常用电磁阀的选型图文教程
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位排气式
中位时两个出气口 与排气口相通 气缸活塞杆可以任意推动
16
INTERNATIONAL 换向控制回路——双作用气缸换向基本回路 TRAINING
SMC
17
速度控制回路
根据气缸缸径、行程、运行速度及使用压 力计算出所需的耗气量。
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据所需流量及驱动形式,选定电磁阀系列。
Q 0.462 D V max ( P 0.102)
其中: Q:气缸的最大耗气量,L/min D:缸径,cm Vmax:气缸的最大速度,mm/s P:使用压力,Mpa
失电
10
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 三种三位机能 • 中位封闭式 • 中位加压式
SMC
• 中位排气式
11
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
SMC
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单 作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始 状态,单作用气缸活塞杆在弹簧 作用下退回
6
基本回路介绍
——单作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单 作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始 状态,单作用气缸活塞杆在弹簧 作用下退回
制阀。
2
方向控制阀 ——阀的分类
的阀,常用于小流量控制。
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
按动作方式:直动式:直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向
先导式:有外先导和内先导两种, 外先导用于低压力或真空 压力条件下。
按控制数分类:有单控式和双控式。
按切换通口数和阀芯的工作位置数: 2位2通;2位3通;2位4通;2位5通;
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
活塞杆缩回
14
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
A1 A2
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位加压式
中位时进气口与 两个出气口同时相通, 因活塞两端作用面积不相等, 故活塞杆仍然会向前伸出
15
控制双作用气缸
4—5通电磁阀 3通电磁阀
电磁阀
控制单作用气缸
控制各类流体
2—3通电磁阀
20
电磁阀 —— 选型步骤
程序1 选定电磁阀系列
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
程序2 选定机能
程序3 选定电气规格
程序4 选定配管形式
程序5 选定配管口径
程序6 选定可选项
21
电磁阀选型—— 1.选定电磁阀系列
18
电磁阀 —— 各类主流电磁阀的介绍
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
SY系列
LVC系列
SYJ 300-500-700系列
V100 系列
VXZ系列
VCB 系列
19
电磁阀 —— 选型步骤
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据配套不同的执行元件或应用而选定合适的电磁阀
路 中位封闭式
能使气缸定位 在行程中间任 何位置,但因为 阀本身的泄漏, 定位精度不高
12
中位会有泄漏
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
活塞杆伸出
13
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
22
2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
P
电磁阀选型—— 1.选定电磁阀系列
根据所需的耗气量计算出CV值或S
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据所需流量及驱动形式,选定电磁阀系列。
Q Cv 400 ( P 2 0.102) P
或S=18Cv Cv:流通能力, Q:自由流量,L/min P2:移动负载所需要的压力,bar P :压力降,bar S:有效流通面积,mm
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
得电
9
基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
电磁阀仍然 保持在失电前 的位置, 因此气缸始终 处于伸出状态
• 采用二位五通阀的换向控制回
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
7
基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用二位五通阀的换向控制回
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
初始状态
8
基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用二位五通阀的换向控制回
特性
低速平稳性 阀的开度与速度 惯性的影响 起动延时 起动加速度 行程终点速度 缓冲能力
——入口节流和出口节流
入口节流
易产生低速爬行 没有比例关系 对调速特性有影响 小 小 大 小
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
出口节流
好 有比例关系 对调速特性影响很小 与负载率成正比 大 约等于平均速度 大
SMC公司气动系统培训讲义
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
SMC电磁阀的选型
SMC(广州)气动元件有限公司 营业技术培训部
1
电磁阀 —— 电磁阀的作用
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
方向控制阀:改 变流体的流动方向 或通断的控制阀。
电磁线圈通电时, 静铁芯对动铁芯产 生电磁吸力,利用 电磁力使阀芯换向, 以改变气流方向的 阀,称为电磁控
3位3通;3位5通等。
3
方向控制阀 ——阀的分类
动作方式分类:
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
电磁控制
气压控制
人力控制
机械控制
4
方向控制阀 ——阀的分类
切换通口数及阀芯工作位置分类
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
5
基本回路介绍
——单作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING