车外圆实习教案
实训课题二 车外圆和端面
实训课题二车外圆和端面一、技能训练要求1、掌握车刀的种类、用途和安装方法2、掌握工件的装夹方法3、掌握钢直尺和卡钳和使用方法4、掌握粗车、精车时切削用量的选择方法5、初步掌握车外圆、车端面的方法二、相关理论知识及实训内容安排1、相关理论知识（2课时）①、车刀的种类外圆车刀：用于车削外圆、台阶和端面45O车刀：车削工件的端面和倒角，也可车削短轴的外圆切断刀：用于切断和切沟槽螺纹车刀：加工内外螺纹②、车刀的安装方法A、刀尖应与工件轴线等高B、车刀刀杆应与工件轴线垂直C、刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5~2倍D、刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量E、车刀位置调整好后应固紧③、工件的安装方法A、擦净卡盘爪，用卡盘手柄张开卡盘爪，将工件在卡爪间放正，调整工件长度，轻轻夹紧工件B、开机，使主轴低速旋转检查工件有无偏摆，若有偏摆，应停车后轻敲工件纠正。
用卡盘手柄夹紧工件C、移动车刀至车削行程的最左端，用手转动卡盘，检查是否与刀架相撞④、钢直尺和卡钳的使用方法钢直尺是最简单和长度量具，可直接测量工件尺寸，常用的规格是150mm，由于钢直尺最小刻度值为0.5mm，因此测量时误差较大，只能用于精度较低的零件尺寸或检查毛坯尺寸等。
钢直尺与卡钳配合使用能间接测量工件的外径和孔径尺寸。
⑤、切削用量的选择A、切削速度：车削时，工件加工表面最大直径处线速度称为切削速度，以ν（m/min）表示。
其计算公式：ν=πdn/1000(m/min)式中：d—工件待加工表面的直径（mm）n—车床主轴每分钟的转速（r/min）B、进给量：工件每转一周，车刀所移动的距离，以f（mm/r）表示C、切削深度：车刀每一次切去的金属层的厚度，以a p（mm）表示注：粗车的切削用量推荐如下：切削深度a p=0.8～1.5mm，进给量f=0.2～0.3m m/r，切削速度v取30～50m/min(切钢)。
或320r/min精车切削用量应选用较小的切削深度a p=0.1～0.3mm和较小的进给量f=0.05～0. 2mm/r，切削速度可取大些2、实习内容①、车削端面的步骤A、安装工件、安装刀具B、起动车床，使工件旋转，慢慢转动溜板的手柄，使刀尖轻轻地碰到端面，退到离开工件外圆5mm的位置C、进行粗车。
车外圆及车端面教案
一.课题车外圆及车端面二．教学目标（一）知识目标1、掌握外圆及端面车削的基本知识，选择合理的切削三要素。
2、掌握车床安全操作规程（二）技能目标能用硬质合金或高速钢车刀对外圆的切削和对车端面的加工（三）情感目标培养坚强、吃苦耐劳的精神。
严格执行5S管理三．课型理实一体，新课四．课时共8课时第1-8课五．教学重点1、安全操作要领2、切削用量三要素的选择3、量具的使用六．教学难点1、粗车、精车的概念和要领2、切削用量三要素的选择3、刀具选用及刃磨七、教学策略与手段理实一体，讲授+演示+操作八．教具1、C6140车床2、设备工量具准备通知单：1、清点学生到位情况，记录出勤，分组，选好组长2、布置实训任务3、讲解：讲解车外圆及端面的内容及操作相关要领和注意点。
4、示范：根据练习图纸，指导老师进行实物示范并讲解操作要求和注意事项，并对学生提出用试切法来控制尺寸。
5、学生分组练习,教师巡回指导，记录学生课堂操作情况，如有必要，随时集中学生进行讲解。
（1）工件图样（附练习图一）（2）加工步骤：1）用卡盘夹住工件外圆长20左右，找正夹紧。
2）装刀，注意中心高度3）粗车平面及外圆φ87长60（留精车余量）。
4）精车平面及外圆φ87长60至精度尺寸，倒角1×45°。
5）调头夹住外圆φ87一端，长20左右，找正夹紧。
6）粗车平面及外圆φ78，（留精车余量）。
7）精车平面及外圆φ78长50至精度尺寸，倒角1×45°。
8）检查卸车。
9）打扫整理训练场地，工件交指导老师检查。
6、工件上交，打分十．作业写出实训报告十一. 教学后记归纳小结 ,总结教学效果，提出整改方法。
车工教案外圆加工
例如用硬质合金车刀加工直径D＝200毫米的铸铁带轮，选取的切削速度V＝0．9米／秒，计算主轴的转速为：
n=1000x60xV/3.14D=1000x60x0.9/3.14x200=99(转／分）
从主轴转速铭牌中选取偏小一档的近似值为94转／分，即短手柄扳向左方，长手柄扳向右方，主轴箱手柄放在低速挡位置I。
粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸。粗车后应留下0．5～1毫米的加工余量。
精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度，因此背吃刀量较小，约0.1～0.2毫米，切削速度则可用较高或较低速。
初学者可用较低速。为了提高工件表面粗糙度，用于精车的车刀的前、后刀面应采用油石加机油磨光，有时刀尖磨成一个小圆弧。
主轴的转速是根据切削速度计算选取的。
而切削速度的选择则和工件材料、刀具材料以及工件加Байду номын сангаас精度有关。
用高速钢车刀车削时，V=0.3～1m/s，用硬质合金刀时，V=1～3m/s。
车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。
根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速，再对照车床主轴转速铭牌，选取车床上最近似计算值而偏小的一档，然后如表3－1所示的手柄要求，扳动手柄即可。
6．纵向进给
纵向进给到所需长度时，关停自动进给手柄，退出车刀，然后停车，检验。
7.加工练习
车削工艺：
1、车削右端面
2、车削φ22.8±.005，长度32±0.1，车削φ16.5±0.05，长度18±0.1
3、倒角,2×45°
4、切断工件总长60.±1
三、课堂练习及总结
车削如上图所示的工件，并说明工艺。
相关知识讲解
车工实训教案08-外圆
教学内容
教学方法
一、回顾复习
总结学生读识千分尺容易出现的问题。
讲授法
二、组织教学
到教学楼带班级到实训中心外整队，检查同学的着装，然后进入车间。
讲授法
三、讲授新课
台阶轴是机器设备上最常见的零件之一。通过该项目的训练，学会车床的基本操作与切削用量的合理选择。
选择切削用量
选择切削用量就是根据切削条件和加工要求，确定合理的切削深度、进给量和切削速度。这对保证产品质量、充分发挥车刀、机床的潜力和提高生产效率都有很重要的意义。
教
学
重
点
外圆是一个最容易也是最难的一个加工要素，通过这个真正的掌握外圆刀的使用并了解刀和工件的材料特性。
教
学
难
点
要把一个外圆做好必须很耐心、细心的完成粗加工和精加工，精加工中的试切屑也是非常重要的，学生经常的偷懒或忘了精加工和试切屑。
教
学
准
备
多媒体、游标卡尺、千分尺、C6140、C6150
教
学
活动
流程
五、巡回指导
外圆不是很难，在巡回的时候主要注意的是：
学生装刀的角度是否正确。
切屑量是否过大，有没进行试切屑。
看学生是否做到中途拆工件。
六、总结评价
在工艺室里总结在总长加工中出现问题，表扬做的好而且漂亮的同学生。
讨论法
教
学
后
记
开始就有一部分的同学能把工件做出来，但能把外圆表面也做的很好的很少，在通过几次的练习之后大部分的同学都能把工件做的达到要求，只有少量的做的好的。
正确安装刀具。
端面
刻长度L的线：
用直尺或游标卡尺配合刀尖量，再启动车床刻线。
让刀尖平行于端面，大拖板刻度调零或一个整数。再摇进去相应长度刻线。
车工工艺教案：车外圆
车外圆第一节外圆车刀一、外圆车刀的种类：外圆车削一般可以分为粗车和精车两个阶段。
1、粗车外圆：就是把毛坯上的多余部分尽快地车去，这时不要求工件达到图样要求的尺寸精度和表面粗糙度。
2、精车外圆：是把工件上经过粗车后留有的少量余量车去，使工达到图样或工艺上规定的尺寸精度和表面粗糙度。
3、外圆车刀分为：外圆粗车刀和外圆精车刀。
二、车刀的装夹装夹车刀时，必须注意以下几点：1）车刀装夹在刀架上，不宜伸出太长。
2）车刀刀尖一般应装夹得与工件轴线一样高。
3）装夹车刀时，刀柄中心线应跟进给方向垂直4）车刀至少要用两个螺钉紧压在刀架上，并逐个轮流旋紧。
第二节工件装夹车外圆时可以采用以下几种装夹方法：一、在四爪单动卡盘上装夹工件；1、四爪单动卡盘的构造。
2、四爪单动卡盘的优缺点和应用。
二、在三爪自定心卡盘上装夹工件；1、三爪自定心卡盘的构造2、三爪自定心卡盘的优缺点和应用三、在两顶尖装夹工件；1、中心孔的形状和用途2、钻中心孔的方法3、中心钻折断的原因和预防方法4、中心孔的质量分析5、顶尖6、拨盘和鸡心夹头7、在两顶尖间装夹工件时应注意的事项四、一顶一夹装夹工件。
第三节外圆车削选择切削用量就是根据切削条件和加工要求，确定合理的背吃到量、进给量和切削速度。
这对保证产品质量、充分发挥车刀、机床的潜力和提高生产效率都有很大的影响。
一、切削用量的选择1、背吃刀量的选择2、进给量选择3、切削速度的选择二、刻度盘的原理和应用三、产生废品的原因和预防方法四、车外圆时的安全1）工件、刀具必须装夹牢固；2）工件装夹好，必须注意把卡盘扳手取下之后才能开车；3）车削时如产生带状切屑，不能用手去折断，必须停车，用铁钩把切屑拉断；4）车削脆性材料时会产生飞溅切屑，这时必须带防护眼镜或采取其它防护措施。
车工实训课导学案--手动车外圆
手动进给车外圆和端面(1课时)一、【学习目标】1、合理组织工作位置，注意操作姿势。
2、用手动进给均匀的移动床鞍（大滑板），中滑板，和小滑板，按图样要求车削工件。
3、用游标卡尺测量工件的外圆、用钢直尺测量长度并检查平面凹凸，达到图样的精度要求。
4、掌握试切削，试测量的方法车削外圆。
5、遵守操作规程，养成文明生产，安全生产的良好习惯。
二、【学习重难点】1．用游标卡尺测量工件的外圆、用钢直尺测量长度并检查平面凹凸，达到图样的精度要求。
2、掌握试切削，试测量的方法车削外圆。
三、【学习内容】——课前自学，课中交流。
1、45º和90º外圆车刀的安装和使用。
（1）、45º外圆车刀的使用：45º车刀又两个刀尖，前端一个刀尖通常用于车削工件的外圆。
左侧另一个刀尖通常用来车削平面。
主、副切削刃，在需要的时候可用来左右倒角。
（见下图）车刀安装时，左侧的刀尖必须严格对准工件的旋转中心。
否则在车削平面至中心时会留有凸头或造成车刀刀尖碎裂，刀头伸出的长度约为刀杆厚度的1—1.5倍，伸出过长、刚性变差，车削时容易引起振动。
（2）90º车刀又称偏刀，按进给方向分右偏刀和左偏刀，下面主要介绍常用的右偏刀。
右偏刀一般用来车削工件的外圆、端面和右向台阶，因为它的主偏角较大，车外圆时，用于工件的半径方向上的径向切削力较小，不易将工件顶弯。
车刀安装时，应使刀尖对准工件中心，主切削刃与工件中心线垂直。
如果主切削刃与工件中心线不垂直，将会导致车刀的工作角度发生变化，主要影响车刀主偏角和副偏角。
(2).粗精车的概念车削工件，一般分为粗车和精车。
（1）、粗车、在车床动力条件允许的情况下，通常采用进刀深、进给量大、低转速的做法，以合理的时间尽快的把工件的余量去掉，因为粗车对切削表面没有严格的要求，只需留出一定的精车余量即可。
由于粗车切削力较大，工件必须装夹牢靠。
粗车的另一作用是：可以及时的发现毛坯材料内部的缺陷、如夹渣、砂眼、裂纹等。
车工教案外圆加工
名师精编优秀教案
名师精编优秀教案
优秀教案名师精编
图3-3 手柄摇过头后的纠正方法
a)要求手柄转至30，但转过头成40
b) 错误：直接退至30
c)正确：反转约一周后，再转至所需位置30
（2）由于工件是旋转的，使用中拖板刻度盘时，车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍，因此要注意，当工件外圆余量测得后，中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的二分之一，而小拖板的刻度值，则直接表示工件长度方向的切除量。
6．纵向进给
纵向进给到所需长度时，关停自动进给手柄，退出车刀，然后停车，检验。
7.加工练习
名师精编优秀教案
名师精编优秀教案。
车外圆教案
1.起车将车刀与工件表面轻微接触，然后转动大滑板退出工件表面
2.中滑板进刀1mm（转10格）
转动大滑板开始走刀，直到大滑板刻度到达29.5mm左右，向右退刀
.重复上一步骤，直到余量为0.5mm左右
（3）.精车外圆
.精车是为了获得零件所求的精度和表面粗糙度，因此背吃刀量较小，切削速度可以较高。
1．工作服穿好，扣子扣好
2．工件刀具必须夹紧，工件装好后卡盘钥匙立马取下
3．操作过程中必须集中注意力，严禁边操作边聊天现象
4．工作结束关掉电源，并做好打扫工作
5．注意车间纪律
七、课堂小结：
1、粗精车外圆
2、精车试切削
备课人
江慧
上课时间
章及内容
手动进给车外圆
节及内容
教学目标
1.车刀的正确安装
2.车外圆（建立基准面，精车试切法）
教学重点
1.车外圆建立基准面
2.掌握精车试切法
教学难点
车外圆建立基准面
精车试切法
备课内容
备注
教学方法：讲授法、实训教学法
教学过程：
一：回顾
1.车外圆长度尺寸控制不好
怎么样才能控制好长度呢？
2.车外圆精度达不到要求
怎么样才能保证精度呢？
任务：车外圆
二：加工工艺
1.工件分析
2.加工步骤
Ⅰ
夹毛坯外圆伸出长度40mm左右，车端面
Ⅱ
粗车外圆至φ42.5mmx29.5mm左右
Ⅲ
精车外圆φ42mmx30mm至尺寸要求
Ⅳ
倒角C1
Ⅴ
检测、下件
三：材料准备：CA6140型卧式车床，材料尺寸φ45mm×125mm的45钢棒料，90°车刀、游标卡尺、外圆千分尺、毛刷、垫铁若干。
车辆外出实训方案范文简洁
车辆外出实训方案范文简洁一、实训目的：通过车辆外出实训，使学生能够掌握驾驶技能，提高驾驶安全意识和交通法规素养，培养学生独立自主的驾驶能力，为将来的驾驶工作做好准备。
二、实训内容：1.驾驶技能训练：包括起步、换挡、转弯、停车等基础驾驶技术；以及高速驾驶、夜间驾驶、恶劣天气驾驶等特殊条件下的驾驶技能训练。
2.交通法规学习：学习交通法规的相关内容，包括交通标志标线、交通信号、交通安全常识等，增强学生的交通法规意识和遵守交通规则的能力。
3.事故处理演练：对常见交通事故的处理和预防进行演练，培养学生正确处理交通事故的能力和紧急应对能力。
4.驾驶安全知识学习：学习车辆维护保养、急救知识和应急处理等相关内容，提高学生的驾驶安全意识和应对突发情况的能力。
三、实训计划：1.阶段一：基础驾驶技能练习。
分别进行起步、换挡、转弯和停车等基础驾驶技能的练习，培养学生掌握基础驾驶技巧的能力。
2.阶段二：特殊条件驾驶技能练习。
在高速公路、夜间和恶劣天气等特殊条件下进行驾驶技能练习，提高学生在不同情况下的驾驶能力。
3.阶段三：交通法规学习和考试。
学习交通法规，并进行考试，测试学生的交通法规知识掌握程度。
4.阶段四：事故处理演练。
模拟常见交通事故情况，进行事故处理演练，培养学生的应对突发情况的能力。
5.阶段五：驾驶安全知识学习。
学习车辆维护保养、急救知识和应急处理等相关知识，提高学生的驾驶安全意识和紧急情况下的处理能力。
四、实训方法：1.现场实操：通过学生在实际驾驶场地进行教学，引导学生进行实车操作练习，提高其实际驾驶技能。
2.讲授教学：通过专业教师进行课堂讲解，教授交通法规和驾驶安全知识，增强学生的理论知识储备。
3.模拟演练：通过模拟器等工具进行驾驶模拟演练，让学生在虚拟环境中体验不同驾驶场景，提高应对紧急情况的能力。
五、实训评估：1.实际驾驶评估：对学生在实际驾驶场地进行考核，评估其驾驶技能和操作能力。
2.理论知识考试：进行交通法规和驾驶安全知识的考试，评估学生对相关知识的掌握程度。
最新中职钳工实习教案：车外圆
车外圆一、车外圆的特点将工件装夹在卡盘上作旋转运动，车刀安装在刀架上作纵向移动，就可车出外圆柱前。
车削这类零件时，除了要保证图样的标注尺寸、公差和表面粗糙度外，一般还应注意形位公差的要求，如垂直度和同轴度的要求。
常用的量具有钢直尺、游标卡尺和分厘卡尺等。
二、外圆车刀的选择和安装1.外圆车刀的选择常用外圆车刀有尖刀、弯头刀和偏刀。
外圆车刀常用主偏角有15°、75°、90°。
尖刀主要用于粗车外圆和没有台阶或台阶不大的外圆。
弯刀头用于车外圆、端面和有45°斜面的外圆，特别是45°弯头刀应用较为普遍。
主偏角为90°的左右偏刀，车外圆时，径向力很小，常用来车削细长轴的外圆。
圆弧刀的刀尖具有圆弧，可用来车削具有圆弧台的外圆。
各种外圆车刀均可用于倒角。
2.外圆车刀的安装（1）刀尖应与工件轴线等高。
（2）车刀刀杆应与工件轴线垂直。
（3）刀杆伸出刀架不宜过长，一般为刀杆厚度的1.5～2倍。
（4）刀杆垫片应平整，尽量用厚垫片，以减少垫片数量。
（5）车刀位置调整好后应固紧。
三、工件的安装在车床上装夹工件的基本要求是定位准确，夹紧可靠。
所以车削时必须把工件夹在车床的夹具上，经过校正、夹紧，使它在整个加工过程中始终保持正确的位置，这个工作叫做工件的安装。
在车床上安装工件应使被加工表面的轴线与车床主轴回转轴线重合，保证工件处于正确的位置；同时要将工件夹紧，以防止在切削力的作用下，工件松动或脱落，保证工作安全。
车床上安装工件的通用夹具（车床附件）很多，其中三爪卡盘用得最多。
由于三爪卡盘的三个爪是同时移动自行对中的，故适宜安装短棒或盘类工件。
反三爪用以夹持直径较大的工件。
由于制造误差和卡盘零件的磨损等原因，三爪卡盘的定心准确度约为0.05～0.15mm。
工件上同轴度要求较高的表面，应在一次装夹中车出。
三爪卡盘是靠其法兰盘上的螺纹直接旋装在车床主轴上。
三爪卡盘安装工件的步骤：（1）工件在卡爪间放正，轻轻夹紧。
《车工》教案 项目6 车外圆、端面和倒角
模块二车削初级工技能训练本项目参考节数：10节【组织教学】检查学生出勤，作好学生考勤记录。
强调课堂纪律，活跃课堂气氛。
强调实习纪律，做好安全文明生产。
【复习巩固】1.复习上次课主要学习了文明生产和工具、夹具、量具、图样的合理放置以及刀具刃磨安全知识等内容。
通过实际演示、讲解和学生观察，更进一步增强了学生对遵守安全文明操作规程的感性认识。
2.提问1）车刀磨损后是否要及时刃磨？2）刃磨有哪些具体要求？3.作业讲评作业完成情况统计表图6-2 车台阶轴用车刀1-45°车刀 2-90°车刀 3-75°车刀 4-车槽刀【讲授新课】（2课时）任务一 外圆车刀的认识、刃磨及安装一、外圆车刀的种类、特征和用途 二、90°外圆车刀的刃磨要求 三、车刀的安装 【技能训练】（3小时） 一、目标任务1．了解外圆车刀的种类及各种外圆车刀的应用场合。
2．学会刃磨外圆车刀。
二、示范操作刃磨45°车刀、75°车刀、90°车刀三、分组练习（见附表）按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．刃磨车刀的每一个姿势、车刀的位置和角度。
3．车刀快速安装的技巧。
4．经常提醒学生，磨刀时要戴防护眼镜和应站的安全位置，以防发生人身事故。
5．分析刃磨过程中的情况，强调注意事项。
6．及时纠正练习中出现的问题。
图6-1任务二车外圆、端面和倒角一、车外圆的步骤与方法1．加工准备2．对刀试切削3．正常切削二、车端面的方法1．45°车刀车端面2．用偏刀车端面三、倒角及加工四、刻度盘的计算与应用1．中滑板上的刻度盘2．小滑板上的刻度盘五、工件的测量1．游标卡尺测量工件2．千分尺测量工件3．工件径向跳动误差的测量4．端面的测量【技能训练】（3小时）一、目标任务1．掌握外圆、端面和倒角的加工过程及加工方法。
车外圆端面
巡回指导与信息反馈
实训教案
专业部：机械数控专业部授课人：
讲稿
一、零件图
二、外圆的车削：
1、安装车刀
2、安装工件
3、启动车床，使工件旋转
手摇床鞍手柄，让车刀靠近工件，对刀。
4、实行手动车削练习小结Fra bibliotek讲评后记
检
查
200年月日
实训教案
专业部：机械数控专业部授课人：
实训项目名称
授课班级即时间
班级
日期
星期
节次
应到
实到
迟到
缺席
车外圆、端面
实训子项目名称
项目训练目标
能掌握车外圆、端面的方法
项目训练场地
设备
普车实训室；普通车床
实训项目材料
45钢
准备的理论知识
（或实训指导书）
《车工技能实训》《车工工艺与技能实训》
实训
工艺
规范
要求
1、要求学生明确实作室的规章制度
2、组织学生学习车外圆和端面的方法
实训
安全
教育
为保证实训过程中的人身安全和设备安全学生进入实作室着装要整齐，要服从老师安排，严格遵守机床操作规程。
操作时戴好防护眼镜。
实训
内容
与时
间安
排
1、整队集合、清点人数
2、安全教育，强调安全和纪律
3、教师讲解外圆和端面的车削方法和考前须知
4、教师示范操作
5、学生分组实行操作练习
3机动进给车外圆和端面普车实习教案新部编本
精选教课教课设计设计| Excellent teaching plan教师学科教课设计[ 20–20学年度第__学期]任教课科： _____________任教年级： _____________任教老师： _____________xx市实验学校精选教课教课设计设计| Excellent teaching plan 生产实习课教课设计(首页)专业课题名称教学目标工量器具材图纸说明日机电班级10 机电 1 班课程名称车工生产实习共3页需用课总课题：灵活进给车削外圆、端面和台20日起止日分课题：灵活进给车削外圆和端面期1、娴熟掌握灵活进给车削外圆和端面的方法。
2、掌握调整灵活进给手柄地点的方法。
一般车床、各样规格车刀、千分尺、游标卡尺、钢直尺、圆钢、砂轮等批阅者年月第2页灵活进给车削外圆和端面一、组织教课（20分钟）1、准备好资料2、检查学生的上课人数3、检查学生配带安全劳保用品的状况4、准备好各样工量具，游标卡尺，千分尺，直尺二、有关工艺知识。
灵活进给比手动进给又好多的长处，如操作力，进给平均，加工后工件表面粗拙度小等。
但灵活进给是机械传动，操作者对车床手柄地点一定相当熟习，不然在紧迫状况下简单破坏工件或机床，使用灵活进给的过程以下：纵向车外圆过程以下：启动机床工件旋转试切削灵活进给纵向车外圆车至靠近需要长度时停止进给改用手动进给车至长度尺寸退刀泊车。
横向车平面过程以下：启动机床工件旋转试切削灵活进给横向车平面车至工件中心时停止进给改用手动进给车至工件中心退刀泊车。
工件资料长度余量较少或一次装夹不可以达成切削的光轴，往常采纳调头装夹。
再用接刀法车削，掉头接刀取消的工件，一般表面有接刀印迹，有损表面质量和雅观。
但因为找正工件是车工的基本功，所以一定认真学习。
1、接刀工件的装夹找正和车削方法：装夹接刀工件时，找正一定从严要求，不然会造成表面接刀偏差，直接影响工件质量，为保证接刀质量，往常要求车削工件的第一头时，车的长一些，调头装夹时，两点间的找正距离应大些。
车外圆、端面及倒角教案
注意事项
1.工作时应穿工作服，不要系领带。长发的同学应戴工 作帽，将长发塞入帽子里。
2.刃磨车刀时一定要注意遵守砂轮机房的规章制度。 3.禁止在车间砂轮房玩耍，不得拿车刀嬉戏。 4.遵守操作规程，养成文明生产，安全生产的良好习 惯。
指导中发现 的问题及解
决方法
实训小结
1．学生是否清楚学习目的，端正学生学习态度。 2．要求全体学生在实习过程中独立完成操作。 3．学生实习管理制度严格落实。
4. 严格遵守车工工安全技术操作规程
职业态度：严谨、认真、安全文明生产。
考核
将学生以车床为单位分组车削互相评测，使80%的同学掌
标准 握车削方法
工具：45°90°车刀，落地砂轮机，千分尺，CA6140车床。
材料：Φ50的圆钢 图纸（工件）：
实训 准备
场地：普通车工车间
审查 签字
年月日
实训内容 工艺要求
操作要领
教学过程 通过课件，车间实物讲解车外圆、端面、及倒角
普通车工车间审查签字教学过程实训内容通过课件车间实物讲解车外圆端面及倒角工艺要求车外圆端面及倒角达到规定的尺寸操作要领1
课 题
§6-2 车外圆、端面及倒角 课
车工工 程 艺与技
能训练
实训 教师
李曈洲
专 业
数控技术应用
知识目标：外圆车刀的种类车外圆、端面及倒角时的选
实训 目的
择。 技能目标：车外圆、端面及倒角。 方法目标：车刀的安装车削方法。
实习课题车外圆、端面和倒角
φ62±0.05
0.03
0.03
练习内容
材料
下料尺寸
件数
工时（min）
接刀车外圆
HT150
φ75×95
1
120/480
图6-4接刀车外圆
14．在两顶尖间装夹车光轴（见图6-5）。
序号
d
δ
1
φ36
0.06
2
φ34
0.05
练习内容
材料
下料尺寸
件数
工时（min）
两顶尖装夹车光轴
45钢
φ38×235
1
130/260
三、分组练习（见附表）
按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导
1．身体不准靠近旋转表面，严格通电，确保设备和人身安全。
2．车削外圆、端面和倒角的每一个姿势以及所站的位置。
3．车削外圆、端面和倒角的技巧。
4．提醒学生正确使用中、小滑板上的刻度盘。
5．正确使用游标卡尺、千分尺等量具。
6．分析车削外圆、端面和倒角过程中的情况，强调注意事项。
3.车外圆的步骤与方法
4.车端面的方法
设备材料
工、量具，刀具和CA6140车床。
安全防护
安全帽，防护眼镜戴齐。
分组安排
每3人一组。
课题内容
(图纸)
【复习巩固】
【课题导入】
【讲授新课】（2课时）
一、外圆车刀的种类、特征和用途
二、90°外圆车刀的刃磨要求
三、车刀的安装
【技能训练】（3小时）
一、目标任务
二、示范操作
三、分组练习（见附表）
按课题小组轮流练习，完成本次课的训练任务。
四、巡回指导
车工实训课题四车外圆端面和台阶
课题四：车外圆端面和台阶教学目的:1.让学生撑握车外圆,端面和台阶的加工方法2.让学生学会编制车外圆,端面和台阶的加工工艺重点难点：重点:通过学习使学生能熟练加工出图纸要求的外圆,端面和台阶.难点:如何保证工件的尺寸公差和形位公差教学内容：一:分析图纸:看好图纸的最大直径,总长,形位公差,尺寸公差,确定所加工的零件需要用到的工具,刀具,量具等.二:安装车刀:车刀要安装牢固,刀杆伸出长度尽量短些,垫片要少用(2~3片),刀尖要与主轴中心等高CY6140:210MM;CA6140206MM.三:准备:根据图纸检查加工余量,大至确定进给次数.装夹工件.四:对刀:启动车床使工件旋转,使车刀的刀尖轻轻地接触工件待加工表面.a: 如车端面或是要确定台阶长度，则此时要在端面对刀，对好后大滑板不动，把中滑板退出来后再确定纵向进给尺寸。
b:车削外圆要在外圆处对刀，对好后中滑板不动，反向摇动床鞍，使车刀离开工件2~3mm。
再确定中滑板进给尺寸。
五：进刀：摇动滑板，车外圆进中滑板。
车端面进大滑板。
六：试切削：试切削的目的是控制切削深度。
进刀车削3~5mm后，中滑板不动，大滑板快速退后，停车检测，如尺寸还大，则再进刀，若尺寸过小，则应退刀（消除间隙）致符合尺寸要求。
七：正常车削：通过试切调整好切削深度便可正常车削。
台阶轴的加工加工工艺（注：切削用量不能写入加工工艺、但学生第一次加工零件、为安全考虑本工艺附有切削用量）1.夹持毛坯，伸长约为50mm。
车平端面（45°车刀），钻中心孔。
（n=1000r/min）,车装夹基准￠42X38mm(n=500r/min)2.调头夹持毛坯，车平端面，控制总长143mm,夹持夹位钻中心孔（n=1000r/min）3.一夹一顶粗车￠42X39mm；￠40X19mm.4.调头一夹一顶粗车￠41X38mm；￠39X18mm.车￠44。
n=500r/min t 8 B5.精车￠43-0.05mm；￠40-0.05X39mm; ￠38-0.05X19mm倒角。
车削端面外圆教案
车削端面外圆教案一、教学目标1.了解车削端面外圆的工艺要求；2.掌握车削端面外圆的操作方法；3.提高学生的动手实践能力和操作技能。
二、教学内容1.车削端面外圆的工艺要求；2.车削端面外圆的操作方法；3.常见故障及排除方法。
三、教学过程1.车削端面外圆的工艺要求（1）工件材料：一般选用金属材料，如钢、铁等；（2）工艺参数：切削速度、进给量、刀具后角等；（3）工艺顺序：先车削端面，再车削外圆；（4）工艺精度：工艺精度要求与具体工件有关，一般要求精度在0.01mm以内。
2.车削端面外圆的操作方法（1）检查设备：检查车床、刀具等设备是否正常；（2）选择刀具：根据工件材料、加工要求选择合适的刀具；（3）调整刀具位置：调整刀具高度、刀具进给量等参数；（4）上工件：将工件安装在车床上，并夹紧；（5）开始车削：调整车床速度、进给量等参数，开始车削作业；（6）检测工件：使用测量工具检测工件的精度，如卡尺、游标卡尺等；（7）修改参数：根据实际情况，调整车床速度、进给量等参数，逐步提高加工精度。
3.常见故障及排除方法（1）工件振动：可能是车速过高或刀具刃角过大，需调整车速或刀具刃角；（2）工件表面毛糙：可能是切削速度过高或进给量不合适，需适当调整切削速度和进给量；（3）工件固定不稳：可能是夹紧力不够或夹具松动，需检查夹紧力和夹具的紧固情况；（4）刀具磨损严重：可能是刀具选择不当或切削参数设置不合理，需更换刀具或调整切削参数。
四、教学评价教师通过观察学生的操作实践情况，对学生的操作技能和实践能力进行评价。
可以采用口头评价或书面评价的方式，根据学生的表现给予积极的反馈和指导意见，帮助他们进一步提高。
五、教学延伸1.给学生布置相关的作业，让他们进一步巩固学到的知识和技能；2.鼓励学生自主学习和独立思考，提高解决问题的能力；3.设置小组讨论的环节，让学生共同探讨车削端面外圆的工艺要求和操作方法，加深对知识的理解和运用能力。
车外圆课程设计
车外圆课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握车辆外圆的基本概念、原理和计算方法，培养学生运用数学知识解决实际问题的能力。
通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.知识目标：（1）了解车辆外圆的定义、特点和应用；（2）掌握车辆外圆的计算公式及其推导过程；（3）熟悉车辆外圆的相关概念，如半径、直径、圆周率等。
2.技能目标：（1）能够运用车辆外圆的计算公式计算相关参数；（2）具备绘制车辆外圆图形的能力；（3）学会运用数学方法解决实际问题。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生对数学学科的兴趣和好奇心；（2）培养学生勇于探索、积极思考的科学精神；（3）培养学生理论联系实际、学以致用的能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括车辆外圆的基本概念、计算方法和实际应用。
具体安排如下：1.车辆外圆的基本概念：介绍车辆外圆的定义、特点和应用，让学生了解车辆外圆在实际中的重要性。
2.车辆外圆的计算方法：讲解车辆外圆的计算公式及其推导过程，让学生掌握计算车辆外圆相关参数的方法。
3.车辆外圆的实际应用：通过案例分析，让学生学会将车辆外圆的知识运用到实际问题中，提高解决实际问题的能力。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：教师通过讲解车辆外圆的基本概念、原理和计算方法，让学生掌握相关知识。
2.讨论法：教师学生就车辆外圆的实际应用展开讨论，培养学生的思考能力和团队协作精神。
3.案例分析法：教师通过分析典型病例，引导学生将车辆外圆的知识运用到实际问题中，提高解决实际问题的能力。
4.实验法：教师学生进行车辆外圆的实验操作，让学生直观地了解车辆外圆的特点和应用。
四、教学资源为了支持本课程的教学内容和教学方法，我们将选择和准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的车辆外圆知识。
2.参考书：提供相关领域的参考书籍，丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料：制作精美的PPT、视频等多媒体资料，提高学生的学习兴趣。
车外圆
车外圆教学目标及要求：1.了解外圆柱面的知识2.了解外圆柱面的加工及方法3.掌握车外圆的方法及步骤教学重难点：1.车外圆的步骤2.外圆的测量要求及读数教学用具：CA6140车床、游标卡尺、千分尺教学内容：车削外圆教学方式：指导实训教学课时：2课时教学过程：一、教师强调：安全操作规范1、开机前检查车床是否正常2、装夹工件后应随手取下卡盘扳手3、工作时应集中精力，身体和衣服不能靠近正在旋转的机床的零部件4、操作车床时只能一人操作，其他同学只能在边上看，不能出手帮忙二、教师讲解并示范：外圆车刀的装夹方法：1、刀尖伸出长度为刀柄的1。
5～2倍，垫片的数量要尽量少，与刀台前边、左边对齐2、车刀刀尖必须对准工件中心三、教师讲解：工件的加工方法1、毛坯的装夹和找正A、装夹工件时应选择工件平直的表面进行装夹B、找正工件外圆2、工件车削分为粗车和精车粗车：车削工件的加工余量。
通常采用较大的吃刀量和进给量，较低的转速以提高工作效率。
精车：保证工件的尺寸精度和表面粗糙。
通常采用较高的转速，较小的进给量和吃刀深度。
3、车平面开动车床使工件旋转，移动床鞍使车刀刀尖轻轻接触工件平面，用小滑板制吃刀量，摇动中滑板作横向进给，由工件外向工件中心车削。
4、车外圆的方法A、移动席床鞍，利用钢尺，样板使车刀刀尖移到所需车削长度处，开动车床使工件旋转，中滑板作横向进给使车刀刀尖轻轻接触工件外圆刻一条线，B、试车削，移动床鞍，中滑板使车刀刀尖与工件右端外圆处待加工表面轻轻接触，以此作为确定吃刀量的零点位置，移动床鞍使车刀移出工件，中滑板根据工件直径加工余量作粗车的横向进给，然后将床鞍纵向进给车到2mm左右时床鞍纵向退刀，停车测量工件，如尺寸符合粗车余量要求就可车削，否则进行试车。
C、当车刀刀尖将车至刻线处时，停车测量长度尺寸，余下的长度可用手动进给。
D、精车外圆5、倒角转动刀架使车刀的刀刃与工件外圆成45º，移动床鞍、中滑板使车刀至工件外圆和平面相交处进行倒角。
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课题车外圆和端面备课时间课型上课时间
教学目标1.掌握车削外圆的方法。
2.掌握车削端面的方法。
3.掌握刻度盘的使用。
重点外圆的车削、刻度盘的应用
难点外圆的车削、刻度盘的应用
教具学具工件、车刀、车床
教法学法现场讲授法、练习实操法
课时
教学程序教学内容和教师活动
学生活
动
一、车外圆
1、准备根据图样要求检查工件的加工余量，做到车削
前心中有数，大致确定纵向进给的次数。
2、对刀起动车床使工件旋转。
左手摇动床鞍手轮，右
手摇动中滑板，使车刀刀尖由远处逐渐靠近工件，移动速
度由快到慢，轻轻接触工件待加工表面，以此作为确定切
削的起始位置。
3、退刀反向摇动床鞍手轮（此时中滑板手柄不动），使
车刀向右离开工件3～5mm。
4、调整切削深度摇动中滑板手柄，使车刀横向进给，其进给量为切削深度。
5、试切削试切削的目的是为了控制切削深度，保证工件的加工尺寸。
车刀进刀后作纵向移动2 mm。
6、测量摇动床鞍手轮退刀，停车测量。
如尺寸符合要求，就可继续车削；如尺寸还大，可加大切削深度；如尺寸过小，则应减小切削深度。
7、正常车削通过试切削调节好切削深度便可正常车削。
当车削到所需部位时，退出车刀，停车测量。
如此多次进给，直到被加工表面达到图样要求为止。
二、刻度盘的原理和应用
刻度盘的原理：车削工件时，为了正确迅速地控制背吃刀量，可以利用中拖板上的刻度盘。
中拖板刻度盘安装在中拖板丝杠上。
当摇动中拖板手柄带动刻度盘转一周时，中拖板丝杠也转了一周。
这时，固定在中拖板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线方向移动了一个螺距。
因此，安装在中拖板上的刀架也移动了一个螺距。
如果中拖板丝杠螺距为4mm，当手柄转一周时，刀架就横向移动4mm。
若刻度盘圆周上等分200格，则当刻度盘转过一格时，刀架就移动了0.02mm。
使用中拖板刻度盘控制背吃刀量时应注意的事项：（1）由于丝杠和螺母之间有间隙存在，因此会产生空行程（即刻度盘转动，而刀架并未移动）。
使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置（图3－3a）。
若不慎多转过几格，不能简单地退回几格（图3-3b），必须向相反方向退回全部空行程，再转到所需位置（图3-3C）。
（2）由于工件是旋转的，使用中拖板刻度盘时，车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍，因此要注意，。