宁夏某黄河大桥防洪影响评价报告

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摘要:本报告评价了拟建的宁夏某黄河大桥修建后及施工期间

对桥位附近河势变化、河道行洪、两岸的堤防安全和河道通航等的影响,并提出了应采取的补救措施和必要的工程。

关键词:黄河大桥防洪影响河势变化河道行洪堤防安全

中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:

1.引言

拟建宁夏某黄河大桥位于宁夏回族自治区中卫县,是国道主干线高速公路中跨越黄河的一座特大桥梁。某高速公路是国家重点干线公路的组成路段,它的建设对加强我国西部与东部的交流,对建设宁夏回族自治区的公路骨架,对落实西部大开发的战略部署,促进西部地区的发展都有极其重要的意义,黄河大桥的建成,对改善自治区交通状况,促进宁夏经济发展将起到十分重要的作用。

2.桥梁布置及桥位河段基本情况

拟建的黄河大桥河段为黄河黑山峡谷尾端, 河槽束范于两岸高

山之间, 河槽较深,其宽度为200-280米,河段基本顺直,岸线整齐,河床表层为粗粒卵石。河段只有一主河槽,无心滩,无分汊。河岸抗冲能力相对较强,主河槽横向摆动相对较小。整个河段比降为0.87‰,桥位处的水面比降为0.206‰。

2.1大桥主要技术指标

1)主要技术指标

设计车辆荷载:汽-超20级,挂-120,人群荷载:3KN/m2,风载-风速30.9m/s;

设计洪水频率:1/300,

设计温度:体系温差±25℃,塔梁与检索温差10℃,主梁顶板日照温差5℃,塔柱左右侧日照温差5℃;

基础冲刷验算洪水频率:1/300,

地震基本烈度:Ⅷ度,

通航等级:Ⅴ级。

计算行车速度100公里/小时,路基宽26米,全线长121.2公里。

桥面宽度:行车道2×11.5米,中央分离带2.0米,防护栏2×0.5米,拉索区及检修道2×1.2米,总宽28.4米。

2)桥位确定

依路线大的走向,结合地形、地质、河流特性等诸方面综合考虑,共选择上、下游两个桥位方案;

(1)上游正线桥位

桥轴线与水流方向基本正交。

(2)下游比较线桥位

桥轴线与水流方向斜交35°角,东岸穿过的沙丘地带须予治理。

两桥位的桥高(桥面至常水位)均达68米。

(3)推荐桥位

以上两桥位方案,通过技术、经济全面比较后,确定推荐上游正线桥位方案,其中主要理由之一是考虑到,下游桥位桥梁轴线与水流方向斜交角达35°,主河槽难以设墩,否则将严重影响水流流态与河势的变化,影响通航安全。

2.2 大桥桥型布置

2.2.1 大桥设计方案

根据桥位具体情况共提出两个桥型、桥跨方案:主桥斜拉桥方案、主桥连续刚构方案。

1)主桥斜拉方案

桥面宽度:行车道2×11.5米,中央分离带2.0米,防护栏2×0.5米,拉索区及检修道2×1.2米,总宽28.4米。

桥跨布置为:

8×40米+(112+244+112)米+9×40米+12×30米=1508米,其中,主桥3孔:(112+244+112)米,主跨中孔一跨跨越河槽,结构布置为双塔、双索面,塔墩固结,塔梁分离,为半飘浮体系。主塔为H 形塔,基础为钻孔灌注桩。

2)主桥连续刚构方案

桥面宽度:行车道2×1.5米,中央分离带2.0米,防护栏2×0.5

米,拉索区及检修道2×1.0米,总宽28.0米。

桥跨布置为:

9×40米+(65+2×122+65)米+9×40米+12×30米,桥长1504.26米。其中,主桥4孔:65+2×122+65米为预应力砼连续刚构。

2.3桥址处河道地质

2.3.1工程地质特征

根据推荐桥址地质勘探资料,组成桥梁地基的岩土类型以卵石、基岩为主,勘探深度以内桥位(主河槽)处地基土层可分为五层,其工程地质特征如下:

(1)细砂(Q4eo1):主要分布于河流左岸,厚度变化较大,最厚约24.60米。

(2)亚砂土(Q4a1):分布于河流右岸地表。该层厚约4.0-8.3米。

(3)卵石(Q4a1):分布于河流两侧及河床。该层厚约4.60~29.20m,其亚层③-1为圆砾,分布于河流右岸局部地段。

(4)角砾层(N):分布于河流两岸及河床,位于卵石层之下。

(5)砂质泥岩(c):分布于河床河河流两侧角砾岩或卵石层之下。

从以上资料分析,组成桥梁(推荐桥位)地基的岩土工程地质类型主要为细砂、卵石、基岩三类。细砂分布不均,稳定性差,河流左岸表层为风积细砂,厚度变化大,稳定性差,工程性质差。卵石分布于细砂之下,厚度变化大,中密-密实,工程性质较好。下伏基岩埋藏较浅,工程性质稳定,地基承载力高,为良好的桩短持力层。桥梁基础建议采用钻孔桩基础,桩端可进入基岩中一定深度。

2.3.2地质构造

大桥区地处昆仑秦岭地槽褶皱区之陇西旋卷构造体系。黑山-香山隆起断褶带,北为早期褶皱低山。南为新生代强烈上升的香山山地。断烈主要有香山-天景山断烈。在正线桥位上游约350 米处露一逆冲断层,倾向南西,走向NEE。比较线上游100米见小规模逆断层。两断层均未发现新近活动迹象。

2.3.3地震

项目所在区域历史上最大震级是7.5级,在构造上属祁连山块隆起东北缘的宁夏南部弧形构造带北端,为宁夏地震较危险区之一。历史上曾多次发生过破坏性地震。桥址区50年时限超越概率20%时基岩峰值加速度为247.50cm/s2,地震基本烈度为Ⅷ度。

2.3.4 水文地质

桥址区地下水类型为第四系松散岩类孔隙潜水,局部为地表水与潜水混合类型,地下水埋深0.3~2.1米,对混凝土无结晶性或分解性侵蚀。

2.4气候特性

桥位区为大陆性季风气候。其特点是日照充足,光能丰富,温差较大,干旱少雨,蒸发强烈,风大沙多,冬季较长,夏季较短,春季升温较快,秋季降温迅速。

区内年平均气温8.5℃,年平均最低气温2.0℃,极端最低气温

-29.2℃。年平均日照2892.4小时,日照率65%。年平均降水量197.1mm,主要集中在7、8、9三个月内,降水量最多为8月,在69.6~38.3mm 之间,占降水量的30%,最少为1月和12月,平均只有1mm。年平均地温10.8℃。年平均冻土厚0.5m。年平均湿度绝对值7.9毫巴,年平均蒸发量1974mm,是年降水量的10倍。年平均风速2.6m/s,冬季多西北风(主导风向),风力一般2-5级,最大8级,8级以上大风年平均7.6天,最大风速30.9米/秒。

3.桥位河段冲淤演变及河势变化

3.1桥位附近河道地貌特征

黄河干流自中卫南长滩翠柳沟入宁夏境内,经卫宁平原,青铜峡吴忠银川平原,到头道坎出境,全长397公里。约占黄河总长的十四分之一,属黄河上游下段。

大桥位于翠柳沟至下河沿黄河段,本桥位河段为黄河黑山峡谷尾端,主河道长61.5km, 河槽束范于两岸高山之间,河宽150-500m,平

均为200 m, 纵比降8.7/‰, 弯曲率1.80。

该河段只有一主河槽,无心滩,无分汊。河岸抗冲能力相对较强,主河槽横向摆动相对较小。平面上河岸基本无变化。

桥位区呈中山峡谷地貌,河流左岸为腾格里沙漠的流动沙丘,经

多年整治已趋固定。右岸为破碎台地,漫滩狭窄,两岸地形起伏较大。上游采用桥位处河谷开阔,右岸发育多级阶地,沿岸呈弧形分布,辟为耕地,山麓为小湾村农民居住。

桥位河段基本顺直,岸线整齐,河槽较深,其宽度为200-280米,河床表层为粗粒卵石,河槽纵、横向变形缓慢,主流在河槽内很少摆动,桥位处为典型的稳定性河段,该河段现在未设也无需设堤防工程。

3.2桥位附近河道整治工程及堤防概况

黄河干流防洪一直是自治区的心腹大患,也是防汛重点。近几十年来,按照“微弯整治和节点汊河治理相结合”的方略,开展了大规模的防洪工程,已初步建成有堤防、河道整治工程及各类水库组成的防洪工程体系。六十年代修建青铜峡水库都在控制洪水,调节水沙方面发挥重大作用。宁夏河段大堤是随着河道变迁逐年修建而成的。1998年以来,按照黄河宁夏段防洪建设的总体安排,在下河沿至石嘴山河段,对原有堤防进行加高、培厚。在大桥所在河段(翠柳沟~下河沿)的河段,由于受两岸山体挟持,主流常年基本稳定,无需整治。

3.3桥位河段来水来沙概况

黄河宁夏段水量主要来自上游,其中龙羊峡以上来水量占下河沿站(位于青铜峡站上游约124公里)来水量的60%以上,刘家峡以上来水量占下河沿站来水量的80%以上,而沙量主要来自龙羊峡以下,龙羊峡以下来沙量占下河沿来沙量85%左右,刘家峡以下来沙量占下河沿来沙量的60%以上。由此可见宁夏段来水来沙具有异源的特点。

河段来水来沙年内变化较大,并且随着上游水利枢纽的相继建成,改变了河段的来水来沙过程,据某站资料,1951~1968年,多年平均径流量为340亿m3,其中汛期(7-10月)来水量211亿m3,占全年来水量的62%;多年平均来沙量为2.02亿吨,其中汛期来沙量为1.76亿吨,占全年来沙量的87%;多年平均含沙量为5.94kg/m3,其中汛期为8.34kg/m3。

自1986年龙羊峡、刘家峡联合运行调蓄下,来水总量年内分配更趋均匀。年来沙量稍有减少,年内分配汛期减少,非汛期增加,含

沙量略有增加。1986-1995年,大桥所在的河段多年平均来水量272亿立方米,其中汛期来水量为118亿立方米,占全年来水量的43.4%,多年平均来沙量为0.917亿吨,其中汛期来沙量为0.654亿吨,占全年来沙量的71.3 %,多年平均含沙量为3.37kg/m3,其中汛期为

5.54kg/m3。具体见下表3.1、表3.2。

表3.1 大桥所在河段来水、来沙及年内分配情况表

来水来沙不仅年内变化大,而且年际间变化也很大,来水量具有丰枯交替变化的周期性,实测年最大来水量为326亿m3,最小来水量为200.6亿m3,二者相差1.6倍,年最大来沙量为2.02亿吨,最小来沙量为0.693亿吨,两者相差2.9倍。

3.4河道冲淤演变预测

河道的冲淤演变主要取决于来水来沙条件及河床边界条件,基本来水来沙条件起决定的作用。

根据有关资料分析,21世纪初期全球环境变化总背景下的气候波动和包括工农业、城乡生活用水,上游干流大型水库,流域水利,水保工程建设和生态环境建设在内的人类活动都将对黄河的水沙变

化产生较大的影响。

3.4.1河道历史冲淤情况及冲淤特性

黄河宁夏段除峡谷段为岩性河床外,其余河段河床均为砂砾或砂质河床,冲淤变化较大。本桥位地处峡谷段, 河床为岩性,冲淤变化不大。

根据套绘的河段带状图及大断面资料分析,该河段河槽受约来于两岸高山之间,主流受天然岸的控制,边界条件优良,河道基本稳定,变形速度缓慢,河槽冲淤变化不大,主流在河槽内很少摆动。其河岸为抗冲能力较强的卵石组成,桥位处于山区稳定性河段。

大桥推荐桥位于弯曲型河段。在主流顶冲及弯道环流作用下,弯顶将不断崩塌下移,曲率半径将逐渐变小,甚至会发生自然裁弯。凹岸有深槽,河槽最深是一般出现在弯顶稍下游。由水位变化所引起的

顶冲点的变化和弯顶的后退下移,使最深点位置也发生改变。同时,由于曲率半径变小,深槽会变得更深。从推荐桥位看,建桥后经过一段时间,该桥的右岸起点将遭受较大冲刷。

3.4.2来水来沙变化趋势分析

(1)黄河下河沿站未来20年径流量预测

水量平衡模型结合气候模型输出和径流量时间序列模型模拟的

途径展延本桥位水文站未来20年的径流过程,其结果详见表3.3。

表3.3本桥位水文站各时段径流量预测表单位:亿m3

由上表可以看出,两种方法计算结果趋于一致,未来20年本桥位河段径流量将呈减少趋势:21世纪随着我国实施西部开发战略,黄河流域受人类活动的影响较大,来水量将逐渐减少,考虑上游各项用水后,桥位河段径流量将比现状减少20亿m3左右。

(2)黄河输沙量预测及宁夏河段河道泥沙淤积发展趋势

黄河上游来水来沙地区分布不均匀,水沙异源。水量主要来自循化以上,泥沙主要来自循化以下的多泥沙支流,其中支流祖历河为多泥沙河流,多年平均径流量1.23亿m3,输沙量0.523亿t,平均含沙量433kg/m3,洪水期含沙量高达1000 kg/m3,是著名的高含沙量河流,年最大输沙量1.8亿t。

经桥位10年滑动平均年径流量与输沙量资料分析,10年滑动平均年输沙量均小于1.2亿t。考虑到今后水土保持的减沙作用增强,预计今后枯水系列年的来沙不会超过1亿t。因此,可以认为主槽年淤积速率可能为0.02~0.03m,如祖历河、清水河等支流来沙量增加,则年均淤积速率将可能更高一些。

然而,未来将要兴建的黄河干流骨干工程大柳树水库对宁蒙河道防洪、防凌减淤作用巨大,水库运用会将使宁夏河道由淤转冲,排洪能力迅速增大。

3.5桥位附近河段历史河势演变概况

大桥位于黑山峡段,此河段为黄河黑山峡谷尾端,主河道长

61.5km, 河槽束范于两岸高山之间,河宽150-500m,平均为200 m, 纵

比降8.7/‰, 弯曲率1.80。

该河段只有一主河槽,无心滩,无分汊。河岸抗冲能力相对较强,主河槽横向摆动相对较小。平面上河岸基本无变化。

根据套绘的河段带状图及大断面资料分析,该河段河槽受约束于两岸高山之间,主流受天然岸的控制,边界条件优良,河道基本稳定,变形速度缓慢,河槽冲淤变化不大,主流在河槽内很少摆动。其河岸为抗冲能力较强的卵石组成,桥位处于山区稳定性河段。

3.6大柳树修建后本河段河势预估

大柳树水利枢纽对宁夏河段防洪,防凌,减淤作用巨大。水库运用将使宁夏河段由淤转冲,排洪能力迅速增大。水库建成初期可拦沙运用数十年,下泄清水或低含沙量水流冲刷宁夏河道。在大柳树灌区未大规模建成前,清水冲刷将使宁夏河道主槽刷深。如大柳树水库合理调节水沙,河势基本可以保持在现状变化范围之内。

4桥位河段设计洪水及设计洪水位的确定

4.1桥位河段洪水特性、组成

宁夏河段洪水主要来自上游吉迈至唐乃亥和循化至兰州段区间。该两段区间汇集了洮河、大通河、湟水等20多条支流,年来水量占青铜峡年径流量的80%以上。其余由境内的主要支流及山洪沟、排水沟等汇入。

根据青铜峡站多年洪水资料,大洪水多发生在七、九月份,八月份发生的多为一般洪水。七月份一般峰型较尖瘦,流量保持在

5000m3/s以上的平均为四天。九月份的洪水一般较肥胖,流量保持在5000 m3/s以上的为七天。青铜峡站多年平均洪峰流量1967年~1985年为3295 m3/s,1986年~1989年为2484 m3/s。实测最大洪峰流量6230 m3/s(1946年9月16日),历时45天,洪水总量达146亿m3。调查最大洪峰流量7450 m3/s(1904年7月)。建国以来,出现过两次大洪水,1967年7月29日,青铜峡站洪峰流量达5930 m3/s,1981年9月17日该站洪峰流量达6040 m3/s。青铜峡站大洪水发生情况见表4。

表4 青铜峡站较大洪水发生情况表

表5青铜峡站洪水情况表

境内区间暴雨洪水汇入,以清水河为最大。若洪水相遇,则河水暴涨。但随着清水河上游多座水库的投建,洪峰经过调节,其洪水对黄河干流的影响已不大。通过还原计算1964年8月19日,泉眼山站洪峰流量可达2260 m3/s,但经其上游水库拦蓄调节后,只有422 m3/s 入黄河,洪峰削减了85%。

4.2桥址洪峰流量

桥址以上流域面积25.34万平方公里,约占黄河全流域的33.7%,大部分为高原上的草原和森林地区。洪峰流量由暴雨形成,主要来自兰州以上流域,多集中在7、8、9三个月。此三月径流量占全年径流量的50-70%。桥位处不同频率的周期流量(未考虑龙羊峡、刘家峡联调作用推得桥址断面的周期流量)见表四:

表四桥位断面洪峰流量单位:立米/秒

现已修建的沙坡头水利枢纽是以灌溉、发电为主的综合利用工程。原始总库容为0.26亿m3,工程级别为三级,50年一遇设计洪水与500年一遇校核洪水回水水位分别为1240.5米及1240.8米(死水位1236.5米)。规划中的大柳树水利枢纽位于黄河干流黑山峡出口以上约2公里,总库容110亿m3,是黄河干流上最具关健意义的骨干梯级工程之一。该工程具有供水、灌溉、发电、防洪、防凌等多种功能和经济、社会、生态等综合效益。建成后,对下游洪峰流量将有一定的调节作用,因本大桥先建,大柳树工程后建,故桥位水文计算中未考虑其洪峰流量的折减。

4.3桥位附近冰凌洪水概况

黄河宁夏段常封河河段在桥址以下,桥址以上河段因河道比降大,为不常封河段。自1986年龙羊峡、刘家峡等多库联调后,改变了黄河水量。由于热量分配特性、水温、流量发生了变化,二十余年来桥

址上下段未再出现封河情况。大柳树水利枢纽工程建成后,将进一步改善热量分配,桥址处封河的机率更小,一般不会有冰凌出现。

5.大桥修建对河道行洪及堤防安全的影响

5.1桥梁壅水高度及壅水范围

当大桥修建后,因天然水流受挤压在桥址上游形成壅水区,壅水高度不仅影响桥梁修建的高度,而且还会涉及到两岸防洪工程的高度及安全。故应对三百年一遇洪水与百年一遇洪水条件下桥渡上游最大壅水高度及壅水范围进行计算。

5.1.1最大壅水高度计算结果

因该段河为峡谷地带,河道两岸均为岩石,桥位处河段基本顺直,为稳定性河段。大桥的设计标准为300年一遇。故按最不利情况,即按300年一遇洪水标准进行计算。

采用《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062―91)的壅水公式进行计算。

(1)设计规范公式1

式中V m ―桥下平均流速,m/s,3.27

V0―天然状态下河道断面平均流速,3.08m/s;

η―系数;按规范要求并参考有关资料取为0.05,

经计算,桥前最大壅水高度为0.06m。

设计规范公式2

式中,K为总壅水系数;根据模型试验和野外调查资料分析得

其中为水深等于1米时的弗劳德数;

为天然水位下桥孔范围内断面平均流速( m/s);可表示为: , 式中Qom为天然状态下桥下通过的设计流量(m3/s),

Wom为桥下过水面积(m2)

为建桥后桥下断面实际流速,可用下式计算:

式中Wj为设计水位下桥孔净过水面积(m2);Qp为设计流量

(m3/s);

Kp为考虑河床冲刷而引入的桥下流速折减系数,

为床沙平均粒径(mm),桥位河段可取为27mm,p 为冲刷系数,,W为桥下需要的过水断面面积(m2),,Vp为设计流量(m/s),可用河槽平均流速代替,α为水流方向与桥轴法线间的夹角。

经计算,桥前最大壅水高度△Z=0.10m。

对于上述二公式计算结果,取其最大值作为桥黄河大桥桥前最大壅水高度。即修建该黄河大桥后,三百年一遇洪水黄河大桥桥前的最大壅水高度为0.10m。

5.1.2壅水范围Ly

Ly=2△Z/I

式中:Ly―为壅水曲线全长

△Z―最大壅水高,m

桥址河段天然水流比降0.206‰

以黄河大桥断面为起始点,经计算三百年一遇洪水Ly=583米或971米。

从以上分析得出,修建大桥后,大桥上游的壅水范围约583米或971。可见大桥所壅高的水位很小,不会对该河段的防洪造成危害。

5.1.3桥墩冲高计算

建桥后,在桥墩的迎水面,水流会产生冲高现象,其值随行近流速的增加而加大,用下式计算:

式中,桥墩冲高(m),V0为墩前行近流速(m/s)。

经计算得三百年一遇洪水桥墩冲高为0.98m。

5.2冲刷计算(按1/300洪水流量计算)

大桥桥高与桥长均不受计算水位和通航净高的控制,而由地形及路线纵坡所确定。桥位处河床表层泥砂为粗颗粒卵石,桥渡对河床又基本没有压缩,故本大桥水力部分近似按天然情况计算。

5.2.1一般冲刷(主河槽部分)

天然状态下河槽部分的流量: Qc=8371.1m3/s

桥下河槽部分通过的设计流量 Q2=8371.1m3/s

桥下河槽最大水深: hmc=14.2m

桥下河槽平均水深:hc=10.498m

河床土壤平均粒径:mm

平滩水位时河槽宽度:B=252.58m

平滩水位时平均水深:H=7.423m

桥下天然河槽宽度:Bc=258.985m

桥下河槽部分过水净宽:Bc=243.485m

与汛期含沙量有关的系数:E=0.66

单宽流量集中系数:A===1.121

因墩台引起的水流压缩系数:μ=1

桥墩阻水面积/桥下过水面积:λ==0.02996

建桥后桥下断面河槽宽度:B2=243.485m

使用>(JTJ062-91)中的64-2式(简化式)计算:

hp=1.04(A×)0.90()0.66hmc

=17.393(m)

净冲刷:

hyj=hp-hmc=17.393-14.2=3.193(m)

5.2.2局部冲刷(主河槽部分)

使用〈〈公路桥位勘测设计规范〉〉(JTJ062-91)用65-1修正计算:V>V0时

Hb= KξKηB10.6(V0-V’0)()n

式中:

Kξ-单桩形状系数,取为1;

Kり―河床粒径影响系数,

取Kり=0.8(+)=0.6695

V0-河床泥沙启动流速(m/s),

取V0=0.0246()0.14 =2.1903(m/s)

V’0-墩前泥沙始动流速(m/s),

取V’0=0.462()0.06 V0=1.135(m/s)

V―一般冲刷后墩前行近流速(m/s),

取V=E1/6 =7.674(m/s)

n―指数,

取n=()=0.5564

经计算:hb=5.363m

5.2.3天然冲刷

未调查到确切资料,桥位处群众介绍近20余年河槽深度基本无变化。但随着黄河上游水利资源的梯级开发利用与环境保护的改善,未来桥下来水携沙量有所减少,故偏安全计,考虑2.0m的天然冲刷。

5.2.4局部冲刷线的确定

局部冲刷线标高计算如下:

H=1220.444

6.大桥建成后对防汛抢险及交通的影响

防汛抢险道路是河道管理单位的重要工程措施之一,也是保证桥头安全的必要工程措施。该大桥全桥设计总长1521.50米,此处河宽259米,桥墩离两岸很远,主桥高达68米,两侧引桥也高达40米左右,满足交通部>规定的该车通道净高为不得小于3.2米的规定,所以大

桥不影响防汛抢险及交通。

7大桥修建后对黄河通航与凌汛的影响

黄河规划该段航道为Ⅴ级,根据>(JTJ 062―91)第8、4、6条规定,四级航道的最高通航水位为十年一遇洪水位+通航净空8m。本桥位的桥高(桥面至常水位)达68米。因此,该桥的建设不会对通航造成大的影响。

在黄河上建桥除满足大洪水期间主槽和滩地行洪外,还要满足凌汛期流冰的要求。大桥施工期如果跨越凌汛期,则要充分考虑施工便桥对防凌的影响。大桥建成后,主槽内主跨采用了较大的跨径,主桥斜拉结构半孔244米,一跨跨越整个主河槽,对于较大尺寸的冰块,大桥也不会卡冰阻水。尽管该河段很少发生冰凌现象,但由于气候变化难以预测,因此无论在施工期间,还是大桥建成后,大桥建设和管理单位都应按黄河河道主管单位提出的要求,加强凌汛观测,完善防凌措施,保证防洪工程和大桥的安全。

考虑开河时流凌冰块对工程的撞击影响,拟建沙坡头黄河大桥应采取相应的防撞措施。

8.大桥修建后对本段河势变化的影响

兴建本黄河大桥后,对该河段等于增加了一个人工节点。这不仅控制河流的流响,约束河道断面,重要的是对黄河的冲淤、泛滥、主注摆动等问题具有约束和控制作用。另外,该桥址在一大S形弯道中部,其上游约1公里处(称其A点),河谷窄深,两侧谷坡基岩裸露,桥址下游500米转弯处(称其B点),东面凹岸为一突出的石嘴,两点之间的桥位河段,河道基本顺直,岸线整齐,从河势方面分析,A、B两点应是移动极其缓慢或基本不动的“节点”。其间河势即使有变化也极其缓慢;大桥对水流流态基本无影响,因而也不致引起河势的变化。

另外,中孔2×122米中墩虽处于下游水库的回水范围之内,但是大桥施工中无废弃的土石方侵占库容,桥跨亦不会影响库区的正常动作及通航要求,反而为库区及沙坡头旅游风景区平添一耀眼而完美的景观。

综上诸方面的情况,大桥桥渡基本不影响桥位河段的水流流态、河势的变化以及下游将建成的沙坡头水库的正常动作。大桥设计中除在桥位选定,大桥桥跨布设等方面考虑了尽可能的减小对河道的影响外不再另建其他工程设施。

9.渡汛方案

9.1施工方案

施工组织设计中,充分考虑施工期间对河势影响和防洪标准及施工自身的安全。施工应在黄河来水较小的枯水期,此时河道水位较低,有利于施工。通常的基础施工方法是:搭设钻井平台后钻孔,设置围堰,浇筑承台。

主河槽围堰易采用截面较小,抗洪水冲刷能力较强的围堰形式(如钢板桩围堰、双薄壁套箱沉井围堰等),以确保尽可能最小占用河道过流断面,最大程度地减少对行洪的干扰,提高施工中抵御洪水的能力。

施工围堰按十年一遇洪水标准设计,如遇超过此标准洪水可根据

具体情况采用加高围堰等形式,如遇二十年一遇标准的特大洪水,在采取相应措施使已建工程受损最小的情况下,暂停施工,人员撤离现场。

9.2施工期的防汛预案

在汛期施工必须服从防洪部门的统一安排、调度。在施工期间对行洪影响最大的时期为下部基础施工期。因此施工期的防汛应主要针对下部基础施工及临时场地的布设。

9.2.1施工期的防汛预案的时间安排

主河槽中的桩基础及下部构造,尽可能保证汛期到来之前结束施工,以避免可能的洪水对工程造成的损失,并为施工河段安全渡汛提供保证。

9.2.2施工期的防汛预案的临时场地、临时设施要求

施工期在行洪范围内只允许临时堆放短期材料、设备,在汛前必须按照防洪部门的要求,全部撤出,不形成影响行洪的障碍物。预制场及大型堆料场必须在河岸线以外布设、弃渣、弃物不得弃入河岸线内。对于施工围堰等临时设施施工结束后必须彻底拆除,认真清理施工现场,保证桥址处行洪流畅。

大桥在建成和运行管理过程中遇到特大洪水时,应服从防汛部门的统一指挥、调度。

参考文献

1、黄河宁夏段《防洪工程建设可行性研究报告》(宁夏水力水电勘测设计院)

2、《公路桥位勘测规范》(JTJ62―91)

3、黄河宁夏段河道治理可行性研究报告(宁夏水力水电勘测设计院)

4、宁夏水文局提供的资料

5、中国公路咨询监理总公司.北京路捷工程咨询有限公司提供的银川黄河大桥施工图资料

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防洪评价报告

4.1水文分析计算 4.1.1计算内容 (1)根据项目所在断面()实测大断面资料推求河道糙率; (2)选取合适的比降值,利用曼宁公式计算项目所在断面水位流量关系; (3)通过分析水位流量关系曲线确定在设计洪水情况下工程的安全性。 4.1.2水文测站及资料情况 夹河滩水文站:黄委夹河滩水文站设立于1947年3月,位于河南省开封市黄河大桥附近,距市区约30km,是国家级重要报汛站。该站集水面积730931km2,距黄河河口672km。夹河滩水文站主要承担着收集黄河干流水文资料和为黄河防汛提供水情的任务;同时肩负着为黄河水资源开发、水利科学实验研究等服务的任务。五十多年来,该站为国家经济的发展规划,提供了可靠的水文资料,特别是在黄河近年来水资源管理调度中,具有特别重要的作用。 测验河段及断面情况:河床由细沙组成,纵向土层变化不大,土壤均为沙壤土与分质粘土夹层。 主要观测项目:降水量、水位、流量、单沙、输沙率、泥沙颗粒分析、冰凌、水温、气温。 测验河段平面图见图4-1,夹河滩水文站水温特征值见表4-1

表4-1 夹河滩水文站水温特征值

4.1.3洪水特性 该项目区位于黄河右岸兰考县东坝头乡,河段洪水与上游河段来水直接相关。黄河洪水来源于兰州以上,河口镇至龙门区间(简称河龙间),龙门至三门峡区间(简称龙三间)和三门峡至花园口区间(简称三花间)。黄河下游花园口站的大洪水均以黄河中游涞水为主所形成,来自上游的洪水构成黄河下游洪水的基流。花园口以上的大洪水和特大洪水,按其组成情况分为三种类型: 一是以三门峡以上的河龙间和龙三间涞水为主(简称为“上大型洪水”)。如1843年8月洪水,1933年8月洪水。这类洪水的特点是洪峰高,洪量大,含沙量大,对黄河防洪威胁严重。 二是以三门峡以下的三花间来水为主(简称“下大型洪水”)。如1761年,1954年,1958年和1982年洪水。这类洪水特点是洪水涨势猛,峰高,含沙量小,遇见期短,对黄河下游防洪威胁也很严重。 三是以三门峡以上的龙三间和三门峡以下的三花间共同来水所构成(简称“上下较大型洪水”)如1957年和1964年洪水。这类洪水特点是洪峰较低,历时较长,含沙量较小,对黄河下游的防洪有一定的威胁。 4.1.4设计洪水分析 4.1.4.1实测资料系列

防洪评价报告收费标准

防洪评价报告收费标准 建设项目防洪评价收费意见(初步讨论稿) 关于安徽省河道管理范围内建设项目防洪影响咨询 服务费计列的指导意见 一、缘由 目前,由于我国尚未出台统一的涉河项目防洪影响咨询服务费标准,只能通过相互协商确定咨询服务费用。一些咨询服务单位为了争取项目,相互压价,恶性竞争,直接影响了咨询服务的质量,也影响了水利部门的对外形象。为规范涉河建设项目防洪影响咨询收费行为,提高涉河建设项目防洪影响咨询工作质量,促进涉河建设项目防洪影响咨询业的健康和谐发展,特制订涉河建设项目防洪影响咨询服务费计列的指导意见。 二、防洪评价咨询服务费计列标准 防洪影响咨询是涉河建设项目前期工作中的重要环节。防洪影响咨询内容包括编制防洪影响报告和防洪影响处理工程设计。 (一)涉河建设项目防洪评价报告 编制费标准 建设项目防洪评价报告编制费=报告编制费计列标准×复杂程度系数×附加调整系数 复杂程度系数=各项复杂系数之和+1 附加调整系数=各项附加系数之和+1 涉河建设项目防洪评价报告编制费计列标准 注:1、表中数字下限为不含,上限为包含。 2、单项涉河工程估算投资额,是指建设项目中每一个涉河工程,分别在项目建议书或可行性研究报告中的估算投资额。比如某高速公路项目有多座跨河桥梁,

单项涉河工程估算投资额即是指每一座跨河桥梁的估算投资额,防洪评价报告编制费应先根据每一座跨河桥梁的估算投资额计算相应的报告编制费,多座跨河桥梁的报告编制费相加即是该高速公路项目的防洪评价报告总编制费。 3、涉河建设项目防洪评价报告编制费根据估算投资额在对应区间用插入法计算。 4、复杂程度系数按下表取值 勘察、地形测量、工程监测和工程检测等费用。 (二)防洪影响处理工程设计费标准 防洪影响处理工程包括涉河项目的护坡、护岸、防渗处理、堤防加固、防汛道路、河道断面补偿等,根据有关规定应由具有水利勘察设计资质的单位承担。其设计费标准按照国家计委、建设部《关于发布工程勘察设计收费管理规定的通知》(计价格【2002】10号)的规定计列。 三、其它 1、考虑到防洪评价咨询与后续的工程设计关系密切,对防洪评价咨询增加资质要求。根据项目涉及河道、堤防等级,确定评价单位的设计或咨询资质要求,如一、二级堤防须持有水利甲级设计或咨询证书,三、四级堤防须持有水利乙级设计或咨询证书,其它须持有水利丙级设计或咨询证书。 2、上述收费标准制定时参考了国家计委、国家环境保护局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知》(计价格【2002】125号)、水利部《关于开发建设项目水土保持咨询服务费用计列的指导意见》(水保监【2005】22号)等。 3、由于涉河建设项目的投资规模与编制防洪评价的难度及工作量不完全成正比,较大项目的防洪评价工作量不是成比例增加,故在制定防洪评价报告编制费标准时考虑了上述因素。 篇二:洪水影响评价的收费标准

防洪评价报告

防洪评价报告编制导则 水利部办公厅文件 办建管[2004]109号 关于印发《河道管理范围内建设项目防洪 评价报告编制导则》(试行)的通知 各流域机构,各省(自治区、直辖市)水利(水务)厅(局),各计划单列市水利(水务)局,新疆生产建设兵团水利局,各有关单位: 为加强河道管理范围内建设项目审查,规范河道管理范围内建设项目防洪评价报告的编制工作,根据原国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号),部组织制订了《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》(试行),现印发给你们,请遵照执行,并将在执行中发现的问题及时反馈部建设与管理司。 附件:河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行) 中华人民共和国水利部办公厅 二零零四年七月二十八日 河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则 (试行) 1 总则

1.1依据国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号),对于河道管理范围内建设项目(下简称建设项目),应进行防洪评价,编制防洪评价报告。为适应防洪评价报告编制工作的需要,规范编制方法,保证编制质量,特制订本导则。 1.2 本导则适用于全国河道管理范围内大、中型及对防洪有较大影响的小型建设项目防洪评价报告的编制工作。 1.3防洪评价报告应在建设项目建议书或预可行性研究报告审查批准后、可行性研究报告审查批准前由建设单位委托具有相应资质的编制单位进行编制。 1.4评价报告内容应能满足《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》审查内容的要求,应包括以下主要内容: 1.4.1概述 1.4.2基本情况 1.4.3河道演变 1.4.4防洪评价计算 1.4.5防洪综合评价 1.4.6防治与补救措施 1.5防洪评价报告中的各项基础资料应使用最新数据,并具有可靠性、合理性和一致性,水文资料要经相关水文部门认可。建设项目所在地区缺乏基础资料时,建设单位应根据防洪评价需要,委托具有相应资质的勘测、水文等部门进行基础资料的测量和收集。 1.6 在编制防洪评价报告时,应根据流域或所在地区的河道特点和具体情况,采用合适的评价手段和技术路线。对防洪可能有较大影响、所在河段有重要防洪任务或重要防洪

桥梁防洪评价报告(通过省厅评审)

XXX桥跨XX河 防洪评价报告(报批稿) XXXX 二0一七年七月

XXX 防洪评价报告 (报批稿) 批准:XXX 审定:XXX 审查:XXX 校核:XXX 报告编写:XXX

目录 1概述0 1.1项目背景 1.2评价依据 2 1.3技术路线及工作内容 4 1.4其它 5 1.5评价范围 5 1.6评价洪水标准的确定 6 2基本情况7 2.1建设项目概况 7 2.2河道基本情况 9 2.3现有水利工程及其它设施情况

14 2.4水利规划及实施安排 14 3河道演变17 3.1河道历史演变概况 17 3.2河道近期演变分析 19 3.3河道演变趋势分析 24 4防洪评价计算26 4.1水文分析计算 26 4.2壅水高度及壅水范围 36 4.3桥梁下弦高程的复核 38 4.4冲刷计算 39 5防洪综合评价

44 5.1建设项目与有关水利规划的关系及影响分析 44 5.2项目建设是否符合防洪防凌标准、有关技术和管理要求 44 5.3项目建设对河道行洪安全的影响分析 44 5.4项目建设对河势稳定的影响分析 46 5.5项目建设对护岸及其它水利工程与设施的影响分析 46 5.6建设项目对防汛抢险的影响分析 46 5.7建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当 47 5.8项目建设对周边环境及水质的影响 47 5.9项目建设对第三人合法水事权益的影响分析 47 6影响的防治与补救措施48 6.1降低对河道岸坡影响的措施

48 6.2降低对环境、水质影响的措施 48 6.3桥梁汛期施工应采取的措施 49 7结论与建议50 7.1结论 50 7.2建议 50 附图:

漫水桥防洪评价报告

1.0 概述 (1) 1.1 项目基本概况 (1) 1.2 评价依据及评价标准 (2) 1.2.1 评价依据 (2) 1.2.2 评价标准 (3) 1.3 技术路线及工作内容 (3) 2.0基本情况 (5) 2.1流域概况 (5) 2.2 水文、气象条件 (7) 2.3 地形地貌和地质概况 (7) 2.4 研究河段概况 (8) 2.5 工程概况 (9) 3.0 河道演变 (9) 4.0 防洪综合计算 (11) 4.1 ****水文分析 (11) 4.1.1水文资料及计算方法 (11) 4.1.2设计洪水的计算 (12) 4.1.3两种方法成果比较 (13) 4.1.4推荐采用成果 (14) 4.2 起始水位的确定 (14) 4.3 河道水面线的推算 (16) 4.3.1 天然河道水面曲线计算 (16)

4.3.2 程序计算原理 (16) 4.3.3 研究河段水面曲线推求 (17) 4.4 壅水高度计算 (18) 4.4.1计算依据 (18) 4.4.2规划状态水力要素计算 (21) 4.4.3 建桥后水力要素计算 (21) 4.4.4 桥前壅水计算 (23) 4.4.5桥前壅水计算结论 (25) 5.0 防洪综合评价 (26) 6.0 结论与建议 (27)

1.0 概述 1.1 项目基本概况 本项目位于**河的支流****上,****是穿越****的一条主要河道,全长30公里,在**东南与**河汇流后入**湾,全长30km,流域面积1500km2。 *****路漫水桥的建设是****政府为解决农村交通问题而实施的工程。该漫水桥的建设对于连接**镇与**村两岸交通、推动区域经济持续发展具有重要的意义。 *****路漫水桥,与****斜交,斜交角度为30度,在****上的桩号为14+400,与**高速桥邻近,该漫水桥为6孔,孔径13米,桥总长78米,桥宽为10.0米。桥面高程为10.800米,河底高程为4.200米。漫水桥的上部构造为钢筋混凝土预制板,板厚0.55米,板上为厚10cm的C25混凝土现浇层。漫水桥下部为双柱式混凝土轻型桥墩,灌注桩上部直径为1.0米、下部直径为1.2米。 本桥的设计荷载为:汽车—20设计,挂车—100校核。 根据中华人民共和国《防洪法》,“在防洪区、滞洪区建设防洪项目,应当就防洪对建设项目可能产生的影响做出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具由有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告”的要求,现对桥位河段的防洪现状和防洪标准以及本大桥建成后对河道防洪的影响进行水文设计和评价。

防洪影响评价报告编制导则

河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行) 2004.9.6 水利部办公厅文件 办建管[2004]109号 关于印发《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》(试 行)的通知 各流域机构,各省(自治区、直辖市)水利(水务)厅(局),各计划单列市水利(水务)局,新疆生产建设兵团水利局,各有关单位: 为加强河道管理范围内建设项目审查,规范河道管理范围内建设项目防洪评价报告的编制工作,根据原国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号),部组织制订了《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》(试行),现印发给你们,请遵照执行,并将在执行中发现的问题及时反馈部建设与管理司。 附件:河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行) 中华人民共和国水利部办公厅 二零零四年七月二十八日

河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则 (试行) 1 总则 1.1 依据国家计委、水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号),对于河道管理范围内建设项目(下简称建设项目),应进行防洪评价,编制防洪评价报告。为适应防洪评价报告编制工作的需要,规范编制方法,保证编制质量,特制订本导则。 1.2 本导则适用于全国河道管理范围内大、中型及对防洪有较大影响的小型建设项目防洪评价报告的编制工作。 1.3 防洪评价报告应在建设项目建议书或预可行性研究报告审查批准后、可行性研究报告审查批准前由建设单位委托具有相应资质的编制单位进行编制。 1.4评价报告内容应能满足《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》审查内容的要求,应包括以下主要内容: 1 概述 2 基本情况 3 河道演变 4 防洪评价计算 5 防洪综合评价 6 防治与补救措施 1.5 防洪评价报告中的各项基础资料应使用最新数据,并具有可靠性、合理性和一致性,水文资料要经相关水文部门认可。建设项目所在地区缺乏基础资料时,建设单位应根据防洪评价需要,委托具有相应资质的勘测、水文等部门进行基础资料的测量和收集。1.6 在编制防洪评价报告时,应根据流域或所在地区的河道特点和具体情况,采用合适的评价手段和技术路线。对防洪可能有较大影响、所在河段有重要防洪任务或重要防洪工程的建设项目,应进行专题研究(数学模型计算、物理模型试验或其它试验等)。 1. 7在防洪评价工作中除执行本导则外涉及其它专业时,还应符合相应规范要求。 2 概述 概述一般应包括项目背景、评价依据、技术路线及工作内容。 2.1 项目背景

桥梁防洪评价报告doc

桥梁防洪评价报告doc

××线×县段升级改造工程×大桥防洪评价报告 晋科咨证:乙级004号 ×公司 二〇一五年十月

新国道×线×县段升级改造工程大居大桥防洪评价报告 ××线×县段升级改造工程 ×大桥防洪评价报告 审定: 审查: 项目负责人: 报告编写: 参加人员:

目录 1 概述 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2评价依据 (2) 1.3技术路线及工作内容 (3) 2 基本情况 (5) 2.1建设项目概况 (5) 2.2河道基本情况 (6) 2.3现有水利工程及其它设施情况 (11) 3 河道演变 (13) 3.1河道历史演变及近期分析 (13) 3.2河道演变趋势分析 (13) 4 防洪评价计算 (14) 4.1防洪标准确定 (14) 4.2设计洪水分析计算 (14) 4.3设计洪水成果合理性分析 (33) 4.4水面线计算 (33) 4.4壅水计算 (37) 4.5冲刷分析计算 (41) 4.6桥梁底部高程复核计算 (45) 4.7河道过流能力分析 (48) 5防洪综合评价 (55) 5.1建设项目与现有水利规划的关系与影响分析 (55) 5.2建设项目与现有防洪标准和技术要求分析 (55) 5.3建设项目对行洪安全的影响分析 (55) 5.4建设项目对河势稳定的影响分析 (56) 5.5建设项目对现有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程与设施影响分析 (56) 5.6建设项目对防汛抢险的影响分析 (56) 5.7对第三人合法水事权益的影响分析 (57) 6工程影响防治措施 (58) 7结论与建议 (59) 7.1结论 (59) 7.2建议 (59)

建设项目防洪影响评价报告

《建设项目防洪影响评价报告》批复办理指南 1.工作目的 建设项目防洪影响评价报告就是根据建设项目所在河段的防洪任务与防洪要求,进行综合分析,科学的提出防洪影响预防与治理的对策与措施来规避建设项目对河道防洪、泄洪等方面的不利影响。 2.适用范围 《中华人民共与国防洪法》第33条规定的建设项目。 3.主管部门 水行政主管部门 4.审批权限 《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》第3条 5.法定依据 5、1《中华人民共与国防洪法》 5、2《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号) 5、3《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》 6.申报材料 6、1河道管理范围内建设项目防洪影响评价申请审批的文件或报告; 6、2河道管理范围内建设项目防洪影响评价报告书; 6、3企业投资项目核准(备案)批复文件; 6、4建设项目选址意见书;

6、5建设项目周边近期比例为1:10000-1:2000的地形图; 6、6防洪影响评价报告编制单位的资质证书; 6、7根据相关部门要求提供的其它文件。 7.办理流程 7、1建设单位委托具有相应资质的机构编制防洪影响评价报告。 7、2建设单位向水行政主管部门提交河道管理范围内建设项目防洪影响评价申请审批的文件或报告。 7、3建设单位提交相关材料,报水行政主管部门审查。 7、4水行政主管部门组织相关专家、建设单位、防洪影响评价编制单位进行现场踏勘。 7、5水行政主管部门组织相关专家、建设单位、防洪影响评价编制单位召开评审会,并出具建设项目防洪影响评价评审意见。 7、6建设单位根据专家评审意见,组织有关单位修改防洪影响评价报告,修改完毕后按照原程序申请复审,直至防洪影响评价报告合格。 7、7防洪影响评价工作结束后,水行政主管部门核发《建设项目防洪影响评价报告》批复。 8、注意事项 8、1申报提供材料如为复印件须加盖单位公章,并携带原件以备核实。

桥梁防洪评价报告

××线×县段升级改造工程 ×大桥防洪评价报告 晋科咨证:乙级004号 ×公司 二〇一五年十月 ××线×县段升级改造工程 ×大桥防洪评价报告 审定: 审查: 项目负责人: 报告编写: 参加人员:

目录 1 概述 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2评价依据 (2) 1.3技术路线及工作内容 (3) 2 基本情况 (5) 2.1建设项目概况 (5) 2.2河道基本情况 (6) 2.3现有水利工程及其它设施情况 (11) 3 河道演变 (12) 3.1河道历史演变及近期分析 (12) 3.2河道演变趋势分析 (12) 4 防洪评价计算 (13) 4.1防洪标准确定 (13) 4.2设计洪水分析计算 (13) 4.3设计洪水成果合理性分析 (30) 4.4水面线计算 (30) 4.4壅水计算 (33) 4.5冲刷分析计算 (36) 4.6桥梁底部高程复核计算 (40) 4.7河道过流能力分析 (42) 5防洪综合评价 (48) 5.1建设项目与现有水利规划的关系与影响分析 (48) 5.2建设项目与现有防洪标准和技术要求分析 (48) 5.3建设项目对行洪安全的影响分析 (48) 5.4建设项目对河势稳定的影响分析 (49) 5.5建设项目对现有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程与设施影响分析 (49) 5.6建设项目对防汛抢险的影响分析 (49) 5.7对第三人合法水事权益的影响分析 (50) 6工程影响防治措施 (51) 7结论与建议 (52) 7.1结论 (52) 7.2建议 (52)

1 概述 1.1 项目背景 中央扶贫工作会议和《中国农村扶贫开发纲要(2011~2020年)》明确提出:把六盘山区、秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、滇桂黔石漠化地区、滇西边境地区、大兴安岭南麓山区、燕山~太行山区、×山区、大别山区、罗霄山区等11个集中连片特困地区和已经明确实施特殊政策的西藏、四省藏区、新疆南疆三地州作为新阶段扶贫攻坚主战场。在新阶段扶贫开发中交通必须先行,交通行业必须为集中连片特困地区尽快脱贫致富做出贡献。 ××线×县×大桥全长131m,3×25m,桥面宽9m,公路级别为II级,桩柱直径为1.5m,桩基位于地面以下28m。该桥在×村附近斜跨×沟。 根据《中华人民共和国防洪法》第三十三条“在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告”;另根据《×省河道管理条例》第七条“在河道管理范围内新建、改建、扩建的所有建设项目,包括开发水利、防治水害、整治河道的各类工程和跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、道路、渡口、管道、缆线、取水口等建筑物及设施,建设单位必须将工程建设方案和有关文件,按照管理权限,报送县级以上河道主管机关审查同意后,方可按照基本建设程序履行审批手续”。 为此,受**委托,我公司承担了《××线×县段升级改造工程×

洪水影响影响评价报告法律依据

洪水影响影响评价报告 审批的依据为: 一、《中华人民共和国防洪法》 第十七条在江河、湖泊上建设防洪工程和其他水工程、水电站等,应当符合防洪规划的要求;水库应当按照防洪规划的要求留足防洪库容。 前款规定的防洪工程和其他水工程、水电站的可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门签署的符合防洪规划要求的规划同意书。 第三十三条在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告。 在蓄滞洪区内建设的油田、铁路、公路、矿山、电厂、电信设施和管道,其洪水影响评价报告应当包括建设单位自行安排的防洪避洪方案。建设项目投入生产或者使用时,其防洪工程设施应当经水行政主管部门验收。

第二十七条建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通;其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。 前款工程设施需要占用河道、湖泊管理范围内土地,跨越河道、湖泊空间或者穿越河床的,建设单位应当经有关水行政主管部门对该工程设施建设的位置和界限审查批准后,方可依法办理开工手续;安排施工时,应当按照水行政主管部门审查批准的位置和界限进行。 在蓄滞洪区内建造房屋应当采用平顶式结构。 第二十七条建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通;其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。 前款工程设施需要占用河道、湖泊管理范围内土地,跨越河道、湖泊空间或者穿越河床的,建设单位应当经

漫水桥防洪评价报告范本

漫水桥防洪评价报 告

1.1 项目基本概况................................................... 错误!未定义书签。 1.2 评价依据及评价标准 ....................................... 错误!未定义书签。 1.2.1 评价依据........................................................ 错误!未定义书签。 1.2.2 评价标准........................................................ 错误!未定义书签。 1.3 技术路线及工作内容 ....................................... 错误!未定义书签。 2.0基本情况........................................................ 错误!未定义书签。 2.1流域概况........................................................... 错误!未定义书签。 2.2 水文、气象条件 ............................................... 错误!未定义书签。 2.3 地形地貌和地质概况 ....................................... 错误!未定义书签。 2.4 研究河段概况................................................... 错误!未定义书签。 2.5 工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 3.0 河道演变 ........................................................ 错误!未定义书签。 4.0 防洪综合计算 ................................................ 错误!未定义书签。 4.1 ****水文分析 ................................................... 错误!未定义书签。 4.1.1水文资料及计算方法 .................................... 错误!未定义书签。 4.1.2设计洪水的计算............................................ 错误!未定义书签。 4.1.3两种方法成果比较 ........................................ 错误!未定义书签。 4.1.4推荐采用成果................................................ 错误!未定义书签。 4.2 起始水位的确定 ............................................... 错误!未定义书签。 4.3 河道水面线的推算 ........................................... 错误!未定义书签。 4.3.1 天然河道水面曲线计算 ................................ 错误!未定义书签。

防洪评价报告

目录 1 概述 (1) 1.1 项目背景 (1) 1.2 评价依据 (2) 1.3 技术路线 (2) 1.4 研究内容 (3) 1.5 高程与平面控制系统说明 (3) 2 基本情况 (3) 2.1 建设项目概况 (3) 2.1.1 工程设计布置原则 (3) 2.1.2 工程总体布置方案 (4) 2.1.3 等级划分、设计荷载组合、参数与设计标准 (4) 2.1.4 排水系统 (5) 2.2 河道基本情况 (5) 2.2.1 河道概况 (5) 2.2.2 河道地质条件 (6) 2.2.3 水文、行洪 (8) 2.2.4水文泥沙 (14) 2.3 现有水利工况及其它设施情况 (15) 2.3.1 防洪护岸及天仙拦砂坝情况 (15) 2.3.2 主要桥梁情况 (15) 2.3.3 其它情况 (15) 3 河床演变分析 (16) 3.1 河道历史演变概况 (16) 3.2 河道近期演变分析 (16) 3.2.1 河道形态变化分析 (17) 3.2.2 河道冲淤量 (17) 4 防洪评价计算 (18) 4.1 数学模型基本原理 (18) 4.1.1 模型计算控制方程 (18) 4.1.2 模型方程离散和求解 (19) 4.1.3 模型计算范围及边界处理 (20) 4.2 数学模型验证 (21) 4.2.1 模型验证计算资料 (21) 4.2.2模型验证计算成果 (21) 4.3 计算条件 (22) 4.3.1 计算方案 (22) 4.3.2拟建工程概化 (22) 4.4 计算成果分析 (22) 4.4.1 断面缩窄率分析 (22) 4.4.2 对水位影响分析 (23) 4.4.3对流速影响分析 (23) 4.4.4 对流场影响分析 (23)

中小河流桥梁设计中防洪评价计算

中小河流桥梁设计中的防洪评价计算摘要:中小型河流防洪评价计算是公路桥梁设计中的一项重要内容,包括水文资料的分析、设计洪水流量及洪水高程计算、桥孔行洪设计计算等。本文以内江市长江大道小青龙河大桥防洪评价计算为应用实例,概述了中小型河流公路桥梁所处流域有实测水文资料时的防洪评价计算的计算方法。 关健词:中小型河流桥梁设计防洪评价计算 abstract: the middle and small rivers flood control evaluation calculation in design of the highway bridge is an important content, including hydrological data analysis and design flood flow and flood elevation calculation, qiaokong flood design calculation, etc. this paper najiangshi yangtze river avenue little qinglonghe bridge flood control evaluation calculation for application examples, this paper outlines the small and medium river highway bridge in a river basin of the hydrological data flood control evaluation, the calculation method. key words: small and medium-sized river bridge design flood control evaluation calculation 中图分类号:u445文献标识码:a文章编号: 内江市长江大道小青龙河大桥位于东兴区新建村右岸和东兴区

防洪评价报告

目录 1 概述...................................... 错误!未定义书签。 项目背景................................................ 错误!未定义书签。 设计及评价依据.......................................... 错误!未定义书签。 防洪标准................................................ 错误!未定义书签。 技术路线与工作内容...................................... 错误!未定义书签。 评价范围................................................ 错误!未定义书签。 高程、坐标系统.......................................... 错误!未定义书签。 2 基本情况.................................... 错误!未定义书签。 建设项目概况............................................ 错误!未定义书签。 河道基本情况............................................ 错误!未定义书签。 现有水利工程及其它设施.................................. 错误!未定义书签。 3 河道演变.................................... 错误!未定义书签。 河道天然概况............................................ 错误!未定义书签。 河道近期演变情况........................................ 错误!未定义书签。 河道演变趋势分析........................................ 错误!未定义书签。 4 防洪评价计算................................ 错误!未定义书签。 防洪标准................................................ 错误!未定义书签。 水文分析计算............................................ 错误!未定义书签。 雍水分析计算............................................ 错误!未定义书签。 洪水水面线成果对比分析.................................. 错误!未定义书签。 5 防洪综合评价................................ 错误!未定义书签。

关于防洪评价报告批复范文

2020 关于防洪评价报告批复范文 Document Writing

关于防洪评价报告批复范文 前言语料:温馨提醒,公务文书,又叫公务文件,简称公文,是法定机关与社会组 织在公务活动中为行使职权,实施管理而制定的具有法定效用和规范体式的书面文 字材料,是传达和贯彻方针和政策,发布行政法规和规章,实行行政措施,指示答 复问题,知道,布置和商洽工作,报告情况,交流经验的重要工具 本文内容如下:【下载该文档后使用Word打开】 关于防洪评价报告批复范文一 关于XX市屯里大桥防洪影响评价报告的审查批复 XX市远博路桥开发有限公司: 你公司“关于报送《XX市屯里汾河大桥防洪评价报告》审查的函”(临远路(20xx)02号)收悉。依据《中华人民共和国河道管理条例》和国家计委、水利部联合发布的《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号),我厅组织专家对已竣工的XX市屯里汾河大桥进行了现场踏勘,并对你公司委托山西省水利勘测设计研究院提交的《XX市屯里汾河大桥防洪评价报告》进行了认真审查,经质疑、讨论和研究,专家组原则同意该评价报告,并形成专家评审意见。现批复如下: 一、请你公司按照专家组提出的意见严格执行。 二、鉴于该河段堤防与桥梁底板空间不能满足20年一遇设防标准下堤防维护及防汛抢险车辆通行的净空要求,因此,业主必须在当地河道主管部门的指导监督下,采取有效措施进行补救。

三、对施工堆渣、弃渣和原施工便道必须尽快彻底地予以清除,对建设过程中已损毁的堤防等水工程设施及时按原状进行恢复,确保20xx年河道安全度汛。该项工作要在当地河道主管部门的监督下完成。 四、关于大桥扩建造成的第三人合法水事权益受损问题,应在当地河道管理部门的指导下,由你单位及时、妥善解决。 附件:XX市屯里汾河大桥防洪影响评价报告专家评审意见 二??八年一月二十一日 关于防洪评价报告批复范文二 关于XX管道工程防洪评价报告的批复 XX华油天然气有限责任公司: 你公司《关于申请审批〈XX管道工程(河北省段)防洪评价报告〉的函》(华油气函字〔20xx〕68号)及随文报送的《XX管道工程(河北省段)防洪评价报告》(以下简称《评价报告》)收悉。我厅于20xx年1月24日在石家庄市主持召开了《评价报告》专家评审会,形成了专家评审意见(详见附件)。经研究,我厅基本同意该评审意见,并根据国家法律、法规和规范标准就有关问题批复如下: 一、XX管道工程穿越我省永定河、蓟运河、滦河及冀东沿海诸水系多条河流和永定河泛区,为确保防洪安全,根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》相关规定,对该工程进行防洪评价是十分必要的。 二、同意输气管道各河道穿越工程的规模和设计防洪标准,

防洪评价报告编制具体要求

一、防洪评价报告内容具体要求 ?防洪评价报告应在建设项目建议书或预可行性研究报告审查批准后、可行性研究报告审查批准前由建设单位委托具有相应资质的编制单位进行编制。 ?评价报告内容应能满足《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》审查内容的要求,应包括以下主要内容: ? 1 概述 ? 2 基本情况 ?3河道演变 ? 4 防洪评价计算 ? 5 防洪综合评价 ?6防治与补救措施 ?防洪评价报告中的各项基础资料应使用最新数据,并具有可靠性、合理性和一致性,水文资料要经相关水文部门认可。建设项目所在地区缺乏基础资料时,建设单位应根据防洪评价需要,委托具有相应资质的勘测、水文等部门进行基础资料的测量和收集。 ?在编制防洪评价报告时,应根据流域或所在地区的河道特点和具体情况,采用合适的评价手段和技术路线。对防洪可能有较大影响、所在河段有重要防洪任务或重要防洪工程的建设项目,应进行专题研究(数学模型计算、物理模型试验或其它试验等)。 ?在防洪评价工作中除执行本导则外涉及其它专业时,还应符合相应规范要求。 ? 1 概述 ?概述一般应包括项目背景、评价依据、技术路线及工作内容。 ? 1.1 项目背景 ?项目背景应阐明建设项目所在地理位置、总体建设规模、项目前期工作概况及防洪评价编制单位受委托后进行防洪评价编制工作的基本情况。 ? 1.1评价依据 ?评价依据应列出以下内容: ? 1.1 .1国家有关法律、法规及有关规定。 ? 1.1 .2有关规划文件,包括建设项目所在河段的综合规划及防洪规划、治导线规划、岸线规划、河道(口)整治等水利规划。 ? 1.1 .3有关技术规范和技术标准。 ? 1.1 .4有关设计报告的审查意见、批复文件等。 1.3 技术路线及工作内容 ?阐明评价报告所采用的技术路线,包括所采用的基本资料、分析、计算及试验手段等,简述防洪评价的工作内容。 ? 2.1 建设项目概况 ?建设项目概况应介绍与防洪评价有关的涉河建筑物的基本情况,包括下列内容: ? 2.1 .1涉河建筑物的名称、地点和建设目的。 ? 2.1 .2涉河建筑物的建设规模、特性、防洪标准(校核、设计标准相应洪峰流量、水位,施工期防洪标准及相应洪峰流量、水位)。 ?,包括总体布置、结构型式、与河道堤防的连接方式、与其它水利工程交叉或连接方式、占用河道管理范围内土地及建筑设施情况等。 ? 2.1 .4涉河建筑物的施工方案,主要包括施工布置、施工交通组织、主要施工方法、施工临时建筑物设计、施工工期安排、施工期度汛方案和防凌措施等,对于涉及在河道管理范围内取土和弃土的工程,还应包括施工取土和弃土方案。 ? 2.2 河道基本情况 ?建设项目所在河段的河道基本情况包括以下内容: ? 2.2.1建设项目所在区域的自然地理、河流水系、水文气象、社会经济和工程状况。 ? 2.2.2 河道概况。

桥梁防洪评价报告

××线×县段升级改造工程×大桥防洪评价报告 晋科咨证:乙级004号 二〇一五年十月 ××线×县段升级改造工程 ×大桥防洪评价报告 审定: 审查: 项目负责人: 报告编写: 参加人员:

目录 1 概述 (1) 1.1项目背景 (1) 1.2评价依据 (2) 1.3技术路线及工作内容 (3) 2 基本情况 (5) 2.1建设项目概况 (5) 2.2河道基本情况 (6) 2.3现有水利工程及其它设施情况 (10) 3 河道演变 (12) 3.1河道历史演变及近期分析 (12) 3.2河道演变趋势分析 (12) 4 防洪评价计算 (13) 4.1防洪标准确定 (13) 4.2设计洪水分析计算 (13) 4.3设计洪水成果合理性分析 (35) 4.4水面线计算 (35)

4.4壅水计算 (39) 4.5冲刷分析计算 (42) 4.6桥梁底部高程复核计算 (46) 4.7河道过流能力分析 (49) 5防洪综合评价 (57) 5.1建设项目与现有水利规划的关系与影响分析 (57) 5.2建设项目与现有防洪标准和技术要求分析 (57) 5.3建设项目对行洪安全的影响分析 (57) 5.4建设项目对河势稳定的影响分析 (58) 5.5建设项目对现有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程与设施影响分析 (58) 5.6建设项目对防汛抢险的影响分析 (58) 5.7对第三人合法水事权益的影响分析 (59) 6工程影响防治措施 (60) 7结论与建议 (61) 7.1结论 (61) 7.2建议 (61)

1 概述 1.1 项目背景 中央扶贫工作会议和《中国农村扶贫开发纲要(2011~2020年)》明确提出:把六盘山区、秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、滇桂黔石漠化地区、滇西边境地区、大兴安岭南麓山区、燕山~太行山区、×山区、大别山区、罗霄山区等11个集中连片特困地区和已经明确实施特殊政策的西藏、四省藏区、新疆南疆三地州作为新阶段扶贫攻坚主战场。在新阶段扶贫开发中交通必须先行,交通行业必须为集中连片特困地区尽快脱贫致富做出贡献。 ××线×县×大桥全长131m,3×25m,桥面宽9m,公路级别为II级,桩柱直径为1.5m,桩基位于地面以下28m。该桥在×村附近斜跨×沟。 根据《中华人民共和国防洪法》第三十三条“在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告”;另根据《×省河道管理条例》第七条“在河道管理范围内新建、改建、扩建的所有建设项目,包括开发水利、防治水害、整治河道的各类工程和跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、道路、渡口、管道、缆线、取水口等建筑物及设施,建设单位必须将工程建设方案和有关文件,按照管理权限,报送县级以上河道主管机关审查同意后,方可按照基本建设程序履行审批手续”。 为此,受**委托,我公司承担了《××线×县段升级改造工程×大桥防洪评价报告》的编制工作。

防洪风险评估报告()

新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程 YXZQ-04标(DK77+484.87~DK110+217) 防洪防汛风险评估报告 中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部 二○一七年四月三日

目录 1编制说明 (1) 3 8.

防洪风险评估报告 1编制说明 1.1编制依据 ⑴《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(【2007】200号) ⑵《铁路给水排水施工技术规程》(Q∕CR 9221-2015) ⑶本标段项目实际自然条件、施工状况 ⑷本标段项目《实施性施工组织设计》 1.2编制范围 银西铁路4标项目的防洪风险评估,包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则,环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的洪灾风险事件。 2工程概况及现场施工条件 2.1工程简介 新建银川至西安铁路(陕西段)站前工程施工总价承包YXZQ-4标段起讫里程:DK77+484.87~DK110+217,全长30.64km。施工内容为:桥梁总长4894.8m,占线路总长的16%,其中特大桥3953.06m/4座,大桥941.74m/4座;隧道11019.62m/5座,占线路总长度的36%;路基14727.57m/9段,占线路总长的48%;车站一座,为永寿西站(含站线铺轨、铺岔),永寿西站为新建中间站,车站规模为2台4线,岛式站台,道岔10组;设1座跨线地道(宽10m),设维修车间一处;隧道内和隧道群采用无砟轨道,其余为有砟轨道。 2.2地形地貌

中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部属黄土梁峁沟壑区:地形起伏较大,呈穹状丘陵或条状岭岗,残塬(梁)间河流沟谷深切,发育泾河及其支流,高程650~1160m。地质情况复杂,生态脆弱,暴雨山洪多发;主要地质灾害类型为滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地面沉降、地表裂缝和水土流失,最易发生的是滑坡、崩塌和泥石流 2.3气候特征 中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部位于陕西境内,属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区。冬季寒冷,夏季炎热,四季分明。年平均气温11.8~15℃,雨季主要集中在7~8月,常出现雷暴和冰雹,年平均降水量541.7mm~604mm,年最大降水量945.7mm;年平均风速1.3~1.9m/s。最大瞬时风速26.5mx/s。 2.4水文特征 沿线水文地质条件差别较大,地下水分布及特征较为复杂。地下水主要为第四系松散层孔隙水及基岩裂隙水。第四系松散层孔隙水主要分布于渭河北岸二级阶地及黄土塬区、陕北黄土峁梁区、黄土台塬区、泾河河谷区等。沿线泾河、红涯河地表水具有硫酸盐侵蚀性及氯盐侵蚀性。沿线地下水对圬工具有氯盐侵蚀性、硫酸盐侵蚀性。 3、评估过程和评估办法 本次风险识别主要以专家调查法为主。根据该项目提供的资料、地质报告及水文地质条件,结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析,并对照国家标准部门、西成公司

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