跨线桥施工安全方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

赵元公路跨线桥施工安全方案

一、工程概况

赵元公路分离式立交是石家庄至安阳高速公路为跨越S033省道而设,线路与S033省道在K303+428.1相交,被交路S033省道为路基宽度为12米,呈东西走向,交通车流量大,且重车及集装箱运输车比重较大。

桥梁起点桩号K303+383.1,终点里程K303+533.1,桥长150米,桥宽42米,共5跨,桥跨径30米。桥梁上部构造采用5-30米装配式预应力混凝土连续箱梁,下部构造桥墩采用直径 1.5米柱式墩,基础采用直径1.6米钻孔桩,桥台采用肋板式桥台。

主线与S033公路交角80°,赵元公路分离式立交桥箱梁梁底与被跨桥净空为5m。

二、编制依据

1、石安改扩建工程***标招标文件。

2、石安高速公路施工图纸。

3、河北省公路建设标准化管理手册及地方安全法规等。

4、交通部现行相关技术标准、规程、规范。

5、现场勘查资料。

三、目的及安全目标

1、目的

为使影响本合同段赵元公路立交桥安全生产的各类因素处于受控状态,保证作业人员安全和原赵元公路的通畅、安全状态,特制定本安全施工方案。

2、安全目标

职工伤亡事故:死亡率控制为零,重伤率控制为零,安全教

育培训合格率达100%

四、组织机构

成立***标段跨赵元公路分离式立交桥安全生产管理领导小组。具体领导和组织立交桥的安全生产工作,各工区分别设立安全领导小组并设立安全员,安全员持证上岗,确保立交桥安全生产管理人员落实、管理到位。

本合同段跨赵元公路立交桥安全生产管理小组成员名单如下:

组长:***

副组长:***、***、***

组员:***、***、***、***、***、***

五、跨线施工的原则及安全措施

1、跨线施工原则

1.1施工前,首先向S033省道管理部门提出施工申请,由省道管理部门对S033省道各相关单位进行施工现场地上、地下管线交底。

1.4对进入工地的施工人员要进行一次针对本工程特点的安全技术培训,明确工作职责、作业区域、防护区域、日常进出口及注意事项等,做到人人心中有数。

1.5需要S033省道管理单位及其它有关单位配合施工的项目,必须事先与有关单位联系,共同实地查勘,具体研究协商,安排落实相互配合工作的内容、时间、劳动力组织、实施计划等,根据施工队伍劳动力及主要机械设备确定工程总体施工方案,遵守

施工程序和操作工艺,合理选择工作面,减少对S033省道运行的影响,确保公路畅通。

1.6进入施工现场所有人员必须佩戴安全帽。

1.7高处作业人员在施工作业时,必须佩戴安全带,并扣挂在预埋钢筋上,穿防滑鞋。

1.8作业人员严禁酒后作业。

1.9在危险部位悬挂各类安全警示标志,以提示现场施工人员及过往车辆。

六、跨线施工专项安全施工方案

1、箱梁安装安全措施

赵元公路分离式立交采用吊车架设,架设首先架设第一跨箱梁,第一跨架设完成后,在第一跨下方修筑临时道路,将第二跨下方S033省道上车辆改道到第一跨下方通行;在赵元公路桥两侧S033省道上设置安全警示标志引导车辆通行,设置位置为100m、50m、20m、0m。同时在S033省道上设置水马进行对流分离,每2m 放置一个水马。(详见:赵元公路桥架梁施工改道布置图)。

为了确保施工、交通安全,做到边通车、边施工,在运梁车由便道到达S033省道时,对S033省道上的车采取人工临时封闭,待运梁车通过后放行。

箱梁吊装完成后立即在桥面两边设置临时防护栏,并挂防护网。防止人员、施工机具、材料坠落。

2、桥面及护栏施工安全措施

(1)桥面施工在箱梁架设完成后,首先施工第二跨上的湿接缝、横隔板及中横梁钢筋焊接,在施工第二跨桥面湿接缝、横隔板及中横梁时,S033省道上车辆改道第一跨下通行,(具体通行方案同架梁改道通行方案相同)同时在施工第二跨湿接缝、横隔板及中横梁钢筋焊接时采用吊设竹胶板进行防护,防止焊渣及小物件掉落伤人。

(2)梁体就位后,立即用竹胶板将横隔板底部和湿接缝部位进行棚护以便钢筋焊接及浇筑砼时不掉落杂物。

(3)桥面防撞护栏钢筋焊接时,焊工应在桥面内侧操作。

(4)桥面两侧的防撞护栏钢筋未焊接成型前,工作人员应在护栏预埋钢筋区域内侧行走,以免被钢筋头绊倒,发生坠落事故。(5)清理桥面垃圾时,应将垃圾收集到桥两端集中处理。切忌往桥下扔垃圾,防止对施工人员及过往车辆造成伤害。

(6)砼养护用浸水土工布,不能直接浇水养护,以防止滴水成线,所有施工遗留水全部经导流槽排放至安全地带。

3、防止施工过程中的小型材料、器具落到桥下,采用以下措施:(1)架梁时提前清理梁片上松动的杂物,防止杂物坠落到桥下;架梁过程中实行交通管制,禁止通行;

(2)箱梁装车采用龙门吊起吊装车,运输采用性能好的斯太尔炮车运输。运输时,梁体与运输车辆捆绑牢固,导链进行横向固定;(3)梁体架设前派专人提前到施工现场两端预定地点进行交通管制;

(4)箱梁安装就位后及时将横隔板预埋钢板焊接以增强梁体稳定性,然后连接箱梁顶板横向钢筋,每条缝连接点不小于6处,以保证箱梁的横向稳定;

(5)待箱梁整体稳定后,立即在两边设置临时防护栏,并挂设防护网,同时在湿结缝处采用木板棚护,确定安全后开放交通。

梁体安装是安全施工的重点,也是配合部门较多的施工部位,施工时必须服从S033省道各部门的安排,确定作业时间和工艺等事宜。

通行左转通行改道通行

请减速慢行赵元公路桥架梁施工改道布置图

减速慢行

相关文档
最新文档