铣刀加工工艺

铣刀加工工艺

班学号：

铣刀规格：尺寸Φ100×55 内圆Φ40 齿高30 六齿

选材：W18Cr4V 锻造毛坯

W18Cr4V钢的化学成分

元素C Cr W Mo V

重量百分比0.7%～0.8% 3.8%～4.4%17.5%～19%0.3% 1.0%～1.4%

加工流程：下料（铸钢）－锻造－退火－机械加工－淬火－回火－喷砂－

磨加工－成品

1、下料：铸件毛坯Φ121×61

平衡组织：莱氏体＋P＋Fe3C

2、锻造：

高速钢加热时很轻易发生过烧，接近此温度范围的锻造很轻易出现碎裂，应严格控制其加热温度。

1.锻造温度范围

W18Cr4V属于高合金钢，其特点是升温速度慢, 锻造温度范围窄。始

锻温度为1100～1150℃，终锻温度为900～950℃。

2.加热时间的确定

W18Cr4V钢的导热性差，一般需分段加热。低温段加热温度为800～900℃，加热时间一般按1min/mm计算。高温时快速加热，加热时间一般按

0.5min/mm计算。加热时，为了防止过热或过烧，要严格控制上限温度。

同时，炉内的坯料要装炉适量，还要不停地翻转，以使其内外温度均匀。

锻后缓冷－空冷可获得马氏体以免裂纹产生。

组织：S＋K（均匀）

3、退火

锻件冷却后应立即进行退火，以消除内应

力、降低硬度以利于切削加工，同时也为了以

后的淬火准备较好的原始显微组织。

等温退火：860—880℃保温后，迅速冷却到740—750℃等温退火。

组织为索氏体及粒状碳化物，硬度为207—255HBS

或退火调质硬度－HRC26～32 齿面光洁度更好

4、机械加工

车外圆、内孔及端面（粗车—精车—精铣）——线切割刀片槽——钻孔——攻螺纹

5、淬火

1、预热

由于高速钢含有多量的合金元素,因此导热性较差,塑性较低. 在淬火加热中,为了减少刀具的变形开裂,必须经过一次二次预热.预热温度一般选择在略高于AC1点(约785℃左右)的范围（800~860℃）

2、温度及淬火介质选择

W18Cr4V 钢淬透性好，多采用油冷。对于形状复杂、要求小变形的盘形齿轮铣刀，先将其淬入580 ～ 620℃的中性盐浴中分级均温，然后再空冷，可防止变形、开裂。淬火温度1270℃左右，过高温度会使奥氏体晶粒长大，残余奥氏体随之增多。

组织为：马氏体和大量残余奥氏体

6、回火

为了减少残余奥氏体，稳定组织，消除应力，提高红硬性，高速钢W18Cr4V 要在550℃～ 570℃进行三次回火。第一次回火后，残余奥氏体量由30％降为15％左右，第二次回火后还有5％～ 7％，第三次回火后残余奥氏体减少为1％～ 2％。每次回火可消除前次回火时产生的内应力，W18Cr4V 钢淬火加三次回火后组织为回火马氏体+ 碳化物+ 少量残余奥氏体。随回火温度提高，钢的硬度开始呈下降趋势，大于300℃后，硬度反而随温度升高而提高，在570℃左右达到最高值。这是因为温度升高，马氏体中析出了细小弥散的特殊碳化物W2C、VC 等，造成了第二相的弥散强化效应。由于部分碳及合金元素从残余奥氏体中析出，M 点升高，钢在回火冷时，部分残余奥氏体转变为马氏体，发生了“二次淬火”使硬度升高。

组织：回火马氏体、粒状合金碳化物及少量残余奥氏体，

硬度：63—64HRC。

热处理工艺曲线：

7、喷砂

采用直径小于1.5mm的砂粒，喷砂25min。

8、磨削

淬火之后，硬度增大，只能进行磨削加工粗磨用白刚玉砂轮，精磨是用绿砂轮。

温馨提示：最好仔细阅读后才下载使用，万分感谢！