武汉701研究所7开头研究所简介
中船重工第七一七研究所简介
科学中国人 2011年第9期 【封面故事】Cover Story212科 科学中学中国人国人 2011年第9期 共同愿景:建设“国内领先、国际一流”的军用光电系统研究所。
价值取向:忠诚、敬业、创新、进取。
企业理念:有活才能活、有才才有财、有志才能治、有为才有位。
质量方针:不断提供技术领先、顾客满意的光电产品。
质量理念:一丝不苟,精益求精。
中国船舶重工集团公司第717研究所,已经走过50年“创业、苦斗、突围、跨越”的历程。
上世纪60年代,717所响应党中央毛泽东主席的号召,开展光学研究,主要从事军用光学机械设备的研仿。
历经十年创业,717所从最初的一个海军三人光学组,发展成为一个光电技术应用研究所,在自然灾害与国际封锁面前,在设备、资料、技术、人才极端匮乏的条件下,717所毅然完成了两型潜用光电装备的研仿,实现了从仿制到自行研制的技术跨越。
中船重工第七一七研究所简介上世纪70年代初,按照国家“三线”建设的要求,717所搬迁至鄂西的深山区,开始了默默无闻、潜心科研的20年“苦斗”。
环境的恶劣、科研的艰苦,并没有冲散717人坚定我国国防事业的意志。
二十年山乡风雨,717所在逆境中求生存,培育了一支弘扬“两弹一星”精神、忠诚敬业的员工队伍,收获了二代两型天文导航系统、三代六型潜用光电装备等填补我国空白的奠基性成果,获得了包括国家科技进步特等奖在内的种种荣誉,为我国以“两弹一星”为重点的国防建设事业做出了突出贡献。
二十年奋发图强,使我国跻身世界六个具有自主研发大型潜用光电装备能力的国家之一,并开始了新一代舰船光电系统的研发,实现了我国舰船光电装备从光机体制向光电体制的技术跨越。
上世纪90年代初,717所搬迁至当今国内光电技术发展的最前沿——武汉东湖高新技术开发区、武汉中国光谷。
深化改革,励精图治,不断探索,经过20年创新与跨越,717所奠定了海军光电系统龙头单位的业内地位,成为国内唯一的舰船光电技术专业研究所、国内唯一的潜用光电系统研发单位、国内唯一的军用天文导航技术科研机构。
船舶类研究所
船舶类研究所一、七院简介:1961海军组建舰艇研究院并正式成立国防部第七研究院(简称七院),七院属国防部建制,在国防科委领导下进行工作,其党政工作和日常工作的组织领导由海军负责。
1965年转隶第六机械工业部。
现为中国船舶重工集团公司第七研究院。
主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和科技开发的技术体系。
二、中国船舶重工集团七院现有研究院所:12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)701所武汉船舶设计研究所702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所708所中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)709所武汉数字工程研究所710所宜昌测试技术研究所711所上海船用柴油机研究所712所武汉船用电力推进装置研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所(武汉)718所邯郸净化设备研究所719所武汉第二船舶设计研究所722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心602所中船建筑工程设计院三、七院各研究所简介:※中国舰船研究院:北京市朝阳区双泉路堡甲2号主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究,承担研究生培养和学位管理工作。
与各研究所有机构成完整的舰船系统研究和科技开发的技术体系。
我院现有职工近800人,其中各类专业技术人员近600人,包括研究员、教授在内的高级专业技术人员近200人,院士1人。
中船701研究所
中船701研究所
中船701研究所是中国船舶重工集团公司的研究开发机构,成立于1998年,总部位于中国上海,主要从事船舶工程技术的
研究和开发。
中船701研究所致力于船舶工程技术的研发与创新,旨在提高船舶的性能和安全性。
该研究所拥有一支实力雄厚的研发团队,其中包括了来自中国和国际船舶领域的专家和技术人员。
他们具有丰富的经验和专业知识,在船舶设计、船体结构、船舶动力系统、船舶自动化控制等领域具有突出的技术能力。
中船701研究所的研发项目涵盖了各种类型的船舶,包括商用船舶、军用船舶和特种船舶。
他们致力于发展新型船舶设计和建造技术,推动船舶工业的发展。
中船701研究所不仅在技术研发方面取得了重要突破,也积极与国内外的船舶制造企业和研究机构开展合作,加强技术交流和合作创新。
中船701研究所在船舶工程领域有着良好的声誉,他们的产品和技术被广泛应用于船舶制造业。
研究所的技术成果在中国乃至国际船舶工业中产生了重要影响,为中国船舶业的发展作出了重要贡献。
作为中国船舶重工集团公司的研究开发机构,中船701研究所致力于通过技术创新和研究开发,推动船舶工程技术的进步,提升中国船舶工业的竞争力。
他们将继续努力,为实现中国船舶业“走出去”的战略目标作出更大贡献。
七一七研究所简介
七一七研究所简介七一七研究所,又名华中光电技术研究所,国家科研事业单位,隶属中国船舶重工集团公司。
七一七所始创于1960年,地处武汉“中国光谷”,现有员工1000余人,下辖五个技术研究部和五个高科技公司,一所三地,占地千余亩,拥有固定资产15亿元,年产值10亿元。
七一七所主要从事以工程光学为基础、以激光技术与红外技术应用为重点的光电探测技术研究和大型特种光电系统的研发,主导专业涉及光电检测、精密机械、信息处理、自动控制、软件工程、系统集成及其他相关领域,主要承担光电技术的应用基础研究和大型、特种光电系统的研发设计和生产等任务,是国防骨干科研机构和军用光电技术的主要研究中心。
七一七所是武汉光电国家实验室成员单位,湖北省光学学会理事长单位,中国光学学会红外技术专业委员会副主任委员单位,中国导航学会天文-惯性专业委员会主任委员单位。
主编中国科技核心期刊《光学与光电技术》。
拥有光学工程、控制理论与工程两个专业硕士点,一个光学工程博士后科研工作站。
七一七所拥有完备的科研设施与研发条件,设立有光电国家实验室光子辐射与探测研究部,拥有达到国际水准的应用光学、光电探测、红外技术、激光技术、天文导航及光电系统等重点实验室,拥有CAD中心、计量检测中心、环境试验中心和数控精密加工基地等。
七一七所现有研究员、高级工程师和工程师700余人,拥有我国光电探测、天文导航、光电对抗、光电系统集成等领域国家级学科带头人和一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。
建所以来,先后有300多项科研成果获得包括国家科技进步特等奖在内的省部级以上奖励,60多项成果获国家发明专利授权。
已通过ISO9001质量体系、国军标质量体系及一级保密资格认证。
七一七所主所区位于武汉市江夏区烟波浩渺的汤逊湖畔,占地近700亩,所区湖岸长达3公里,具有现代风格的科研、管理、制造、试验、工作条件和建筑设施,风景秀美,环境优雅。
七一七研究所员工拥有良好的职业生涯发展通道,每一个员工都可以找到自己事业发展的支点。
武汉各研究所概况---精品模板
武汉各研究所概况又到求职之际,看到很多学弟学妹在询问武汉研究所的情况。
作为一个过来人,给大家介绍一下自己所了解的东西,希望对各位有所帮助. 武汉研究所主要是中船重工底下的6个研究所,包括701,719,712,722,717,709.还有就是航天科工下面的三江航天设计所,现在三江航天已改名为航天科工第九研究院.下面分别介绍一下:701所:总体所,主攻舰船设计。
招收专业方向齐全.作为总体所,平均待遇要高于其他装备所。
但是对于个人发展来说,弱电类(如计算机,电信,电子)等专业学生进去不是特别合适。
建议船舶,机械,电力,控制等专业的同学去。
719所:总体所,主攻潜艇设计。
和701一样,待遇较好,招收专业多.对于专业上仍然是弱电不太合适。
712所:电机所,研究电机。
过去不匝地,近几年随着任务增多,待遇有大幅提高.如果是电机等强电专业的同学,建议去这里。
722所:通信所,研究天线。
待遇与712差不多,也是近几年发展很快。
比较适合微波,电磁场等通信专业的同学.717所:光电所,研究光电设备。
待遇比712,722略好。
目前参与国家光电实验室建设,发展前途很大。
这里当然和光电,电子,通信,计算机等弱电专业比较对口。
709所:计算所,研究计算机。
老牌计算所,名气较大,近几年由于行业竞争激烈,地位有所下降。
待遇上和717差不多。
比较适合计算机,电信,控制等专业的同学.三江航天设计所:总体所,主攻导弹设计.招收专业方向齐全.平均待遇应该比中船的几个设备所要高,但是与701,719比可能略差一些。
设计所招人比较倾向国防科工委的高校。
总而言之,找研究所最好是找专业对口的,不要一味冲着待遇去.因为来研究所,首先就意味着奉献,不是图舒服,图钱来的。
有人说,研究所工作轻松福利又好,这是不真实的。
研究所经常会加班,去外场实验。
只是说相对公司而言,工作压力会小一些。
另外专业对口,可以让个人较快做出成绩,对于个人发展来说空间就会大很多。
中船重工各研究所介绍
长期的品质追求也得到了用户的肯定,先后获得了军工产品质量体系认证证书、信息产业部“电信设备进网许可证”、国防通信网设备器材进网许可证、铁道部机车电池定点生产厂家之一、国家级科技成果重点推广计划“证书”、通过电力部质量检测、通过中国联通配套设备入围评审。 713所
中国船舶重工集团公司第七一三研究所,是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位,河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年,位于河南省郑州市京广中路126号,占地近800亩,建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。全所现有职工1100人,其中研究员60多人,高级工程师200多人,工程师300多人,国家、省部级有突出贡献专家30余人和一批专业学科带头人。现有两个硕士学位授权点,一个博士学位授权点,2003年,经国家人事部批准设立了博士后科研工作站。每年都积极推荐优秀青年攻读博士、硕士学位或出国留学,多次组团到发达国家学习或邀请国外专家来所进行学术交流。编辑出版有两种学术刊物对国内外发行。改革开放以来,七一三所充分发挥自身的技术、人才、设备优势,面向国民经济主战场,致力于发展民品。研制开发并推向市场的民用产品主要有:船舶舱室自动控制系统、牧草烘干机组、自动液压打包机、高中低温热风炉、犁刀式混合烘干机、VVVF与ACVV电梯、自动扶梯、自动人行道、大功率电源、美容仪器、大型彩色显示屏、全自动立体停车设备、城市轨道交通站台屏蔽门、自动门等;在计算机软、硬件开发、系统集成,城市轨道交通、楼宇自动化、消防工程、技防安防及监控系统、工业过程控制,智能小区系统等工程领域取得了一定的业绩。建所四十多年来,七一三所承担着多项国家重点项目,获国家、省、部级科技成果奖200多项。开发生产的产品销往全国20多个省、市、自治区,并拥有信息产业部的信息系统集成资质证书、河南省建设厅消防工程、建筑智能化工程资质证书、郑州市公安局安全技术防范工程设计施工资质、国家二级计量站4505校准实验室、"AAA信用等级证"、中华人民共和国特种设备设计许可证(压力容器)、中华人民共和国特种设备制造和安装许可证(压力容器、电梯、起重机械),通过了GJB9001A--2001、GB/T19001--2000质量管理体系认证,连续十六年获得"全国优秀质量管理小组"称号,1999年度被河南省委、省政府授予"省级文明单位"称号。经过四十多年的建设和发展,七一三所已成为科、工、贸一体化、科研实力雄厚、专业配套齐全、军民结合型的多学科、多产业的综合性研究所。
中船重工行政级别
竭诚为您提供优质文档/双击可除中船重工行政级别篇一:中船单位代号_大全中船单位12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术(武汉)722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂:芜湖造船厂427厂:广州黄埔船厂(广州黄埔长洲)433厂:广州广船国际股份有限公司,即广州造船厂。
434厂:西江造船厂(柳州)436厂:江南造船集团(上海)江南重工股份有限公司(上海)424厂:沪东中华造船集团(上海)沪东重机股份有限公司(上海)广西桂江造船厂(梧州)6214厂:江西江州造船厂(瑞昌码头)9318厂:江西江新造船厂(湖口双钟)上海船厂东海船舶修造厂(宝山)上船澄西有限公司(浦东)广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司(浦东)南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂:江西朝阳机械厂(彭泽)491厂:九江船用机械厂6502厂:江西船用阀门厂(湖口)441厂:九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂:江西浔阳电子仪器厂(德安)459厂:江西航海仪器厂(瑞昌)安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司(无锡):水声厂。
九江435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院(北京)中国船舶工业第九设计研究院708所:中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所(上海)九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂:大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂:大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂:渤海船舶重工有限公司(葫芦岛)据说也是156项之一。
中船重工----7打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括:集团公司和成员单位全部国有资产;承担以舰船为主的军品科研生产任务;经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理;开展各种形式的经济、技术合作,对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
(中船重工集团第七○一研究所)/news/hire.asp?id=595中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍,其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室(部)、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室,拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点,以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。
711所况介绍
七一一研究所简介2009年3月概况七一一研究所是以船用柴油机和动力装置为主专业,集研发、生产、 服务、工程承包为一体的大型综合性研究所。
创建于1963年,隶属于中国 船舶重工集团公司。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所组织结构图中国船舶重工集团公司第七一一研究所区域分布图中国船舶重工集团公司第七一一研究所莘庄基地七一一研究所莘庄基地区域图新建研发生产一体化产业基 地,占地200亩,总投资超过 7亿元人民币,其中国家投入 4.7亿元。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一研究所合资公司2005年8月,七一一研究所与国际知名的瓦锡兰公司以50:50股比在 上海临港新城共同设立了上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。
公司主要生 产瓦锡兰设计的Auxpac W20和W26柴油发电机组,功率输出范围从520千 瓦到3000千瓦,年产量250台。
公司已于2006年6月29日正式开业。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一所建设中的合资低速机厂 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 船用柴油机有限公司 船用柴油机有限公司一期低速机产能 一期低速机产能 二期低速机产能 二期低速机产能 100 100 350 350 万马力 万马力 万马力 万马力中国船舶重工集团公司第七一一研究所人力资源状况强调学习,打造高素质的人才团队 共有职工1700多人(其中所本部860人、新中厂650人), 专业技术人员500余人,其中:高级职称194人(含58名研究 员),中级职称131人。
我所是博士、硕士授予点,设有博士后流动站。
拥有博 士生导师6名,硕士生导师15名。
学历分布大学本科 硕士 博士职称分布研究员 高级工程师 工程师中国船舶重工集团公司第七一一研究所主要技术与产品柴油机及动力装置———柴油机整机设计独立或与工厂联合设计了以船用为主 的多种型号或系列的高、中、低速大 功率柴油机产品,并装备了大批民用 船舶和海军舰船。
7开头研究所简介
CSIC 中国舰船研究院12所热加工工艺研究所(兴平)76所船舶档案馆(兴平)701所武汉船舶设计研究所702所中国船舶科学研究中心(无锡)703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械研究所707所天津航海仪器研究所708所中国船舶及海洋工程设计研究院(上海)709所武汉数字工程研究所710所宜昌测试技术研究所711所上海船用柴油机研究所712所武汉船用电力推进装置研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所(北京)715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术研究所(武汉)718所邯郸净化设备研究所719所武汉第二船舶设计研究所722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达研究所725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心七○一武汉,从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。
七○二无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。
主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究,以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。
七○三哈尔滨。
从事船舶蒸汽,燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究。
七○四上海,衡山路10号。
主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。
现已形成大型水面舰船特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块,包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。
七○五西安,涉及多学科多专业,在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等领域具有较高水平和较强优势。
设有十余个专业技术研究室、工程部,以及科研管理、后勤保障机构,建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术先进的大型专业实验室。
7开头的 研究所
714所科技情报研究所(北京)
715所杭州应用声学研究所
716所江苏自动化研究所
717所华中光电技术研究所(武汉)
718所邯郸净化设备研究所
719所武汉第二船舶设计研究所
722所武汉船舶通讯研究所
723所扬州船用电子仪器研究所
724所南京船舶雷达研究所
七一八
邯郸,主要从事船舶以及陆地环境系统工程和化学及其它能量技术应用。
七一九
武汉,以舰船总体研究、设计为主。
七二二
武汉,从事通信系统和设备研究、制造及通信电子工程开发和设计。
七二三
扬州,主要从事电子工程系统与设备的研制。
七二四
南京,从事大型电子系统工程研制生产。
七○五
西安,涉及多学科多专业,在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等领域具有较高水平和较强优势。设有十余个专业技术研究室、工程部,以及科研管理、后勤保障机构,建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术先进的大型专业实验室。还包括高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科技产业。在昆明和上海有分部。
七○三
哈尔滨。从事船舶蒸汽,燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究。
七○四
上海,衡山路10号。主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。现已形成大型水面舰船特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块,包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。
七一一
上海,国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装置研究所,是国家车船柴油机研发中心的技术依托单位,下设柴油机装置研究发展事业部、动力装置研究发展事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中心等,还拥有若干独资、控股、参股的公司。
武汉701研究所7开头研究所简介
武汉701研究所7开头研究所简介七一四711所上海船用柴油机研究所七〇七七逐一七一三七二四七○五2011年02月09日武汉从事通信系统和设备研究、打造及通信电子工程开发和预设。
七二六七○九707所天津航海仪器研究所710所宜昌试验技术研究所714所科学技术情报研究所首都七○二715所杭州应用声学研究所七一二首都从事舰船科学技术情报事情。
701所武汉船只预设研究所716所江苏自动化研究所七○一717所华中光电技术研究所武汉七二三上海从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究。
以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业。
七一九702所神州船只科研中间无锡邯郸首要从事船只以及陆地环境系统工程和化学及其他能量技术应用。
七○三704所上海船只设备研究所719所武汉第二船只预设研究所无锡在上海设有分部在职职工800余人占地1000余亩。
首要从事舰船及水中兵器、海洋工程等范畴的水动力学、结构力学伴唱隐身技术的基础研究与应用基础研究以及高性能船只与水下工程的研究预设与开发。
725所洛阳船只质料研究所709所武汉数码工程研究所扬州首要从事电子工程系统与设备的研究制造。
718所邯郸净化设备研究所760所大连测控技术研究所七二五西安涉及多学科多专业在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等范畴具备较高水安然平静较强上风。
设有十余个专业技术研究室、工程部以及科研管理、后勤保障机构建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术进步前辈的大型专业实验室。
还包孕高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科学技术产业。
在昆明和上海有分部。
七○四七一六洛阳从事舰船质料研究的综合性研究。
上海衡山路10号。
首要从事舰船特殊的一种机电设备与系统的应用研究、预设开发和总成。
现已形成大型水面舰船特殊的一种设备、船只综合电力系统、船只特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特殊的一种试验及环境条件试验研究五大船只专业板块包孕船面机械、舱室辅机、电站机电、热工设备等20多个专业门类。
701研究所组织结构
701研究所组织结构摘要:一、701 研究所简介二、组织结构概述1.所领导层2.科研部门3.管理部门4.支撑部门三、各部门职责与任务1.所领导层2.科研部门3.管理部门4.支撑部门四、组织结构的优势与特点五、对研究所发展的影响正文:【701 研究所简介】701 研究所,全名中国航天科技集团公司第七零一研究所,位于我国北京市,是我国航天领域的重要研究机构。
自成立以来,始终秉承“求实创新、团结协作、严谨高效、拼搏奉献”的精神,为我国航天事业作出了巨大贡献。
【组织结构概述】701 研究所的组织结构主要包括所领导层、科研部门、管理部门和支撑部门四个部分。
【所领导层】所领导层主要负责研究所的发展战略规划、重大事项决策以及对外联络等工作。
所长作为研究所的最高负责人,对内对外代表整个研究所,对研究所的各项工作进行全面领导。
【科研部门】科研部门是研究所的核心部门,负责组织开展科研工作。
根据研究领域和任务的不同,科研部门分为多个研究室,每个研究室都有明确的科研方向和目标。
【管理部门】管理部门负责研究所的日常管理工作,包括人力资源管理、财务管理、项目管理、保密安全等方面。
通过制定各项规章制度,管理部门为研究所的科研工作提供了有力保障。
【支撑部门】支撑部门主要包括物资设备部门、后勤保障部门等,负责为科研和管理部门提供所需的支持与服务,确保研究所各项工作的顺利进行。
【各部门职责与任务】所领导层负责研究所的整体发展方向和重大事项决策;科研部门致力于突破关键技术,提高研究所的科研水平;管理部门为科研工作提供保障,确保研究所的正常运行;支撑部门为研究所提供所需的支持与服务。
【组织结构的优势与特点】701 研究所的组织结构具有明确的职责分工、高效的协调配合以及灵活的调整机制等优势。
在确保科研工作顺利进行的同时,研究所还注重培养员工的综合素质,提高整体竞争力。
【对研究所发展的影响】合理的组织结构为701 研究所的持续发展奠定了坚实基础。
中国船舶重工集团公司七一0研究所
图1 科 研 办公 大楼 改造 后透 视 图
地 理 位置
湖北 宜 昌市
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技 术 经济指 标 建 筑面 积 :5 5 88 5m 总 用地 面积 :6 2 0 6m 4 新 建 建筑面 积 :4 6 1 5m 9 改 造建 筑面 积 1 1 79 1 m 建 筑 占地面 积 1 1 20 4m 建 筑密 度 :1 % 99
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中国船舶重 工集 团公司七 一。研 究 所
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中国船舶第七o七研究所2023届春招简章
中国船舶第七o七研究所2023届春招简章我国船舶第七o七研究所2023届春招简章主题一:我国船舶第七o七研究所简介我国船舶第七o七研究所作为我国船舶重要的研究机构之一,承担着重要的国防科研任务。
成立于XXXX年,经过多年的发展壮大,已经成为国内外船舶领域的一流科研单位。
2023年春招简章发布,意味着该研究所将迎来一批新的研究生,这也为海内外船舶专业的优秀学子提供了一个非常好的发展评台。
主题二:春招岗位和要求我国船舶第七o七研究所2023届春招共开放若干研究生招生岗位,主要面向船舶、舰船与海洋工程、水下机器人等相关专业的同学。
要求报考学生需具备优秀的专业知识基础,较强的学术科研能力和团队合作精神。
具体岗位和要求可以通过官方网站查询获得。
主题三:应聘流程和注意事项应聘者需提前准备好个人简历、学术成绩单、科研成果等材料,按照官方要求进行报名。
通过初审的考生将进入面试环节,届时需要展现自己扎实的专业知识和研究成果。
在应聘过程中,需要注意仔细阅读和遵守官方发布的招生简章,确保所有材料和流程的合规性。
主题四:对我国船舶第七o七研究所的个人理解作为我国船舶领域的研究单位,我国船舶第七o七研究所在国防科研和民用领域都发挥着至关重要的作用。
它的发展和壮大,不仅是对船舶领域的贡献,更是对国家发展的重要支撑。
我对这个单位充满敬意,希望有更多有志青年能够加入其中,为国家的船舶事业做出积极贡献。
总结:我国船舶第七o七研究所2023届春招简章发布,标志着这个具有国际影响力的研究单位将迎来新一轮的科研骨干。
希望有志于船舶科研的学子们能够抓住这一机会,努力向着自己的科研梦想前进。
对于我国船舶第七o七研究所来说,学子们的加入将为其未来发展增添新的活力和动力。
我国船舶第七o七研究所作为国家重点科研单位,在船舶领域有着举足轻重的地位。
其在国防科研和民用船舶领域都取得了显著成就,为国家的发展和安全做出了重大贡献。
该研究所的春招活动备受瞩目,吸引了国内外众多优秀学子的关注和积极响应。
711所况介绍
七一一研究所简介2009年3月概况七一一研究所是以船用柴油机和动力装置为主专业,集研发、生产、 服务、工程承包为一体的大型综合性研究所。
创建于1963年,隶属于中国 船舶重工集团公司。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所组织结构图中国船舶重工集团公司第七一一研究所区域分布图中国船舶重工集团公司第七一一研究所莘庄基地七一一研究所莘庄基地区域图新建研发生产一体化产业基 地,占地200亩,总投资超过 7亿元人民币,其中国家投入 4.7亿元。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一研究所合资公司2005年8月,七一一研究所与国际知名的瓦锡兰公司以50:50股比在 上海临港新城共同设立了上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。
公司主要生 产瓦锡兰设计的Auxpac W20和W26柴油发电机组,功率输出范围从520千 瓦到3000千瓦,年产量250台。
公司已于2006年6月29日正式开业。
中国船舶重工集团公司第七一一研究所七一一所建设中的合资低速机厂 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山 船用柴油机有限公司 船用柴油机有限公司一期低速机产能 一期低速机产能 二期低速机产能 二期低速机产能 100 100 350 350 万马力 万马力 万马力 万马力中国船舶重工集团公司第七一一研究所人力资源状况强调学习,打造高素质的人才团队 共有职工1700多人(其中所本部860人、新中厂650人), 专业技术人员500余人,其中:高级职称194人(含58名研究 员),中级职称131人。
我所是博士、硕士授予点,设有博士后流动站。
拥有博 士生导师6名,硕士生导师15名。
学历分布大学本科 硕士 博士职称分布研究员 高级工程师 工程师中国船舶重工集团公司第七一一研究所主要技术与产品柴油机及动力装置———柴油机整机设计独立或与工厂联合设计了以船用为主 的多种型号或系列的高、中、低速大 功率柴油机产品,并装备了大批民用 船舶和海军舰船。
武汉701研究所
武汉701研究所武汉701研究所是一所拥有悠久历史和卓越科研成果的研究机构。
下面将从其历史背景、科研成果和未来展望三个方面进行详细介绍。
武汉701研究所创建于1958年,是中国科学院下属的综合性研究机构之一。
其前身为中科院物理研究所武汉核工业部分所,建所之初的主要任务是负责国家核工业的研究开发工作。
经过几十年的发展,武汉701研究所已逐渐成为中国乃至全球核科学与技术领域的重要研究机构之一。
武汉701研究所的科研成果丰硕。
首先是在核能利用与应用方面取得的重大突破。
该所在核燃料循环、放射性废物处理、核电站运行与安全等领域开展了一系列研究,为中国核电行业的发展和核电技术的安全运行作出了积极贡献。
其次是在核辐射与辐射防护方面取得的重要进展。
该所在辐射生物学、辐射医学和辐射防护等领域的研究成果为辐射防护政策和辐射防护设备的改进提供了科学依据。
此外,该所还致力于新材料的研究与开发,构建了一支高水平的科研团队,并取得了一系列具有国际水平的科研成果。
未来,武汉701研究所将继续致力于核科学与技术领域的研究。
首先是加强核能利用与应用方面的研究,推动核电技术的发展和应用。
其次是深化核辐射与辐射防护方面的研究,不断提升辐射防护技术的水平,保障核能等领域的安全运行。
此外,该所还将加强与国内外科研机构的合作与交流,拓宽研究领域,推动原子能科技的创新发展。
总之,武汉701研究所是一所具有悠久历史和卓越科研成果的研究机构。
其在核能利用与应用、核辐射与辐射防护以及新材料等领域取得的研究成果为中国科技事业的发展和国家安全提供了重要支撑。
我们对该所未来的发展充满期待,相信其将继续在核科学与技术领域发挥引领作用,为中国的原子能科技进步做出更多贡献。
701研究所组织结构
701研究所组织结构一、引言701研究所是我国具有重要影响力的研究机构,其组织结构及各部门职责功能一直以来备受关注。
为了让大家更加了解701研究所,本文将详细介绍其组织结构、各部门职责以及未来发展展望。
二、701研究所的组织结构概述701研究所的组织结构分为五个主要部门:管理部门、研发部门、生产部门、销售部门和人力资源部门。
1.管理部门:负责研究所的整体决策、规划、协调和监督工作,对内对外进行沟通与联络,确保研究所各项工作的顺利进行。
2.研发部门:主要负责产品研发、技术研究及创新,拥有一支高度专业化的研发团队,为我国产业发展提供强大的技术支持。
3.生产部门:负责产品制造及生产流程管理,确保产品质量达到行业领先水平,同时负责质量控制和生产成本控制。
4.销售部门:负责产品推广、市场分析及客户关系管理,深入了解市场需求,制定有效的销售策略,提升产品市场份额。
5.人力资源部门:负责招聘、培训、员工福利及绩效评估等工作,注重人才培养与激励,为研究所的发展提供人力保障。
三、各部门职责与功能1.管理部门:发挥决策、规划、协调、监督作用,确保研究所整体工作的稳定和高效。
2.研发部门:以产品研发为核心,持续进行技术研究和创新,为我国产业发展提供技术支撑。
3.生产部门:高效完成产品制造,优化生产流程,确保产品质量,降低生产成本。
4.销售部门:积极开拓市场,推广优质产品,建立良好的客户关系,提升市场份额。
5.人力资源部门:注重人才培养与引进,提高员工素质,激发员工潜能,促进研究所持续发展。
四、701研究所的优势与特色1.高度专业化的研发团队,为我国产业发展提供强大的技术支持。
2.先进的研发设备与技术,使701研究所在行业中保持领先地位。
3.紧密合作的产业链上下游企业,形成良好的产业生态。
4.持续创新的能力和追求,为未来发展奠定坚实基础。
五、未来发展展望与挑战1.产业升级与技术革新:紧跟产业发展趋势,加大研发投入,提升创新能力。
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武汉701研究所7开头研究所简介
七一四711所上海船用柴油机研究所七〇七七逐一七一三七二四七○五2011年02月09日武汉从事通信系统和设备研究、打造及通信电子工程开发和预设。
七二六七○九707所天津航海仪器研究所710所宜昌试验技术研究所714所科学技术情报研究所首都七○二715所杭州应用声学研究所七一二首都从事舰船科学技术情报事情。
701所武汉船只预设研究所716所江苏自动化研究所七○一717所华中光电技术研究所武汉七二三上海从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究。
以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业。
七一九702所神州船只科研中间无锡邯郸首要从事船只以及陆地环境系统工程和化学及其他能量技术应用。
七○三704所上海船只设备研究所719所武汉第二船只预设研究所无锡在上海设有分部在职职工800余人占地1000余亩。
首要从事舰船及水中兵器、海洋工程等范畴的水动力学、结构力学伴唱隐身技术的基础研究与应用基础研究以及高性能船只与水下工程的研究预设与开发。
725所洛阳船只质料研究所709所武汉数码工程研究所扬州首要从事电子工程系统与设备的研究制造。
718所邯郸净化设备研究所760所大连测控技术研究所七二五西安涉及多学科多专业在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等范畴具备较高水安然平静较强上风。
设有十余个专业技术研究室、工程部以及科研管理、后勤保障机构建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术进步前辈的大型专业实验室。
还包孕高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科学技术产业。
在昆明和上海有分部。
七○四七一六洛阳从事舰船质料研究的综合性研究。
上海衡山路10号。
首要从事舰船特殊的一种机电设备与系统的应用研究、预设开发和总成。
现已形成大型水面舰船特殊的一种设备、船只综合电力系统、船只特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特殊的一种试验及环境条件试验研究五大船只专业板块包孕船面机械、舱室辅机、电站机电、热工设备等20多个专业门类。
713所郑州机电工程研究所708所神州船只及海洋工程预设研究院上海712所武汉船用电力推进装配研究所武汉从事舰船研究预设的国防焦点科研事业单元被誉为战舰的摇篮。
七二二武汉现存研究员30多名中高级技术人员500多名拥有固定资产8000多万元专业规模涉及化学电源铅酸蓄干电池、自动控制、计算机开发应用、大中小型直流机电、永磁机电及特殊的一种机电、开关电器、电工绝缘化工及环保工程等。
722所武汉船只通信研究所726所上海船只电子设备研究所七一七上海国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装配研究所是国家车船柴油机开发中间的技术依托单元下设柴油机装配研究成长事业部、动力装配研究成长事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中间等还拥有若干独资、控股、参股的公司。
76所船只档案馆兴平csic神州舰船研究院哈尔滨。
从事船只蒸汽燃气动力装配和工业用汽锅、汽轮机、气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热量工程
等应用研究。
703所哈尔滨船只汽锅涡轮机研究所郑州占地近800亩建筑面积20多万平方米。
首要从事机械、液压、电子、自动控制、热量动力、压力器皿、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验试验等范畴的研究、开发、出产和谋划。
全所现存职工1100人其中研究员60多人高级工程师200多人工程师300多人国家、省部级有凸起贡献专业人士30余上下团结一批专业学科带头人。
现存两个硕士授权点1个博士学位授权点。
宜昌我国舰船科学技术、海洋工程重点主干研究所海军武器设备及格承制方国家86三、973高技术项目研究单元国家一级保密资历单元拥有国防一级磁学计量站、1个博士后科研事情站和两个专业硕士研究生招生、造就点。
首都、上海、武汉、三亚设有分支机构。
下设10个研究室、二个设备出产部和二个试着制做工厂还有宜昌纵横科学技术有限责任公司、宜昌七一○建业总公司、宜昌天马旅行社有限责任公司、七环通信有限责任公司、汽修厂、烟机室等平易近品控股公司和谋划实体。
七一八七逐一所的主导专业有柴油机及动力装配、特殊的一种策动机、传动技术、蒸汽动力装配、热量节约技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境掩护治理工程等由此构成为了焦点竞争力并具备连续的立异能力在国内处于领先地位。
南京从事大型电子系统工程研究制造出产。
武汉以舰船总体研究、预设为主。
705所西安精密机械研究所750试验场昆明船只设备研究试验中间武汉融计算技术、信息技术、自动控制、数学意见研究为一体从事信息指挥系统、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及收集技术与software工程、图形图像处理、机电一体化、印制电路等专业的研究与开发事情。
724所南京船只雷达研究所723所扬州船用电子仪器研究所七一○武汉拥有我国潜基光电探测、天体导航、光电系统集成技术和光电匹敌系统等技术范畴国家级学科带头人拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。
天津研究机电一体化的高新技术。