润滑油添加剂基本知识

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润滑油添加剂概述

添加剂分类
抗氧剂和金属减活剂——T5XX
抗氧剂可以阻止或减缓润滑油的氧化变质，提高其使用寿命。常用抗氧剂类型：
酚型：如T501、T512 胺型：如T534
金属表面对润滑油的氧化会起到催化作用，通过金属减活剂与金属表面作用，屏蔽其催化作用，同样能起到抗氧化功效。
常用金属减活剂类型：
全球润滑油2008年消费量约4020万吨，近十年来平均年增长率约1.4％，低于同期世界石油消费5％和全球经济 3.4％的增长率；中国润滑油消费量约540万吨，年平均增长率为4.4％；
国外添加剂产业概况
2008年全球添加剂总消费量约410万吨；车用油消耗了最多的添加剂，约占销售量的66％；其次为金属加工油，约占销售量的17％。
代号 T30×× T31×× T32×× T33×× T34×× T35×× T40×× T41×× T42×× T50×× T60×× T70×× T80××
添加剂分类
清净分散剂——T1XX 清净剂：具有高碱性，可以持续中和润滑油氧化生成的酸性物质，同时对漆膜和积炭具有洗涤作用。常用清净剂类型：
添加剂分类
抗氧抗腐剂——T2XX
最常用为二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP），如T202、 T203，是一种多效添加剂，具有抗氧、抗磨、抗腐作用。
由于ZDDP含磷元素，对汽车尾气转化器中三元催化剂具有中毒作用，发动机油中ZDDP的用量现受到较大限制。
添加剂分类
极压抗磨剂——T3XX
苯三唑衍生物：如T551 噻二唑衍生物：如T561
添加剂分类黏度指数改进剂——T6XX
主要为了改善润滑油的黏温性能，提高其黏度指数。评价粘指剂的主要指标：剪切稳定性和稠化能力。常用粘指剂类型：

润滑油与润滑油添加剂基础知识..

国内通用内燃机油概况
在通用内燃机油没有出现以前，我们都是使用汽油机油和柴油机油，他们只能分别运用在汽油发动机和柴油发动机上，是不能通用的。随着润滑油技术的发展，出现了通用内燃机油，这种产品使用更加方便。国内通用内燃机油主要级别是SJ/CF4. SJ是代表汽油级别，CF4代表柴油级别。
一般汽车一年要跟换两次机油，这主要是因为机油的性能受到冬、夏气温的变化的影响。例如冬天温度低，我们要使用低凝点的机油，以保证在低温下机油不凝结，起到润滑作用。如果机油凝结或是流动性下降，就会降低润滑作用，损坏汽车部件。而夏天我们需要选用在高温下保持粘度的机油，以保证在高温下高温情况下，机油能很好的附着在部件表面，达到润滑作用。
5.抗氧剂/金属减活剂抑制油品的氧化，钝化金属的催化作用，减少油品的破坏，延长油品使用的寿命。编号：“T5XX” T551加剂量：0.03-0.5% T501加剂量：0.1-1% T502A加剂量：0.1-1%
6. 粘度指数改进剂用途保证油品有足够的粘度在高温条件下的粘稠性 : 保证油膜强度，避免运动部件之间的接触在低温条件下的流动性 : 有利于启动 (在冬季) 在高温时体积增大 : – 阻止流动 – 增稠在低温时体积减小: – 不影响流动 – 弱的稠化作用编号：“T6XX” T614加剂量：8-12%
润滑油与润滑油添加剂基础知识
北京天一石化部

一.润滑油的作用：
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。我们比较熟悉的润滑油有内燃机油齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油等产品。

具体作用如下 1.减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 2.冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 3. 密封，要求防泄漏、防尘、防串气； 4. 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 5 .清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 6 .应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 7 .动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。

润滑油添加剂

润滑油添加剂
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。

主要的添加剂有：抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。

（1）清净分散剂：吸附氧化产物，将其分散在油中。

由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成
（2）抗氧抗腐剂：提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性
（3）抗磨剂：在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低，
（4）油性剂：都是带有极性分子的活性物质，能在金属表面形成牢固的吸附膜，在边界润滑的条件下，可以防止金属磨擦面的直接接触。

（5）增粘剂：又称增稠剂，主要是聚俣型有极高分子化合物，增粘剂不仅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘温性能。

（6）防锈剂：是一些极性化合物，对金属有很强的吸附力，能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀；防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，从而起到防锈的作用。

（7）抗泡剂：使气泡能迅速地溢出油面，失去稳定性并易于破裂，从而缩短了气泡存在的时间。

润滑油添加剂和润滑油组合物

兼容性验证
在实际应用前，对所选添加剂与基础油及其他添加剂的兼容性进行验证，确保不会产生不良反应或沉淀物。
添加剂性能匹配
根据设备的运行环境、工作负载和温度等条件，选择具有适当粘度、极压性、抗磨性、防腐性和抗氧化性等性能的添加剂。
考虑环保因素及法规要求
01
02
03
环保法规遵守
确保所选添加剂符合国家和地方环保法规要求，如废油处理、排放标准等。
优异的热稳定性
能够减少机械摩擦，降低磨损，提高机械效率。
在高温下仍能保持稳定的润滑性能，减少氧化
和油泥的产生。
良好的抗腐蚀性
能够保护金属表面不受腐蚀，延长机械使用寿
命。
高清洁性
能够有效清除机械内部的杂质和油泥，保持机
械清洁。
应用领域与市场前景
应用领域
广泛应用于汽车、航空、工业等领域，为各种机械设备提供润滑保护。
基础油的选择
根据产品性能要求选择合适的基础油，如矿物油、合成油等。
添加剂的选择
针对产品使用环境和性能要求，选用合适的添加剂，如抗氧化剂、抗磨剂、极压剂等。
原料预处理
对基础油和添加剂进行脱水、脱气、过滤等预处理操作，以确保原料质量。
制备工艺流程及关键参数控制
调和工艺
将基础油和添加剂按照一定比例加入调和罐中，通过搅拌使其均
性价比比较
在满足设备要求和环保法规的前提下，对不同品牌和型号的添加剂进行性价比比较，选择性能优
越、价格合理的添加剂产品。
长期效益考虑
除了考虑短期成本外，还应关注添加剂对设备长期运行和维护成本的影响，选择具有较长使用寿
命和稳定性能的添加剂方案。

《润滑油添加剂概述》课件

提高热稳定性：降低高温下润滑油的粘度
提高清洁性能：清除油泥，保持润滑油清洁
粘度指数改进剂
作用：提高润滑油的粘度指数，改善润滑油的流动性能
成分：主要由高分子聚合物和添加剂组成
应用：广泛应用于汽车、机械、航空等领域
优点：提高润滑油的抗磨性能，延长润滑油的使用寿命
抗氧化剂
润滑油添加剂的种类繁多，包括抗磨剂、抗氧化剂、防锈剂、极压剂等。
润滑油添加剂的作用
提高润滑油的润滑性能
降低摩擦和磨损
延长润滑油的使用寿命
提高发动机的工作效率
降低发动机的噪音和振动
保护发动机免受腐蚀和氧化
添加剂在润滑油中的重要性
提高润滑性能：降低摩擦系数，减少磨损
延长使用寿命：减缓氧化，防止腐蚀
润滑油添加剂的市场前景和未来展望
市场需求：随着汽车工业的发展，润滑油添加剂的需求将持续增长技术进步：新型添加剂的不断研发和应用，提高了润滑油的性能和寿命环保要求：环保法规的日益严格，推动了环保型添加剂的发展
市场竞争：国内外企业竞争激烈，需要不断创新和优化产品结构
择合适的添加剂，并按照说明书使用。
根据设备要求选择添加剂
确定润滑油添加剂的类型和性能要求
考虑添加剂的兼容性和稳定性
了解设备类型和工况
定期检查和更换添加剂，确保设备正常运行
添加剂的正确使用方法
根据润滑油的类型和性能选择合适的添加剂严格按照说明书的用量添加，避免过量或不足添加剂应与润滑油充分混合，避免分层或沉淀定期检查润滑油和添加剂的使用情况，及时更换或补充
剂的市场需求将不断扩大
环保法规的推动：随着环保法规的日益严格，环保型添加剂的需求将不断增加

润滑油添加剂的基本情况

润滑油添加剂的基本情况比如能够介绍各种添加剂的类型、用途及作用和用量要求摘要机油添加剂是增加机油功能特性的一种化学添加剂，它通常包含抗磨损剂、抗氧化剂、抗泡沫剂、防锈剂、渗透性改善剂及界面活性剂等成分，目的在于改善机油的润滑性、抗磨性、抗氧化性、抗锈性及渗透性等性能。

本文主要对润滑油添加剂的种类、特性、用途及用量要求进行介绍。

首先介绍了润滑油添加剂的种类，其次介绍了润滑油添加剂的性能特点，包括抗磨损能力、抗氧化能力、抗泡沫能力等，然后介绍了润滑油添加剂的主要用途，包括减少摩擦、降低内部温度、改善机油渗透性、防止烟尘等，最后介绍了润滑油添加剂的用量要求，包括添加剂使用量和添加剂使用周期，这将有助于确保机油在使用过程中的安全性和可靠性。

关键词：润滑油添加剂；抗磨损剂；抗氧化剂；抗泡沫剂；防锈剂；渗透性改善剂IntroductionLubricating oil additives are chemical additives that enhance the functional characteristics of lubricants. Theyusually contain anti-wear additives, anti-oxidants, anti-foam agents, rust inhibitors, penetration improvers and surfactants, and they are used to improve the lubricity, wear resistance, oxidation resistance, rust resistance and penetration of oils. This paper mainly introduces the types, characteristics, usage and dosage requirements of lubricating oil additives.Types of Lubricating Oil AdditivesLubricating oil additives can be divided into two categories, namely, metal detergents and organic additives.。

润滑油添加剂主要成分

润滑油添加剂主要成分润滑油添加剂是一种用于改善润滑油性能的化学物质。

它们通常是由多种不同的化合物组成，每种化合物都有特定的功能和作用。

本文将介绍润滑油添加剂的主要成分及其功能。

1. 抗氧化剂抗氧化剂是润滑油添加剂中的重要成分之一。

由于润滑油在使用过程中会受到热、氧化和污染等因素的影响，抗氧化剂的作用是防止润滑油氧化，延长其使用寿命。

常见的抗氧化剂有二苯胺类、酚醛类和腈类等。

2. 清净分散剂清净分散剂是用来清洁和分散发动机内部的沉积物和杂质的成分。

它们能够有效地清除发动机内部的积碳、油泥和杂质，并将它们分散在润滑油中，以防止其再次沉积。

清净分散剂通常是由磷酸盐、磺酸盐和多元醇等化合物组成。

3. 防磨剂防磨剂是一种能够减少金属之间摩擦和磨损的成分。

它们能够在金属表面形成一层保护膜，减少金属间的直接接触，从而减少摩擦和磨损。

常见的防磨剂有磷酸酯类、硫化物类和磺酸盐类等。

4. 析乳剂析乳剂是一种能够将润滑油中的水分析出并分散的成分。

它们能够有效地防止润滑油中的水分对润滑性能的影响，同时还能够防止水分引起的腐蚀和氧化。

常见的析乳剂有乙醇胺、磺酸盐和聚乙二醇等。

5. 抗泡剂抗泡剂是一种能够抑制润滑油产生气泡和泡沫的成分。

它们能够破坏润滑油中的气泡，并防止泡沫的形成。

抗泡剂通常是由硅酸盐、聚硅氧烷和磺酸盐等化合物组成。

6. 降低摩擦系数剂降低摩擦系数剂是一种能够减少摩擦力的成分。

它们能够在金属表面形成一层润滑膜，降低金属间的摩擦系数，从而减少能量损失和磨损。

常见的降低摩擦系数剂有硫化物、磺酸盐和磷酸酯等。

润滑油添加剂的主要成分包括抗氧化剂、清净分散剂、防磨剂、析乳剂、抗泡剂和降低摩擦系数剂等。

它们各自具有不同的功能和作用，共同提高润滑油的性能，延长其使用寿命。

了解润滑油添加剂的成分及其功能对正确选择和使用润滑油具有重要意义。

润滑油添加剂

润滑油添加剂润滑油添加剂是一种特殊的化学物质，用于改善润滑油的性能，从而使发动机运转更加平稳。

它能够减少发动机磨损、延长发动机寿命，并提高发动机的耐久性和可靠性。

润滑油添加剂在车辆维修保养过程中扮演着重要的角色，如果使用不当或选择不正确的产品，可能会导致油泥和积碳的产生，引起发动机失效。

润滑油添加剂作用原理润滑油添加剂能够提高润滑油的性能，主要是通过多种机理来实现的。

一方面，它可以在摩擦表面形成一层保护膜，以减少摩擦和磨损的产生。

另一方面，它可以清除发动机内部的沉积物和油泥，从而改善油的流动性和抗氧化性能。

润滑油添加剂的种类润滑油添加剂一般可以分为增压剂、减摩剂、清净剂和抗氧化剂等多种类型。

其中，增压剂可以提高发动机的压力，增加发动机动力和扭矩；减摩剂可以减少磨损和摩擦，使发动机运作更加平稳；清净剂可以清洗发动机内部的沉积物和污垢，防止污染进一步发展；抗氧化剂可以延长油的使用寿命、防止油品氧化，同时还能够降低发动机噪声和振动。

润滑油添加剂的使用方法在使用润滑油添加剂之前，必须先了解不同品牌和不同种类的添加剂之间的区别。

根据车辆使用的发动机类型和油品要求来选择合适的添加剂。

在使用润滑油添加剂的过程中，应该确保添加剂的用量正确，一般会在润滑油说明书上列出使用方法和用量范围。

在加入添加剂的时候，需要仔细检查油量和油质是否正确，避免加入过多或过少的添加剂导致发动机过早磨损。

润滑油添加剂的注意事项在实际使用过程中，需要注意以下几点：1、避免混用不同品牌或不同种类的润滑油添加剂，否则可能会引起不良反应，从而损坏发动机；2、应该根据油、气、水和露点等因素的特点来选择适当的添加剂；3、应该在发动机冷却后再添加润滑油添加剂，否则可能会引起燃烧或污染环境；4、应该定期更换润滑油和添加剂，以避免过期使用或过长时间使用的现象。

总结润滑油添加剂在车辆维修保养过程中扮演着越来越重要的角色，能够有效改善润滑油的性能和延长发动机的使用寿命。

2.0 润滑油添加剂技术

Alkyl
O P S Zn S P O Alkyl
工作原理：工作原理：抗磨剂与金属表面发生离子结合（很像静态粘附）。）。仅在抗磨剂与金属表面发生离子结合（很像静态粘附）。仅在高温状态油膜开始减弱的情况下才会出现固态膜。高温状态油膜开始减弱的情况下才会出现固态膜。
保护性磷酸锌膜金属表面（例如：凸轮轴）金属表面（例如：凸轮轴）
1.改良剂： 1.改良剂：此类添加剂可调整基础油的改良剂特性，使其更适合使用。特性，使其更适合使用。 2.油保护剂此类添加剂可保护润滑油，油保护剂： 2.油保护剂：此类添加剂可保护润滑油，延长其使用寿命。延长其使用寿命。 3.表面保护剂表面保护剂： 3.表面保护剂：此类保护剂可保护金属表减少腐蚀、摩擦和磨损。面，减少腐蚀、摩擦和磨损。
5
改良剂
1. 粘度指数改良剂 (VII)
作用：改良剂作用：此类改良剂可让基础油在更大温度范围内保持其粘度等级。等级。特性：特性：粘度指数改良剂是异丁烯酸盐、粘度指数改良剂是异丁烯酸盐、石蜡或烷基化苯乙烯的长链聚合物和共聚物。的长链聚合物和共聚物。它们可以提高基础油在高温下下的性能。下下的性能。工作原理：工作原理：在寒冷温度下，粘度指数改良剂保持收缩状态，在寒冷温度下，粘度指数改良剂保持收缩状态，且不影响基础油的流动性。但是在温度较高时，影响基础油的流动性。但是在温度较高时，粘度指数改良剂将散开成网状，限制基础油的流动性，改良剂将散开成网状，限制基础油的流动性，从而降低温度对基础油粘度的影响。低温度对基础油粘度的影响。
二硫代磷酸锌（ZDTP）二硫代磷酸锌（ZDTP）抗磨损/ （抗磨损/抗氧化剂）
单端（单端（单）琥珀酰亚胺分散剂）（分散剂）

润滑油添加剂基础知识

润滑油添加剂Ⅰ静态混合器加工方法有关“润滑油添加剂”的基础知识1、什么是抗泡剂？内燃机油及工业用油在发动机等设备中使用时，往往要喷散成雾状，这样就使润滑油中混进一部分空气，而形成比较稳定的泡沫流入曲轴箱内和润滑油箱内，结果就会使发动机不能正常操作。

加入抗泡剂便可破坏润滑油与空气所形成的泡沫，降低泡沫吸附膜的稳定性，缩短泡沫存在的时间，从而保证设备的正常运转。

常用抗泡剂有：甲基砖坯油、丙烯酸酯与醚共聚物等。

抗泡剂的统一符号为：“T9XX”。

2、什么是降凝剂？润滑油中一般均含有少量的石蜡，当油品温度下降到一定程度后，由于石蜡结晶析出，油就要失去流动性面凝固。

降凝剂的作用主要是降低油品的凝点。

降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合产品，其分子中一般含有极性基团和与石蜡烃结构相似的烷基链，通过在蜡结晶表面的吸附或与其共晶的作用，改变蜡结晶的形状和尺寸，防止蜡晶粒间粘结形成三维网状结构，从而保持油品在低温下的流动性。

但是，如果润滑油中石蜡含量过多，大大超过了降凝剂所能起到的作用，那么即使加了降凝剂也起不到降凝作用。

我国降凝剂有：烷基萘、聚α-烯烃、聚丙烯酸酯等。

降凝剂的统一符号为：“T8XX”。

3、什么是防锈剂？防锈剂能在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水、特别是水对金属表面的接触、使金属不致锈蚀。

防锈剂的分子结构应对金属有充分的吸附性，并对油的溶解性也好。

常用的防锈剂有：烯基丁二酸、十七烯基咪唑烯基丁二酸盐、环烷酸锌、二壬基萘磺酸钡、苯骈三氮唑、石油磺酸钡等。

防锈剂的统一符号为：“T7XX”。

4、什么是抗氧剂和金属减活剂？润滑油在使用过程中，在氧的存在下，受热、光、金属的催化作用，油品分子中结构最不牢的碳氢键受到破坏，发生自由基连锁反应，生成氧化物、过氧化物、水等。

而后进一步聚合、缩合，形成胶质、油泥、漆膜等，使润滑油的使用性能变坏，使用寿命缩短。

抗氧剂的作用在于抑制油品的氧化、钝化金属的催化作用，减少油品的败坏，延长油品的使用寿命。

润滑油添加剂简介 PPT

添加剂简介
国外主要添加剂公司——Oronite公司
• 产品 1、聚丁烯（聚异丁烯） 2、清净剂
OLOA 218A（烷基酚钙）、OLOA 219（高碱度烷基酚钙）、OLOA219C、OLOA 246S（中碱值磺酸钙）、 OLOA 247（超碱值磺酸钙） 3、分散剂 OLOA 11000（丁二酰亚胺）无灰分散剂系列（ 11000、 11001、11002、11005）、OLOA 371、OLOA 375、 OLOA 411、OLOA 15500（聚异丁烯丁二酰亚胺）、 OLOA 15667 4、抗氧抗腐剂（二烷基二硫代磷酸锌） OLOA 260、OLOA 262、OLOA 267、OLOA 269R
添加剂简介
国外主要添加剂公司——Lubrizol公司
3、领先的技术和产品传动油添加剂、可生物降解的油浸式刹车/液压油添加剂、DEXRON-O（通用汽车公司商标）自动传动添加剂、满足最终传动和同步啮合传动要求的通用传动油/齿轮油添加剂、保持300h L-60-1 齿轮油性能的硫-磷添加剂
4、在中国销售的主要添加剂内燃机油复合剂、齿轮油复合剂、液压油复合剂、自动传动液复合剂、金属加工液复合剂、船用油复合剂以及二冲程发动机油复合剂
低碱值
T101
中碱值
T102
高碱值
T103
低碱值 T104
中碱值
T105
高碱值
T106
高碱值 T106B
中碱值 T109
应用
与
T103 复合使用
普通内燃机油
中高档内燃机
油
与
T106 复合使用
普通内燃机油
各种档次内燃机油
含硫较高的发动机油

润滑油添加剂

金属清净分散剂的分散作用主要是由于吸附有清净分散剂的颗粒表面极化形成双电层，通过其静电斥力而阻止颗粒相互聚集。
无灰分散剂的分散作用主要是由于它在颗粒表面因氢键形成的膜的屏障作用。
(4) 吸附作用
6
• 清净分散剂分子中极性基团定向排列于金属表面形成吸附膜，从而有效地防止油中氧化产物在金属表面上沉积，同时也阻碍了金属对油品氧化的催化作用。
（3）几类清净分散剂的性能比较
14
项目
中性盐
碱性盐
聚合无灰
丁二酰亚胺
增溶作用尚好
尚好
无效
优
分散作用
好
不好
优
很好
中和作用无效
优
无效
好
清净分散剂的代号见 P106附表
二、抗氧抗腐剂
15
• 作用：氧化是使油品变质的主要原因。油品在使
用过程中不可避免地会发生氧化，对内燃机油而言，燃料燃烧的副产物——含硫氧化物、含氮氧化物还可进一步催化氧化。氧化产生了酸、油泥和沉淀。酸使金属部件产生腐蚀、磨损；油泥和沉淀使油变稠，引起活塞环的粘结以及油路的堵塞。加入抗氧抗腐剂可有效地延缓油品氧化，降低对金属部件的腐蚀及磨损，延长油品的使用期。
氯系＜磷系＜硫系
可见氯化物作为极压剂并不十分理想。
• 含氯极压抗磨剂主要代表是氯化石蜡，含氯29—72％，但一般使用40％左右的氯化石蜡。由于氯化物易水解生成氯化氢，引起金属腐蚀，所以有水存在不宜使用，其用途受到限制，主要用于切削油及汽车齿轮油。
2）含硫极压抗磨剂
25
• 因S-S键比C-S键易断裂，可以认为，在混合润滑条件下，S-S键被断裂，形成硫醇铁覆盖膜而起抗磨作用；在极压条件下C-S键断裂，形成硫化铁覆盖膜而起极压作用；因此硫化物在低负荷起抗磨作用，在高负荷起极压作用。硫化物极压抗磨剂的作用顺序：

曹工讲座---润滑油添加剂基本知识一

曹工讲座---润滑油添加剂基本知识一润滑油添加剂基本知识普及一、清净分散剂随着工业技术的发展，现代设备所要求的高速度、高性能、高自动化、高效率和长寿命，在润滑方面单纯用矿物油润滑材料已难以满足。

在润滑材料中加入少量其他物质就能改善其性能，赋予它新的特性。

这些物质叫做润滑油的添加剂。

在油品中增加不同添加剂是改善油质的最经济最有效的手段。

一般地说，润滑油的品种多少，质量好坏往往取决于添加剂的品种和质量，因而发展添加剂的生产和使用，已成为合理有效利用资源，提高设备性能和节约能源的一个重要途径。

润滑油添加剂按作用可分为清净分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等分组，下面来介绍常用润滑油添加剂的作用机理。

01清净分散剂清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。

主要用于内燃机油（汽机油、柴机油、铁路内燃机车用油、二冲程汽机油和船用发动机油）。

其主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不致于进一步形成积碳、漆膜或油泥。

具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四方面。

酸中和作用：清净分散剂一般都有一定的碱性，有的甚至是高碱性，它可以中和润滑油氧化生成的有机酸和无机酸，阻止其进一步缩合，因而使漆膜减少，同时还可以防止这些酸性物质对发动机部件的腐蚀。

增溶作用：清净分散剂都是一些表面活性剂，它能将本来在油中不能溶解的固体或液体物质增溶于由5-20个表面活性剂分子集合而成的胶束中心，在使用过程中，它将含有羟基、羰基、羧基的含氧化合物、含有硝基化合物、水分等，增溶到胶束中，形成胶体，防止进一步氧化与缩合，减少在发动机部件上有害沉积物的形成与聚集分散作用：能吸附已经生成的积碳和漆膜等固体小颗粒，使之成为一种胶体溶液状态分散在油中，阻止这些物质进一步凝聚成大颗粒而黏附在机件上，或沉积为油泥。

洗涤作用：能将已经吸附在部件表面上的漆膜和积碳洗涤下来，分散在油中，使发动机和金属表面保持清洁。

润滑油添加剂基本知识

润滑油解码一、汽车润滑油添加剂添加剂主要分类1、清净分散剂如T154、T152、T106、T104、T105、T122等；清净分散剂主要作用起到清净分散作用。

磺酸盐目前是使用比较广泛的清净剂，磺酸盐能够对油中的烟炲起到很好的分散作用。

特别是高碱值磺酸盐高温清净性好，酸中和性能好。

磺酸盐的主要缺陷是抗氧化性能较差，在严苛条件下酸中和速度比烷基酚盐较差。

硫化烷基酚盐高温清净性好，能够有效抑制柴油机油积碳。

与磺酸盐分配后可以互补缺点。

分散剂提供的油溶性基团比清净剂大，能有效抑制积碳和胶状物互相聚集。

分散剂在润滑油中又起到表面活性剂的作用，将一些油溶或不油溶的固体和液体溶解到润滑油当中，起到增溶作用。

2、抗氧抗腐剂如T202、T203等；抗氧抗腐剂的主要主要品种是二烷基二硫代磷酸锌，能够抑制发动机油漆膜、油泥的产生，抑制油品粘度增长。

但是发动机油中磷含量主要来自于抗氧抗腐剂，磷元素能使汽车尾气转化器中三元催化剂中毒。

因此在高档发动机油限制了磷含量。

实现低磷化对策就意味着减少ZDDP的用量，会对油品抗氧和抗磨性能产生大的影响。

目前科技人员正着手开发研制低磷或无灰添加剂，以取代或部分取代ZDDP。

3、挤压抗磨剂如T321等；挤压抗磨剂一般为含有硫、磷、氯等活性元素的有机化合物。

当滑动的两个表面压力增大，便面膜变薄，两个表面凸起处相互接触，产生局部高温高压，此时极压剂的活性元素与金属发生反应，生成剪切强度较低的的固体保护膜。

4、摩擦改进剂，如T406等；摩擦改进剂吸附膜大多数为物理吸附膜，物理吸附膜是可逆的，温度升高后吸附膜将会消失，因此摩擦改进剂只有在温度较低，负荷较小的情况下有效。

摩擦改进剂用于汽车自动传动液中，可改善油品摩擦系数，改善换挡舒适性。

发动机油和齿轮油中使用摩擦改进剂具有降低边界润滑的摩擦系数的作用，提高燃料经济性。

5、抗氧剂，如T512、T534等；抗氧剂能有效防止油品氧化，能延长其使用和储存寿命。

润滑油添加剂的种类和应用

润滑油添加剂的种类和应用1.抗氧化剂：润滑油在接触空气时会氧化，导致油的性能下降。

抗氧化剂的添加可以延长润滑油的使用寿命，提高其氧化稳定性。

常见的抗氧化剂有酚类、二硫化物和羰基化合物等。

2.清洁剂：润滑油在使用过程中会积累杂质和沉淀物，影响其性能。

清洁剂的添加可以有效清除油中的杂质，保持油的清洁度。

常见的清洁剂有分散剂、溶剂和界面活性剂等。

3.极压剂：在重负荷和高温下，润滑油容易失去润滑性能，造成金属间的摩擦和磨损。

极压剂的添加可以形成一层保护膜，减少金属间的直接接触，提高润滑性能。

常见的极压剂有磷酸盐、硫化物和酚醛树脂等。

4.减摩剂：润滑油的主要功能之一就是减少金属间的摩擦和磨损。

减摩剂的添加可以在金属表面形成一层润滑膜，减少摩擦力和磨损。

常见的减摩剂有有机化合物、硅油和聚合物等。

5.抗磨剂：润滑油在金属表面形成抗磨膜，减少金属间的磨损。

抗磨剂的添加可以增强润滑油的抗磨性能，延长机械设备的使用寿命。

常见的抗磨剂有磷酸盐、硫化物和铜酮等。

6.乳化剂：润滑油的乳化剂可以将其与水混合形成乳液，用于冷却和润滑。

乳化剂的添加可以增强润滑油的乳化性能，提高润滑效果。

常见的乳化剂有界面活性剂和聚合物等。

7.抗泡剂：润滑油在使用过程中容易产生气泡，影响其润滑效果。

抗泡剂的添加可以减少气泡的产生和稳定，提高润滑油的泡沫抑制性能。

常见的抗泡剂有硅油、聚合物和界面活性剂等。

以上是润滑油添加剂的一些常见种类和应用。

润滑油添加剂可以根据不同的润滑要求进行配置和使用，以提高润滑油的性能和寿命。

在选择和使用润滑油添加剂时，应根据具体的应用条件和要求进行合理的选择，以确保润滑系统的正常运行和机械设备的可靠性。

《润滑油添加剂概述》PPT课件

润滑油添加剂概述
医学PPT
1
润滑油添加剂的基础知识
➢ 添加剂分类及基础知识 ➢ 添加剂生产和应用情况
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2
一、添加剂分类及基础知识
医学PPT
3
基础油基础油
润润滑滑油油的的调调合合
添加添剂加剂
➢调合过程一般先加入基
+
础油，在加热搅拌状态下
加入添加PT
4
润滑油组成
9
添加剂分类
➢ 清净分散剂——T1XX 清净剂：具有高碱性，可以持续中和润滑油氧化生成的酸性物质，同时对漆膜和积炭具有洗涤作用。常用清净剂类型：
磺酸钙：如T106 硫化烷基酚钙：如T115B 水杨酸钙：如T109
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10
添加剂分类
➢ 清净分散剂——T1XX 分散剂：其油溶性基团比清净剂大，能有效地屏蔽积炭和胶状物相互聚集，使其以小粒子形式分散在油中，防止堵塞滤网。最常用分散剂为聚异丁烯丁二酰亚胺：
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12
添加剂分类
➢ 极压抗磨剂——T3XX
极压抗磨剂在金属表面承受负荷的条件下，防止金属表面的磨损、擦伤甚至烧结。
极压抗磨剂一般具有高活性基团，在局部的高温高压下，能与金属表面反应形成保护膜。
常用极压抗磨剂类型：
含氯极压抗磨剂，如氯化石蜡T301 含硫极压抗磨剂：如硫化烯烃T321 含磷极压抗磨剂：如磷酸酯T306
常用降凝剂类型：烷基萘型：如T801 聚甲基丙烯酸酯型：如T814 聚α-烯烃：如T803
医学PPT
18
添加剂分类
➢ 抗泡剂——T9XX
抗泡剂一般以微小粒子形式分散在润滑油中，与气泡表面作用降低气泡的稳定性，达到抗泡或消泡作用。