第七章 链传动试题

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机械设计考研练习题-链传动

机械设计考研练习题-链传动

链传动一选择题(1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 承载能力大C. 工作平稳,无噪声D. 传动中心距大(2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。

A. 紧边上B. 链条和链轮啮合处C. 松边上(3) 链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。

当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。

A. 增大p和zB. 增大p、减小zC. 减小p和zD. 减小p、增大z(4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是A 。

A. 磨损均匀B. 抗冲击能力大C. 减少磨损与胶合D. 瞬时传动比为定值(5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。

A. 大节距的单排链B. 小节距的多排链C. 两者均可(6) 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷B. 防止链节磨损后脱链C. 使小链轮齿受力均匀D. 防止润滑不良时加速磨损(7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。

A. 这种传动只用来传递小功率B. 链的质量大,离心力也大C. 啮合传动不需很大的初拉力D. 在传递相同功率时圆周力小(8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。

A. 缓和冲击B. 减小套筒与轮齿间的磨损C. 提高链的极限拉伸载荷D. 保证链条与轮齿间的良好啮合(9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。

A. 工作平稳B. 链条与链轮轮齿磨损均匀C. 提高传动效率D. 避免采用过渡链节(10) 链条磨损会导致的结果是 D 。

A. 销轴破坏B. 链板破坏C. 套筒破坏D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链(11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。

A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍B. 12z z =C. 12z z =,中心距a 是节距p 的整数倍D. 12z z =,p a 40=(12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。

机械设计题库07_链传动

机械设计题库07_链传动

ST
, 这是由于小链轮轮齿啮合的次数比大链轮轮齿啮合的次
销轴

外链板
之间, 之间分别为
与 套筒 之间、 套筒 与 销轴
间隙配合。
(16) 链传动中小链轮齿数太少,则会使传动的 损 。而大链轮齿数太多,容易发生 掉链 (17) 链传动设计时,链条节数应选 节距应选 小 些。 偶 。 ·
运动不均匀性
和 动载荷 增加,同时加速铰链 磨
o
B

o
B. 120
o
C. 150
D. 180
o
(22) 链传动中,传动比过大,则链在小链轮上的包角会过小。包角过小的缺点是 A. 同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快,容易出现跳齿 B. 链条易被拉断,承载能力低 C. 传动的运动不均匀性和动载荷大 D. 链条铰链易胶合 (23) 推荐链轮最大齿数 z max = 120 ,此限制是为了 A. 保证链的强度 C. 限制传动比的选择 D 。
2010KUST
而增加。
机械设计(基础)习题试题含答案汇编
(21) 对于高速重载的套筒滚子链传动,应选用节距 小 的 传动,应选用节距 大 的链传动。 好

排链;对于低速重载的套筒滚子链
(22) 链传动中,小链轮的齿数越多时,则传动平稳性越
。 振动、冲击、
(23) 链传动中,当节距 p 增大时,优点是 承载能力增大,多边形效应增大 。缺点是 噪声严重 。
多排链排距 p t 等, 其中

(6) 滚子链的标记 08A–1 × 88GBl243.1—83 表示 单排、88 节的滚子链 。
按 GB1243.1-83 制造的 A 系列、节距为 12.7mm、
(7) 链传动的运动不均匀性是由于 链条围绕在链轮上形成了正多边形 的 多边形效应 。 回转零件的质量 和 角速度的大小

完整版链传动习题

完整版链传动习题

自测题1、与带传动比较,链传动的长处是__。

A、工作安稳,无噪声B、寿命长C、制造开销低D、能保持正确的刹时传动比2、与齿轮传动比较,链传动的长处是__。

A、传动效率高B、工作安稳,无噪声C、承载能力大D、能传达的中心距大3、套筒滚子链中,滚子的作用是__。

A、缓冲吸震 B 、减少套筒与轮齿间的摩擦与磨损C、提升链的承载能力D、保证链条与轮齿间的优异啮合4、在必定转速下,要减少链传动的运动不平均和动载荷,应__。

A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数5、为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一准时,应限制__。

A、小链轮的转速B、传达的功率C、传动比D、传达的圆周力6、链传动在工作中,链板遇到的应力属于__。

A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力7、大链轮的齿数不可以获得过多的原由是__。

A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后简单发生"脱链现象"8、链传动中心距过小的弊端是__。

A、链条工作时易颤动,运动不安稳B、链条运动不平均性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、简单发生" 脱链现象 "9、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应部署在上边,松边应部署在下面,这样可以使__。

A、链条安稳工作,降低运转噪声C、链条的磨损减小B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死D、链传动达到自动张紧的目的10、链条因为静强度不够而被拉断的现象,多发生在__状况下。

A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载11、链条在小链轮上包角过小的弊端是__。

A、链条易从链轮上滑落B、链条易被拉断,承载能力低C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快D、传动的不平均性增大12、链条的节数宜采纳__。

机械设计题库07_链传动

机械设计题库07_链传动

链传动一选择题(1) 与齿轮传动相比拟,链传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 承载能力大C. 工作平稳,无噪声D. 传动中心距大(2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。

A. 紧边上B. 链条和链轮啮合处C. 松边上(3) 链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。

当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。

A. 增大p和zB. 增大p、减小zC. 减小p和zD. 减小p、增大z(4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是A 。

A. 磨损均匀B. 抗冲击能力大C. 减少磨损与胶合D. 瞬时传动比为定值(5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。

A. 大节距的单排链B. 小节距的多排链C. 两者均可(6) 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷B. 防止链节磨损后脱链C. 使小链轮齿受力均匀D. 防止润滑不良时加速磨损(7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。

A. 这种传动只用来传递小功率B. 链的质量大,离心力也大C. 啮合传动不需很大的初拉力D. 在传递一样功率时圆周力小(8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。

A. 缓和冲击B. 减小套筒与轮齿间的磨损C. 提高链的极限拉伸载荷D. 保证链条与轮齿间的良好啮合(9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。

A. 工作平稳B. 链条与链轮轮齿磨损均匀C. 提高传动效率D. 防止采用过渡链节(10) 链条磨损会导致的结果是 D 。

A. 销轴破坏B. 链板破坏C. 套筒破坏D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链(11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。

A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍B. 12z z =C. 12z z =,中心距a 是节距p 的整数倍D. 12z z =,p a 40=(12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。

第七章 链传动试题

第七章 链传动试题

简答题1:链传动为什么要张紧?如图所示的链传动,轮3为张紧轮,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。

231简答题2:链传动中,链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时,怎样考虑这些影响?简答题3:下图所示的各链传动布置形式中,小链轮为主动轮,它应按什么方向旋转比较合理?为什么?(a) (b) (c) (d)分析与计算题(1) 一双排滚子链传动,已知链节距p=19.05 mm,单排链的额定功率P=3.5 kW,小链轮齿数z=21,大链轮齿数2z=67,中心距0a约为700 mm,小链轮转速1n=350 r/min,载荷平稳,1小链轮齿数系数K= 0.9,多排链系数p K=1.7 ,工作情况系数A K=1.0,试计算:z1) 该链传动能传递的最大功率;2) 链条的长度。

(2) 单排滚子链传动,己知链节距p= 25.4 mm,小链轮分度圆直径d=170.47 mm,小链轮转1速n=790 r/min,单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m,试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1F。

c答案简答题1答:1) 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。

当两轮轴心连线倾斜角大于60o时,通常应设有张紧装置。

2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。

其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时,其松边在下,这样的结构比较合理;若松边在上,则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。

简答题2答:链节距p:在一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但是传动的多边形效应也要增大,于是冲击、振动和噪声也越严重。

所以设计时,应尽量选取较小节距的单排链;速度高、功率大时,则选用小节距多排链。

从经济上考虑,中心距小、传动比大时,选用小节距多排链;中心距大时,选大节距单排链。

链轮齿数z:齿数过少,会导致:传动的不均匀性和动载荷增大;铰链磨损加剧;链传动的圆周力增大。

(完整版)链传动习题

(完整版)链传动习题

自测题1、与带传动相比,链传动的优点是__。

A、工作平稳,无噪声B、寿命长C、制造费用低D、能保持准确的瞬时传动比2、与齿轮传动相比,链传动的优点是__。

A、传动效率高B、工作平稳,无噪声C、承载能力大D、能传递的中心距大3、套筒滚子链中,滚子的作用是__。

A、缓冲吸震B、减轻套筒与轮齿间的摩擦与磨损C、提高链的承载能力D、保证链条与轮齿间的良好啮合4、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应__。

A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距,减小链轮齿数D、减小链节距,增大链轮齿数5、为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制__。

A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力6、链传动在工作中,链板受到的应力属于__。

A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力7、大链轮的齿数不能取得过多的原因是__。

A、齿数越多,链条的磨损就越大B、齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大C、齿数越多,链传动的噪声就越大D、齿数越多,链条磨损后容易发生"脱链现象"8、链传动中心距过小的缺点是__。

A、链条工作时易颤动,运动不平稳B、链条运动不均匀性和冲击作用增强C、小链轮上的包角小,链条磨损快D、容易发生"脱链现象"9、两轮轴线不在同一水平面的链传动,链条的紧边应布置在上面,松边应布置在下面,这样可以使__。

A、链条平稳工作,降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死C、链条的磨损减小D、链传动达到自动张紧的目的10、链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在__情况下。

A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载11、链条在小链轮上包角过小的缺点是__。

A、链条易从链轮上滑落B、链条易被拉断,承载能力低C、同时啮合的齿数少,链条和轮齿的磨损快D、传动的不均匀性增大12、链条的节数宜采用__。

机械设计试题之链传动(doc 15页)(正式版)

机械设计试题之链传动(doc 15页)(正式版)

链传动一选择题(1) 与齿轮传动相比较,链传动的优点是 D 。

A. 传动效率高B. 承载能力大C. 工作平稳,无噪声D. 传动中心距大(2) 链传动人工润滑时,润滑油应加在 C 。

A. 紧边上B. 链条和链轮啮合处C. 松边上(3) 链传动中,p表示链条的节距、z表示链轮的齿数。

当转速一定时,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应 D 。

A. 增大p和zB. 增大p、减小zC. 减小p和zD. 减小p、增大z(4) 链传动中,一般链条节数为偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是A 。

A. 磨损均匀B. 抗冲击能力大C. 减少磨损与胶合D. 瞬时传动比为定值(5) 当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时,应选取 B 。

A. 大节距的单排链B. 小节距的多排链C. 两者均可(6) 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了 A 。

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷B. 防止链节磨损后脱链C. 使小链轮齿受力均匀D. 防止润滑不良时加速磨损(7) 链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 C 。

A. 这种传动只用来传递小功率B. 链的质量大,离心力也大C. 啮合传动不需很大的初拉力D. 在传递相同功率时圆周力小(8) 滚子链传动中,滚子的作用是 B 。

A. 缓和冲击B. 减小套筒与轮齿间的磨损C. 提高链的极限拉伸载荷D. 保证链条与轮齿间的良好啮合(9) 链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 D 。

A. 工作平稳B. 链条与链轮轮齿磨损均匀C. 提高传动效率D. 避免采用过渡链节(10) 链条磨损会导致的结果是 D 。

A. 销轴破坏B. 链板破坏C. 套筒破坏D. 影响链与链轮的啮合,致使脱链(11) 链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是 C 。

A. 大齿轮齿数2z 是小链轮齿数1z 的整数倍B. 12z z =C. 12z z =,中心距a 是节距p 的整数倍D. 12z z =,p a 40=(12) 链传动大链轮齿数不宜过多的原因是 C 。

机械设计题库07链传动

机械设计题库07链传动

机械设计题库07:链传动
题目一
一台风电机组的直径为4.2米,希望使用链传动来传输功率。

给定
机组的额定转速为1000转/分钟,设计转矩为1800牛·米,链传动的
传动比为20,链条的节距为25.4毫米。

请计算: 1. 需要使用的链轮
的齿数; 2. 链条的总长。

题目二
某机床的主轴转速为6000转/分钟,要求通过链传动将功率传递至
切削工具。

已知链条的节距为10毫米,链条的总长为1.5米。

请计算:1. 需要使用的链轮的齿数; 2. 可以进行的最大切削功率。

题目三
某工业机械中,需要使用链传动将电机的转动传递给另一旋转部件。

已知电机的转速为1000转/分钟,设计转矩为1200牛·米,链条的节
距为20毫米,链条的总长为2米。

请计算: 1. 需要使用的链轮的齿数; 2. 可以传递的最大功率。

题目四
某种机械设备需要使用链传动进行传递,已知主动链轮的齿数为20,被动链轮的齿数为40,链条的传动比为2.请计算链条的节距。

题目五
某农用机械中,将电机的转动通过链传动传递给发动机。

已知电机
的转速为1500转/分钟,设计转矩为2000牛·米,链条的节距为15
毫米,链条的总长为3.5米。

请计算: 1. 需要使用的链轮的齿数; 2.
可以传递的最大功率。

以上是机械设计题库07:链传动的一些题目,供练习使用。

希望能对您的机械设计能力提升有所帮助!。

链传动复习题参考答案

链传动复习题参考答案

链传动复习题参考答案一、选择题1. 链传动中,链节距是指(A)。

A. 相邻两销轴中心之间的距离B. 相邻两滚子中心之间的距离C. 相邻两链板中心之间的距离D. 相邻两链节之间的距离2. 链传动的张紧装置一般安装在(B)。

A. 传动链的两端B. 传动链的松边C. 传动链的紧边D. 传动链的中间位置3. 链传动的失效形式主要有(C)。

A. 链节断裂B. 链板磨损C. 疲劳破坏和磨损破坏D. 滚子脱落4. 链传动的多边形效应是指(D)。

A. 链节在传动过程中的振动B. 链节在传动过程中的冲击C. 链节在传动过程中的滑动D. 链节在传动过程中的周期性速度波动5. 为了减小链传动的多边形效应,可以采取的措施是(B)。

A. 增加链节距B. 增加链轮齿数C. 减少链轮齿数D. 增加链条的张力二、填空题1. 链传动的效率一般比齿轮传动低,其主要原因是链条与链轮啮合时存在_______。

2. 为了减少链传动的磨损,可以采取的措施包括使用_______润滑和定期_______链条。

3. 链传动的张紧装置的作用是保证链条有足够的_______,以防止链条在传动过程中发生_______。

4. 链传动的张紧程度应适中,过紧会增加_______,过松则会导致_______。

5. 链传动的失效形式除了疲劳破坏和磨损破坏外,还包括_______、_______和_______。

三、简答题1. 简述链传动的工作原理。

2. 描述链传动的优缺点。

3. 说明链传动张紧装置的类型及其作用。

4. 阐述链传动多边形效应产生的原因及其对传动性能的影响。

5. 讨论如何提高链传动的使用寿命。

链传动

链传动

链传动一.是非题1.链传动的链节数通常不应选择偶数。

()2.滚子链标记:08A—1×88 GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。

()3.链传动的平均传动比为一常数。

()4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。

()5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。

()6.滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。

因此高速重载传动宜选用大节距链。

()7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。

()二.单项选择题1.链传动中,最适宜的中心距是______。

(a)(10~20)p (b)(20~30)p(c)(30~50)p(d)(50~80)p2.设计链传动时,链节数最好取______。

(a)偶数(b)奇数(c)质数(d)链轮齿数的整数倍3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。

(a)减小传动的运动不均匀性和动载荷(b)防止链节磨损后脱链(c)防止润滑不良时轮齿加速磨损(d)使小链轮轮齿受力均匀4.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为z max =120,这是为了______。

(a)减小链传动的不均匀性(b)限制传动比(c)减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性(d)保证链轮轮齿的强度5.与齿轮传动相比较,链传动的优点是______。

(a)传动效率高(b)工作平稳,无噪声(c)承载能力大(d)能传递的中心距大6.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀和动载荷,应______。

(a)增大链节距和链轮齿数(b)减小链节距和链轮齿数(c)增大链节距,减小链轮齿数(d)减小链条节距,增大链轮齿数7.为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制______。

(a)小链轮的转速(b)传递的功率(c)传动比(d)传递的圆周力8.大链轮的齿数不能取得过多的原因是______。

(a)齿数越多,链条的磨损就越大(b)齿数越多,链传动的动载荷与冲击就越大(c)齿数越多,链传动的噪声就越大(d)齿数越多,链条磨损后,越容易发生“脱链”现象9.链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在______情况下。

机械设计基础章节练习题-链传动

机械设计基础章节练习题-链传动

六 链 传 动1、与带传动相比,链传动有哪些优缺点?【答】与属于摩擦传动的带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保证准确的平均传动比,传动效率较高;又因链条不需要像带那样张得很,所以作用于轴上的径向压力较小;在同样的条件下,链传动结构较为紧凑。

同时链传动能在高温和低温的情况下工作。

2、何谓链传动的多边形效应?如何减轻多边形效应的影响?【答】链传动运动中由于链条围绕在链轮上形成了正多边形,造成了运动的不均匀性,称为链传动的多边形效应。

这是链传动固有的特性。

减轻链传动多边形效应的主要措施有:1) 减小链条节距;2) 增加链轮齿数;3) 降低链速。

3、简述滚子链传动的主要失效形式和原因。

【答】滚子链传动的主要失效形式和原因如下:1)链的疲劳破坏:链在工作时,周而复始地由松边到紧边不断运动着,因而它的各个元件都是在变应力作用下工作,经过一定循环次数后,链板将会出现疲劳断裂,或者套筒、滚子表面将会出现疲劳点蚀(多边形效应引起的冲击疲劳)。

2)链条铰链的磨损:链条在工作过程中,由于铰链的销轴与套筒间承受较大的压力,传动时彼此又产生相对转动,导致铰链磨损,使链条总长伸长,从而使链的松边垂度变化,增大动载荷,发生振动,引起跳齿,加大噪声以及其它破坏,如销轴因磨损削弱而断裂等。

3)链条铰链的胶合:当链轮转速高达一定数值时,链节啮入时受到的冲击能量增大,销轴和套筒间润滑油被破坏,使两者的工作表面在很高的温度和压力下直接接触,从而导致胶合。

因此,胶合在一定程度上限制了链的传动的极限转速。

4)链条静力拉断:低速(6.0<υm/s )的链条过载,并超过了链条静力强度的情况下,链条就会被拉断。

4、在如图所示链传动中,小链轮为主动轮,中心距p a )5030(~=。

问在图a 、b 所示布置中应按哪个方向转动才合理?两轮轴线布置在同一铅垂面内(图c )有什么缺点?应采取什么措施?a )b )c )题 4 图【答】a )和b )按逆时针方向旋转合理。

链传动复习题

链传动复习题

链传动复习题一、是非题:Y 1、链传动节数一般采用偶数节。

Y 2、链传动中,链轮转速越高,链节距越大,链轮齿数越少,动载荷都将愈大。

Y 3、在链传动中,载荷愈重,则链的节距愈大,动载荷愈大。

N 4、链节距愈大,链轮的齿数愈少,链速的不均匀性也愈小。

Y 5、链传动与带传动相比,链传动有准确的平均传动比,传递的功率大。

N 6、带传动的平均传动比等于常数,链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。

Y 7、链传动能传递较大动力,但传动平稳性差。

Y 8、链磨损后将会导致脱链。

Y 9、链传动应用最广为套筒滚子链传动。

N 10、链传动和带传动一样适用于中心距大的传动。

N 11、由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。

二、选择题1、链传动中合理的链长B。

A、应等于奇数倍链节距B、应等于偶数倍链节距C、可为任意值D、按链轮齿数来决定2、链磨损后将会导致D。

A、销轴的破坏B、套筒的破坏C、链板的破坏D、脱链3、为使磨损均匀,链轮的齿数最好是C。

A、两链轮齿数互质B、链轮齿数与链节数成比例C、链轮齿数与链节数互质D、两链轮的齿数成整数比4、应用标准套筒滚子链传动的功率曲线,必须根据B来选择链号。

A、链条的圆周力和传递的功率B、小链轮的转速和所传递的功率C、链条的速度和计算功率5、链号16A表示节距为D的A系列套筒滚子链。

A、16mmB、32mmC、24mmD、25.4mm6、当滚子链的链节数为奇数时,其接头型式应采用____C_____。

A、弹簧卡片B、开口销C、过渡链节D、焊接7、链传动通常布置在A。

A、水平面B、铅垂面C、任意平面8、套筒滚子链链轮一般采用B加工。

A、手工B、铣床C、滚齿机D、刨床9、在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应__D______。

A.增大链节距和链轮齿数B. 减小链节距和链轮齿数C.增大链节距和减小链轮齿数D. 减小链节距和增大链轮齿数10、大链轮齿数不能取得过多的原因是____A____。

链传动习题

链传动习题

问答题1、问:按用途不同,链可分为哪几种?答:传动链、输送链与起重链。

输送链与起重链主要用在运输与起重机械中,而在一般机械传动中,常用得就是传动链。

2、问:滚子链得接头型式有哪些?答:当链节数为偶数时,接头处可用开口销或弹簧卡片来固定,一般前者用于大节距,后者用于小节距;当链节数为奇数时,需采用过渡链节。

由于过渡链节得链板要受到附加弯矩得作用,所以在一般情况下最好不用奇数链节。

3、问:齿形链按铰链结构不同可分为哪几种?答:可分为圆销式、轴瓦式、滚柱式三种。

4、问:滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数?答:只有在Z1=Z2(即R1=R2),且传动得中心距恰为节距p得整数倍时(这时β与γ角得变化才会时时相等),传动比才能在全部啮合过程中保持不变,即恒为1。

5、问:链传动在工作时引起动载荷得主要原因就是什么?答:一就是因为链速与从动链轮角速度周期性变化,从而产生了附加得动载荷。

二就是链沿垂直方向分速度v'也作周期性得变化使链产生横向振动。

三就是当链节进入链轮得瞬间,链节与链轮以一定得相对速度相啮合,从而使链与轮齿受到冲击并产生附加得动载荷。

四就是若链张紧不好,链条松弛。

6、问:链在传动中得主要作用力有哪些?答:主要有:工作拉力F1,离心拉力Fe,垂度拉力Ff。

7、问:链传动得可能失效形式可能有哪些?答:1)铰链元件由于疲劳强度不足而破坏;2)因铰链销轴磨损使链节距过度伸长,从而破坏正确啮合与造成脱链现象;3)润滑不当或转速过高时,销轴与套筒表面发生胶合破坏;4)经常起动、反转、制动得链传动,由于过载造成冲击破断;5)低速重载得链传动发生静拉断。

8、问:为什么小链轮齿数不宜过多或过少?答:小链轮齿数传动得平稳性与使用寿命有较大得影响。

齿数少可减小外廓尺寸,但齿数过少,将会导致:1)传动得不均匀性与动载荷增大;2)链条进入与退出啮合时,链节间得相对转角增大,使铰链得磨损加剧;3)链传动得圆周力增大,从而加速了链条与链轮得损坏。

中职机械基础第七章带传动 链传动练习题及答案(二)

中职机械基础第七章带传动 链传动练习题及答案(二)

带传动链传动练习题(二)一填空题1.链传动一般应布置在()平面内,尽可能避免布置在()平面或()平面2.在链传动中,当两链轮的轴线在同一平面时,应将()边布置在上面,()布置在下面。

3.为保证带传动的工作能力,一般规定小带轮的包角α()。

4.链传动是由()、()、()所组成。

5.链传动和带传动都属于()传动。

6.当普通V带传动中心距不能调整时,可采用()定期将传动带张紧。

二、单项选择题1、带传动是依靠___________来传递运动和功率的。

A.带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2.带张紧的目的是__________。

A.减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力。

3.与链传动相比较,带传动的优点是__________。

A.工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4.与平带传动相比较,V 带传动的优点是__________A.传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大。

5.中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由________决定。

A.小带轮直径B. 两带轮直径之和B.大带轮直径 D. 两带轮直径之差答案:一·填空题1.水平倾斜垂直2.紧边松边3.≥120°4.主动链轮从动链轮链条5.挠性件6.张紧轮二·选择题1. B2. D3. A4. A5.D。

链传动练习题

链传动练习题

链传动练习题链传动一.判断题1.链传动的链节数通常不应选择偶数。

()2.滚子链标记:08A—1某88GB1243.1—83,其中1表示滚子链的排数。

()3.链传动的平均传动比为一常数。

()4.由于啮合齿数较少的原因,链传动的脱链通常发生在小链轮上。

()5.在链传动中,当两链轮轴线在同一水平面时,通常紧边在上面。

()6.滚子链传动的节距p愈大,链的承载能力愈高。

因此高速重载传动宜选用大节距链。

()7.链传动的多边形效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。

()8.链传动中,当两链轮的齿数相等时,即可保证瞬时传动比为恒定值。

()9.对于高速、大功率的滚子链传动,宜选用大节距的链条。

()10.自行车链条磨损严重后,易产生跳齿或脱链现象。

()11.滚子链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。

()12.链传动可用于低速重载及恶劣的工作条件下。

()13.链传动传递运动可以通过啮合和摩擦两种方式。

()14.链传动的链节数一般取偶数,链轮齿数一般取奇数。

()15.链节距越大,链轮的转速越高,则冲击越强烈。

()16.多排链的承载能力与排数成正比,只要安装空间许可,排数越多越好。

()17.链传动张紧的目的是增大正压力,提高工作拉力。

()二.单项选择题1.链传动中,最适宜的中心距是______。

(a)(10~20)p(b)(20~30)p(c)(30~50)p(d)(50~80)p2.设计链传动时,链节数最好取______。

(a)偶数(b)奇数(c)质数(d)链轮齿数的整数倍3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了______。

(a)减小传动的运动不均匀性和动载荷(b)防止链节磨损后脱链(c)防止润滑不良时轮齿加速磨损(d)使小链轮轮齿受力均匀4.链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为zma某=120,这是为了______。

(a)减小链传动的不均匀性(b)限制传动比(c)减小链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性(d)保证链轮轮齿的强度5.与齿轮传动相比较,链传动的优点是______。

机械设计试题及答案第七章链传动

机械设计试题及答案第七章链传动

答案:减小p,增大Z。 7-26 为了限制链传动的动载荷,在节距P和小链轮的齿数Z1一定时,应 该限制哪个参数? (l)小链轮的转速n1;(2)传递的功率P;(3)链条的速度v; (4)传递的圆周力F。 答案:小链轮的转速n1 7—27 为了获得平稳的链传动,在设计时,必须合理地选择链传动的各个 参数。试问选用哪几个措施可减轻链传动的运动不均匀性和动载荷?
(1)链条工作时颤动、运行不平稳;(2)链条运动不均匀性和冲击作 用增强;(3)小链轮上的包角小,链条磨损快;(4)不利于安装。
答案:小链轮上的包角小,链条磨损快。 7一36链传动的中心距,如超过最大极限值a max时,会导致松边上下颤动, 使链传动运行不平稳,a max为下列中的哪个值? (1)80 P;(2)100 P;(3)120 P;(4)200 P。
答案:80 p。
7-37 在正常工作条件下,如已选定链条的节距P,可初步选取链传动的中 心距a0,a0应为下列中哪个公式所确定? (1) a0=(20~40) P;(2) a0 =(30~50)P;(3) a0 =(40~70)p (4) a0 =(50~80)p
答案: a0 =(30~50)P
7-38 计算链条速度V( m/s)的公式是下面所列的哪一个? (1)V=d1w1/2000; (2) V=d1n1/6000; (3) V= d2w2/6000;(4) V=z1n1p/6000; 答案:(4) V=z1n1p/6000 7-39 布置链传动时应使链条的紧边在上,松边在下,这样可有什么益处? (1)链条可平稳工作,噪音降低;(2)松边下垂后不致与紧边相碰; (3)可减轻链条的磨损;(4)可使链传动达到张紧的目的。
答案:过渡链节的链板要承受附加弯矩的作用。
7-18 链条的节数宜采用下列中的哪种? (l)奇数 (2)偶数;(3) 5的倍数;(4) 10的倍数。 答案:偶数。 7—19 节距是 31.75 mm、双排、120节A系列套简滚子链,下列标记中哪个 是正确的? (l)12A—2X120 GB1243.1—83;(2)20A—1X120 GB1243.1—83; (3)20A—2X120 GB1243.1-83;(4)12A—1X120 GB1243.1—83。 答案: 20A—2 X 120 GB 1243.1—83。 7-20 有一标记为 08A—2 X 9 GB1243.l—83 的链条,下列主要尺 寸和链条种类哪个正确? (1)节距是12.70 mm、双排、90 节A系列套筒滚子链;(2)节距是 12.70mm、双排、脱节A系列齿形链; (3)节距是12.70mm、单排、90节A系列套筒滚子链;(4)节距是15.875 mm、双排、90节A系列套简滚子链。 答案:节距是12.70 mm[由表9-1查得」、双排、90节A系列套筒滚子链。
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简答题1:
链传动为什么要张紧?如图所示的链传动,轮3为张紧轮,小链轮1按什么方向旋转比较合理(在图中标出)?并说明原因。

2
3
1
简答题2:
链传动中,链节距p、链轮齿数z、链轮转速n对链传动的运动特性有何影响?在设计链传动时,怎样考虑这些影响?
简答题3:
下图所示的各链传动布置形式中,小链轮为主动轮,它应按什么方向旋转比较合理?为什么?
(a) (b) (c) (d)
分析与计算题
(1) 一双排滚子链传动,已知链节距p=19.05 mm,单排链的额定功率
P=3.5 kW,小链轮齿

z=21,大链轮齿数2z=67,中心距0a约为700 mm,小链轮转速1n=350 r/min,载荷平稳,1
小链轮齿数系数
K= 0.9,多排链系数p K=1.7 ,工作情况系数A K=1.0,试计算:
z
1) 该链传动能传递的最大功率;
2) 链条的长度。

(2) 单排滚子链传动,己知链节距p= 25.4 mm,小链轮分度圆直径
d=170.47 mm,小链轮转
1

n=790 r/min,单位长度链条的质量q= 2.6 kg/m,试求小链轮齿数1z和链所受的离心拉力1
F。

c
答案
简答题1
答:
1) 链传动张紧的目的,主要是为了避免在链条的垂直过大时产生啮合不良和链条的振动现象,同时也可以增大链条与链轮的啮合包角。

当两轮轴心连线倾斜角大于60o时,通常应设有张紧装置。

2) 小链轮按答下图所示的方向旋转比较合理。

其原因是当小链轮按该图所示的方向旋转时,其松边在下,这样的结构比较合理;若松边在上,则可能有少数链节垂落到小链轮上产生链条卡住的现象。

简答题2
答:
链节距p:在一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但是传动的多边形效应也要增大,于是冲击、振动和噪声也越严重。

所以设计时,应尽量选取较小节距的单排链;速度高、功率大时,则选用小节距多排链。

从经济上考虑,中心距小、传动比大时,选用小节距多排链;中心距大时,选大节距单排链。

链轮齿数z:齿数过少,会导致:传动的不均匀性和动载荷增大;铰链磨损加剧;链传动的圆周力增大。

因此,设计时,增加小链轮齿数对传动是有利的。

但是z不能选得太大,否则除增大了传动的尺寸和质量外,链条会易于发生跳齿和脱链现象。

链轮转速n:转速越高,传动的动载荷就越大。

所以设计时链速不能过高。

简答题3
答:
a)逆时针;b)逆时针;c)逆时针;松边在下,否则下垂量增大后,链条易与链轮卡死;d)顺时针,张紧轮应加在松边。

分析与计算题1
解:
1) 链传动能传递的最大功率
0 1.7 3.5
=
6.611.00.9
p A z
K P P kW
K K ⨯=
=⨯
2 )链节数
2
0122102()118.922p a z z z z p L p a π
+-=
++=节,取=118p L 节。

链长
=11819.052247.9p L L p mm ⨯=⨯=
分析与计算题2
解:
1) 计算小链轮齿数1z
由公式:11
180sin
p
d z =

得:1118025.4
sin ===0.149170.47
p z d ︒, 所以
1
180=8.569z ︒
︒, 则1180=
=218.569z ︒
︒。

2) 计算链的离心拉力c F
链速v
112179025.4
7.02601000601000
z n p v ⨯⨯=
==⨯⨯
m/s
因此,离心拉力c F 为:
222.67.02128.24c F qv ==⨯=N。

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