702所简介

在无锡火车站对面泰山饭店处的83路公交车，在陈漕湾站下，然后往西走500米

中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。

702所全貌

七○二所，1951年建立于上海黄浦江畔，1965年总部搬迁至无锡，在上海设有分部。数十年来建有功能齐全、配套完整的大中型科研试验设施20余座，设有一个国家级重点实验室，两个国家级检测中心，占地1100余亩，现有职工800余人，其中：中国工程院院士1名，国家级有突出贡献中青年专家6名，省部级有突出贡献中青年专家15名，享受国务院政府津贴专家43名，博士生导师16名，硕士导师35名。

近六十年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国船舶和海洋工程事业的不断发展做出了重大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科技成果奖400多项，1997年起连续获得江苏省文明单位称号。

七○二所主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击等相关技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发。七○二所坚持科技创新，先后成功研制了大深度载人潜水器、掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品，开发了SHIDS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用于船舶设计、建造和标准规范的编制中，为我国船舶和海洋工程事业及地方经济发展作出了重要贡献。

七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是上述国际组织中的重要成员，有多名中青年科技专家当选这两大国际组织相关技术委员会的委员。此外，七○二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立了密切的学术交流和技术合作关系。

七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一，现有二个博士学科点，四个硕士学科点和一个博士后科研流动站。多年来共培养博士、硕士300余名。

现在，我国正向着世界造船大国和造船强国的目标迈进，七○二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国船舶工业和国民经济建设做出新贡献。

发展历史：

七○二所成立于1951年，最初座落于上海，名称为船舶模型试验研究所(Ship Model Experiment Institute), 1954年建成国内第一座拖曳水池。1957年改名为船舶科学研究所(Ship Science Research Institute)。1961年起称为七○二所，1978起对外开放，称中国船舶科学研究中心(China Ship Scientific Research Center, CSSRC)。上世纪60年代初期，国家大力加强海军建设，成立了中国舰船研究院（七院），我所隶属之，成为七○二研究所。1965年，我所总部迁址无锡，经过10多年的建设和发展，70年代基本具备“世界第三”的总体规模，以后专业领域逐步拓展，实验室不断更新和扩展，达到如今拥有20余座大中型科研试验设施的规模。

辉煌荣誉：

七○二所历经50多年的建设和发展，已经成为全国规模最大，学科最齐全的船舶科学研究中心。一代又一代船研人的艰苦奋斗，在军品预研、型号研究、民品开发、实验技术等诸多方面取得了重要成果，为国防建设和造船工业发展作出了重要贡献。从1978年全国科学大会以来来共获科技成果奖430多项（国家级57项，省部级294项，市院集团级82项）。

七○二所一贯重视工程能力提升和成果转化工作。经过广大职工的艰苦努力和技术创新，成功开发了地效翼船、水翼船、水下潜器、特种推进器、机动抢险系统等系列产品，为国民经济发展建功立业。七○二所历来既重视努力抓好科研、生产任务的圆满完成和科研水平、技术创新能力的提高，又重视人才队伍培养和企业文化建设。在党和政府的关怀下，全所职工团结拼搏、创新奉献，呈现了出成果、出人才、出效益，协调发展的大好局面，全所物质文明和精神文明建设也获得长足发展，多次受到上级表彰，涌现了很多先进集体和先进个人，成就了七○二所50多年的辉煌。