2025年上海将变成这样,最新18大规划出炉!每一条都跟你有关
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2025年上海将变成这样,最新18大规划出炉!每一条都跟
你有关
一个城市的整体规划对于城市交通、经济、格局都会产生长远影响上海,作为国际大都市未来几年,她的城市规划又将如何变化?轨道交通9条新轨道交通线路2017年至2025年,上海规划再建设9条轨道交通线路据了解,此次公示的9条线路并非都是地铁还包括进出上海的城际铁路中运量轨道线路等多种模式在内预计2020年底,上海轨道交通总里程有望超过800公里
2025年,上海将拥有包括地铁、市域铁路机场快线、磁浮线等形式的29条轨交线路再次确保上海国内轨交第一城的地位!
9条轨交新线分别是:19号线
20号线21号线22号线23号线
24号线25号线嘉闵线机场快线
嘉闵高架二期建成通车嘉闵高架路,上海虹桥综合交通枢纽“一纵三横”中的“一纵”总长约35公里,南起S32申嘉湖高速,北至S6沪翔高速一期工程向南延伸至G60沪昆高速向北延伸至G2京沪高速经过2年多建设,嘉闵高架北段一期已于2015年12月18日建成通车目前嘉闵高架北段二期建设正如火如荼地进行中工程像搭“乐高”积木一样地进
行全预制拼装计划于2016年建成通车后,将与S6高架相连“地下延安高架”横穿申城6区“北横通道”,上海中心城区“三横三纵”重要组成部分沿线穿越长宁、普陀、静安、闸北、虹口、杨浦6个区全长19公里,线路比较长北横通道将根据各路段条件成熟情况分段施工,全线完工时间未定其中中环北虹路立交至虹口港段为立体扩容形式
沿线设北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路河南北路五对出入口匝道和中环北虹立交、南北高架天目路立交两座全互通立交北横通道东段,将设沪上首条路中式公交专用道浦东机场将建高铁站据最新公布的《沪通铁路二期相关设施专项规划》
沪通铁路二期选址浦东机场,在此增设线通过“浦东铁路”祝桥站之间的连接形成“组合站”
未来浦东—虹桥机场连接线、地铁2号线、磁悬浮线地铁21号线(高桥—金桥张江—迪士尼—祝桥)4条轨道交通线路将于浦东国际机场浦东铁路实现近距离换乘浦东机场将真正成为世界级综合交通枢纽大场机场搬迁大场板块位于上海市区北郊、宝山区西南部东与闸北区彭浦镇、宝山区庙行镇和大场飞机场相邻远离外环而贴近中环,距离市中心非常近有现成的轨交7号线存在,有上海大学但大场机场梗阻在整个地区的中心阻断闸北和宝山大场之间的横向道路一旦机场搬迁,阻断消失就可以有大量的优质土地供应未来宝山
的发展也是不可小视超大直径隧道—沿江通道越江隧道上
海沿江通道工程总工期为60个月西起上海宝山区牡丹江路、富锦路交叉口以隧道形式向东进入长江下穿长航码头引桥、国际邮轮码头引桥等最后在滨江森林公园处登陆整个工程
将分3期改造建成后将使“C”字状的郊环线变成“O”字状形成全长约200公里的完整环状也将成为申城最长的环状公路上海第三机场日前,上海政府公布的“上海新一轮总体规划修编”
高速公路规划中多次提到了第三机场可以说是为第三机场
的建设打下高速公路上的基础那么,上海第三机场的选址会在哪?猜想1、上海境内上海自建机场,实现利益最大化应该是大多数人最初的设想!但是从现实角度,上海境内除了两大民用机场外,还有四个军用机场理论上,上海已经没有足够的土地资源来打造第三机场那么与长三角周边城市共
建新机场成为更好的选择猜想2、南通坊间传闻最多的城市莫过于南通
早在2009年,国家民航局就已经将南通机场定位为上海国际航空枢纽的辅助机场南通航空产业也初具规模地理位置上,南通,上海隔江相望南通机场距离上海约100公里车辆可经苏通大桥和崇启大桥驶抵上海南通争夺上海第三机场
有很大优势猜想3、嘉兴嘉兴机场目前已经获批由军用机场改建成军民合用机场正处于项目可行性研究的深化阶段而
且“十三五”期间,嘉兴机场的目标就是“建设上海配套机场,力争成为上海第三机场”猜想4、苏州一直有“上海后花园”之称的苏州是江苏距离上海最近的城市之一据了解,苏州机场初步意向设在吴江前期研究工作已经开展,争取年内落地此外,沪苏湖铁路的加速推进也为苏州加码起点是上海虹桥枢纽,途径苏州吴江未来可实现上海虹桥机场、苏州吴江机场的快速通达旧区改造新区蓬发宝钢外迁宝钢搬迁一直是外界关注的焦点据了解宝钢搬迁有5-6年的总体相关规划此次产业结构调整涉及宝钢所在的宝山地区当然一切以公告为准,官方不会零碎发布消息
原本宝山区的功能定位是宝钢的生活配套区,而随着邮轮经济发展宝山区将建设成为一个旅游接待区宝山区官方将这一变化描述为从“钢花”到“浪花”的转变虹桥新区成立日前召开的上海市政协专题会议上上海市政协委员、金山区环保局局长朱建国认为虹桥商务区有必要扩大8到10倍成立虹桥新区,建议将大虹桥写进上海的“十三五”规划
统筹规划中的虹桥商务区
将以虹桥交通枢纽的26.26平方公里区域为中心加上60平方公里综合功能拓展区主要涉及上海长宁、闵行、青浦、嘉定四个区包括主功能区和主功能区拓展区北外滩将与外滩、陆家嘴三足鼎立北外滩作为外滩的延伸是黄浦江两岸综合开发重点地区之一与外滩、陆家嘴形成三足鼎立之势共同构成
“黄金三角”外滩建筑过多出于历史保护
不能过度开发因此北外滩当仁不让是上海中心城区里市场
基础扎实且中央商务功能完备的板块豫园改造,成“最上海”城市地标豫园二期项目东至旧校场路,西至侯家路南至方浜中路,北至沉香阁路延续一期豫园文化以及海派文化脉络使“大豫园”成为感受各个时代魅力上海的最佳目的地“大豫园”将与外滩、陆家嘴、新天地等地标性商圈形成有效互动,产生集聚效应续写百年上海经典的新华章旅游规划上海奥
运日前发布的《上海“十三五”发展规划思路研究》提出上海可建立“1+5”区域的大都市圈借鉴日本经验规划上海大都市圈轨交战略申办2028年夏季奥运会那么奥运会选址又将落在哪?猜想1、上海都市圈申办奥运会必然是倾尽全上海之力的大工程所以不排除会效仿2022年北京—张家口冬季奥运会北京和张家口的强强组合2018年上海奥运会有可能是上海、苏州、无锡、南通、嘉兴、湖州“1+5”区域的大都市圈联合举办!猜想2、崇明崇明拥有丰富的土地资源特殊的岛域自然区位隔离了外界对本地的过多干扰和污染
物的进入良好生态的维系有着天然的有利条件轨交19号线规划也已经确定“十三五”期间,就可坐轻轨往返崇明和市区这对奥运主会场择址于此也是一大利处猜想3、闵行吴泾吴泾,位于闵行最南面的区域与浦江镇隔江相望,在拟议中的上海2040新一轮城市总体规划中吴泾被称为奥运可选址