汽机主要名词解释

汽轮机名词解释

1.什么是热应力：

由于零部件内、外或两侧温差引起的零部件变形受到约束，而在物体内部产生的应力为热应力。

2什么叫热冲击？

金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击力，这种现象称为热冲击。一次大的热冲击，产生的热应力能超过材料的屈服极限，而导致金属部件的损坏。

3什么叫热疲劳？

金属部件被反复加热和冷却时，其内部产生交变热应力，在此交变热应力的反复作用下零部件遭到破坏的现象叫热疲劳。

4什么叫蠕变？

金属材料长期处于高温条件下，在低于屈服点的应力作用下，缓慢而持续不断的增加材料塑性变形的过程叫蠕变。5汽轮机的工作原理。

具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。

6 汽轮机及其附属系统总体介绍汽轮发电机组经济指标有哪些？

汽轮发电机组经济指标有：汽耗率，热耗率、循环水泵耗电率、给水泵耗电率、高压加热器投入率、凝汽器端差、凝结水过冷度、汽机热效率等。

7按蒸汽压力汽轮机是如何分类的？

按蒸汽压力可分为： 1）、低压汽轮机（压力为1.18～1.47MPa） 2）、中压汽轮机（压力为1.96～3.92MPa） 3）、高压汽轮机（压力为5.88～9.81MPa） 4）、超高压汽轮机（压力为11.77～13.75MPa） 5）、亚临界压力汽轮机（压力为15.69～17.65MPa） 6）、超临界压力汽轮机(压力为22.16～27MPa) 7）、超超临界压力汽轮机(压力大于27MPa)差为35.7℃，绝对最高气温差更是达到74.7℃。经验数据表明，外界气温的变化在冬夏季相差20~50℃，对锅炉效率的影响为1~2%；昼夜间相差10℃左右，对锅炉效率的影响大约0.3% 左右。

8什么叫反动式汽轮机？

反动式汽轮机使指蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度基本相同反动度约为0.5。此时动叶片不仅受到由于气流冲击而引起作用力，而且受到因蒸汽在叶片中膨胀加速而引起的反作用力。由于动叶片进出口蒸汽存在较大压差，所以与冲动式汽轮机相比，反动式汽轮机轴向推力较大。因此一般都装平衡盘以平衡轴向推力。

9什么叫汽轮机的级？

答：由一列喷嘴和一列动叶栅所组成的通流部分，是汽轮机的基本做功单元按蒸汽流通过级的总的流动方向不同，汽轮机级可分为轴流式和辐流式两种。绝大数汽轮机都采用轴流式级。

9 什么叫调节级？

答：当汽轮机采用喷嘴调级时，第一级的进汽截面随负荷的变化在相应变化，因此通常称为喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。

10 什么叫压力级？

除了调节级以外，其他各级称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降和焓降为主的级，是单列冲动级或反动级。

11 进入汽轮机蒸汽品质要求？

进入汽轮机蒸汽品质如下：

铁（Fe）mg/kg ≤20铜（Cu）mg/kg ≤5钠（Na）mg/kg ≤10

二氧化硅（SiO2）mg/kg ≤20导电率（25℃）ms/cm ≤0.3

12 ETS：ETS---Engine Temperature Switch 引擎温度开关，汽轮机跳闸保护系统的简称 ETS控制系统至少具有下列停机功能：汽机转速>3300转/分，轴向位移过大，润滑油压≤0.02MPa（三取二），支持轴承温度>75℃（或）推力轴承担温度>75℃，凝汽器真空低于0.06MPa（三取二），发变组故障，手动停机保护

13 TSI：汽轮机安全监视系统TSI(Turbine Supervisory Instrumentation)。该系统的监视参数有： (1)机组的

转速监视。(2)触发自动盘车的机组零转速监视。(3)转子的轴向位移监视：用于监视转子推力盘相对于推力轴承的轴向位移。(4)轴系偏心(弯曲)监视：用于监视转子偏心度的峰--峰值和瞬时值。(5)机组的膨胀监视：用于监视汽缸的绝对膨胀和转子与汽缸间的轴向膨胀差(胀差)。(6)机组的轴系振动监视，由于大型机组的轴系比较复杂，该监视系统又可细分为：1)转子绝对振动峰一峰值；2)轴承座振动峰一峰值；3)转子相对于轴承座的相对振动峰一峰值。

汽轮机本体结构

1 汽轮机型号: N600-16.7/538/538

2 汽轮机型式：单轴、四缸四排汽、亚临界、一次中间再热、双背压、反动式、凝汽式汽轮机,转向从汽轮机向发电机看为顺时针方向。

3 汽轮机制造厂家及技术:上海汽轮机有限责任公司生产，按照美国西屋公司的技术,同时对通流部分作了设计改进后的新型机组，采用积木块式的设计而制作。

4 汽轮机在额定进汽参数、额定背压、回热系统正常投运时，发出额定功率600MW的THA工况，其保证热耗为7731.5KJ/(KWH)。当机组进汽量为夏季工况流量时，进汽压力为额定压力，额定背压，回热系统正常投运时，补给水率为零时，机组能连续运行并发出最大功率为648MW。

5 汽轮机有一个单流的高压缸、一个双流的中压缸和两个双流的低压缸组成；总通流级数为58级。高、中压缸均为双层缸结构，低压缸为三层缸，能够节省优质钢材，减少启动时间。所有转子均采用刚性联接，高、中、低压转子均无中心孔(#1汽轮机#1低压转子有中心孔)，提高了转子的寿命及启动速度。设有一个推力轴承和八个径向轴承。推力轴承为单独的滑动式自位推力轴承。高、中压转子的径向轴承采用四瓦块的可倾瓦轴承，自位性能好。

6 汽轮机调节级动叶采用三叉三销三联体叶片，低压段末三级叶片为调频叶片，其余均采用不调频叶片。

7 调节级喷嘴及动叶采用2193E、2175型线，并在喷嘴外壁采用子午面型线通道。高、中压缸及低压前四级叶片全部采用根据可控涡原理设计的新叶型。

8 N600汽轮机采用一次中间再热，其优点是提高机组的热效率，在同样的初参数条件下，再热机组一般比非再热机组的热效率提高4%左右，而且由于末级蒸汽湿度较非再热机组大大降低，因此，对防止汽轮机组低压末级叶片水蚀特别有利。但是中间再热式机组的热力系统比较复杂。

9 #1低压转子的前轴承采用两瓦块可倾瓦轴承，这种轴承不仅有良好的自位性能，而且能承受较大的载荷，运行稳定。低压转子的另外三个轴承为圆筒轴承，能承受更大的负荷。主机的润滑油管路采用套装式设计，可有效地防止因高压油泄漏导致的火灾事故发生。

10 汽轮发电机组在所有稳定运行工况下(转速为额定值)运行时，在任何轴承座上测得的垂直、横向和轴向双振幅绝对振动值不大于0.025mm，在任何轴颈上测得的垂直、横向双振幅相对振动值不大于0.076mm。各转子及轴系在通过临界转速时各轴承座双振幅绝对振动值不大于0.08mm，各轴颈双振幅相对振动值不大于0.15mm。

11 汽轮机甩负荷后，允许空负荷运行的时间不少于15分钟；汽轮机能在额定转速下空负荷运行，允许持续空负荷运行的时间至少能满足汽轮机启动后发电机试验的需要；汽轮机在排汽温度高达65℃下允许长期满负荷运行；在不高于79.4℃时，能低负荷连续运行。在121℃时，能短期运行15分钟；超过121℃时应立即停机；汽轮机允许在最低负荷至额定负荷之间带调峰负荷，汽轮机最低的持续稳定负荷为30MW。

12 该汽轮机采用八段抽汽，分别用于4 台低加、1 台除氧器、3 台高加及小汽机、热网等的加热汽源。

13 每台机组的给水系统配备2 台50%容量的汽动给水泵组和1 台30%容量的电动调速给水泵，汽泵组的小汽轮机由杭州汽轮机厂生产，汽动给水泵和电动给水泵由沈阳水泵厂生产。两台汽泵并列运行可满足主机带120%的额定负荷，当一台汽动给水泵和电动给水泵并列运行可满足主机带90%额定负荷。充分地考虑到了机组运行的可靠性和灵活性。

14 每台机组凝结水系统设置两台沈阳水泵股份有限公司生产的全容量凝结水泵，一台运行一台备用。凝汽器是由上海动力设备有限公司制造的双背压、双壳体、单流程、表面式凝汽器。

15 循环水系统为单元制一次循环系统，冷却水源为岱海湖水，该系统由循环水泵、循环水管道、旋转滤网、用水设备和凝汽器胶球自动清洗装置组成。循环水先进入低压凝汽器再进入高压凝汽器。

16 机组采用开闭结合的冷却水系统，管束管径较大的冷却器采用开式冷却水；对于转动机械的过瓦水和管束管径较小的冷却器采用闭式循环水，这样可在保证设备运行安全的前提下尽量减少闭式冷却水用量，采用较小的闭式冷却水换热器。

17 机组可运行小时数：机组投产第一年不少于6500H，一年后无大修年度为7500H，机组连续运行天数不少于180天，(非制造厂质量原因造成的停机除外)；在保证机组正常运行的情况下，机组的设计寿命为30年(不包括易损件)，大修1次/4年，小修1次/1年，不超过2次。