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2024年汽车修理实习报告(三篇)
2024年汽车修理实习报告今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
以下是我的实习报告。
一、实习目的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
二、实习概况可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
三、实习内容在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
汽车维修实习报告5篇
汽车维修实习报告(3)汽车维修实习报告(3)精选5篇(一)日期:xx年xx月xx日实习单位:xx汽车维修中心实习期间,我主要负责汽车维修工作,同时也参与了一些其他相关工作。
下面将对实习期间的工作经历进行总结。
1. 维修工作在实习期间,我与其他员工一起参与了多个汽车维修项目。
我主要负责车辆故障排查和维修工作。
例如,当有车辆进入中心报修时,我会首先与车主进行沟通,详细了解车辆的问题和症状。
在确认问题后,我会使用各种检测设备和工具来定位故障点,并根据故障原因进行维修。
我主要参与了发动机、制动系统和悬挂系统的维修工作。
例如,有一辆车的制动系统出现故障,我首先检查了刹车液的情况,发现刹车液缺失较大。
我立即对刹车液进行补充,并检查了刹车片和刹车盘的磨损情况。
最终,我将刹车片和刹车盘更换并进行调试,确保刹车系统运行正常。
2. 辅助工作除了维修工作,我还参与了一些辅助工作,例如维修记录的整理和维护。
当车辆维修完成后,我会将维修情况详细记录下来,包括问题、维修过程和使用的配件。
这些记录对于车主和维修中心后期的维护工作非常重要。
同时,我还用空余时间学习了汽车维修相关知识。
我阅读了一些汽车维修手册和技术资料,了解了更多的汽车维修知识和技术。
我还主动与老师和其他技师进行交流,向他们请教一些具体的维修问题。
3. 成果与收获通过这段实习经历,我获得了许多宝贵的经验和技能。
我不仅学会了使用各种维修工具和设备,还提高了解决问题的能力和团队合作能力。
在实习期间,我还结识了许多优秀的老师和技师,从他们身上学到了很多实用的经验和技巧。
此外,实习还帮助我更好地了解了汽车维修行业的要求和挑战。
我认识到了自身的不足之处,例如对某些维修操作的熟练程度还需要提高。
因此,我计划在以后的学习和实践中继续努力,提高自己的维修技术水平。
总的来说,这段实习经历对我来说是一次宝贵的经历。
我通过实际操作和与专业人士的交流,不仅提高了自己的维修技能,还获得了对汽车维修行业的更深入理解。
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文3篇
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2) 2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2)精选3篇(一)[标题]2024年汽车运用与维修专业实习报告[引言]在2024年的汽车运用与维修专业实习期间,我有幸进入了一家知名汽车维修与服务中心进行实习。
通过实践和学习,我对汽车的运作原理和维修方法有了更深入的了解,并且锻炼了实际操作的能力。
本报告将对我的实习经验进行总结和分析,包括所参与的项目和遇到的挑战。
[主体部分]1. 实习项目在实习期间,我参与了多个汽车维修项目,其中最显著的是发动机维修和车辆电气系统维修。
对于发动机维修,我学习了如何诊断发动机故障、更换发动机零部件以及进行发动机调试。
这些实践让我深入了解了发动机工作原理和维修流程。
在车辆电气系统维修方面,我学习了如何排查电路故障、更换电器元件以及进行电路调试。
这些技能对于解决车辆电气问题非常重要。
2. 技能提升在实习期间,我通过观察和亲自操作,提高了许多汽车维修的实际操作能力。
我学会了使用各种维修工具和设备,例如汽车诊断仪、扳手和起重机等。
我还学会了正确使用维修手册和相关资料,以便更快地找到解决方案和完成维修任务。
这些技能的提升对我日后从事汽车维修工作非常有帮助。
3. 遇到的挑战在实习期间,我也遇到了一些挑战。
首先,某些车辆的故障比较复杂,需要耐心和仔细的思考才能找到最佳的解决方案。
其次,在处理一些紧急情况时,需要迅速反应并合理分配时间和资源,以确保任务能够按时完成。
这些挑战让我学会了如何在高压下保持冷静和集中注意力。
[结论]通过这次实习,我对汽车运用与维修专业有了更深入的了解和经验。
我学会了多种汽车维修技术和实践操作的能力,并且在解决各种问题和应对挑战方面得到了很大的成长。
这次实习对我的职业生涯发展起到了重要的推动作用,让我更加确定了从事汽车维修工作的决心。
我相信通过不断学习和实践,我将成为一名优秀的汽车维修专业人员。
2024年汽车运用与维修专业实习报告范文 (2)精选3篇(二)[标题]2024年汽车运用与维修专业实习报告[摘要]本实习报告提供了对2024年汽车运用与维修专业实习的详细描述。
2024年汽车修理实习报告5篇
汽车修理实习报告5篇汽车修理实习报告篇1在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出应有的贡献。
一、刻苦钻研,争做技术尖兵书山有路,技海无涯。
到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。
我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。
为购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。
先后自学《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。
有时,为弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。
在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚,破解修理难题我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决一道道难题,攻克一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。
如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走几家修理厂都没有修好,要到我站来修。
待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。
车主说:毛病已在三个月前出现,找多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。
2024年大学生汽修实习报告范本(3篇)
2024年大学生汽修实习报告范本今年的x月份学校安排我们去xx市xx汽修厂去实习,我的实习时间为x个月,我在修理厂实习的是xxx技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。
同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。
不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。
孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。
无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。
虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
汽车维修实习报告4篇
汽车维修实习报告4篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车维修实习报告(精选13篇)
汽车维修实习报告(精选13篇)汽车维修篇1一、经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。
但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。
一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。
如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。
目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。
此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。
如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。
电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。
若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
2024年汽修专业毕业实习报告范文(二篇)
2024年汽修专业毕业实习报告范文在过去的半年里,我有幸在____公司参与校外定岗实习,此次实习经历对我而言是一次宝贵的学习与成长机会。
作为一名学习汽车检测与维修技术的学生,我初入____公司,便被分配至涂装部门,对这个部门的陌生和工作内容的不确定性,曾让我感到迷茫。
但随着时间的推移,我逐渐克服了工作中的各种挑战,对工作内容有了更深刻的理解和掌握。
一、人文素养方面的收获在近半年的实习期间,我在劳动纪律、安全意识等方面取得了显著进步。
我自觉遵守公司的规章制度,严格要求自己,深刻体会到劳动纪律的重要性。
公司对安全意识的培养也给予了我深刻的教育,我学会了将安全意识内化于心、外化于行,确保自身和他人的安全。
二、企业分析____汽车零件有限公司作为一家民营私企,拥有严谨的管理制度和完善的体系文件。
公司集生产、销售、服务于一身,主要生产汽车保险杠、汽车顶蓬、汽车地毯、隔热垫、电动座椅、底盘部件等产品,满足了市场的多样化需求。
三、工作岗位所需质量标准在涂装部门的工作中,我认识到良好的职业道德、沟通能力、实践经验和专业知识的重要性。
在师傅的指导下,我学会了如何与团队成员协作,提高顾客满意度,减少返工率。
对于外销客户,我们始终以满足其挑剔的质量要求为目标,确保产品质量稳定。
对于国内订单中的客户投诉,我们除了耐心解释,还积极展示公司在质量控制方面的先进水平。
四、自身分析实习过程中,我意识到理论知识与实践操作之间存在差距。
虽然起初我对工作感到不适,但随着时间的推移,我逐渐适应了工作节奏,学会了主动学习和创新。
我认识到,大学文凭仅是职业生涯的起点,真正的综合素质才是就业的关键。
五、职业发展规划职业规划是对个人未来发展的精心设计。
通过实习,我明白了理论与实践相结合的重要性,也学会了如何在枯燥的工作中寻找成长的机会。
我将继续努力,提升自身综合素质,为实现职业目标奠定坚实基础。
六、总结如下回顾实习经历,我深感时间的宝贵和生活的意义。
汽车维修实习报告(三篇)
汽车维修实习报告一、实习单位概况我在某汽车修理厂进行为期一个月的汽车维修实习。
该修理厂位于市区,占地面积约1000平方米,拥有先进的设备和完善的维修流程。
修理厂主要提供机械故障的汽车维修服务,包括引擎维修、传动系统维修、制动系统维修等。
同时,修理厂还提供汽车保养和常规检修等服务。
二、实习任务和过程1.学习基础知识在开始实习之前,我首先学习了汽车维修的基础知识,包括汽车的结构和工作原理,各种汽车零部件的名称和功能,以及常见的故障类型和修理方法。
这对我后续的实习工作非常有帮助,让我能够更好地理解和解决汽车故障。
2.观察和学习在实习期间,我主要负责观察和学习。
我每天都会跟随师傅进行维修工作,观察他们如何检查和诊断故障,如何拆装和更换零部件,以及如何进行维修和调试。
我认真观察他们的每个步骤,并记录下来,以便日后参考。
3.实际操作经过一段时间的观察和学习,我逐渐有机会进行一些简单的实际操作。
比如我负责更换空调系统中的滤清器、检修制动系统中的刹车片和制动盘等。
在进行实际操作之前,我会与师傅进行详细的讲解,并请他们进行示范。
然后我会仔细地操作,并在操作过程中随时向师傅请教和请示。
4.实习总结和反思每天实习结束后,我都会进行实习总结和反思。
我会回顾一天的实习任务和所学知识,总结自己的不足之处,并制定明天的学习计划。
这样不仅让我能够及时发现和纠正错误,还帮助我更好地适应实习环境和任务。
三、实习收获和体会通过一个月的汽车维修实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先,我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解。
在修理厂里,我亲眼目睹了各种零部件的拆装和维修过程,对汽车的构造和原理有了更加清晰的认识。
这让我能够更好地理解和解决汽车故障。
其次,我学会了如何快速检查和诊断故障。
在实习期间,我观察了师傅们如何通过仔细检查和使用专业设备来定位故障。
我学会了观察车辆的症状和听取车主的描述,然后进行有针对性的检查和诊断,以准确地找出故障原因。
汽车维修专业实习报告5篇
汽车维修专业实习报告(2)汽车维修专业实习报告(2)精选5篇(一)实习报告(续)3. 实习内容和经验:在实习期间,我主要参与了汽车维修工作,包括常见故障的排查与维修、日常保养和维护等。
我也有机会观察和学习了一些高级维修技术,例如更换发动机和变速器。
在实习的过程中,我逐渐学会了使用各种维修工具和设备,并掌握了一些修理和维护汽车的基本技能。
通过实习,我不仅学到了理论知识,还更加深入地了解了汽车维修行业的实际操作和工作流程。
我学会了如何与客户沟通和解释维修问题,以及如何有效地组织和安排工作时间,确保任务按时完成。
此外,实习还锻炼了我的团队合作能力,我和同事们共同合作解决了许多复杂的维修问题,取得了不少成绩。
除了技术方面的收获,我还学到了许多关于职业道德和行业规范的知识。
我了解到汽车维修师傅需要具备的责任感和诚信,明白了维修人员的职业要求和行为规范。
这些知识不仅让我成为了一个更有信誉、可靠和负责任的维修师,同时也让我更加自信地面对将来的挑战。
4. 存在的问题和改进:在实习过程中,我发现了自己一些不足之处,如对于某些高级维修技术还不够熟悉、动手能力相对较弱等。
为了改进这些问题,我制定了一些学习计划和提高自己的方法。
我将花更多的时间学习和练习高级技术,同时也会提升自己的动手能力,例如参加一些相关工作室或实践课程。
此外,我也意识到在与客户沟通方面还有待提高。
有时候我会在解释维修问题时使用一些较专业的术语,导致客户不太理解。
为了改进这一点,我打算将复杂的维修内容简化并用更通俗易懂的语言来解释给客户。
5. 实习总结:通过这次实习,我得到了宝贵的学习机会,提升了自己的技术水平和职业素养。
我认为汽车维修行业是一个非常有前景和发展空间的行业,我对自己的未来充满了信心。
在将来的学习和工作中,我将继续努力提升自己的技能,并在实践中不断学习和成长,为汽车维修行业做出更多贡献。
汽车维修专业实习报告(2)精选5篇(二)实习报告(三)在进行实习期间,我主要参与了汽车维修工作,并且得到了一些有价值的经验和技能。
汽车运用与维修实习报告12篇
汽车运用与维修实习报告12篇【第1篇】汽车运用与维修专业实习报告范文一、实习的公司背景上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一、具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。
拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。
多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。
五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。
二、实习目的及意义1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。
3、开拓我们的`视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
三、实习时间和地点20xx年x月x日,x月xx日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。
四、实习内容及过程发动机保养不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。
发动机常见故障1、发动机启动后易熄火。
汽修专业毕业实习报告(精选12篇)
汽修专业毕业实习报告(精选12篇)汽修专业毕业实习报告(精选12篇)紧张又充实的实习生活又告一段落了,回顾过去这段时间的实习经历,收获颇丰,需要好好地写一封实习报告总结一下。
可是怎样写实习报告才能出彩呢?以下是小编收集整理的汽修专业毕业实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
汽修专业毕业实习报告篇1一、实习目的1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容经过复杂的面试,我成功的成为了4S店的一员。
和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。
在培训中,经理向我们介绍啦4S店的发展历程,让我对4S店的了解又深了一层。
经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。
在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。
最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西:1、汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。
(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。
(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。
汽修专业毕业社会实践实习报告10篇
汽修专业毕业社会实践实习报告10篇汽车早已成为大众的代步工具,但车辆总会有损坏的时候,这时候就轮到汽修工来进行维修了。
在岗位上实习的你,对于这门专业有什么看法呢。
下面是小编为大家准备了汽修专业毕业社会实践实习报告10篇,欢迎参阅。
汽修专业毕业实习报告120_年7月,我在_4S店进行电工实习。
在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
_销售服务有限公司是一个拥有_公司定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。
_销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型共有九种车型。
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
布线现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。
在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。
否则就会出现线束太短或过长等问题。
这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。
在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。
工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
汽车运用与维修实习报告
汽车运用与维修实习报告1.实习背景本次实习是在汽车维修店进行的,为期一个月。
在实习期间,我主要负责汽车的日常维护、故障排除以及客户的服务。
2.实习内容2.1汽车维护在实习期间,我参与了大量的汽车维护工作。
包括更换机油、清洗空气滤清器、更换火花塞、检查和调整刹车系统等。
通过这些工作,我学会了如何正确地进行汽车维护,以确保车辆的正常运行。
2.2故障排除实习期间,我还有机会参与一些汽车故障的排除工作。
比如,辆汽车的发动机点火系统出现故障,导致车辆无法启动。
我通过仔细检查,最终确定是火花塞出现了问题。
经过更换火花塞后,发动机恢复正常,车辆能够启动。
通过这个案例,我了解到了一些常见的汽车故障排除方法,并提高了自己的问题解决能力。
2.3客户服务3.实习收获通过这次实习,我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先,我学会了如何进行汽车的日常维护,包括更换机油、清洗滤清器等。
这不仅提高了我对汽车机械结构的理解,也增加了我对车辆维护的技能。
其次,我通过参与故障排除,掌握了一些常见的汽车故障排除方法,提高了自己的问题解决能力。
最后,通过与顾客的交流,我不仅提升了自己的沟通能力,也加深了对客户服务的理解。
此外,这次实习给我带来了一定的挑战和压力。
汽车维修需要高度的责任心和耐心,同时还要具备一定的技术能力。
对于我来说,这不仅是一次实习经历,也是一次对自己的考验。
通过这次实习,我更加坚定了自己从事汽车维修工作的决心。
4.实习总结通过这次实习,我深刻理解了汽车维修工作的重要性和挑战性。
在实习期间,我不仅学到了许多关于汽车维修的知识和技能,还提高了自己的问题解决能力和沟通能力。
这些都对我的未来发展起到了积极的影响。
我将继续学习和努力,不断提升自己的专业技能和素养,争取成为一名合格的汽车维修技师。
同时,我也会一直保持对汽车行业的热爱,为客户提供更好的服务,为社会贡献自己的一份力量。
汽修专业大专毕业生实习报告(通用5篇)
汽修专业大专毕业生实习报告(通用5篇)汽修专业大专毕业生篇1这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:在过去的五周里,我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。
即在气缸内造成活塞吸力。
可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。
从而使发动机发出更大的功率。
这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程。
在此过程中,进、排气门均关闭。
曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。
推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护。
当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。
从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。
2024年汽车维修实习报告(三篇)
2024年汽车维修实习报告一、实习单位简介我于今年的x月x日,在学校进行校招的时候,跟xx汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,xx 汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。
拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。
当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。
汽车运用维修实习报告
一、实习背景为了提高自身的专业素养,增强实践能力,我于2023年7月至9月在某汽车维修服务有限公司进行了为期两个月的实习。
在此期间,我全面了解了汽车维修行业的工作流程,掌握了汽车维修的基本技能,并对汽车运用与维修专业有了更深刻的认识。
二、实习目的1. 增强对汽车运用与维修专业的认识,巩固专业知识。
2. 掌握汽车维修的基本技能,提高动手能力。
3. 了解汽车维修行业的现状和发展趋势。
4. 培养团队合作精神,提高沟通协调能力。
三、实习内容1. 熟悉汽车维修服务流程:从客户接待、故障诊断、维修方案制定到维修保养,我全面了解了汽车维修服务的过程。
2. 学习汽车维修基本技能:在实习期间,我学习了汽车维修工具的使用、汽车零部件的拆卸与安装、汽车故障诊断与排除等基本技能。
3. 参与实际维修工作:在师傅的指导下,我参与了多辆汽车的维修工作,如发动机维修、变速箱维修、底盘维修等。
4. 了解汽车维修行业发展趋势:通过与维修师傅和客户的交流,我了解了汽车维修行业的发展趋势,如新能源汽车的维修、智能汽车维修等。
四、实习收获1. 专业知识得到巩固:通过实习,我对汽车运用与维修专业知识有了更深入的了解,为今后的学习打下了坚实基础。
2. 动手能力得到提高:在实习过程中,我学会了使用各种维修工具,提高了自己的动手能力。
3. 团队合作精神得到培养:在实习过程中,我学会了与同事协作,共同完成维修任务,培养了团队合作精神。
4. 沟通协调能力得到提升:在实习过程中,我学会了与客户、同事沟通,提高了自己的沟通协调能力。
五、实习总结通过这次实习,我深刻认识到汽车运用与维修专业的重要性,也明白了理论知识与实践技能相结合的重要性。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业素养,为我国汽车维修事业贡献自己的力量。
(字数:532字)。
汽修专业毕业实习报告(三篇)
汽修专业毕业实习报告为期一周的实习已经结束。
让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。
这周的实习分为三步:第一是理解关于维修的理论知识;第二是自己的动手工作,把理论和实践结合起来;第三是进行参观,在自己掌握理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习,了解更多的专业知识。
实习目的:1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
实习内容:1、对汽车专业知识的理解;认识零部件,自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2、正确使用工具,认识零部件。
对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程,燃料供给系统.燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。
润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机。
了解汽车各部结构。
3、在xx汽车公司,在技术人员的带领和讲解下,参观了汽车生产的各个流程,了解汽车各零部件的功能和作用。
实习总结:在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。
通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。
对以后的专业学习起了很大的基础作用。
汽修专业毕业实习报告(二)xx年x月,我在xx汽车服务有限公司进行维修实习活动。
2024年大学生汽车维修实习报告(三篇)
2024年大学生汽车维修实习报告一、实习目的找工作自然是为了挣钱,我的实习目的一是完成学校和老师教给我的任务,二也是检验一下自身的专业水准,毕竟虽然在学校里的车间虽然有过不少次的实操,可这毕竟和实际的工作还是有一定的差距,所以我得在实习中好好地找补一下自己的不足。
二、实习过程说起来找工作那可真是不容易啊,虽然我这个汽修专业比较热门,但是许多的公司和店面都有点看不上我们这种从学校里面出来的学生,他们宁愿自己去培养一些没读过多少书的孩子,这样还方便管教一些,我对于这种情况也是很无奈啊,好在经过我一番持续的向各大汽修店投递简历的做法后,终于有几家汽修店向我招手了。
最初的面试时,我因为没啥经验导致没有下文了,后来还是一家汽修店缺人手,我才顺利地进到这个店里,成为了这里的一名小学徒。
尽管我在学校里面有过一定的工作经验,可我的这些经验完全就不够看,店里的老师傅也觉得我干过的活太少了,所以只让我在平日的工作中打打下手,主要的工作还是由他们负责,我主要就是跟着屁股后面看他们怎么操作就行了。
汽修这个行业,讲究的就是操作一定要规范,若是在工作的时候掉以轻心的话是极其容易造成事故的,所以在学校的时候老师就多次强调过每一步的操作都得稳稳当当的,不能太急了,可当我看到汽修店里面的师傅们是怎么工作后,我瞬间就觉得自己做事的时候是真慢啊,别人都是快准狠,我干起活来就像一个慢吞吞的拖拉机,为此我还被前辈们取笑过几次。
三、实习心得虽然我只在汽修店里面待了几个月,但是这几个月让我有了很大的改变,首先是工作能力有了较大的提升,其次思想也发生了不小的变化,我又开始成为了一名刚入学的“小学生”,跟着老师傅们学习经验真的是我的机遇,我可不会浪费大家对我的关照,我定会好好地钻研汽修技术,在日后成为一名汽修专家!2024年大学生汽车维修实习报告(二)一、前言汽车维修实习是大学生学习汽车专业的重要环节之一。
通过实习,我们可以将在课本上学到的理论知识应用到实际操作中,提高我们的动手能力和实际解决问题的能力。
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汽车运用与维修专业毕业生实习报告
汽车运用与维修专业毕业生实习报告范文
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:
在过去的五周里,我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识
内容吧!
(1)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。
即在气缸内造成活塞吸力。
可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。
从而使发动机发出更大的功率。
这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程。
在此过程中,进、排气门均关闭。
曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。
推动活塞向下止点运
动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。
(2)我们还知道了汽车的维护周期,它可分为日常维护、一级维护、二级维护。
当汽车行驶7500---1500公里时,应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。
从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动
机加速不灵、动力不足的现象时,诊断为燃油供给系统中混合气过浓,应该清洁或更换空气滤清器滤芯,调低浮子室油平面,更换进油针阀。
通常对汽车不能起动、怠速不稳,动力不足,机油和燃油消耗增加的现象时,诊断为汽缸压力过低,应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。
(4)当出现发动机在正常工作温度和转速下,机油压力
表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低,应清洗或更换机油滤清器,按规定补充机油。
(5)汽车在起步过程中,缓放离合器踏板并轻踩加速踏
板离合器接合中出现抖振,汽车不能平顺起步并伴有冲撞,严重时车身明显抖动,出现这种故障的原因为离合器接合不稳应
予检查排除操作机制不畅,当汽车出现转向盘左右转向困难,甚至不能转动,说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大,应调整转向器主动盘上的分轴泵,防止过紧或从动部分配合太紧。
我们实习过程中有了质的飞跃,不在是只有理论知识无
实践能力。
我们亲自动手,老师在旁边指导。
我们收获的不仅仅是知识和技术。
还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。
存在的不足:
我对于发动机内部的修理还不够完全理解;对于汽车整
体电路不够完全理解。
由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟;气压制动
系的检修:
1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0.05mm。
2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0.10mm时,应更
换衬套。
连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹,活塞环磨损严重或折断时,应更换新件。
3进排气阀们损坏,复位弹簧弹力减弱或折断,阀板出
现磨痕时,应更换新件。
4各密封垫和油封经拆检后应更换。
5空气滤清器芯应清洗或更换。
蓄电池的检修中要检查
电解液的高低,液面要高出极板上沿15mm,或者处于液面高度
指示线规定范围中。
了解到了变速器的常见故障及其诊断方法,
其故障:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。
等等
经验体会:
经过这五周的学习,我知道了什么是苦,什么是累?但
在苦中有乐,累中有甜!苦的是每天都要早起上班,累的是每
天都要受到寒风的洗礼,受到那油污的浸泡;甜的是可以得到
师傅们的指点与教导,了解自己所不知道的,加深自己已经掌握过的,乐的是自己在这五周都坚持了下来,塑造了就爱岗敬业的精神,也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。
总结:
虽然我们这次实习的时间很短;但是我们的收获很不少;以前我们只是在书本上学习汽车知识,从来也没接触过真正的汽车,这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。
我们在这里学到书本上根本学不到的东西,来这里我们的动手能力增强了,让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。
来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。
在这三个月的实习中,我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作:
1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、
后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,
安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是
否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u
形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动
机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般5000公里换
一次机油。
4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要
检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。
普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。
不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实
习的一些体会。
找实习工作的认识:
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过
渡阶段。
学校和社会的.差别很大,有些同学在学校时,对自
己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。
在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。
因此,实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。
如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。
还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。
毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。
工作总结:
1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这
一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。
然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。
2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要
向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生
矛盾的事。
如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,
事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没
有见解。
5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这
家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。