过轨管埋设技术交底
隧道过轨钢管预埋技术交底
隧道过轨钢管预埋技术交底一、隧道管线过轨布置形式1、洞口管线过轨布置（1）电力专业在洞口附近设置一组过轨管（4根∅150镀锌过轨钢管,壁厚4.5mm）,过轨钢管引入两侧电力电缆槽,与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m.(2）通信专业(含无线通信）在洞口附近垂直设置一组过轨管（2根Ø100双面镀锌过轨钢管，壁厚5mm）洞口过轨钢管预埋图（1)电力专业在综合洞室附近设置一组过轨管(4根∅150镀锌过轨钢管，壁厚4。
5mm），过轨管引入两侧电力电缆槽,与电力电缆槽交角成45度，过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
（2）隧道内有直放站设备洞室处,通信专业(含无线通信)在综合洞室附近设置一组过轨管（2根Ø100双面镀锌过轨钢管，壁厚5mm）综合洞室管线过轨布置图电力专业在综合洞室附近设置一组过轨管（6根∅150镀锌过轨钢管，壁厚4。
5mm),过轨管引入两侧电力电缆槽，与电力电缆槽交角成45度,过轨管线均设置于中心水沟下方，钢管沿各方向的弯曲半径均不小于1m。
变压器洞室管线管线过轨布置图二、过轨管安装及其他要求（1）各过轨管线管口均要求打磨光滑以保护电缆,并在电缆槽露头1cm,内壁光滑无毛刺,管口设堵头，采用泡沫填充剂或软布封堵，以防渗水。
(2）过轨管内均预留∅4mm钢丝2根，且钢丝漏出过轨管，以便后续电缆过轨敷设。
（3）各过轨管施工完后要进行电缆穿管试验，保证电缆顺利穿过。
（4）在无仰拱地段埋设管线时需要沿管线铺设方向开挖宽度为1.33m的“U"形槽，“U”形槽底部曲率与管线一直。
（5)隧道过渡段、有直放站设备的洞室、变压器洞室管线过轨位置参见隧道工点图.。
过轨管整改技术交底
1、非施工人员不得进入施工现场。
2、施工人员必须佩戴安全帽进行施工。
3、所有机械操作人员，必须持证上岗.
(五)、文明施工技术措施
1、各项临时设施因地制宜,布局合理，整齐有序,安全卫生，禁止擅自随意搭设。
2、在工地四周设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语；工地内设置宣传栏等宣传阵地，及时反映内外动态.
3、注意做好洞口排水,做到规划布局合理，不污染环境。
4、严格执行环保措施，确保环保目标的实现。
（六）、附图：
隧道洞口过轨钢管预埋平面图、断面图
接底人:
接底日期：
5、过轨管线管口均要求打磨光滑保护电缆，并在电缆槽露头1cm,管口应设堵头,采用冷封胶封堵,以防渗水.
（三)、施工注意事项
1、过轨钢管内各预穿的钢丝应与钢管口绑扎牢固，防止滑落至管道内。
2、边墙施工时注意过轨钢管的保护，不得使钢管有弯折、变形等现象。
3、各预埋钢管施工严格按照设计图纸施作，确保满足通信、信号、电力要求。
2、按交底要求弯曲8根弧度合格的过轨管，对现场不合格弧度的过轨管进行换接，钢管拐弯处连接应光滑平顺.
3、每根钢管内各预穿2根φ3mm钢丝，钢丝应伸出钢管两头不小于500mm。
3、通信、信号电缆过轨所有管材、电力电缆过轨所用管材均采用冷轧无缝钢管（壁厚5mm）。
4、过轨管线均设置于中心水沟下方，两段按倾斜45度设置,钢管的弯曲半径不小于1m。相邻电力过轨管间距60cm，距隧道中线距离5。785m;通信信号过轨管间距60cm，距隧道中线距离5。075m.
工程名称
交底编号
YGⅦ—Ⅱ-隧道第一架子队
交底项目
过轨管整改技术交底
交底日期
过轨管线预埋施工技术交底
4，过轨连续采用管接、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗漏，不宜采用焊接；
5，过轨管不应有穿孔、裂缝及显著凹凸不平、严重腐蚀等情况，内壁光滑无毛刺，管口应磨光；
6，过轨管埋设时两段应用泡沫填充计或软布等封堵，并在每根管中预设两根Ф4mm铁丝以便穿缆；
四、过轨埋设示意图
三，过轨管施工埋设
1，过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C15混凝土基础，厚度不小于0.1m。基床表层一下的基坑采用C15素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%以上以后再施工基床表层级配碎石；
过轨管截面圆心距路基顶面设计标高的垂直高度为0.855m。详见附图
2，过轨管伸入电缆井部分不宜超过50mm；
3，《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751--2010）
4，《电力工程电缆设计规范》（TB10008-2006）
5，《铁路工程建设通用参考图》（通路（2008）8401）
二，过轨设计标准
1，DK833+436里程位置设计Ⅰ型井和Ⅲ型井分别各一处，其中Ⅰ型井处过轨2根、Ⅲ型井处过轨10根。DK833+798里程位置设置Ⅲ型井一处，过轨6根；
技术交底记录
HCTJⅠ编号：
工程名称
过轨管埋设
交底地点
施工现场
交底组织单位
中铁二十局集团沪昆客专杭长段湖南一标二分部路基组
交底负责人
施工单位
接收负责人
过轨管埋设施工技术交底
一，参考设计依据及相关标准
1，《高速铁路设计规定》（铁建设函【2010】140号）
2，《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设函【2010】241号）
2，Ⅰ型井处过轨管材料及尺寸为壁厚5mm、内径100mm高密度聚乙烯HDPE管；Ⅲ型井处过轨管材料及尺寸为内径100管数量较少时，过轨管应优先在靠近电缆井两侧井壁对称布置。IDK273+436里程多井情况下，相邻电缆井净间距不应小于1m；
电缆井及过轨管施工技术交底1
电缆(diànlǎn)井及过轨管施工技术交底一、工程(gōngchéng)概况：本管段施工(shī gōng)里程为DK211+404.83～DK213+650.68，电缆(diànlǎn)井分为两种型号(xínghào)，分别为Ⅰ型电缆井，Ⅲ型电缆井。
其中Ⅰ型电缆井适用于一般地段的通信、信号或牵引供电线缆或设余长；Ⅲ型电缆井适用于电力线缆过轨或设余长。
具体设置里程及各型号电缆井尺寸见附图及附表。
在对应电缆井处同时施工过轨管，通信信号过轨管采用HDPE管，电力过轨处采用C-PVC管，埋设根数见附表。
二、施工工艺和施工方法2.1.施工工艺：2.1.电缆井施工工艺：放线→人工开挖电缆井（钢筋加工）→现场技术员验收→C15混凝土垫层→绑扎钢筋→立模→报监理工程师验收→灌注混凝土→养护→拆模→回填→安装预制盖板由技术人员测量定出基础位置，撒出开挖轮廓线，在开挖线四周，用彩条布或塑料布对级配碎石进行覆盖，以防土石等污染级配碎石。
基础开挖后，检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程及承载力等，允许偏差符合要求后，立即报监理工程师检查，合格后立即进行基础混凝土的施工。
电缆井允许偏差、检验数量及检验方法2.2.过轨管施工工艺：核对图纸→材料准备→施工前碾压→沟槽开挖→过轨管埋设→混凝土封包→回填2.施工要求：2.1电缆井施工要求2.1.1放线：根据设计里程放出十字线和标高，开挖采用1：0.1放坡，并用白灰洒出开挖线。
电缆井顶面标高与电缆槽盖完盖板后的顶齐平（路肩标高）；平面位置，电缆井中心位于路肩处向路基中线方向6cm；（即电缆槽中心在没有加宽的正常路段距线路中心线的偏距为4.24米）。
2.1.2、人工开挖电缆井：放线完毕后，采用人工配合机械开挖，机械开挖轮廓线要比结构轮廓线每个方向小30cm,再采用人工修边及清底，以避免出现超挖并破坏路基本(jīběn)体结构。
开挖时应特别注意不要破坏预埋的过轨管。
过轨管埋设施工 技术交底
/
万历郎大桥南台
23
IDK186+910
右侧
轴温探测站
2
/
4
/
24
IDK187+950
左侧
信号中继站
10
8
中继站3
25
IDK187+950
左侧
基站
2
26
IDK188+750
右侧
分区所
2
/
4
/
含道路用地
注：表中未列隧道进出口应急照明电力过轨管（对电力电缆槽）以及许村隧道综合洞室过轨管。
6、区间牵引供电回流及接触网远动隔离开关过轨里程，详见下表：
4
IDK176+682
/
/
/
2
/
6
大岭1#隧道出口
5
IDK176+708.1
/
/
/
2
/
6
大岭2#隧道进口
6
IDK176+852.1
/
/
/
2
/
6
大岭2#隧道出口
7
IDK177+2ຫໍສະໝຸດ 0右侧AT所2
/
4
/
8
IDK177+489.5
/
/
/
2
/
6
岑冲口进口
9
IDK177+771.72
左侧
直放站
4
8
岑冲口出口
10
交底补充细节:
1、工程科交叉核对设计相关图纸：“站前战后接口说明”、“铁路路基电缆槽通路（2010）8401”、“铁路综合接地系统通号(2009)9301”、“设计联系单中铁咨南广指通[2011]01”、“设计联系单中铁咨南广指供[2011]01”、“设计联系单中铁咨南广指供[2011]02”。
过轨管技术交底
工程技术交底书
图4 过轨管侧视图
三、路基段、过渡段过轨管
本线双线区段，在每个信号中继站信号房屋处预埋信号过轨管8根（直径为φ100），并预留电缆井（II型）。
在路基区间设置的 GSM-R无线基站、信号中继站、电气化所亭（牵变所、分区所等）等区间接入点处，均需预留通信过轨管共计4根；并在过轨管两端、线路两侧均设置通信 I型电缆井，每 2 根过轨管两端设置1对电缆井，共计4个电缆井；2对过轨管间隔在30－50米左右。
图6 路基区间接入点通信过轨示意图
路基上电力电缆均需引入路基外牵引变电所、分区所等电气化所以及区间无线。
隧道过轨钢管技术交底
技术交底单工程名称隧道工程接受班组一、二队工程项目过轨管预埋交底日期2018.07.23交底内容：一、适用范围本交底适用于隧道过轨管预埋。
二、过轨管预埋说明：1、刘家田隧道、枫树下隧道、天心寨隧道、大鼓山隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；2、黄家屋隧道、白石排隧道（1）隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；3、石结咀隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)DK113+270变压器洞室处设4根φ150+4根φ100电力过轨管；(3)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；4、石城隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；隧道出口设置4根φ150通信过轨钢管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK117+600变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；5、省界隧道(1)隧道进口设置4根φ150通信过轨管，2根φ150+2根φ100电力过轨管；(2)大避车洞兼电缆余长腔及避车综合洞室兼梯车洞处各设置8根φ100电力过轨钢管；(3)DK128+323/DK128+735变压器室处设置4根φ150+4根φ100电力过轨管；(4)直放站综合洞室处设置8根φ150电力过轨钢管，4根φ150通信过轨钢管；三、主要参数：1、过轨管埋设于线路夹角45°，过轨管间距60cm；φ150过轨管壁厚4mm，φ100过轨管壁厚4.5mm；四、施工要求：1、施工前根据施工缝及综合洞室位置，提前设置好过轨管预埋位置，并进行现场放样定位，采用定位钢筋对过轨管进行固定，防止过轨管偏于，施工中严格控制位置及标高。
铁路过轨管道安全技术交底模板
一、交底目的为确保铁路过轨管道施工安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特进行安全技术交底。
二、交底对象全体参与铁路过轨管道施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工环境及条件- 确认施工地点、周边环境、地质条件等，确保施工安全。
- 了解施工期间可能遇到的天气、季节等因素对施工的影响。
2. 施工工艺及流程- 介绍过轨管道的施工工艺流程，包括前期准备、管道制作、管道运输、管道安装、管道验收等环节。
- 详细讲解各环节的操作要点和安全注意事项。
3. 安全措施- 人员安全：- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 定期进行安全教育培训，提高安全意识。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 设备安全：- 严格按照设备操作规程进行操作，确保设备正常运行。
- 定期对设备进行检查、维护，确保设备安全可靠。
- 环境安全：- 施工现场应保持整洁，防止物品滑落伤人。
- 做好排水、防滑、防坠落等措施。
- 消防安全：- 施工现场应配备足够的消防器材，定期进行检查。
- 施工人员应了解消防器材的使用方法。
4. 应急处置- 遇到突发事件，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
- 人员受伤，应立即进行现场急救，并迅速送往医院。
- 火灾发生，应迅速报警，并组织人员进行灭火。
5. 质量要求- 确保过轨管道的施工质量，严格按照设计要求进行施工。
- 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工人员应掌握安全技术交底内容，并在实际操作中严格执行。
3. 管理人员应加强对施工过程的监督检查，确保安全措施落实到位。
五、交底时间[填写交底时间]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、记录人[填写记录人姓名及职务]八、备注本安全技术交底内容仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
隧道内电力、通信、信号和接触网等专业管线过轨预埋技术交底
管线过轨预埋数量表(每处)
项目
材料规格
单位
数量
电力过轨
Φ100高强度PＶC管
ｍ
６0.4(12０.８)
通信过轨
Φ1０0镀锌钢管（壁厚7.0mm)
ｍ
２6.4
信号过轨
Φ1０0镀锌钢管（壁厚7.0mｍ)
m
26.4
接触网过轨
Φ１０0高强度PVC管
m
26．4
说明：数量表中括号内数据为变配电洞室位置数量,括号外数量为专用洞室及各个洞口附近位置数量。
2、通信过轨:通信过轨管2根,均布设于每个专用洞室及各个洞口附近。
3、信号过轨:信号过轨管2根，均布设于每个专用洞室附近及各个洞口附近。
4、接触网过轨：接触网过轨管2根,参照电力过轨设置；其具体位置详见接触网专业图纸及资料，施工前应联系接触网专业并明确具体设置里程。
5、每根过轨轨管内均预埋2根贯穿铁丝(Φ14ｍｍ）且在两端预留一定的余量（≥5０cm)。过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于７５ｃm,管口应高于槽底3cm,管口设堵头，以免堵塞。电缆穿过后应采用防水材料对过轨管与电缆间空隙封堵，以防漏水浸泡。
中铁二十四局京福铁路客专闽赣段Ⅳ标
技术交底书
交底内容
隧道管线过轨预埋技术交底交 底 Nhomakorabea复 核
日 期
2012.０３．18
签 收
交底内容：隧道内电力、通信、信号和接触网等专业管线过轨预埋
一、过轨管材料选用:
1、通信、信号过轨:镀锌钢管。
2、电力、接触网过轨:Φ100高强度PVC管。
二、过轨管设置:
1、电力过轨:每个专用洞室及各个洞口附近设置过轨管4根,每个变配电洞室设置过轨管８根。
路基过轨管施工技术交底
编制：
复核：
审核：
签收：
年
月
日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技 术 交 底 书
ZT1101JL11-02 施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区 主送单位 工程名称 架子一队路基一工班 过轨管施工 页 数 编号： 第 1 页 共3页 DK119+302~DK119+518
工程部位
交底内容：过轨管施工 1.工程概况 路肩两侧设置 C30 钢筋混凝土盖板式电缆槽，盖板采用活性粉末混凝土盖板 2.施工工艺流程及施工程序 2.1 工序流程 过轨管道施工程序为：施工准备→测量定位→基槽开挖→预埋过轨管线→检查→回 填夯实。 2.2 施工程序 （1）测量定位 埋设于路基上的过轨管线与路基同步施工。根据施工图标示位置利用全站仪精确测 量定位。 （2）基槽开挖 采用轮胎式小型开槽机械挖沟或人工开挖。在基床内挖一条与钢管尺寸相当的横沟 并进行管槽基处理。 （3）预埋过轨管线 过轨管施工采用人工或机械开槽，槽底设 C15 混凝土基础，厚不小于 0.1m，对于路 堤地段，在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑在基床表层 范围内原状岩（土）挖除后埋设过轨管，过轨管中心间距为 150mm。
编制：
复核：
审核：
签收：
年
月
日
注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
技 术 交 底 书
ZT1101JL11-02 施工单位：中铁十一局集团京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部一工区 主送单位 工程名称 架子一队路基一工班 过轨管施工 页 数 编号： 第 2 页 共3页 DK119+302~DK119+518
2、信号过轨管预埋管技术交底
编制
复核
签收
技术交底书签认单
序号
姓名
职务
签认时间
备注
2、施工里程:DＫ１41+1９6~172.05
二、施工要求:
1、两端水沟电缆槽底钢管按倾斜4５。三维弯曲接底部波纹管，弯曲要圆顺,不允许出现死弯。
2、在浇注混凝土时,严禁把混凝土灌入管内,管头加防水堵头,防止混凝土和水渗入。
3、管内一定要预留３＃铁线2根、便于穿线.
4、仰拱填充面上的预留管采用Φ16定位钢筋加固,仰拱面上的预埋管应紧贴仰拱顶面并用短钢筋支撑在管的两边夹紧加固处理。
工程技术交底书
单位：渝利铁路胡家坡隧道出口共３页
交底班组
二衬班
编号
交底名称
信号电缆过轨管技术交底
交底日期
20０９-6—23Leabharlann 交底内容:一、设计要求
1、隧道洞内距洞口2米处,设置一组通信信号电缆过轨管（通信一根,信号4根）,过轨管采用Φ1０0高密度聚乙烯双壁波纹管。要求在电缆槽露头1厘米，加防水堵头．管内预留穿线用3＃铁线2根.过轨管设置于中心水沟底与仰拱之间的填充层中,两端水沟电缆槽底钢管按倾斜４５。三维弯曲接底部波纹管。
过轨管埋设技术交底
5.注意事项
过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预埋两根Ø4mm铁丝以便穿缆，过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆，过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并应保证不渗水，不宜采用焊接。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段
技术交底书
编号：
工程项目
拌合站
合同号
LXS-17
单位工程名称
临建工程
施工单位
二工区
里程
二工区所有拌合站
交底日期
2010年6月13日
页数
第2页共3页
根管中预设两根Ø4mm铁丝以便穿缆，每根铁丝的长度为12.8米。
4.过轨管的埋设方法
过轨管施工采用人工或机械挖槽，槽底设C25混凝土基础，厚不小于10cm，对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩挖除后埋设，基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70％以后再施工基床表层级配碎石。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C25素混凝土回填。
新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段
技术交底书
编号：
工程项目
拌合站
合同号
LXS-17
单位工程名称
临建工程
施工单位
二工区
里程
二工区所有拌合站
交底日期
2010年6月13日
页数
第3页共3页
6、要求
①场地应设置完善的排水设施，保持排水畅通。
②要求场地硬化必须达标，若载重汽车破坏混凝土路面，必须三天内进行修复。
路基过轨管埋设三级技术交底
过轨管两端用油麻或软布封堵，并用铁丝绑扎进行封口，以防杂物进入。
四、注意事项
1、根据过轨管根数确定开槽底部宽度=10+（N-1）*15+10（cm），N为过轨管根数；过轨管的中心距离路肩67.5cm，开挖时注意预留10cm垫层深度；单根过轨管长度为12.28m。
2、各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。
(4)过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。
(5)当预埋过轨管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度。
(6)过轨管道埋设完成后应记录其埋设位置的精确里程，以便在切割手孔时能准确定位。
编制者：复核者：接收者：
6、安放管道
基础达到强度后，即可安放管道，管道内预穿两根Ф4.0mm铁线，两端各预留1m。管道连接为套接，不宜焊接，要保证内壁光滑无毛刺。管Βιβλιοθήκη 安放好后，采用插打钢筋的方式固定位置。
7、采用C25混凝土封顶，两端需支立模板。
8、回填
待混凝土强度达到设计强度的70%以后，方可施工基床表层级配碎石（详见下图）。
3、各类过轨管道埋设应保证轨管底面以下不少于100mm的素混凝土，过轨管中心间距为150mm，同时过轨管应满足以下要求：
(1)电力过轨管直径为120mm，通信、信号、牵引供电过轨管直径为100mm。
(2)电力、牵引供电与通信、信号过轨管净距应不小于1.0m。
(3)当一根钢管长度不够需要接续时，严禁采用对焊方式，应采用套焊方式进行续接，并应保证不渗漏水。
2、测量放线
路基填筑到基床底层顶面后，用全站仪测出具体里程，水准仪测量标高，确定开挖深度。
3、施工前碾压
在预埋管道处用压路机碾压3～6遍，要求大于路基相应的压实标准。
4、开挖沟槽
路基过轨管施工技术交底
中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部二工区技术交底书单位/部门：二工区工程部（章）第1页/共6页主送单位桥梁二工班编号工程DK139+100处过轨管日期2012年1月10日名称/部位关于路基过轨管施工的技术交底桥梁二工班：现将路基过轨管施工的技术方案及要求交底如下，望你工班认真学习，严格按要求组织施工。
一、施工工艺、方法及方案各类过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下，对于路堤地段，应在路提填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩(土)挖除后理设，基床表层以下的基坑应采用C15素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70%强度后再施工基床表层级配碎石，对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后理设，基坑内全部采用C15素混凝土回填。
考虑到工期问题，由测量班测量定位，基槽开挖完毕，埋设过轨管线时在过轨管线下部埋设10cm的砼垫块，待过轨管线埋设完毕后，中间过轨管处基槽一次性用C15素混凝土回填至基床底层顶标高。
两侧电缆井吃基槽用B组填料回填至电缆槽盖板顶标高。
1、过轨管埋设的深度以下93cm，管底高程为504.642。
过轨管的埋设位置应置于Hd12、过轨管的开槽深度及宽度签收者意见：编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工埋设过轨管处的底面开挖宽度为80cm，两侧电缆井的底面开挖宽度为180cm，开以下103cm，标高为504.542。
两侧挖坡度均为1:0.1，中间过轨管处的开挖深度为Hd1以下118cm，标高为504.392，中间过轨管处的开挖长度为电缆井处的开挖深度为Hd111.26m，左右两侧距左侧中心线分别为3.48m、8.28m，电缆井处开挖长度为从过轨管边界开挖至两侧路肩，具体开挖尺寸如下：开挖示意图如下：电缆槽尺寸如下：1.1信息过轨（1）区间无线基站每处预埋2根过轨钢管。
（2）过轨管与正线电缆槽衔接部分需要满足光电缆转弯半径不小于15 倍直径的弯曲要求（光缆直径为1.5cm）。
过轨管技术交底
技术交底书
工程名称合武铁路施工单位/队四经理部一项目队工程部位过轨防护管安装开工时间
技术交底内容及要求：
1、基地段每间隔500米左右设置通信（2根）、电力过轨镀锌钢管（2根）、信号过
轨镀锌钢管（2根）、横向连接（2根）；其中信号过轨.通信过轨.横向连接底而
距路肩顶面为40cm,过轨管应穿进电缆槽2-5cm；电力过轨管顶面应比电缆槽底板
顶面底l・3cm,穿出电缆槽底板10cm,并在预埋处做记号，以便后续信号施工单位
查找。
并在路肩两侧对称设置手孔。
2、铺设过轨管前要保证每根过轨管底部平整、密实，铺设过轨管时要封堵过轨管确
3、电力预埋过轨防护管采用直径为150mm的镀锌钢管，并满足不同电缆转弯半径
不小与15D的弯曲要求，管内预埋2根直径2mm钢丝用于穿管，防护管不应有穿孔, 裂缝及显著的凹凸不平，和严重腐蚀等情况，壁内应光滑无毛刺，管口应磨光。
且在钢管两侧预留一定余量，以备信号施工单位使用。
电力过轨与信号过轨和通信过轨间隔1米以上，手孔应分别设置o
4、每处信号.通信过轨防处敷设2根外径不小于100mm的镀锌钢管，其中信号过
轨与通信过轨合设，过轨防护管应有足够的强度，不应有穿孔，裂缝及显著的凹凸不平，和严重腐蚀等情况，壁内应光滑无毛刺，管口应磨光。
信号过轨管与信号电缆槽应平顺连接并应满足信号电缆的弯曲要求（电缆弯曲半径不小于外径的15倍, 信号电缆最大外径按42mm 考虑），两侧设置手孔。
每根电缆过道钢管均需要穿两根铁丝，直径不小于4mm,且在钢管两侧预留一定余量，以备信号施工单位使用。
后附：过轨管里程表
交底人/时间审核人
/时间
接收人
/时间
过轨防护管里程表。
过轨管技术交底 - 副本
过轨管与线路两侧通信电缆联通，在两侧电缆槽安装时预留Ⅰ型通信信号电缆井，过轨管数量为每处6根内径为100mm的镀锌钢管，壁厚不小于4mm，我分部有8处，详见附表。
2、有线通信
过轨管与线路两侧通信电缆联通，在两侧电缆槽安装时预留Ⅰ型通信信号电缆井，过轨管数量为每处4根内径为100mm的镀锌钢管，壁厚不小于4mm，我分部有1处，详见附表。
m，各专业设置的电缆井位置相互冲突时，相应调整电缆井位置，两电缆井净距不小于1m。
附表：
过轨里程
项目
规格型号
根数
每根长度
单位（长度）
用途
备注
DK229+284
镀锌钢管
内径Φ100壁厚不小于4mm
6
13.6
m
无线通信
DK230+255
镀锌钢管
6
13.6
m
位于金盆屋0#-1#墩之间
DK230+785
镀锌钢管
DK230+785.72
镀锌钢管管
10
13.6
m
信号过轨
DK229+279
镀锌钢管
内径Φ150壁厚不小于4mm
3
13.6
m
电力过轨
DK230+250
镀锌钢管
6
13.6
m
DK230+783
镀锌钢管
3
13.6
m
DK230+795
镀锌钢管
6
13.6
m
位于冷家坳0#台上，移至台背后
DK231+325
镀锌钢管
3
13.6
m
DK231+687
过轨管埋深技术交底
交底人
交底接受人
注：本交底一式5份，分部各1份，工程部存档2份。
工程名称：新建郑州至万州铁路湖北段站前工程ZWZQ-3标编号：JD-XMB-20181025-01
技 术 交 底 书
单位工程名称
东津站路基D1K385+214.34-D1K388+261.100
1、当过轨管与线间水沟交叉时，水沟顶面距水沟底面深度H小于1.35m时，过轨管埋设于水沟沟底以下30cm。详见图1。
图1：当H＜1.35m时，过轨管埋设示意图
2、当过轨管与线间水沟交叉时，水沟顶面距水沟底面深度H大于等于1.35m时，过轨管埋设于基床表层底面从线间水沟沟壁穿过，过轨管横跨水沟部分采用混凝土包裹防护。详见图2、图3。
分部工程名称
过轨管
交底部位
过轨管
交底单位
中铁十九局集团有限公司郑万高铁湖北段ZWZQ-3标项目经理部
接受单位
2分部
交底日期
2018年10月25日
交底地点
项目部Байду номын сангаас
交底事项：明确路基过轨管埋设深度
内容：
图3：当H≥1.35m时，过轨管跨水沟保护层钢筋图
交底人
交底接受人
注：本交底一式5份，分部各1份，工程部存档2份。
技 术 交 底 书
单位工程名称
东津站路基D1K385+214.34-D1K388+261.100
分部工程名称
过轨管
交底部位
过轨管
交底单位
中铁十九局集团有限公司郑万高铁湖北段ZWZQ-3标项目经理部
接受单位
2分部
交底日期
2018年10月25日
同马山隧道过轨管施工技术交底
（3）所有过轨管均设置与中心水沟底与仰拱之间，下穿弧度同仰拱曲率；
具体位置详见附图。
二、施工注意事项
(1)、过轨管与两侧槽道应平顺连接，各预埋管半径应按要求进行弯曲；
（2)、过轨管采用GB3091-82镀锌钢管（壁厚3mm）,直径150的钢管。
（3）、过轨管采用洞内安装；安装过程中要控制标高和位置。
（4）、施工期间生产场地修建必要的临时排水渠道，污水经处理后，与永久性排水设施相接，不至引起渠道淤积冲刷。
附图
1、专用洞室过轨管布置图
交 底Hale Waihona Puke 生产经理质检工程师
复 核
施工员
测量主管
技术负责人
施工员
班组长
技术交底书
工程名称
同马山隧道1#斜井
交底时间
年 月 日
交底书名称
同马山隧道1#斜井过轨管预埋施工技术交底
交底依据
施工设计图、相关技术规范
适用范围
同马山隧道1#斜井
目的
确保施工质量及安全
交底内容
一、过轨管线预埋：
（1）通讯信号过轨管设置
通讯信号过轨管1组，过轨管2根，弯曲半径不小于1.0m。
（2）电力过轨管设置
四、安全措施
（1）、正确佩戴安全帽及相关劳动防护用品。
（2）、加强安全知识教育培训，坚持班前教育、班中检查、班后总结。
（3）、听从现场统一指挥和安排，遵守施工劳动纪律。
（4）、注意过往行走机械，特别在栈桥下施工时，当有行走机械路过必须及时避让，确保安全。
（5）、施工用钉子、抓丁等尖锐物必须及时清理，不能到处乱扔，以免让人或破坏行走车辆轮胎。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
编制人
表一： 序号 过轨里程
1
DK647+363
2
DK647+643
3
DK647+837
复核人
接收
管槽开挖 钢管处理、下钢管
备管、接长 管槽回填 手孔设置
接触网过轨管预留统计表 过轨钢管长度（供参
（处） 过轨钢管根数 考）
1
2
24.32
1
2
24.32
1）所有过轨管道埋设时，管道内应预留两根4mm铁丝。 2）采用人工或机械挖槽的方法挖出与预埋管径相匹配的 U 型 槽，槽底设C25混凝土基础，厚不小于10cm。路堤段的过轨管道埋设 完成后采用C25混凝土填筑至基床底层顶面，在电缆槽靠近线路侧预 留300mm的宽度，便于以后电缆井的施工；路堑地段的过轨管道埋设 结合地基处理、基床底层施工过程的同时进行，对于基床表层不换填 地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑全部 采用C25素混凝土回填。过轨管道埋设完成后应记录其埋设位置的精 确里程以便在切割手孔施工时能准确的定位。
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
表三：
DK647+642
1
4
DK647+846
1
4
DK648+247
1
4
DK648+464
1
4
DK648+880
1
4
DK649+927
1
4
DK650+321
1
4
DK650+730
从路基中过轨的通信、信号电缆，采用2根或4根直径ф100mm热 浸塑或镀锌钢管防护，钢管均需抗震抗压，外径不大于110mm，过轨 钢管的顶面距路肩622.2mm，过轨镀锌钢管与路基两侧手孔连接。 通 信、 信号过轨在施工到埋设位置标高上10cm后，采用小型机械开 挖。通信、信号手孔一般采用 C25 钢筋混凝土，电缆井内净尺寸为 1200mm×1200mm×900mm（长×宽×深）。 二、注意事项
电力（处）
1
DK647+343
1
24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32 24.32
过轨钢管根数 41来自224.324
DK648+127
1
2
5
DK648+412
1
2
6
DK648+619
1
2
7
DK648+864
1
2
8
DK649+934
1
2
9
DK650+224
1
2
10
DK650+514
1
2
11
DK650+759
1
2
12
DK651+144
1
2
13
DK651+479
1
2
14
DK653+179
1
2
15
DK653+904
类型 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨 路基过轨
范围 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间 区间
电力电缆过轨采用4根直径ф150mm 的镀锌钢管，内壁应光滑无 毛刺。过轨钢管的顶面距路肩596.7mm，埋设时，需先开挖深度 50cm，宽度与预埋管布置图尺寸相适应的沟槽。镀锌钢管两端与电缆 槽井相连，电缆槽井采用现浇 C25 钢筋混凝土，电缆井内净尺寸为 1800mm×1200mm×900mm（长×宽×深）壁厚200mm。 2、通信、信号过轨
1
2
16
DK655+453
1
2
17
DK655+748
1
2
18
DK655+905
1
2
19
DK657+364
1
2
20
DK657+654
1
2
21
DK657+849
1
2
22
DK658+138
1
2
23
DK658+428
1
2
24
DK658+668
1
2
25
DK659+002
1
2
表二：
电力过轨管预留统计表
序号
过轨里程
工程名称
技术交底书
编号：
DK638+465.514～DK659+235段路基
施工单位
项目部一工区
交底地点
一工区路基队
交底提要
过轨管埋设技术交底
交底日期
2012.4.19
交底内容： 一、过轨预埋管道
由于通信电缆、信号电缆、电力电缆等构筑物需要横穿路基，为 此必须在有电缆过轨的地方预先埋设过轨管道，与此同时,过轨管道 处的路基两侧均应设置连接手孔。 1、电力电缆过轨
1
4
DK650+770
1
4
DK651+138
1
4
DK651+477
1
4
DK653+171
1
4
DK653+862
1
4
DK655+429
1
4
DK655+675
1
4
DK657+357
1
4
DK657+495
1
4
DK657+607
1
4
DK657+850
1
4
DK658+115
1
4
DK658+358
1
4
DK658+680
1
4
DK658+979
1
4
通信信号过轨管预留统计表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
过轨/锯齿口里程
DK647+338 DK647+647 DK647+841 DK648+340 DK648+469 DK648+885 DK649+922 DK650+326 DK650+735 DK650+765 DK651+133 DK651+482 DK653+166 DK653+857 DK655+424 DK655+680 DK657+352 DK657+500 DK657+612 DK657+855 DK658+110 DK658+363 DK658+685
3）电缆槽井尽量在埋设过轨钢管的同时施工。当不能同时施 工，安装过轨钢管时，采用油麻或软布封堵等将管口封闭，对两端做 好保护措施，防止泥水等杂物进入。
4）对无砟轨道钢筋采取绝缘措施。 5）当预埋钢管与电缆槽连通时，在槽内的钢管需伸出约5cm。 三、过轨管施工工艺流程
后附：1、信号过轨管预留统计表； 2、电力过轨管预留统计表； 3、通信过轨管预留统计表； 4、路堤地段护肩与电缆槽、通信信号电缆井布置图； 5、路堑地段护肩与电缆槽、通信信号电缆井布置图； 6、路堤地段护肩与电缆槽、电力电缆井布置图； 7、路堑地段护肩与电缆槽、电力电缆井布置图； 8、I型通信信号电缆井构造图（一）； 9、I型通信信号电缆井构造图（二）； 10、II型通信信号电缆井构造图；。 11、电力电缆井构造图。
24
DK658+974
路基过轨
区间