铝热焊焊接技术
铝热焊施工工艺流程
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(1)铝热焊焊接程序Corr-thermite weld 铝热焊具是焊接电缆的专用设备,它具有放热小焊接牢固等特点,携带方便,不需电源。
铝热焊要由有经验的人员实施。
①在管线的防腐层上开一个50mmx5mm的口子,剥去防腐层,用0#砂纸打磨使之露出金属光泽,要求表面平整、清洁、光亮、干燥、无油脂。
②测量管道壁厚并大于公称壁厚的90%,剥掉电缆的绝缘护层,露出长约50mm的一段铜芯。
③将模具放在除锈区域中央,模具和被焊接钢结构表面应结合紧密无空隙(很重要)。
将电缆铜芯插入模具底部孔槽,调整电缆位置,确保到位。
取出铜片放到模具内,紧贴底部堵住其内孔。
④打开药剂瓶,将焊剂倒入模腔。
将焊剂倒入模具,用提供的专用木棒(或焊剂瓶)将焊剂压实。
⑤将点火粉撒在焊剂表面以及模具边沿上。
将模具盖盖好,一切准备就绪后,用点火枪点燃模具边沿的点火粉。
⑥点火粉引燃焊剂,反应进行,剧烈燃烧。
约10s后,慢慢提起模具,观察焊点情况并清除覆盖在焊点上的熔渣,用锤子敲击焊点以检查接可靠性用螺丝刀等工具清除模具内的残渣,以备下次使用。
⑦将导线焊点按规定进行密封。
(2)铝热焊注意事项①模具上保护磁性的铁片在操作时取下或者吸在侧面,使用完毕应放回磁极。
②铝热焊剂、模具等产品切忌受潮,受潮后的焊剂和点火用品应安全废弃,切勿烘烤使用,否则容易导致危险事故。
③操作环境切记要通风良好,周边5m范围内没有易燃易爆物品。
④焊剂储存环境务必干燥、通风、室温不高于50℃,远离明火和高温热源。
(3)铝热焊一般规定①管道壁厚小于3.0mm,应用夹具或钎焊进行导线连接;管道有内衬时,或带压管道壁厚小于3.18mm时,不能使用铝热焊连接导线。
②管道表面清理干净后,应用超声波法测量管壁厚度。
如果管道壁厚小于公称壁厚的90%或存在夹层、点蚀坑时,不能进行铝热焊。
尽量在水平管道上焊接。
③如果电缆截面积超过25mm2,应将电缆分成几股单独焊接,每股导线面积不超过25mm2,保证一次焊接用药量不超过15g,以避免焊接热量对管材结构④焊接位置距离环焊缝间距大于200mm,距离纵焊缝间距大于4mm,避免在三通或弯头处进行焊接。
铝热焊简介
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铝热焊简介一、铝热焊的工作原理及特点铝热焊一般是利用金属氧化物和铝之间的铝热反应所产生的过热,熔敷金属来加热工件的填充接头而完成焊接的一种方法。
铝热焊的工作原理是焊接前在坩埚中装以热剂,用高温火柴点燃从而引起剧烈的化学反应,当热剂钢水和熔渣分离,将热剂钢水浇注到铸型中,冷却凝固后,形成铝热剂焊接接头,完成焊接。
其特点设备简单、投资少,焊接操作简单,适合野外作业,但由于类似铸造工艺方法,因此焊缝组织、性能均较差,必要时应采取一定的热处理措施,以保证质量。
二、铝热焊的适用范围铝热焊接属于一种古老的焊接方法,目前主要应用于钢轨的连接及钢筋、导线和大断面铸锻件的焊接和维修。
三、铝热焊接材料及设备铝热焊接所使用的材料主要包括热剂、型砂和铸型、封箱材料及高温火柴等。
其中热剂主要由铝粉、氧化铁、铁屑和铁合金、石墨等组成;型砂和铸型一般是由耐火度高的石英砂、膨润土和水玻璃等混合而成,型砂要求成形性好,耐高温且透气性好;铸型包括用来形成焊缝、预热及浇注系统等部分的型腔,铸型一般是用型砂制造的砂型,也有使用石墨型的。
所使用的设备为坩埚、预热工具、装夹工具、支架和整修工具等;造型设备包括模型、轮辗式混砂机、恒温干燥箱等。
四、铝热焊焊接工艺目前铝热焊主要用于钢轨的焊接。
1.焊前准备检查预铝热焊剂是否密封包装,储藏环境干燥,包装标记足否明确。
砂模应预制好,并与待焊钢轨断面吻合;包装上有标记.便于识别产品类型,生产日期;不得受潮、破损、开裂;坩埚使用前不得受潮、破损、开裂。
配备限制钢水飞溅的坩埚盖;坩埚底部易熔塞用来控制钢水流下的时间,必须保持完好状态。
检查待焊钢轨端面是否平直,端面不平度不得大于2mm;钢轨不能有损伤、裂纹等;去除钢轨端面及距轨50mm范围内的油、锈和切割时残留下的熔渣。
2.组装焊接根据工艺要求要预留轨缝,为避免由于焊缝收缩造成的低接头(顶面下凹),在固定钢轨时要留有一定的预拱度,其大小要根据焊接工艺和焊接时钢轨的支撑条件而定。
简述铝热焊接钢轨的主要原理
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简述铝热焊接钢轨的主要原理
铝热焊接钢轨是一种常用的钢轨连接方法,它的主要原理是利用铝热焊接技术将两段钢轨连接在一起,形成一个连续的轨道线路。
铝热焊接钢轨的主要原理包括以下几个步骤:
1. 准备工作:首先需要准备好要进行焊接的钢轨,并确保它们的尺寸和表面状态符合要求。
同时,还需要准备好热焊接设备和铝焊丝等焊接材料。
2. 预热:在进行铝热焊接之前,首先需要对要焊接的钢轨进行预热。
预热的目的是提高钢轨的温度,以便在焊接过程中更好地与铝材料融合。
通常,预热温度为200摄氏度左右,可以通过火焰喷枪或电热器等设备进行预热。
3. 焊接:预热完钢轨后,可以开始进行铝热焊接。
焊接时,将铝焊丝放置在两段要连接的钢轨之间,然后使用电弧焊接设备,通过电流和热量将铝焊丝熔化,与钢轨形成一体化的连接。
焊接过程需要控制好焊接温度和焊接速度,以确保焊接质量。
4. 冷却:焊接完成后,需要让焊接部位冷却一段时间,以确保焊缝的强度。
冷却过程中,可以使用水或其他冷却介质加速冷却。
冷却时间一般为几分钟到几十分钟,具体时间取决于焊接材料和焊接条件等因素。
5. 整形和修整:在焊接完成并冷却后,还需对焊接部位进行整形和修整。
这可以通过磨削、切割和打磨等工艺来实现,以确保焊接部位与原始钢轨的外观和尺寸一致。
铝热焊接钢轨的主要原理是通过在焊接过程中将铝焊丝与钢轨熔化融合,形成坚
固的连接。
这种连接方式具有焊缝强度高、耐磨损、抗腐蚀等优点,适用于各种铁路、地铁及轻轨等铁路线路的建设和维护。
同时,铝热焊接钢轨还能够提高钢轨的使用寿命和行车的平稳性,减少噪音和振动,提高运行的安全性和舒适性。
铝热焊的原理及工艺流程
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铝热焊的原理及工艺流程铝热焊是一种常见的金属焊接方法,其原理是利用高温热源将铝材料加热到熔点并使其融合在一起。
本文将详细介绍铝热焊的原理及工艺流程。
一、铝热焊的原理1. 焊接温度铝材料的熔点较低,约为660℃,因此需要使用高温热源将其加热到足够的温度以使其融化。
一般来说,铝材料的焊接温度应该在600℃以上。
2. 焊接压力在加热过程中,需要施加一定的压力以保证两个被连接的部件可以完全融合在一起。
同时,这种压力还可以帮助排除气泡和其他不纯物质。
3. 焊接时间焊接时间取决于所用设备和材料的类型。
通常情况下,焊接时间应该足够长以确保两个部件充分融合在一起。
二、铝热焊的工艺流程1. 准备工作在进行铝热焊之前,需要进行准备工作以确保操作安全和成功。
首先,需要准备好所需的设备和材料,包括热源、焊接机、铝材料、焊接剂等。
其次,需要对铝材料进行清洁和处理,以确保表面干净无油脂等污染物质。
2. 热源加热将热源加热到足够的温度以使其能够将铝材料加热到焊接温度。
一般来说,使用氧乙炔火焰或者电弧焊机作为热源。
3. 焊接剂涂布在铝材料的连接处涂上一层焊接剂,以帮助促进两个部件的融合并提高焊接强度。
4. 加压在加热过程中施加一定的压力以保证两个部件完全融合在一起,并排除气泡和其他不纯物质。
5. 焊接完成当两个部件完全融合在一起并冷却后,即可完成铝热焊操作。
此时可以对焊缝进行打磨和抛光等处理工作以提高外观和质量。
三、注意事项1. 安全操作在进行铝热焊操作之前,需要注意安全操作,包括佩戴防护眼镜、手套等防护装备,并确保操作环境通风良好。
2. 焊接材料选择合适的焊接材料可以提高焊接强度和质量。
一般来说,铝合金材料比纯铝材料更适合进行热焊操作。
3. 焊接剂选择适当的焊接剂可以帮助促进两个部件的融合并提高焊接强度。
常用的焊接剂有氧化铝、硅酸盐等。
4. 焊接温度在进行铝热焊操作时需要控制好焊接温度,以避免过高或过低导致焊缝强度不足或者损坏部件表面。
铝热焊接技术交底
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受潮的砂型不能使用。
砂模的浇注孔要略作修整,防止高温时砂粒脱落。
将砂模与钢轨接触面进行摩擦,使砂模与钢轨结合部位密贴。
砂模浇注孔要与左右轨角对称,以确保两侧轨底受热均衡。
在扭紧夹具时,应有一人完成,均匀夹紧。
底模一定要对中,并且与钢轨紧贴。
注意:如果砂模与钢轨接触面吻合不好,则会发生漏钢水的严重后果。
五、安全及环保要求
1、安全要求
1.1、 施工时必须戴防护眼镜及其它劳动保护用品。
1.2、施工前应对工具认真的检查是否齐全良好,并整理摆放在工作身旁以便使用方便,同时再次检查轨头是否有损伤、裂缝等。
1.3、铝热焊接前,应对钢轨端面进行打磨,清除轨端锈迹。对打磨好的钢轨端面要抓紧施工,除锈打磨后的接头待焊时间若超过24小时或有水、油污染时必须重新打磨处理。尽量缩短接头在空气中的暴露时间。
2.3、对汽车运输的施工便道要经常洒水,防止尘土飞扬,污染空气。
做好施工驻地及施工现场的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染环境;生活垃圾定点堆放,掩埋覆盖,严禁乱仍。
2.4、加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气的污染;加强生活、生产设备管理维修和使用,减少烟尘排放,净化空气环境。
新建铁路天津至秦皇岛客运专线
滨海车站高速场轨道工程
道岔铝热焊接技术交底
编制:
复核:
单位:中铁电气化局西安铁路工程公司
津秦客专第二项目部
日期:2013年4月3日
施 工 技 术 交 底 记 录 表
中铁电气化局西铁工程公司津秦客专第二项目部
工程名称及项目
滨海车站高速场轨道工程道岔铝热焊接技术交底
技术交底内容
2.7封箱
4、铝热焊施工技术交底(2010.11.17修改)
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铝热焊施工技术交底一、交底内容石武客专河南段铺轨分部管段内各车站高速道岔铝热焊施工程序及施工工艺流程图。
二、具体施工工艺铝热焊焊接施工工艺流程见图1。
施工工艺步序说明⑴拆扣件钢轨端头应做外部处理:拆除焊头每侧3~4根轨枕的扣件和垫板,除去接头下方有碍作业的杂物.检查钢轨端头,并用钢丝刷清洁钢轨端头100~150mm,使其满足铝热焊要求。
⑵轨端处理仔细检查钢轨端头,并做好焊接前的清理工作,使其达到铝热焊接所应具备的条件。
①尽可能不要让轨端间隙位于轨枕之上。
②用钢丝刷清洁轨端100~l50mm。
③焊接区域为轨缝两侧各0.5m的范围。
④轨面如果锈蚀,应在1m范围内清刷。
端面手砂轮除锈,避免产生氧化层。
⑶轨端对正正确做好轨端间隙的设定,垂直对正和水平对正,并消除钢轨端头间的不等倾斜。
①安装钢轨对正架,将各调整螺栓就位(触及钢轨即可,不得上紧调整螺栓)。
图1 工地钢轨铝热焊施工工艺图②用直尺检查轨端对正情况,按对正架操作程序,松紧相应的调整螺栓对正轨端(水平对平,纵向对直扭转对正)。
⑷调尖峰①将直尺置于钢轨顶面、并以轨缝居中,焊缝控制标准28±2mm。
②用模形垫板在轨缝两侧的轨枕上(胶垫己去除),将轨端上调(轨底的两侧同时打进模形垫板,以防钢轨侧移)。
亦可用对正架调尖峰。
③尖峰值约为1.6mm,即直尺为水平状态时,直尺两端尺下间隙均为1. 6mm,注意不得用直尺一端贴紧钢轨,而另一端翘起3.2mm的方法来检查尖峰值(这样检测容易忽视两边的钢轨不均匀上抬的因素)。
⑸扣箱及封箱①检查砂模无受潮,无裂纹,无变形,各组件不缺件,状态良好。
②将侧砂模在轨缝处进行摩擦,使其与钢轨密贴,清除浮砂。
③将底砂模置于金属板中,将底砂模与金属底板架于轨底,并以轨缝居中,拧紧金属底板的固定螺丝(同时在底板下侧轻轻敲打,以使底板与钢轨密贴)。
④最后一次确认轨端的对正。
⑤将两侧的砂模装入侧模夹板中,再将侧模置于底板上,并以轨缝居中(有废渣出口的侧模位于钢轨的低侧)。
铝热焊接的操作步骤
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铝热焊接的操作步骤铝热焊模具是焊接电缆的专用设备,它具有发热小,焊接牢固等特点,携带方便,不需要电源。
操作的主要过程是首先在被保护管道的防腐层上画出一个大约为50*50毫米的地方除掉表面的防腐层以后,再用打磨使管道表面露出金属光泽,要做到管道表面干净整洁没有杂质。
接下来把需要焊接的电缆剥去绝缘护层,露出大约50毫米的铜芯。
再将模具放在刚才出去防腐层的地方,而且要确保模具与焊接管道之间没有空隙,将电缆的铜芯插进模具下面的孔里,然后调整电缆的位置,把铜片放进模具内紧紧贴在模具下面堵住模具的内的小孔。
接下来就是放焊接,将焊接包打开倒进模具腔里然后将焊剂压实。
然后取出点火粉洒在铺好的焊剂上面还有模具的周边部位,最后把模具盖盖好,检查其他部分是不是需要做调整,调整完成后,用点火枪将模具边沿的点火粉点燃。
这时候操作人员一定要注意安全,点火粉会引燃模具里面的焊剂,这时候开始反应出现剧烈的燃烧。
大约在燃烧结束10秒钟以后再慢慢提起模具仔细检查焊接的情况并将表面的熔渣清理干净,仔细检查焊点焊接的可靠性后清理模具内的残渣,以备下次继续使用。
注意:如果不是使用点火粉来引燃焊剂而是使用点火炮,可以直接将点火炮插入模具里。
铝热焊接的注意事项第一条模具上有一块保护磁性的铁片,在进行铝热焊操作前应该将其取下来或者吸在模具的侧面,模具使用完毕后应及时再放回磁极处。
第二条铝热焊剂和模具属于易燃易爆物品,因此的存放地点应该干燥不可以受潮,如果焊剂和模具一旦发现受潮后应该及时安全废弃不可以继续使用,千万不要进行烘烤的方法试图再次使用,否则很容易导致危险事故。
第三条进行铝热焊的工作环境一定要确保有良好的通风条件,而且操作之前应该检查周围不能存有易燃易爆的物品,避免发生意外。
第四条焊剂应该存放在通风条件良好,低温干燥的环境中,保持周围温度不能超过50度,存放环境周围要远离明火和高温热源。
第五条如果焊接电缆的截面积超过了10平方毫米,应该将电缆芯分成几股线单独进行焊接,而且在焊接小股电缆的时候焊接的用量不要超过15克,以避免焊接时产生的热量对管道产生不好的影响。
铝热焊接技术
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铝热焊接技术铝热焊接技术是一种常见的金属焊接方法,广泛应用于工业生产和建筑领域。
它通过加热和融化铝材料,然后再将其冷却固化,以达到焊接的目的。
铝热焊接技术具有许多优点,如焊接强度高、焊接过程简单、焊接速度快等。
下面将详细介绍铝热焊接技术的原理、应用和发展趋势。
一、原理铝热焊接技术的原理是利用高温将铝材料加热至熔点,并将其与其他铝材料或金属材料接触,然后冷却固化,形成焊接接头。
在焊接过程中,需要使用适当的焊接电流和焊接时间来控制焊接温度和焊接速度,以确保焊接接头的质量。
铝热焊接技术主要有两种方法:气体保护热焊接和电弧热焊接。
气体保护热焊接是通过气体保护剂(如氩气)来保护焊接区域,防止氧化和污染。
电弧热焊接是通过电弧加热来融化铝材料,并形成焊接接头。
二、应用铝热焊接技术在工业生产和建筑领域有广泛的应用。
在工业生产中,铝热焊接技术常用于焊接铝合金零件、铝制容器和管道等。
它可以提高焊接接头的强度和密封性,确保产品质量。
在建筑领域,铝热焊接技术常用于焊接铝窗、铝门和铝幕墙等。
它可以使建筑材料具有更好的整体性能和美观性。
三、发展趋势随着科学技术的不断进步,铝热焊接技术也在不断发展。
目前,一些新的铝热焊接技术已经应用于实际生产中。
例如,激光热焊接技术可以实现高精度焊接,提高焊接接头的质量;摩擦热焊接技术可以实现连续焊接,提高焊接效率。
此外,还有一些新材料和新工艺被应用于铝热焊接技术中,以进一步提高焊接接头的性能。
铝热焊接技术是一种重要的金属焊接方法,具有广泛的应用前景。
在未来,随着科学技术的不断进步,铝热焊接技术将会得到更多的发展和应用。
我们期待着铝热焊接技术在各个领域的进一步突破,为工业生产和建筑领域带来更多的创新和发展。
铝热焊的原理
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铝热焊的原理
铝热焊是一种常用的金属焊接方法,主要用于铝材料的连接和修复。
铝热焊的原理是利用高温熔炼铝材表面,然后通过热传导使两个铝材料接触部分溶解并混合。
具体步骤如下:
1. 准备工作:将需要焊接的两个铝材料清理干净,去除表面的氧化物和污垢。
2. 加热铝材料:使用热焊设备,将铝材料加热至一定温度,通常为铝的熔点之上。
3. 聚焦热源:利用热焊设备的焊接头将热能集中在焊接点上,使其达到足够高的温度。
4. 铝材料熔化:当焊接点达到足够温度时,铝材料开始熔化。
熔化的铝材料将形成一定的熔池。
5. 混合溶解:焊接头所产生的高温会使铝材料熔池中的铝快速扩散,同时也会由于表面张力的作用使铝熔池迅速与焊条或补焊材料发生交互作用。
这样,焊条或补焊材料的合金元素就会与铝熔池中的铝元素进行溶解和混合。
6. 冷却固化:当铝材料混合溶解后,关闭热焊设备,等待焊接点冷却至室温。
在冷却过程中,混合溶解的铝材料将重新凝固,形成坚固的焊接接头。
通过铝热焊,我们可以在铝材料之间实现可靠的连接或修复。
由于铝的导电性和导热性较高,热焊可以产生高温和热能,使铝材料快速熔化并混合在一起,形成强固的焊接接头。
铝热焊具有焊接速度快、焊缝强度高以及金属热影响区小的特点,适用于各种铝材料的焊接需求。
铝热焊的原理
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铝热焊的原理
铝热焊是一种常用的金属焊接方法,它利用热能将铝材料加热至熔点,并在加热过程中施加一定的压力,使铝材料发生熔融并形成焊缝。
铝热焊的原理主要包括热传导、热膨胀和焊接压力三个方面。
热传导是铝热焊的基本原理之一。
在铝热焊过程中,通过加热源对铝材料进行加热,使热能从加热源逐渐传导到铝材料中。
铝材料的热导率较高,能够迅速将热能传导至焊接区域,使其达到熔点并形成熔融池。
热传导的速度和效果直接影响着铝热焊的质量和效率。
热膨胀也是铝热焊的重要原理之一。
当铝材料受热时,由于热膨胀的作用,铝材料会发生体积膨胀,从而形成一定的压力。
这种热膨胀压力可以帮助维持焊接过程中的接触状态,使焊接区域的金属颗粒更加紧密地结合在一起。
同时,热膨胀还可以改善焊接区域的热流动性,促进焊接过程中的热量均匀分布,提高焊接质量。
焊接压力是铝热焊过程中必不可少的因素。
通过施加一定的焊接压力,可以使铝材料在热膨胀的作用下更加紧密地结合在一起,形成坚固的焊缝。
焊接压力的大小应根据焊接材料的性质、厚度和焊接要求来确定,过小的压力会导致焊接质量不稳定,过大的压力则会损坏焊接材料。
铝热焊的原理主要包括热传导、热膨胀和焊接压力三个方面。
通过加热源对铝材料进行加热,使其达到熔点并形成熔融池,然后利用
热膨胀产生的压力和施加的焊接压力,使铝材料更加紧密地结合在一起,形成坚固的焊缝。
铝热焊技术具有焊接速度快、焊接效果好、焊接接头强度高等优点,广泛应用于航空航天、汽车制造、建筑等领域。
铝热焊的原理及工艺流程
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铝热焊的原理及工艺流程铝热焊是一种常用的焊接方法,它通过在铝材料上施加热量,使其达到熔点并与其他铝材料相连。
本文将介绍铝热焊的原理和工艺流程。
一、原理铝热焊的原理是利用热能将铝材料加热至熔点,使其形成液态,并通过液态铝的粘附作用将两个铝材料连接在一起。
在焊接过程中,需要将两个待连接的铝材料置于一定的压力下,并施加足够的热量,使其熔化并形成焊缝。
焊缝冷却后,形成了牢固的连接。
二、工艺流程铝热焊的工艺流程主要包括以下几个步骤:1. 准备工作:清洁待焊接的铝材料表面,去除杂质和氧化层,以确保焊接质量。
同时,准备好焊接设备和所需的焊接材料。
2. 定位定位:将待焊接的铝材料定位在焊接设备上,并调整好焊接位置和角度。
3. 加热预热:使用适当的加热源(如火焰或电加热器)对焊接部位进行预热,以提高焊接效果。
预热温度通常根据铝材料的种类和厚度确定。
4. 施加压力:在预热后,使用适当的工具(如焊接夹具或焊接机器人)施加足够的压力,将待焊接的铝材料牢固地固定在一起。
5. 施加热量:将焊接区域加热至足够高的温度,使铝材料熔化并形成液态。
热量的施加可以采用火焰或电加热的方式,具体取决于焊接设备和焊接材料的选择。
6. 焊接连接:在焊接区域达到足够的热量后,将两个铝材料缓慢地推向一起,使其接触并形成焊缝。
同时,保持适当的压力,以确保焊接区域的稳定性和焊接质量。
7. 冷却处理:等待焊接区域冷却,使焊缝固化。
冷却时间通常根据铝材料的种类和厚度确定。
8. 检查和整理:焊接结束后,对焊缝进行检查,确保焊接质量。
如有需要,可以进行修整和磨光等后续处理。
以上就是铝热焊的原理和工艺流程。
通过合理的操作和控制,铝热焊可以实现高强度、高密度的焊接连接。
在实际应用中,可以根据具体需求选择合适的焊接设备和材料,以获得最佳的焊接效果。
铝热焊焊接工艺技术总结
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铝热焊焊接工艺 技术总结
杨俊 泉
( 呼和浩特铁路局 包头工务段
摘 要 关键词
内蒙古 ・ 包头 0 1 4 0 4 0 )
钢轨铝热焊接工艺分析 , 并提 出焊接缺陷和解决措施。 铝 热焊接 工艺
文献标识码 : A 受潮 , 控制封箱泥的使用量 , 封箱泥 的填充量应为侧模所形成 空ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的一半 , 并注意预热效果, 预热结束往往会出现轨头 、 轨 腰、 轨底脚或轨底脚两边 的温度分布 不均匀的现象, 使浇注进 入焊缝 的钢水在温 度最低 的轨底脚两边首先凝 固,若此时钢
水里夹有气泡便可能因为钢 水凝 固过快而被滞 留在焊缝中无 法排 出。解决这个 问题 的办法是: 采用变更工艺参数 , 调节 设 定气体压 力, 延长预热时间, 使轨底脚两侧在 预热后也达到相 当高 的温度。预热最佳效果 的判断标注为:待焊轨轨头发红 但不熔化 。 同样在钢轨达到预热温度后, 拔掉预热枪 点燃浇注 。
3 I 3夹渣
夹渣是 由于熔渣进入焊缝造成的, 产生的原 因主要有: ( 1 ) 当坩埚内进行铝热反应时, 熔渣从坩埚中喷出进入型腔, 粘附在 钢轨表面, 当钢水进入型腔不能把这部分熔渣冲走或上浮而形 成夹渣。( 2 ) 反应没有完成就进行浇注 ( 例如: 坩埚打开过早或 自动脱塞等) ,使未完伞上浮的熔渣未氧化而进入焊缝形成夹 渣。 ( 3 ) 焊缝过大钢水不能够完全填满型腔或轨底铸型“ 跑铁” 。 3 . 4夹 砂 夹砂 的形成是 由于型砂进入焊缝造成 的,砂模在钢轨上 磨合好后应用毛刷 或预热枪的氧气将砂模 内和钢 轨上 多余 的 浮砂 清除干净 ,安装砂模时应 一次性安装居中到位避免砂模 在安装 时在钢轨上来回移动 , 磨合下 的砂进入 到焊缝中去。 预 热时间应注意钢轨端头 的预热颜色避 免Ⅲ现预热温度过高 的 情况将砂型烧融 。 3 . 5未焊合 产生未焊合的原因主要有 . a . 钢轨预热温度过低 , 此情况 出现在轨头和轨底如果预热温度过低而铝热焊所放 出的热量 尚未使轨端融化, 就会 形成未焊合的情况 。b . 预热轨缝太 小, 由于预 留轨缝过小,焊缝 内的热容量也减小在没有将轨端端 部完全融合就冷却应此形成未融合的情况。 3 . 6热裂 在操作中应避 免开箱过早 ,当焊缝 尚未完全凝固时避 免 锤击 , 在连入法或插入法进行超长无缝线路施工中, 钢轨存在 内应力 , 同时在铝热焊接 时仍然进行焊轨应力放散等工作 , 此 时焊头受拉力作用及易使钢轨发生纵 向位移 ,使 以固定的焊 缝宽度发生变 化,而将焊头拉裂且焊头 的热裂有时并不产色 裂纹 , 仅仅是金属晶裂的晶格撕裂 , 在这种 情况下, 焊接结束 后用超声波探伤根本不能检测出缺陷的存在 ,但这种接头投 3 . 1 缩孑 乙 和疏孑 L 入使用后, 很快就会 引起铝热焊接接头从焊缝中心垂直断裂 , 造成这种缺 陷的主要原 因是局部温度 过高,冷却 时间不 危害极大, 必须在施工中切 实加 以防范。 在铝 热焊接工艺 中主要表现为预热时间过长或预热压力 4结论 调节不正确 , 局部温 度过高, 有过热现 象 ( 如轨腰和轨脚) , 或 严格按铝热焊焊接工艺要求操作, 根据不同的天气 , 轨况 预热 枪及砂模装偏 , 位置不居中, 形成一侧过热现象 。 等客观的调整焊接工艺参数是控制铝热焊接钢轨接头质量 的 3 . 2气 孔 根本方法 。 气孔 是铝 热焊 中常见的缺陷,气孔 是焊缝在凝 固的过程 中产生和 放出气体所形成 的, … ‘ 般在轨底及轨底两侧斜面上 参考文献 产生, 所 以在铝热焊时应注意 , 焊剂不能受潮, 检查砂模是否 【 l 】 法 国拉伊台克钢轨铝热焊工艺说 明书
什么是铝热焊接铝热焊接的特点
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什么是铝热焊接铝热焊接的特点铝热焊接就是利用金属氧化物和金属铝之间的放热反应所产生的过热熔融金属来加热金属而实现结合的方法。
那么你对铝热焊接了解多少呢?以下是由店铺整理关于什么是铝热焊接的内容,希望大家喜欢! 铝热焊接的工艺介绍铝热焊接是一种把两个或是多个导体或是多个导体焊接起来的焊接工艺,此工艺多用于阴极保护中管道与管道之间的连接;铝热焊接工艺通常是铝热焊剂和铝热焊模两者的组成品。
铝热焊接创始于19世纪末,当时H.戈德施密特发现铝粉与金属氧化物可由外部热源使之开始放热反应,且一旦反应便可自行持续,这一反应的通式为:金属氧化物 + 铝(粉)→ 氧化铝 + 金属 + 热能放热熔焊主要可焊接纯铜、黄铜、青铜、紫铜、铜包钢、纯铁、不锈钢、锻铁、镀锌钢铁、铸铁等。
铝热焊接的特点和优点焊接点的电流截流量和导线相等;焊接点是永久性的,不会因松动或腐蚀造成高电阻;焊接点像铜一样,而比铜本身更加坚韧,且不受腐蚀性产物的影响;焊接点能经受反复多次的大浪涌(故障)电流而不退化;焊接操作方法简单,容易上手;设备轻便,携带方便;焊接时,不需要外接电源或热源;从外观便能核查焊接的质量;可用于焊接铜、铜合金、镀铜钢、各种合金钢包括不锈钢及高阻加热热源材料。
铝热焊接的操作方法铝热焊接是一个焊接工艺所以必定有它的操作方法;焊接工艺不通于电焊接来的繁琐、麻烦和牢固性;此焊接工艺需要一个铝热焊模具和一包铝热焊剂,铝热焊模具可以用到100次以上,而铝热焊剂是一个焊接点对应一包铝热焊剂;用铝热焊接工艺的焊接点来的牢固、耐腐蚀、导电率好等优点。
铝热焊接的用法铝热焊接相对其它焊接来的简单、方便、实用性强。
铝热焊接是使得两道导体焊接起来;用法简单、方便;反应如化学反应一般。
铝热焊接的化学方程式3FeO + 2Al = 3Fe + Al2O3Fe2O3 + 2Al = 2Fe + Al2O33Fe3O4+ 8Al = 9Fe + 4Al2O3。
铝热焊接技术
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铝热焊接技术铝热焊接技术是一种常用的金属焊接方法,广泛应用于航空、汽车、船舶、电子等工业领域。
它以铝合金为焊接材料,通过高温将两个或多个铝合金材料熔化,并使其相互结合,形成坚固的焊接接头。
铝热焊接技术具有焊接速度快、焊缝质量高、焊接强度大等优点,成为现代工业中不可或缺的一种技术。
铝热焊接技术的操作过程相对简单,但仍需要严格控制焊接参数,以确保焊接质量。
首先,选择合适的焊接设备和焊接材料,根据工件的要求确定所需的焊接温度和时间。
然后,在焊接前要仔细清洁工件表面,以保证焊接接头的质量。
接下来,将工件放置在焊接设备中,调整焊接参数,并进行预热处理。
在预热完成后,将焊接部位加热到适当的温度,使铝合金熔化,并将两个或多个工件连接在一起。
最后,冷却焊接接头,并进行必要的后处理,如打磨、抛光等,以提高焊接接头的外观和性能。
铝热焊接技术在实际应用中有着广泛的用途。
首先,它可以用于焊接航空航天领域的铝合金构件,如飞机机身、翼梁等。
由于铝热焊接技术焊接速度快、焊缝质量高,可以大大提高生产效率,减少生产成本。
其次,铝热焊接技术还可以用于汽车制造业,如焊接汽车车身、车架等。
铝热焊接接头强度高、耐腐蚀性好,可以提高汽车的安全性和使用寿命。
此外,铝热焊接技术还可以应用于电子行业,如焊接电子元器件、电子设备外壳等。
虽然铝热焊接技术具有许多优点,但也存在一些问题需要解决。
首先,由于铝合金的导热性能较好,焊接时易产生过多的热量,导致焊接接头出现变形、裂纹等问题。
其次,铝合金的氧化膜较难除去,影响焊接接头的质量。
此外,铝合金的熔点较低,易熔化并产生杂质,降低焊接接头的强度和耐腐蚀性。
为解决这些问题,可以采取措施如预热、保护气体、选择合适的焊接材料等。
铝热焊接技术是一种重要的金属焊接方法,具有广泛的应用前景。
它以铝合金为焊接材料,通过高温将工件熔化并相互结合,形成坚固的焊接接头。
铝热焊接技术在航空、汽车、船舶、电子等工业领域有着广泛的用途,可以提高生产效率,减少生产成本,提高产品的质量和性能。
铝热焊接技术的应用
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铝热焊接技术的应用
铝热焊接技术的应用:铝热焊接技术是建造和维护铁路基础设施时的重要步骤。
这项技术需要丰富的技巧和技术积累,以确保连接或延长铁轨的焊点的完整性,进而保障乘客的安全和福祉。
铝热焊接技术的主要施工工艺包括打磨母材、放置铝热焊模具、置入电缆端头、加入铜片和铝热焊剂、放点火器压实焊剂、引燃补伤等步骤。
此外,为了提高焊接接头的质量,一些研究者采用挤压的方法来解决焊缝金属中产生夹杂、疏松等缺陷的问题。
高铁火车的铁轨现场焊接全过程,铝热焊接原理及优点与缺点
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高铁火车的铁轨通常是由长段的钢轨通过现场焊接而成的。
铁轨现场焊接的全过程通常包括以下步骤:轨头预热:在焊接之前,使用预热设备对两段要焊接的铁轨轨头进行预热。
预热的目的是降低焊接应力和提高焊接质量。
轨头对准:将预热后的两段铁轨移动到焊接位置,并确保轨头的对准。
初次熔化:在焊接区域应用高能量的电弧,使铁轨的轨头初次熔化。
加压焊接:在初次熔化的铁轨轨头上施加高压,使两段铁轨焊接在一起。
这个过程中,焊接材料也会融化并填充焊缝。
二次熔化:在加压焊接后,继续施加电弧,使焊缝区域再次熔化,从而实现焊缝的充实和均匀。
修整:在焊接完成后,对焊缝进行修整和打磨,以保证焊接的表面光滑和符合要求。
检测:对焊接后的铁轨进行检测和质量验收,确保焊接质量符合标准要求。
铝热焊接(Thermite Welding)是一种高温下用铝和氧化铁(通常是氧化铁粉末)反应生成高温热源,使两个金属部件在高温下熔化并连接在一起的焊接方法。
铝热焊接通常用于焊接铁轨、管道和其他大型金属结构,其原理和优点缺点如下:原理:铝热焊接的主要原理是利用铝和氧化铁之间的剧烈氧化还原反应来释放大量的热量,将焊缝区域加热至熔化点,然后实现焊接。
优点:高强度:铝热焊接的焊缝通常具有与基材相似的强度,焊接后的连接不容易断裂。
现场焊接:铝热焊接可以在户外进行,适用于现场铁路和管道等大型结构的焊接。
耐久性:由于焊缝强度高,铝热焊接的连接寿命较长,可以在较长时间内保持稳定性。
缺点:技术要求高:铝热焊接的操作技术要求较高,需要经过专门的培训和掌握焊接技巧。
易受环境影响:铝热焊接对氧化铁的依赖使得焊接质量容易受到环境湿度和其他条件的影响。
资金和设备要求:铝热焊接需要较大的设备和特殊的焊接材料,因此投资成本较高。
虽然铝热焊接有其优点,但也需要根据具体情况和需求选择适合的焊接方法,确保焊接质量和安全。
铝热焊剂的焊接原理及应用
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铝热焊剂的焊接原理及应用1. 焊接原理铝热焊剂是一种常用于铝材料焊接的焊接材料。
它通过在高温下与铝材料发生化学反应,形成具有良好粘结力的焊接接头。
其焊接原理可以概括为以下几点:•铝热焊剂中含有活性金属粉末(如钠、钾等),与铝材料发生反应时,会产生高温。
这种高温有助于铝材料的表面层熔化并与焊接剂发生反应,形成焊接接头。
•铝热焊剂中的助焊剂可以提高焊接接头的湿润性,促进焊接剂与铝材料的结合,使焊接质量更好。
2. 焊接应用铝热焊剂的焊接原理决定了它广泛应用于铝材料的焊接。
以下是铝热焊剂的常见应用场景:2.1 汽车制造在汽车制造过程中,铝热焊剂常用于焊接汽车车身零部件、发动机零部件和底盘零部件等。
铝材料具有较低的比重和良好的耐腐蚀性,因此在汽车制造中得到广泛应用。
铝热焊剂通过焊接不同的铝材料,可以实现不同零部件的组装和连接。
2.2 航空航天航空航天领域对材料的要求非常严格,铝热焊剂也在这一领域发挥着重要作用。
它可以用于焊接飞机机身、发动机部件和航天器部件等。
铝热焊剂可以实现高强度的焊接连接,保证航空航天器的结构牢固可靠。
2.3 电子设备制造铝热焊剂也可以应用于电子设备制造领域。
通过焊接铝材料,可以实现电子设备的组装和连接。
铝热焊剂提供了一种有效的解决方案,可以实现高效、可靠的焊接,确保电子设备的正常运行。
2.4 建筑工程在建筑工程中,铝材料被广泛应用于门窗、幕墙和铝塑复合板等构件的制造。
通过使用铝热焊剂,可以实现这些构件的焊接,确保建筑结构的安全和稳定。
3. 使用注意事项在使用铝热焊剂进行焊接时,需要注意以下几点:•确保焊接表面清洁:焊接前应清除焊接表面的油污、氧化膜等杂质,以确保焊接剂与铝材料的充分接触,提高焊接质量。
•控制焊接温度:焊接时应根据具体材料和焊接要求控制焊接温度,在保证焊接质量的前提下,尽量避免过高的焊接温度。
•注意安全防护:焊接过程中应佩戴防护眼镜、手套等个人防护装备,避免对身体造成伤害。
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铝热焊
(1)焊接设备
焊接设备主要包括砂模侧模板、砂模底板、砂模固定夹具、灰渣盘、坩埚叉、对正钢直尺、预热装置(包括预热枪、调压表、胶管及接头)和支架(包括丙烷、氧气导气管。
丙烷、氧气调压表)。
(2)施工工艺及焊接方法
钢轨铝热焊工艺流程图见图5.2.5.2所示。
(1)施工准备
将已经调整好的轨道,再一次复测,是否符合设计及规范要求。
复核两段钢轨接头处是否预留15mm左右的缝隙,否则调整好。
用对正钢直尺对正两钢轨,两钢轨必须对直。
将离钢轨两接头位置的轨道压板螺丝松开,垫起钢轨,使接头处的钢轨与行车梁有一定的缝隙。
一般要求是能垫进去底模板和底砂模。
(2)清理钢轨接头
用锉子将轨道接头横断面及旁边铁锈杂物锉干净。
(3)安装砂模及卡具
图5.2.5.2现场铝热焊工艺流程图
安装砂模之前,要安装底模板和侧模板来固定砂模,砂模底板在下固定底砂模,侧模板在侧面固定左右砂模,侧模板一对,有左右之分。
安装顺序为:安装底模板→底砂模→左右侧砂模→左右侧模板→调整固定。
(4)密封
用耐高温封箱泥密封钢轨和砂模之间的缝隙,密封时用手将泥柔软搓成条状,然后用细钢钎塞进缝隙里,注意一定密封结实。
用耐高温密封膏密封砂模之间的缝隙,前后底砂模与侧砂模之间的缝隙,前后两侧模之间的缝隙。
安装灰渣盘和密封其之间形成的缝隙。
灰渣盘底部铺一层细沙,以免泄露出来的钢水和灰渣盘发生结晶等情况,粘在一块。
然后用耐高温密箱泥密封其缝隙。
(5)预热
①安装预热装置
安装氧气和丙烷的调压表,用氧气和丙烷导气管接通预热枪。
②调整丙烷和氧气压力表数值,点燃预热枪,调整火焰。
定好位置用预热支架固定。
开始加热,同时计时,一般4分钟左右就可达到要求。
(6)点燃铝热焊剂施焊
打开一次性坩埚,装好铝热焊剂,插好高温火柴;预热完成后迅速将准备好的坩埚放在两侧模上面,点燃助燃剂;盖好顶盖。
(7)拆除器具
一般拆除器具室按照后装的先拆,先装的后拆的顺序拆除。
反应完成后用坩埚钳移开废弃的坩埚,然后移开灰渣盘;拆除侧模板和卡具;等焊接完成的钢轨接头完全冷却,一般要2~3小时,然后拆除左右侧砂模和底砂模。
(8)打磨
先用气割将高出钢轨轨面的多余的钢瘤割掉,再用磨光机将整个接头打磨光滑平整。
(9) 点火焊接
点火前,必须按焊前准备逐项重复检查各项设备、安全防护是否符合要求;所需工具是否齐全;所放的位置是否合适。
一切正常后,即可点火焊接。
焊接过程中,禁止一切人员在施工线路上停留,闲杂人员要远离规定的作业区范围。
操作人员除管理好各种设备及管路外,行走时,严禁踩踏与焊接有关的各种胶带管路,以防加热器“放炮”回火。
加热器摆动量:焊接中加热器的摆动量是根据燃料、轨型和加热时间长短等
因素通过试验确定的。
(10)加热及顶锻
在钢轨气压焊试验过程中,合理的焊接温度应控制在1250 ℃左右,此时,钢轨表面温度约在1350~1400 ℃,表面已呈现半熔化状态。
(11)焊瘤的推除
在焊接顶锻结束,加热器熄火的同时,时间控制在10~15s内,进行推凸。
对于寒冷天气装刀速度还要加快,否则完不成推凸的任务。
推除工作是分二刀进行的,第一刀为腰刀,轨腰焊瘤推下后,高压泵站油压下降约2s左右,开始第二刀推除,第二刀主要推除轨头及轨底焊瘤。
当第二刀将焊瘤推下后,马上停止推凸,油泵换向,准备倒车。
拆除时,注意先抽出底刀,提起定位销,拉出二侧腰刀,再提起前刀体,最后提起刀垫。
与此同时,拆开加热器,取下压接机,至此,焊接过程全部完成。
对于超过接头错边量最大允许值的焊接接头,应在焊缝两侧各100mm的位置切掉钢轨焊接接头。
(12)焊后处理
焊后热处理应在焊接接头温度下降到500℃以下时开始,加热宽度60 mm士10 mm,加热温度850℃-950℃。
焊接热处理钢轨时,轨头冷却宜采用风冷或雾冷。
粗磨应沿钢轨纵向打磨,对焊接接头非工作面的垂直、水平方向错边进行纵向打磨过渡。
钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
使用仿型打磨机对焊接接头的轨顶面及轨头侧面工作边进行外形精整。
外形精整应保持轨头轮廓形状,其长度不应超过焊缝中心线两侧各450 mm限度。
焊接接头冷却到300℃以下方可去除牵拉力。
5.2.5.3外形精整及平直度检验要求
(1)外形精整要求:
利用仿型打磨机对焊接接头焊缝中心线两侧各450 mm范围进行的轨顶面及轨头侧面工作边进行精磨。
外形精整不应使焊接接头或钢轨产生任何机械损伤或热损伤,禁止使用外形精整的方法纠正超标的平直度偏差和超标的接头错边。
(2)测量平直度要求:
钢轨焊接接头温度低于50℃,测量长度为1m,以焊缝中心线两侧各500mm 位置的钢轨表面作为基准点。
分别在轨顶面纵向中心线、轨头侧面工作边上距轨
顶面16mm处的纵向线位置上。
5.2.5.4探伤及数据整理
每个钢轨焊头均应进行超声波探伤,并填写探伤记录。
探伤前应将焊缝处温度降低到40℃以下,并清理焊缝两侧各400mm范围内的锈斑、焊渣、水渍,确保探头和钢轨配合良好并减少探头磨损。
冷却可以采用浇水法进行,但浇水时轨头温度不得高于350℃。
在经打磨过的焊接钢轨轨底、轨腰、轨头、轨底三角区上均匀涂抹探伤专用油,然后用探头分别进行探伤。
探伤结果不得有未焊透、过烧、裂纹、气孔、夹渣等有害缺陷。
探伤进行完毕必须做好记录完整、及时、准确。
发现缺陷,应将情况附图说明,并填写处理意见。
每完成一个接头的焊接、除瘤、打磨、探伤后,应将相关数据、信息等资料收集、整理,打上焊接标记,填写焊接记录报告及探伤报告。