管道工程施工安全经验分享

试验段起点曲鲁河
防止车辆通过地势不明地区
岸边地势较陡，河岸 高于河床两米左右，且 基本垂直于河床，仅有 一处窄坡可供人攀爬下 河。同时由于河床较宽，
曲鲁河岸
2 米
防止车辆通过地势不明地区
课题组人员近距离观察水 流情况，确认水深和流速 安全后，分组结伴徒步涉 水穿过河道。
管道穿河沿坡向上敷设
险峻的天山地形地貌
深峻冲沟
风化易滑坡山体
险峻的天山地形地貌
现有简易便桥
一、D1422mm管道试验段线路工程概述 二、线路危险点提示 三、安全经验分享
三、安全经验分享
北天山备用通道沿线气候较恶劣、地形险峻，10月下旬即开始下雪 ，且山区雪后极易发生车辆溜坡事故，为确保施工安全，建议雪后不得 进入雪线以上施工。
在山区等特殊地段进行踏勘、施工时，必须提前熟悉地形地貌，采 取适当措施后通过，不可在没有把握的情况下，冒然行进。尤其带车领 队人员不要强迫司机做没有把握的事情。
克孜勒布拉克~齐力克村~ 新龙口：线路长度约117.7km，低山丘陵段和中低 山段。 新龙口~沙山子联络站：约8km，戈壁荒滩，地形较平坦。
一、D1422mm管道试验段线路工程概述 试验段选取方案
为了使试验段能够对自动焊、手工焊、半自动 焊、沟上焊、沟下焊、作业带宽度、机械化防腐补 口、吊装下沟等分别进行试验，建议试验段从低山 丘陵段选取，即从克孜勒布拉克~齐力克村段的线
压力为12MPa。
伊宁站-沙山子联络站段管道长度约162.8km。管道直径为 D1422mm，设计压力为12MPa。
一、D1422mm管道试验段线路工程概述
一、D1422mm管道试验段线路工程概述
伊宁站－沙山子联络站D1422管道线路详述
从地形地貌划分来讲，该段线路的总体地貌可划分 为3段：
伊宁站~克孜勒布拉克：线路长度约40.5km，山前平地敷设，沿线起伏平缓。
安全经验分享
一、D1422mm管道试验段线路工程概述 二、线路交通安全提示 三、安全经验分享
一、D1422mm管道试验段线路工程概述
北天山备用通道线路总体概述
西二线、西三线北天山备用管道起自霍尔果斯 首站，向东南经过伊宁市、伊宁县、折向北翻越 北天山经精河县止于西二线6号阀室，线路全长 2霍3尔0果km斯-。伊宁站段管道长约67.2km，管径为D1219mm，设计
试验段选取精方河压案气站
6#阀室
伊宁站
试验段
线路走向
一、D1422mm管道试验段线路工程概述 试验段选取方案
一、D1422mm管道试验段线路工程概述 二、线路危险点提示 三、安全经验分享
二、线路交通安全提示
防止在雪线以上行车 2012年11月1日-3日，课题组前 往新疆现场对北天山备用通道进行 了初步踏勘。 踏勘车辆行驶至雪线以上，轮胎 打滑。踏勘人员下车观察后，发现 路面上仅有几公分的薄薄覆土（为 电力维护部门铺垫），下面即为冰 层。 在类似路面行驶，车辆极易打滑 ，尤其山路，极易发生事故。
覆土下的冰层
防止在雪线以上行车
十月底、十一月初山上即白雪皑皑
沿途被困车辆
赶在封山前出山的牧民
二、线路交通安全提示
防止车辆通过地势不明地区பைடு நூலகம்
2013年5月26日，课题组前往新疆 伊犁对试验段进行了实地踏勘。 试验段建设要经过曲鲁河，课题组 人员鉴于上游方向当地人骑摩托车 穿越河流，因此向司机提出驱车通 过曲鲁河。