流水。隧道的衬砌嵌入端墙内，衬砌由拱圈和边墙组成，根据地质条件边墙有直边墙和曲边墙两种，地质条件很差时衬砌底部还要修筑仰拱。洞内排水修有侧沟，在洞门外洞内侧沟与洞外侧沟连接起来。翼墙式洞门和柱式洞门是在端墙外加设了翼墙或立柱。翼墙顶上设有水沟，它和端墙顶上的水沟连通，仰坡上下来的水经过端墙水沟到翼墙水沟，最后流入洞外侧沟排走。
隧洞工程施工
隧洞工程施工1）设计情况隧洞布置在 _____ ，全长km ，隧洞断面形式为城门型。
隧洞开挖断面呈城门型，开挖尺寸宽X高=4.1〜4.5 X 4.8〜5.5m,衬砌结构为为钢筋混凝土结构。
成型断面尺寸为宽3.5m,高4.5〜4.8m，衬砌形式为全拱衬砌（A型）和底板边墙衬砌（B型）两种形式，混凝土底板及边墙标号为G。
, 顶拱混凝土标号为C2o，B型衬砌顶拱为钢筋网喷C25混凝土结构，厚100mm2）主要工程量该标段所承担的工程量包含招标文的件商务文件内工程量清单所列项目和数量。
主要有：石方洞挖 _世3,锚杆及锚筋制安 _______ 根，挂网钢筋制安__L，挂网喷C25混凝土m J钢支撑制作及安装t ，钢筋制安t ，混凝土衬砌m 3，652型橡止水带m ，回填灌浆m 2，固结灌浆m 。
3）施工工期分析本标段隧洞全长—亘，开挖分2个工作面进行施工，历时__________ 天全线贯通；混凝土衬砌分2个工作面进行，历时_______ 天完成；由于开挖和浇筑均十分紧张，根据合理布置浇筑工作面后，给灌浆提供2个施工工作面，及支洞上游和下游工作面，回填灌浆总历时—天。
固结灌浆紧随回填灌浆滞后14天进行，施工总历时____________ 天。
4）施工技术难点及措施隧洞进口工作面控制长__m;出口工作面开挖控制长__m。
根据施工进度安排及组织，施工中将的主要技术难点有以下几种：（1）洞内轴线控制测量是一项技术难点。
为了减少洞内引点的控制误差，在仪器使用上命使用全站仪，以便保证控制测量精度符合规范要求。
⑵ 隧洞洞径小，单工作面开挖进尺深，通风排烟困难。
通风是影响工程施工进度控制的关键和难点。
因此，隧洞通风采用在洞内串联轴流通风机压入式供风，必要时采取空压机送压缩空气到达各工作面，保证工作面空气质量符合规范要求标准。
(3)混凝土长距离洞内水平运输，混凝土的流动性及坍落度控制是其质量控制的关键。
因此进场后要认真进行混凝土配合比试验，确定适合本工程的混凝土配合比，在混凝土运输时采用3m3混凝土罐车作水平运输，以保证混凝土的质量。
引水隧道钢模台车图纸（共5张，）
隧洞工程钢拱架加工施工方法
隧洞工程钢拱架加工施工方法1.1施工放样及制作模具1）测量人员根据钢拱架设计图和操作工人的要求在钢平台上放样,放出1:1的钢格栅大样图,包括各连接点的法线方向.施工放样采用Φ22的钢筋作为支柱,用钢板作为加工平台.准备各电焊机、切割机、钢筋拉伸机。
2）施工组装见下图：3）钢拱架模具制作①平整场地:钢铁板铺设前先平整场地,为防止场地变形,钢板应铺设混凝土硬化地面上.场地大小应满足钢拱架模型的摆放及加工钢拱架时钢筋及其它材料的摆置。
为防止雨水淋湿钢筋,钢筋场地必须搭盖雨棚。
②钢板铺设:钢板应铺在硬化的地面上,钢板宜采用δ10钢板,各块钢板应焊接成一个整体。
③画出模型:考虑到施工进度,采用加工两套格栅加工模型,在钢板上按1:1的比例用红油漆或油墨画出平放模型的垂直投影轮廓。
④焊接支柱:固定支柱采用φ22的螺纹钢,施工时钢拱架的各种架立钢筋的影响,可适当调整支柱钢筋之间的间距。
支柱的焊接质量必须符合规范和设计的要求。
⑤复核尺寸：模型焊接好以后，重新复核尺寸，以便保证拱架加工的精确性。
⑥试拼模型：第一榀拱架加工好以后，试拼成功后才能正式使用。
⑦交付使用：正式定型后，通过验收合格后就可以使用，加工钢拱架过程中，如发现模型有变形要及时复核和调整。
1.2钢筋下料加工操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及和下料规格型号，且先下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。
操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。
对一些小料合理利用。
操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点：①弯起点必须做标记；②弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍；③钢筋弯制形状正确,平面上无翘曲不平现象。
1.3钢拱架焊接1)先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量；2)将三或四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并调整箍筋间距,并符合设计要求；3)主筋、箍筋的调整完成后,进行点焊将箍筋和主筋焊平。
小型断面隧洞快速衬砌施工的方法
小型断面隧洞快速衬砌施工的方法摘要:本文通过广西壮族自治区驮英水库枢纽工程灌区引水隧洞衬砌施工的亲身体验，对小断面隧洞的砼快速衬砌施工的方法进行总结和分析，为相同条件下的工程施工提供参考依。
关键词:小断面隧洞；快速衬砌施工1工程概况该隧洞桩号Z6+795～Z15+539.5，长8744.5m，包含一条检修洞，隧洞断面呈城门洞型，成洞洞径为4m×5.1m，坡比1/2000，拱顶圆弧半径为2.7m，加大流量的拱顶净空高度为1.1m，净空面积占隧洞断面面积为17%。
主洞开挖断面为城门洞型，宽×高=4.7×5.5～5.36×6.28m，立新检修洞开挖断面为城门洞型，双车道设计净洞宽×高=7.0×5.5m（宽×高），隧洞开挖支护按新奥法的原理进行施工，采用喷锚为主要支护手段，及时跟进支护。
洞口段Ⅴ类围岩全断面混凝土衬砌厚50cm，洞身段Ⅳ类和Ⅴ类围岩全断面混凝土衬砌厚40cm，Ⅲ类围岩底板和直墙混凝土衬砌厚30cm。
在开挖过程中，为便于施工，在引水隧洞桩号Z10+742处开挖了一条施工支洞，衬砌时候四个工作面同时施工，该段单工作面长度均超过2.0km，给现场施工带来较大的困难。
2施工条件2.1气象条件灌区工程所在区域属亚热带季风气候区，年内四季分明，春季低温阴雨，雨日较多；夏季高温湿热，暴雨频繁集中；秋季降雨渐少，气温适宜；冬季无严寒，气温较高，雨量稀少，常年不见霜雪。
灌区所在的崇左、宁明、扶绥等地是广西三大少雨区之一，年降雨量约为 1200mm；雨量年内分配不均，一般集中在5～10月，约占全年降雨量的 80％～85%，尤其是6～8月，降雨量更为集中，占年降雨量的 50％～60％。
2.2地质条件该隧洞穿越的地层主要为侏罗系下统百姓组上段砂岩和泥岩、中统那荡群第一段砂岩和泥岩、那荡群第二段泥岩夹砂岩、那荡群第三段砂岩夹粉砂质泥岩与泥岩互层、上统砂岩夹泥岩、白垩系下统新隆组砂岩夹泥岩、砾岩、砂质泥岩与粉砂岩互层。