铁路施工方案

三期铁路1、5空车清扫线延长50米施工方案方案一、

1、目前铁路线路为碎石垫层，施工前先预制钢筋砼板，钢筋砼板为8800mm*2800mm*400mm，为C40砼，内设双层钢筋网，主筋为φ22螺纹钢，箍筋为φ12螺纹钢，钢筋布置见下图。砼板两侧150mm螺纹钢折弯，砼板两头双侧各预埋4条φ30的螺栓,以方便施工时两块砼板用钢板对接。制作钢筋砼板时应预留吊装孔，预埋钢管应与钢筋网焊在一起,管径为φ80mm。

2、砼板吊装前必需用回弹仪测试，强度达到90%以上时方可起吊。

3、施工时将现有铁路道碴清理至枕木底后，拆开接头整组吊出，用勾机进行开挖作业，开挖前需对地下管线进行确认，确认安全或处理妥当后方可施工。

4、开挖完毕，对下面的土层进行夯实整平，之后浇注200mmC20砼垫层，6个小时后吊入预制好的砼板。

5、砼板放好整平后吊入轨排，线路调整时可用事先准备好的钢板进行调平。

6、线路调整好后按原有线路进行二次浇注，养护6天左右即可通车。

施工计划表

方案二、

1、首先拆除铁路，整组吊出，开挖后浇注200mmC20砼垫层，然后将预制的钢支架放好。

2、重新铺入轨排,并将支架按下图放好，调整至线路能够通车。

3、在通车间隙铺入钢筋,并现浇400mmC40砼。

4、砼养护20天左右，再次拆除轨排，割去支撑上部，重新调整轨道。

5、轨道调整好后进行二次灌浆，养护6天后通车

施工进度表

方案三、

1、直接开挖进行现场浇注，拆除轨排和开挖与上述两方案基本相同,，现浇砼后需养护20天以上方可通车。

施工进度表