广深港高铁

一、广深港高铁

（一）、高铁总概况：

（二）、高铁线路图

（三）、高铁各项看

1、广深段

2、香港段

3、高铁内地建设进度以及香港未来规划

4、高铁使用的列车

5、高铁各个车站及接驳路线和方式

二、新厂卫星图

三、出行方式1-自驾车

四、出行方式2-地铁

五、出行方式3-公交车

一、广深港高铁

(Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link)

（一）、高铁总概况：

高铁路线：

广州南—番禺东涌—东莞虎门—深证光明—深圳北—福田—香港西

九龙总站

广州南站25分钟到深圳从广州南站到深圳北站只需要30分钟初定8月中旬开通,由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间为48分钟（注释：红色字体为建设返回目录

中车站）

（二）、高铁线路图

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（三）、高铁各项看

1、广深段

广深段设六个车站，分别是

∙广州番禺的广州南站

∙广州番禺东涌镇的庆盛站

∙东莞虎门的虎门站

∙深圳光明新区的光明站

∙深圳宝安的深圳北站

∙深圳福田的福田站

2、香港段

∙西九龙总站

3、高铁内地建设进度以及香港未来规划

建设进度

∙2005年12月18日：广深港高速铁路广深段动工。

∙2007年11月9日：广深港客运专线广深段全段控制性工程——狮子洋隧道开工。

∙2008年3月29日：全长4772米的羊台山隧道深圳端贯通。

∙2008年8月20日：深圳福田站动工。

∙2008年10月：开始生产所使用的CRTS-I型轨道板。

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∙2009年8月14日：全长2056米的青罗峰隧道贯通。

∙2011年3月12日：全长10800米的狮子洋隧道贯通。

未来规划

∙罗湖分岔线（Lo Wu Bifurcation）

罗湖分岔线始于石岗停车侧线以北的路轨，接驳广深铁路罗湖站。分岔线落成后，

现时广九直通车的南行终点站将会由九龙（红磡）站改为广深港高速铁路的西九

龙总站

4、高铁使用的列车

暂定内地段通车时会使用CRH3C电动车组和CRH380A电动车组

香港方面，港铁将就购买高速动车组进行招标（合约编号：840），每列8节车厢，

最高运行时速350公里，列车将设普通席、商务席和贵宾席，招标结果将于2011

年第四季公布。

5、高铁各个车站及接驳路线和方式

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二、新厂卫星图

新厂址：鱼窝头大道

高铁番禺东涌站位于番禺庆东涌镇盛村往沙公堡方向的路口

下图是鱼窝头镇马克村（左下方）与东涌镇庆盛村（右上方）

下图是我们厂具体位置在的马克村，与鱼窝头镇具体位置的卫星图。

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三、出行方式1-自驾车

出行方式1：自驾车

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四、出行方式2-地铁

出行方式2：地铁

番禺东涌站

东涌站就位于地铁4号线东涌站和

黄阁汽车城站之间，广深港高铁与

广州地铁四号线正好成一个十字形

交叉。高铁轨道就架在广州地铁四

号线轨道顶上。据介绍，以后这里

建成的地铁站将是广州地铁四号线预留的一个高架站庆盛站，高铁乘客下车后就能直接坐上地铁前往广州市区。附

近的庆沙路和市南路可供汽车直达南沙和番禺市桥。

当高铁开通后，高铁番禺东涌站将会和地铁连接一齐（目前尚未连接，从广州地铁了解到，地铁四号线在高铁庆盛站附近有规划预留

庆盛地铁站。站点一直未开通，但相关项目处于审批状态。审批下来

后，站点的建设过程大概需要1年多的时间。）

到时，乘客可以通过乘坐地铁，去广州市区以及佛山更为方便，更可

以通过乘坐地铁，前往机场南，广州南站，广州天河客运站等主要输

送客流的站点。

点击查看广州地铁最新的线路图

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五、出行方式3-公交车

不乘坐地铁，可以选择公交

高铁庆盛站拟开行4条公交接驳线

市桥汽车站——高铁庆盛站将原区内公交番11线路（新市桥汽车站——东涌名苑）延伸至高铁庆盛站，配备运力16台。线路主要行经桥兴大道、平康路、番禺大道、市南路，解决市桥中心城区及周边地区市民往来高铁庆盛站的出行需求。

潭洲——高铁庆盛站该线路为新增线路，拟投入运力8至10台。线路主要行经市南路、广珠东线、金灵路、兴业路、欣荣路，重点解决大岗（潭洲）、榄核等南片区域市民往返高铁庆盛站的出行需求。

番禺客运站——高铁庆盛站该线路为新增线路，拟投入运力8至10台。线路主要行经番禺大道、市南路、市鱼路、鱼东大桥、启新路、东涌镇、高铁庆盛站，串联东涌鱼窝头片区的中心区域，改善该片区的交通接驳，重点解决鱼窝头片区市民往返庆盛站的出行需求。

东导村——高铁庆盛站该线路为调整线路，调整原番155短线（东导村——地铁东涌站）终点站至高铁庆盛站，配备运力6台。主要行经励业路、东涌镇、市南路、地铁东涌站、高铁庆盛站，解决地铁4号线与广深港客运专线的交通接驳。

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