汽车实验室建设方案

实验室建设方案

------机械工程学院

一、前言

实验室建设状况是体现我院汽车专业的主要特征之一，是办出本专业特色的主要保证。我院在教学和管理改革中，十分重视加强实践性教学环节，培养应用性人才，教学计划和培养方案均是以理论探讨、实验检验为指导思想进行设计的，并认真组织了实施。

为了进一步加强我院学生的实践教学环节，培养学生的技术应用能力，我院在认真研讨和充分论证的基础上，希望在现有教学实验实训设备的基础上，加大对实验室投入。目前，已有的一个初具规模与特色的实验室，但不能满足学生实验需要。由于我院在分别与06年、07年成功申报汽车检测与维修及汽车电子技术等两个新专业，同时我院目前有汽车技术服务与营销专业07级学生107人，08级汽车维修与检测专业学生220人；计划09级招进新生300人。使现有教学设备和设施就明显呈现出不足。

二、实验室现状

目前我院汽车检测与维修实验室面积150平方米，拥有汽车发动机解剖模型一台、汽车自动变速箱实验台一台、汽车点火实验模板一台、汽车电器实验台一台、汽车ABS实验台一台、汽车空调实验台一台、汽车后桥模型一台，拆装发动机一台、整车一辆总值16余万元。为汽车专业实验课服务，实验项目20多个，实验开出率95%，同时实验室的时间开放、人员开放和项目开放都进行得有条不紊，仪器设备利用率和设备完好率均达到学校要求，为强化学生动手能力的培养，提高实教学质量作出了应有的贡献。

三、实验室建设主要差距

虽然我校实验室建设在近2年得到了较大的发展，取得了比较明显的成绩，但实验室建设的要求距离本科要求还存在着一定的差距，其主要表现在以下几个方面：

1.实验教学的改革力度还不够大，实验项目的更新率不高。

2.教学设备投入不足。实验设备配置跟不上日益增长的新的教学实验需求，设备稳定性不够好，设备维护工作难度大，工作重。实验仪器设备套（组）数也不足，不能满足强化学生技能训练，培养学生动手能力的需求。

3.实验室的综合功能不强。这样不仅不能充分体现专业实验室以教学为主，兼顾科研与对外技术服务，而且也妨碍了实验室自身的发展和教师与实验技术人员业务水平的提高，使专业实验室的综合效益难以发挥。

4.实践教学的规范化管理还有待于充实完善。实验教学的评估体系还有待于充实，如何充分利用实验室条件来进行课程设计和毕业设计还有待进一步实施，开放式实验教学还没有全面展开。

5.专业教师参加实验室工作的积极性不高，科研成果很少。随着新型实验设备的增加，实验技术的现代科技含量明显增大，现有实验指导人员需要更多的专业培训，否则会影响实验技术和实验室管理水平的提高。

因此，我院实验室的建设与管理任务还是十分艰巨的。

四、建设方案

我院的实验室建设的指导思想是：立足人才培养目标，面向社会尤其是企业需求，建设教学科研功能齐全，专业特色明显的实验室，基本形成以培养学生技能和能力的实验教学新体系。具体的实验室建设规划由下面3部分构成：

（一）改造和完善汽车实验室

1. 补充现在汽车实验室的拆装发动机数量，使其能满足60名学生同时上课，将现有实验室面积增至400平米。

2．为汽车实验室补充汽车拆装变速箱10台和前悬挂及动力转向设备完善汽车底盘构造实验设备的需求，使学生能增加对汽车底盘系统的了解。

3．添置发动机电控检测台（大众AJR）及配套仪器电脑解码器431，保证汽车电子技术专业的实验及课程能正常开启。

4．添置发动机检测台及配套仪器数字万用表，保证汽车维修与检测专业的实验及课程能正常运转。

5．建立投影架，使实验室具备多媒体演示功能。

（二）加强实验室保障设施建设

1. 随着设备的更新换代，拟建立面积40平米的设备库房。

2. 因实验准备工作的需要，拟建立面积40平米的实验准备间。

3.拟设置一个约40平米的师生科研实验室，使用配置较高的设备，激发师生的科研积极性。

（三）重中之重，立即着手建立发动机性能测试实验室和底盘测功机实验室

1、发动机性能测试实验室

交通运输、车辆工程、机械设计制造及其自动化、交通工程、物流工程、轮机工程、汽车营销、汽车制造与维修、汽车电子与电器、汽车检测与维修、汽车运用技术、工程机械运用技术、车辆保险与理赔等专业的工程热力学、发动机原理等课程教学都需要利用发动机试验台进行实验教学，通过实验使学生学习测试发动机动力性、经济性、排放性能等发动机主要性能的试验方法，获得发动机试验的基本训练；通过实验让学生获取理论计算难以得到的技术数据，充分激发学生学习的积极性。发动机试验台是发动机性能测试教学的基础实验教学设备，通过发动机性能实验，可为学生学习后续的专业课打下坚实的基础。

2、底盘测功机实验室

汽车性能、汽车排放等课程教学都需要进行底盘测功实验教学环节，通过实验使学生学习测试汽车最高车速、汽车加速性能、制动距离等汽车主要性能的试验方法，获得汽车试验的基本训练，底盘测功试验是有关汽车性能测试教学的基础设备。为了控制汽车排放有害气体对环境的污染，促使汽车生产厂家改进产品以降低有害气体的排放量，我国汽车工业发展规划中明确规定，“十五”末期的新型轿车、轻微型车、大中型客车、中重型载货汽车应达到欧洲第二阶段排放控制水平，部分中高档轿车和高档大中型客车争取达到欧洲第三阶段排放控制水平。新型四轮农用车要逐步提高排放标准，配备多缸发动机的四轮农用车应达到欧洲第一阶段排放控制水平。2010年前后各种不同类型汽车产品的排放控制水平逐步实现与国际接轨。汽车排放已被视为重要的污染源之一，发达国家为此加强对汽车污染的治理。当前为了更好的配合我国经济发展与相关法规的陆续实施，国内许多高校都在交通运输和热能工程专业的教学内容中加大了污染气体测试技术教学及实验的力度和深度。

四、添置设备一览表

历届在校生人数：310 班级数07汽车1.2 08汽车1.2 .3.4

计划09级招生人数：300人