溢洪道施工方案

湖南天方绿化实业有限公司

六盘水梅花山国际度假公园梅花湖溢洪道工程

施

工

方

案

二O一六年六月

为确保园区内其他工点正常施工，梅花湖溢洪道施工必须分上下段进行，以保障道路交通畅通。根据现场地形条件，我单位决定先行施工溢洪道上半段。

一、道路改移

经测量放样，现有的道路需要向溢洪道下半段方向移动。组织采购大量片石，用挖机在原有道路右侧回填片石，并利用道路路基原有石材，将道路向右侧改移8米。

梅花湖溢洪道上半段土石方开挖

梅花湖溢洪道上半段土石方开挖，该工程主要施工任务是开挖区内堆放的大量淤泥质土进行清运，如淤泥开挖完，露出整石，石方为机械开挖。

根据现场实际调查及收集的资料，挖淤泥主要的主要工程量占总挖土方的比例较大。淤泥来源是山地经常年累月的雨水冲刷、沉积、浸泡

及淹没，形成很厚的淤泥，加上梅花湖的修筑，修筑梅花湖的施工队从修湖区域挖堆过来的淤泥土方。

排水，放水结合机械挖沟槽引排、机械无法去的，采用人工挖沟槽引水；另购置二台大功率的泥浆泵，抽排水。

经过放水后晾晒一段时间后，才能开始进行机械挖除（不排水，无法直接挖除淤泥，因淤泥自身的特性，饱水流动性大，粘性强）；

在开挖红线内靠近挖淤处，采取抛石挤淤法，用挖机回填片石，作施工平台铺设临时道路，使其操作机械及运输车辆进入挖淤位置；

采用双桥自卸汽车进行淤泥运输，由于淤泥流动量大，粘性强，在装车前，在自卸汽车车厢底部预装一层砂石质干土，以便淤泥能够顺利卸车；

采用挖掘机从边部往中部进行开挖，装车。一次性挖到设计高程；对于淤泥较厚的部位，挖除挖掘机大臂能挖除的范围后，暂停开挖，对已经挖除淤泥的部位采用石渣进行回填，形成机械施工便道，以便挖掘机自卸汽车能进入淤泥中部继续进行后续开挖施工；

轮流进行挖淤和回填石渣的作业，直至挖除完影响施工的全部淤泥；对开挖出露的软弱岩层和构造破碎带应及时按设计要求进行支护等处理，并采取有效的堵、排水措施。开挖边坡的支护应在分层开挖过程中逐层进行，上层的支护应保证下层开挖安全顺利进行，未完成上层支护，严禁进行下一层开挖施工。开挖坡面做到平顺，无陡坡、反

坡，岩石中的断层、裂隙、软弱夹层局部反坡、凹坑按设计要求处理。

挖除运走回填部分的石渣，淤泥挖方工作全部结束。

三、湖底净水管的铺设

淤泥挖部分，需用片石回填至湖底净水管安设计高程，净水管按放样线放置，大头朝湖。防止Φ600波纹管在回填时被压坏，需用混凝土包裹。为赶工期，包裹混凝土标号为C35。慎记：为防止波纹管在浇筑过程中，不被漂浮，一定要紧固好波纹管，防止混凝土灌入波纹管，一定要封闭好波纹管两端。

四、建基面回填

溢洪道上半段净水管浇灌埋置完毕，需对溢洪道上半段建基面进行回填。为防止经后溢洪道沉降，溢洪道建基面必需石方回填，片石用挖机回填并夯实至溢洪道建基面时，调平层用1~3#碎石回填至溢洪道建基面正负零。平用挖机反复行走碾实。

五、绑扎钢筋、固定预埋件

①测量放样。根据放样定线，先绑扎基础钢筋并预留梁、柱预埋筋，然后浇筑基础混凝土，待基础混凝土达到50%强度后进行预埋件鹅腿钢筋绑扎。

②钢筋制安前要认真审核图纸，并设一名专职有经验的钢筋施工员负责钢筋工程的制作，绑扎工作。

③所有进现场的钢筋，必须有出厂合格证，并经复试合格方可使用。

④钢筋架在钢筋作业场内加工成型，由人工运至现场。其它钢筋在钢筋作业场内加工制作，现场绑扎。

⑤现场绑扎时应注意钢筋摆放顺序，钢筋接头相互错开同一截面处钢筋接头数量应符合规范要求。按图纸施工。

⑥钢筋保护层应满足设计要求，保护层厚度采用与混凝土强度等级相同的混凝土垫块来保证，垫块梅花型交叉布置。

⑦如钢筋梯架需要在现场搭接时，搭接长度应满足规范要求，交错搭接。

⑧底板钢筋上下层之间距离用钢筋梯支承好，间距应符合设计要求。

六、支模板

经监理工程师等相关人员对钢筋骨架进行检查同意后进行支模板施工，本次施工采用拼装木板模。模板支撑要牢固，不能跑模，板缝严密不漏浆，模板高度大于垫层厚度时，要在模板内侧弹线，控制垫层高度。模板支好后，检测模内尺寸及高程，达到设计后方可浇筑振捣。混凝土浇筑过程中派专人对模板进行临测，发现有跑模的迹象立即采取措施。

七、浇筑混凝土

①采用流态混凝土。施工过程中严格控制混凝土质量。

②混凝土浇筑前应对模板、支架、钢筋、预埋件进行细致检查并作好记录。钢筋上的泥土、油污、杂物应清除干净。经检验合格后进行下道工序。

③混凝土采用缺罐车运输，泵车浇筑。搅拌站严格按配合比，泵送混凝土坍落度要求16-18cm。

④混凝土30cm厚，振捣以插入式振捣器为主，要求快插慢拔，即不能漏振也不能过振。振捣棒不能直接振捣钢筋及模板。

⑤混凝土必须连续浇筑，以保证结构的整体性。如必须间歇时，间歇时间不得超过120分钟（有外掺剂时根据试验确定）。

⑥混凝土养生

A、混凝土浇筑后外露部分立即用塑料薄膜覆盖，人工洒水养生，防止混凝土失水产生表面裂缝。

B、人工洒水养生时间不得少于七天。

C、每次浇筑混凝土时应留2-3组试块与结构同步养生，由同步养生试块强度决定混凝土的强度。

八、拆模

混凝土强度达到70%方可拆除模板。

九、溢洪管道的吊装

在浇筑完成的溢洪道底板上，定画下四条Φ1200钢筋混凝土涵管吊装的吊装线后。四人配合挖机吊装Φ1200钢筋混凝土涵管，涵管吊装安置成型后，要紧固在预埋的紧固件上。为防止涵管在浇筑过程中，不被漂浮，一定要紧固好涵管（经浮力计算，沉重的钢筋混凝土涵管，在中空浇筑时仍会漂浮）。防止混凝土灌入波纹管，一定要封闭好波纹管两端。

绑扎溢洪道上部钢筋（操作如五）

支模板（模高）（操作如六）

浇混凝土（注：混凝土每30cm厚振捣）（操作如七）

拆模混凝土强度达到70%方可拆除模板。

组织采购大量片石，用挖机回填上半段溢洪道两侧和顶，挖除并利用更改道路路基原有石材，将园区干线道路通行面更改至上半段溢洪道面上。

溢洪道下半段的开挖，主要为土石方开挖，无淤泥。土石碴可不外运。净底管、溢洪道钢筋混凝土主体施工不再重述。当溢洪道下段混凝土主体完工后。根据园区干线道路施工放样图，放样溢洪道区域道路坡脚线、道路边线、道路路基完成面标高。组织采购大量片石，用挖机回填并碾实。

在各级相关部门的监督下，及时做好与道路施工队伍的交验。