关于城市轨道交通火灾安全影响因素的分析杨志超

关于城市轨道交通火灾安全影响因素的分析杨志超
关于城市轨道交通火灾安全影响因素的分析杨志超

关于城市轨道交通火灾安全影响因素的分析杨志超

摘要:在改革开放的新时期,我国的综合经济在快速的发展,社会在不断的进步,随着城市轨道交通的迅猛发展,客流量逐年增加,运营安全成了人们关注的

焦点。由车站和隧道构成的相对封闭的空间内,人和设备高度密集,由于相对封

闭的环境特点,火灾成为城市轨道交通的“第一天敌”,轨道交通若发生火灾,比

地面建筑物中发生火灾更具有危险性。本文结合城市轨道交通火灾事故的特点,

对车站引发火灾的因素进行总结分析。

关键词:城市轨道交通;火灾;影响因素

引言

安全是企业发展过程中不变的追求。在轨道交通领域中,行车安全也关乎数

以千计的乘客的生命财产安全,重视安全问题是对企业自己负责,也是对国家负责,更是对人民负责。本文密切关注城市轨道交通安全行车问题,从多个方面分

析安全风险因素,希望从根本上解决问题。

1城市轨道交通火灾危害

1.1火灾诱发因素很多

因为城市轨道交通建设的很多材料都是采用机电设备和很多易燃易爆的物质

组成的,在轨道交通进行工作的时候,很容易因为摩擦力等超标而引发机电着火;再加上轨道交通运行中人流量很大,就比如恐怖分子袭击等事件,为火灾发生增

加了很多人为的不确定性。

1.2救援难度大

①起火点难接近,造成无法准确侦察火情;②位于地下的地铁站,决定了

其通道狭长、出入口少,且疏散距离长等特点,故事故发生后组织扑救和撤离难

度大;③由于地下空间有限,使大型灭火设备及救援人员,难以接近起火部位,扑救时间较长;④发生火灾后,地铁良好的密闭条件,不易散热,严重影响救援和逃生;⑤隧道环境极易造成缺氧燃烧,烟雾及CO2等有害气体产生量大,若

不及时进行疏散,容易导致人员中毒或窒息。

1.3建筑类型不同

地铁建筑绝大部分由隧道和区间构成,连续的室内封闭区间防火困难;地铁

出入口数量少,发生火灾时不利于排烟和散热,同时严重影响救援工作的顺利开展;地铁采光为人工采光,一旦电气设备出现故障,极易引发火灾;阴暗潮湿的

环境容易给老鼠可乘之机,老鼠咬断电缆会引发火灾。

2城市轨道交通防火安全疏散影响因素分析

2.1客流因素

客流作为突发情况下需要第一时间被疏散的对象,客流性质在一定程度上影

响着车站的疏散效率,通过对乘客属性的分析来减少其影响。在车站的硬件设备

和环境布局下,随着客流量的增加,在一定程度上势必造成设施和设备的过劳使用,导致排长队等现象的发生,从而考验车站客流的疏散组织能力。此外,由于

乘客年龄大小、性别、身体素质的差异,在走行速率上体现不一,对车站的疏散

能力也产生了一定的影响。

2.2一些设备的线路故障或者老化

因为在地下轨道的运营中,对于一些线路等的操作就要很精准。但是也会因

为在有些动车相撞以后导致线路出故障但是事后没有进行详细的检查之后就又开

始运行,在再次运行中因为有故障的线路不能很好的运作,就导致火灾发生了。

消防安全评估报告

消防安全评估报告 单位名称:上海翔农工贸有限公司 二〇一八年三月三日

为了提升我公司消防安全防范水平,切实增强员工消防安全意识,现决定对我公司自身开展年度消防安全评估,评估过程中按照消防法律法规、消防技术标准。公正、公平、公开的原则进行评估,评估结果真实有效。 一、单位概况及消防安全基本情况: 位于,主楼栋,占地面积平方米,建筑面积平方米,主楼地下层,地上层。建筑设置了等消防设施。于年月日通过公安消防机构建筑工程设计备案,年月日通过公安消防机构竣工验收,于年月日投入使用。 二、评估内容: 1、被评估场所的消防合法情况; 2、制定并落实消防安全制度、消防安全操作规程、灭火和应急疏散预案情况; 3、消防安全管理人、专(兼)职消防管理员、自动消防系统操作人员情况,组织开展防火检查、防火巡查及火灾隐患整改情况; 4、单位员工消防安全培训和“一懂三会”知识掌握情况,消防安全宣传情况,定期组织开展消防演练情况; 5、消防设施、器材和消防安全标志设置配置以及完好有效情况,消防控制室值班及自动消防系统操作人员持证上

岗情况; 6、电器产品、燃气用具的安装、使用及其线路、管路的敷设、维护保养情况; 7、疏通通道、安全出口、消防车通道保持畅通情况,防火分区、防火间距、防烟分区、避难层(间)及消防车登高作业区域保持有效情况; 8、室内外装修情况,建筑外保温材料使用情况,易燃易爆危险品管理情况; 9、依法建立微型消防站及配备装备器材情况,扑救火灾能力情况 10、受到公安机关消防机构行政处罚和消防安全不良行为公布情况,对监督检查发现问题整改情况; 11、消防安全责任人、消防安全管理人、专(兼)职消防管理员确定、变更,消防安全“四个能力”建设定期检查评估,消防设施维护保养落实并定期向当地公安机关消防机构报告备案情况; 12、单位结合实际加强人防、物防、技防等火灾防范措施情况; 13、单位年内发生火灾情况。 14、其他消防规定检查项。 三、存在问题: 1、现场抽查员工“一懂三会”知识情况,部分员工知识

地铁火灾的特点及防护

精品文档 南京铁道职业技术学院毕业论文 题目:地铁火灾的特点及防护 作者:毛广昭学号:411110146 系:城市轨道交通系 专业:铁道机车车辆 班级: 10宁地铁车301班 指导者:耿幸福教授 评阅者:耿幸福教授 2013年 06月

毕业设计(论文)中文摘要

目次 1引言 (4) 2国内外地铁火灾实例 (4) 3地铁火灾的特点 (4) 4我国地铁工程现有的消防系统 (5) 4.1自动控制及火灾报警系统 (5) 4.2紧急疏散系统 (5) 4.3消防给水系统 (6) 5地铁火灾的防护措施 (6) 5.1地铁火灾防治大系统的观点 (6) 5.2装修装饰材料的使用 (7) 5.3消防安全设施自动喷水灭火系统与火灾自动报警系统的安装 (7) 5.4保障人员安全疏散 (7) 5.5提升有关人员的消防水平 (7) 6消防设备的使用方法 (8) 6.1灭火器的使用 (8) 6.2消防栓的使用 (9) 6.3火灾自动报警设备的使用 (9) 7小知识 (11) 7.1灭火基本方法 (11) 7.2防火基本方法 (12) 结论 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)

1 引言 随着经济的发展和人口的增多,地铁作为人们出行的交通工具的重要性越来越被人们所重视。但是,地铁火灾的发生率及严重的损失同样令人担忧。地铁火灾事故的发生不但会造成大量的人员伤亡,而且还会造成城市的大面积交通堵塞,因此对地铁火灾事故的分析及预防有着重要的现实意义。但是地铁内火灾发生的次数逐渐增加,引起伤亡人数也在增加,造成了较大的经济损失。我国地铁自1969年相继投入运行以来,共发生火灾156起,其中重大火灾3起,特大火灾1起,因此,建设完善的、有效的预防和灭火措施具有重要意义。 2国内外地铁火灾实例 1987年11月18日晚7时30分,伦敦最繁忙的“国王十字”地铁车站发生了一起罕见的火灾,有30多人丧生,数百人受伤,堪称伦敦地铁自1975年以来最严重的事故。 2003年2月18日,韩国大邱市地铁发生人为纵火事件,导致198人死亡,147人受伤,堪称最为惨烈的地铁火灾。 2004年2月6日早晨,俄罗斯首都莫斯科一列地铁列车运行中发生爆炸。爆炸案造成40人死亡,122人被送进医院接受救治。 2006年7月11日,美国芝加哥市一列地铁列车发生出轨事故,100多名乘客因呼吸系统受伤被送进医院。 2008年9月11日下午,一列货运列车在英吉利海峡隧道内突然失火,致使连接英国和法国之间的海底火车交通中断。 地铁火灾一旦发生,人员伤亡,财产损失较大,这是由于:I地铁客流量很大,一旦发生火灾,非常容易造成群死群伤的恶性事故;II地铁列车内许多可燃物的燃烧产生的有毒气体非常容易令人窒息;III因为地铁内部的封闭性,温度升高很快,所以发生火灾后五到七分钟就会发生“轰燃”。 3 地铁火灾的特点 对地铁这种特殊地下建筑与交通工具进行详尽分析发现,人员密度大、流量多是其最为显著的特征。地铁一旦发生火灾等灾害,与在地面建筑发生同样事故相比,其状况要更加难以控制,后果也会更加严重。 地铁是通过挖掘的方法获得的建筑空间,隧道外围是土壤和岩石,只有内部空间而没有外部空间,且仅有与地面连接的通道作为出入口,不像地面建筑有门、窗,可与大气连通。由于地铁隧道存在上述构造上的特殊性,与地面建筑相比,发生火灾时

最新消防安全自检自查报告

【篇一】消防安全自检自查报告 一、消防安全管理工作 1、建立、健全了组织机构 本单位在消防安全工作大会上确立了消防安全责任人,安全小组成员。 2、落实了安全责任制,制定了各岗位消防安全职责,明确了我院消防安全小组成员的分工,并作出消防演习计划。 3、制定了员工和管理人员办公区的安全管理制度,消灭了一些在用电过程中存在的隐患。 二、认真做好单位各项检查 根据县消防部门的精神,单位开展了消防安全工作每日一小查、每周大查、每月一总结的方法:针对单位的'各部位进行全面的安全检查,同时,对检查的部位以及检查结果作详细的记录,并要求同查人员一起认真开会总结。 真正做到心中有数,消灭死角,杜绝各项隐患。 具体检查内容有以下几项: 1、消防通道、安全出口等设置是否符合规定。 2、消防栓、消防水管等消防设施放置、运行及灭火器材配置是否符合规定。 3、用电设备运行是否符合规定。(如:电视、冰箱、监控设备等) 三、消防安全宣传教育工作 1、单位将消防安全纳入员工、入住老人安全教育的必讲内容,通过安全教育来加强员工、入住老人的消防安全知识。 2、单位在消防重点部位进行了登记,并设立明显标志随时提醒员工注意消防安全。 3、开展了消防演练活动,在活动中让员工知道发生火灾时应该如何进行自救。 经过这一个月的努力,本单位消防安全工作初见成效,经过消防部门的几次检查,我们也发现几个部位隐患。进行了整改。

在今后的工作中,我们会继续努力,加强消防宣传工作力度,提高员工消防意识,定期、不定期认真开展好防火值班安全检查,让本单位永远杜绝火灾的发生。 【篇二】消防安全自检自查报告 根据《XXXX有限责任公司关于加强建筑施工现场(车间、基地)消防安全管理防范火灾事故的通知》(XXXX232号)文件要求,我部组成以XX项目管理部经理为组长,副经理为副组长,管理部各部门负责人为组员的消防安全检查组,对桥梁项目管理部下属的四个项目部进行了检查,现将检查情况汇报如下: 一、严格落实消防安全责任制,严防消防安全事故发生 1、各项目部均已建立消防安全责任制,明确消防安全第一责任人,组建消防安全领导小组,建立施工现场消防安全制度,对施工现场的用火、用电及易燃易爆材料的管理制定相应的管理制度和操作规程,各项目部已按照要求建立了安全生产费用使用台账和使用计划,未发现有安全生产费用被挪用情况。 2、对各项目部的办公区、生活区等进行了安全隐患排查,个别项目部存在消防器材配备不足,现已整改,并将整改情况上报项目管理部。 二、加强特种作业人员持证上岗管理 1、各项目部施工现场特种作业人员持证情况良好,对电焊和气焊等具有火灾危险作业人员的持证情况进行了重点检查,未发现有无证上岗作业人员,施工现场的电器设备维修不及时,已责令限期整改。 2、施工现场的动火审批手续完善,对施工现场的拌和站、制梁场、油库、炸药库及民工宿舍、食堂、现场办公室进行了检查,对拌和站未安装避雷设施的限期进行安装,油库和炸药库的消防器材不足的责令其补充。 3、在对民工宿舍的消防器材检查中,发现有灭火器已失效,限期进行更换,尤其是对跨公路和铁路的消防标志进行了重点检查,在检查过程中对不符合要求的消防器材一律不准使用。 三、严格执行消防安全规定,及时消除事故隐患 1、各项目部已按照要求制定了消防安全应急救援预案和应急救援小组及应急救援人员,配备了相应的应急救援器材,并组织了消防演练,并按照要求开展了消防安全知识的宣传和培训,尤其是对民工普及安全用火、用电、用气、用油等防火常识和逃生自救。 2、经检查,各项目部的消防安全无重大事故隐患存在,处于可控状态,但我管理部会加大督察和检查力度,确保无重大安全责任事故的发生。

消防安全评估报告

消防安全评估报告 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

重庆市火灾高危单位 消防安全评估报告 被评估单位名称:重庆市江津区程渝网吧 评估方式:自我评估 评估人员:刘金华 评估日期: 重庆市公安局消防局监制 (一式三份,一份交公安机关消防机构,一份被评估单位存,一份评估机构 存。) 一、被评估单位基本情况(可根据单位实情进行增减) 重庆市江津区程渝网吧单位位于江津区(县、自治县)双福镇滴水村八社1-2层,属于人员密集类型(人员密集场所和地下公共建筑、高层公共建筑、易燃易爆场所、全国重点文物保护单位)。该单位(该建筑或场所1-2层)于××年×月消防设计审核合格,××年×月通过消防验收。总建筑面积××平方米,地上×层,地下×层,建筑高度××米;地下×层为××,×层至×层为××,建筑面积××平方米,×层、×层为××,建筑面积××平方米。主要消防设施有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、机械排烟系统、

火灾应急照明系统、消火栓系统等。 二、评估要求 运用科学的评估方法,对××单位(××建筑或场所)消防行政许可、消防安全制度等文件进行书面审查,对场所消防安全状况进行现场检查,对单位消防安全管理及运行机制进行全面分析。通过评估,发现消防安全存在的问题并提出解决的对策、措施和建议。 三、评估依据 本次评估的依据为《中华人民共和国消防法》、《重庆市消防条例》、《建设工程消防监督管理规定》(公安部令第119号)、《消防监督检查规定》(公安部令第120号)等消防法律法规及《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《火灾自动报警系统施工及验收规范》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》、《气体灭火系统施工及验收规范》、《泡沫灭火系统施工及验收规范》、《大型商业建筑设计防火规范》(DBJ50-054-2006)、《建筑工程消防验收规范》(DB50201-2004)等消防技术标准。 四、评估组人员组成 组长: ×××单位、职务/职称 成员: ×××单位、职务/职称 ×××单位、职务/职称

地铁火灾逃生须知(新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 地铁火灾逃生须知(新版)

地铁火灾逃生须知(新版) 导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 这次近在咫尺的韩国发生地铁惨剧,格外吸引中国人的目光。大家的疑问接踵而来:地铁火灾为何后果如此严重?如何预防和减少危害?万一有意外发生,我们如何逃生呢? 地铁火灾后果严重的原因 据北京市消防局专家讲,地铁火灾后果之所以如此严重,原因有四: 一是地铁已逐渐成为大城市里的一种重要交通工具,客流量大,人员集中,一旦发生火灾,极易造成群死群伤的严重后果。 二是地铁本身独有的特点,一旦起火,容易造成火势蔓延扩大和有毒浓烟的产生。这是由于地铁列车内的车座、顶棚及其他装饰材料,大多是可燃材料,有些塑料、橡胶等新型材料不仅易燃而且在燃烧时会产生毒性气体。这些可燃物起火后,由于地下供氧不足,往往处于不完全燃烧状态,烟雾浓,发烟量大,加上地铁的出入口少,大量烟雾只能从一两个洞口向外涌,与地面空气对流速度缓慢,并且地下洞

城市轨道交通火灾特点

城市轨道交通火灾的特点: 对地铁这种特殊地下建筑与交通工具进行详尽分析发现,人员密度大、流量多是其最为显著的特征。 地铁一旦发生火灾等灾害,与在地面建筑发生同样事故相比,其状况要更加难以控制,后果也会更加严重。 地铁是通过挖掘的方法获得的建筑空间,隧道外围是土壤和岩石,只有内部空间而没有外部空间,且仅有与地面连接的通道作为出入口,不像地面建筑有门、窗,可与大气连通。由于地铁隧道存在上述构造上的特殊性,与地面建筑相比,发生火灾时的特点主要表现在以下几个方面: (1)氧含量急剧下降 地铁火灾发生时,由于隧道的相对封闭性,大量的新鲜空气难以迅速补充,致使 空气中氧气含量急剧下降。有研究表明,空气中氧含量降至15%时, 人体肌肉活动能力下降;降至10%~ 14%寸,人体四肢无力,判断能力低,易迷失方 向;降至6%?10%时,人即会晕倒,失去逃生能力;当空气中含氧量降到5%以下寸,人会立即晕倒或死亡。 (2)发烟量大 火灾时产生的发烟量与可燃物的物理化学特性、燃烧状态、供气充足程度有关。地铁列车的车座、顶棚及其他装饰材料大多是可燃性材料,地下隧道发生火灾时,由于新鲜空气供给不足,气体交换不充分,产生不完全燃烧反应,导致一氧化碳(CO)等有毒有烟气体大量产生,不仅降低了隧道内的可见度,同时加大了疏散人群窒息的可能性。在韩国大邱地铁事故里,人们发现很奇怪的一个现象:在站台一张桌子的周围死了很多人。经过专家分析,原来这是因为在火灾发生时,浓烈的烟雾使地铁里漆黑一团,在人正常的视野高度根本看不见地面。慌乱的人群失去辨别自身周边情况的能力,于是一张桌子就成了大家逃生路线上的障碍物,以致于很多人始终在围着桌子跑,最终被烟气熏死。 (3)排烟排热差

消防安全自查报告(完整版)

报告编号:YT-FS-6923-88 消防安全自查报告(完整 版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

消防安全自查报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得 的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行 修改和使用。 医疗消防安全自查报告 XXXXX医院认真落实区卫生局安全工作会议精神,把安全生产、消防安全工作列入到日常工作的议事日程,制定和落实了各项管理制度、宣传教育制度。坚持预防为主、防治结合,责任到人,落实到位。具体自查结果汇报如下: 一、安全生产责任工作方面 1、20xx年度未发生重大医疗安全责任事故。 2、基本完善各项医疗管理制度,严格执行各项操作流程,未发生医疗差错、医疗事故;未发生职业暴露事件。 3、医疗差错重在预防,院内成立质量安全控制管理委员会,科室内成立质控小组,明确医疗安全第一

责任人,形成“一岗双责”机制,人人签订安全责任书,并定期召开医疗质量安全控制会议,确保医疗差错、事故不发生。 4、定期开展质控自查工作,并对医疗事故隐患进行限期整改;定期进行医疗技术知识培训工作,提高全体医务人员业务能力,有效预防医疗差错、事故的发生。 5、严格执行医务人员准入制度,取得卫生技术资格证书的人员方可上岗执业。 二、消防安全责任工作方面 1、建立健全组织,明确工作职责 消防安全是我院工作的重要内容,是关系员工和患者生命安全、医院财产安全的头等大事。对此,我院于20xx年成立了以行政院长为组长,安全员为第一负责人,各科室主任为直接责任人的消防安全工作小组,全面负责日常的消防安全工作。 2、加强宣传教育,增强消防安全意识 我院高度重视消防安全工作,不断加强对全体员

火灾消防安全评估分析示范文本

火灾消防安全评估分析示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

火灾消防安全评估分析示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 建筑物的消防安全评估就是对建筑物消防工程体系的 合理性和实用性作出评价,是保障建筑物消防安全的重要 措施。评估的对象可以是已有建筑物或按现行防火设计规 范设计的建筑物,也可以是按性能化方法设计的建筑物。 性能化设计方法是针对建筑物的消防安全目标,运用工程 分析和计算来确定最优化的消防安全设计,设计程序包括 确定消防安全目标和设计指标,分析建筑物及内部可燃物 和人员情况,提出初步设计方案、根据设计火灾评估设计 方案的消防安全性,确定最佳防火设计方案。因此,消防 安全评估是性能化设计方法的核心环节。 1.火灾模化的方法 随着人们对火灾基础理论研究的不断深入以及计算机

技术的发展,应用计算机数值分析方法,建立火灾模型,对火灾过程的各个方面,如火灾的发生和发展、烟气的产生与扩散、消防设施的设置与工作情况以及人员的反应和行为等进行动态模拟,计算火场的温度、压力、火灾气体浓度和烟密度等参数,考察各种有关因素的影响,估计火灾对人员和财产的危险程度,从而对建筑物的安全性作出评价。合理的火灾模型可以定量地比较不同消防设计方案的火灾危险程度,方便、科学地进行火灾模拟与评估,根据每个建筑物的特点选定最为经济合理的消防措施。这种方法必将推进处方式规范向性能规范的转化,符合消防安全工程学的发展方向。但是评估结果的可靠性依赖于火灾模型的精确性,而建立能够精确模拟实际火灾的模型必须搞清火灾基理,明确包括人员行为和消防管理在内的各方面参数之间的数学关系,需要积累丰富的数据资料,工作涉及面广,工作量大。

地铁火灾安全疏散研究实用版

YF-ED-J6971 可按资料类型定义编号 地铁火灾安全疏散研究实 用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

地铁火灾安全疏散研究实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、地铁火灾特点 (一)燃烧速度快。地铁由于有多个出口,通风条件好,火势容易蔓延扩大,如1983年8月16日,日本名古屋地铁发生火灾,瞬间就扩大到3000平方米范围。1987年11月18日下午,英国伦敦地铁君王十字车站发生火灾,由于当时列车正在运行,扰动气流,使火势迅速扩大,起火后仅9分钟时间,大火就顺着自动扶梯烧到票房,燃烧面积迅速扩大。 (二)高温、浓烟、毒气危害严重。列车

内车座、顶棚及装饰材料大多可燃,地铁内有大量的电缆,地铁发生火灾后,往往浓烟充斥,能见度低,毒气重,严重威胁人员安全。 (三)易出现轰然现象,使火势扩大,并造成意外伤亡。地铁火灾一般发生在自动扶梯,变配电室、调度指挥中心、电缆管线、电气列车上。电气列车若在运行中起火,又是一个移动的火场。 (四)极易造成群死群伤。地铁里面特别是上下班和节假日期间客流量大,人员集中,一旦发生火灾,极易造成群死群伤。比如20xx 年韩国大邱市地铁火灾126人死亡、146人受伤、318人失踪。 二、地铁火灾下安全疏散需要的装备 (一)装备的重要性。地铁火灾下,高

地铁火灾特点及防护

南京铁道职业技术学院毕业论文 题目:地铁火灾的特点及防护 作者:毛广昭学号:411110146 系:城市轨道交通系 专业:铁道机车车辆 班级: 10宁地铁车301班 指导者:耿幸福教授 评阅者:耿幸福教授 2013年 06月

毕业设计(论文)中文摘要 地铁火灾的特点及防护 摘要地铁客流量大、空间封闭,并且空间连续性强,出入口较少,电气设备多,空间湿度大,所以一旦发生意外后果不堪设想。在轨道交通系统发生的灾害中,火灾占的比例最高,同时地铁的防火、消防工作被列为地铁安全工作的头等大事。本文主要阐述了城市地铁火灾的防护措施及特点,并通过分析地铁火灾的特点拿出相应的防护措施, 从而保障地铁运营的安全。当我们掌握地铁火灾的特点及防护措施后,便能及时发现火灾的前兆及隐患,预防火灾的发生和防止事故的扩大。 关键词火灾地铁特点安全防护措施

目次 1引言 (4) 2国内外地铁火灾实例 (4) 3地铁火灾的特点 (4) 4我国地铁工程现有的消防系统 (5) 4.1自动控制及火灾报警系统 (5) 4.2紧急疏散系统 (5) 4.3消防给水系统 (6) 5地铁火灾的防护措施 (6) 5.1地铁火灾防治大系统的观点 (6) 5.2装修装饰材料的使用 (7) 5.3消防安全设施自动喷水灭火系统与火灾自动报警系统的安装 (7) 5.4保障人员安全疏散 (7) 5.5提升有关人员的消防水平 (7) 6消防设备的使用方法 (8) 6.1灭火器的使用 (8) 6.2消防栓的使用 (9) 6.3火灾自动报警设备的使用 (9) 7小知识 (11) 7.1灭火基本方法 (11) 7.2防火基本方法 (12) 结论 (13) 致谢 (14) 参考文献 (15)

地铁火灾危险性及其特点

编号:SY-AQ-01463 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 地铁火灾危险性及其特点 Subway fire risk and its characteristics

地铁火灾危险性及其特点 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 考试辅导 地铁火灾危险性及其特点 时间:2014-6-1710:13:22作者:编辑来源:消防考试网查看:208评论:0 内容摘要:地铁作为现代城市不可或缺的交通工具,在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,它提供给人们的便利是其它交通工具所无法替代的。但是,由于地铁建筑结构特殊,其站台、站厅和通行路线一般处于地面以下,运营线路长,线路至少几至几十公里长,客流量大,是人流高度集中的场所,一旦发生火灾,人员疏散困... 地铁作为现代城市不可或缺的交通工具,在人们的生活中发挥着越来越重要的作用,它提供给人们的便利是其它交通工具所无法替代的。但是,由于地铁建筑结构特殊,其站台、站厅和通行路线

一般处于地面以下,运营线路长,线路至少几至几十公里长,客流量大,是人流高度集中的场所,一旦发生火灾,人员疏散困难,扑救困难,极易造成严重后果。表4-3-1是近几十年来发生在国内外的几起较大的地铁火灾事故。 表4-3-11969~2005年世界各国城市地铁火灾案例举例 事件时间伤亡及直接损失原因 北京地铁火灾1969.11.118人死亡,300多人中毒受伤直接损失100多万元内燃机车电器故障 阿塞拜疆巴库地铁火灾1995.10.28558人死亡,269人受伤机车电路故障失火 广州地铁火灾1999.7.29直接损失20.6万元降压配电所设备故障引发火灾 韩国大邱地铁火灾2003.2.18126人死亡,146人受伤,318人失踪纵火 一、地铁的火灾危险性 (一)空间小、人员密度和流量大

消防安全工作自查报告

消防安全工作自查报告 消防安全工作自查报告【一】 新力总部园区一期标准厂房及配套工程,根据成高规建(2012)85号文件要求,项目部高度重视,在施工现场开展百日安全生产活动,由甲方组织成立消防安全联合检查小组,在消防安全工作领导小组 领导下,消防安全工作常抓不懈,杜绝火灾隐患,做到防患于未然。现将工地检查情况汇报如下: 一、成立安全联合检查小组 组长:XXX 副组长:XXX 组员:XXX 二、检查时间:2013年1月25日上午消防安全专项检查。 三、为做好消防安全检查工作,杜绝火灾隐患。针对工地消防安全进行大检查,现检查及整改情况如下: 1、施工材料的存放、保管、使用均符合防盗、防火要求。 2、易燃易爆物品,均采用专库储存,分类单独存放,保持通风,并设置了消防器材和“严禁烟火”明显标志。 3、施工现场和宿舍生活区,部分民工使用电热器具,已将电热 器具没收,并对其进行了消防安全教育。 4、施工现场、宿舍内未有擅自架设电线、电缆。 5、施工现场伙房统一规划布置,未有另外私设小灶。 6、食堂内炉灶烧火设施符合防火安全规定、防火制度。 7、对施工现场一切消防设施、装置进行了检查,部分消防设施 被破坏,已派人重新将其安置到位。

8、施工现场用电线路发现有破损现象,已派专业电工对破损的 电线及时进行了更换。 9、施工现场消防水泵、水带、水枪及消防设施、器材器具完好。 经查以上问题已按要求及时进行了整改完善,符合要求。 消防安全工作自查报告【二】 按照**区卫计局《卫生系统消防安全大检查实施方案》和《卫生系统安全生产百日整治行动实施方案》的通知要求和部署,现对我 中心消防安全进行了自查,现将我中心的消防自查情况汇报如下: 一、建立健全组织,明确工作职责 我中心接到文件后,院领导立即召开会议,学习文件精神,提高认识,落实责任,认真布置工作,确保医院消防安全工作顺利开展。 二、加强了员工的消防安全教育培训工作 中心制订安全教育培训计划,定期对职工进行安全教育,使医护人员及全体员工了解本科室的火灾危险性和防火措施,会报警,会 使用灭火器材,掌握扑灭初起火灾和疏散病人的办法。 三、制定灭火和火灾应急预案 根据中心的实际情况,制定灭火和火灾应急预案,明确消防安全自检自查报告灭火和疏散病人要领及注意事项。 四、对医院整体消防情况进行自查 1、医院设有安全出口,楼内走廊及出口无任何杂物,确保消防 通道畅通。楼梯出口处设有“安全出口”的指示。 2、消防器材配备情况:我中心现有灭火器11个(其中 5个超过使用期限),其他均处于正常可使用状态;消防栓5处, 在可正常工作状态。

安徽省火灾高危单位消防安全评估办法

安徽省火灾高危单位消防安全评估办法 第一条为认真贯彻落实公安部消防局《火灾高危单位消防安全评估导则(试行)》(公消〔2013〕60号)和《安徽省火灾高危单位消防安全管理规定》(皖政办〔2014〕3号),规范火灾高危单位消防安全评估工作,特制定本办法。 第二条本办法所称的“消防安全评估”包括火灾高危单位开展的消防安全自我评估和委托具有资质的消防技术服务机构开展的消防安全评估。 火灾高危单位应每季度自行或委托有资质的消防技术服务机构对本单位消防安全状况开展1次评估,每年应委托具有资质的技术服务机构对本单位消防安全情况进行至少一次全面评估。 第三条公安机关消防机构对火灾高危单位消防安全评估工作实施监督管理,检查督促火灾高危单位落实评估工作。 第四条火灾高危单位消防安全评估实行百分制,评估结果分为好、一般、差三个等级。评估得分在90分及以上的为“好”,70分至89分的为“一般”,69分及以下的为“差”。 第五条火灾高危单位消防安全评估应包括以下内容: (一)消防安全责任制落实方面(15分) 1.单位落实消防安全责任人、消防安全管理人、专职消防安全管理人员、消防控制室值班操作人员情况,持证上岗情况; 2.单位制定消防安全制度、消防安全操作规程情况; 3.单位落实逐级岗位消防安全职责情况; 4.消防安全“户籍化”管理档案建立情况。 (二)建(构)筑物防火设施方面(15分) 1. 建(构)筑物防火间距、消防车通道、消防车登高作业区域符合消防技术标准及保持情况; 2.建筑室内防火分区设施符合消防技术标准及保持情况; 3.建筑安全疏散楼梯、疏散通道、安全出口符合消防技术标准及畅通情况; 4.建筑防烟分区、防排烟系统设置符合消防技术标准及完好有效情况; 5.利用物联网技术实行消防安全远程监控等技防措施情况。 (三)建(构)筑物消防设施设备方面(15分) 1.按照国家、地方、行业标准设置消防设施器材情况; - 1 -

地铁火灾安全疏散研究通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD373 地铁火灾安全疏散研究通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

地铁火灾安全疏散研究通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、地铁火灾特点 (一)燃烧速度快。地铁由于有多个出口,通风条件好,火势容易蔓延扩大,如1983年8月16日,日本名古屋地铁发生火灾,瞬间就扩大到3000平方米范围。1987年11月18日下午,英国伦敦地铁君王十字车站发生火灾,由于当时列车正在运行,扰动气流,使火势迅速扩大,起火后仅9分钟时间,大火就顺着自动扶梯烧到票房,燃烧面积迅速扩大。 (二)高温、浓烟、毒气危害严重。列车内车座、顶棚及装饰材料大多可燃,地铁内有大量的电缆,地铁发生火灾后,往往浓烟充斥,能见度低,毒气重,严重威胁人员安全。 (三)易出现轰然现象,使火势扩大,并造成意外伤亡。地铁火灾一般发生在自动扶梯,变配电室、调度指挥中心、电缆管线、电气列车上。电气列车若在运行中起火,又是一个移动的火场。

城市地铁火灾的特点及防护措施

城市地铁火灾的特点及防护措施 地铁是目前世界上能够解决大中型城市人们出行问题较为便捷、经济和高效的交通工具之一和交通系统的骨干,地铁是城市的生命线现代化程度的重要指标,对促进城市繁荣、实现城市经济和社会可持续发展起着举足轻重的作用。地铁具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等诸多优点,它在交通上的独特优势使其发展迅速,成为各国政府投资的热点。据日本地铁协会统计,到1999年全世界已有125个城市建有地铁,线路总长度超过7000千米。许多车站建筑雄伟壮丽,已成为城市中的重要旅游景点。我国自1965年7月1日在北京动工修建地铁以来的40多年中,相继在天津、香港、上海、广州、深圳和南京等6座城市开通了地铁。目前,我国有十多个城市已经运行或正在修建地铁。 一、地铁火灾不容忽视 随着城市地铁的迅速发展,地铁灾害问题也愈来愈引起人们的重视。在轨道交通系统发生的灾害中,火灾占的比例最高,约占30%。因而,在地铁建设与运营过程中,地铁火灾是不容忽视的问题。近年来,地铁火灾屡见不鲜。例如,2003年2月18日,韩国大邱市地铁发生火灾事故,造成至少126人死亡,146人受伤,318人失踪;2005年7月6日,法国巴黎北部辛普朗因地铁车厢电路短路发生火灾,造成19人死亡。据不完全统计,我国地铁自1969年投入运行以来,共发生火灾156起,其中重大火灾3起,特大火灾1起。在我国政府大力推进地铁建设的今天,地铁火灾事故的预防和应对更应该引起全社会的共同关注。 二、地铁发生火灾时的特点

对地铁这种特殊地下建筑与交通工具进行详尽分析发现,人员密度大、流量多是其最为显著的特征。地铁一旦发生火灾等灾害,与在地面建筑发生同样事故相比,其状况要更加难以控制,后果也会更加严重。 地铁是通过挖掘的方法获得的建筑空间,隧道外围是土壤和岩石,只有内部空间而没有外部空间,且仅有与地面连接的通道作为出入口,不像地面建筑有门、窗,可与大气连通。由于地铁隧道存在上述构造上的特殊性,与地面建筑相比,发生火灾时的特点主要表现在以下几个方面: (一)氧含量急剧下降 地铁火灾发生时,由于隧道的相对封闭性,大量的新鲜空气难以迅速补充,致使空气中氧气含量急剧下降。有研究表明,空气中氧含量降至15%时,人体肌肉活动能力下降;降至10%~14%时,人体四肢无力,判断能力低,易迷失方向;降至6%—10%时,人即会晕倒,失去逃生能力;当空气中含氧量降到5%以下时,人会立即晕倒或死亡。 (二)发烟量大 火灾时产生的发烟量与可燃物的物理化学特性、燃烧状态、供气充足程度有关。地铁列车的车座、顶棚及其他装饰材料大多是可燃性材料,地下隧道发生火灾时,由于新鲜空气供给不足,气体交换不充分,产生不完全燃烧反应,导致一氧化碳(CO)等有毒有烟气体大量产生,不仅降低了隧道内的可见度,同时加大了疏散人群窒息的可能性。在韩国大邱地铁事故里,人们发现很奇怪的一个现象:在站台一张桌子的周围死了很多人。经过专家分析,原来这是因为在火灾发生

消防安全自查报告书范文七篇

消防安全自查报告书范文七篇 消防安全工作是一项长期而重要的任务,事关我公司与员工生命安全。贯彻“以防为主、防消结合”的方针,加强日常消防工作管理,提高全员消防意识,切实做到防患于未然。下面是小编收集整理的有关“消防安全自查报告书”的文章,欢迎阅读。 根据XX消防处《XX》的精神,严防各类安全事故尤其是火灾的发生,切实保护人民群众的生命财产安全,为营造“两会”安全祥和的社会环境。我单位加强了消防安全自查,现将工作开展情景报告如下: 1、领导重视、落实职责。 针对XXX的要求,我XX领导班子十分重视专门召集相关部门研究部属,落实制度、职责到人,本着“谁主管、谁负责”的原则,认真开展各科室安全自查工作。同时在周会上通报了近期XX起火灾情景,要求各个XXX吸取教训,举一反三,切实提高警惕,坚决杜绝类似事件发生。 2、认真自查、消除隐患。 从检查的结果来看,我XXX消防安全总体情景良好,各个消防通道畅通无堵塞现象。各项防火标志及疏散标志明显,消防器材配备齐全,录像监控设备运行良好。 3、进一步加大宣传力度,切实做到提高全员警惕性。 ⑴全面加强消防安全宣传工作,提高全XXX职工的治安保卫和消防安全意识。经过宣传海报、信息电子屏等形式的宣传活动,使消防安全知识人人皆知,切实营造一个全院参与消防工作的良好氛围。 ⑵加大消防培训工作的力度,促使全XXX职工掌握火灾通报流程及灭火设备的操作。一是会扑救初期火灾,能够及时准确报告火灾发生的地点、场所以及联系方式,懂得使用灭火器,懂得处置初起火灾;二是会自救逃生,能够随时掌握所处环境的疏散路线和安全出口,懂得疏散通道、安全出口不畅的危险性,维护自我的消防安全权益,在火灾发生时懂得如何自救和协助XXXXX疏散。 ⑶加强消防安全隐患整治行动,确保“一畅”问题得到有效解决。即确保消防安全疏散通道和安全出口畅通,疏散指示标志和应急照明灯具齐备有效。 经过宣传、培训、检查使全体员工提高了消防安全意识,提高了一旦出现火情的处置本事,确保“两会”期间万无一失,夯实消防基础。

消防安全评价报告样本

消防安全评价报告

消防安全评估报告 单位名称: 评估人员: 评估日期: 浙江省公安消防总队监制 (一式三份,一份交公安机关消防机构,一份单位存、一份评估机构存)

××单位消防安全评估报告 一、单位概况及消防安全基本情况(可根据单位实际情况进行增减) ××单位位于××市××路××号,属于××类型(①高层公共建筑②地下建筑③人员密集场所④易燃易爆场所⑤重点文物保护单位)。该单位于××年××月××日消防设计审核合格,××年××月××日经过消防验收。总建筑面积××平方米,地上××层,地下×层,建筑高度××米,地下层为××,×层至×层为××。主要消防设施有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、机械防排烟系统、火灾应急照明系统、消火栓系统等。 二、评估要求 运用科学的评估方法,对××单位(××建筑或场所)消防行政许可、消防安全制度等文件进行书面审查,对场所消防安全状况进行现场检查,对单位消防安全管理及运行机制进行全面分析。经过评估,发现消防安全存在的问题并提出解决的对策、措施和建议。 三、评估依据 本次评估的依据为《中华人民共和国消防法》、《浙江省消防条例》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(公安部令第61号)、《消防监督检查规定》(公安部令第

120号)、《浙江省消防安全重点单位消防安全评估办法》、《建筑消防设施安装质量检验评定规程》(DB37/242- )、《人员密集场所消防安全管理规范》(DB37/T653- )。 四、评估组人员组成 组长: ×××单位、职务/职称 成员 ×××单位、职务/职称 ×××单位、职务/职称 五、评估内容 评估组经过全面、系统的检查、测试、评估,认为××单位经过了消防设计审核和验收并按照国家消防技术规范设置了××系统、××系统、………等。经评估,××单位消防安全方面应达标××项,合格××项,有缺项××项,不符合××项。 六、存在问题 (一)消防安全合法性情况。应达标××项,合格××项,有缺项××项,不符合××项。主要问题为: 1、…… 2、…… (二)消防安全制度、消防安全操作规程制定情况。应达标××项,合格××项,有缺项××项,不符合××项。主要问题为:

地铁火灾原因及预防参考文本

地铁火灾原因及预防参考 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地铁火灾原因及预防参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、地铁简介 地铁作为现代城市最大的基础设施之一和交通系统的 骨干,是城市的生命线,对促进城市繁荣、实现城市经济 和社会可持续发展起到举足轻重的作用。地铁由于具有运 量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点而日益 受人青睐,发展迅速。目前全世界已有100 多座城市开通 了300 多条地铁线路,总长度超过6000 公里。许多车站 建筑雄伟壮丽,已成为城市中的重要旅游景点。目前,我 国有13个城市已经运行或正在修建地铁。 地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复 杂系统,空间狭小决定了其管理措施的难度和复杂性,影 响地铁运营安全的因素有很多,最常见的、危害性最大的

是突发性火灾事故。因此,研究地铁突发性火灾的成因,预防和处置火灾,对于减少火灾损失,降低影响,具有十分重要的意义。 二地铁火灾的特点 地铁深埋在地下, 建筑结构复杂, 出入口少, 疏散路线长,通风照明条件差, 电器设备种类多, 人员高度集中, 因此一旦发生火灾,扑救任务将非常艰巨, 往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此掌握地铁火灾的特性对于有效地预防和扑灭火灾有积极的指导作用。地铁火灾一般有以下几个方面的特性: 2.1 氧含量急剧下降,发烟量大 地铁火灾发生时,由于隧道的相对封闭性,大量的新鲜空气难以迅速补充,致使空气中氧气含量急剧下降。导致人体四肢无力,判断能力低,易迷失方向甚至晕倒,失去逃生能力而死亡。火灾时由于新鲜空气供给不住,气体

地铁火灾原因及预防

城市轨道交通运营安全管理 ---------------火灾的发生及消防预 班级: 姓名: 学号:

目录 一、地铁简介 (4) 二地铁火灾的特点 (4) 2.1 氧含量急剧下降,发烟量大 (5) 2.2 排烟排热差 (5) 2.3 火情探测和扑救困难 (5) 2.4 人员疏散困难 (6) 2.5 隧道狭小拥挤踏伤情况严重。 (6) 2.6 障碍物多, 疏散速度慢。 (6) 三、地铁火灾的原因分析 (7) 3.1 人的因素 (7) 3.2 物的因素 (7) 3.3 环境的因素 (8) 3.4 管理的因素 (9) 四、地铁火灾的预防 (10) 4.1 严格按照防火规范设计 (10) 4.2 合理选用建筑和车体材料 (10) 4.3 采用合理和必要的消防设备 (10) 4.4 加强日常管理与维护 (10) 4.5 制订火灾时的应急方案,并加强防火演练 (10) 4.6 健全相关法规制度 (11) 4.7 对车站区域内的附属设施进行安全化处理 (11)

4.8 重视新闻媒体对公众的安全导向教育 (11) 五、地铁火灾发生后处理的基本原则 (11) 5.1集中领导、统一指挥原则。 (11) 5.2协同作战、统一行动原则。 (11) 5.3加强第一时间出动原则。 (12) 5.4坚持“救人第一”原则。 (12) 5.5坚持自救和外援相结合原则。 (12) 六、地铁火灾发生处理工作规范 (12) 6.1成立地铁车站火灾应急处理指挥机构。 (12) 6.2应急信息报告。 (13) 6.3现场人员安排 (14) 七、结语 (15)

一、地铁简介 地铁作为现代城市最大的基础设施之一和交通系统的骨干,是城市的生命线,对促进城市繁荣、实现城市经济和社会可持续发展起到举足轻重的作用。地铁由于具有运量大、速度快、无污染、准时、方便、舒适等优点而日益受人青睐,发展迅速。目前全世界已有100 多座城市开通了300 多条地铁线路,总长度超过6000 公里。许多车站建筑雄伟壮丽,已成为城市中的重要旅游景点。目前,我国有13个城市已经运行或正在修建地铁。 地铁是一种在狭小空间内快速载运高度密集人群的复杂系统,空间狭小决定了其管理措施的难度和复杂性,影响地铁运营安全的因素有很多,最常见的、危害性最大的是突发性火灾事故。因此,研究地铁突发性火灾的成因,预防和处置火灾,对于减少火灾损失,降低影响,具有十分重要的意义。 二地铁火灾的特点 地铁深埋在地下, 建筑结构复杂, 出入口少, 疏散路线长,通风照明条件差, 电器设备种类多, 人员高度集中, 因此一旦发生火灾,扑救任务将非常艰巨, 往往会造成重大的人员伤亡和财产损失。因此掌握地铁火灾的特性对于有效地预防和扑灭火灾有积极的指导作用。地铁火灾一般有以下几个方面的特性:

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