B-7-16 公路界碑、里程碑、百米桩施工记录
2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附答案)
2023年二级建造师之二建公路工程实务通关题库(附答案)单选题（共30题）1、爆炸挤淤中抛填高度应（）。
A.低于潮水位B.高于潮水位C.低于淤泥面D.高于淤泥面【答案】 B2、下列关于安全步距说法错误的是（）。
A.安全步距主要由隧道围岩级别决定B.Ⅴ级围岩仰拱与掌子面的距离不超过40mC.Ⅴ级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离【答案】 D3、土质路堤地面横坡缓于（）时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
A.1：2.5B.1：3C.1：4D.1：5【答案】 D4、测量路基横断面就是采用（）测量横断面方向上地形高低变化点间的高差和水平距离。
A.水准仪皮尺法B.直角坐标法C.切线支距法D.偏角法【答案】 A5、悬臂浇筑中跨合龙段施工中，采用工字钢对合龙段临时锁定，紧接着下一步工序是（）。
A.普通钢筋及预应力管道安装B.设置平衡重C.浇筑合龙段混凝土D.解除墩顶临时固结【答案】 D6、以下哪种方法属于弯沉的静态检测方法（）。
A.贝克曼法B.核子密度湿度仪法C.落锤弯沉仪法D.环刀法【答案】 A7、在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向的临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开。
这种爆方法属于（）A.猫洞炮B.抛掷爆破C.预裂爆破D.药壶炮【答案】 C8、预应力混凝土梁的封端施工，混凝土强度应符合设计规定，并应严格控制梁体（）。
A.高度B.长度C.宽度D.体积【答案】 B9、（2018年真题）根据《公路工程技术标准》，下列公路隧道中，属于长隧道的是（）。
A.长483米的隧道B.长875米的隧道C.长1560米的隧道D.长3459米的隧道【答案】 C10、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行（）。
A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】 B11、炮洞直径为0.2～0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为（）。
公路界碑、里程碑、百米桩施工记录表
百米桩（米）
自
监理
原 表号
检
意见
始
意
记 册号
见
录
本 页码
结果
百米桩（米） 序号
尺寸 成 品 里程 检碑 验
宽度(cm) 厚度(cm) 碑体颜色 字体颜色
外观
长度(cm)
尺寸
百米 桩
宽度(cm) 厚度(cm) 碑体颜色
字体颜色
外观
界碑 横向
安 里程 装碑 位 置
百米 桩
左侧 右侧 纵向 横向 纵向 横向
本路段共 左侧界碑（块） 安装
右侧界碑（块）
里程桩（块）
编号: 施工日期 检验日期
JA16
公路界碑、里程碑、百米桩施工记录表
页码 共 页 项目名称
JTG F71-2006 公路交通安全设施施工技术规范 施工单位
合同段
监理单位
单位工程
检验单位
分部工程
工程部位
分项工程
桩号范围
检查项目
设计值
允许误差
检测频率
公路 界碑
尺寸
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
长度(cm) 宽度(cm) 厚度(cm)
碑体颜色
字体颜色
外观
长度(cm)
2021年国家一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷-附解析
2019年国家一级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、如果路面标线有反光要求，则标线施工时应（）。
A. 加贴诱导标B. 在施工时面撒玻璃珠C. 加贴反光膜D. 在涂料中掺入反光粉2、横道图、垂直图、斜率图、网络图、（）是公路工程进度计划的主要形式。
A. “S”形曲线B. 平行图C. 纵向图D. 截面图3、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（）。
A、混凝土材料的检查与试验B、混凝土配合比设计和试件的试验C、锯缝时间和养生的掌握D、施工缝留设和接缝时间的掌握4、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为（）。
A 新奥法B 矿山法C 明挖法D 盖挖法5、隧道工程的主体结构物通常指（）。
A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物6、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（）。
A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m7、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的（）。
A.70%B.75%C.80%D.85%8、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。
A. 泥结碎石B．泥灰结碎石C．级配碎石D．级配砾石9、随着工程的进展，安全管理的内容和重点也在发生着变化，体现了（）的原则。
A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责C.预防为主D.动态管理10、用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为（）。
交通安全设施施工方案
交通安全设施施工方案㈠、护栏施工1、波形梁钢护栏（1）承包人应在护栏运往工地之前，向监理工程师提供所采用的护栏部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，必要时应根据监理工程师的要求进行荷载试验。
所有运往工地的护栏构件的质量均应符合有关的技术标准。
（2）护栏在施工之前，承包人应向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。
无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施；若造成损坏时，承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。
（3）设置于路侧的波型梁钢护栏，不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。
立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩宽度为0.75m 时，不应小于0.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。
（4）路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。
路侧护栏的端头构造形式应符合图纸规定。
逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段，顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设。
当在路侧安装护栏时，护栏柱应垂直。
装设护栏不应破坏或干扰地下结构或其他设施。
（5）在中央分隔带上设置的波形梁钢护栏，有分设型（单柱单面）及组合型（单柱双面）两种，其构造特征及埋设方式亦因之不同，应按图纸及《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》（JTJ074－94）的规定和要求进行施工。
（6）设置于中央分隔带起点、终点及开口处的护栏应进行端头处理。
分设型波形梁护栏，其端头应与中央分隔带线形相一致，在分隔带开口处，护栏的圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致。
中央分隔带开口处活动式钢护栏的构件，应按图纸所示在工厂加工和拼装后设置。
（7）立柱放样：施工之前应根据设计图纸进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立交、分隔带开口及入孔处等为控制点，进行测距定位。
放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。
交通部公路养护质量评定表通用表格
表A.0∙1公路养护工程的划分
表K.1.1养护单元工程质量检验评定表
养护单元名称:养护工程部位：某某建设项目
施工单位:
(桩号、墩台号、孔号)
表K.1.2养护工程质量评定表
养护工程名称：路线名称:
起讫桩号：完工F1期：年月B 施工单位：监理单位：
检验负责人: 记录: 复核: 年月日
表K.1.3植物材料现场接收和栽植情况表
注：1.施工日期是指实际种植的日期。
2.苗木到达现场的里程桩号指卸苗的准确位置。
3.在数量栏中，来苗总数=接收数量+退苗数量。
4.种植时间应填写具体的种植日期和确切时间。
5.种植地点应填写确切的道路位置，包含里程桩号、上下行位置等。
检查负责人: 复核: 年月日
记录人:
6.栽植土深度是指植株种植位置的有效土层，在进行土地平整时就应对此进行测定。
表K.1∙4植物成活率统计表
注：1栽植方法是指行道树、分隔带或路侧绿化的列植、群植、色块以及草皮的满铺、散铺、植生带、播种等。
2.在调查结果栏中，实栽数量=成活数量+死亡数量。
客观死亡数是指非种植单位造成的人为机械损伤、各种污染以及自然灾害等客观原因造成死亡的树木数量。
3.实际成活率=成活数量/（实栽数量一客观死亡数量）。
表K.2.1公路养护工程质量保证资料。
2022年一建《公路工程管理与实务》检测题D卷（附答案）
省（市区） 姓名 准考证号 ………密……….…………封…………………线…………………内……..………………不……………………. 准…………………答…. …………题…2022年一建《公路工程管理与实务》检测题D 卷（附答案） 考试须知：1、考试时间：180分钟，本卷满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在路基横断面中，坡脚线与设计线的标高之差应为( ) A.路基最小填土高度 B.路基边坡高度 C.路基临界高度 D.路基填土高度2、关于高处作业安全技术要求的说法,错误的是( ) A.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆 B.安全带应高挂低用,并应扣牢在牢固的物体上 C.钢直梯高度大于2m 应设护宠 D.防护栏杆应能承受500N 的可变荷载3、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是( ) A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡4、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在( )建立相对坐标系。
A.0号桥台顶面B.0号块箱梁顶面C.1号块箱梁顶面D.合龙段箱梁顶面5、某路堤的基底有1处直径8cm 的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( ) A.暗沟 B.截水沟C.拦水带D.渗井6、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( ) A.断板 B.反射裂缝 C.错台 D.唧泥7、有轻度龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面宜采用( )修复。
A.现场冷再生法B.整形再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法8、根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是( )A.建设单位B.监理单位C.各级交通主管部门D.质量监督机构9、下列有关综合排水设计的基本要求说法错误的是( )A.流向路基的地面水和地下水，需在路基范围以外的地点，设置边沟与排水沟或渗沟进行拦截，并引离至指定地点，路基范围内的水源，分别采用截水沟、边沟、渗沟，渗井与排水沟予以排除B.对于明显的天然沟槽，一般宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。
公路实务第一次押题
一、单选题1.不宜采用强夯法施工的是（）。
A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土答案:A解析:本题考查的是特殊路基施工技术。
强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与黏土、杂填土和软土等地基。
强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m。
2.石质路床欠挖部分应予凿除，超挖部分应进行找平处理，不得采用（）找平。
A.强度高的砂砾B.强度高的碎石C.细粒土D.强度高的砾石答案:C解析:本题考查的是挖方路基施工。
石质路床清理规定中，欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。
3.GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（）。
A.方位标B.坐标C.距离D.象限角答案:B解析:在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能计算放样点的平面位置。
4.某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。
A.加筋挡土墙B.锚杆挡土墙C.浆砌块石衡重式挡土墙D.护臂式挡土墙答案:B解析:本题考查的是防护与支挡工程的施工。
锚杆挡土墙适用于缺乏石料的地区和挖基困难的地段，一般用于岩质路堑路段，但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用，还可应用于陡坡路堤。
5.关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序，正确的是（）。
A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式答案:C解析:本题考查的是防护与支挡工程的施工。
(1)仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。
适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。
(2)俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面。
交通工程试题一
交通工程试题一一、单项选择题（10×1分）1.柱式标志不应侵入公路建筑限界以内，标志内边缘距路面或土路肩边缘不得小于____cm。
A.20B.25C.30D.102.标志牌在一根支柱上并设时，应按____的顺序，先上后下，先左后右的排列。
A.警告、禁令、指示B. 警告、指示、禁令C.禁令、警告、指示D. 指示、警告、禁令3.当多车道道路（同向三车道以上）需要分不指示各车道的去向时，现在选用标志板的支撑方式是____。
A.单柱式B.双柱式C.悬臂式D.门式4.在隔离栅工程中，遇到坡地采纳斜网安装，如图所示，那么，在计量工程量时，斜网的工程量长度应为____．a．b．c．（a+b）/25.我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于_____。
A．4.5m B.5m C.5.5m D.6m 6.图示标志，属于______．警告标志 B.禁令标志指示标志 D.指路标志7.隔离栅的金属立柱弯曲度不得超过____mm/m，且不得有明显变形、卷边或划伤。
A.8B.10C.12D.148.超声检测器的超声探头装在车道上方龙门架或路侧高杆悬臂上，安装高度大于_____。
A.4.5mB.5mC.5.5mD.6m9.在交通标志中指示标志的衬底色为：____。
A.黄色B.白色C.蓝色D.绿色10．收费系统的组成分为三个层次的结构：收费车道，收费站，收费监控广场。
每一收费车道的车型显示器的信息显示平面至少要有_______度可视夹角，其中心线通过监控楼的监控员位置。
A．90 B.120 C.150 D.180二、多项选择题（40×1分）1.在_______情形下均设停车线A．交叉路口 B.铁道路口 C.都市快速路口 D.人行横道前2.对突起路标的技术性能要求要紧包括____等。
A.色度性能B.机械性能C.光度性能D.耐腐蚀性3.轮廓标的外观检测项目包括____。
A.轮廓标的各部分应成型完整B.金属基体表面不得有砂眼、毛刺、飞边或其它缺陷C.合成树脂类材料基体表面不得有毛刺、裂缝或气泡等缺陷D.柱式轮廓标柱体表面平面度公差不应大于0.1mm4.在交工验收时期，下列检验项目中，不属于波形梁护栏的检验项目有____。
B-7-16 公路界碑、里程碑、百米桩施工记录
公路界碑、里程碑、百米桩施工记录
(编号: ) B-7-16 承包单位_____________________________________监理单位____________________________________
单位工程分项工程施工日期
分部工程桩号、部位
检测、记录
日期
检测项目设计值允许误差检测频率检测结果
成
品
检
验
公
路
界
碑
尺寸
长度cm 120
每
块
均
检
宽度cm 15
厚度cm 15
碑体颜色
字体颜色
外观
里
程
碑
尺寸
长度cm 100(120)
每
块
均
检
宽度cm 40(50)
厚度cm 12(15)
碑体颜色
字体颜色
外观
百
米
桩
尺寸
长度cm 55
每
块
均
检
宽度cm 12
厚度cm 12
碑体颜色
字体颜色
外观
安
装
位
置
界
碑
横向
左侧
±0.1m 每块均检
右侧
里
程
碑
纵向±0.5m
每块均检
横向±0.2
百
米
桩
纵向±0.5 每块(支)
均检
横向±0.2
本路段
共安装
左侧界碑（块）右侧界碑（块）里程桩（块）百米桩（米）
现场监理
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期。
交通工程施工组织设计
施工组织设计一、工程概况青平公路平武段改建工程起点位于平武县和青川交界处马鬃关（K0+000),经平武光一、代坝、青平、新阳、朝阳，止于古城镇白草村与九环路交叉口（K18+344。
518)，路线全长18。
345公里。
本项目位于四川大地震重灾区平武县境内,山岭重丘区，路线起伏较大，急弯陡坡多。
本工程的交通工程主要包括以下几种：交通标志：道路交通标志是为保障交通安全和交通畅通，用文字和图案向驾驶员提供沿线交通情况的设施。
主要起指示、警告等作用。
标线:本路段的交通标线为路面中心线、路面边缘线。
路面中心线为黄色虚线，线宽15cm,为4、6米实虚线；路面边缘线为白色实线,线宽15cm。
标线材料采用双组份。
防撞设施:本路段防撞设施采用路侧波形梁钢护栏和混凝土护柱形式。
里程碑、百米桩、公路界碑：匀采用天然大理石经加工而成，然后用混凝土浇筑固定.二、施工方案和施工方法㈠施工准备：（1)人员、队伍准备：项目工程师1名，测量工程师1名，试验工程师1名，专职安全员1名，质检工程师1名，施工工长1名，其他管理人员4名.采用3个专业施工队伍。
一队20人;负责标志安装、标志基础的施工。
二队20人;波形梁钢护栏的安装、混凝土护柱的预制和安装。
三队10人；负责标线的施工。
（2)机械设备投入：滚筒搅拌机2台、小推车6辆、发电机3台、振捣棒2根、扫地机1台、吹风机2台、标线路面清洗车1台；标线划线车1台、运输车3台、安全指挥车1台.(3）材料的运输采用公路运输，从河北石家庄运至工地现场。
㈡交通工程施工方案:①波形梁护栏施工在材料运往工地前,向监理工程师提供材料的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准。
严格按照设计图纸和施工规范的要求进行施工,具体如下：（1）、立柱放样立柱应根据设计图进行放样，用全站仪测放护栏安装位置。
（2）、立柱安装立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。
采用钻孔设备按照设计图纸打孔，然后安装立柱，在孔内安装膨胀螺栓固定立柱。
公路界碑施工规范
公路界碑施工规范篇一：制做公路界碑施工方案1预制混凝土公路界碑施工说明1、前期准备工作 1.1 施工场地准备 1.1.1 砂石料堆放场地根据厂区特点选择与水泥库、水源、砂石堆等相对靠近施工方便的地方；场地平整夯实后铺砂垫底，避免黏土、淤泥、粉砂等有害杂质掺合混凝土中影响混凝土公路界碑强度指标。
1.1.2 置模养护场地应设置在避风平坦的场地，有利于保湿保温的养护条件。
1.2施工机具准备配合比进行核对；对砂、石的含水率进行检查，如有变化，及时调整用水量；模具组装是否到位，一切检查符合要求后，方可开盘拌制混凝土。
4.2 砂、石计量：用手推车上料时，必须车车过磅，卸多补少。
有贮料斗及配套的计量设备，采用自动或半自动上料时，需调整好斗门关闭的提前量，以保证计量准确。
砂、石计量的允许偏差应≤±3%。
4.3. 水泥计量：搅拌时采用袋装水泥时，对每批进场的水泥应抽查10袋的重量，并计量每袋的平均实际重量。
小于标定重量的要开袋补足，或以每袋的实际水泥重量为准，调整砂、石、水及其它材料用量，按配合比的*比例重新确定每盘混凝土的施工配合比。
搅拌时采用散装水泥的，应每盘精确计量。
水泥计量的允许偏差应≤±2%。
4.4 水计量：水必须盘盘计量，其允许偏差应≤±2%。
4.5 上料：现场拌制混凝土，一般是计量好的原材料先汇集在上料斗中，经上料斗进入搅拌筒。
依次进入上料斗的顺序为石子、水泥、砂、水。
5 混凝土拌制的质量检查：5.1 检查拌制混凝土所用原材料的品种、规格和用量。
5.2 检查混凝土的坍落度及和易性，混凝土拌合物应搅拌均匀、颜色一致，具有良好的流动性、粘聚性和保水性，不泌水、不离析。
不符合要求时，应查找原因，及时调整。
6 .公路界碑预制混凝土模具的使用注意事项：6.1上模板凸出方块根部四周是打腻磨滑后喷塑处理，施工操作时轻拿轻放、不得敲击摔打防止腻子脱落影响模板使用寿命；6.2模具组装拆卸时轻拿轻放、防止模面受损或变形；6.3 模具使用时模面必须涂刷脱模剂（机械机油或专用脱模剂）、保证产品脱模完好率。
《江苏省普通干线公路养护大中修工程竣交工验收办法试行
《江苏省普通干线公路养护大中修工程竣(交)工验收办法(试行)》《江苏省普通干线公路养护大中修工程竣(交)工验收办法(试行)》关于印发《江苏省普通干线公路养护大中修工程竣(交)工验收办法(试行)》和《江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准(试行)》的通知各市公路管理处:为进一步加强全省普通干线公路养护工程管理，强化公路养护大中修工程的质量评定与验收工作，我局制订了《江苏省普通干线公路养护大中修工程竣(交)工验收办法(试行)》和《江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准(试行)》，现印发给你们，请遵照执行。
请各市在实践中注意积累资料、总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈至我局，以便修订时参考。
特此通知。
二OO七年十月八日江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准(试行)江苏省交通厅公路局二00七年五月1 总则2222 12 路基工程2222 32.1 土方路基222 32.2 土工合成材料处治层222 32.3 土边坡222 43 排水工程2222 53.1 涵管基础222 53.2 管节安装222 53.3 一字墙和八字墙222 63.4 浆砌边沟222 63.5 土边沟222 73.6 泄水槽222 74 路面工程2222 94.1 水泥混凝土面层222 94.2 沥青混凝土面层222 104.3 稀浆封层222 11 目录4.4 石灰土基层和底基层222 124.5 石灰、粉煤灰土基层和底基层222 134.6 石灰、粉煤灰稳定粒料基层222 144.7 填隙碎石(矿渣)基层和底基层222 154.8 水泥稳定粒料基层222 154.9 旧水泥路面碎石化基层和底基层222 164.10 水泥路面贴缝222 174.11 水泥路面压浆222 174.12 旧水泥混凝土路面处理基层和底基层222 184.13 路缘石、侧石222 184.14 路肩222 195 桥梁工程2222 205.1 桥面铺装222 205.2 钢筋加工、安装222 205.3 碳纤维(玻璃纤维)布加固工程222 21 5.4 钢板粘贴加固工程222 225.5 体外预应力加固工程222 235.6 增大截面钢筋混凝土加固222 235.7 扩大截面基础加固工程222 245.8 支座安装、更换222 255.9 伸缩缝更换、安装222 255.10 桥头搭板222 265.11 钢结构油漆222 275.12 混凝土小型构件预制222 275.13 栏杆安装222 285.14 混凝土防撞墙222 286 防护工程2222 306.1 浆砌、混凝土挡土墙222 306.2 锥坡、护坡222 307 交通安全设施及其他设施2222 327.1 交通标志222 327.2 路面标线222 327.3 波形梁钢护栏222 337.4 防眩设施222 347.5 隔离栅和防落网222 347.6 混凝土护墩、隔离墩222 357.7 里程碑、百米桩、警示桩和界碑222 367.8 轮廓标222 368 绿化工程2222 388.1 分隔带绿化222 388.2 路侧绿化222 388.3 互通立交区绿化222 398.4 管理、服务站区绿化222 40附录A 单位、分部及分项工程划分2222 41 附录B 路基、路面压实度评定2222 42 附录C 水泥混凝土弯拉强度评定2222 44 附录D 水泥混凝土抗压强度评定2222 45 附录E 水泥砂浆强度评定2222 46附录F 半刚性基层和底基层材料强度评定2222 47 附录G 路面结构层厚度评定2222 48附录H 路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定2222 49附录I 工程质量检验评定用表2222 50附表J 路面横向力系数评定2222 53附件江苏省普通干线公路养护大中修工程质量检验评定标准条文说明 55 1 总则2222 572 路基工程2222 583 排水工程2222 604 路面工程2222 615 桥梁工程2222 656 防护工程2222 697 交通安全设施及其他设施2222 708 绿化工程2222 73附录A 单位、分部及分项工程划分2222 74附录B 路基、路面压实度评定2222 75附录C 水泥混凝土弯拉强度评定2222 75附录D 水泥混凝土抗压强度评定2222 751 总则 1.0.1 目的和依据为了加强江苏省普通干线公路养护大中修工程管理，提高工程质量，根据《公路工程质量检验评定标准》、《公路养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》的规定，结合江苏省普通干线公路养护大中修工程的实际情况，制定本标准。
2022年一级建造师《公路工程管理与实务》自我测试A卷（含答案）
省（市区） 姓名 准考证号 ………密……….…………封…………………线…………………内……..………………不……………………. 准…………………答…. …………题…2022年一级建造师《公路工程管理与实务》自我测试A 卷（含答案） 考试须知：1、考试时间：180分钟，本卷满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基( ) A.有充分的沉降时间 B.填料干燥 C.提高回弹模量 D.压实度提高2、工程计量由( )向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。
A.施工企业 B.承包人 C.主管部门 D.项目经理3、预制场分为大型构件预制场和( ) A.小型构件预制场 B.中型构件预制场 C.中小型构件预制场 D.超大型构件预制场4、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用出租机械设备和施工机具及 配件时，应自( )共同进行验收，台梧后万可使用。
A.监理单位和施工单位B.监理单位和业主单位C.出租单位和安装单位D.季租单位和监理单位 5、拱桥的承重结构以( )为主。
A 受拉B 受压C 受弯D 受扭6、三线电缆中的红色线是( ) A.零线 B.火线 C.地线 D.其他7、碾压完成后，纵向接缝用( )检查，用钢轮压路机处理棱角 A.2m 直尺 B.3m 直尺 C.经纬仪 D.水准仪8、生产工具用具使用费属于( ) A.施工机械使用费 B.其他直接费 C.临时设施费 D.现场管理费9、以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为( )A.滑坡地段路基B.岩溶地段路基C.软土地区路基D.沙漠地区路基10、关于隧道衬砌说法错误的是( )A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m11、以下不属于地下排水设施的是( )A.涵洞B.排水沟C.渗井D.渗沟12、与轮胎式推土机比较而言，履带式推土机的特点有( )A.运输转移不损坏路面B.爬坡能力强C.附着牵引力大D.行驶速度高E.机动性好13、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的( )必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。
公路工程管理与实务-54-1
公路工程管理与实务-54-1(总分：120.00，做题时间：90分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：20.00)1.______可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入粘性大的土。
（分数：1.00）A.黏土B.砂土√C.巨粒土D.黄土解析：[解析] 本题考查的是土石材料。
砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入粘性大的土。
2.石质路堑施工的开挖方式中，______将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。
（分数：1.00）A.直接应用机械开挖B.混合式开挖C.钻爆开挖D.静态破碎法√解析：[解析] 本题考查的是石质路堑施工技术。
静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24小时达到300～500MPa的压力，使介质裂开。
3.下列边坡坡面防护属于圬工防护的是______。
（分数：1.00）A.铺草皮B.土工织物防护C.护面墙√D.挂网式坡间防护解析：[解析] 本题考查的是防护与支挡工程类型。
圬工防护中：框格防护、封面、护面墙等。
4.土工合成材料应纵、横向搭接，下列关于其具体搭接要求叙述正确的是______。
（分数：1.00）A.土工织物横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cmB.土工织物横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cmC.玻纤网横向搭接5～8cm，纵向搭接4～5cm，横向搭接处用尼龙绳绑扎固定D.玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定√解析：[解析] 本题考查的是土工合成材料加筋沥青路面的施工工艺。
玻纤网横向搭接8～10cm，纵向搭接5～8cm，纵向搭接处用尼龙绳绑扎固定。
5.在级配碎石路拌法基层施工中，若①未筛分碎石运输与摊铺；②洒水使碎石湿润；③拌合并补充洒水；④整型。
如下选项中排序正确的是______。
浙江省公路施工统一用表(2018修正版)7.记录表JS901-JS931
自检现场检测记录表
6
JS109
基底承载力（轻型触探）检测记录
7
JS111
结构物模板安装工程现场检测记录
8
JS601-1 水泥砼（砂浆）浇筑申请及施工记录
9
ZP106(1105) 缆索护栏工程分项工程质量检验评定表
突起路标
1
GL105
分项工程检验申请和中间交验审批表
2
JS101
施工放样现场记录表
3
ZJ1106 突起路标现场质量检验报告单
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
JS表格目录2
编号
内容
交通安全设施工程
交通标志工程
GL105
分项工程检验申请和中间交验审批表
JS101
施工放样现场记录表
ZJ1101-1 交通标志工程现场质量检验报告单
ZJ812 ZJ802 JS106
基础（扩大基础）工程现场质量检验报告单（一）
钢筋和预应力筋加工、安装及张拉工程现场质量检验报告单（一） （钢筋安装） 现场核验记录
JS107
自检现场检测记录表
JS109
基底承载力（轻型触探）检测记录
JS604
结构物钢筋施工原始记录
JS111
结构物模板安装工程现场检测记录
4
JS106
现场核验记录
5
JS107
自检现场检测记录表
6
ZP106(1110) 中央分隔带开口护栏工程分项工程质量检验评定表
里程碑和百米桩
1
GL105
2022-2023年二级建造师之二建公路工程实务通关试题库(有答案)
2022-2023年二级建造师之二建公路工程实务通关试题库(有答案)单选题（共50题）1、适用于地下水引较长、流量较大地区的地下排水设施是（）。
A.管式渗沟B.洞式渗沟C.检查井D.填石渗沟【答案】 A2、（2021年第2批真题）桥梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土时，堆土应距基坑边缘1.0m以外，堆土高度不得超过（）。
A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】 B3、高填方路堤两侧超填宽度一般控制在（）cm，逐层填压密实，然后削坡整形。
A.10～30B.20～40C.30～50D.40～60【答案】 C4、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是（）。
A.施工用电设备数量在 5 台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】 C5、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）。
A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】 D6、采用正、反循环回旋钻机减压钻进时，孔底承受的钻压应不超过钻具重力之和（扣除浮力）的（）%。
A.20B.40C.60D.80【答案】 D7、石质路堑开挖施工中,严禁采用（）。
A.深孔爆破B.定向爆破C.峒室爆破D.预裂爆破【答案】 C8、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。
A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填【答案】 D9、路基改建加宽施工时，在路槽纵向开挖的台阶上铺设跨施工缝的土工格栅，其主要作用是（）。
A.减少新老路基结合处的不均匀沉降B.减少路面厚度C.提高原地基承载力D.减少裂缝反射【答案】 D10、某二级公路改造工程中的K1＋000～K1＋200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。
交安设计说明
一、设计概况本次设计的为柘荣县段，起点为G104国道柘荣县与福鼎市管阳镇交界处，终于G104国道福安市与柘荣县交界处。
全长26公里。
交通平安设施是公路最根底、最必需的平安防护系统，它对于保障行车准确、平安、快速。
舒适，对于整个交通工程系统的合理运营起着决定性的作用，因而良好的平安设施系统应具有交通管理、平安防护、交通诱导等多种功能。
本工程交通平安设施设计包括以下容:(1)道路交通标志;(2)道路交通标线;(3)路侧护栏;(4)视线诱导设施;二、交通标志2.1布设原则本次交通标志平面布设严格按照GB5768-2009道路交通标志和标线"及有关规定进展，力求作到标志齐全，功能完整。
通过时驾驶人员适时，准确的透导，将公路快速，舒适，平安的效能充分发挥出来。
在标志布设中，主要遵循以下几条原则:[1]以不熟悉本公路及其周围路网体系的外地司机为设计对象，标志的总体布局首先应考虑与公路网、及柘荣县主干道协调与联络，充分考虑与周边路网公路的衔接与过渡，标志设计标准、原则、规格与风格保持一致性;[2]在标志布设中应注意与周边环境及其它沿线设施系统的协调配合:[3]标志的版面设计应以驾驶人员在高速行驶时能及时辩认标志信息为根本原则，同时力求使版面美观、醒目;[4]标志的构造设计应掌握充分满足功能要求、尽量降低造价并适当考虑美观”的原则。
主线标志以设置警告、指路、告示标志为主，被交道路以设置禁令标志为主。
2.2标志布设具体方案标志根据其版面容的不同，分为警告、禁令、指路、告示等几种。
本路段标志反光膜采用一级反光模，所有标志版均带边框，标志醒目，标志铝合金板、槽铝为5A02构造件和紧固件的外表均采用热浸镀锌防腐处理，构造件镀锌层厚度不小于600g/m紧固件镀锌层厚度为350gm。
为保证视认标志视线的通畅、清晰明了，防止路幼行道树木对标志的遮挡，标志在安装时应根据实际路线走向，注意版面应对着来车方向。
三、交通标线3.1设置原则交通标线包括各种路面标线、导向箭头等。
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界碑
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左侧
±0.1m
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右侧
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本路段
共安装
左侧界碑（块）
右侧界碑（块）
里程桩（块）
百米桩（米）
现场监理
日期
施工负责人
日期
质检员
日期
施工员
日期
公路界碑、里程碑、百米桩施工记录
(编号: ) B-7-16
承包单位_____________________________________监理单位____________________________________
合同号_____________________________________编号____________________________________
单位工程
分项工程
施工日期
分部工程
桩号、部位
检测、记录
日期
检测项目
设计值
允许误差
检测频率
检测结果
成
品
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公路界碑
尺寸
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120
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100(120)
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块
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宽度cm
40(50)
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12(15)
碑体颜色
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外观
百米桩
尺寸
长度cm