成槽机安装方案
新加坡壁板桩施工方案 成槽机和双轮铣
目录第一章方案选型 (3)第一节方案比选 (3)第二章主要设备选型 (5)1SG60成槽机设备、参数 (5)2宝峨BC40铣槽机设备、参数 (7)3APE400液压振动锤设备、参数 (8)第三章壁板桩施工工艺 (9)第一节壁板桩施工工艺流程 (9)1测量放线 (9)2振动锤下护筒 (9)3泥浆工艺 (10)4成槽施工 (14)5铣槽机施工流程及工艺 (18)6钢筋笼制作和吊放 (19)7混凝土灌注 (24)第四章工程重、难点分析及相应对策 (26)1下钢护筒 (26)2地层起伏较大 (26)3成槽开挖 (26)4槽壁稳定性 (27)第五章施工机械、人员配备 (28)1施工机械设备配置 (28)2主要检测、测量仪器配备计划 (28)3劳动力配置计划表 (29)第六章施工工期安排 (30)第一节壁板桩工程量 (30)第七章项目管理体系 (31)第一节项目管理组织机构及项目管理体系 (31)1公司管理 (31)2项目管理 (32)第二节项目管理人力资源配置 (32)第八章投标人简历 (34)第一节企业营业执照 (34)第二节企业资质证书 (35)第三节企业安全生产许可证 (39)第一章方案选型第一节方案比选参照K530勘探孔剖面，从粉砂质砾砂层起，标贯值均≥100，此地层揭露深度为39米，距持力层还有一段距离，如若使成槽机单独施工非常困难。
因此结合此项目地质情况和工程情况，我司考虑了两种施工方案。
方案一成槽机和双轮铣槽机配合施工地层较软时用成槽机施工，当进入较硬地层时(SPT>100)改用铣槽机单独施工。
优点：1、成槽速度快，特别是遇到硬层时较为明显；2、结合此工程壁板桩的尺寸，双轮铣槽机对成槽长度好控制。
缺点：1、成本费用较高；2，国内双轮铣设备数量极少。
方案二成槽机和旋挖配合施工地层较软时用成槽机施工，当进入较硬地层时(SPT>100)，由旋挖钻机进行引孔，配合成槽机施工。
具体引孔方式：对于截面1.5m*2m和1.5m*3m的壁板桩引孔，我司考虑用1台旋挖钻机在壁板桩中心位置引孔，旋挖钻头直径尺寸为1.5m。
成槽机安装方案
-----------项目成槽机安装方案编制人：审核人：审定人：编制日期：目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、组织机构 (2)四、设备简况 (3)五、安装所需工具 (3)六、安全技术措施 (3)七、组装步骤 (4)八、设备维护使用 (4)九、危险因素及控制措施 (4)十、应急救援 (5)成槽机安装安全方案一、编制依据1、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-20122、《液压成槽机使用说明书》3、GB5082-85《起重吊运指挥信号》二、工程概况工程名称：工程地点：设计单位：本项目主要工程项目内容为：三、组织机构五、安装所需工具六、安全技术措施1、安装场地必须有足够的容机距离，且场地必须满足设备安装需要的承载力。
2、设备操作手必须持证上岗。
由专人指挥安装作业。
3、所有作业人员到作业现场必须正确佩戴安全帽等安全防护用品。
登高作业必须系好安全带。
严禁酒后作业。
4、安装作业必须在白天进行，特殊情况夜间施工时必须保证充足照明。
七、组装步骤1、将天车与桅杆通过销子连接。
2、下桅杆与主机连接。
3、安装液压油管。
4、放出钢丝绳与抓斗滑轮连接。
5、检查钢丝绳磨损情况，其后穿吊钩，同时做好设备润滑保养。
6、起拔杆。
在统一指挥下起拔杆，起升至30度时，检查钢丝绳及设备构件的连接和受力情况。
确认无异常后，再继续起拔到指定位置。
7、安装完毕后要进行试运行，确认无误后再开始施工。
八、设备维护使用1、设备运行过程中应按照使用说明书的要求定期维护和保养设备。
2、发现异常必须立即停机检修，不得是设备“带病”作业。
3、加强负压设备、电路等重点部位的检查，不得负压、带电维修设备。
九、危险因素及控制措施十、应急救援（一）应急计划的建立1、危险源的风险评估项目经理部施工场区危险源的风险评估，应依据施工场区周边的具体实际情况，施工场区内建筑物的总平面分布及施工特点，施工方案及组织设计的要求，文明施工、安全生产技术措施的要求，施工项目的内容和规模等，科学地评估出几种可能发生的事故及影响度。
SG40A成槽机安装及拆卸方案
SG40A成槽机安装及拆卸方案新华路街道71街坊1/2丘、71街坊16/2丘商业和办公项目SG-40A液压成槽机安装、拆除专项方案编制人：审核人：审批人：上海丽磊机械租赁有限公司2016年3月目录1、概况介绍 (5)2、编制依据 (5)3、施工准备 (5)4、施工工序和方法 (6)5、质量标准 (6)6、安全环境技术措施 (6)7、工器具及人员 (8)SG-40A液压成槽机安装、拆除方案1、概况介绍SG-40A液压成槽机根据工程需要，需在新华路街道71街坊1/2丘、71街坊16/2丘商业和办公项目进行拆装。
现编制拆装方案如下。
2、编制依据2.1. SG-40A液压成槽机资料2.2《起重机械安全规程》 GB 6067-85；2.3《起重机械安全监察规定》国家质监局〔2006〕92号；2.4《手持式电动工具的管理使用检查和维修安全技术规程》GB 3787-20063、施工准备3.1 所有参与施工人员要求持证上岗（持有国家质量技术监督局颁发的起重设备安装维修操作证，并且在有效期内）。
3.2. 由起重工将SG-40A成槽机带到专用拍子上。
3.3. 清理平整一块宽10m，长20m的拆车场地，并将履带方向调整至垂直桅杆放落方向。
3.4. 对施工中使用的所有工器具以及安全防护用具进行全面检查，确认合格后方可投入使用。
4、施工工序和方法4.1施工工艺流程图4.2桅杆放落程序4.2.1.将抓斗降至地面，慢慢放落桅杆。
期间要注意，桅杆不碰上驾驶室。
4.3. 拆除程序 4.3.1.将抓斗降至地面。
4.3.2.将桅杆降至地面。
4.3.3.从抓斗上拆下液压胶管和电缆，并把它们绕到胶管绞盘上。
4.3.4.从桅杆连接点上拆下钢丝绳街头。
4.3.5.从钢丝绳接头上拆除钢丝绳并把钢丝绳绕到卷扬机上。
4.3.6.拆桅杆。
5、质量标准5.1 《机械设备安装工程施工及验收规范》。
GB 50231-98；6、安全环境技术措施6.1、危险/危害因素及控制措施一览表6.2、环境因素及控制措施一览表6.3、安全文明施工措施6.3.1.拆除过程中，防后倾液压缸控制球阀必须处于工作位置。
地连墙成槽施工方案
地连墙成槽施工方案结合本工程地质特点和施工进度要求，拟采用成槽能力强的液压抓斗金泰SG60型成槽机成槽施工，保质保量完成本工程地连墙施工。
（1）准备工作成槽前对导墙顶标高、垂直度、间距、轴线等进行复核，特别注意地连墙是否已经外放100mm。
在导墙上用红漆标出单元槽段位置、每抓宽度位置、首开幅成槽宽度位置、钢筋笼搁置位置及泥浆液面高度，并标出槽段编号。
液压抓斗、自卸车就位。
（2）槽段开挖成槽前，利用车载水平仪调整成槽机的平整度。
成槽过程中，利用成槽机上的垂直度仪表及自动纠偏装置来保证成槽垂直度，成槽垂直精度不低于设计要求。
成槽开挖时抓斗闭斗下放，开挖时再张开，每斗进尺深度控制在0.3m左右，上、下抓斗时缓慢进行，避免形成涡流冲刷槽壁，引起塌方。
（3）成槽挖土挖槽过程中，抓斗入槽、出槽应慢速、稳当，根据成槽机仪表及实测的垂直度及时纠偏。
在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙，使导墙内泥浆不受污染。
在泥浆可能漏失的土层中成槽时，有行之有效的堵漏措施，并储备足够的泥浆。
（4）成槽质量检查及控制槽深采用标定好的测绳测量，用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度，三个位置的平均深度即为该槽段的深度，同时根据导墙标高控制挖槽的深度，以保证地连墙的长度，但严禁超挖，防止混凝土浇筑时产生绕流和沉渣过厚。
槽段垂直度检测采用超声波检测法。
用高清超声波测壁仪在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最底部凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面）与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。
槽段垂直度的表示方法为：X/L。
其中X为壁面最大凹凸量，L 为槽段深度。
（5）挖槽土方外运由于本工程处于城市地带，在白天和雨天均难外运土方，而挖槽作业24小时进行，项目部采用一边挖槽出土，一边装车外运至工地上临时设置的集土坑，待条件允许后统一外运至指定出土位置。
（6）成槽施工注意事项①成槽机就位时使抓斗平行于导墙，抓斗的中心线与导墙的中心线重合。
基坑工程施工方案地下连续墙
一、工程概况本工程为某城市综合体项目，基坑开挖深度约6.0m，基坑周长约200m。
根据地质勘察报告，场地地层主要为粉土、砂土和淤泥质土，地下水位埋深较浅。
为确保基坑施工安全，决定采用地下连续墙作为支护结构。
二、施工工艺1. 导墙施工（1）导墙材料：采用C25混凝土预制构件，厚度为0.25m，宽度为0.5m。
（2）导墙设置：导墙沿基坑周边设置，间距为2.0m，垂直于基坑边缘。
（3）导墙基础：采用C15混凝土浇筑，厚度为0.3m，宽度为0.5m。
2. 成槽施工（1）成槽机械：选用液压抓斗成槽机，成槽深度为6.0m。
（2）成槽顺序：先进行内圈成槽，然后依次进行外圈成槽。
（3）成槽质量控制：严格控制成槽深度、槽壁垂直度、槽底平整度等指标。
3. 钢筋笼制作与吊装（1）钢筋笼材料：选用HRB400钢筋，按设计要求制作。
（2）钢筋笼吊装：采用起重机将钢筋笼吊装至槽内，吊装过程中注意保护钢筋笼。
4. 混凝土浇筑（1）混凝土材料：选用C30水下混凝土，坍落度为120-180mm。
（2）混凝土浇筑：采用导管法进行水下混凝土浇筑，确保混凝土密实度。
5. 连接施工（1）连接方式：采用槽段间搭接连接，搭接长度不小于0.5m。
（2）连接质量控制：严格控制连接处的混凝土浇筑质量，确保连接处强度满足设计要求。
三、施工注意事项1. 施工过程中，严格控制成槽深度、槽壁垂直度、槽底平整度等指标，确保地下连续墙的施工质量。
2. 混凝土浇筑过程中，注意控制浇筑速度和高度，避免出现混凝土离析、分层等现象。
3. 施工过程中，加强监测工作，及时掌握地下连续墙的变形情况，确保施工安全。
4. 针对地质条件复杂、周边环境复杂的地区，采取相应的技术措施，确保地下连续墙的施工质量。
四、施工进度安排1. 导墙施工：预计用时5天。
2. 成槽施工：预计用时10天。
3. 钢筋笼制作与吊装：预计用时3天。
4. 混凝土浇筑：预计用时7天。
5. 连接施工：预计用时2天。
某烧结成品矿槽机械设备安装方案
某烧结成品矿槽械设备安装方案5、机械设备安装方案本工程主要设备有：C-1胶带运输机（1401001）、C-2胶带运输机（1401000）两条，电液动扇形闸门，及下料漏斗、自同步惯性振动给料机四套。
电动葫芦一台等。
5.1主要设备参数5.1.1 C-1胶带主要参数：带宽1400mm头轮直径：ø1000mm带速：1.60m/h胶带为尼龙帆布芯安装位臵:成品矿槽下方标高FL±05.1.2 C-2胶带主要参数：带宽1400mm头轮直径：ø1000mm带速：1.60m/h胶带为尼龙帆布芯安装位臵:成品矿槽上方标高FL±20.00M5.1.3 振动给料机主要参数：型号：TZD-51-4C功率：2Χ1.5KW振次:1450r/min振幅:5±1mm外形尺寸:264×1490×1460mm设备重量:900kg 数量:4套5.1.4电动葫芦H=25M ∑N7.5Kw 5.2主要设备安装顺序:5.3主要施工方法5.3.1皮带机的安装5.3.1.1皮带机安装流程:5.3.1.2皮带机的安装方法（1）基础验收测量时，需检查皮带机架支腿的预埋件、尾轮、张紧装臵的预埋螺栓是否符合设计要求，并测量设臵胶带输送机的纵向中心线和尾轮、张紧装臵的中心线标记，以此两条中心线进行设备的找正。
（2）在尾轮架处设臵一个标高基准点，以头轮架处的标高点为测量依据进行设备的标高调整，并找平。
（3）考虑到一期的皮带仍在生产，为了更短时间的，尽量减少与生产的冲突，我们采用将C-2皮带机在地面全部组装成一体后用吊车直接吊装就位的方法。
根据图纸及规范要求进行，组装后复测桁架的几何尺寸，全部达到规范要求后并经监理及业主检查合格后进行焊接作业。
组装皮带可以在烧结成品矿槽附近、道路的两边进行，界时我方施工人员将会同业主现场负责人进行协商，按照业主指定的地点进行组装。
同时将皮带机上的走台一起全部组装到位。
40E成槽机拆卸方案
成槽机装卸方案一、编制依据1、《SG40E型履带吊使用说明书》2、起重工操作规程9YB4112-803、《建设工程安全生产管理条例》4、起重机安全规程GB6067-85和实用起重吊装手册（上海科技出版社）二、工程概况主臂(或塔杆)长度：15m，安装日期：2010年月日，拆卸日期：按项目部通知。
三、主要工作量四、准备工作1、劳动力配备2、机械五、施工安全管理措施1、认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。
2、参加作业和管理人员必须持有操作证。
3、凡登高作业，高于2m处作业应系安全带。
4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。
5、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，严禁酒后作业。
6、所有人员应铭记“安全第一”，提高安全意识，严格遵守安全规章制度，施工中还必须有专职安全员负责安全工作。
7、作业前进行交底，详细分工，明确岗位和责任。
8、吊车作业地面承担能力和平整程度须达到要求，若地基较软，应铺设厚铁板、路基板，确保吊车作业时地面不发生下沉。
9、起吊前必须认真检查吊车车况，如力矩限制器、提升限位开关、制动器等必须处于正常工作状态。
10、吊装前，需明确作业工地的空间是否满足作业要求。
11、吊装时选择配重、索具和吊点，尺寸较大件吊装，须拉风缆绳。
12、临近电缆作业时，电缆尚未绝缘或者该危险区尚未被隔离，必须与电缆保持安全距离。
13、快速接头的脱开和连接须发动机完全停止后5分钟，才能进行。
14、安装拆卸中央配重时，中央配重和底盘或履带之间严禁有人。
15、本方案未涉及的注意事项均按《LR1750使用操作手册》和有关安全操作规程执行。
八、SG40E安装工艺流程1、主机卸车2、吊臂扳起操作卷扬机，使小车能离开地面，同时将吊钩摆放好。
3、穿钩绳4、试车检查限位装置，调整工况，试运行。
九SG40E拆卸工艺流程1、吊钩拆卸2、吊臂放平，收钢丝绳3、拆除臂杆上海盛玄机械设备安装有限公司编制员：2011年月日太多毒鸡汤告诉你，你想要的岁月都会给你，可它没告诉你，你想要的，岁月凭什么给你！。
冲击钻成槽施工方案
冲击钻成槽施工方案一、工程概况本工程为冲击钻成槽工程，施工地点位于市XX路，总长1000米。
施工内容为在道路两侧各挖控制宽度为60厘米，深度为80厘米的成槽，用于埋设电缆和管道。
施工时间为10天。
二、施工选择三、施工流程1.准备工作根据工程要求和设计要求，确定施工起点和终点位置，进行现场勘察和定线。
根据现场条件，确定施工队伍数量和设备需求。
2.地面清理施工前需要对施工道路进行地面清理，清除杂物和障碍物，确保施工区域的整洁。
3.钻孔前期准备根据设计要求，确定槽位位置和尺寸，在开始钻孔前，需要进行标线，并使用设备进行工作面挖掘。
4.钻孔使用冲击钻设备进行钻孔，根据设计要求，确定钻孔深度和直径。
工作人员按照标线位置进行钻孔，并及时清理钻孔碎石和泥浆。
5.成槽钻孔完成后，使用挖掘机将孔内的碎石和泥浆清理干净，确保槽内的平整度。
6.填埋成槽后，可以进行电缆和管道的填埋工作。
根据设计要求，选择合适的填埋材料进行填埋，并用夯实设备进行夯实处理。
7.收尾工作施工完毕后，对施工现场进行清理和整理，将多余的材料和设备拆除、搬离现场，确保周围环境的整洁。
四、施工注意事项1.安全防护施工现场需要设立围挡，并安排专人负责施工现场的安全监管工作。
工作人员应穿着符合安全要求的防护服和安全帽，严禁没有经过培训和持证上岗的人员进入施工区域。
2.交通疏导施工期间，需要制定合理的交通疏导方案，确保施工期间对道路交通的影响降到最低。
设置明确的施工警示标志和指示牌，并配备专门的交通警察进行交通疏导。
3.环境保护施工完成后，需要对施工区域进行清理，并将废弃材料、碎石等进行分类和处理。
确保施工现场的环境保护工作得到到位。
4.施工品质施工过程中，需要使用符合标准要求的设备和工具，严格按照设计要求进行施工，并进行现场检查和验收。
确保施工质量合格。
五、施工设备和材料1.冲击钻设备2.挖掘机3.夯实设备4.电缆和管道填埋材料5.安全防护设备六、施工预算1.人工费用2.设备费用3.材料费用4.安全防护费用5.环境保护费用6.管理费用以上为冲击钻成槽施工方案的基本内容，根据具体情况还需要进行详细施工设计和安排。
开槽机安装施工方案设计
本工程为开槽机安装施工方案设计，适用于各类建筑工程中地下管道、电缆等设施的安装。
开槽机主要用于路面、路基等场合的开槽作业，具有高效、便捷、安全的特点。
二、工期要求根据工程实际情况，开槽机安装施工工期为5天，具体安排如下：1. 第一天：设备进场、验收、安装准备；2. 第二天：开槽机基础施工；3. 第三天：开槽机安装；4. 第四天：开槽机调试、试运行；5. 第五天：验收、交付使用。
三、技术要求1. 开槽机应符合国家相关标准和规范要求；2. 开槽机安装过程中，确保设备安全、稳定运行；3. 施工过程中，严格控制施工质量，确保工程顺利进行。
四、施工内容1. 施工准备：设备进场、验收、施工人员培训等；2. 基础施工：根据开槽机型号、重量，设计并施工基础，确保基础稳固；3. 设备安装：按照设备说明书和技术要求，将开槽机安装到基础上；4. 调试、试运行：对安装后的开槽机进行调试，确保设备正常运行；5. 验收、交付使用：完成施工任务后，进行验收，确保工程符合要求。
五、施工顺序1. 施工准备；2. 基础施工；3. 设备安装；4. 调试、试运行；5. 验收、交付使用。
六、施工工艺1. 施工准备：根据工程实际情况，制定详细的施工方案，确保施工顺利进行；2. 基础施工：根据开槽机型号、重量，设计并施工基础，确保基础稳固；3. 设备安装：按照设备说明书和技术要求，将开槽机安装到基础上；4. 调试、试运行：对安装后的开槽机进行调试，确保设备正常运行；5. 验收、交付使用：完成施工任务后，进行验收，确保工程符合要求。
七、施工质量、安全保证措施1. 施工过程中，严格执行国家相关标准和规范，确保施工质量；2. 加强施工人员培训，提高施工技能和安全意识；3. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全；4. 施工过程中，密切关注设备运行状况，发现异常情况及时处理；5. 严格按照施工方案进行施工，确保工程顺利进行。
八、竣工验收资料1. 施工记录；2. 设备进场、验收记录；3. 施工图纸；4. 施工方案；5. 验收报告。
地连墙成槽施工方案
地连墙成槽施工方案（1）、单元槽段的挖掘顺序①先挖槽段两端的单孔，或者采用挖好第一孔后，跳开一段距离再挖第二孔的方法，使两个单孔之间留下未被挖掘过的隔墙，这就能使抓斗在挖单孔时吃力均衡，可以有效地纠偏，保证成槽垂直度。
②沿槽长方向套挖待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗，抓斗挖单孔和隔墙时，因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段纵向有良好的直线性。
③导墙拐角部位处理：挖槽机械在地下连续墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也会因为抓斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故，而使拐角内留有该挖而未能挖出的土体。
为此，在导墙拐角处根据所用的挖槽机械端面形状相应延伸出去30cm，以免成槽断面不足，防碍钢筋笼下槽。
④挖除槽底沉渣在抓斗沿槽长方向套挖的同时，把抓斗下放到槽段设计深度上挖除槽底沉渣。
（2）、槽段开挖方法：①抓斗出入导墙口要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面、后面的土层稳定。
②在挖槽机挖土时，悬吊机具的钢索不能松弛，要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必需做好的关键动作。
③成槽机垂直度控制根据地下连续墙的垂直度要求，成槽前，利用水平仪调整成槽机的水平度，利用经纬仪控制成槽机抓斗的垂直度。
挖槽作业中，操作者要时刻关注挖槽机上测斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。
④单元槽段成槽完毕和暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。
（3）、挖槽土方外运①由于本工程地处市中心，不宜在白天外运土方，挖槽作业尽可能安排在夜间进行，一边挖槽出土，一边装车外运。
刚挖出的土含水量大，车辆装满后停留一段时间，让泥浆水滤干再运走。
②为了保证工期，使白天或雨天挖槽土方难以外运时也可以进行挖槽作业，在北端头井外侧设置一个能容纳2～3个槽段土方的集土坑用于白天和雨天临时堆放挖槽湿土。
（4）、槽段检验①槽段检验内容a、槽段的平面位置；b、槽段的深度；c、槽段的壁面垂直度；d、槽段的端面垂直度。
②槽段检验的工具及方法a、槽段平面位置偏差检测用钢尺以定位桩实测槽段两端的位置，实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。
成槽施工工艺流程
三．施工(shī gōng) 流程
地下连续(liánxù)墙成槽工艺流程
3、循环泥浆的质量控制 在地下连续墙施工过程中，因为泥浆要与地下水、泥土、沙石、混凝土 接触，难免会混入细微的泥沙颗粒、水泥成分与有害离子，必然会使泥浆受 到污染而变质。因此，泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，尽 可能提高泥浆的重复使用率。循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能 (xìngnéng)指标，恢复其原有的护壁性能(xìngnéng)，即泥浆的再生处理。 4、对混凝土置换出来的泥浆质量控制 对置换出来的泥浆进行质量试验，根据试验结果，判断其能否继续使用 ，分别放入沉淀池进行分离处理。
2.5 人员准备 调集具有地铁车站施工经验的人员进行本工程的施工和管理。对施 工人员进行岗前培训和技术交底。
第十页，共50页。
三．施工(shī gōng)流 程
3.1 施工(shī gōng)流程图
地下连续墙成槽工艺流程
连续(liánxù)墙施工 流程图
第十一页，共50页。
三．施工(shī gōng)流 程
1.2 适用范围 本文适用于长沙市轨道交通1号线一期工程1标福元路站地下连续墙成槽 施工，本工程围护结构为地下连续墙，墙厚为80cm，嵌固深度为3~5m，设计 砼强度等级为C30，连续墙全长为440.2m，槽段宽度为4～8米。
第三页，共50页。
一．工程 (gōngchéng)概况
地下(dìxià)连续墙成槽工艺流程
成槽施工(shī gōng)工艺 流程
2021/11/8
第一页，共50页。
地下(dìxià)连续墙成槽工艺流程
1
工程概况
2
施工准备
3
施工流程
成槽施工的机械选择及工艺概况
成槽施工的机械选择及工艺概况一、成槽施工的作用: 地下连续墙成槽（尤其是入岩部分）是控制工期的关键，其主要内容为成槽机械的选择，成槽工艺控制及预防槽壁坍塌的措施。
二、成槽机械的选择及具体工艺概况1、根据车站区域的地质情况，在强风化地层以上各层，釆用2台液压抓斗成槽，抓斗最大张开幅度2.8m,膨润土泥浆护壁，成槽过程中运用成槽机上配备的自动纠偏系统确保槽壁垂直度,并配以自卸汽车运至临时渣土堆场，经排水后再转运出场；在嵌岩槽段，抓斗抓到强风化岩面后，先以GPS-15型钻机配牙轮钻头钻孔入岩，再以GC-800 型和GC-1000型冲击钻，破碎孔间“岩墙”，扫孔成槽。
2、成槽工艺造孔成槽是地下连续墙施工中的一道关键工序o根据地质资料和设计要求，结合成功施工经验及现成情况，选用冲机、钻机及导板抓斗造墙机实施造孔。
具体工艺如下：（1）在成槽开始前，在导墙上定位出每一斗抓斗的中心位置，并放上标志物，以确保每次抓斗下放位置一致，防止抓斗左右倾斜。
成槽机就位使抓斗平行于导墙，抓斗的中心线与导墙的中心线重合。
挖土过程中，抓斗中心每次对准放在导墙上的孔位标志物，保证挖土位置准确。
（2）连续墙施工采用跳槽法，根据槽段长度与成槽机的开口宽度，确定出首开幅和闭合幅，保证成槽机切土时两侧邻界条件的均衡性, 以确保槽壁垂直，部分槽段釆取两钻一抓。
成槽后以超声波检测仪检查成槽质量。
(3)单元槽段成槽时釆用“两钻一抓”开挖，即先挖槽段两端的孔，后挖两个孔之间留下未被挖掘过的隔墙。
因为孔间隔墙的长度小于抓斗开斗长度，抓斗能套住隔墙挖掘，同样能使抓斗吃力均衡，有效地纠偏，保证成槽垂直度。
待单孔和孔间隔墙都挖到设计深度后，再沿槽长方向套挖几斗,这样可将因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整，保证槽段横向有良好的直线性。
在转角处部分槽段因一斗无法完全挖尽时或一斗能挖尽但无法保证抓斗两侧受力均匀时，根据现场实际情况在抓斗的一侧下放特制钢支架来平衡另一侧的阻力，防止抓斗因受力不匀导致槽壁左右倾斜。
成槽机
成槽施工原则
1、成槽机垂直度控制
⑴成槽过程中利用成槽机的显示仪进行垂直度跟踪观测，做到随挖随纠，达到0.3﹪的垂直度要求。
⑵合理安排每个槽段中的挖槽顺序，使抓斗两侧的阻力均衡。
⑶成槽结束后，利用超声波监测仪检测垂直度，如发现垂直度没有达到设计和规范要求，及时进行修正。
2、成槽挖土挖槽过程中，抓斗出入槽应慢速、稳当，根据成槽机仪表及实测的垂直度及时纠偏。
在抓土时槽段两侧采用双向闸板插入导墙，使导墙内泥浆不受污染。
3、槽深测量及控制
⑴挖槽时应做好施工记录，详细记录槽段定位、槽深、槽宽等，若发生问题，及时分析原因，妥善处理。
⑵槽段挖至设计高程后，应及时检查槽位、槽深、槽宽等，合格后方可进行清底。
⑶成槽过程中利用成槽机的显示仪进行槽深跟踪观测，做到随挖随纠，达到设计要求。
⑷槽深采用标定好的测绳测量，每幅根据其宽度测2～3点，同时根据导墙标高控制挖槽的深度，以保证设计深度。
⑸清底应自底部抽吸并及时补浆，清底后的槽底泥浆比重不应大于1.15，沉淀物淤积厚度不应大于100mm。
4、槽段分段部位控制
槽段划分应综合考虑工程地质和水文地质情况、槽壁的稳定性、钢筋笼重量、设备起吊能力、混凝土供应能力等条件。
槽段分段接缝位置应尽量避开转角部位，并与诱导缝位置相重合。
5、导墙拐角部位处理
成槽机械在地下墙拐角处挖槽时，即使紧贴导墙作业，也会因为抓斗斗壳和斗齿不在成槽断面之内的缘故，而使拐角内留有该挖而未能挖出的土体。
为此，在导墙拐角处根据所用的挖槽机械端面形状相应延伸出去30cm，以免成槽断面不足，妨碍钢筋笼下槽。
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成槽机安装方案 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
-----------项目
成槽机安装方案
编制人：
审核人：
审定人：
编制日期：
目录
一、编制依据 (2)
二、工程概况 (2)
三、组织机构 (2)
四、设备简况 (3)
五、安装所需工具 (3)
六、安全技术措施 (3)
七、组装步骤 (4)
八、设备维护使用 (4)
九、危险因素及控制措施 (4)
十、应急救援 (5)
成槽机安装安全方案
一、编制依据
1、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2012
2、《液压成槽机使用说明书》
3、GB5082-85《起重吊运指挥信号》
二、工程概况
工程名称：
工程地点：
设计单位：
本项目主要工程项目内容为：
三、组织机构
五、安装所需工具
六、安全技术措施
1、安装场地必须有足够的容机距离，且场地必须满足设备安装需要的承载力。
2、设备操作手必须持证上岗。
由专人指挥安装作业。
3、所有作业人员到作业现场必须正确佩戴安全帽等安全防护用品。
登高作业必须系好安全带。
严禁酒后作业。
4、安装作业必须在白天进行，特殊情况夜间施工时必须保证充足照明。
七、组装步骤
1、将天车与桅杆通过销子连接。
2、下桅杆与主机连接。
3、安装液压油管。
4、放出钢丝绳与抓斗滑轮连接。
5、检查钢丝绳磨损情况，其后穿吊钩，同时做好设备润滑保养。
6、起拔杆。
在统一指挥下起拔杆，起升至30度时，检查钢丝绳及设备构件的连接和受力情况。
确认无异常后，再继续起拔到指定位置。
7、安装完毕后要进行试运行，确认无误后再开始施工。
八、设备维护使用
1、设备运行过程中应按照使用说明书的要求定期维护和保养设备。
2、发现异常必须立即停机检修，不得是设备“带病”作业。
3、加强负压设备、电路等重点部位的检查，不得负压、带电维修设备。
九、危险因素及控制措施
十、应急救援
（一）应急计划的建立
1、危险源的风险评估
项目经理部施工场区危险源的风险评估，应依据施工场区周边的具体实际情况，施工场区内建筑物的总平面分布及施工特点，施工方案及组织设计的要求，文明施工、安全生产技术措施的要求，施工项目的内容和规模等，科学地评估出几种可能发生的事故及影响度。
综合评估后，提出合理的评估意见，确立最佳的应急方案。
结合周边项目应急救援能力，制定出该项目的应急计划。
2、应急反应行动的资源配置
应急计划确立后，根据项目经理部施工场区所在位置的具体条件以及周边应急反应可用资源情况，按半小时自救的应急反应能力，配置合理的应急物资资源和人力资源。
3、建立危险辩识体系
根据施工场区内的特点和设备材料等特性确定危险源的清单，并根据危险源的分布情况建立落实管理人员、操作人员的危险辩识体系，定时、定向、定人、交叉进行检查，以便及时发现危险源的突显特征。
4、应急报警机制
应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成。
它的形式为由下而上、由内到外，形成有序的网络应急报警机制
（1）应急上报机制
项目经理部施工场区危险源的风险评估
通过危险辩识体系获取危险源突显特征后，第一时间报告项目经理部施工现场负责人，施工现场负责人应立刻向公司汇报，由公司主要负责人决定是否启动应急预案。
（2）内部应急报警机制
应急预案启动后，一、二级应急反应组织启动，并拉响应急反应警报，通知公司的相关人员以及事故现场的全体人员进入应急反应状态，一、二级应急反应组织进入应急预案及应急计划实施状态。
（3）外部应急报警机制
内部报警机制启动的同时，按应急总指挥的部署，立即启动外部应急报警机制，根据突发情况向不同的社会公共救援机构报警，在外联单位联系畅通的前提下，可以协调外联单位提供联合应急救援。
（4）汇报程序
事故发生后项目经理部应在10分钟内向公司汇报，公司应在20分钟内向主管上级汇报。
然后按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度，依照程序向上级相关主管部门上汇报。
5、建立应急反应救援安全通道体系
应急计划中，必须依据施工总平面布置、建筑物的施工内容以及施工特点，确立应急反应状态时的救援安全通道体系，体系包括垂直通道、水平通道、与场外连接通道，并应准备好多通道体系设计方案，以解决事故现场发生变化带来的问题，确保应急反应救援安全通道能有效地投入使用。
6、通讯体系
应急预案中必须确定有效的可能使用的通讯系统，以保证应急救援系统的各个机构之间有效地联系。
建立有效的通讯体系，其体系应考虑的因素有：1）应急人员之间；
2）事故指挥者与应急人员之间；
3）应急救援系统各机构之间；
4）应急指挥机构与外部应急组织之间；
5）应急指挥机构与伤员家庭之间；
6）应急指挥机构与上级行政主管部门之间；
7）应急指挥机构与新闻媒体之间；
8）应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。
7、受影响区域的疏散机制
在对施工场区周边情况的摸查基础上，应确立事故现场外影响区域的疏散路线和方向，形成行之有效的疏散通道网络。
应急反应状态时，由应急总指挥决定下达应急反应疏散令。
保卫疏导组引领受影响区域的居民从疏散通道网络疏散、撤退。
8、交通管制机制
交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部分构成。
（1）警戒
事故发生后，对场区周边必须警戒隔离。
其任务和作用是：
保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等。
（2）交通管制
事故发生后，及时通知交警部门，对事故发生地的周边道路实施有效的管制，其主要目的是为救援工作提供畅通的道路。
（二）、应急预案实施终止后的恢复工作
应急预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。
对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做收集统计、归纳、形成文件，为进一步处理事故的工作提供资料。
对应急预案在事故发生实施的全过程，认真科学地作出总结，完善预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订提供经验和完善的依据。
依据公司的劳动奖罚制度，对事故过程中的功过人员进行奖罚，妥善处理好在事故中伤亡人员的善后工作。
尽快组织恢复正常的生产和工作。
（三）、本项目应急措施
1、工程概况；
2、项目部人员
项目经理：项目副经理： 项目技术负责：项目安全负责： 质检员：材料员： 安全员：施工员：
应急体系
3.
应急救援组织人员名单表
4.应急救援设备器材清单
应急救援设备器材清单表
5.安全事故救护单位
出险电话：120、110、119。