桥梁挖孔桩专项安全措施

路桥集团国际建设股份有限公司
CRBC INTERNATIONAL CO. LTD.挖孔灌注桩施工方案
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路桥集团国际建设股份有限公司
太澳高速八标项目部
2005年11月3日
挖孔灌注桩施工方案
一、准备工作
根据地质情况，采用人工成孔的方法，为了保证挖孔桩质量，混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，串筒人工振捣法灌注混凝土。

钢筋骨架集中下料，现场绑扎，钢筋骨架太长时，分节制作。

挖孔桩施工前，对现场技术人员和操作人员进行技术交底，并充分制定好挖孔施工时因地质条件变化而引起特殊情况的计划：准备好潜水泵，以排除桩基孔内的地下水，在每个桩口搭设管架防雨棚，铺设木板工作平台，安装可行性机械提升挖孔桩土石方，将渣土远弃，确保弃渣不对孔壁产生压力并及时用车运输到弃土场。

二、测量定位
以专业的测量队伍进行测量定位，保证桩的位置准确，避免错位而引起额外开支及工程事故。

三、桩基开挖
土层采用人工开挖，吊篮、手摇绞车出渣，对于孔深超过10米的采用小吨位卷扬机提升出渣，同时加强机械通风和安全措施，每循环开挖深度0.5-1米。

岩石地层开挖铺以光面（预裂）爆破，为了减轻对岩体的扰动炮眼深度控制在80cm以内。

1、一般性排水
桩位附近地表必须挖沟排水将水引至远离桩孔处。

孔内渗水量不大时，可用铁皮桶提升排水，渗水量大时，用水泵抽水排出。

2、潜水层承压水处理
若遇涌水量较大普通的护壁工艺无法进行时，一般按下述方法进行
处理：
a、水下混凝土封底法
将潜水层沿孔壁挖除，周边超出设计桩径20cm，每循环开挖深度不超过1米。

停止抽水使孔内外地下水位保持一致，最后安装导管在静水状态下按水下混凝土进行灌注。

待混凝土达到一定强度（通常需24小时以上）后，即可抽水挖除设计断面以内的混凝土，进行下一循环作业。

b、麻絮堵塞、集中排水法
将潜水层（为减少开挖时的排水量，每循环进尺50cm）沿孔壁挖除，对于涌水量较小的裂缝，采用麻絮堵塞，将水逼入其他孔隙；对于涌水量较大的裂缝集中排水，采用内径60～100mm的塑料管埋入裂缝内导流，塑料管伸出护壁模板。

护壁混凝土可掺加4～6%的速凝剂加快混凝土的凝结速度。

待混凝土达到一定强度时拆除模板，用木楔封堵塑料管口即可。

潜水层护壁厚度不宜小于20cm、混凝土强度不低于C25砼。

3、松散细砂层挖孔施工
遇到松散细沙地层时，为防止塌孔，危害施工安全。

务必超前防护，及时处理。

具体措施为：
a、短进尺、勤护壁循环作业，每循环下挖深度不超过50cm。

b、护壁前沿孔壁周边斜向下环打入钢筋（或为了减少成本打入竹
签）。

进行常规护壁作业，护壁厚度不小于15cm。

c、对于已形成的护壁，周边地层坍塌时，必须及时“开刀回填”。

具
体做法是：在坍塌的护壁顶部凿一个30*30cm的口，向内灌注混
凝土并加入一定量片石以减少混凝土方量。

对于过于松散的地层
亦可采用超前注浆的办法将地层进行固结。

4、对于岩石地层，可以辅以爆破以加快速度，但是孔底标高以上50cm 以内严格禁止爆破，可采用风镐凿除。

1）孔内爆破方法
钻眼深度对于软岩不超过80cm，硬岩不超过60cm。

中间设3-4个陶槽眼，炮眼间距40cm以内，装药相对集中，每眼装药100g；外围设一组环向周边眼，炮眼间距50-70cm，装药相对分散，每眼装药75g左右。

2）爆破施工注意事项
a、全部采用电雷管引爆设施。

b、水下爆破用防水炸药，尽量避免瞎炮。

如有瞎炮必须按安全操作
规程处理。

c、爆破完成后必须进行排烟处理，使孔内有害气体含量低于规定浓
度。

经检验无毒气后，施工人员方可下井作业。

四、护壁和支撑
挖孔桩开挖过程中，开挖和护壁两个工序，必须连续作业，以确保孔壁不坍。

根据桩孔较深，土质相对较差，出水量较大或遇流砂等情况，挖孔桩施工采用灌注混凝土护壁，每下挖1～2m灌注一次，随挖随支。

护壁厚度一般采用0.15～0.20m，混凝土标号25号，必要时可配置少量钢筋，也可以考虑采用下沉预制钢筋混凝土护壁。

五、钢筋骨架的加工及安装
a、材料选用
根据设计图纸选用材料，所选材料必须符合设计规范要求。

进场时，材料部、试验室及时对所进材料进行检查验收。

并通知监理进行检验，检验合格后方可使用。

b、钢筋笼制作
由于受场地及运输条件的限制，钢筋笼制作在现场进行。

钢筋笼加工前对场地进行平整加铺碎石，并加铺枕木，骨架成型在枕木上进行。

加工前，对钢筋进行除锈调直。

尺寸严格按照设计图纸和规范进行。

桩长12米以内采用整体钢筋笼，大于12米分两节施工。

钢筋绑扎要牢固，焊接要符合规范要求。

现场应有技术人员为其准确定位，且钢筋笼要进行加固，避免混凝土灌注时钢筋笼上浮。

c、钢筋笼安装
钢筋骨架可利用汽车吊，选用两点吊。

第一吊点设在距骨架的底部2米处，第二吊点设在骨架顶部，对于长骨架，起吊前就在骨架内部临时绑扎两根钢管以加其刚度，起吊时先提第一吊点将骨架稍微提起，再与第二吊点同时起吊，当骨架离开地面后，第一吊点停止起吊继续提升第二吊点，随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，下到骨架同地面垂直，停止起吊，解除第一吊点，检查骨架是否垂直，如有弯曲应整直，当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，当骨架下降到第二吊点附近的加劲筋接近孔口时，可用木核计或型钢穿过加劲筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支撑，继续下降至最后一个加劲筋处，照上述办法暂支撑，此时焊接第二节骨架，最后根据设计定位；钢筋笼入孔时要对准孔位，垂直轻放，缓慢放入孔中，遇阻时应停止下放，查明原因进行处理，严禁提高猛落和强制下入，下放到位后，将钢筋骨架加焊四根固定钢筋与孔口钢筋混圈的预埋筋焊接，确保钢筋笼浇筑时不上浮，其制作安放严格符合规范和设计要求，安放完毕，自检合格后，报请监理工程师验收，合格后进行下一道工序。

六、灌注混凝土
桩孔内无积水采用一般混凝土浇筑方式，否则采用水下灌注混凝土
施工。

桩基混凝土采用搅拌站集中拌和，用砼运输车输送至井口。

用导管浇注，将出料口高度控制在0.8米以内，在距设计桩顶2米以下的砼利用其自由坠落捣实。

在此线以上的砼用插入式振捣器人工下井振捣，每层浇注砼厚度控制在0.3米内，每根桩身均一次性连续浇灌，不留施工缝。

在水下混凝土灌注完毕以后24小时内，距离桩位5m以内不得进行挖孔桩施工或其他振动性的作业，以保护新浇筑的混凝土强度。

当桩身混凝土强度达到80%以上时，即可开挖桩头，凿除多余部分，进行下道工序施工。

为保证成桩质量，在施工过程中注意预埋桩基检测的钢管，在施工完毕达到设计强度后，按照设计规定的检测方法和频率检测，经检测合格者方可进行接桩和系梁混凝土的施工。

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太澳高速八标项目部
2005年11月3日
挖孔桩施工专项安全措施
一、安全保证措施
参加挖孔桩施工的工人必须接受安全技术教育，熟悉和遵守挖孔桩施工技术安全规范，并进行安全考试，合格后方准上岗操作，并按规定佩带安全防护用具。

各种机械操作人员必须持证上岗，对各种机具应定期进行检查和试验，保证其处于良好状态。

专职安全检查员经常对施工安全进行监督检查，对严重违反施工安全规定的工点，有权下令停工整顿，直到复查合格后方可复工。

一旦发生事故，严格按照“三不放过”的办法处理。

（一）施工现场作业安全措施
1、严格执行“公路工程施工规程”、施工组织设计有关安全条款进行施工。

技术交底时，应明确安全保证措施。

2、夜间施工时，必须配置好照明设备，并在危险处设隔离栅、防护网等安全设施，确保施工人员和机械设备的安全。

3、在拌和场内，设立明显标牌，非工作人员严禁进入作业区，操作人员配戴安全帽、上岗证；办公区、设备区、试验室都配置灭火设施，确保安全生产。

4、油库等危险易发区，按国家有关部门的要求，做好安全防火及安全保卫工作。

5、通过广播、黑板报、标语牌、安全知识竞赛等灵活多样的形式，时时刻刻提醒全体施工人员做到安全生产。

6、爆破作业严格按照爆破施工方案进行，并由专职爆破员进行操作。

（二）施工现场用电安全措施
1、临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。

2、电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备及电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。

3、变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。

4、室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。

5、各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。

严禁用其它金属丝代替熔断丝。

6、防火防电配电箱，箱内不得存杂物并设门加锁，专人管理。

7、移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。

8、检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。

必须带电作业时经有关部门批准。

9、现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。

10、施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑、洞室掘进用的照明灯则采用12V电压。

（三）机械安全措施
1、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。

不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。

2、必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。

4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。

5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。

向机械加油时要严禁烟火。

6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

7、指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。

8、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它对象接触钢丝绳。

9、定期组织机电设备、车辆安全检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理。

制定防范措施，防止机械事故的发生。