网运信息系统的建设和应用_中国邮政内部生产作业信息化的重要里程碑

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邮政行业的信息化建设与系统升级

邮政行业的信息化建设与系统升级

邮政行业的信息化建设与系统升级随着信息技术的快速发展,各行各业都在积极推进信息化建设,以适应社会的变革和发展需求。

邮政行业作为具有广泛覆盖和重要社会功能的行业之一,信息化建设和系统升级对于提升邮政服务质量和效率至关重要。

本文将就邮政行业的信息化建设与系统升级进行探讨。

一、信息化建设的背景与意义随着互联网的普及和电子商务的兴起,人们对邮政服务的需求也发生了巨大变化。

传统的物流、快递与邮寄服务已经不能满足人们的需求,因此邮政行业亟需进行信息化建设,以提供更加高效、快捷和安全的服务。

信息化建设可以提高邮政行业的管理水平,提升物流服务质量,降低成本,促进企业的可持续发展。

二、信息化建设的关键领域与措施1.前台服务系统前台服务系统是邮政行业与顾客直接接触的重要环节,信息化建设的关键是提升服务效率和用户体验。

邮政企业可以通过建立先进的自助服务终端、完善的网上预约寄递服务和智能式排队系统等措施,提高服务速度和客户满意度。

2.物流配送系统物流配送系统是邮政行业核心的业务环节,其是否智能化、高效化直接影响到邮政的服务质量和运营效率。

邮政企业可以通过引进现代化的物流信息管理系统、推广无人机和自动化分拣设备等技术手段,加快处理速度、提升准确性和可追溯性。

3.信息化管理系统信息化管理系统对于邮政企业的整体运营和管理至关重要,它可以提供全面、准确的数据分析和决策支持。

邮政企业应建立客户关系管理系统、财务管理系统和综合决策支持系统等,以实现信息共享、协同办公和业务透明化。

三、系统升级对信息化建设的促进作用随着技术的不断发展和变革,系统升级对于邮政行业的信息化建设起到了促进作用。

系统升级可以优化邮政系统的功能和性能,提高系统的稳定性和安全性,同时也可以满足新业务和新需求的快速发展。

系统升级可以引入最新的技术和算法,提升业务处理效率和客户满意度。

四、信息化建设与系统升级面临的挑战与解决方案信息化建设与系统升级也面临着一系列挑战,例如技术更新换代的速度快、成本投入大、安全风险增加等。

地域文化(贵州省情)在线作业答案

地域文化(贵州省情)在线作业答案

地域文化(贵州省情)在线考试答案一填空。

(50小题共50分)1、省情是一个省的自然、地理、政治、经济、文化、社会发展等方面历史、现状和发展规律的综合反映,是一个多要素相互联系、相互作用,不断发展变化的系统。

2、贵州中部有苗岭,山脉呈东西走向横亘贵州中南部,是长江流域和珠江流域的分水岭,主要山脉是雷公山,被誉为中亚热带宝贵的“物种基因库”。

3、职业教育是指给予学生或在职人员从事某种生产、工作所需要的知识、技能和态度的教育。

4、明代王阳明在贵州悟出“知行合一”和“致良知”的学术思想,形成“阳明文化”现象。

5、汉武帝元鼎六年(公元前111年)在夜郎置牂牁郡,夜郎地区逐步纳入全国统一的行政建置。

当时所设的边郡既有郡守都尉、县令等官,又封部落首领为王、侯、邑长等,实行“土流并治”。

6、贵州的农产品分布,黔东南主要有水稻、油菜、椪柑、西瓜7、贵州解放后全省工业加快发展,形成了许多特色行业。

主要是以西电东送为标志的能和资源深加工工业、以国防科技工业为主体的装备制造业和电子信息产品制造业,以烟酒为特色的食品工业、以民族药品开发为代表的医药制造业。

8、贵州解放后全省工业加快发展,形成了许多特色行业。

主要是以西电东送为标志的能和资源深加工工业、以国防科技工业为主体的装备制造业和电子信息产品制造业,以烟酒为特色的食品工业、以民族药品开发为代表的医药制造业。

9、贵州成煤地质条件好,煤田分布广、储量大、煤种齐全、煤质较优。

2011年贵州煤炭资源储量达488.64亿吨,居全国第5位。

煤炭资源相对集中分布在六盘水市和毕节市。

10、金融业包括银行业、保险业和证券。

11、贵州境内的国防科技工业,以航空工业、航天工业和国防电子工业三大工业为主,并有航空机械、军需军械、核燃料等工业部门组成。

12、贵州的农产品分布,黔西北主要有玉米、荞麦、马铃薯、大豆、芸豆、烤烟、梨、苹果、核桃、板栗等。

13、中共十一届三中全会后,贵州贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针,大力发展消费品生产,全面调整国民经济。

邮政业务的信息化建设与管理

邮政业务的信息化建设与管理

邮政业务的信息化建设与管理邮政业务是全国人民日常生活中必不可少的一项服务。

虽然现在互联网日益发达,电子邮件等数字化通信工具已经代替了很多邮政业务,但是仍然有很多人不得不利用邮政服务。

为了更好地为广大人民提供服务,邮政业务需要进行信息化建设与管理。

信息化建设,是指将传统的邮政业务转化为数字化服务,包括邮件传递、包裹运输、汇款支付等业务。

信息化建设的核心是利用互联网、移动通信等技术,实现数字化的邮政服务。

这一过程中,需要建立完善的信息化系统,包括客户管理、业务处理、数据分析等方面。

客户管理,是指建立客户档案,对不同的客户进行分类管理。

邮政公司需要将不同类型的客户进行分类,例如个人用户,公司用户等等。

同时还要对于投诉、退货等方面进行记录和管理。

这样可以更好的维护客户关系,提高服务质量。

业务处理,是指对邮政服务进行数字化处理。

利用互联网可以实现邮件追踪、实时查询等功能,极大地提高服务效率。

当然,邮政公司需要对于快递员进行培训,使他们能够熟练掌握数字化工具,为顾客提供更加便捷、高效的服务。

数据分析,是指对于业务数据进行整理、分析,以便进行业务决策、优化运营等方面。

例如要根据数据和顾客的反馈,对于服务进行调整和改善。

这样可以实现更加精细的管理,提高经营效益。

邮政业务也需要进行信息化管理。

信息化管理是建立在信息化基础上的管理方式,可以更好的指导邮政企业的日常管理行为,促进企业的健康发展。

信息化管理需要结合业务的具体情况,采用不同的管理方式。

在信息化管理中,重要的一部分是信息化安全管理。

保障业务的安全性,必须建立起完备的信息安全体系。

在安全管理中,邮政企业需要加强对于数据的备份、安全加密等方面的管理,建立完善的数据管理方案,并且对员工进行相关的安全管理培训。

邮政业务也需要加强信息化的监管。

发展信息化意味着企业需要承担更大的责任和风险,需要加强对于企业的监管和管理灵活性。

监管部门需要建立完善的信息化监管机制,提高对于邮政业务的管理效率,积极维护消费者权益和公共利益。

邮政行业的信息化建设与业务创新

邮政行业的信息化建设与业务创新

邮政行业的信息化建设与业务创新邮政行业作为国民经济的重要组成部分,随着信息技术的快速发展和应用,也积极拥抱信息化建设,并在此基础上进行业务创新。

本文将从信息化建设和业务创新两个方面,探讨邮政行业的发展现状和未来展望。

一、信息化建设邮政行业的信息化建设已成为行业发展的核心需求和基础保障。

信息化建设不仅能够提升行业内部的管理效率,更能够为用户提供便捷、高效的服务体验。

在信息化建设过程中,邮政行业主要从以下几个方面进行了努力。

1.基础设施建设信息化建设首先需要健全的基础设施支持,包括完善的计算机网络、服务器、通信设备等。

邮政行业在这方面进行了大胆的投资和改造,逐步建立起了覆盖全国范围的信息网络,为后续的应用提供了坚实的基础。

2.数据中心建设邮政行业积极构建数据中心,集中存储和管理来自各个环节的数据。

通过数据的集中管理,邮政行业能够更好地实现信息共享和资源整合,提高反馈效率,提供更加个性化的服务。

3.业务应用系统建设邮政行业根据自身的特点和需求,研发和引进了一系列的业务应用系统。

这些系统涵盖了邮件、包裹、快递、物流等各个环节,通过对业务流程的标准化和自动化,提升了服务质量和效率。

二、业务创新邮政行业在信息化建设的基础上,积极进行业务创新,以更好地适应市场需求和满足用户期望。

以下是邮政行业的业务创新举措:1.电子商务服务拓展随着电子商务的兴起,邮政行业积极开展电子商务服务,提供包括订单处理、配送、物流跟踪等一揽子服务。

同时,还推出了专门的电子商务快递品牌,加强与电商平台的合作,实现互利共赢。

2.智能物流管理系统通过引入物联网和人工智能技术,邮政行业建立起智能物流管理系统。

该系统通过传感器、RFID技术等实现了对货物的实时追踪和监控,提高了运输安全性和运营效率。

3.多元化业务拓展邮政行业进一步扩展了业务范围,增加了各种增值服务。

如提供银行代办、保险代理、城乡一体化服务等,使邮政行业从传统邮件快递服务,向综合服务提供商转型。

邮政行业的信息化建设与应用

邮政行业的信息化建设与应用

邮政行业的信息化建设与应用中国邮政行业的信息化建设与应用近年来,随着科技的发展和社会的进步,信息化已经成为各行各业发展的关键。

在中国,邮政行业作为国家的重要组成部分,也在不断加强自身的信息化建设与应用。

本文将就中国邮政行业的信息化建设与应用进行深入探讨。

一、信息化建设的背景与意义随着互联网的普及和电子邮件的兴起,人们对传统邮政服务的需求逐渐减少,这给传统邮政企业带来了巨大的冲击与挑战。

为了适应市场需求的变化,并提高自身的竞争力,中国邮政行业开始加大信息化建设的力度,以实现企业的转型和升级。

信息化建设可以提高邮政企业的管理效率和服务质量。

通过建立全面的信息系统,邮政企业可以实时监控和管理邮件流转、物流配送等关键环节,提高整体的运营效率。

同时,通过信息化建设,企业可以提供更加准确、高效的服务,满足客户的个性化需求。

二、信息化建设的关键技术和应用1. 电子数据交换技术:通过电子数据交换技术,邮政企业可以实现与各个合作伙伴之间的高效数据传输和信息共享。

例如,与电商平台之间的数据对接,可以实现订单信息的实时传输和物流信息的查询。

2. 物联网技术:邮政行业可以利用物联网技术实现对邮件和包裹的实时监控和追踪。

通过在包裹上附加传感器和RFID标签,邮政企业可以随时了解包裹所处的位置以及运送过程中的温度、湿度等信息,从而提供更加安全和可靠的物流服务。

3. 大数据分析技术:通过收集和分析大量的数据,邮政企业可以深入了解客户需求和市场动态,从而制定更加精准的营销策略。

同时,大数据分析还可以帮助企业优化仓储和配送的路径,提高配送效率。

三、信息化应用的效果与发展趋势信息化建设与应用给中国邮政行业带来了明显的效果。

一方面,邮政企业的服务质量得到了显著提升,能够为客户提供更加便捷、高效的邮件和包裹配送服务。

另一方面,信息化建设也提高了企业的运营效率和管理水平,降低了成本,并增加了收入来源。

未来,随着科技的不断进步和社会的不断发展,中国邮政行业的信息化建设与应用还将继续深入发展。

邮政工作中的信息化建设与系统应用

邮政工作中的信息化建设与系统应用

邮政工作中的信息化建设与系统应用随着科技的不断进步和社会的发展,信息化建设已成为各行业关注的焦点和重要任务之一。

邮政作为一项重要的公共服务,也需要及时适应信息化建设的要求,不断提高服务质量和效率。

本文将探讨在邮政工作中信息化建设的重要性以及系统应用的作用。

一、信息化建设的重要性信息化建设在邮政工作中的重要性不可忽视。

首先,信息化建设可以提升邮政企业的管理水平。

通过建立信息系统,邮政企业可以对各个环节进行有效的管理和监控,包括快递物流、投递处理、客户服务等。

这样可以减少人力投入,提高工作效率,降低成本,提升企业整体竞争力。

其次,信息化建设可以提高邮政服务的品质和效率。

传统的邮政服务常常面临一些问题,比如服务不及时、信息不准确等。

而通过信息化建设,可以实现信息的及时传递和准确记录,提高快递查询和投递准确率,提升客户满意度和信任度。

再次,信息化建设可以推动邮政行业的创新和发展。

通过引入新技术和新系统,邮政企业可以开展更多创新的服务和业务模式,比如电子商务配送、智能物流等。

这样可以提高服务的多样性和个性化,满足不同客户的需求,培养邮政行业的新动能。

二、信息化系统应用的作用信息化系统在邮政工作中具有多种作用。

首先,信息化系统可以帮助邮政企业实现全面的信息采集和处理。

通过建立统一的数据库和信息平台,可以对邮件和快递进行全程的跟踪和管理,实现包裹的实时查询和流转。

其次,信息化系统可以实现邮政企业内外部的信息共享与协同。

邮政企业涉及到各个环节和部门,而信息化系统的应用可以实现部门之间的信息共享和交流,减少信息断层和信息不对称,提高整体的工作效率和协同能力。

同时,也可以与其他物流企业进行信息对接和合作,形成统一的物流网络。

再次,信息化系统可以提供全方位的客户服务。

通过建立网上投递查询系统、客户反馈系统等,客户可以随时随地查询包裹状态、提出意见和建议,实现全天候的客户服务。

同时,也可以提供更多的快递服务选择,比如网上下单、自助邮局等,方便客户的使用。

邮政行业的信息化发展与应用

邮政行业的信息化发展与应用

邮政行业的信息化发展与应用随着科技的不断进步,信息化已经渗透到各个行业,不再局限于互联网和电子商务领域。

邮政行业作为传统的物流服务行业,在信息化方面也有了较大的发展与应用。

本文将就邮政行业的信息化发展与应用进行探讨。

一、信息化的背景和意义信息化是指利用先进的信息技术,将各种信息资源进行整合和优化,以实现高效、便捷、智能的信息管理和服务。

在邮政行业中,信息化的发展和应用对于提高效率、降低成本、提升竞争力具有重要意义。

首先,信息化可以极大地提高邮政服务的效率。

通过信息化系统的建设和应用,邮政企业可以实现订单的快速处理、物流数据的及时传输和跟踪,大幅提升邮件和包裹的处理速度和送达效率。

其次,信息化能够降低企业成本。

通过信息化系统的自动化功能,邮政企业可以减少人力资源的投入,降低运营和管理成本,提高效益。

同时,在物流配送环节中,通过信息化系统的优化和调度,可以实现合理的路线规划和资源利用,降低能源消耗和运输成本。

最后,信息化还能提升企业的竞争力。

在互联网时代,邮政服务不仅面临传统企业之间的竞争,还需要与电商平台、快递公司等新兴业态进行竞争。

信息化系统的建设和应用可以加强邮政企业与其他企业的合作,提升服务质量和用户体验,增加市场份额。

二、邮政行业信息化的发展现状目前,国内外的邮政行业已经通过信息化手段实现了许多创新和发展。

具体表现在以下几个方面:1. 网络平台建设:邮政企业建立了自己的网上服务平台,用户可以通过平台实现在线查询、寄送物品、快递跟踪等功能。

同时,也可以通过电子邮件等方式与客户进行沟通和联系。

2. 自动化设备应用:邮政企业引进了各种自动化设备,如自动分拣机、条码识别器等,以实现快速、准确的货物分拣和处理,提高工作效率和精确度。

3. 大数据分析:通过大数据分析技术,邮政行业可以对邮件和包裹的流向、用户需求等进行深入分析,为企业的战略决策和调整提供科学依据。

4. 跨境电商服务:随着跨境电商业务的发展,邮政行业也积极开展国际物流服务,并通过信息化手段使得国际快递变得更加便捷和安全。

邮件转运员考试:邮件转运员考试考试题

邮件转运员考试:邮件转运员考试考试题

邮件转运员考试:邮件转运员考试考试题1、多选下列选项属于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路内容的有()。

A、组织卸车B、勾核邮件C、批注节目D、接收路单正确答案:A, D2、多选邮区(江南博哥)中心局的内涵包括()。

A、在全国划分邮区并编码,在邮区内设邮区中心局B、在三级邮政网中,各邮区中心局之间由全国干线和省内干线邮路沟通C、形成一套适合邮区中心局体制的管理体系和运行机制D、以邮区中心局为基本封发单元和网路组织中心,组成全国、省和邮区三级邮政网正确答案:A, B, C, D3、判断题装入邮政车容间的各类散件(报刊)均称为自然袋。

正确答案:错4、多选以下选项中,属袋身不合规格邮件的有()。

A、袋身有二厘米以上破洞,未缝补B、袋皮水湿、油污,推断是内件破损造成的C、破洞用绳捆扎D、袋皮有裂口,内件有取出可能正确答案:A, B, C, D5、判断题如逾时不复,导致责任不清,由上级部门裁定责任局。

正确答案:错6、填空题生产作业现场定置定位管理规范规定挂装邮件拖车不得超过()辆。

正确答案:37、多选下列选项中,属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有()。

A、接卸干线直达汽车邮件B、接卸干线、邮区内非直达汽车邮路C、接收本局封发部门的出口邮件D、接收信息正确答案:A, B, C, D8、单选袋身有()厘米以上破洞的属于不合格总包邮件。

A、0.5B、1C、1.5正确答案:D9、多选下列关于平衡合拢叙述正确的有()。

A、各生产单位必须在每日、每班次对给据邮件和总包邮件分别进行平衡合拢B、各生产单位工作终了时,将数据归档,网运信息系统自动生成“平常邮件平衡合拢表”C、各生产单位工作终了时,将数据归档,网运信息系统自动生成“给据邮件平衡合拢表”D、合拢时,如果总数不平衡或结存数与实存数不符,应即采取措施查明正确答案:A, C, D10、判断题条码识读器操作的安全规定中要求,条码识读器用户口令使用和管理需要由操作人员管理。

邮政行业的信息化建设与智能化应用

邮政行业的信息化建设与智能化应用

邮政行业的信息化建设与智能化应用随着科技的不断发展和信息化的快速普及,邮政行业也逐渐意识到信息化建设的重要性,开始加大对信息化建设与智能化应用的投入。

本文将从邮政行业信息化建设的背景和必要性、智能化应用的现状和发展趋势等方面进行论述。

一、信息化建设的背景和必要性随着互联网的普及和电子商务的兴起,传统的邮政行业面临着严峻的挑战。

信息化建设成为了解决这一问题的关键。

首先,信息化建设能够加速邮政服务的提供速度,提高办事效率,减少人力资源和物质资源的浪费。

其次,信息化建设能够提升服务的质量和可靠性,确保邮政网络的安全和稳定运行。

此外,信息化建设还可以实现与其他行业的信息共享和协同作业,提升整体运营效益。

二、信息化建设的现状和发展趋势目前,邮政行业的信息化建设已取得了一定的成绩。

一方面,在基础设施建设方面,邮电部门加大了对邮局基础设施的投资力度,建设了一批现代化、智能化的邮政网点。

另一方面,在业务系统建设方面,邮电部门引进了先进的信息技术,开展了一系列的信息化项目,如大数据分析、物联网技术应用等。

这些努力使得邮政行业的信息化水平得到了提升。

然而,随着科技的不断发展和创新,邮政行业的信息化建设仍面临着一些挑战和问题。

首先,信息化建设的投入仍然不足,导致邮政行业整体的信息化水平相对较低。

其次,信息安全问题仍然是一个亟待解决的难题,邮政行业在信息化过程中面临着大量的数据泄露和网络攻击等安全威胁。

此外,邮政行业与其他行业的信息共享和协同能力亟待提高,以实现更高效的运作。

未来,邮政行业的信息化建设将朝着更深入、更广泛、更智能的方向发展。

一方面,随着5G技术的应用,信息传输速度将大大提升,为邮政行业的智能化应用提供了更大的空间。

另一方面,随着人工智能技术的迅速发展,邮政行业将能够更好地利用数据资源,提升服务的个性化和精准性。

此外,物联网技术的应用将使得邮政行业的管理更加智能化和自动化。

三、智能化应用的现状和发展趋势智能化应用是信息化建设的重要组成部分,也是提升邮政行业竞争力的关键。

物流信息技术在中国邮政中的应用

物流信息技术在中国邮政中的应用

摘要社会在发展,时代也在进步,各行各业也紧跟着前进的步伐,尤其是在Internet时代,物流行业作为重要的角色也是不甘落后,通过对各种信息技术的应用,让它逐步向现代化、信息化以及集成化方向迈进。

构成它的主要有三大部分(软件、业务管理系统及通信),包括基于各种通信方式基础上的GIS技术、地理信息技术、计算机网络技术、条形码信息技术、RFID技术、信息交换技术等现代尖端科技。

由于这些强大软件的支撑,才形成了现代物流体系把资源、客户和业务管理都整合在一起,使行业逐步走向一体化。

在当前竞争下,中国邮政作为传统的物流也毫不逊色,努力前行并且寻找出符合自己的发展方式,最终在众多速递企业中存活下来。

本文主要以中国邮政速递为例,阐述了物流信息技术在物流企业中的应用。

关键词:物流信息技术管理邮政应用AbstractThe society is developing, the time is also progressing, all walks of life are following the pace of progress, especially in the Internet era, logistics industry as an important role is not willing to lag behind, through the application of various information technology, let it gradually to the modernization, information and integration of the direction forward. It consists of three major parts (software, business management system and communication), including GIS technology, geographic information technology, computer network technology, barcode information technology, RFID technology, information exchange technology and other modern cutting-edge technology based on a variety of communication methods. Thanks to the support of these powerful software, a modern logistics system has been formed, integrating resources, customers and business management, and gradually integrating the industry. Under the current competition, China post is no less than a traditional logistics company. It strives to move forward and find its own development mode, and finally survives in many express delivery enterprises. This paper mainly takes China Post Express as an example to illustrate the application of logistics information technology in logistics enterprises.Keywords:Logistics information technology Logistics information China post express application一、国内外邮政物流发展状况(一)国外邮政物流发展状况从世界发展角度来说,国外许多国家,邮政物流已经完成了向市场的转变,并且取得了不俗的成果。

智慧邮政建设的技术实现与应用

智慧邮政建设的技术实现与应用

智慧邮政建设的技术实现与应用近年来,随着信息技术的不断发展,各行各业都在积极探索数字化、网络化和智能化的发展模式,邮政行业也不例外。

智慧邮政建设是邮政行业不断创新的新方向,通过数字化、网络化和智能化技术实现信息共享、服务升级和效率提升,这对推动邮政行业的可持续发展具有重要意义。

本文将就智慧邮政建设的技术实现与应用进行探讨。

一、自动化设备技术的应用自动化设备技术是智慧邮政建设的重点之一,自助服务设备将成为智慧邮政建设的重要载体,可以更好地满足人们多样化的需求,并且能够提高邮政行业的工作效率。

自动化设备技术可以有效地化解人力不足的问题,通过智能化工具提高了工作效率,提供了更好的服务体验。

同时,自助服务设备包括自助取件、自助寄递等,可以有效地提高邮政行业的经济效益,实现自动化管理,为邮政行业的数字化、网络化、智能化转型提供了重要支持。

二、物流信息化技术的应用物流信息化技术是智慧邮政建设的重要手段之一,通过物流信息化的手段,可以对快递运输的每一个环节进行实时监控和信息汇总,对邮政行业物流运输进行数字化改造,实现快递信息全程可视化和信息透明化,从而提高邮政的运输效率。

物流信息化技术的应用也能够实现智能调度,各个快递网点的快递件都被合理的分配到目的地,有效解决了快递业常规难题,提升了顾客的快递体验。

三、云计算技术的应用随着邮政行业数字化的不断推进,邮政行业数据呈现爆炸式增长,这导致邮政行业面临的最大问题之一是数据存储和管理。

云计算技术的应用,不仅能解决邮政行业的数据中心难题,还能实现当地邮政行业不同运营系统之间的数据共享,有利于信息的传递和交流,提高了行业的整体运作效率和安全性。

如今,智慧邮政建设已经基于云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术进行应用,实现了邮政信息系统的高效、智能和可持续发展。

四、人工智能的应用邮政行业近年来在自动化设备、物流信息化、云计算技术等方面的应用都有了较大的突破,但是在一些特殊任务上,比如人工客服,客服中心等方面还有很大提升空间。

计算机网络技术在我国邮政中的应用与发展

计算机网络技术在我国邮政中的应用与发展

计算机网络技术在我国邮政中的应用与发展随着科技的发展,电子通信技术不断完善,特别是计算机网络技术的出现,为我国邮政业的发展带来了前所未有的变革。

计算机网络技术在我国邮政中的应用和发展一方面加快了信息传输,一方面也大大提高了邮政业服务的效率和质量。

计算机网络技术的发展给我国邮政业的发展带来了很多好处。

首先,它可以帮助邮政业提高效率,减少成本,加强对各种形式的信息的处理能力。

例如,计算机网络技术可以加快信息的传输速度,使邮政业更加高效率和高效率的工作。

此外,计算机网络技术还能有效提高邮政业服务质量,从而更好地为公众提供服务。

例如,计算机网络技术可以为公众提供信息查询、寄件物流跟踪等服务,使公众能够实时了解寄件物流状态,提高邮政服务质量。

随着邮政业服务进入数字时代,邮政机构逐步向网络化发展,邮政服务逐步发生变革,计算机网络技术的应用和发展的速度也在加快。

如今,我国已经建立了完善的邮政计算机网络系统,从而为邮政机构提供了更多的服务,同时也更快地实现了邮政服务的商业化和网络化发展。

目前,我国正在积极推进邮政服务的网络化和数字化发展,计算机网络技术正在我国邮政业中得到越来越多的应用和发展。

比如,我国已经建立了全国范围的计算机网络信息系统,可以实时传输、接收及处理信息,从而加快了邮件的投递和发送速度。

此外,邮政机构还建立了一套客户服务系统,可以实时在线提供信息服务。

例如,邮政机构可以建立一个信息查询系统,客户可以在网上查询邮件的寄送状况,对于寄送过程中出现的问题可以及时查询,从而更加有效地解决客户问题。

除了在信息查询和传输上,计算机网络技术还在我国邮政业的其它方面发挥着重要作用,如金融、供应链管理等。

首先,计算机网络技术用于金融领域,可以实现网上银行、在线支付等金融功能,为消费者提供更全面的金融服务;此外,计算机网络技术也被用于供应链管理领域,可以实现信息共享、实时监控等,有助于提高供应链管理效率。

综上所述,计算机网络技术在我国邮政业发展中发挥着重要作用,它不仅可以加快信息传输速度,还可以提供更多的服务、提升邮政服务质量、提高供应链管理水平等。

邮局信息系统管理

邮局信息系统管理

邮局信息系统管理随着社会的发展和科技的进步,邮局信息系统管理日益成为邮局运营中的重要一环。

邮局作为国家公共服务机构之一,具有重要的社会责任和使命。

为了更好地提供便捷高效的邮政服务,邮局信息系统管理必不可少。

本文将从四个方面探讨邮局信息系统的管理,包括邮局信息系统的重要性、信息系统的建设与运行、信息安全管理以及信息系统的维护与优化。

一、邮局信息系统的重要性邮局信息系统具有重要的意义和价值。

首先,信息系统可以实现邮局业务的自动化和信息化,提高工作效率以及服务质量。

其次,信息系统可以实现邮局内部各个业务环节的数据共享和信息交流,提高了工作效率和协作能力。

再次,信息系统可以提供详细的数据统计、报表分析和决策支持,方便邮局管理人员进行科学决策和规划发展。

因此,邮局信息系统的管理对于邮局的正常运行和发展具有不可或缺的重要性。

二、信息系统的建设与运行邮局信息系统的建设与运行需要经过详细的规划和准备。

首先,需要对邮局现有的业务流程进行全面分析和调研,明确信息系统的需求和目标。

然后,根据需求进行信息系统的设计和架构,包括硬件设备的选购、软件系统的开发以及网络环境的建设等。

在系统建设完成后,需要进行全面的测试和试运行,确保系统的稳定性和安全性。

一旦系统正式上线,需要进行日常的运行维护和监控,及时处理系统故障和问题,确保系统的正常运行。

三、信息安全管理邮局信息系统的管理必须重视信息安全问题。

首先,需要建立完善的网络安全体系,包括网络防火墙、入侵检测系统以及数据加密等措施,确保系统的安全可靠。

其次,需要对系统的访问权限进行严格管理,确保只有授权人员才能访问敏感信息和系统操作。

同时,需要加强员工的信息安全意识培训,提高他们对信息安全的重视和保护意识。

信息安全管理是保障邮局信息系统正常运行的重要保障措施。

四、信息系统的维护与优化信息系统的维护与优化是保证系统长期稳定运行的重要环节。

首先,需要定期进行系统的巡检和维护,包括硬件设备的维护、操作系统的更新以及数据库的优化等。

邮政行业的信息化建设与应用推广

邮政行业的信息化建设与应用推广

邮政行业的信息化建设与应用推广信息化建设与应用推广是现代社会各行各业发展的必然趋势,邮政行业作为传统行业之一,同样需要进行信息化建设与应用推广,以适应时代的发展和满足人民群众的需求。

本文将从邮政行业信息化的背景、发展现状以及应用推广等方面进行探讨。

一、信息化建设的背景随着互联网技术的快速发展和信息技术的日益普及,人们对于邮政服务的需求也发生了巨大的变化。

传统的邮政服务已经无法满足人民群众多样化、个性化的需求,如何通过信息化手段来提高邮政服务的质量和效率,成为了邮政行业亟待解决的问题。

其次,信息化建设的背景也包括国家邮政行业发展的需要。

国家邮政行业作为国家的重点支持和发展对象,需要通过信息化建设来提升其竞争力和服务水平。

邮政行业信息化建设对于提高行业的整体效益、推动行业发展具有重要的意义,因此需要得到行业管理和政府的大力支持。

二、信息化建设的发展现状当前,我国邮政行业信息化建设已经取得了一定的成绩,但与发达国家相比,仍存在一定的差距。

一方面,我国邮政企业在信息化建设方面积极探索,逐步建立和完善了一系列的信息化系统,如邮件、包裹跟踪系统、邮政网点管理系统等,这些系统的建立和应用极大地提高了邮政服务的效率和准确性。

另一方面,我国邮政行业信息化建设仍面临一些问题。

首先是信息化设施的不完善,尤其是在农村地区和偏远山区,由于网络覆盖不足、设备设施不到位等问题,导致邮政服务水平不达标。

其次是信息化技术的应用推广不够深入,一些企业虽然建立了信息化系统,但是在实际应用中存在着一定的障碍和困难,效果并不显著。

三、信息化应用推广为了推动邮政行业的信息化建设,需要采取一系列措施来促进信息化应用的推广。

首先,加强信息化技术的研发和创新。

通过投入大量的人力和物力资源,加强对信息化技术的研究和开发,推动新技术在邮政行业的应用,提高邮政服务的质量和效率。

其次,推动邮政企业间的信息资源共享。

邮政行业是信息密集型行业,各个企业之间应该加强信息的共享与交流,避免信息孤岛的出现,提高整个行业的信息化水平。

邮政行业的信息化建设与业务升级

邮政行业的信息化建设与业务升级

邮政行业的信息化建设与业务升级随着科技的不断发展和互联网的普及,邮政行业也迎来了信息化建设与业务升级的时代。

信息化建设和业务升级对于邮政行业来说,既是巨大的挑战,同时也是获得更多机遇的关键。

一、信息化建设的意义信息化建设在邮政行业中具有重要意义。

首先,信息化能够提高邮政行业的工作效率。

通过引入先进的信息化技术,包括邮件自动分拣系统、电子运单管理系统等,能够使邮政行业的工作更加高效、准确。

其次,信息化能够提升邮政行业的服务质量。

通过网络技术,邮政行业能够实现更加便捷的快递查询、邮件追踪等服务,为用户提供更好的体验。

此外,信息化还能够提升邮政行业的管理水平,通过数据分析等技术手段,邮政行业能够更好地了解市场需求,优化资源配置。

二、信息化建设的挑战信息化建设在邮政行业中面临许多挑战。

首先,建设成本较高。

信息化建设需要引进先进的设备和技术,需要耗费大量的资金。

对于一些规模较小的邮政企业来说,信息化建设压力较大。

其次,技术更新换代速度较快。

信息化技术更新迅速,对于邮政行业来说,需要不断跟进和更新技术,这对技术人员的要求较高。

再次,信息安全问题。

随着信息化建设的推进,系统网络的安全性和保密性问题日益突出,邮政行业需要增强信息安全意识,完善信息安全管理体系。

三、业务升级带来的机遇业务升级对于邮政行业来说,也带来了许多机遇。

首先,通过业务升级,邮政行业能够实现多元化经营。

不仅仅局限于传统的邮件快递服务,邮政行业可以拓展更多的业务领域,比如电子商务、物流配送等。

其次,业务升级能够拓宽收入渠道。

通过提供更多的增值服务,邮政行业可以获得更多的收入来源。

另外,业务升级还能够提升企业的品牌价值和市场竞争力,为企业的可持续发展奠定基础。

四、信息化建设与业务升级的实践案例在实践中,已经有一些邮政企业进行了信息化建设与业务升级。

比如中国邮政集团公司,通过建设先进的快递自动分拣系统、推动邮政网络与电子商务的融合等措施,实现了从传统邮政向现代邮政的转变。

邮政网络设施建设

邮政网络设施建设

邮政网络设施建设邮政网络设施建设在现代化社会中扮演着重要的角色。

随着电子商务的崛起和人们对通信速度要求的不断提高,邮政网络设施建设迎来了发展的重要机遇。

本文将探讨邮政网络设施建设的意义、发展现状以及未来展望。

一、邮政网络设施的意义随着信息技术的快速发展,邮政行业也必须不断提升自身网络设施的建设。

邮政网络设施的建设具有以下重要意义:1. 促进经济发展:邮政网络设施的完善可以提高快递物流的效率,加快商品的流通速度,进一步促进电子商务的发展。

邮政行业作为国家的重要经济支柱,其网络设施建设将对国民经济的发展产生积极的推动作用。

2. 提升服务质量:邮政网络设施的建设可以为用户提供更快捷、更便利的服务,提高邮政行业的服务质量。

用户可以通过网络设施实现在线下单、查询订单状态等一系列操作,从而享受到更好的服务体验。

3. 推动信息化进程:邮政网络设施的建设是信息化进程的重要组成部分。

通过网络设施的建设,邮政行业可以实现业务信息化、管理信息化和服务信息化,推动整个行业向智能化、高效化发展。

二、邮政网络设施建设的现状目前,我国邮政网络设施建设取得了显著的成果。

邮政企业在各个地区建立了广泛的网点和基础设施,并实现了与其他行业的信息互联互通。

但与此同时,也面临着一些挑战和问题:1. 地域差异:我国地域广阔,部分偏远地区邮政网络设施建设相对滞后,使得邮件配送速度较慢,给用户带来了不便。

2. 安全保障:随着网络犯罪活动的增加,邮政网络设施的安全问题日益凸显。

邮政企业需要加强网络安全防护,确保用户的信息安全。

3. 技术创新:随着科技的进步,邮政行业需要持续推进技术创新,应用新技术来提升网络设施的建设水平,以更好地满足用户的需求。

三、未来展望在未来,邮政网络设施建设将继续向着更高水平迈进。

以下是我认为未来邮政网络设施建设的一些发展趋势:1. 5G技术的应用:随着5G技术的不断普及,邮政行业可以利用其高速、低时延的特点,提升邮政网络设施的数据传输速度和稳定性。

邮政行业中的信息化建设与系统集成

邮政行业中的信息化建设与系统集成

邮政行业中的信息化建设与系统集成随着信息技术的快速发展,邮政行业正面临着巨大的变革和机遇。

信息化建设已经成为邮政行业转型升级的重要举措,而系统集成作为信息化建设的关键环节,对于邮政行业的发展具有重要意义。

一、信息化建设的背景和意义随着互联网、物联网和移动互联网的兴起,邮政行业正面临着来自电子邮件、电商物流等新兴业务的冲击。

信息化建设可以帮助邮政行业提高服务质量、提升客户体验、降低成本,并且有助于邮政企业实现转型升级。

信息化建设可以提高邮政行业的信息化水平,实现业务全流程在线化、自动化和智能化。

通过利用先进的信息技术手段,邮政行业可以实现快速、高效、安全的邮件处理、投递和查询,从而更好地满足用户的需求,提升用户体验。

二、信息化建设的关键要素信息化建设的关键要素包括信息平台建设、数据中心建设、业务应用系统建设、网络建设和安全保障等方面。

信息平台建设是信息化建设的基石,它包括企业级信息平台、业务支撑平台和用户接口平台。

企业级信息平台负责统一管理和整合企业的信息资源,提供数据共享和交互的基础;业务支撑平台主要负责提供邮政相关业务的核心应用和支持,包括上门收派、物流追踪、投诉处理等;用户接口平台则是连接用户和邮政业务系统的重要环节,通过各种终端设备实现用户的信息查询和交互。

数据中心建设是信息化建设的核心环节,主要包括大数据存储与计算平台、数据挖掘和分析平台等。

数据中心旨在通过对邮政业务数据的深度挖掘和分析,提供决策支持和业务优化的依据,帮助邮政企业提高运营效率和服务质量。

业务应用系统建设是信息化建设的重要组成部分,它涉及到邮政行业各个环节的业务系统。

比如邮件处理系统、投递系统、物流追踪系统等,这些系统可以实现邮政业务的全流程在线化和智能化。

网络建设是信息化建设的基础设施,承载了邮政行业信息传输和交互的重要任务。

网络建设应该满足邮政行业信息传输的快速、稳定和安全的需求,确保信息的畅通和保密。

安全保障是信息化建设的重要环节,尤其是在邮政行业这种信息密集型行业。

网运信息系统的建设和应用_中国邮政内部生产作业信息化的重要里程碑

网运信息系统的建设和应用_中国邮政内部生产作业信息化的重要里程碑

了坚实的基础。
2) 通过系统的建设,统一和规范了各中心局的基
7) 各级网运管理人员实时从网上跟踪了解全网一
础数据和控制数据。所谓基础数据是指机构代码、邮件 级干线1 200条邮路的各类邮件发运、装卸情况,为全
种类、邮路信息、邮路站序、备注代码等全网统一制定 网实施动态调度,合理调配运能资源,提供充分依据。
从技术上来说,系统一直紧跟技术潮流,不断加强 系统的集中化水平,从最初的每个中心局需要一套数据 库服务器和应用服务器,缩减为每3个3级中心局1套数 据库服务器和应用服务器并在省中心集中维护,到目前 调整为数据全国集中、应用省集中的模式,大大缩减了 系统投资、减轻了维护工作量、简化了系统与其他系统 互联互通的难度,并且使全国性的统计分析功能变为可 能。系统还使用比较先进的ESB数据服务总线实现与其 他系统的互联互通,使数据传输可靠、效率提高、开发 简单。 1.3 整体架构[5]
的数据;而控制数据是指总包经转关系、局计划、封发
8) 为一级干线的结算创造良好条件,过去一级干
计划、堆位数据等与生产作业计划密切相关的数据,这 线邮运产品量手工统计层层上报,费时费力易出现差
些数据是所有业务正常运转的基础。这些数据的统一为 错,现在各中心局分拣、运输信息全部网上传递,统计
以后其他系统上线打下了良好基础,事实上这些规范也 数据真实可靠,计算科学合理,极大提高了生产效率。
归档;全国中心负责所有的管理功能和部分核心业务功 能,存储所有生产、管理数据,并负责中心局内部以及
网运信息系统与邮政其他相关系统的数据交换。 系统整体架构如图1所示。
Systems & Solutions
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2 系统应用效果
照信息系统的指令进行生产,原来“一支笔、一个电 话”的生产调度模式被彻底改变,大大降低了生产人员

信息技术在邮政的发展

信息技术在邮政的发展

信息技术在邮政的发展摘要:信息技术在邮政中的突出作用促进了邮政业务的蓬勃发展,增强了企业综合实力,然而邮政未来发展迫切要求进一步加快邮政信息化建设,坚持不懈地进行信息技术人才建设,开发技术潜力。

关键词:信息技术;邮政;发展信息时代的到来、全球经济一体化和中国对外开放彻底打破了邮政高枕无忧的政策依赖性。

除了信函的政策性保护,邮政所有的业务都进入了市场竞争。

各种小型通信企业和外企以其区域灵活性或跨国信息技术实力直接参与邮政业务竞争,而信息技术在邮政系统的应用时间短、基础薄弱、人才队伍短缺,邮政现有资源环境尚未构成整体竞争优势,需要在较短的时间内完成和丰富信息系统、资源系统的建设与开发,使邮政跳出传统业务管理模式,走精益化发展道路。

信息技术在邮政中的突出作用促进了邮政业务的蓬勃发展,增强了企业综合实力,然而邮政未来发展迫切要求进一步加快邮政信息化建设,坚持不懈地进行信息技术人才建设,开发技术潜力。

面对世界邮政商业化、信息化和全球化的趋势,科技兴邮的战略和未来发展的宏伟目标,邮政信息技术事业的建设任重而道远。

1邮政信息技术发展的形势当今社会需求旺盛,市场竞争加剧,机遇与挑战并存。

一方面,国民经济迅速发展、商品和服务贸易规模显著扩大、社会用邮需求持续增长,这使得邮政业拥有更为广阔的国际内外市场空间;我国互联网产业化进程加快、电子商务逐步普及,为邮政业带来了新的发展机遇。

另一方面,跨国快递公司在世界邮政市场中的地位凸显,我国已成为其境外拓展战略的重要目标。

在我国快递服务规模迅速扩大的同时,邮政市场加速形成新的竞争态势,迅速扩大国内快递企业规模,努力提高市场竞争力的任务十分紧迫。

科学技术是第一生产力,邮政的发展自然离不开信息技术的发展。

信息技术通过切入物流企业的业务流程来对物流企业各生产要素(车、仓、驾等)进行合理组合与高效利用,降低了经营成本,直接产生了明显的经营效益。

它有效地把各种零散数据变为商业智慧,赋予了物流企业新型的生产要素——信息,大大提高了物流企业的业务预测和管理能力,通过“点、线、面”的立体式综合管理,实现了物流企业内部一体化和外部供应链的统一管理,有效地帮助物流企业提高了服务质素,提升了物流企业的整体效益。

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[4] 中国邮政集团公司.网运信息系统总体业务需求 [5] 中国邮政集团公司信息技术局.网运信息系统总体
技术方案
作者简历
陈勤
中国邮政集团公司信息技术局项目主管,清华大学软件工程硕士,曾负责中国 邮政集团公司网运信息系统、集邮业务管理系统、国际普邮跟踪查询系统、纪检监 察管理信息系统等多项综合网应用子系统的工程建设工作。
2.2 系统应用效果
实时掌握每个邮件在运输环节的处理状态,对每个总包
1) 随着该系统的推广上线,实现了全网信息的互 和邮件在运输环节的处理过程提供跟踪查询,大大提高
联互通;邮政实物网分拣、运输环节,实现了信息与实 了查询效率;同时各局生产信息存储电子化,生产作业
物同步传输,总包信息一次生成,全网共享。“邮政生 环节不再打印存档单据,减少档案处理人员,压缩档案
的数据;而控制数据是指总包经转关系、局计划、封发
8) 为一级干线的结算创造良好条件,过去一级干
计划、堆位数据等与生产作业计划密切相关的数据,这 线邮运产品量手工统计层层上报,费时费力易出现差
些数据是所有业务正常运转的基础。这些数据的统一为 错,现在各中心局分拣、运输信息全部网上传递,统计
以后其他系统上线打下了良好基础,事实上这些规范也 数据真实可靠,计算科学合理,极大提高了生产效率。
了坚实的基础。
2) 通过系统的建设,统一和规范了各中心局的基
7) 各级网运管理人员实时从网上跟踪了解全网一
础数据和控制数据。所谓基础数据是指机构代码、邮件 级干线1 200条邮路的各类邮件发运、装卸码等全网统一制定 网实施动态调度,合理调配运能资源,提供充分依据。
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被邮政其他系统所引用,成为互联互通的数据基础,可
网运信息系统历经近10年的建设,终于取得了一定
以说意义非常重大。
的成绩,这些都离不开各方的辛勤努力。在建设初期,
3) 系统的上线实现了发运计划控制生产,生产作 全网201个中心局,各自的生产状况不同,201个中心局
业计划全部转化为系统中的控制数据,生产人员只能按 就像是201个信息孤岛,要将这些差异很大的孤岛统一
“全程全网,联合作业”是邮政的特点,点多、线 长、面广是邮政引以为自豪的、参与市场竞争的资本, 这一切都源于邮政拥有一个干线运输网。多年来中国邮 政网固然大,但效率不高,传输速度慢,在竞争中失去 优势。干线网已成为制约邮政发展的一个“瓶颈”[1]。 为尽快解决这个问题,提高干线运输效率和质量,从 2000年开始,原国家邮政局决定使用信息化手段来“武 装”邮政传统的内部生产作业环节,其中最重要的就是 开始投资建设邮区中心局生产作业和邮运指挥调度两个 子系统(伴随着这两个子系统建设的不断深入,2008年 底开始正式整合,并更名为网运信息系统)。
有电子化支局系统、投递系统、报刊系统、速递综合服 随着下一步流程优化项目的开展,将在中心局与其他
务平台、国际普邮综合信息系统、给据邮件跟踪查询系 环节(主要是电子化支局收寄环节)之间逐步取消纸质清
统、邮编名址信息系统等相关系统,在邮政信息化过程 单,进一步节省成本提高效率。
中发挥了至关重要的作用。
5) 随着系统的上线实现了档案查询电子化,能够
缠不休。直到邮件信息实现网上传输,才真正赋予了全 统的相对统一和稳定,解决了系统每次升级全国60多台
程全网这四个字以更深层次的含义。网上配发、实时监 分拣机都要进行升级的被动局面,同时为两网互通工程
控、预先调度、集中管理,这些在以往工作中根本不能 (中心局系统与营业系统互通工程)实现网络化分拣打下
设想的事情,随着系统的上线都变成了现实。
从技术上来说,系统一直紧跟技术潮流,不断加强 系统的集中化水平,从最初的每个中心局需要一套数据 库服务器和应用服务器,缩减为每3个3级中心局1套数 据库服务器和应用服务器并在省中心集中维护,到目前 调整为数据全国集中、应用省集中的模式,大大缩减了 系统投资、减轻了维护工作量、简化了系统与其他系统 互联互通的难度,并且使全国性的统计分析功能变为可 能。系统还使用比较先进的ESB数据服务总线实现与其 他系统的互联互通,使数据传输可靠、效率提高、开发 简单。 1.3 整体架构[5]
2.1 系统应用现状
工作的随意性,实现了管理部门对发运计划和生产过程
到目前为止,全网201个中心局已经使用网运信息 的控制,极大地规范了中心局的生产作业过程。
系 统
系统,同时还有37个非中心局的处理中心也使用了该系
4) 中心局内部各环节之间、中心局与中心局之


统,连接的车间数已经达到8 202个,每日在系统中处 间,总包邮件交接无纸化,总包邮件处理条码化,降低
Construction and Application of the Postal Transportation System
Chen Qin China Post Group, Beijing 100808, China
Abstract First, this paper describes the background and current status of the construction of the Postal Transportation System. Secondly, the overall frameworle is introduced in detail. Finally, this article focuses on the usage situation of the system and its impact on China Post’s mail transportation service. Keywords Mail Transportation Service; Information System; Technical Architecture; Application Effect
系统采用数据全国集中、应用生产部门省集中管理 部分全国集中的模式进行构建。生产车间服务器主要负 责终端接入,使用免费的轻量级数据库,存储一些最常 用的基础数据;省中心主要负责生产应用的处理、负责 与分拣机的接口传输、存储实时生产作业所需的基础数 据和业务数据,班次结束后将临时数据向全国中心进行
48 信息通信技术
1 系统建设概况
网运信息系统自2000年开始投资建设,到目前已 经有近10年的时间。在这10年当中,系统进行了3期建 设,随着每个时期不同的业务要求,结合当时的技术发 展水平不断对系统进行业务上的完善和技术上的更新。 1.1 业务演化
从业务上来说,系统一直本着先易后难,先生产后 经营,最后进行流程改革和优化的原则,不断地对系统 功能进行完善和补充。系统一期主要完成了生产作业流 程的信息化,实现了总包、散件、档案管理、指挥调度 等中心局生产功能[2];系统二期在一期建设的基础上, 利用一期积累下来的大量第一手、真实全面的生产数 据,为国家局、省局及中心局各级网运生产管理部门提
网运信息系统的建设和应用
——中国邮政内部生产作业信息化的重要里程碑


与 方
陈勤

中国邮政集团公司 北京 100808
摘 要 介绍中国邮政网运信息系统的建设背景,以及目前的建设情况,并给出网运信息系统的总体框 架。从实际应用的角度分析了网运信息系统在中国邮政生产作业信息化中所起到的重大作用。
关键词 网运;信息系统;架构;应用效果
网运工作做好支撑!
参考文献
[1] 路航.为了编织邮运信息网-邮区中心局生产作业 和邮运指挥调度工程建设纪实[R]
[2] 中国邮政集团公司信息技术局.邮区中心局生产作 业系统二期工程建设报告[R].北京:2008
[3] 中国邮政集团公司信息技术局.邮区中心局生产作 业系统工程竣工报告[R].北京:2005
供了统计分析、计划控制、质量管理和动态调度等管理 功能[3];通过系统三期的建设,将对一、二期的两子系 统以及车辆、设备、容器等各相互独立的系统进行业务 整合,实现计划管理实时控制生产,同时更加深化统计 分析的各项内容,实现全国网运一个大平台,并且将以 三期建设为基础,逐步尝试对传统邮政部分生产作业流 程进行优化,比如简化开拆、取消纸质清单等[4]。 1.2 技术进步
50 信息通信技术
Systems & Solutions
在一个标准下,那难度在当时是不可想像的。但是中国 邮政本着“领导挂帅、业务牵头、技术支撑”的建设原 则,坚定地朝着统一的目标迈进,统一了业务流程、基 础数据,不仅成功地完成系统的建设,同时也摸索出一 套行之有效的工程建设方法,给其他项目的建设提供了 很好的建设经验。随着中国邮政的不断发展和网运业务 改革的不断深入,网运信息系统发挥在生产中的作用越 来越大,网运业务的流程优化(例如取消纸质清单、简 化开拆、自动化分拣等)都必须依赖于网运信息系统。 有了统一的网运信息系统,才能在网运工作改革中全国 一盘棋,在系统的支撑下,积极稳妥地推进各项改革工 作,同时也在改革中不断完善系统各项功能,更好地为
归档;全国中心负责所有的管理功能和部分核心业务功 能,存储所有生产、管理数据,并负责中心局内部以及
网运信息系统与邮政其他相关系统的数据交换。 系统整体架构如图1所示。
Systems & Solutions
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2 系统应用效果
照信息系统的指令进行生产,原来“一支笔、一个电 话”的生产调度模式被彻底改变,大大降低了生产人员
产全程全网,上一环节要为下一环节服务,下一环节要 资料存储场地,从而降低生产作业成本。
为上一环节把关。”这一直以来都是每个邮政网运人员
6) 通过二期系统的改造,实现了机械化和信息化
的梦想,但是重复的勾核、重复的制单、手写字迹模糊 的完美融合,即由网运信息系统来控制作业流程,由包
不清,致使责任的划分在邮政内部不断地相互推诿、纠 裹分拣机来进行机械控制,保证了包裹分拣机信息系
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