管理驾驶舱软件的控件使用示例

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财务+供应链(管理驾驶舱)

财务+供应链(管理驾驶舱)

财务+供应链商业智能解决方案一、管理驾驶舱您好,下面向您展示一个面向中国广大的工业企业,为企业管理者(也就是老板)所使用的,展现企业经营关键信息的一个平台,这里我们称做为“管理驾驶舱”。

“管理驾驶舱”是面向老板的,而“经营分析平台”是面向企业内部的经营分析人员,应该说这两者之间是有很强的关联性的。

“管理驾驶舱”的定位是期望能够给老板一个直观的展示,能够发现一些线索,这里所展现的信息都是老板最关心的信息。

而经营分析平台是我们企业内部的,例如:某个运营管理部或企业管理部需要对产供销、人财物进行一体化分析的数据平台,它的信息量会非常大而且会非常丰富。

虽然这两个平台之间有有强的关联性,但是使用上还是有一些差异的作为一个企业的管理者,首先需要关心的或者最关心的应该是驾驶舱里所展示的例如:此时此刻的收入情况、成本情况、费用情况、利润情况。

这样的一些基本信息使您对企业情况有一个总体的概览。

然后,我们提供了一个经营大盘,从这里您可以看到企业收入情况在我们内部是如何构成,比如每个不同的部门的收入完成情况是怎样的。

另外,我们还向您提供一个经营效率的评估模型,意味着我们完成收入指标的同时,更多的要考虑我们收入完成效率是怎样的,我们的完成效率有没有可能进一步的提升。

我们还向您提供了一个资金分析,您关心的资金情况、费用情况、总资产、净资产、包括净资产收益率等关键信息,在这里将作一个展示。

此外,我们还比较要关心的对客户、对供应商进行的一些分析。

下面我来进行一下演示:1.管理驾驶舱首先,我们进入管理驾驶舱页面,非常方便的可以看到现在销售收入的预算完成情况,完成率多少,差额多少,下面的趋势图还向我展现了从今年开始月度收入完成率的总体趋势,来展示企业的经营质量不在不断上升还是在下降;同时,我们还向你展现销售成本的预算完成情况,以及我们的期间费用、营业利润、净利润,这些基本信息。

一般情况下,通过这五项信息使得老板对企业的概貌有一个总体的认识。

财税-驾驶舱操作手册

财税-驾驶舱操作手册

企业经营动态驾驶舱(演示版)操作说明目录1引言 (3)1.1概述 (3)1.2说明 (3)1.3登录 (3)2任务管理 (3)3经营动态总览 (4)3.1数据维护 (4)3.2销售合同 (6)3.3销售收入与净利润 (7)3.4现金 (7)3.5应收账款和应付账款 (8)3.6库存 (8)3.7成本费用 (9)4销售合同统计 (9)4.1按产品类别统计 (9)4.2按客户统计 (11)4.3按业务员统计 (14)5发货日报表 (15)6应收帐款统计 (16)7经营状况热力图 (19)7.1门店网点图 (19)7.2门店热力图 (22)7.3货架热力图 (22)7.4数据维护 (23)1引言1.1概述企业经营动态驾驶舱是企业经营分析辅助决策分析的软件工具。

它可以将企业的业务经营数据,转换成各种定义的仪表盘、图和表等进行动态展示,使企业经营和管理者在任何地方都可以直观地、准确地、实时地全盘掌握企业的经营动态,帮助企业实现精细化管理和有效地控制企业风险。

1.2说明1、企业经营动态驾驶舱(演示版)为演示所用,企业可以编造模拟数据进行模拟演示,也可以将企业的真实数据导入到演示系统中,这样可以显示企业实际经营情况的各种仪表盘和图表,效果会更好。

2、通过演示版的演示,企业可以针对本企业的实际需要提出需求,我们可以根据企业的个性需求,进行二次开发。

3、在企业正常使用时,企业经营动态驾驶舱的数据应源自于企业生产运营信息系统中的实际数据,因此,在实际应用中可以将企业经营动态驾驶舱系统与企业生产经营信息系统进行对接获取实际数据,然后,通过企业经营动态驾驶舱系统进行处理,展现出企业的运营动态。

1.3登录1、网址:/count/2、用户名:JSC3、密码:8888882任务管理任务管理功能用于企业内各岗位的任务提醒,以便于岗位人员及时处理自己的工作,确保业务流程中各环节的顺利流转。

此功能还可在移动设备上使用,如:手机、IPAD等。

科怡EAM设备管理驾驶舱需求说明书

科怡EAM设备管理驾驶舱需求说明书

精品文档科怡设备管理驾驶舱需求说明书常州德力科怡软件有限公司Changzhou comway software2009年6月目录一、前言 (4)二、管理驾驶舱的定义 (6)三、管理驾驶舱功能特性需求 (7)3.1直观性 (7)3.2可配置性 (8)3.3方便性 (8)3.4多维性 (8)3.5数据的时效性和真实性 (8)四、功能需求 (9)4.1需求总体功能需求说明 (9)4.2系统管理需求说明 (9)4.2.1组织架构管理 (9)4.2.2人员管理 (9)4.2.3权限管理 (10)4.2.4角色管理 (10)4.2.5公式指标管理 (10)4.3驾驶舱界面管理 (10)4.3.1模式布局设置 (10)4.3.2数据显示方式设置 (10)4.3.3数据显示色彩设置 (10)五、驾驶舱样例 (11)六、功能模块详细需求 (15)6.1 报表中心整体需求 (15)6.1.1界面布局需求说明 (15)6.1.2功能需求说明 (16)6.1.3数据需求说明 (16)6.2 设备管理模块需求 (16)6.2.1 功能需求说明 (17)6.2.2 数据需求说明 (17)6.2.3 指标需求说明 (18)6.3 备件管理模块需求 (18)6.3.1 界面需求说明 (18)6.3.2 功能需求说明 (18)6.3.3 数据需求说明 (19)6.3.4 指标需求说明 (19)6.4 成本管理模块需求 (19)6.4.1 界面需求说明 (19)6.4.2 功能需求说明 (20)6.4.3 数据需求说明 (20)6.4.4 指标需求说明 (20)6.5 库存管理模块需求 (21)6.5.1 界面需求说明 (21)6.5.2 功能需求说明 (21)6.5.3 数据需求说明 (21)6.5.4 指标需求说明 (21)6.6 维护维修管理模块需求 (21)6.6.1 界面需求说明 (21)6.6.2 功能需求说明 (21)6.6.3 数据需求说明 (21)6.6.4 指标需求说明 (21)6.7 设备运行管理模块需求 (21)6.7.1 界面需求说明 (21)6.7.2 功能需求说明 (21)6.7.3 数据需求说明 (21)6.7.4 指标需求说明 (21)6.8个人绩效模块需求 (22)七、相关文档 (22)一、前言在企业运营当中,一般把企业中人物分为两类,一类就是做日常事务处理,日常业务实践的业务人员或者业务经理,另外一类就是决定着这个企业未来前途命运如何进行发展的决策层,比如说CEO、董事会成员、CFO、CHO等等,实际上在企业的信息化深入应用的今天我们可以看到,企业信息化主要帮助企业整合了现有的资源,整合了企业整体业务,帮助企业管理效力实现最大化,但是所有这些信息化带来的好处或者是信息化具体的使用人员最终面向的还是这种业务层,处理日常事务的业务人员。

用友U8操作手册大全-管理驾驶仓

用友U8操作手册大全-管理驾驶仓

管理驾驶仓 使用手册北京用友软件股份有限公司 二零零三年九月未经用友软件股份有限公司事先书面许可,本手册的任何部分不得以任何形式进行增删、改编、节选、翻译、翻印或仿制。

本手册的全部内容用友软件股份有限公司可能随时加以更改,此类更改将不另行通知。

具体应用以软件实际功能为准本手册的著作权属于用友软件股份有限公司版权所有·翻制必究2003年9月第一次印刷用友、Users’Friend、UFSOFT、UFERP、U8、NC、iCRM为用友软件股份有限公司的注册商标。

Windows, Windows NT, SQL Server是Microsoft Corporation的注册商标。

本书中涉及的其他产品商标为相应公司所有。

在中华人民共和国印制。

目 录第1章 系统概述 (1)1.1 系统简介 (1)1.2 主要原则 (1)1.3 操作流程 (2)第2章 初始化配置 (4)2.1 数据仓库配置 (4)2.1.1安装数据库 (4)2.1.2数据库删除 (5)2.1.3数据库备份 (5)2.1.4数据库恢复 (6)2.1.5作业管理 (7)2.2 指定关联数据库 (7)2.2.1公共配置 (8)2.2.2管理驾驶仓 (10)2.3初始化数据环境 (10)2.3.1选择账套、启用时间 (10)2.3.2 设定编码方案 (11)2.4标准指定 (11)2.5标准参照 (14)2.6 数据抽取 (17)第3章 指标中心 (19)3.1 基础配置 (19)3.1.1指标管理 (19)3.1.2仪表盘设置 (22)3.1.3沃尔比重设置 (22)3.2指标中心 (23)3.2.1 综合指标 (24)3.2.2 关键指标 (27)第4章 业务主题 (29)4.1 业务主题 (29)4.2 项目设置 (29)4.3 分析条件 (31)4.4 分析录制 (32)4.5 分析方法 (33)4.5.1 对比分析法 (33)4.5.2 结构分析法 (34)4.5.3 均值分析法 (34)4.5.4 排序分析法 (35)第5章 报表查询 (37)5.1分析表基本操作 (37)5.2辅助汇总表查询 (40)5.3应收账龄分析 (41)5.4其他报表查询 (43)第6章 目标管理 (44)6.1 管理目标 (44)6.2 目标制定 (45)6.3 报警查询 (46)6.4 报警列表 (46)第7章 移动办公 (47)7.1 每日一报 (47)7.2 实时报警 (48)7.3 通讯簿 (50)7.4 历史发送信息 (51)7.4.1 邮件记录 (51)7.4.2 短信记录 (51)第8章 实时查询 (52)8.1 资金查询 (52)8.2 销售收入查询 (53)8.3 销售定单查询 (53)第1章1.1 系统简介用友管理驾驶舱是面对企业中层高管理者的产品,系统主要实现的目标为:1. 从数据到决策,基于数据仓库技术的管理驾驶舱是对提取的业务数据进行智能化的分析,将业务数据转化为分析信息,帮助管理层做出正确明智的经营决定。

用友软件861管理驾驶舱串讲

用友软件861管理驾驶舱串讲

备注: 首页的仪表盘显示数据为本月发生数据而不是本月累计数据
收入(销售开票不含税金额)、应收账款(销售应收本币金额)、应付账款(采购
本币应付金额)不可以查看定义公式
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管理驾驶舱-综合监控台
按角色定义
– 财务分析监控 – 人力资源分析监控 – 销售分析监控 – 物流分析监控 – 仓库分析监控 – 生产制造分析 – 采购分析监控 – 自定义分析监控
▪ 绩效计分卡分析
▪ 决策平台基础配置
▪ 决策平台公共功能
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管理驾驶舱-产品概述
管理驾驶舱是基于数据仓库技术对提取的业务数据进行智能化分析的工具,它 的特点是:

系统配置:相对U8其他模块配置环境较复杂、系统要求比较高(安装环境、数据仓库配置、
数据初始化、抽取数据);

产品接口:管理驾驶舱一个很大的特点就是数据接口多、数据量大。和财务会计、管理会
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管理驾驶舱-指标中心
指标分类 ▪ 按照权限控制:公有指标、私有指标 ▪ 按照使用场所:指标中心指标、企业分析室指标 ▪ 按照业务内容:财务、采购、仓库、人力资源、 生产制造、物流、销售等分析监控。 ▪ 按照指标定义:因子指标、非因子指标
指标中心首页 ▪ 重要指标设置 ▪ 一般指标设置 ▪ 数据配置链接
指标中心更多 页面显示所有指标当月数据和仪表盘显示; 指标链接可以查看指标中心指标表达式、大仪表盘、、数据分析、图形显示等; 指标分类链接可以查看该分类下指标数据和大仪表盘 自定义查询:主要提供指标中心指标的查询分析.
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管理驾驶舱-企业分析室
▪ 财务分析 涉及接口:总账、固定资产; 总账指标需要到企业分析室公有指标定义取数公式

管理驾驶舱模块介绍

管理驾驶舱模块介绍

管理驾驶舱模块介绍1管理驾驶舱简介管理驾驶舱是高层决策支持的终端展现。

通过详尽的指标体系,实时反映企业的运行状态,将采集的数据形象化、直观化、具体化。

企业战略规划的有效运作依赖于对战略规划的分解和细化。

通过一系列量化指标使企业高层管理人员能及时、准确地把握和调整企业的发展方向。

管理驾驶舱就在这一背景下应运而生。

“管理驾驶舱”将把决策支持这个概念产品真正具体化,使企业管理系统进入一个新的领域。

充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华,以人为产品的核心,从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述,都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的。

将企业管理决策提升到一个新的高度。

实际上管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”(One-Stop)决策支持的管理信息中心系统。

它以驾驶舱的形式,通过各种常见的图表(柱图、饼图、雷达图、预警监控图)形象标示企业运行的关键指标(KPI), 直观的监测企业运营情况,并可以对异常关键指标预警和钻取分析。

1.1管理驾驶舱功能特性1、丰富的指标体系管理驾驶舱系统提供144个指标,几乎囊括了企业所有的业务环节。

具体的指标体系包括:财务、供应,库存、销售、生产、设备、人力资源、质量、物价等十几个组成部分。

2、形象直观的显示系统采用“墙面显示系统”(Wall Display System)通过直观的图形,显示从ERP采集的数据。

并且可以在多种图形方式之间自由的切换。

系统可以提示各个指标数值所在的值域范围,例如:良好、正常、危险等,并用不同的颜色加以区分更加直观形象。

3、数据的时效性和真实性效数据的采集是通过ERP系统提供的,具有绝对的真实性和实效性,因此管理驾驶舱可以真实的反映企业现在的经营状况,为决策提供有力的依据。

4、系统构架可整体构架由墙面显示系统、管理驾驶舱模型处理核心、数据库、企业ERP四个部分组成。

1.2 “管理驾驶舱”构成因素1、信息显示系统在“管理驾驶舱”中,一个个综合计分牌显示着企业的信息,描述的是企业的综合信息,一方面你可以看到企业的财务状况,关键的资源因素和它们的发展趋势;另一方面市场、客户和竞争对手的信息呈现在你的眼前;还有不断地告诉你有关供应市场、企业内部的业务(生产、库存、商场等)和质量体系的资讯;如果你有一些重大的项目正在实施,那么他也会源源不断地提供出它们的状况。

Smartbi银行(移动端)管理驾驶舱

Smartbi银行(移动端)管理驾驶舱

银行(移动端)管理驾驶舱应用背景随着金融改革创新和现代信息技术的发展,金融企业正在经历着一场巨大的挑战。

在金融行业十三五规划指引下,如何实现特色化、差异化的发展积极适应互联网金融创新发展的趋势,丰富金融产品和市场层次;更注重风险管控;加强银行内部机构协同,不断提升金融服务质效;实现业务多元化高速发展,提升银行经营实力,将成为银行业发展新目标。

面对新挑战新目标,建立和完善新一代的数据应用平台是各家银行正在面对的问题。

已有的报表系统为银行的经营管理和决策职能方面起着重要信息收集反馈的作用,也是作为金融管理信息系统的重要组成部分。

但缺乏一种更有效的手段和方式让经营决策者和中高级管理者能够随时随地的掌握全行经营数据,并能快速决策,并快速发现经营决策中的问题;需要建立一个管理驾驶舱,通过详尽的指标体系,实时反映企业的运行状态;还能够实现对银行管理KPI指标风险值的提醒,防范异常事项的发生。

客户痛点缺乏指标管理:商业银行大多缺乏KPI指标梳理与构建经验、银内与银行的指标没有统一整理。

业务变化频繁:银行业务需求变化快速,需要平台快速响应领导需求,开发部署提供全业务指标支撑,科技人员面临工作压力增大。

需较高设备兼容性:移动端设备发展迅速,国内用户换机速度快,需要兼顾各种设备适应性与美观度;同时银行内各种系统间需要进行集成。

缺乏实时展现平台:缺乏一种更有效的展示手段和方式,让决策者和管理者可随时随地的掌握全行经营数据。

个性化需求无法支撑:不同部门业务关注方向、展示风险等需求不同,统一表报模式无法满足高度的个性化需求。

解决方案搭建体系整合数据:根据管理驾驶舱的需求,规划全业务指标体系,实现数据的整合和加工,确保数据领导关注业务的全面性及准确性。

指标规划数据建模:提供指标规划及数据模型,方便数据组装,快响提炼经营管理指标及KPI经营分析。

主题监控综合展示:针对经营指标、绩效指标、财务指标、风险指标、监管指标等主题,使用仪表盘技术,综合展示现状及目标完成进度以帮助了解目前经营指标是否均衡发展,市场规模是否良好发展的态势。

管理驾驶舱软件的明细表

管理驾驶舱软件的明细表

1.描述管理驾驶舱软件FineBI的明细表是指展示所有明细数据的报表,每一条数据都罗列在上面,并进行简单汇总的报表。

管理驾驶舱软件FineBI提供了明细表控件,您只需要将明细表控件拖曳至即时分析页面,然后将所有需要展示的字段添加进去,不需要对其进行指标的绑定,管理驾驶舱软件FineBI就能自动对数据进行汇总并展示其明细数据。

2.示例添加明细表点击管理驾驶舱软件FineBI的新建分析,进入即时分析界面,将明细表控件拖曳至即时分析页面中,如下图:3.添加数据点击管理驾驶舱软件FineBI右上角的点击进入配置界面,业务包选择BIdemo,选中客户信息表中的客户状态字段,整个业务包中所有非客户信息主键表的数据表全部灰化不可用,只可以点击客户信息表的主键表,接下来我们再选中合同信息表中的合同付款类型、合同类型和合同金额字段,然后全部拖拽添加进来,如下图:注:如果为管理驾驶舱软件FineBI的明细表添加字段时,第一个字段选错了,再次点击去除选中状态即可,此时其他非主键表又将变为可用状态。

4.样式设置管理驾驶舱软件FineBI的明细表中数据比较多,为了更好的查看明细数据,一般性都会显示一个行序号并冻结表头,使滚动查看数据的时候,能够随时看到该数据的含义,点击样式,勾选样式下的表格维度冻结以及显示序号,如下图:5.效果查看点击管理驾驶舱软件FineBI的返回组件按钮返回到组件显示页面,如下图:6.明细表字段配置管理驾驶舱软件FineBI的明细表新建完成之后,可以对明细字段进行一些简单的配置,比如说升降序,字段摆放位置等等。

升序降序对明细表中的合同金额进行降序排序,在管理驾驶舱软件FineBI的组件显示页面,点击合同金额标题字段后面的按钮,选择降序即可,如下图:注:在管理驾驶舱软件FineBI中明细表中只有数值类型字段才需要进行格式的配置,点击后面的设置按钮即可,具体配置过程请查看数值指标。

7.字段位置的拖曳在管理驾驶舱软件FineBI中如果需要将合同类型和合同付款类型在明细表中展示的位置互换一下,只需要在组件配置界面中,将合同类型字段拖曳至上面即可,如下图:。

XX农行管理驾驶舱方案V1.1

XX农行管理驾驶舱方案V1.1

管 理 功能层
权限管理 内容管理
数据导入
页面定制
……
驾 驶
工具层
(BI工具&插件)

自助分析
仪表盘
预测分析 图形化控件

统 数据层
管理驾驶舱数据经分集市
指标体系
基础数 据平台
ETL(Informatica/Kettle……)
传统数据仓 库
Vertica
CDH
手工补录
外部数据源

竞争情报 行业资讯 ……
移动设备展现子系统支持将管理驾驶舱等内容在IPAD、手机等移动设 备上进行展现,领导可以随时、随 地的查阅关键经营指标。
屏幕小、页面简洁、 操作简单
A
展现特色
B
分析类型
趋势分析、机构排 名分析、结构分析、 相关指标
参数选择、划屏、 旋屏、点击、选中、 放大
C
操作方式
手机
D
页面类型
指标列表、指标明 细(指标概览、排 名分析、结构分析)
日均类指标
卡类指标
人均类指标
客户类指标
科目汇总类指标
指标汇总集 市
……
统一的指标体系-规划规则
规划原则 关注度:近期关注的 经营目标确定报表建 设的优先级 可行性:根据环境分 析可实现性确定报表 建设的优先级 难易度:根据实施难 易程度确定报表建设 的优先级
近期实现
•当前银行急迫关注的经 营目标 •容易获取数据 •能够快速实现
2019年07月25日
目录
CONTENTS
01
公司简介
02
03
04
管理驾驶舱解 决方案
长安银行案例 介绍
管理驾驶舱实 施方案

管理员如何使用管理驾驶舱软件FineBI创建业务包

管理员如何使用管理驾驶舱软件FineBI创建业务包

1.描述在使用管理驾驶舱软件FineBI解决思路中描述了该示例需要用到的几个字段来源于两张表:合同信息表(contract)和客户信息(customer),所以将这两个表添加到管理驾驶舱软件FineBI的新建业务包客户流失中去。

2.新建数据连接在管理驾驶舱软件FineBI销售额分析的数据连接中已经建立了一个BIdemo的数据连接,上述的2张表也均在这个连接所指向的数据库中,该示例就不再赘述。

3.新建业务包用管理员账号登录管理驾驶舱软件FineBI系统,点击数据配置>业务包管理,点击添加按钮添加一个业务包,并将BIdemo连接中的分公司信息、客户信息和合同信息两个表添加进来,如下图:注:在选择数据表的时候可以发现BIdemo数据连接中的数据表均已经被转义了,这是因为在上一节中用的也是BIdemo数据连接中的数据,已经对其转义过,故这里显示的是中文名称。

4.读取数据库转义和关联由于在上个示例中已经读取过了数据库转义和关联,这里就无需再次读取。

注:如果该示例所用数据是通过管理驾驶舱软件FineBI的另外一个数据连接添加进来的,则需要再次读取数据库转义和关联。

5.业务包权限分配管理驾驶舱软件FineBI的业务包不仅可以分配使用权限,同时还可以对业务包中数据内容进行权限配置。

5.1添加用户角色点击FineBI service>权限配置管理,选择客户流失业务包,将业务包权限分配给管理组—助理和管理组—负责人,如下图:5.2业务包数据过滤由于领导只需要查看近2年的数据,那么就不能将所有数据都分配出去,如果都分配出去,最后参与分析的数据就会不准确。

管理驾驶舱软件FineBI提供业务包数据过滤的功能,可以将角色能够使用的业务包中的数据进行过滤。

管理驾驶舱软件FineBI的合同信息表中存的是每个合同的具体信息,包括合同签约时间,那么近2年的数据则就是合同签约时间在2011年和2013年之间的数据。

在权限配置界面,点击管理组的助理角色,在下方会显示一个角色配置界面如下图:中选择需要过滤的字段,这里选择合同信息>合同签约时间字段,页面会返回到角色权限配置界面,此时权限配置界面新增一个过滤条件,接着在过滤条件中填写过滤字段需要满足的条件数据即可,如下图:管理驾驶舱软件FineBI的详细功能介绍请查看业务包权限分配之过滤数据点击保存。

管理驾驶舱软件的图表分析示例

管理驾驶舱软件的图表分析示例

描述
管理驾驶舱软件FineBI分析除了可以用表格来分析各个指标并展现数据外,还可以用图表来进行指标分析,相较于表格,图表分析数据看起来更加直观。

管理驾驶舱软件FineBI支持的图表有坐标轴图(包括柱形图,堆积柱形图,折线图,面积图)、条形图、堆积条形图、饼图、地图、仪表盘、圆环图、气泡图和散点图。

1.示例
dashboard组件类型选择
点击管理驾驶舱软件FineBI的新建分析,新建一个分析ChartDemo,可以在左侧的组件列表中选择各种类型的组件拖曳到分析页面中,这里选择坐标轴图组件,拖曳进去,如下图:
2.数据绑定
在管理驾驶舱软件FineBI中选择好组件之后,接下来为该图表绑定数据。

点击组件右上角的全屏设置或者下拉选项中的详细设置按钮,进入组件属性配置页面,在属性页面的左侧选择BIdemo业务包中的合同信息数据表,将该数据表中的合同签约时间、合同类型和合同金额分别拖曳到分类,系列和左值轴标签框中,如下图:注:拖曳过程中也可以将字段拖曳到下面的效果查看框的对应标签位置上。

3.标题修改
点击管理驾驶舱软件FineBI的组件属性面板上方的组件名称即可修改组件名字,修改名字为合同详细信息,如下图:
设置完成之后,点击右上角的返回组件按钮即可。

4.效果查看
点击管理驾驶舱软件FineBI中“我创建的”,可以看到该列表中多了一个ChartDemo 的及时分析,单击ChartDemo即可查看该即时分析,如下图:。

管理驾驶舱软件如何进行组件布局

管理驾驶舱软件如何进行组件布局

1.描述
管理驾驶舱软件FineBI的组件布局是指对各个组件显示在即时分析页面上的位置调整,包括自适应布局和自由布局。

1.自适应布局
管理驾驶舱软件FineBI的自适应布局是指FineBI后台对所有组件的位置进行调整,无需人手工操作,如下图,我们拖曳四个组件至即时分析页面中,为了效果看起来更加明显,我们为其绑定数据:
2.管理驾驶舱软件FineBI的自由布局中不会自动调整组件大小和位置,故不会铺满整个分析页面。

的自适应布局会将页面中的所有组件铺满整个即时分析页面。

在管理驾驶舱软件FineBI中自适应布局中如果修改某个组件的大小,就会让其相邻的组件呈此消彼长的方式变化,如果纵向缩小组件大小,那么与其纵向相邻的组件就会纵向扩大,如果横向缩小组件大小,与其横向相邻的组件就会横向扩大。

3.自由布局
管理驾驶舱软件FineBI的自由布局就是指组件位置由人工控制的布局方式,组件想摆放在哪就摆放在哪,比如说我们将布局方式切换为自由布局,然后修改各个组件的大小:管理驾驶舱软件FineBI的自由布局中不会自动调整组件大小和位置,故不会铺满整个分析页面。

管理驾驶舱软件FineBI的自由布局中不会自动调整组件大小和位置,故不会铺满整个分析页面。

地产行业管理驾驶舱建设案例

地产行业管理驾驶舱建设案例

地产行业管理驾驶舱建设案例所谓BI,英文Business Intelligence,中文商业智能,是指将储存于各种商业信息系统中的数据转换成有用信息的技术,是一种基于大量信息基础上的提炼和重新整合的过程,这个过程将知识共享和知识创造紧密结合,完成了从信息到知识的转变,最终为商家提供的是互联网时代的竞争优势和实实在在的利润。

商业智能系统(Business Intelligence System)是指运用数据仓库,联机分析和数据挖掘技术来处理和分析商业数据,它能从不同的数据源搜集的数据中提取有用的数据,并对这此数据进行清洗与整理,以确保数据的正确性,然后对数据进行转换、重构等操作,并将其存入数据仓库或数据集市中;同时运用适合的查询、分析工具、数据挖掘工具、OLAP工具等管理分析工具对信息进行处理,使信息变为辅助决策的知识,并将知识以适当的方式展示在决策者面前,供决策者运筹帷握。

以下列举了某房地产企业实施BI项目的案例分析。

城市置业信息化基本情况●目前正在运行的主要是明源的各个系统;●通过明源数据接口进行数据的抛转,用户通过登录各个系统导出查询数据,再进行加工处理;●数据采集大多数时候通过人工进行数据的整合,缺乏有效统一的管理。

城市置业面临的问题分析随着公司业务越来越壮大,对内部管理要求也越来越高,急切需要一个统一的数据决策平台来进行数据汇报、决策。

从宏观角度来看,这些问题主要分为如下几方面:1、如何对这些信息进行整合分析,最大限度地发挥数据价值,没有解决方案。

2、业务系统运行若干年后,沉淀了大量信息。

然而,管理人员在需要决策信息时,业务系统无法直接提供相关决策支持信息,从而形成了这样一种局面:基层工作人员认为某个系统很好用,中高层管理人员却认为该系统无应用价值,长期不使用该系统。

如何挖掘数据潜在应用价值,为管理人员提供有效的决策支持,逐渐摆到管理人员面前。

3、尽管业务系统能够提供许多报表,但管理人员仍然需要更多的报表,并且总是认为业务系统提供的报表不能满足要求。

管理驾驶舱FineBI与FineReport的比较

管理驾驶舱FineBI与FineReport的比较

管理驾驶舱FineBI与FineReport的比较FineBI和Finereport是帆软软件旗下的两款数据分析工具。

那么肯定有很多用户不清楚两款产品的区别及各自的优势所在。

下面就为大家介绍两款产品的异同。

1. 概念简述1)BI是一款数据分析工具。

报表是数据展示工具。

2)使用BI对同一个问题从不同的角度进行分析、以多种形式展现分析结果、通过管理驾驶舱突出业务问题的本质。

使用报表制作中国式复杂报表、固定格式报表、周报、月报等。

3)BI做出的分析是给决策者或业务部门对应负责人看的,报表所有人都有可能会看,但恰当的数据分析比报表对决策者更有价值。

2. 具体模块对比2.1 业务数据整合处理能力FineBI(以下简称BI):自助查询服务平台,不需写SQL,即可从多个业务系统中取数,放到Olap业务包中,如下图所示:FineReport(以下简称FR):跨系统取数,需要写大量的SQL进行数据关联,方可制作报表,如下图所示:2.2 大数据处理能力BI:独有的cube处理机制,列式存储数据仓库,对于处理千万级、上亿级的数据效率直很高,如下图所示为性能简述:FR:报表的查询速度受SQL查询影响很大,大数据量时性能很差,性能如下图所示:2.3 制作表格表样的方式BI:纯BS端自定义拖拽分析报表,不需写SQL和JS,IT人员只需维护多维数据库cube即可,业务人员可根据报表需求自行拖拽生成各类分析报表FR:CS设计器设计开发报表模板,需要大量的SQL和JS脚本等工作,制作报表局限于IT技术人员2.4 Dashboard管理驾驶舱支持决策BI:dashboard称之为管理驾驶舱,主要是把公司领导关心的指标,维度等放在一个页面展示,通过BI的汇总,OLAP,过滤等操作,我们可以很快地将关键指标展示出来,供企业领导决策分析做数据支撑FR:只能通过图表联动等功能实现固定式分析报表,无法进行切片分析,维度切换等转化工作,无法从多个维度助力企业领导做决策分析,在多维分析上具有一定的局限性2.5 OLAP(多维)分析BI:BI的后台构建的是多维数据库,多维数据库一是让数据运转地更快,二是能支持强大的OLAP多维度自由切换分析FR:报表连接的是二维关系型数据库,没有数据立方体等分析模型指标库,所以无法实现强大的OLAP多维度自由分析功能,对企业做决策分析有局限性2.6 移动端的服务支持响应BI:不单单支持在移动设备上查看分析数据,也可以进行问题数据的注释,批注,分享,邮件发送,识别手机号码等操作,这样对于决策者发现的问题,能够第一时间被相关负责人收到FR:只支持在手机上查看做好的各种报表模板,无法对于发现的数据问题进行及时有效的信息反馈等工作。

管理驾驶舱软件如何实现占比同期比

管理驾驶舱软件如何实现占比同期比

描述对数据进行分析,不仅仅需要查看当年的数据,一般性都要对比着之前的数据来进行比较分析,从而得出结论,辅助决策,那么在管理驾驶舱软件FineBI中如何实现同比环比这种类似的数据比较功能呢?下面以同比为例。

1.实现思路在指标区域中添加2个数据字段,然后使用时间控件对其中一个指标字段进行数据过滤,使得两个字段显示不同时间的数据,然后新增一个计算指标,其值的计算因子为前面拖拽添加的字段,下面详细介绍其制作过程。

2.操作步骤点击新建分析,在管理驾驶舱软件FineBI中新建一个即时分析模板,命名为ascend,我们想要查看2012年的合同金额,以及同期增长值。

3.添加时间控件拖拽一个年份控件至管理驾驶舱软件FineBI的分析页面中,并为其绑定合同签约时间字段,如下图:4.添加dashbord表格组件再拖拽一个表格组件至管理驾驶舱软件FineBI的分析面板中,点击右上角的详细设置按钮,进入管理驾驶舱软件FineBI的设置界面,如下图所示,为表格组件绑定数据:5.添加过滤数值字段同期增长值就是指2013年相对于2012年,合同金额的增长量,即使用公式2013年-2012年,所以,首先,我们需要获取到2012年的合同金额数。

再拖曳一个合同金额字段至数值区域中,点击倒三角中的过滤设置选项,为该数值指标添加过滤条件,点击添加条件按钮,在条件选择框中,操作符选择属于>控件值,在后面的下拉框中选择前面添加的时间控件年份选择,并在时间输入框中输入数字1,即表示显示合同签约时间为年份选择控件中显示时间的上一年的合同金额,如下图:6.完成之后,点击保存,单击合同金额1字段,鼠标处于选中状态,重命名字段名为上一年合同金额,如下图:7.添加计算指标上面我们的要求是,显示合同金额的增长量,即当前年份金额减去上一年金额,那么点击添加计算指标,修改计算指标名称为同期增长,输入公式为合同金额-上一年合同金额,如下图:完成之后,点击保存配置即可。

AngelNewapp用户操作手册航班控制模块FDCV10

AngelNewapp用户操作手册航班控制模块FDCV10

中国民航离港航班自动化控制系统用户手册中国民航信息网络股份有限公司2007年01月本手册例子中所用的公司、人名和数据若非特殊申明,均属虚构。

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目录引言 (6)1.概述 (7)1.1.产品目标 (7)1.2.产品功能 (7)1.3.运行环境 (8)1.3.1.硬件 (8)1.3.2.软件 (8)1.3.3.网络环境 (8)2.产品主要功能 (9)2.1.基本功能 (9)2.1.1.系统登录 (9)2.1.2.退出系统 (12)2.1.3.用户级别与权限 (13)2.2.设置航班监控组 (14)2.2.1.增加监控组 (16)2.2.2.修改监控组 (18)2.2.3.删除监控组 (19)2.3.航班监控 (20)2.3.1.查询航班信息 (21)2.3.2.过滤航班信息 (21)2.3.3.自动刷新已选航班 (22)2.3.4.切换至航班信息修改 (22)2.3.6.查看航班备注 (23)2.3.7.查看SY、FI信息指令 (23)2.3.8.旅客监控 (24)2.3.9.航班转备份 (24)2.3.10.航班动态消息 (25)2.3.11.自由指令 (27)2.4.换飞机 (27)2.5.航班/旅客信息修改 (33)2.5.1.航班详细信息显示 (33)2.5.2.旅客座位预留/释放 (34)2.5.3.航班基本信息修改 (36)2.5.4.航班座位锁定和释放 (37)2.6.航班初始化 (37)2.6.1.下载航班 (38)2.6.2.选择航班 (39)2.6.3.航班数据比对和修正 (40)2.6.4.航班初始化 (42)2.6.5.锁定坏座 (43)2.7.航班自动初始化 (44)2.8.初始化后批量操作 (47)2.9.导入次日计划 (47)2.9.1.自动获取FCS数据 (50)2.9.2.导入机号 (50)2.9.3.后续操作 (51)2.10.基础信息维护 (51)2.10.1.飞机数据维护 (51)2.10.2.航线信息维护 (56)2.11.FDC备份 (59)2.11.1.主机航班转化为备份航班 (59)2.11.2.本地航班信息修改 (60)2.12.FDC配置 (60)引言中国航信作为中国航空旅游业信息技术解决方案的主导供应商,拥有中国最庞大的实时数据网络之一(中国民航商务通信网络)。

BI工具应用案例:银行管理驾驶舱系统

BI工具应用案例:银行管理驾驶舱系统

BI工具应用案例:银行管理驾驶舱系统1.项目背景银行管理驾驶舱的核心价值是建立高层战略决策支持统计指标框架,主要针对经营指标、绩效指标、财务指标、风险指标、监管指标等,使用仪表盘技术,综合展示现状及目标完成进度以帮助了解目前经营指标是否均衡发展,市场规模是否良好发展的态势。

随着银行经营管理体系的不断完善,银行业务的不断拓展以及银行监管的日益严密,银行的规模越来越大,网点分布日益广泛,现有的报表系统业务数据分散、功能单一、界面不够友好,已经无法满足商业银行经营管理活动的需要。

因此,为满足银行决策层的管理需求,建立综合、全面、便捷、直观的管理驾驶舱系统,展现业务经营状况,通过历史趋势分析、机构纵向比较、同业横向对比、预算执行状态多方面来展示经营情况,是该银行的当务之急。

该银行数据存储中心已经建立,底层基础数据整合也初具规模,为该银行建立管理驾驶舱系统作为报表信息管理的基础平台创造了有利条件,而经过多年持续积累的Kingbase Smartbi(金仓思迈特商业智能数据分析系统)在管理驾驶舱具有布局灵活、快速发布、直观展现、交互分析的特性,为该银行的决策分析提供更好的帮助。

2.项目目标以Kingbase Smartbi为开发管理平台进行功能扩展与系统集成,管理驾驶舱系统根据业务需求与技术的分析,需要实现以下目标:●基于一卡通的认证方式,实现行内用户单点登录。

●提供多样化的报表展现界面,包括表格展现,各类图形展现等。

●实现管理驾驶舱系统与数据仓库核心以及数据仓库各个集市的对接。

●实现系统外部数据的补录,将系统内外数据更好的结合展现。

●系统具有良好的扩展性,近期支持COGNOS报表,长远考虑集成其他报表工具。

●实现报表以及指标定义、维护和发布等操作的流程化管理。

3.系统应用架构图:系统应用架构本系统的应用架构包括如下:●业务系统层:提供业务系统的源数据,包括财务系统、核心业务系统、信贷业务系统等,也包括一卡通等后台管理系统。

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1.示例
如下图,在两个控件中选择不同的值,图表组件中就会根据控件选中的值进行结果过滤:
以管理驾驶舱软件FineBI的ChartDemo为例,点击ChartDemo前面的编辑按钮,进入合同详细信息组件的配置界面,点击合同签约时间字段后面的下拉按钮,将分组依据修改为年,详细设置方法请查看管理驾驶舱软件FineBI的时间类型指标。

2.添加文本类控件
添加控件
回到管理驾驶舱软件FineBI的即时分析编辑页面,在左侧拖曳文本类控件至分析页面,如下图:
3.配置数据
点击管理驾驶舱软件FineBI的“点击进入配置界面”按钮,进入文本类控件的配置页面,在左侧的数据列表中添加BIdemo业务包中的合同信息表的是否已经交货字段至文本类控件中:
4.控件名称修改
点击左上角的组件名称,可修改控件显示名称,如下图:
5.时间类控件
形如文本类控件的添加方式,拖拽一个年份控件至分析页面,数据选择合同信息中的合同签约时间,控件名修改为合同签约时间,如下图:
6.各组件布局
在管理驾驶舱软件FineBI中调整分析页面各个组件的位置和大小,如下图:
7.效果查看
点击另存为按钮,将该分析保存为WidgetDemo,在文本类控件和时间类控件中选择不同的值,会看到图表统计组件中的数据随之变化。

效果如上图,在管理驾驶舱软件FineBI 中“我创建的”选项中会新增一个名为WdgetDemo的分析:。

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