护岸施工方案10

长乐长屿陆岛交通码头工程

护

岸

施

工

方

案

中交一航局第二工程有限公司

长乐长屿陆岛交通码头工程项目经理部

长乐长屿陆岛交通码头工程护岸施工方案

主编单位：中交一航局第二工程有限公司长乐

长屿陆岛交通码头工程项目经理部主编：

审核人：

编制日期：

编报日期：二0一五年十月

一、工程概况

本工程位于长乐市长屿岛最南端，地理坐标：北纬25°40′19″，东经119°38′04″。

工程为客货泊位码头，用于停泊500t货船及100t客船，年货物吞吐量5万吨，年客运量3万人次。

护岸总长110m，其中东护岸20.7m、南护岸52m、西护岸37.3m;护岸顶标高7.9m，外坡坡度10:1，内坡坡度2:1，浇注高度为0.9m～6.3m，C30块石混凝土(20%块石)用量715.277m3；护岸顶部设护轮坎，高1.2m、底宽0.8m、顶宽0.25m，C40混凝土用量74.25m3。

二、编制依据及采用标准

(1)甲乙双方签订的合同、有关协议和补充文件；

(2)《长乐长屿陆岛交通码头工程施工图设计》工程编号：2014-港施01；

(3)长乐长屿陆岛交通码头工程施工招标投标文件；

(4)《重力式码头设计与施工规范》（JTS167-2-2009）；

(5)《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；

(6)《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）；

(7)《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）；

(8)《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000)；

(9)《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）；

(10)《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2011）；

(11)国家、交通部、各级地方政府及相关行业现行其他标准及规范。

三、施工工艺流程

施工准备→挖除乱毛石层→支立模板→浇注块石砼挡墙。

四、施工方法

(1)块石砼需要赶潮水作业，分段、分层浇注，每12m一段，每

1.35m一层；采用浇注一层砼，埋放一层块石。

(2)挡墙模板共制作一套。模板结构采用竖排板面、槽钢横围囹、竖桁架结构，底部与基底接触面及模板间接触面均使用高弹性的橡胶条止浆封堵缝隙，以避免漏浆。模板采用φ25@750mm的拉条对拉，临陆域一侧的模板另用紧张器斜拉。模板的支立和拆除均利用挖机进行，就位后、人工负责调正、紧固。安装完毕，将模板内杂物清除干净，然后进行检查验收，合格后方可进行砼浇注。

(3)混凝土采用自建拌合站拌合，1台装载机进行浇注。砼采用块石砼，强度为C30，添加20%块石。

五、机械设备、人员的配置

5.1机械设备配置

胸墙浇筑主要机械设备如表5-1所示：

表5-1 主要机械设备表

5.2人员配置

人员配置如下表所示：

六、质量保证措施

（1）按图纸和技术规格书规定来进行混凝土浇筑。浇筑前对模板内表面的清洁度、线形进行检查，检查合格后方可进行混凝土浇筑。

（2）混凝土原材料

混凝土采用自建拌合站供应，材料进场后应对砂、石、水泥、外加剂等原材料进行抽样检验，合格后方能使用。水泥采用普通硅酸盐P.O42.5水泥，细骨料采用中、粗砂。

（3）模板工程

模板结构采用竖排板面、槽钢横围囹、竖桁架结构，底部与基底接触面及模板间接触面均使用高弹性的橡胶条止浆封堵缝隙，以避免漏浆。模板采用φ25@750mm的拉条对拉，临陆域一侧的模板另用紧张器斜拉。模板的支立和拆除均利用挖机进行，就位后、人工负责调正、紧固。安装完毕，将模板内杂物清除干净，然后进行检查验收，合格后方可进行砼浇注。

（4）混凝土工程

砼拌制采用通过预先试验确定的配合比，拌制过程应严格按规范要求进行，所拌制的砼必须具有良好的和易性和流动性，塌落度和骨料选择应满足要求。

块石粒径一般为30～40cm为宜。形状方正，质地坚硬，无风化物，无破碎裂缝和容易为水溶解的成分。埋入前用压力水清洗干净。块石以长边立放于新浇注砼之上，长短边之比不小于2，块石间的净距≥100mm或砼骨料的2倍。所埋块石与砼表面的距离≥100mm或砼骨料的2倍。

护岸浇注的施工缝表面应凿毛清除残碴，并保持湿润，但不得积水，在新浇注砼前，应先铺一层与新砼配合比相同的砂浆，并且在浇注过程中应特别注意靠近施工缝处的振捣。

混凝土浇筑完成后表面立即进行覆盖，硬化后经常浇淡水养护保持湿润，养护天数不少于14天，并做好养护记录。

（5）混凝土浇筑完工后，表面必须完整，没有蜂窝、麻面或其他缺陷，如有缺陷，必须进行修补，修补的方法经监理工程师批准后实行。影响外观的严重麻面、砂斑用钢线刷和压力水冲刷干净，用水泥浆或1：2水泥砂浆仔细抹平，并用薄膜覆盖养护。蜂窝、孔洞、局部缺陷应将松散薄弱部分全部凿除，用钢丝刷和压力冲刷开净，稍干后采用比原混凝土强度高一级的无收缩水泥砂浆或细石混凝土填塞修补，修补前在结合面上涂刷一层环氧树脂粘结剂，增加新老混凝土间的粘结力；体积较小的蜂窝、孔洞和局部缺陷可直接采用丙乳砂浆、环氧砂浆修补；大面积可采用枪喷混凝土或砂浆修补。

（6）现浇护岸允许偏差、检查数量及方法

七、施工过程安全控制措施

7.1安全技术措施

（1）现场的模板堆放整齐，便于吊装，流动物件应设垫块且楔牢。

（2）现场施工的特种作业设备与特种作业人员必须持有相应的合格证书，并严格按机械设备的操作规程操作。

（3）施工现场临时用电采用三相五线制（TN-S）系统进行供电，应符合“三级配电，二级保护”以及“一机一闸一漏一箱”的要求。专职电工要每天对用电设备进行检查，按规定对接地电阻进行定期测试。所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置，现场的电箱应有防雨措施，电缆架空铺设。