高速铁路扣件系统技术课件

高速铁路扣件系统
弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10 mm为准。
距离为8～10mm
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不得顶紧或距离过大。
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特别提示： 在钢轨接头处应安装JA和JB型弹条。灰色的JA型弹条与非黑色的7号、8号 和9号接头轨距块配用，黑色的JB型弹条与黑色的 10号、11号和12号接头轨距 块配用。
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不得猛烈敲击轨距块使其入位 。
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。
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特别提示：钢轨接头处应使用接头轨距块G4J
接头轨距块G4J
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安装弹条 安装弹条前，钢轨、橡胶垫板与轨枕承轨面以及轨距块扣压钢 轨面与钢轨轨底上表面均应密贴。
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高速铁路扣件系统技术
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钢轨扣件：
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就是轨道上用以联结钢轨和轨枕的零件，作用是将钢轨固定 在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。
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高速铁路的扣件系统分为两类,一类是有砟轨道扣件,一类是 无砟轨道扣件。 有砟轨道主要采用弹条Ⅳ型、弹条Ⅴ型和弹条FC型三种类型 扣件，按轨下基础形式分为有挡肩和无挡肩扣件，弹条Ⅳ型和弹 条FC型是无挡肩扣件轨枕，弹条Ⅴ型是有挡肩扣件轨枕。 无砟轨道主要采用WJ-7型、WJ-8型、W300-1型和SFC型扣 件，按无砟道床形式分为无挡肩和有挡肩扣件，WJ-7型和SFC型 是无挡肩扣件，、WJ-8型和W300-1型是有挡肩扣件。
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绝缘轨距块 绝缘轨距块（以下简称轨距块）分两种，即一般地段使用的轨距块G4和钢轨 接头处使用的轨距块G4J，每种轨距块又各有7个规格，即7号、8号、9号、10号 、11号、12号和13号。标准轨距时采用9号和11号。除7号、8号和9号接头轨距块 为非黑色外，其它轨距块均为黑色。
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弹条IV型扣件
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弹条IV型扣件（以下简称扣件）由弹条、预埋铁座、绝缘轨距块和橡胶垫板 组成。
弹条 绝缘轨距块 橡胶垫板 预埋铁座
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弹条（ Ⅳ型） 弹条分C4型、JA型和JB型三种。一般地段安装C4型弹条，钢轨接头处安装JA 和JB型弹条，C4型弹条的直径为20 mm，JA和JB型弹条的直径为18 mm。JA型弹 条防锈涂料为灰色，与7号、8号和9号接头绝缘轨距块配用；JB型弹条防锈涂料为 黑色，与10号、11号、12号和13号接头绝缘轨距块配用。
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安装弹条时应采用专用工具。
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弹条中肢入孔位置要放平、放正，不得歪斜。安装时切忌生 拉硬扳，用力要适中，支点与加力点要正确。
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如遇到个别弹条就位困难时，在使用安装工具的同时可用小锤轻敲弹条尾 部，使其就位。
中图为错误的安放橡胶垫板方位，右图是正确的方位。
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铺设钢轨
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安装轨距块 安设9号和 11号轨距块，轨距块的边耳应扣住预埋铁座。若因钢 轨、轨枕和轨距块的制造偏差，安设规定号码的轨距块不能满足轨距 要求或轨距块不能安装入位时，可根据实际情况予以调换，不得猛烈 敲击使其入位。
φ20mm
φ18mm φ18mm
C4型弹条
JA型弹条
JB型弹条
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预埋铁座
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该部件预先埋设于轨枕中，埋设精度应满足下图的尺寸要求。
两外侧预埋铁座底脚距1682.5mm~1685mm 34.2mm~35.8mm
170.5mm~172.5mm
27.2mm~28.8mm
不同厚度d 对应不同号数
d
接头轨距块
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特别提示： 本扣件不能采用垫入调高垫板的方式进行钢轨高低调整。
使 用 本 扣 件 不得 在 轨 下 安 设 调 高 垫板 ， 以 免 造 成 弹 条 残余 变 形 甚至折断。
扣件铺设顺序及要求
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安装前的准备工作 准备9号和11号轨距块，适当准备8号、10号和12号轨距块，以备轨距不 合适时调整轨距之用；同时还要适当准备相应号码的接头轨距块，以备用 于钢轨接头。 准备C4型弹条，适当准备JA和JB型弹条，以备用于钢轨接头。上道轨枕 中预埋铁座的埋设位置必须准确。凡预埋铁座埋设位置歪斜、上翘或埋设 高度、同一侧两预埋件的间距或两外侧预埋铁座的底角距不符合规定的轨 枕不得上道。
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标准轨距1435mm+轨距调整量
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根据所检查的轨距调整量，对照下表，选取合适的轨距块型号安装。
d
d
a号
b号
c号
d号
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轨距调整量 (mm) -8 -7 左 股 钢 轨 外侧a 13 12 内侧b 7 8 内侧c 7 7
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钢轨接头处安装接头 弹条和轨距块
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灰色的JA型弹条与非黑色的7号、8号和9号接头轨距块配用。
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+
黑色的JB型弹条与黑色的10号、11号和12号接头轨距块配用。
+
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安装调整 检查轨距，如有不适，须用专用工具（同安装工具）将弹条卸下。
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清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座孔内的砂浆。
清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污
清除预埋铁座孔内的砂浆
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清除轨底泥污
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清除轨底的泥污
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扣件铺设顺序及要求 铺设橡胶垫板 将橡胶垫板放在两预埋铁座之间，橡胶垫板两侧的槽口中心线 与预埋铁座中心线应对齐。
右 股 钢 轨 外侧d 13 13
-6
-5 -4 -3 -2 -1
12
11 11 10 10 9
8
9 9 10 10 11