公路路基施工技术规范2019
公路路基施工技术规范2019
目录1 总则2 术语、符号2.1 术语2.2 符号3 施工前的准备3.1 施工准备3.2 施工测量3.3 施工前的复查和试验3.4 场地清理3.5 试验路段。
4 路基施工的一般规定4.1 基本要求4.2 路基施工排水4.3 路基施工取土和弃土4.4 土方机械化施工5 填方路堤的施工5.1 一般规定5.2 土方路堤的填筑5.3 桥涵及其他构造物处的填筑 5.4 填石路堤5.5 土石路堤5.6 高填方路堤6 挖方路堑的施工6.1 一般规定6.2 土方路堑的开挖6.3 石方的开挖6.4 深挖路堑的施工7 路基压实7.1 一般规定7.2 填方地段基底的压实7.3 压实机械的要求与选择7.4 填方路堤的压实7.5 路堑路基的压实7.6 桥涵及其他构造物处填土的压实 7.7 填石路堤的压实7.8 土石路堤的压实7.9 高填方路堤的压实8 路基排水8.1 一般规定8.2 地面水的排除8.3 地下水的排除8.4 高速公路、一级公路的路基排水9 特殊地区的路基施工9.1 水稻田地区路基施工9.2 河、塘、湖、海地区路基施工 9.3 软土、沼泽地区路基施工9.4 盐渍土地区路基施工9.5 风沙地区路基施工9.6 黄土地区路基施工9.7 多雨潮湿地区路基施工9.8 季节性冻融翻浆地区路基施工9.9 多年冻土地区路基施工9.10 岩溶地区路基施工9.11 滑坡地段路基施工9.12 崩坍岩堆地段路基施工9.13 膨胀土地区路基施工10 季节性路基施工10.1 路基的冬季施工10.2 路基的雨季施工11 路基防护与加固11.1 一般规定11.2 坡面防护11.3 路基冲刷防护11.4 其他加固工程12 公路绿化工程与环境保护12.1 公路绿化工程12.2 空气污染的防治12.3 防止水、土污染和流失13 路基整修、检查验收及维修13.1 路基整修13.2 检查及验收13.3 路基维修13.4 质量标准附录A 本规范用词说明附加说明1 总则1.0.1 为适应我国公路交通发展的需要,确保公路路基的施工质量,特制定本规范。
公路路基施工技术规范2019
公路路基施工技术规范2019一般规定施工单位应建立健全安全生产管理体系，设置安全管理机构，配备专职安全管理人员，制定安全生产规章制度，落实依全生产责住制、对施工安全管理、施工安全技术和施工安全作业进行全过程全方位管理与控制。
从业人员应悉关安全生产法律法规和技术規范，经培训合格方可上岗从事特殊作业人员，经过专业培训、并取得相应资格后持证上岗。
施工作业人员必须遵守本工种的各项安全技术操作规程。
条文说明：国家现行涉及有关全生产的主要法律、法規等标准的相关规定。
施工单位在工程开工前，应进行现场调查，根据施工地段的地形、地质、水文、气象以及环境条件，結合设计文件和施工方案，制定安全保障描施。
在施工中、应及时掌气温、雨雪、风暴、汛情和地质灾害等相关信息，并根据周围环境条件的变化，做好防范和应急工作。
施工单位在工程开工前，应掌握施工影响范围内的既有道路、结构物、设施地下和空中的各种管线情况，制定安全保障措施，保证既有结构物和设施的安全。
在建公路与既有道路、航道、电力、电信、输油及输气管道等设施发生交叉或并行时，在施工组织设计中应针对既有线工程的结构特点及功能要求制定相应的保通措施以及拆迁、保护或加固方案。
施工期间，施工单位应对影响范围内的既有结构物或设备进行监测，发现异常应及时采取措施。
同一工点有多个单位同时施工或者不同专业交叉作业时，应共同拟定现场安全技术措施，签订安全生产管理协议。
在路基施工之前，应根据工程特点和施工环境进行危险源辨识。
对重大危险源，应编制应急预案。
成立应急组织,配备应急物质、并规定组织培训和演练。
条文说明：危险源是指可能成员伤害、疾病、财产损失、作业环境坏杯或其他损失的因素，危险源辨识是指发现、识别危险源的存在，并确认其替在性的过程。
公路桥涵地基与基础设计规范JTG 3363 2019
道路施工规范与验收标准
《道路施工规范与验收标准》JTG/T 3610-2019修订了6方面内容：《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019），作为公路工程行业推荐性标准，自2019年12月1日起施行，原《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）同时废止。
《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第三公路工程局有限公司负责。
本规范修订的指导思想：突出安全、耐久、环保等要求，注重路基的稳定与路床强度，贯彻资源节约型、环境友好型的公路建设指导原则，合理利用各种路基填料。
充分总结十余年来公路路基施工技术，积极吸收成熟可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备，力求技术先进、指标合理、可操作性强，体现我国路基施工技术进步，并适度超前。
本规范的主要技术内容涵盖了从施工准备到验收的全部过程，监理检测公众号提醒，分为11章:1总则，2术语和符号，3施工准备，4一般路基，5路基排水工程，6路基防护与支挡工程，7特殊路基，8冬期雨期路基施工，9路基施工安全，10路基施工环境保护，11路基整修与验收。
本次修订的主要内容为:(1)把原第9章路基安全施工与环境保护拆分为第9章路基施工安全和第10章路基施工环境保护，将原第10章改为第11章;原第8章路基防护与支挡改为第6章，相应的原第6章、第7章改为第7章、第8章。
(2)第4章完善了填石路堤填料要求，补充了高路堤路基的地质状况核查、地基处理、防排水、沉降观测和自然稳定时间方面内容，将路床的填筑单列一节，补充完善陡坡路基稳定与沉降控制、泡沫轻质土路堤、煤矸石路堤、工业废渣路堤、路基拓宽改建施工、路基稳定性观测与评价。
(3)第5章增加了边沟盖板的质量要求、钢波纹管在暗沟中的应用、防渗隔离层、排水垫层、排水隧洞等内容;完善渗沟的纵向坡率，渗水管的材料要求、加工工艺;补充中央分隔带排水的内容。
(4)第6章补充完善了拱形、菱形护坡裙边和石榫连接的工艺、强度要求;完善了挡土墙、边坡锚固、抗滑桩等施工技术要求及质量检测方法、标准等内容。
公路路基标准化施工指南(2019版)
公路路基标准化施工指南(2019版)The 2019 edition of the Highway Subgrade Standardized Construction Guidelines represents a comprehensive and up-to-date resource for the construction industry.2019年版的公路路基标准化施工指南是建筑行业的一部全面而最新的资源。
This guideline aims to standardize the construction practices related to highway subgrade, providing a set of best practices to ensure the quality and durability of the road infrastructure.这个指南旨在规范与公路路基有关的建筑实践，提供一套最佳实践，以确保道路基础设施的质量和耐久性。
By establishing standardized construction procedures, the guideline intends to mitigate risks associated with subgrade construction, such as soil instability, improper compaction, and inadequate drainage.通过建立标准的施工程序，这个指南旨在减轻与路基施工相关的风险，如土壤不稳定、压实不当和排水不足。
This edition of the guidelines incorporates the latest advancements in construction technology and materials, emphasizing sustainability and environmental protection.这一版指南结合了建筑技术和材料的最新进展，强调可持续性和环境保护。
公路路基施工技术规范2019
根据交通运输部办公厅关于印发《交通部办公厅关于印发2013年公路工程行业标准修订项目计划的通知》（交工办字[2013] 23号）的要求，修订《公路路基施工技术规范》（JTG F10- -2006）。
修订本规范的指导思想：突出安全性，耐久性和环境保护的要求，注意路基的稳定性和路基的强度，执行资源节约型和环境友好型公路建设的指导原则，合理利用各种路基填料，全面总结过去十年的公路路基施工技术，积极吸收成熟可靠的新技术，新工艺，新材料，新设备，力争技术先进，指标合理，可操作性强。
反映了中国路基建设的技术进步，以及本规范的主要技术内容涵盖从施工准备到验收的全过程，共分为11章：1个通用原则，2个术语和符号，3个施工准备，4个通用路基，5个路基排水工程，6个路基防护和支持工程，7个特殊路基，8个冬雨路基施工，9个路基施工安全，10个路基施工环境保护，11个路基改造和验收。
该修订的主要内容如下：（1）将原来关于路基安全建设和环境保护的第9章分为关于路基施工安全的第9章和关于路基建设环境保护的第10章，并将原来的第10章改为第11章；有关路基保护和保持的原始第8章更改为第6章，相应的原始第6和第7章更改为第7和第8章。
（2）第四章完善了填石路堤的填筑要求，补充了高路堤路基的地质条件检查，地基处理，防水排水，沉降观测和自然稳定时间，并对路基填筑做了单独的部分。
补充和改善了陡坡路基，泡沫轻质土路堤，煤石路堤，工业废渣路堤，路基加宽改造工程以及路基稳定性观测与评价的稳定性和沉降控制。
（3）在第五章中，增加了侧沟盖板的质量要求，地下沟中使用钢波纹管，防渗隔离层，排水垫层和排水隧道。
提高渗水沟的纵向坡度比，提高渗水管的材料要求和加工工艺；补充中位数的排水含量。
（4）第6章补充并完善了拱，金刚石斜裙和石榫连接的技术和强度要求；改善了挡土墙，边坡锚固和抗滑桩的施工技术要求，质量检验方法和标准。
（5）第7章补充了改善石灰土浅层路基建设的有关要求；在红黏土和高液体极限土壤面积的路基施工中，补充了最大CBR强度，最大强度水分含量和其他指标要求；补充了膨胀土路基填料的CBR和压实试验方法，膨胀土等级的确认，膨胀土的适用范围，压实标准，碾压控制的含水量，膨胀土坡度的柔性支撑，膨胀土路基的施工等。
【2019年整理】公路路面基层施工技术规范
WORD格式公路路面基层施工技术规范JTJ034-93条文说明目录1．总则2．水泥稳定土2.1一般规定2.2材料2.3混合料组成设计2.4路拌法施工2.5中心站集中拌和（厂拌）法施工2.6养生及交通管制2.8其它3．石灰稳定土3.1一般规定3.2材料WORD格式2.7混合料组成设计2.8路拌法施工2.9中心站集中拌和（厂拌）法施工2.9养生及交通管制2.10其它4．石灰工业废渣稳定土3.3l一般规定4.2材料4.3混合料组成设计4.4路拌法施工4.5中心站集中拌和（厂拌）法施工4.7养生及交通管制4.8其它5．级配碎石5.1一般规定5.2材料5.3路拌法施工6.级配砾石6.1一般规定6.2材料2.10施工2.11填隙碎石3.4一般规定3.5材料3.6施工8．质量管理及检查验收4.6质量管理4.7检查验收附录A修订说明原中华人民共和国交通部部标准《公路路面基层施工技术规范》（以下简称原规范）是1986年10月1日由交通部批准实行的，编号JTJ034-85，实行6年多以来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。
1991年交通部决定对原规范进行修订。
由交通部公路科学研究所负责修订工作。
对原规范的主要修订如下：1．为了适应我国高速公路和一级公路建设迅速发展的需要，本规范对原规范作了某些必要的补充和修改，如下：对于高速公路和一级公路，为了保证半刚性材料层与其下半刚性材料层之间不会留下素土夹层，除直接铺在土基上的半刚性材料层可以采用路拌法施工外，其上各个半刚性材料层都必须采用集中厂拌法施工。
这不是说对于二级公路不需要这样做，而是因为我国当前的机械水平还达不到二级公路的基层都用集中厂拌法施工，但在可能的情况下，也应采用厂拌法施工。
为了保证面层顶面的标高和面层的厚度，以及为了在开放交通后沥青面层的平整度不会较快变坏，高速公路和一级公路的基层混合科应使用摊铺机摊铺。
为了减少基层混合料在拌和、运输和摊铺过程中的粗细集料离析现象，减少拌和机和摊铺机的磨损，以及为使基层具有较高的平整度，将用作高速公路和二级公路的基层集料的最大粒径缩小到方孔筛30mm。
2019年公路工程施工技术规范-排水工程.doc
公路工程施工技术规范-排水工程3 排水工程31>.1一般规定3.1.1 排水工程应严格按设计及施工规范的要求施工，依照实际地形，选择合适的位置，将地面水和地下水排出路基以外。
3.1.2 本章3.4节和3.5节均包括边沟、截水沟、排水沟等。
3.1.3 跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照本章3.5节的标准进行评定。
3.1.4 沟槽回填土应符合设计要求及施工规范的规定。
3.1.5 排水泵站明开挖基础可按照6.7节或6.10节的标准进行评定。
3.2 管道基础及管节安装3.2.1 基本要求3.2.1.1 管材必须逐节检查，不合格的不得使用。
3.2.1.2 基础混凝土强度达到5MPa以上时，才可进行管节铺设。
3.2.1.3 管节铺设应平顺、稳固，管底坡度不得出现反坡，管节接头处流水面高差不得大于5mm。
管内不行有泥土、砖石、砂浆等杂物。
3.2.1.4 管道内的管口缝，当管径大于1 000mm时，应在管内作整圈勾缝。
3.2.1.5 管口内缝砂浆平整密实，不得有裂缝、空鼓现象。
3.2.1.6 抹带前，管口必须洗刷干净，管口表面应平整密实，无裂缝现象。
抹带后应及时覆盖养生。
3.2.1.7 设计中要求防渗漏的排水管须做渗漏试验，渗漏量应符合要求。
3.2.2 实测项目见表3.2.2.表3.2.2管道基础及管节安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土抗压强度或砂浆强度(MPa) 在合格标准内按附录D、F检查302管轴线偏位(mm)50经纬仪或拉线：每两井间测3处153管内底高程(mm)±20水准仪：每两井间测2处154基础厚度(mm)不小于设计值尺量：每两井间测3处105管座宽度(mm)不小于设计值尺量、拉边线：每两井间测2处106抹带宽度不小于设计值尺量：按10%抽查10厚度不小于设计值7相邻管内底错口(mm)5(下游低于上游)按10%抽查103.2.3 外观鉴定3.2.3.1 管道基础混凝土表面平整密实，侧面蜂窝不得超过该表面积的1%，深度不超过10mm。
【2019年整理】公路路面基层施工技术规范
公路路面基层施工技术规范JTJ 034-93 条文说明目录1．总则2．水泥稳定土2.1 一般规定2.2 材料2.3 混合料组成设计2.4 路拌法施工2.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工2.6 养生及交通管制2.8 其它3．石灰稳定土3.1 一般规定3.2 材料3.3 混合料组成设计3.4 路拌法施工3.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工3.7 养生及交通管制3.8 其它4．石灰工业废渣稳定土4.l 一般规定4.2 材料4.3 混合料组成设计4.4 路拌法施工4.5 中心站集中拌和（厂拌）法施工4.7 养生及交通管制4.8 其它5．级配碎石5.1 一般规定5.2 材料5.3 路拌法施工6. 级配砾石6.1 一般规定6.2 材料6.3 施工7. 填隙碎石7.1 一般规定7.2 材料7.3 施工8．质量管理及检查验收8.4 质量管理8.5 检查验收附录A修订说明原中华人民共和国交通部部标准《公路路面基层施工技术规范》（以下简称原规范）是1986年10月1日由交通部批准实行的，编号JTJ034-85，实行6年多以来，对指导我国公路路面基层施工，保证路面质量起到了很大作用。
1991年交通部决定对原规范进行修订。
由交通部公路科学研究所负责修订工作。
对原规范的主要修订如下：1．为了适应我国高速公路和一级公路建设迅速发展的需要，本规范对原规范作了某些必要的补充和修改，如下：对于高速公路和一级公路，为了保证半刚性材料层与其下半刚性材料层之间不会留下素土夹层，除直接铺在土基上的半刚性材料层可以采用路拌法施工外，其上各个半刚性材料层都必须采用集中厂拌法施工。
这不是说对于二级公路不需要这样做，而是因为我国当前的机械水平还达不到二级公路的基层都用集中厂拌法施工，但在可能的情况下，也应采用厂拌法施工。
为了保证面层顶面的标高和面层的厚度，以及为了在开放交通后沥青面层的平整度不会较快变坏，高速公路和一级公路的基层混合科应使用摊铺机摊铺。
JTG 3450-2019公路路基路面现场测试规程
T 0964-2008 摆式仪测试路面摩擦系数方法 .................................. 114
T 0969-2019 数字式摆式仪测试路面摩擦系数方法 ............................ 118
T 0972-2019 路面错台测试方法 ............................................ 134
T 0973-2019 沥青路面车辙测试方法 ........................................ 135
T 0974-2019 路面表观损坏测试方法 ........................................ 141
T 0953-2008 落锤式弯沉仪测试弯沉方法 ..................................... 84
T 0957-2019 激光式高速路面弯沉测定仪测试路面弯沉方法 ..................... 86
8 水泥混凝土强度 ........................................................... 91
T 0935-2019 手推式断面仪测试平整度方法 ................................... 56
7
承载能力 ................................................................ 58
T 0941-2008 土基现场 CBR 值测试方法 ...................................... 58
公路路基施工技术规范2019
公路路基施工技术规范20191总则1.0.2适用各等级新建或改建公路的路基施工。
1.0.3应满足设计要求的强度，稳定性和耐久性。
2术语和符号2.1术语2.1.1路基按路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面伟来的行车穿过。
2.1.2路床路面结构层以下0.8或1.2m范围的路基部分，分上下路床，上路床厚度0.3m，下路床轻，中，重交通的0.5m，特重，极重交通的0.9m（与06年版本根据交通量等级增加了下路床厚度，特重极重由0.5→0.9m）。
2.1.3路堤分上下路堤，上路堤是路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是上路堤以下的部分（原规范路面底基层底面0.8〜1.5m范围也属于上路堤）。
2.1.4路堑低于原地面的挖方路基。
2.1.5高路堤路基填土最大边坡高度大于20m的路堤。
2.1.6陡坡路堤地面斜坡陡于1:2.5的路堤。
2.1.7填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤（又回到了圆孔筛）。
2.1.8土石路堤用石料含量30～70%的土石混合材料填筑的路堤。
2.1.9深挖路堑边坡高度超过20m的土质路堑或超过30m的岩石路堑。
2.1.10特殊路基位于特殊土地段、不良地质地段，受水、气候等自然因素影响强烈的路基。
2.2符号CBR-加州承载比CBRmax-最大加州承载比E0-路基回弹模量L0-路基顶面实测代表弯沉值3 施工准备3.1一般规定3.2施工测量3.3试验3.3.1路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验。
3.3.2路基填前碾压前，对基底原状土进行取样试验，每公里不少于2点，并应根据土质变化增加取样点数。
3.3.3应对路堤填料进行取样试验，土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和彭胀量等试验。
3.3.4使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经批准后方可使用。
公路路基施工技术规范2019
1 总则1.0.2适用各等级新建或改建公路的路基施工。
1.0.3应满足设计要求的强度、稳定性和耐久性。
2 术语和符号2.1术语2.1.1路基按路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面伟来的行车荷载。
2.1.2路床路面结构层以下0.8或1.2m范围的路基部分，分上下路床，上路床厚度0.3m，下路床轻、中、重交通的0.5m，特重、极重交通的0.9m（与06年版本根据交通量等级增加了下路床厚度，特重极重由0.5→0.9m）。
2.1.3路堤高于原地面的填方路基。
分上下路堤，上路堤是路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是上路堤以下的部分（原规范路面底基层底面0.8～1.5m范围也属于上路堤）。
2.1.4路堑低于原地面的挖方路基。
2.1.5高路堤路基填土最大边坡高度大于20m的路堤。
2.1.6陡坡路堤地面斜坡陡于1:2.5的路堤。
2.1.7填石路堤用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤（又回到了圆孔筛）。
2.1.8土石路堤用石料含量30～70%的土石混合材料填筑的路堤。
2.1.9深挖路堑边坡高度超过20m的土质路堑或超过30m的岩石路堑。
2.1.10特殊路基位于特殊土地段、不良地质地段，受水、气候等自然因素影响强烈的路基。
2.2符号CBR-加州承载比CBRmax-最大加州承载比E0-路基回弹模量L0-路基顶面实测代表弯沉值3 施工准备3.1一般规定3.2施工测量3.3试验3.3.1路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验。
3.3.2路基填前碾压前，对基底原状土进行取样试验，每公里不少于2点，并应根据土质变化增加取样点数。
3.3.3应对路堤填料进行取样试验，土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等，必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和彭胀量等试验。
3.3.4使用特殊材料作为填料时，应按相关标准进行相应试验检验，经批准后方可使用。
公路路基施工技术规范2019
目录1总则2术语、符号2.1术语2.2符号3施工前的准备3.1施工准备3.2施工测量3.3施工前的复查和试验3.4场地清理3.5试验路段。
4路基施工的一般规定4.1基本要求4.2路基施工排水4.3路基施工取土和弃土4.4土方机械化施工5填方路堤的施工5.1一般规定5.2土方路堤的填筑5.3桥涵及其他构造物处的填筑5.4填石路堤5.5土石路堤5.6高填方路堤6挖方路堑的施工6.1一般规定6.2土方路堑的开挖6.3石方的开挖6.4深挖路堑的施工7路基压实7.1一般规定7.2填方地段基底的压实7.3压实机械的要求与选择7.4填方路堤的压实7.5路堑路基的压实7.6桥涵及其他构造物处填土的压实7.7填石路堤的压实7.8土石路堤的压实7.9高填方路堤的压实8路基排水8.1一般规定8.2地面水的排除8.3地下水的排除8.4高速公路、一级公路的路基排水9特殊地区的路基施工9.1水稻田地区路基施工9.2河、塘、湖、海地区路基施工9.3软土、沼泽地区路基施工9.4盐渍土地区路基施工9.5风沙地区路基施工9.6黄土地区路基施工9.7多雨潮湿地区路基施工9.8季节性冻融翻浆地区路基施工9.9多年冻土地区路基施工9.10岩溶地区路基施工9.11滑坡地段路基施工9.12崩坍岩堆地段路基施工9.13膨胀土地区路基施工10季节性路基施工10.1路基的冬季施工10.2路基的雨季施工11路基防护与加固11.1一般规定11.2坡面防护11.3路基冲刷防护11.4其他加固工程12公路绿化工程与环境保护12.1公路绿化工程12.2空气污染的防治12.3防止水、土污染和流失13路基整修、检查验收及维修13.1路基整修13.2检查及验收13.3路基维修13.4质量标准附录A本规范用词说明附加说明1总则1.0.1为适应我国公路交通发展的需要,确保公路路基的施工质量,特制定本规范。
1.0.2本规范适用于各级公路路基工程新建和改建的施工,其他道路路基工程,可参照执行。
JTG 3363-2019 公路桥涵地基与基础设计规范正式版
9.1 软弱地基............................................................................................................................... 58 9.2 湿陷性黄土地基.................................................................................................................. 62 9.3 陡坡地基与基础.................................................................................................................. 65 9.4 岩溶地基与基础................................................................................................................... 67 9.5 挤扩支盘桩基础.................................................................................................................. 68 附录 A 桥涵地基岩土的分级........................................................................................................ 71 附录 B 浅层平板载荷试验要点.................................................................................................... 73 附录 C 深层平板载荷试验要点....................................................................................................74 附录 D 岩基载荷试验要点............................................................................................................ 75 附录 E 冻土标准冻深线及冻土特性分类.................................................................................... 76 附录 F 台背路基填土对桥台基底或桩端平面处的附加竖向压应力的计算............................ 78 附录 G 岩石地基矩形截面双向偏心受压及圆形截面偏心受压的应力重分布计算............... 80 附录 H 冻土地基抗冻拔稳定性验算............................................................................................82
JTG 3363-2019 公路桥涵地基与基础设计规范正式版
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公路路基工程：
路基按其填挖高度和所处地形的不同，有各种不同的横断面,路基设计主要包括路基本体工程设计、路基防护和加固工程设计、路基支挡工程设计。
修筑
路基压实度是以标准击实试验法测定的最大干容重为依据，采用现场压实干容重与标准击实试验的最大干容重之比表示。
标准击实试验法分轻型与重型两种。
轻型击实试验法锤重2.5公斤,落高30厘米，适用于一般公路。
重型击实试验法锤重4.5公斤,落高45厘米，单位击实功为轻型的4.5倍，适用于重要公路。
石质路基修筑包括石方路堑和填石路堤修筑。
石方路堑用爆破方法开挖（见路基爆破），路堑强度一般能符合要求。
但路基表面应有一定的路拱和平整度，可筛选开山石碴做整平层。
边沟应修整或浆砌成型以利排水。
严重风化岩类和泥质页岩路基，其路肩和边沟均应作防渗处理。
填石路堤要求填筑的大小石块尽可能互相嵌挤稳定，在不能保证分层碾压条件下，可先开放行车，待路基稳定后再铺筑路面。
公路路基施工技术规范：
《公路路基施工技术规范》是2006年人民交通出版社出版的图书，起草单位是中交第一公路工程局有限公司，刘元泉、刘树良、常广生、曹玉新等起草。
该规范属国家强制性标准，发布部门是中华人民共和国交通运输部。
内容简介：
本规范适用于各级公路的新建和改(扩)建路基工程施工。
《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019），自2019年12月1日起作为公路工程行业推荐性标准施行，原《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）同时废止。