架桥机拼装拆卸方案

架桥机拼装拆卸方案
架桥机拼装拆卸方案

目录

一、工程概况 (1)

1、方案编制依据 (1)

2、工程简介 (1)

3、设备主要零部件技术参数 (3)

二、施工准备................................................ 错误!未定义书签。

1、组装场地要求:........................................ 错误!未定义书签。

2、设备预检.............................................. 错误!未定义书签。

3、主要施工机具.......................................... 错误!未定义书签。

4、技术准备.............................................. 错误!未定义书签。

三、施工工艺及措施.......................................... 错误!未定义书签。

1、组装要求: (5)

2、组装基本步骤.......................................... 错误!未定义书签。

3、电气系统安装 (9)

4、整车结构自检 (9)

5、试运转 (9)

6、架桥机拆卸............................................ 错误!未定义书签。

四、施工组织管理............................................ 错误!未定义书签。

1、施工人员安排.......................................... 错误!未定义书签。

2、人员职责及分工........................................ 错误!未定义书签。

3、施工质量保证措施...................................... 错误!未定义书签。

4、施工安全措施 (14)

5、文明施工及消防、保卫措施 (17)

五、附图(表) (18)

一、工程概况

1、方案编制依据

(1) EDEN-TECHNOLOGY公司设计图纸。

(2)施工现场的实际情况。

(3)《起重机械监督检验规程》。

(4)《通用桥式起重机》(GB/T14405-93)。

(5)《起重设备安装工程施工验收规范》(GB50278-98)。

(6)《电气装置施工及验收规范》(GB50256-96)。

2、工程简介

LG900H型架桥机是xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx架设预制箱梁的重要起重设备,由意大利EDEN-TECHNOLOGY公司设计,北京万桥兴业机械有限公司制作,北京万桥兴业机械有限公司进行主体结构的安装。

本架桥机主要参数:LG900H型架桥机设备总重约为580吨,设备总高度13.44米,设备总宽为17.99米,最大跨度为32.7米。具体参数如下:

本架桥机主要部件包括:主结构部分、辅助导梁部分、前支腿部分、后支

腿部分、提升部分以及电气控制部分。

工作难度:本次架桥机的单件吊装起重吨位较大,并为露天作业,现场雨水较多,必须重点作好防雨、防雷工作,加强现场安装管理,确保安全施工。

3、设备主要零部件技术参数

1.1、组装场地开阔,主机主梁周围10米要保持畅通,保证吊车及叉车的运行;主机组装场地长度不小于100m、宽度不小于50m;辅助导梁组装场地长度不小于60m、宽度不小于25m。

1.2、场地填土、压实,地面应平整,在主机后支腿、前支腿位置应对地面进行硬化处理,以满足主机后走形机构与主机前支腿对地面局部承载的受力要求(约0.65MP)。场地硬化的支点,前支腿可借用900吨箱梁的两个支座,后走行机构需在距前支点中心35米取中心点,做长3米宽3米的桩座,桩座中心间距6米。

1.3、场地的不平度在100m范围内不大于100mm(包括变坡处地段)。

1.4、场地不积水并有排水措施。

1.5、吊车作业区域无高压线及其它电力线通过。

1.6、存放区内应设置一间存放工具及小型零部件的房屋,并设置一套办公桌椅以便查看图纸。

3.1、架桥机组装主要机械配备表

3.2、架桥机组装主要工具配备表

(4)安装场地检测:安装场地标高测量(水平标高公差为小于10cm)。

1、组装要求:

1.1、安装技工必须熟悉本机的结构、技术特征,液压件、电气元件的安装必须由经过专门培训的技工进行。

1.2、组装前的清点:按编好的序号检查装箱的组件、部件是否齐全,清点包装箱,对照包装箱的装箱单开箱检查散件的数量、种类;检查各组件、总成及其各构件是否齐全、完好、有无损坏,重要的安装面有无损伤。

1.3、对当天、当班要组装的部件进行清洁,作好安装所须的工具、设备的准备工作。

1.4、机械部件组装

1.4.1、清洗需组装的零部件表面,除尘去锈。

1.4.2、检查待装配的零部件配合尺寸,须符合设计要求;装配表面应完好无缺,去除有碍装配的飞边毛刺。

1.4.3、根据装配图,确定最佳组装顺序。

1.4.4、销孔装配前须涂油脂防锈蚀,轴孔装配时应认真测量其配合尺寸,过盈配合时须寻求最合适的装配方法。

1.4.5、轴承装配时不允许用手锤直接敲击轴承圈,轴承装配中需涂满润滑脂,安装后挡圈、防尘环,轴承装配后,需转动平稳灵活。

注:禁止在焊接时将焊把线和接地线分置在轴承的外套和内套上,避免电流通过滚动面造成损伤。

1.4.6需按对称原则顺序紧固,且需分两次拧紧到规定值。

1.4.7台装配须平直、牢固;各节护拦在直线段,拐角段都应有牢固的连接。

1.5、液压件装配

1.5.1、前须检查各接口应完好无损,标记清楚,密封件状态良好;丝扣完整无损伤。

1.5.2液压管路连接须根据连接形式、管径大小、预紧接口进行,预紧力须符合规定要求。预紧液压软管须根据接头形式、管路走向顺序紧固。紧固后的软管总成须自然、顺畅,便于捆扎固牢。接口有O型密封圈的管路,紧固力矩不宜过大,以免损伤O型圈;卡套连接的管路连接前要检查卡套前端管的预留量,过长则不能密封,紧固时两人用450的活动扳手同时紧至不动为止,禁止用加力杆。

1.5.3液压管路、阀组、泵、马达、油缸的油口在进入现场时必须是密封的,安装之前禁止拆开密封端口;现场存放不允许直接放置在地面上,尤其是沙土地面;在安装之前必须对各管路及元件再次进行清洁(高压气、煤油);阀组、泵、马达、油缸等拆除油口密封端盖后应检查内部有无杂物;拆除的端盖、堵头必须分类收集存放,以便日后使用。

1.5.4现场管路的排布应留有工具的操作空间,便于维护。

1.5.5加油前须检查油箱应清洁无异物,按规定从加油口添加液压油至适当位置,加油口的滤网禁止取出。

1.5.6液压系统工作前,须检查系统中各元件安装正确,各接口连接牢固。调试时所有人员应远离液压管路的接口部位,避免因管路爆裂造成伤害。

1.5.7更换管路及各元件时,必须在停机状态下进行,管路内部有残余压力时不要直接将管口松脱,应松开少许待管路内的压力释放后再继续操作。释

放的液压油不得直接排放到地面或沟渠中,应用器皿盛放,收集到废油桶中。

1.5.8油液溅入眼中,及时用大量清水清洗。

1.5.9调试之前所有的泵、阀、马达等不得调整。

1.5.10压油的选用必须依照说明书中的规定执行。

1.5.11压油缸在安装前不得使活塞杆伸出外露,已安装的外露部分的活塞杆要进行有效的防护;组装时切勿用硬物撞击活塞杆表面。

注:进行焊接作业时,禁止将焊把线、接地线分置于油缸的缸套端和柱塞端,否则电流将通过活塞或端口密封部位,损伤油封及缸套内表面。

1.6、电气元件的组装:

1.6.1 元件的布置,如发动机组、发电机组、主控制柜、分电箱、分线盒、各传感器、压力开关的安装位置,必须在主结构完成之后确定;因为机械部件的安装定位,液压管路的排部,回转装置、伸缩机构的长度、角度都可能影响线路的长短以及与液压管路的交叉;在各机构的运转过程中不能使任何部位有碰触、干扰,不能影响传感器的传感性能。

1.6.2 并对用多股导线,电线、电缆穿过孔、洞及有油或热辐射的位置应采取保护措施。(套管或防护网罩)

1.6.3 接触良好,所有端口连线应标识清晰,有明显的编号或标牌。

1.6.4、线槽应固定牢靠,防止设备运行时震动造成移位或脱落;

1.6.5 分线盒的安装应符合安全规定。

设备在调试之前禁止通电测试。电气元件的安装应根据标号进行,并参照电气原理图。

1.7、安装时要严禁碰、刮伤安装面、连接销、轴等机械加工面。

1.8、拼装主梁时,主梁面应抄平,每段主梁连接螺栓紧固前应抄平,主梁

全部拼装后再次抄平。

1.9、紧固连接螺栓,螺栓的紧固要求如下:

1.9.1紧固两侧腹板的连接螺栓,之后对称紧固底部与上部的连接螺栓;紧固时必须保持对称。紧固侧面及上下侧的螺栓必须从中间向两端均匀的紧固,禁止无序的紧固。

1.9.2 螺栓都必须分两次紧固到规定扭矩值。

1.9.3只能紧固螺母,不能紧固螺杆。

1.9.4扳手调定扭矩值时,必须以5个以上的螺栓扭矩值为标准,直到扭矩值达到要求为止。

1.9.5完成后应进行抽捡,同一连接面的螺栓扭矩值合格率应在95%以上,否则此连接面的螺栓应重新全部紧固。

1.9.6 完成3跨梁后应对主梁的全部连接螺栓进行抽检紧固。

1.10、吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。

1.11、所有进入现场的部件必须用枕木支撑离地,如有条件用棚布遮盖,作好防雨、防尘、防腐,枕木、垫板要放置水平,各支撑点支撑应牢固,受力应均衡。

2.1、机械结构安装(见LG900H架桥机结构安装工艺流程)安装总体

方案:LG900H架桥机的安装采用分体安装方法,根据桥式架桥机各分体

各部件重量和安装高度情况,选用架桥机拼装专用提升架进行主结构的吊装作业。先拼装两根主梁,然后在将两根主梁和三个马鞍梁连接,组成一个整体。再就位大车行走台车,安装两侧翼梁和L型柱,然后起吊主梁和马鞍梁,再将O型腿滑入两根端梁下进行连接。最后吊装小车架、卷扬机、发电机及其它附属构件。电气系统安装完成后安装钢丝绳和吊具。

进行整车调试和空、重载试车。

3、电气系统安装

架桥机主体结构组装完毕后,电气立即进行电气安装工作。

4、整车结构自检

5、试运转

起重机的试运转包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前,不得进行下一步骤的试运转。

5.1 架桥机试运转前的检查

5.2 架桥机空负荷试运转

5.3 架桥机的静负荷试运转

5.4 架桥机动负荷试运转

1.拆卸前,必须了解架桥机的结构性能,在厂家技术人员的的指导下拆卸。

2.检查拆卸场地是否正确、牢固、平整。

3.设备拆卸前,检查走行机构(包括减速机),摇滚总成(包括减速成机),天车(包括减速机),电动葫芦,液压泵站,油缸,卷扬机加油、润滑情况,并分别进行空运转30分钟,无异常情况后才能进行拆卸。

4.拆卸时,纵导梁各节之间的连接销必须销死,各螺栓连接部位必须牢固、可靠。

5.拆卸工作开始后,每班工作前检查一遍联接销是否工作可靠,紧固件是否牢固可靠。

6.拆卸,整个操作过程中,严格按照工法进行操作。

(1)、运梁车首先安装转场支架,然后将运梁车缓慢开到架桥机底部位置,并放在运梁车上,用钢丝绳捆绑稳固,利用运梁车将架桥机驮回梁场。

(2)、运梁车驮运架桥机回梁场场地内准备好的主梁解体场地,要求场地长120m。

(3)、将腿下横梁和走行轮解体并吊走,将前行支腿拆除,前支腿及走台解体,爬梯解体,前支腿变跨部分拆除。

(4)、拆除天车上卷扬托架,导向滑轮拆除。

(5)、松开横连梁及小横连梁的螺栓但不拆除,主梁走台拆除。

(6)、双主梁分解置于枕木上,主梁解体。

7.工作时,指挥员与操作员必须协调,专职专人。

8.作业前,操作人员与指挥者必须统一指挥信号。

9.在拆卸过程中,要仔细观察液压管路、电气控制线路,按照布置图进行拆卸。

10.配合架桥机厂家技术人员,拆卸转场支架,切实保证拆卸过程安全性。

11、检查

(1)、拆卸检查各部栓联紧固情况,对任何一个螺栓均不能忽视。

(2)、电气系统是否可靠、安全、操作无误。

(3)、吊梁钢丝绳是否符合要求。

(4)、限位开关、电铃是否正常。

(5)、随车机具、工具是否齐全。

(6)、电机制动部分是否可靠、正常。

(7)、全车进行一次全面润滑。

12、拆卸时安全措施

(1)、在拆卸前支点与走行机构后,应及时用风缆方式将前支点拉紧使其站立稳定。

(2)、拆卸时,应用硬木楔或铁挡头固定横移走行梁,防止滑行移位。

(3)、在拆卸时,由专人指挥吊机作业。

(4)、临时支撑用枕木井字垛应密实稳固。

(5)、在柱体伸缩作业时,当工作完成应及时插好固定销。

(6)、拆卸架桥机系高空作业,要注意防止事故发生,冬季、雨天、雾天更应注意。

(7)、架桥机拆卸属于高空作业,必须按《高空作业安全》的要进行安装。

②. 工程质量达到国家质量技术监督局检测验收要求。

(2)质量保证体系

①.为全面落实架桥机安装的质量管理工作,以项目经理为组长的“质

量管理体系领导小组”,一切以质量为中心,全方位参与质量管理。

②. 建立技术工作质量保证体系,从施工图纸自审到施工作业设计、

从质量计划到技术交底、材料检验试验、技术资料收集整理实现全

过程的质量控制。

(3)质量管理措施

①. 严格执行国家施工及验收规范,严格按照设计图纸精心组织施工。

②. 建立质量责任制,从项目经理到每名管理人员都明确自已保证质

量的责任、工作内容和标准。

③. 将质量控制目标分解到各个分项工程,落实到班组和工种,将质

量情况做为考核分配的重要依据。

④. 坚持做好施工技术交底工作,关键工序和部位,管理人员要全过

程控制,随时检查指导。

⑤. 测量控制,对角线、拱度、旁弯等,要使用激光测距仪等高精度

测量仪器,所有仪器必须经过法定复检并保证有效期内使用。测量

结果按规定及时填写。

⑥. 工地施工有施工方案和焊接工艺,要满足质量标准要求,同时执

行内控标准,以提高质量。

⑦. 焊工要经过专门培训,持证上岗。要严格按标准和焊接工艺施焊。

⑧. 焊接材料使用前要按标准和工艺要求处理,及时填写记录。发放

要有记录。

⑨. 严格执行3级检查制度,上道工序不达标准不得进入下道工序施

工。

⑩. 在施工过程中做好质量检验评定,保证工程质量达到国家标准和设计要求。

○11. 加强成品保护,明确职责,严格工序控制。

○12. 在施工过程中,认真做好质量检验评定工作,保证工程质量达到

国家标准和设计要求。

○13. 严格按规定整理技术资料,做到完整齐全、及时准确、真实可靠。(4)质量管理保证措施

①. 以国家施工及验收规范和质量检验评定标准为依据,严格按照吊

车起重量参数设计,图纸精心布置施工。

②. 对于各部位,制定高于规范和图纸要求标准的企业内控标准,以

保证质量的提高。

③. 严格按照公司架桥机安装规程、施工方案设计和项目质量计划组

织施工。

④. 建立健全各种质量管理制度和管理机构,奖优罚劣,不合格人员

不能进入本工程施工,加强职工质量意识教育。

⑤. 建立质量岗位责任制,从项目经理到每一名管理人员都明确自已

保证质量的责任、工作内容和标准。建立高效灵敏的质量信息反馈系统。

⑥. 坚持书面技术交底。关键工序和部位,施工技术和质量检查人员

要全过程控制,随时检查指导。

⑦. 严格控制材料、构件和设备质量,必须做到进场验收。使用前试

验,合格后方可使用。

⑧. 以预防为主,随时检查验收分项工程质量,加强工序间衔接的控

制,加强各工种交叉施工的控制,努力做到一次验收合格和一交成优。

⑨. 认真做好施工技术资料的收集、整理和保管工作。特别是质量保

证核查必须与工程实体同步,达到真实、齐全、整洁、符合要求的标准。设立专人,进行计算机管理,努力提高管理水平和质量。(5)工程质量保证措施

①. 将质量控制目标分解到各个分项工程,落实到班组和工种,将质

量情况做为考核分配的重要依据。

②. 加强材料验收工作,材料进厂必须有合格证和材料证明,并按规

定进行复检,不合格材料不得使用。

③. 认真做好原材料试验检验工作,按规范进行。项目设专职人员管

理,有见证样、试验项目、次数要求。按业主指定法规执行。见证试验结果做好备案。

④. 结构件要准确标注中心、标高等检查控制线。

⑤. 施工有施工方案和焊接工艺,要满足质量标准要求。安装要严格

按方案和工艺执行。质量标准执行国家规范和图纸要求,同时执行

内控标准,以提高质量。

⑥. 焊工要经过专门培训,持证上岗。要严格按标准和工艺施焊。要

有焊工编号,焊接口的质量情况要专人准确及时填写。

⑦. 特殊焊条使用前要按标准和工艺要求烘焙处理。

⑧. 严格执行3级检查制度,上道工序不达标准不得进入下道工序施工。

⑨. 在施工过程中做好质量检验评定,保证工程质量达到国家标准和

设计要求。

⑩. 严格按规定整理技术资料,做到完整齐全、及时准确、真实可靠。

4、施工安全措施

施工安全目标:安全文明生产,杜绝任何人身、设备安全事故。

4.1安全管理措施

①. 认真贯彻国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规及上级颁

发的有关三大规程的安全生产责任制,施工人员进现场前必须进行

安全教育。

②. 经常性地加强安全意识教育,牢固树立“安全第一”的安全意识。

③. 参加施工的人员要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中严

格坚守工作岗位,严禁酒后作业。不合格人员坚决清退,下岗处理。

④. 起重工、焊工、电工、起重机司机等必须经过专门培训,持证上

岗。

⑤. 正确使用各种防护用品和安全设施。进入施工现场个人防护用品

齐全,正确使用;高空作业必须使用安全带;上下交叉作业必须采取防护措施;安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的不得使用。

⑥. 焊接和动火作业时采取防护措施,避免对附近人员伤害,气瓶与

明火距离不小于10米。

⑦. 施工人员要熟悉现场环境,图纸尺寸,吊装部件重量、重心由技

术人员交底,并保证心中有数。

⑧. 起重作业,严格执行起重作业安全操作规程,严禁违章作业,严

格遵守“十不吊”。重要设备和构件吊装必须编制吊装方案并严格执行。

⑨. 吊索绑扎构件棱角处要垫护角,以防吊索具的损伤。吊索、索具

起吊前要检查有无损伤、破损等情况。

⑩. 脚手架按规范绑扎。

○11. 吊车梁上设安全绳,主梁吊装后平台梯子栏杆尽快完善。

○12. 夜间施工要有充分的照明。

○13. 重大件起吊离地后要做一次起落实验,以便全面检查吊车及吊装索具,确认安全后才可正式起吊。

○14. 施工作业周围设安全警示围栏,禁止无关人员进行施工现场,并设专人看护。

○15. 电气设备施工时,必须断电操作,严禁带电作业。

○16. 构件吊装时,设溜绳控制吊件的转动方向,吊件下严禁站人,并严禁吊件上站人。

○17. 吊装作业必须统一指挥,并用标准信号与司机及司索工联系和指

挥。

○18. 电焊机导线严禁与钢丝绳联接。

○19. 加强对电气设备和线路的巡视检查,定期维修。

○20. 大风、雨、雪等恶劣天气加强安全工作教育及警示、检查,发现

事故隐患及时处理,确保安全生产。

○21. 协调处理好与其他施工作业单位交叉作业的关系。

○22. 成立应急处理小组,组织施工人员学习应急预案,明确职责分工

熟悉掌握应急处理步骤。

(2)高空作业安全防护措施

①. 高空作业人员必须经过医生体检合格,凡患有不宜从事高空作业

的人员一律禁止从事高空作业。

②. 高空作业区域必须设禁区并设置围栏,禁止行人、闲人通行闯入。

③. 高空作业必须使用安全带;上下交叉作业必须采取防护措施;安

全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的不得使用。

④. 安全带的悬挂点必须进行认真检查,悬挂点必须牢固并有足够的

强度,确认安全可靠后才可进行高空作业。

⑤. 高空作业人员必须按规定路线行走,禁止在没有防护设施的情况下沿高墙脚手架、支撑、起重臂等处攀登或行走。

⑥. 高空作业应有足够的照明设备和避雷措施。

⑦. 高空作业所需的材料、工具、设备等必须根据施工进度随用随运,

禁止超负荷。

⑧. 高空作业料具应堆放平稳,并充分考虑风荷载问题,工具应随时

放入工具袋内,严禁乱堆、乱放和从高处抛掷材料、工具、物件,

防止坠物伤人。

5、文明施工及消防、保卫措施

(1). 现场设专人负责文明施工管理,严格执行有关规定。

(2). 组织施工作业人员进行防火、救火知识的学习和演练,使全部操作

员工会防火、会救火、懂救火。

(3). 进入施工场地,禁止吸烟。

(4). 电气焊动火,必须持有操作证和动火证。

(5). 施工场地物料堆放整齐,分类码放,把施工的物料应堆放在外面。

(6). 动火施工作业前,应清除作业区内上下、左右四周易燃烧、易爆危

险品,并配备灭火器。

(7). 施工现场所五级风以上严禁动火。

(8). 施工区域在当天施工完后要做到活完、料清、场地净、做好现场文

明施工。

(9). 现场要配备足够数量的消防器材,做到布局合理,保证灭火器材在

有效期内,施工人员会使用灭火器材。

(10). 严格执行用火审报审批制度。凡是电气焊及用明火处,要有灭火

措施及设备,周围无易燃物,并有专人看管。

(11). 氧气瓶和乙炔瓶存放和使用距离不得小于6米。

(12). 任何人都有责任维护消防设施,不准损坏和擅自挪用消防设备、

器材,不准埋压和圈占消防水源,不准堵塞消防通道。

(13). 施工现场的材料、机具应配备专人看管,以防丢失影响施工,夜

间设专人负责巡视和保卫工作。

(14). 清洗用的废油及破布严禁随处乱丢,防止环境污染。

(15). 清洗机器零、部件时严禁动火和吸烟,防止火灾。

五、附图(表)

架桥机拆卸方案180

一、架桥机安装前准备工作 1、对运行到安装现场的起重机进行开箱检查 1.1、设备技术文件是否齐全 1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号,规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全的出厂合格证书及必要的厂实验记录。 1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀损伤、折弯、打环扭结,裂嘴和松散现象。 1.4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。 1.5、对起重机轨道各车档,在安装起重机前先进行详细检查,看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第二章的规定。 1.6、清除安装现场有关不利施工的杂物,并在施工周围设明显的施工标识。 二、架桥机安装方案 步骤一:安放中横移轨道 1、枕木摆放:在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木,两根枕木间距约为半米,尽可能水平,摆成一条直线且与前桥敦平行; 2、横移轨道摆放:用汽车吊或其它起重设备把横移轨道各节摆放在枕木上; 3、连接:用水平仪超平横移轨道; 4、超平:用水平仪超平横移轨道: 5、支垫:横移轨道与枕木有间隙或不太实在地方,用钢板支垫实落,特别注意横移轨道悬臂端。此步骤安全技术要求: (1).横移吊装一定要垂直起吊,安装过程中人员不准站在吊钩下; (2).横移轨道下枕木一定要垫实,防止轨道侧翻伤人。 步骤二:安放中托轮组 1、中托下轮组摆放:让电机安装位置朝向后方,把中托下轮组摆放在横移轨道上,尽可能与运梁平车轨道相对; 2、电机减速机总成的安装:中托下轮组有齿轮边脱离轨道,轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮祖上,添加齿轮油:

3、旋转座安装:摆放旋转座于中托下轮组上,安装旋转销轴及螺母、垫片; 4、反托论组安装:摆放反托轮组于旋转脂座上,安装鞍座销轴并插上开口销; 5、电机减速机总成的安装:轮齿上涂抹适量的润滑脂,用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上; 6、中托连杆:用销轴把中托下轮组与中托连杆连接,安装开口销。 此步骤安全技术要求: (1)、中托轮组易产生翻滚,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免伤人; (2)、旋转销轴一定要安装到位。 步骤三:拼装主梁 1、安放前端梁节:搭起和中托一样高的枕木梁,用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上; 2、依次组拼梁节:另搭起一组枕木垛,用销轴把梁节与前节梁连接,安装开口销,然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛,重复上述步骤按编号依次组拼各梁节(如果有起重量足够大的起重设备,可按编号依次组拼各梁节,再放在中托上)。 此步骤安全技术要求: (1)、主梁属桥机最重要的部件,每节约7.5吨,挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊,以防主梁侧翻。 (2)、枕木垛搭建一定要水平,基座宽度大小一定超过主梁宽度,以防偏心受力后侧翻。 步骤四:拼装前框架梁 1、摆放:用汽车吊或其它起重设备吊起前框架,对正主梁前端的鞍座; 2、连接:插上销轴,插上开口销 此步骤安全技术要求: (1)、拼接并框架,操作人员再主衔上,一定要栓安全绳或安全带 (2)、焊接并框架梁耳板一定要牢固。

架桥机安装与拆除专项施工方案

241省道黄庄至指前段改造工程项目 大浦港大桥架桥机 安装与拆除专项施工方案 编制: 审核: 批准: 金坛市交通工程有限公司 241省道黄庄至指前段改造工程项目经理部 二○一五年十二月 目录 一、编制依据 .................................................................................................... 二、编制原则 .................................................................................................... 三、工程概况 .................................................................................................... 四、架桥机简介 ................................................................................................ 五、桥机主要配置 ........................................................... 错误!未定义书签。 六、结构概述 .................................................................................................... 七、架桥机拼装 ................................................................................................

架桥机安装、拆除专项施工方案

北京兴延高速公路四分部 架桥机安装拆除方案编制人: 审核人: 批准人: 中铁十二局集团有限公司 北京兴延高速公路施工总承包部四分部 二〇一七年一月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、架桥机概述 (2) 四、架桥机主要结构 (2) 五、架桥机安装 (5) 六、试运行与自检 (13) 七、架桥机拆除 (15) 八、维护保养 (16) 九、注意事项及故障排除 (18) 十、安全操作规程 (20) 十一、防止触电与触电急救措施 (26) 十二、质量保证措施 (27) 十三、安全保证措施 (28) 十四、应急预案 (30)

架桥机安装、拆除专项施工方案 一、编制依据 1、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 2、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 6、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 8、《建设工程安全生产管理条例》 9、《特种设备安全监察条例》 10、《建筑起重机械安全监督管理规定》 11、《建筑施工特种作业人员管理规定》 12、《建筑起重机械备案登记办法》 13、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 14、本单位施工类似工程项目得能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目得施工经验。 二、工程概况 中铁十二局集团有限公司北京兴延高速公路施工总承包部四分部管段位于北京市昌平区流村镇,本分部白羊城沟特大桥位于昌平区白羊城沟内,南侧接白羊城沟隧道,北侧接梯子峪隧道。桥梁分为两幅,每幅宽度13、5m,两幅桥总长5082、4米,左幅起讫点桩号为:ZK21+326、144~ZK23+985、981,桥梁全长2551、0m,桥梁面积为35068、5m2。左幅桥设1段路基段,路基起讫点桩号为ZK23+543、144~ZK23+651、981,长度为108、837m。右幅起讫点桩号为:YK21+339、682~

架桥机安装拆除安全专项方案

临海高等级公路南通滨海园区段LHNTBH-LQ1合同段 架桥机安装使用拆除 安 全 专 项 方 案 编制: 审核: 批准: 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路南通市滨海园区段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2013年4月4日

架桥机安装使用拆除安全专项方案 一、编制说明 1、编制依据 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ16-2008 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《WJQ30/100型架桥机安装使用说明书》 关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2009】87号 南通市交通建设危险性较大工程专项施工方案编制及论证审查实施意见 2、编制目的 (1)为了安全完成预制箱梁的架设作业 (2)为了实现企业安全管理目标 二、工程概况 临海高等级公路滨海园区段工程一标遥望港大桥为跨越遥望港的新建桥梁,斜交角度90°,鉴于遥望港三级航道规划暂未稳定,设计时该桥桥位及布跨暂按无通航标准考虑,桥梁规模主要受两侧大堤标高及线形标准控制。 本桥设计跨径采用3×(5-25)+(4-25)m,桥梁全长481.04m,桥梁部分位于直线段,部分位于R=10000m圆曲线上,桥梁总宽26m,断面为0.5m (防撞墙)+11.5m(机动车道)+0.75m(波形护栏)+0.5m(中分带)+0.75m (波形护栏)+11.5m(机动车道)+0.5m(防撞墙)。横坡为双向2%,坡向路边。桥面铺装为8cm现浇混凝土+10cm沥青混凝土。上部结构采用25m先简支后连续组合箱梁,梁高140cm,一跨半幅为4片箱梁,19跨,共计152片箱梁。下部结构桥墩为桩柱式墩,桥台为肋板式台,基础为钻孔灌注桩。台后设置8m搭板。

架桥机施工方案(DOC)

架桥机 施工方案

架桥机施工方案 目录 ?一、工程概况及施工准备 ?二、架桥机安装 ?三、桥梁架设施工 ?(一)梁体架设安装程序 ?(二)梁体架设安全防护 ?(三)试吊方案 ?(四)箱梁安装技术要求 ?四、吊装安全技术规程 ?(一)指挥信号 ?(二)索具及起重机械的安全操作 ?五、防止触电和触电急救措施 ?六、质量保证措施 ?七、安全保证措施 ?八、工期保证措施

一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 架梁现场配备技术管理员13名,主要人员如下: 现场负责:1人 安全管理人员:3人(专职安全员1人) 特殊工种作业人员3人 技术工人:6人 1.3机械安排。 二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装,及公路、铁路预制混凝土梁的安装架设,特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为:(1)本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔,轨距可依据所架桥梁宽度任意调整,保证了预制梁不被压坏,所以更加安全可靠。采用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。 (2)本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔,桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。 (3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组,在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向,能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求 (4)通过调整前后支承管的短节,可适应于2%以下坡度桥的架设。 (5)因增加后支承及其轮组,因而增加了上坡时的驱动力,及下

坡时的制动力,使桥机使用起来更加安全。 (6)前框架及后上、下横梁宽度都可调整,且保证架梁宽度不变,所以适用于45度及以下斜桥。 (二).主要人员职责: 1〕架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生 产第一责任人。 2〕安全员必须是有三年工作经验,懂施工技术,责任心强的人员担任,安全员对本队施工安全负全面责任。 3〕运梁班长、吊装班长由懂技术,责任心强的人员担任。对本班安全生产负第一责任。 4〕以上人员及电工、起重工,电焊工都必须经过培训,持证上岗。 (三)、架桥机主要结构及功能 架桥机其主体结构由主梁、上横梁和前框架、起升天车、支承横移轮组及轨道系统、托轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、运梁平车、电气系统等组成。 1)主梁:采用A型桁架梁,销接组装时按编号进行。 2)起升天车:共计2台,起升机构由配备的卷扬机和滑轮组及吊具组成。起吊混凝土梁完成混凝土梁纵横向运行及控制混凝土梁安装就位。 3)前后支承横移轮组及轨道系统:利用支承横向移动轮组调整架桥机过孔方向,以满足弯桥的要求。 4)托轮机构:实现架桥机主梁纵向移动的机构。 5)后驱动装置:既作为后支撑,又起到后驱动作用驱动桥机过孔。 7)电气系统:各机构动力之源,通过各种相应保护,使主回路和

架桥机安装拆除安全专项施工方案

安全专项施工方案报审表 承包单位:中交第四公路工程局有限公司合同号:BJ-A03 监理单位:广西八桂工程监理咨询有限公司编号: A030AQ000100

驻地高级监理工程师审核意见: 驻地高级监理工程师:日期:总监办审批意见: 总监理工程师(或其代表):日期:注:该表由标段施工单位填报。 百色至靖西公路第三标段 (K7+550.000-K10+500.000) 架桥机安装、拆除安全专项施工方案 编制:

审核: 审批: 中交第四公路工程局有限公司 百色至靖西高速公路BJ-A03标 2012年04月05日 目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (4) 三、主要性能参数 (5) 四、安装前的准备 (6) 五、安装工艺流程 (7) 六、架桥机拆除步骤顺序 (12) 八、安全注意事项 (14)

九、安装人员组织及职责分工 (15) 十、架桥机安装后的实验 (16) 十一、文明施工和环保措施 (18) 十二、应急预案 (18) 十三、附件 (21) 架桥机安装、拆除安全专项施工方案 一、工程概况 百色至靖西高速公路第三合同段位于田阳县那坡镇百峰乡那林屯,起点为K7+550.000,终点为K10+500.000,全长2.950km。我项目部使用QJ100/30型、QJ160/40型两个型号的架桥机,QJ100/30型架桥机起重量GN=100吨,跨度S=30米,起升高度=5米;QJ160/40型架桥机起重量GN=160吨,跨度S=40米,起升高度=5米。QJ100/30型架桥机、JQ160/40型架桥机(以下简称架桥机)是混凝土桥梁架设专用设备,QJ100/30型架桥机使用于架设30m以下(含30m)各种跨度的T形公路梁,QJ160/40型架桥机使用于架设40m以下(含40m)各种跨度的T形公路梁,亦适用于架设各种型箱、板梁,能满足4%纵坡、280m以上半径的曲线梁。 二、编制依据

架桥机安装及拆卸安全方案示范文本

架桥机安装及拆卸安全方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

架桥机安装及拆卸安全方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国 建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律 2. xx省xx高速公路安全施工专项方案管理办法 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4.《公路工程技术标准》JTGB01-2003 5.《公路桥涵施工规范》JT041-2000 6.《架桥机使用说明书》 7.《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》 GB/T5972-2006 8. 架桥机安全操作规程和管理条例 二、工程概况

由xxxx工程有限公司承建的xx省xx至xx高速公路xxxx标段位于xx市xx县境内,标段起点里程 Kxxx+000,终点里程Kxxx+800,全长6.8公里。 本合同段桥梁共5座,分别为Kxxxx大桥、 Kxxx+424xxx大桥、Kxxx+966xxx大桥、Kxxxxxx大桥及Kxx+299xx大桥。上部结构采用预应力混凝土T梁(先简支后结构连续体系),需用架桥机进行架设。架桥机的安装、拆除作业必须由有起重设备安装拆除资质的公司进行作业,作业人员必须持证上岗。为使设备安全、顺利安装,特编制本方案。 三、架桥机安装前准备工作 1、对运行到安装现场的起重机进行开箱检查 1.1设备技术文件是否齐全 1.2按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计的设备技术文件的要求,是否有齐全

架桥机拼装方案资料

东路(金城路-廍前大道)市政道路工程 桥 (门) 式 起 重 机 施 工 方 案 中建远南集团有限公司 2017年月日

东路(金城路-廍前大道)市政道路工程 桥 (门) 式 起 重 机 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 中建远南集团有限公司 2017年月日

桥(门)式起重机拼装、吊装施工方案 一、工程概况 新建K1+819.5田仓中桥跨越规划田仓高排渠,规划渠底宽15m,渠顶宽39.72m(未包含渠顶两侧人行道),设计30年一遇洪水位13.65m。田仓中桥均位于高新东路,跨越规划田仓高排渠,桥梁中心桩号K1+819.5,全长53.04m,桥梁交角80°,跨径布置为(3×16)m。平面位于直线上,纵断面位于-0.35%的下坡段上。桥面机动车道横坡为双向2.0%,非机动车道横坡为双向1.5%,人行道为向内1.5%。桥梁为双幅桥,桥梁全宽40.5m。上部结构采用预制空心板梁,梁高度0.8m,左幅布置17片梁,右幅布置15片梁,。中梁预制宽度为1.24m,边梁预制宽度为1.37m ,悬臂别0.13m。桥墩采用直径为1.0m的圆形墩柱,接1.2m的桩基,桩基与墩柱直接相连,无承台过渡,桩基间采用系梁相接。桥台为桩柱式桥台,桥台基础采用直径1.2m的钻孔灌注桩基础。0号桥台、3号桥台处均设置一道D40型伸缩装置,对应人行道处设置伸缩缝。 二、架桥机组成 门式架桥机由横梁、立杆、天车、行走部份等。其中横梁采用6组贝雷片或2个三角桁架拼装而成,横梁顶采用22型H钢作为上加强弦杆。立杆采用两组钢管拼装而成。在导梁顶设有行走天车,供起吊、移运物件。在两侧立杆底部设置行走,供整个门式架桥机行走。架桥机总高12.5米,净宽40.5米。架桥机的设计最大起重能力为每部45吨。在本项目中,拟拼装两部门式架桥机。

架桥机安装梁施工技术方案

梁板安装施工技术方案 一、工程概况: 分水岭至南阳高速公路第二合同段,起止里程为K3+950——LK7+035(RK6+965)。本合同段内有大桥四座,中桥二座。分别为:K4+697回龙沟Ⅲ号大桥、K5+695王庄大桥、LK6+786柴家庄Ⅰ号大桥、LK6+961柴家庄Ⅱ号大桥、LK6+780柴家庄Ⅰ号中桥、LK6+948柴家庄Ⅱ号中桥。本合同段内大桥均为装配式预应力混凝土连续箱梁,共有30m后张法预应力箱梁108片和25m后张法预应力箱梁68片,13米预应力混凝土空心板13片。二座中桥共有20米预应力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采用150T架桥机架设安装,运梁采用平板车运输;13米空心板采用25T吊车吊梁架设。 二、施工准备: 1、本合同段所有箱梁集中统一预制,预制厂设在K5+100~K5+500路基上,占地26×400平方米,预制梁150米,存梁场250米;空心板梁在二十五标预制。在箱梁吊装前将吊装场地填筑平整、碾压密实,运输便道修筑符合运梁要求,架桥机衔轨道由道渣、枕木找平,并设置限位器。测量人员检查盖梁、支座(包括临时支座)的位置、尺寸及标高,是否符合图纸设计及规范要求,并用墨线弹出箱梁安放位置(梁断线及中线),自检合格后报请监理工程师,经监理工程师检验合格后方可进行运输及吊装。箱梁从梁场由龙门吊吊装、运梁台车及拖炮车配合倒运(除13米空心板采用吊车架设外)。吊运

前弹出梁板中线,以便与盖梁上弹出的梁中线相应安装。预制梁板安装采用JQC150A型公路架桥机进行架设,该架桥机的特点是结构轻巧、自重轻、起重能力强、纵横移电动行走、运行平稳、快捷;集中控制、操作简便等。安装前进行技术交底,架桥机由安检部门检测并出具安检证书。 2、施工机械 3、施工人员

架桥机拆除方案

第一章工程概述 1.1 工程概况 上海长江大桥工程位于上海市东部,由长兴岛跨越长江口的北港,至崇明陈家镇,全长约16.55km,本标段为堡镇沙非通航孔60m跨连续梁,桩号范围为k17+318~k19+238。桥梁结构采用六至七跨预应力混凝土节段连续箱梁,墩号范围:PM81~PM111。跨径组合:3×(6×60m)+2×(7×60m)=1920m。平面线形:k17+318~k18+158.170位于半径R=7000m圆曲线上,k18+158.170~k19+238位于直线上。桥面最大纵坡2.88%,最小纵坡5‰,竖曲线半径R=14000~15000m,桥面横坡2%。 箱梁采用单箱双室斜腹板截面结构,箱梁顶板宽16.95米,底板宽7.0米,翼缘板长度为3.9m,梁中心高为3.6m。部分墩桥面标高见下表: 桥面标高表 1.2 自然条件及周边环境 1.2.1 地形地貌 拟建桥址场区地貌类型陆域和近岸处为河口、砂嘴、砂岛和沙滩地貌,水域为河床、江心暗砂地貌。 崇明岛陆域区地势平坦,分布有较多的明浜和鱼墉;崇明岛地面标高约3.3~3.4m,大堤高程约5.9m。北港水域江底呈现南北两个水道。南水道宽约4.2公里,呈宽状“U”字形,水深16~18m,江底略有起伏,幅度约3~4m;北水道宽约800m,最大水深约16m。江堤外普遍分布有潮滩。水下砂体较多,在近崇明岛北港北侧分布有一宽约2.7公里的暗砂(堡镇沙),砂体呈现NW—SE走向,与长江迳流方向基本一致,砂体表面较平,最浅处深仅几米,落潮时已露出水面。 B6标地处堡镇沙浅滩,所在水域两端各有2~3跨低水位水深在2m以上,其余桥位水深均不足1m,最低潮位时部分河床露出水面。 1.2.2 水文 (1)、潮流

架桥机施工方案

架桥机 施工方案 架桥机施工方案 目录 一、工程概况及施工准备?二、架桥机安装?施工梁架设、三桥?(一)梁体架设安装程序?(二)梁体架设安全防护?案试吊方(三)?要求梁安装技术四()箱?程安全技术规四、吊装?指挥信号(一)?作的起重机械安全操)(二索具及?触电急措施救防五、止触电和?证措施保六、质量?施全七、安保证措?八、施证措工期保?一、工程概况及施工准备 1.1工程概况 1.2人员安排 :下如员人要主,名31员理管术技备配场现梁架 现场负责:1人 安全管理人员:3人(专职安全员1人) 特殊工种作业人员3人 技术工人:6人 1.3机械安排。

二.架桥机安装 (一)、概述。 架桥机适用于城市轨道轻轨混凝土梁的按装,及公路、铁路预制混凝土梁的安装架设,特别对斜桥、曲线桥有广泛的适应性。其特点为:(1)本桥机利用中托轮组及后驱动支承主梁过孔,轨距可依据所架桥梁宽度任意调整,保证了预制梁不被压坏,所以更加安全可靠。采用轨行式过孔方式,提高了架桥机的过孔效率。 (2)本桥机靠自身、两小车自重及吊混凝土梁平衡过孔,桥机可以在桥宽范围内的任何部位过孔。 (3)本桥机过孔的前支承点为中横梁及横移轮组,在桥机过孔的过程中可以通过前支点轮箱沿横移轨道横移时随时调整桥机主梁的过孔方向,能满足在超小半径的弯桥上的过孔要求 (4)通过调整前后支承管的短节,可适应于2%以下坡度桥的架设。(5)因增加后支承及其轮组,因而增加了上坡时的驱动力,及下坡时的制动力,使桥机使用起来更加安全。 (6)前框架及后上、下横梁宽度都可调整,且保证架梁宽度不变,所以适用于45度及以下斜桥。 (二).主要人员职责: 1〕架桥队长必须由三年以上工作经验,并经过培训取得合格证,并持有起重工合格证书的人员担任。架桥队长是本架桥队安全生产第一责任人。 2〕,任担员人的强心任责,术技工施懂,验经作工年三有是须必员全

架桥机安装及拆卸安全专项方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、架桥机安装前准备工作 (3) 四、施工期间的基本要求及安全规定和管理目标 (3) 五、安装拆除架桥机可能存在的危险因素及预防措施 (4) 六、架桥机拼装方案 (4) 七、架桥机安装的注意事项 (8) 八、起重机安装后的检验及实验 (9) 九、架桥机安装竣工交验 (10) 十、架桥机拆除步骤顺序 (10) 十一、安全生产六大纪律 (11) 十二、安装使用\拆除安全用电措施 (11) 十三、架桥机拆除安全作业规定 (12) 十四、安装拆除工作前必须学习的管理制度和安全操作规程 (13) 十五、施工安全应急预案 (15)

架桥机安装及拆卸安全专项方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令【2002】第70号); 2.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令【2003】第393号); 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4.《公路工程技术标准》JTGB01-2003 5.《公路桥涵施工规范》JT041-2000 6.《架桥机使用说明书》 7.《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972-2006 8.架桥机安全操作规程和管理条例 二、工程概况 XX高速公路位于XX省的XX区。线路起于XX市XX镇终于XX县XX。其中XX合同段位于XX县XX镇境内,起讫桩号为KXX+XXX~KXX+XXX,全长XXXKm。 本标段共有大、中桥X座,匝道桥X座,上部结构采用预应力混凝土简支小箱梁,需用架桥机进行架设。架桥机的安装、拆除作业必须由有起重设备安装拆除资质的公司进行作业,作业人员必须持证上岗。为使设备安全、顺利安装,特编制本方案。

架桥机拼装拆卸方案

目录 一、工程概况 (1) 1、方案编制依据 (1) 2、工程简介 (1) 3、设备主要零部件技术参数 (3) 二、施工准备................................................ 错误!未定义书签。 1、组装场地要求:........................................ 错误!未定义书签。 2、设备预检.............................................. 错误!未定义书签。 3、主要施工机具.......................................... 错误!未定义书签。 4、技术准备.............................................. 错误!未定义书签。 三、施工工艺及措施.......................................... 错误!未定义书签。 1、组装要求: (5) 2、组装基本步骤.......................................... 错误!未定义书签。 3、电气系统安装 (9) 4、整车结构自检 (9) 5、试运转 (9) 6、架桥机拆卸............................................ 错误!未定义书签。 四、施工组织管理............................................ 错误!未定义书签。 1、施工人员安排.......................................... 错误!未定义书签。 2、人员职责及分工........................................ 错误!未定义书签。 3、施工质量保证措施...................................... 错误!未定义书签。 4、施工安全措施 (14) 5、文明施工及消防、保卫措施 (17) 五、附图(表) (18)

900吨架桥机安装施工方案解析

HZQ900吨架桥机安装施工方案 编制: 审核: 郑州市华中建机有限公司

HZQ900吨架桥机安装施工方案 一、编制依据 1、HZQ900吨架桥机图纸 2、国家现行起重设备安装施工及验收规范 3、同类工程施工经验及措施 二、工程概况: 该HZQ900吨架桥机,由郑州市华中建机有限公司设计、生产制造。主要结构由主梁、前悬臂,“O”型支腿、前支腿、辅助支腿、前后端横梁、卷扬机尾部托架平台,中部联系横梁,前端部导向横梁,前后吊梁小车、辅助天车,辅助支腿过孔行车机构、前支腿、辅助支腿变跨行走机构,卷扬机构,六组液压系统,电器控制系统等组成。 主梁为双箱梁结构,小车机构在主梁轨道上运行。主梁顶标高为2.8m,双箱梁总重量为:211.5吨。单箱梁重量为:23.8吨。 “O”型腿重量为113吨。小车机构重量为39吨。安装高度13.5m。主梁及前悬臂总长度为73.9m。结构总重约为450吨。整机重量594 t (含外购件)。 三、安装施工方案 1、安装工艺方法 在梁厂硬化的水泥地面、900吨轮胎式提梁机进出的方便位置,第一阶段完成以下安装: 架桥机主梁、前后端横梁、卷扬机尾部托架平台,中部联系横梁,前端部导向横梁,及前悬臂安装------后支腿第三段、第四段安装,(现

场并完成后支腿第三段和主梁第二段发兰抗剪锥度销座的焊接安装以及锥度销的紧固)------尾部卷扬机构安装------前后吊梁小车、辅助天车安装。 完成导梁安装。 上述安装结束后,900吨提梁机沿桥机纵向进入,使用900吨提梁机,将桥机已拼装完毕部分吊移到两台450吨提梁机下部,在提梁台座处落放,900吨提梁机沿线路方向退出。 同上、完成导梁吊移。 在梁厂的提梁台座位置,利用900吨提梁机运行通道基础,第二阶段完成以下安装: 安装后支腿第一段、第二段——后支腿行走机构定位——使用一台450吨提梁机将后支腿第一段、第二段吊装在后支腿行走机构上,(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)------导梁吊移放在后支腿前和前支腿纵轴中心线上——前支腿平面安装完毕后,伸缩节全部伸出,下部折叠节折起,使用一台450吨提梁机将前支腿立起(骑跨导梁上)安装(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)——在定位桥机后支腿和前支腿站位时,确定桥机的纵轴中心线和桥机前、后支腿跨距34450mm 位置——辅助支腿平面安装,伸缩节全部伸出、钢销固定,使用一台450吨提梁机将辅助支腿立起(骑放站在导梁上)安装,相对高度略低前支腿30mm(分别使用四根牵引绳及地锚稳固)——将桥机已拼装完毕部分、使用两台450吨提梁机,吊移落放在桥机后支腿、前支腿和辅助支腿上,分别紧固螺栓;并完成辅助支腿上部悬挂和横梁的现场对位焊接工作——前后小车卷扬系统钢丝绳和吊具安装。

架桥机安装拆除专项施工方案

目录 一、编制依据............................................................... 二、工程概况...............................................................

架桥机安装、拆除专项施工方案 一、编制依据 1、黄延高速公路扩能工程LJ-23合同段桥梁设计图纸 2、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 12、《建筑施工特种作业人员管理规定》 13、《建筑起重机械备案登记办法》 14、架桥机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书

15、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 二、工程概况 HD40m/150t型架桥机,主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力,起吊质量为150t,架桥跨径最大为40m,适应最大纵坡1.5%,适用桥宽不限,该机承担30m箱梁架设 1 主梁是架桥机的主要承力结件,分为2列,每列全长60米。为了运输方便,每列主梁又分为6节(见总装示意图),通过销轴联接。两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁连接在一起。主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道,提升小车在上部运行及进行起吊作业。 ②、前框架 由型钢焊接而成,总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的前端,通过螺栓

把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。 ③、上横梁 上横梁安装在两列主梁的后端上部,采用型钢和钢板焊接而成,两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时,自身具有调节角度的功能。 前后支腿结构图 ⑥、托轮 托轮分为中托轮和后托轮,中托轮采用双层轮箱结构,分为上层轮箱、中托伸缩调整盘及下层轮箱三个部分,通过马鞍、销轴和螺栓连接成整体。上、下层轮箱通过转盘可以

架桥机安装拆除安全方案

目录 一、编制依据 (1) 1 编制依据 (1) 2 编制目的 (1) 3适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、水文地质 (2) 3、施工条件 (2) 三、装拆主要施工技术方案 (4) 1、安装前应做好的准备工作 (4) 2、架桥机安装工艺流程 (4) 3、安装要求 (4) 4、调整与试运行 (5) 5、拆除步骤 (5) 6、拆除注意事项 (6) 四、施工计划 (6) 五、危险因素调查表 (7) 六、施工安全保障措施 (8) (一)组织保障 (8) (二)技术保障措施 (9) (三)监测监控措施 (11) (四)安全应急措施 (11) 1、成立应急处置领导小组 (11) 2、应急预案 (12) 七、检查内容、应对措施 (14) 1、检查内容 (14) 2、应对措施 (14)

架桥机安装、拆卸安全专项施工方案 一、编制依据 1、编制依据 (1)《起重设备安装工程施工与验收规范》GB50278-98 (2)《起重设备安装工程施工与验收通用规范》GB50231-98 (3)《起重机械实验规范和程序》GB5905-86 (4)《公路工程施工安全技术规范》 (5)架桥机维护使用说明书 2、编制目的 坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,确保无重大安全事故发生。为了保证架桥机安装、拆除施工期间的安全,合理的安排施工工期,编制架桥机安装、拆除安全专项方案。 3、适用范围 招标文件与施工图纸中明确的本合同段范围内的桥梁工程项目。 二、工程概况 1、工程简介 本工程为秀洲至路桥公路新昌梅渚至澄潭段改建工程路基施工第2合同段,工程施工桩号为K4+200~K7+400,路线长为3.2km。主要工程量包括:土石方工程挖方281569m3、填方276502m3;路面工程74500m2;防护工程14115m3;抗滑桩1603m;排水工程3.2km;平面交叉4处;涵洞工程12道;桥梁工程425.24m/2座;通道2处。交通工程3.2km;绿化工程3.2km;改路0.8km。 1、新澄潭大桥:中心桩号 K6+491,交角125、127.5、130、135度。上部结构采用13×30m预应力砼T梁,前9跨为简支结构,后4跨为先简支后连续结构;下部构造采用柱式墩,桩基础;0、13号桥台采用肋式台;墩台桩基为嵌岩桩。 2、渠道桥:中心桩号K6+907,角度125度。上部结构采用1×20m预应力

架桥机拼装拆除专项方案(DOC)

中原路西延上街至巩义S237快速通道JD 150-40型架桥机安装 施工方案

中原路西延上街至巩义S237快速通道 JD 150-40A3型架桥机安装专项方案 一、编制依据 1、中原路西延上街至巩义S237快速通道工程桥梁设计图纸 2、《起重机设计规范》(GB3811-2008) 3、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 5、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 7、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《特种设备安全监察条例》 11、《建筑起重机械安全监督管理规定》 12、《建筑施工特种作业人员管理规定》 13、《建筑起重机械备案登记办法》 14、《架桥机通用技术条件》(GB/T 26470-2011) 15、架桥机安装使用说明书、合格证。 16、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 17、本单位施工类似工程项目的能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目的施工经验。

本施工方案是在充分研究该项目工程总的施工工期和桥型、规格的实际情况基础上编制的,为了满足箱梁的铺架需要,按甲方所要求的总体规划和施工方案来实现铺架技术上的保证,达到安全、高效、确保工期为目的。 三、施工进度计划、材料与设备计划 1、设备进场 当施工现场具备架桥机拼装及架梁条件前七天,甲方通知我方设备进场,我方将在接到通知后3天内组织装车进场。装车前我公司质监人员将对架桥机进行全面检查,确保架桥机的完好。 2、设备拼装进度计划 设备进场后,现场施工人员对进场设备数量进行核实,确保没有缺少不见,并对架桥机再次进行全面检查,确保部件及各个系统的完整。完成上述工作后,对架桥机进行组装。附组装进度计划表: 3、材料计划表

常用架桥机安装、拆除施工方案

桥梁 架桥机安装、拆卸方案 编制人: 审核人: 云南路桥国道214洱源县至上关段改造工程项目经理部 2016年月日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、架桥机简介 (2) 四、桥机主要配置 (3) 五、结构概述 (4) 六、安装 (7) 七、试车 (12) 八、过孔 (13) 九、架梁 (16) 十、架桥机倒退行走操作要求 (17) 十一、架桥机拆卸施工 (17) 十二、安装、拆除注意事项 (18)

一、编制依据 1、根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGTJ46-88 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《架桥机使用说明书》 5、《架桥机操作使用规范》 二、工程概况 1.本标段为6#标段,标段范围为:K16+750~K20+650;全长3.894837m,含短链5.163m。全线有乾母洞中桥、分离式跨线桥、陇内屯中桥。乾母洞中桥桥梁型式为3*25m预应力混凝土T梁。单幅桥宽13m,横断面布置12片梁,梁高1.8m。分离式跨线桥桥梁型式为3*20m预应力混凝土箱梁梁。单幅桥宽13m,横断面布置20片梁,梁高0.95m。陇内屯中桥桥梁型式为4*16m预应力混凝土箱梁梁。单幅桥宽13m,横断面布置20片梁,梁高0.85m。 2.与高速公路位置关系 乾母洞中桥桥梁属于路线正交桥,位于本高速公路直线段位置,里程桩号位于K17+942.5,桥梁共3跨每跨25m。分离式跨线桥与坡洪至桥业二级路交叉相通,桥梁位于高速公路直线段位置,里程桩号位于K18+092,桥梁共3跨每跨20m。陇内中桥位于高速公路曲线段,其曲线半径为700m。

架桥机安装拆卸施工方案

望东长江公路大桥北岸连接线项目部四工区架桥机装拆工程专项施工方案 编制人: 审核人: 编制时间:年月日

目录 1.编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 2.工程概况 (2) 3.施工组织及资源配置 (3) 3.1 安装、拆除人员安排 (3) 3.2 安装、拆除主要机具配备 (3) 4.架桥机简介 (4) 5.桥机主要配置 (5) 6.结构概述 (6) 6.1 纵导梁 (6) 6.2 提升小车 (6) 6.3 中支装置 (7) 6.4 前框架及后上横梁 (7) 6.5 前支腿 (7) 6.6 后支腿 (8) 6.7 后托轮 (8) 6.8 液压系统 (8) 7.施工方案 (8) 7.1 架桥机安装 (8) 7.2 架桥机拆卸 (15) 8.安装、拆除注意事项 (15) 8.1 起重工作一般注意事项 (15) 8.2 高空作业的安全注意事项 (15) 8.3 起重机械司机的十不吊 (16) 9.维护保养 (16) 9.1 金属结构的维护保养 (16) 9.2 主要部件的维护保养 (17) 9.3 电器设备的维护保养 (17) 10.防止触电和触电急救措施 (18) 10.1 触电事故 (18) 10.2 防止触电 (18) 11.质量保证措施 (19) 11.1 质量保证措施 (19) 12.安全保证措施 (20) 12.1 安全保证措施 (22)

架桥机装拆工程专项施工方案 1.编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。 1.1.2 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 1.1.3 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 1.1.4 《架桥机使用说明书》。 1.1.5 《架桥机操作使用规范》。 1.1.6 《起重机设计规范》GB3811-2008 1.2 编制原则 1.2.1 全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。 1.2.2采用成熟的施工技术和工艺,以加快施工进度,降低工程成本。 1.2.3严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保架桥机安装、拆卸的质量及安全。 2.工程概况 本项目为望(江)东(至)长江公路大桥北岸连接线(潜山至望江段)高速公路。本工区为四工区,桩号范围为:K34+700~K49+957.723,路线全长15.258km,全线有革命湖1号桥,革命湖2号桥,K37+086分离立交桥,K37+310分离立交桥,毛家池大桥,K46+155中桥,大足塘中桥共有桥梁7座。革命湖1号桥和革命湖2号桥桥梁形式均为3×20m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高1m。K37+086分离立交桥桥梁形式为3×13m预应力T梁;左幅桥宽14.5m,横断面布置10片梁,梁高0.75m;右幅桥宽23.5m,横断面布置17片梁,梁高0.75m。K37+310分离立交桥桥梁形式为3×25m预应力箱梁;左幅桥宽18m,横断面布置6片梁,梁高1.4m;右幅桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.4m。毛家池大桥,左幅桥梁形式为29×30m+(25m+3×30m)组合箱梁,桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.6m;右幅桥梁形式为29×30m+(3×30m+25m)组合箱梁,桥宽14m,横断面布置4片梁,梁高1.6m。K46+155桥梁形式为3×16m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高0.85m。大足塘中桥桥梁形式为4×20m预应力T梁;单幅桥宽14m,横断面布置10片梁,梁高1m。梁片共计635

架桥机拼装拆除专项方案

中原路西延上街至巩义S237 快速通道 JD 150-40 型架桥机安装 施工方案

中原路西延上街至巩义S237 快速通道 JD 150-40A3 型架桥机安装专项方案 一、编制依据 1、中原路西延上街至巩义S237快速通道工程桥梁设计图纸 2、《起重机设计规范》( GB3811-2008) 3、《钢结构设计规范》( GB50017-2003) 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》( CJJ2-2008) 5、《公路桥涵设计通用规范》( JTG D60-2004) 6、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/TF50-2011) 7、《钢结构工程施工质量验收规范》( GB50205-2001) 8、《城镇道路工程施工与质量验收规范》( CJJ 1 -2008) 9、《建设工程安全生产管理条例》 10、《特种设备安全监察条例》 11 、《建筑起重机械安全监督管理规定》 12、《建筑施工特种作业人员管理规定》 13、《建筑起重机械备案登记办法》 14、《架桥机通用技术条件》( GB/T 26470-2011 ) 15、架桥机安装使用说明书、合格证。 16、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 17、本单位施工类似工程项目的能力、技术、械设备实力及多年来参与类似工程项目的施工经验 本施工方案是在充分研究该项目工程总的施工工期和桥型、规格的实际

情况基础上编制的,为了满足箱梁的铺架需要,按甲方所要求的总体规划和 施工方案来实现铺架技术上的保证,达到安全、高效、确保工期为目的。 三、施工进度计划、材料与设备计划 1、设备进场 当施工现场具备架桥机拼装及架梁条件前七天,甲方通知我方设备进场,我方将在接到通知后3天内组织装车进场。装车前我公司质监人员将对架桥机进行全面检查,确保架桥机的完好。 2、设备拼装进度计划 设备进场后,现场施工人员对进场设备数量进行核实,确保没有缺少不见, 并对架桥机再次进行全面检查,确保部件及各个系统的完整。完成上述工作后,对架桥机进行组装。附组装进度计划表: 3、材料计划表

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