特殊焊接与切割安全技术

水下焊接与切割安全措施
（一）准备工作
(1)调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力 小于6级、作业点水流流速小于0. 1-- 0. 3m/s时，方可进行作 业。 (2)水下焊割前应查明被焊割件的性质和结构特点，弄清作业对象 内是否存有易燃、易爆和有毒物质。对可能坠落、倒塌物体要 适当固定，尤其水下切割时应特别注意，防止砸伤或损伤供气 管及电缆。 (3)下潜前，在水上，应对焊、割设备及工具、潜水装具，供气管 和电缆、通讯联络工具等的绝缘、水密、工艺性能进行检查试 验。氧气胶管要用1. 5倍工作压力的蒸汽或热水清洗，胶管内 外不得粘附油脂。气管与电缆应每隔.5m捆扎牢固，以免相互绞 缠。入水下潜后，应及时整理好供气管、电缆和信号绳等，使 其处于安全位置，以免损坏。
事故案例
哈尔滨一修配厂为油罐车 焊接油箱时发生爆炸
2009年5月5日，在哈尔滨市道里区老机场路王家店路段， 一家汽车修配厂在给一辆15米长的油罐车焊接维修油箱时 突然发生爆炸，事故造成修配厂的两个车库以及附近两栋3 层居民楼过火，部分楼梯被炸掉，事故中5人受伤。
主要学习内容
第一节 化工及燃料容器、管道的焊补
气体分析合格的要求： 1、可燃气体或可燃蒸汽的含量：
爆炸下限大于4%的，浓度应小于0.5%； 爆炸下限小于4%的，浓度应小于0.2%；
2、有毒有害气体的含量应符合规定； 3、内部作业的设备、管道，氧气含量应为 18%～21%。
（六）严禁焊补未开孔洞的密封容器 1、焊补前，打开容器的人孔、手孔、清洁 孔、料孔等，并保持良好的通风。 2、严禁焊补未开孔洞的密封容器。 3、内部进行气焊、割时，点火、熄火应在 外部，防止乙炔气聚集在管道内。
二、发生爆炸火灾的原因
（1）取样分析不准确，取样部位不当，存在 爆炸混合物； （2）焊补时，周围条件发生了变化； （3）易爆气体互相串通，生产系统的气体进 入焊补区域或生产放料排气遇到火花； （4）在危险品车间、仓库室内进行焊补； （5）焊补未经安全处理或未开空洞的密封容 器。
三、置换焊补的安全技术措施
（三）严格控制工作点周围可燃气体的含量 作业时，周围可燃气体的含量小于0.5%正 确选择取样气体的部位，保证正确性、可靠 性； 室内作业应有良好通风，必要时，还应采 取机械通风，以防止爆炸性混合气体的形成 。
（四）焊补操作的安全要求 （1）避免烧伤； （2） 预先调节焊接工艺规范，避免电流过大 或过小；
（二）实行可靠隔绝
现场检修：停止设备或管道的工作，进行可靠 隔绝（盲板或拆除一节管道） 材料 盲板 规格 精度 正确装配 符合国家标准
有足够的强度
注意：
1、盲板和阀门之间应加设放空管或压力表，并派专人 看守。 2、拆除管路的，在生产系统或存有物料的一侧上好堵 板。（符合国家标准） 3、对常压敞口设备进行空气隔绝，保证火星不得与容 器口逸散出来的可燃气体接触； 4、短时间的焊补、检修，可用水封切断气源，派专人 不做好隔绝不得动火！！！
♣水下焊接与切割是水下工程的结构的安装、
维修施工中不可缺少的重要工艺手段。常被用 于海上救捞海洋能源、海洋采矿等海洋工程和 大型水下设施的施工过程中。
事故案例
江苏泰州一工厂千吨油罐 起火爆炸致1死4伤
扬子晚报2007年5月5日报道 昨天上午，泰州一润滑油 厂电焊作业时，火星点燃了油罐，厂区的四只共存有近 千吨油的储油罐相继发生爆炸，腾空而起的油罐飞出百 米开外，大火还烧毁了一辆消防车，两名消防战士受伤 ，附近大片麦田被烧焦。消防支队紧急赶到现场增援， 熊熊大火烧了7个多小时后，事故造成1人死亡、4人受 伤。
我国将高处作业列为危险作业，并分为四级:
级别 一 二 三 距基准面高度（m）2～5 5～15 15～30
四 >30
高处作业存在的主要危险是坠落，而高处焊接 与切割作业的安全问题主要是防坠落、防触电 、防火防爆以及其他个人防护等。
高处焊接与切割作业除严格遵守一般焊接与切 割的安全要求外，还必须遵守以下安全措施：
看守。
（三）实行彻底置换
排尽物 料
彻底置 换
取样分 析
符合要 求
常用置换介质：氮气、水蒸气、水 置换方法：视被置换介质与置换介质的比重而定
——低点送，高点排或高点送，低点排。
置换气体用量：被置换介质容积的三倍以上。
（四）正确清洗容器 清洗方法：热水蒸煮、酸洗、碱洗、溶剂清洗 碱洗过程：
加入清 水 通水蒸 气煮沸
（4）登高的梯子应符合安全要求，梯脚需防滑 ，上下端放置应牢靠，与地面夹角不应大于 60°。使用人字梯时夹角约40±5°为宜,并用 限跨铁钩挂住.不准两人在一个梯子上(或人字 梯的同一侧面)同时作业.禁止使用盛装过易燃 易爆物资的容器作为登高的垫脚物. (5)脚手板宽度单人道不得小于0.6m,双人道不得 小于1.2m,上下坡度不得大于1:3,板面要钉
四、带压不置换焊补的安全技术措施
（一）严格控制含氧量 常温常压下氢气的极限含量为5.2%，但考 虑高压、高温的不同，以及仪表和检测的误 差。 规定：
H2、CO、C2H2和炉煤气等的极限含氧量以不超 过1%作为安全值，具有一定的安全系数； 动火前须进行检测，及时排除不利因素。
（二）正压操作 操作时，容器及管道须连续保持稳定正压 ，这是关键。 压力一般控制在0.015～0.049Map 压力太大：气流速度增大，造成猛烈喷火，操 作困难，造成事故； 压力太小：压力波动，使空气渗入容器或管道 ，形成爆炸性混合气。
（二）带压不置换动火
严格控制含氧量，使可燃气体浓度大大超 过爆炸上限，然后让它以稳定的速度，从管道 口向外喷出，并点燃燃烧，使其与周围空气形 成一个燃烧系统，并保持稳定地连续燃烧。然 后即可进行焊补作业。 优点：不需要置换气体，设备运转下进行， 操作简单。 缺点：控制难度大，有局限性。 应用：可燃气体容器与管道的外部焊补。
(6)焊条头不得乱扔，以免烫伤、砸伤地面人员， 或引起火灾。 (7)在高处进行焊割作业时，为防止火花或飞溅 引起燃烧和爆炸事故，应把动火点下部的易燃 易爆物移至安全地点。对确实无法移动的可燃 物品要采取可靠的防护措施，例如用石棉板覆 盖遮严；在允许的情况下，还可将可燃物喷水 淋湿，增强耐火性能。
(8)严禁将焊接电缆或气焊、气割的橡皮软管缠 绕在身上操作，以防触电或燃爆。登高焊割作 业不得使用带有高频振荡器的焊接设备。 (9)患有高血压、心脏病、精神病以及不适合登 高作业的人员不得登高焊割作业。登高作业人 员必须经过健康检查。 (10)恶劣天气，如六级以上大风、下雨、下雪或 雾天，不得登高焊割作业。
安全技术 第二节 登高焊接与切割的安全技术
第三节 水下焊接与切割的安全技术
第一节 化工及燃料容器、 管道的焊接安全技术
定期检修 生产抢修 在易燃、易爆、易中毒、高 温或高压的复杂情况下进行，须 采取可靠的防火、防爆、防毒等 技术措施。
一、置换动火与带压不置换动火ຫໍສະໝຸດ Baidu
动火作业：凡是利用电弧或火焰进行焊接或切 割作业的，均为动火作业。 （一）置换动火 就是利用水和不燃气体置换容器或管道中的有 毒、有害气体，使容器或管道内的可燃气体或 有毒有害气体的含量符合规定的要求，从而保 证焊补作业安全。 优点：安全妥善、应用广泛。 缺点：暂时停用，取样分析麻烦，存在死角。
（七）安全组织措施
1、办理动火审批手续； 目的：制定安全措施、明确领导者的责任。 作业焊工：经专门培训、考核并取证后操作。 2、制定切实可行的方案，包括：焊接作业程序和规 范、安全措施及施工图等，并做好应急安排。 3、作业点周围10m内应停止其他用火工作，易燃易 爆品转移。 4、安全照明。 5、禁火区和容器内动火须设监护人。 6、容器和管道内作业，须防触电。
水下焊接与切割安全措施
(4)在作业点上方，半径相当于水深的区域内，不得同时进行其它 作业。因水下操作过程中会有未燃尽气体或有毒气体逸出并上 浮至水面，水上人员应有防火准备措施，并应将供气泵置于上 风处，以防着火或水下人员吸入有毒气体中毒。 (5)操作前，操作人员应对作业地点进行安全处理，移去周围的障 碍物。水下焊割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台， 或在物件上选择安全的操作位置，避免使自身、潜水装具、供 气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。 (6)潜水焊割人员与水面支持人员之间要有通讯装置，当一切准备 工作就绪，在取得支持人员同意后，焊割人员方可开始作业。 (7)从事水下焊接与切割工作，必须由经过专门培训并持有此类工 作许可证的人员进行。
境中局部氧气的压力，容易产生火星。因此应在气室内使用惰 性或半惰性气体。干法焊接时，焊工应穿戴特制防火、耐高温 的防护服。 （二）局部干法焊接 局部干法是焊工在水中施焊，人为地将焊接 区周围的水排开的水下焊接方法，其安全措施与湿法相似。 由于局部干法还处于研究之中，因此使用尚不普遍。 （三）湿法焊接 湿法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人 为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法。
第三节 水下焊接与切割的安全技术
一、水下焊接与切割概述
水下焊接水下焊接与切割是水下工程结构的安装、 维修施工中不可缺少的重要工艺手段。它们常被 用于海上救捞、海洋能源、 海洋采矿等海洋工程和大型 水下设施的施工过程中。
二、水下焊接方法
水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。
（一）干法焊接 这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气 室内施焊的方法，由于是在干燥气相中焊接，其安全 性较好。在深度超过空气的潜入范围时，由于增加了空气环
（3）条件变化，立即停止焊补,查明原因采取相应对 策后再进行； （4）焊补中发生猛烈喷火现象时，应立即采取措施 ，未灭火前，不得切断可燃气体的来源和降低压力 ，防止容器或管道吸入空气形成爆炸性混合气体。
第二节 登高焊接与切割的安全技术
高处（或称登高）焊接与切割作业：
焊工在坠落高度基准面 2m以上（包括2m）有可 能坠落的高处进行焊接 与切割作业。
（1）登高焊割作业应避开高压线、裸导线及低压电源 线。不可避开时，上述线路必须停电，并在电闸上 挂上“有人工作，严禁合闸”的警告牌。 （2）电焊机及其他焊割设备与高处焊割作业点的下部 地面保持10m以上的距离，并应设监护人，以备在情 况紧急时立即切断电源或采取其他抢救措施。 （3）登高进行焊割作业者，衣着要灵便，戴好安全帽 ，穿胶底鞋，禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋。要使 用标准的防火安全带，不能用耐热性差的尼龙安全 带，而且安全带应牢固可靠，长度适宜。
分批放入定 量碱片
缓慢搅 动
全部溶 解
注意：蒸汽管末端通入液体底部； 禁止先放碱片后加水。
清洗未尽的垢污，由操作人员进入设备内部 铲除。 注意安全防护。
（五）空气分析和监视
动火分析： 1、保证动火开始时符合条件； 2、掌握焊补过程中动火条件的变化情况。 注意： 1、检查后，半小时内分析数据有效，快焊 2、焊接过程中隔时进行取样分析。
水下焊接的特点
水下环境使得水下焊接过程比陆上焊接过程复杂得多， 除焊接技术外，还涉及到潜水作业技术等诸多因素，水 下焊接的特点是： 1、可见度差 2、焊缝含氢量高 3、冷却速度快 4、压力的影响 5、连续作业难以实现，产生焊缝不连续的现象。
水下焊接与切割的事故原因
水下焊接与切割的致险因素的特点是：电弧或气体火焰在水下使 用，它与在大气中焊接或一般的潜水作业相比，具有更大的危险 性。水下焊接与切割作业常见事故有：触电、爆炸、烧伤、烫伤 、溺水、砸伤、潜水病或窒息伤亡。事故原因大致有以下几点： （1）沉到水下的船或其他物件中常有弹药、燃料容器和化学危险 品，焊割前未查明情况贸然作业，在焊割过程中就会发生爆炸。 (2)由于回火和炽热金属熔滴烧伤、烫伤操作者，或烧坏供气管、 潜水服等潜水装具而造成事故。 (3)由于绝缘损坏或操作不当引起触电。 (4)水下构件倒塌发生砸伤、压伤、挤伤甚至死亡事故。 (5)由于供气管、潜水服烧坏，触电或海上风浪等引起溺水事故。
（一）固定动火区 动火区的条件：
（1）无可燃气管道、设备，距易燃、易爆设 备、管道10米以上； （2）固定动火区与防爆的生产现场隔开，不能连 通； （3）生产中的正常或事故可燃气体不能扩散到动 火区； （4）灭火工具与设备数量足够； （5）禁止使用各种易燃物质； （6）周围划定界限，悬挂防火安全标志。
特殊焊接与切割作业 安全技术
前言
特殊焊接与切割作业主要涉及三个方面：
♣化工燃料容器（如塔、罐、柜、槽、箱、桶
等）和管道在使用中因受内部介质压力、温度、 腐蚀的作用，或因结构、材料、焊接工艺等缺 陷，时常出现裂纹和穿孔，所以要定期检修。
♣焊工在坠落高度基准面2m以上进行焊接与切
割作业，危险因素叠加，增加了危险性。