现代挖掘机无力没劲动作慢没力的原因(精)
钩机全机无力的原因和检查
钩机出现全机无力原因和检查
挖掘机全车无力故障现象原因:
1 主溢流阀有问题.
2 卸荷阀有问题.
3 液压泵有故障.(泵内部部件有磨损)
4 PC-EPC阀故障.(PC-EPC阀是用来匹配发动机与液压的功率,当感应到负荷大的时候,PC-EPC产生压力,减小泵的流量,以缓解发动机功率不足,同时泵控制器产生信号到油门电机,增大发动机转速)
5 发动机速度传感器损坏.
6 液压油脏了.
7 分配器油封损坏.
8 液压油路和液压滤芯有问题.
9 控制阀密封不好,内部有泄油.
10 先导阀故障.
11 液压泵上的两个调节阀堵塞.
挖掘机全车无力故障检查维修:
1 首先,检查挖掘机液压油有没有变质?有没有变脏?
2 检查挖掘机的液压油路有没有阻塞?液压油滤芯有没有损坏?
3 然后检查挖掘机的先导压力值?
4 其次,在检查挖掘机的手柄输出压力值是不是规定值?
5 再检查主阀溢流压力?
6 最后,检查挖掘机的液压泵,看有没有磨损.。
挖机发动机动力不足的原因详细分析
挖机发动机动力不足的原因详细分析相信很多师傅在日常操作挖机的时候，肯定会遇到发动机动力不足等现象，现在跟着小卡来重新认识一下为什么会这样?1、排气管阻塞排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。
动力下降。
应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。
一般排气压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。
2、空气滤清器不清洁空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。
应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。
3、供油提前角过大或过小供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于最佳状态。
此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。
4、活塞与缸套拉伤由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。
此时，应更换缸套、活塞和活塞环。
5、燃油系统有故障（1）燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。
应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。
（2）喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。
应及时清洗、研磨或换新。
（3）喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。
6、冷却和润滑系统有故障柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。
当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。
7、缸盖组有故障（1）由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气，继而导致燃油燃烧不充分，功率下降。
应修磨气门与气门座的配合面，以提高其密封性，必要时换新。
常见挖掘机无力、油温高、动作慢等故障分析和咨询
常见挖掘机无力、油温高、动作慢等故障分析和咨询液压系统油液发热、温度高，会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。
现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。
一、油液发热的原因（１）油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小。
（２）按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
（３）系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，产生溢流损失而发热，导致油液发热。
（４）系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。
（５）元件精度不够及装配质量差，相对运动间的机械摩擦损失大。
（６）配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大，如泵的容积效率降低，发热快。
（７）液压系统工作压力调整得比实际需要高。
有时是因密封过紧，或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
（８）气候及作业环境温度高，致使油温升高。
（９）选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发热。
二、温度过高的危害（１）使机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差。
（２）使油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。
由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油膜变薄和被切破，摩擦阻力增大，导致磨损加剧。
（３）使橡胶密封件变形，加速老化失效，降低密封性能及使用寿命，造成泄漏。
（４）加速油液氧化变质，并析出沥青物质，降低液压油的使用寿命。
析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致压力阀卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至破裂等。
（５）使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能降低。
挖掘机无力解决方法详细讲解
挖掘机无力解决方法详细讲解挖掘机，现代工业发展的产物，在今天的工程建设中发挥着越来越重要的作用。
随着对其需求的增加，近些年挖掘机维修的发展相对较快。
随着科技的进步，现代挖掘机一般都采用机电液一体化控制模式，当发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配不协调时，就会出现一些问题，而挖掘机无力是挖掘机典型事故之一，今天我们就来分析一下工程机械维修的成因和解决办法。
∙挖掘无力可分为两种情况：第一种为发动机不憋车，感觉负荷很轻；第二种为当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
∙首先，我们来分析第一种情况，即挖掘无力但发动机不憋车。
挖掘力的大小取决于主泵输出压力，而发动机是否憋车是由油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系决定的。
发动机不憋车，这就说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果此时挖掘机的工作速度没有明显的异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。
如果溢流压力值低于规定值，则表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，这时就需要转动调整螺丝来调整机器。
∙第二种情况，即挖掘无力，同时发动机憋车。
和发动不机憋车相比，发动机憋车则表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，从而使得发动机超载。
这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，经过细致的检查后，针对问题排除故障，这样发动机速度传感系统就会恢复正常功能了，憋车现象也就随之消失了。
挖掘机在日常工作中遇到的故障是很多的，为了减少故障的发生，我们就要注重对挖掘机的日常保养，这样才能防患于未然。
只有做到保养和维护两手抓，两手硬，才能保障挖掘机更好的工作，为我们减少很多维修成本和时间。
挖掘机无力故障:/wajuejiweixiu/wajuejiwuli.html。
挖掘机无力故障的排除方法
挖掘机无力故障的排除方法现在很多的领域在装修的时候都会使用到挖掘机的，但是如果挖掘机在无力的时候应该要怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的挖掘机无力故障的排除，希望能帮到你。
挖掘机无力故障的排除1、挖掘机工作无力或挖掘机干活无力,可以细分为两类:挖机冷车无力和挖机热车无力.①挖机冷车无力常见原因有主溢流阀故障、卸荷阀、液压泵有故障、PC-EPC阀故障、发动机速度传感器损坏、分配器油封损坏、控制阀密封不好、先导阀故障、调节阀堵塞等.②而挖机热车无力除了以上阐述的故障原因外,还有挖机使用的液压油太脏致使挖机液压系统被污染,液压系统内泄/内漏,导致挖机液压泵的阀组压力值流量值低于规定要求值.另外,挖机热车后无力可能是主泵有磨损导致,由于挖机液压油温升高,油液的泄露会加大导致挖机压力不够,工作无力现象.2、挖掘机行走无力常见原因①挖机发动机长时间超负荷作业,致使动力不足,出现无力现象;②挖机PC阀磨损损坏;③挖机行走马达溢流压力不对或挖机行走马达溢流阀磨损;④挖机主溢流阀的调整缺陷;⑤挖机左右两边行走马达行走压力值不一致.3、挖掘机回转(旋转)无力常见原因①机子作业中出现回转旋转无力现象由两方面导致:挖机电路故障和挖机液压故障.②如果是电路故障导致,需要详细检查挖机电线显示以及各接头电压电阻值.③如果液压故障导致,常见原因有:挖机旋转泵内部组件有磨损、挖机配油盘(配流盘)磨损、挖机泵控制阀坏掉、挖机左右旋转压力值偏高或偏低、旋转泵内部泄压、挖机回转马达密封失效密封不好泄油了、溢流阔调整不当,回转马达过载.4、挖机大(小)臂抬升无力常见原因① 大(小)臂供油路有阻塞,供油不畅;油泵吸油口滤网阻塞,油泵吸不上油.② 大(小)臂油缸内泄/内漏.③ 大(小)臂液压缸内漏.④ 油箱油量不够.⑤ 大(小)臂保持阀发卡或保持阀损坏.⑥ 溢流阀堵住或是坏了.5、挖机铲斗(斗杆)伸缩无力常见原因① 多路阀(主控阀)系统卡住或漏油.② 多路阀上斗杆油路阀芯磨损.③ 铲斗(斗杆)缸总成磨损/损坏.④ 铲斗(斗杆)滑阀阀芯卡住/磨损.⑤ 铲斗(斗杆)再生回路阀,单向阀回位弹簧弹力太弱.挖掘机维修保养技术1、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。
教你挖掘机干活没劲无力动作慢排除方法
教你挖掘机干活没劲无力动作慢排除方法
首先，液压泵自身调节系统有故障，可能是液压泵调节器或者控制信号油压出现故障所致。
排除故障的方法是，根据上述分析，依次进行了相应的检查。
大家知道，如果液压系统有故障，不能再轻易在启动发动机，因为那样就有可能造成某些液压部件进一步地损坏，从而污染整个液压系统。
故首先检查了液压油箱的油位，发现油位正常；进而取出液压油箱中的主回油滤芯以及壳体泄油滤芯和先导油滤芯，并逐一剖开检查，看是否有铜屑等异物，检查结果是3个滤清器均正常。
于是，装上新的滤芯，启动发动机并以怠速运转，倾听液压泵的声音，结果液压泵并无异响；再测量系统压力，得到主安全阀的溢流压力为34.3MPa，即系统压力正常。
因此，可排除液压泵出现机械损坏的结论。
重新设置功率模式于重载模式，试机，动作依然缓慢，以此可以排除因功率模式设置不正确而出现故障的可能原因。
测试先导压力，其值为4.1 MPa，属正常。
因此，可以排除先导系统出现故障的可能性。
于是，验证电子控制系统是否出现故障。
此故障的判断方法比较简单，因为系统上设置有手动备用开关，当主控制器或监控器出现问题时，将备用开关扳至手动位。
【挖掘机】现代挖掘机常见故障分析与排除方法
1．部分工作装置动力小足（仪限于R120W和R200系列、R280和R290系列、R420和R4501C型挖掘机）。
1）斗杆和左行走装置动力不足
原因： 主泵2的土溢流阀失灵。
解决办法： 检查主泵2的丰溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。
解决办法：从主操作阀上查下回转向阀阀芯，进行清沈。
2）第二种情况
原因：动臂油路逻辑阀被污染。
解决办法：拆下动臂油路逻辑阀的活塞，进行清洗。
1．斗杆收回和仲出的速度都慢
原因： 斗杆油路逻辑阀被污染，导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住，于是主泵输出的油总是流回液压油箱。
解决办法：拆下该逻辑阀的活塞，进行清洗。
2．动臂上升速度慢
1）第一种情况
原因： 动臀油路逻辑阀或动臂逻辑阀被污染，安装在前面的滤油器或节流孔阻塞于是液压式贿赂被关闭。
解决办法：当操纵手ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ处于中问位置时，测试油缸的爬行值，如果测试出的爬行值超过规定值，则要检查二次溢流阀
的压力，若发现故障，则更换或调整。
3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）
原因： 发生故障的油路的二次溢流阀失灵。
2）动臂、铲斗和右行走装置动力不足
原因： 主泵的主溢流阀失灵。
解决办法：检查：主泵二的主溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。
2．操纵于柄处于中问位置时，动臂、斗杆和铲斗向无负荷一侧运动（如动臂下降、铲斗打开等）
原因： 二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开，使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力。
解决办法：检查发生故障的油路的二次溢流阀压力，然后按规定值调节压力或更换该阀。如果某个工作装置进行两种动作（比如斗
挖机行走缓慢的9种可能的原因与排除
挖机行走缓慢的9种可能的原因与排除1 中心回转接头密封圈损坏中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。
从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。
若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样,结果造成挖掘机行走跑偏。
排除方法是:更换中心回转接头上的油时,同时更换液压油和滤芯.2 脏物进入挖掘机一侧的停车制动油路中的平衡阀挖掘机行走时如果有脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏，这是因为挖掘机在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能解除，结果行走马达不能旋转，因此也会出现行走跑偏。
排除方法：拆下平衡阀并清洗，在拆装时，不能有污物进入；定期更换符合要求的液压油及滤芯。
、3 行走马达安全阀漏油行走马达安全阀漏油，将导致系统内的压力过低使行走马达的转不够，从而出现行走跑偏排除方法:更换已经损坏的行走马达安全阀。
判断时可以将左右行走马达的安全阀对换，看反向行走时是否偏转。
、4 污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔K，导致停车制动不能解除挖掘机在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。
排除方法：清洗油路，并注意今后拆装时避免脏东西进入，以及要按时更换液压油及滤芯、5 挖掘机偏转的行走主阀阀芯动作失灵如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住都有可能引起油压降低出现行走跑偏。
挖机动作卡、速度慢的原因究竟是什么，帮你找到了！
挖机动作卡、速度慢的原因究竟是什么，帮你找到了！
全文共计 693 字 | 建议阅读2分钟
您也可以直接听音频哦↓↓↓
平时朋友们在工作中会遇到挖掘机个别动作卡滞、速度慢的现象。
遇到这些问题。
我们要从以下三个方面考虑：
1. 高、低压传感器的数据是否正常；
2. 电磁比例阀组的数据是否正常；
3. 在没有报警内容且以上数据都正常的情况下，往往是多路阀阀芯切换不到位导致动作卡、速度慢。
如阀芯发卡，需做以下处理
1、拆开阀芯检查，用柴油清洗；
2、如拆开检查看到明显损坏，应该是阀芯本身故障导致卡滞，需要更换。
关于挖掘机多路阀
多路阀，作为挖掘机液压系统的重要组成部分，它的作用是：确定了液压泵向各液压作用原件的供油路线和供油方式，多液压作用元件同时动作、复合动作时的流量分配等。
接下来将为大家详解神钢20-30吨挖掘机的多路阀阀芯名称、作用以及位置，以便朋友们遇到类似问题可以及时找到阀芯、解决问题。
▼
多路阀各阀芯的作用
多路阀各阀芯的位置
（多路阀正面）
（多路阀背面）
PS
如您有其他任何疑问，可以点击微信菜单栏的“故障咨询”咨询哦。
挖机大难题——动作慢、无力，这个部件逃不了干系！
挖机大难题——动作慢、无力，这个部件逃不了干系！
挖机动作慢、挖土无力，是常遇见且难解决的问题，其实大部分都和多路阀上的阀芯油管。
今天我们来讲讲SK130/140的多路阀。
打开今日头条，查看更多精彩图片
一个主溢流阀
如果主溢流阀坏了，所有动作都会出现异常。
主溢流阀的作用：
限制整个液压系统工作时的最高压力，一般为37.8MPa，若超过此压力，系统会自动泄压，保护液压系统系统。
控制动作的12个主要阀芯
如以上任意一个阀芯故障，就会导致该阀芯控制的动作出现异常。
比如抬大臂动作慢，要检查大臂阀芯是否被堵塞了，可以拆下来用柴油清洗，如安装后，动作依旧慢，此时要考虑该阀芯是否已经坏了，需要更换。
其他阀芯
1、油口溢流阀
如流量过大，流量较大时，该阀芯会打开，分流一部分液压油，以达到泄压保护液压系统的作用。
2、保持阀
多路阀上有两个，在大臂阀芯旁边，也叫大臂保持阀，用于保持大臂不掉臂。
3、旁通阀
用于平衡进出流量的压力。
多路阀上有两个旁通阀，在小臂阀芯2和旋转阀芯旁边。
4、提升阀
该阀芯的作用是避免油路振动。
多路阀上12个主要阀芯（除选装阀芯外）侧边都有一个提升阀，其中左行走阀芯处有两个提升阀，P1卸载阀芯侧边有两个提升阀，大臂阀芯和小臂阀芯1侧边有两个提升阀。
挖掘机行走无力及常见故障
挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修一台挖掘机行走无力,在平坦道路上无异常现象,但在上斜坡时就明显感觉到无力现象,后退无明显现象.故障现象故障分析维修方法挖掘机全车无动作迟缓无力①液压油箱油位不足加足液压油②发动机转速过低调整发动机转速③伺服系统压力过低调整到规定的压力④系统安全阀压力过低调整到规定压力⑤主泵供油不足,提前变量调整主泵变量点调节螺栓⑥主泵内泄严重更换主泵或修复⑦行走马达,回转马达,油缸均有不同程度的磨损,产生内泄.更换主泵或修复磨损零件⑧年久的挖掘机由于密封件老化,液压元件逐渐磨损,液压油变质,使作业速度随温度的升高而减慢无力更换滤芯⑩液压油滤清器堵塞,会加快泵,马达,阀磨损而产生内泄.定期清洗和更换滤芯⑪主阀杆与阀空间隙磨损过大,内泄严重阀杆修复挖掘机全车无力①液压油油箱油量不够,主泵吸空加足液压油②吸油滤清器堵死更换滤清器,清洗系统③发动机连轴损坏更换④主泵损坏更换或维修主泵⑤伺服系统压力过低或无压力调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换⑥安全阀调定压力过低或卡死调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换⑦主泵吸油管爆裂或脱落更换新管件挖掘机左右行走无动作①中央回转接头损坏更换油封,如沟槽损坏应更换损坏件②行走操纵阀高压腔与低压腔击通更换③行走操纵阀内泄严重,造成行走伺服压力过低更换④主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死调整,研磨⑤左右行走减速器有故障修复⑥左右行走马达有故障修复⑦油管爆裂更换挖掘机回转迟缓无力①液压油管外泄严重更换管件和密封件②伺服阀内泄大,压力低于规定值更换③多路阀回转过载压力低调整④回转制动器带车调整⑤回转马达内泄严重修复或更换⑥多路阀高,低压腔击通阀体有铸造沙眼,造成单向动作或几个动作联动.更换动臂(斗杆,铲斗)工作缓慢无力①先导阀输出压力过低,先导阀有内泄更换②动臂合流时,有一片阀未工作,造成没合流修复,清洗③多路阀内泄严重或有沙眼更换④过载压力低调整⑤油缸内泄大更换油封⑥主泵有内泄,工作不正常修复或更换挖掘机回转无动作①液压油管爆裂更换②伺服内泄,阀杆卡住或损坏修复或更换③回转马达损坏修复或更换④主阀上回转阀杆卡死修复⑤回转制动器内部损坏调整⑥回转减速器内部损坏修理,更换损坏的齿轮⑦回转支撑损坏更换挖掘机行走时跑偏①双泵流量相差过大调整②主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大调整或修复③主阀中有一行走阀芯或外弹簧损坏或卡紧更换④行走马达有磨损而产生内泄修复或更换⑤中央回转接头密封件老化损坏更换密封件⑥左右履带行走不一调整⑦行走制动器有带车现象调整⑧先导阀有内泄或损坏更换1.柴油机.2.机罩.3.油泵.4.多路阀.5.油箱.6.回转减速器.7.回转马达.8.回转接头.9.驾驶室.10.动臂.11.动臂油缸.12.操纵台.13.边齿.14.斗齿.15.铲斗.16.斗杆油缸.17,斗杆18.铲斗油缸19.平衡阀.20.转台.21.行走减速器.22.行走马达.23.托链轮.24.履带。
挖掘机行走缓慢行走无力是怎么回事
简述：挖掘机行走缓慢，行走无力非常不但影响挖机的正常施工，长期不排除故障还会对液压系统造成一定的损害。
新力挖掘机针对挖掘机无力的现象向广大挖掘机的机主们，阐释一下相关的原因，并提出解决方法。
挖掘机行走无力主要原因分为一下几种情况：
一、挖掘机的溢流阀有问题,
二、溢流压力过低导致挖掘机挖掘无力,行走缓慢
三、压力低了,使挖掘机工作没劲
四、供油管路是否有破损
五、发动机跟主泵连接处出现问题.
六、可能液压油滤芯和先导滤芯有问题
七、马达内部磨损内泄增加,效率降低;减速机构齿轮磨损等都会导致行走无力或速度较慢.
八、液压泵故障.
九、挖机电路问题.
十、先导压力有问题.
十一、伺服活塞卡死了.
在遇到挖掘机行走无力的情况大家可以根据自身对挖掘机的故障理解进行排除和判断，最终更加检测结果进行维修，调试后故障问题被排除视为修理成功。
新力挖掘机维修厂除了以上的常规维修，还会对整机的相关问题进行一次检查。
发现故障隐患及相关问题，会告知机主并维修。
避免了机主二次维修造成的成本浪费。
新力挖掘机维修厂10年挖机维修品牌，西南首家4S维修服务站。
10年维修历史；6万挖掘机维修案例；选新力挖掘机修理享受更快!更专业维修服务。
新力挖掘机维修厂实行：签约服务，让您的消费更加有保障。
【温馨提示】我们承诺：用户满意度100%,成功维修100%,售后服务100%,快捷维修100%.。
挖掘机没劲常见原因
挖掘机没劲常见原因挖掘机没劲常见原因有很多，以下是一些可能的原因：1. 机械故障：挖掘机长时间使用后，可能会出现机械故障，如发动机失灵、液压系统故障等。
这些故障会导致挖掘机无法正常工作，失去动力。
2. 零部件磨损：挖掘机的零部件经过长时间的使用，会出现磨损现象。
例如，液压缸、液压泵等零部件的磨损会导致挖掘机的工作效率下降，无法正常挖掘。
3. 操作不当：挖掘机的操作需要一定的技巧和经验，如果操作人员没有接受过专业培训或者没有掌握正确的操作方法，就容易导致挖掘机没劲。
例如，操作人员没有正确调整挖掘机的工作模式、挖掘机的铲斗没有正确安装等。
4. 负荷过重：挖掘机在挖掘过程中，如果负荷过重，超过了挖掘机的承载能力，就会导致挖掘机没劲。
例如，挖掘机在挖掘硬土或者岩石时，如果负荷过重，就会导致挖掘机无法正常工作。
5. 燃油问题：挖掘机的燃油供应不足或者燃油质量不合格，都会导致挖掘机没劲。
例如，燃油中的杂质过多，会导致燃油系统堵塞，影响燃油的供应。
6. 环境因素：挖掘机在工作过程中，受到环境因素的影响，也会导致挖掘机没劲。
例如，恶劣的天气条件，如高温、低温、湿度过大等，都会影响挖掘机的工作效率。
7. 维护不当：挖掘机的日常维护非常重要，如果维护不当，就会导致挖掘机没劲。
例如，润滑油不及时更换、滤清器不定期清洗等，都会影响挖掘机的正常工作。
8. 设备老化：挖掘机使用时间过长，设备老化也是导致挖掘机没劲的原因之一。
设备老化会导致挖掘机的各个部件性能下降，无法正常工作。
9. 电路故障：挖掘机的电路系统如果出现故障，也会导致挖掘机没劲。
例如，电路接触不良、电路线路短路等，都会影响挖掘机的工作效率。
10. 挖掘机设计缺陷：有些挖掘机在设计上存在缺陷，导致挖掘机没劲。
例如，挖掘机的动力系统设计不合理、液压系统设计不合理等，都会影响挖掘机的工作效率。
以上是挖掘机没劲常见的原因，每个原因都可能导致挖掘机没劲，需要根据具体情况进行排查和解决。
挖掘机动作慢原因,维修
度缓慢,无力现象..故障分类.一: 机单一动作慢.二: 车动作慢.三: 机动作慢.四: 掘机热机动作慢挖掘机动作慢原因.1 挖掘机单一动作慢是指挖机操作行走、回转、抬升大小臂、回收铲斗等单一作业时表现出现的速度缓慢现象.常见的原因有.①挖机相关组件溢流压力过低.②泵压力传感器故障.③电磁阀故障.2 挖掘机全车/整车动作慢是指挖机不管做什么动作,全车速度都很慢无力.常见原因有.①发动机转速不够过低或发动机功率动力不足.②挖机液压泵输出流量偏小.③挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常.④挖机液压元件异常,油路异常或流量损失.⑤挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象.⑥挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损.⑦先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障.⑧电路问题.(此问题常见与神钢挖机,神钢挖机电路问题较多).23 挖掘机早上热机动作慢一般情况下冷车动作慢是由于挖机泵阀组压力流量低于标准值造成,因此出现这一故障后需要用压力表测量泵阀组压力值,如果压力值低于标准就要调试,而测量流量则需要用专业检修设备.4 挖掘机热机动作慢故障常见原因有.① 液压油太脏,需要换油,换油的时候检查进油滤网,查看是否有铜屑,如果有铜屑说明挖机主泵有磨损,需要拆卸检查.② 先导滤芯,回油滤芯,吸油滤芯被阻塞.③ 油与滤芯不行就换掉.④ 主泵调节器伺服活塞上有油泥,斜盘不能调节,主泵总在小排量工作,流量不足.2013年挖掘机销量排名前10现代hyundai 17300 斗山doosan 16765 日立hitichi 15695 神钢kobelco 13376 卡特Cat 11593 玉柴yuchaihi 10166 沃尔沃volvo 9809 柳工liugong 7669 山重建机 strongest 5707 由上图可以看出,进口挖掘机占的比例远远大于国产挖掘机.排名前5的挖掘机销售总量达83825台,而排名前10总量共有128769台,占总销量的65.097%,而卡特,玉柴,沃尔沃,柳工,山重建机只占了34.9%.挖掘机动作慢案例：挖掘机水温高油温高动作慢3 主题:主要讲述了由于挖掘机水温高油温高导致的挖掘机动作慢故障现象原因,以及故障的检查方法等.文章前提:美瑞特挖掘机维修省市：重庆：重庆市区,万盛区,万州区,涪陵区,黔江区,长寿区,江津区,合川区,永川区,南川区.四川：成都市,自贡市,攀枝花市,泸州市,德阳市,绵阳市,广元市,遂宁市,内江市,乐山市.贵州：贵阳市,六盘水市,遵义市,安顺市,铜仁地区,毕节地区,黔西南州,黔东南州,黔南州.云南：昆明市,曲靖市,玉溪市,保山市,昭通市,丽江市,普洱市,临沧市,文山州,红河州.湖北：武汉市,黄石市,襄樊市,十堰市,荆州市,宜昌市,荆门市,鄂州市,孝感市,黄冈市.湖南：长沙市,株洲市,湘潭市,衡阳市,邵阳市,岳阳市,常德市,张家界市,益阳市,郴州市.陕西：西安市,铜川市,宝鸡市,咸阳市,渭南市,延安市,汉中市,榆林市,安康市,商洛市甘肃：兰州市,嘉峪关市,金昌市,白银市,天水市,武威市,张掖市,平凉市,酒泉市,庆阳市.青海：西宁市,海东地区,海北州,黄南州,海南州,果洛州,玉树州,海西州.山西：太原,大同市,阳泉市,长治市,晋城市,朔州市,晋中市,运城市,忻州市,临汾市.内蒙古：呼和浩特,包头,乌海,赤峰,通辽,鄂尔多斯市,呼伦贝尔, 巴彦淖尔,乌兰察布,兴安.。
挖掘机全车无力(无动作)故障的分析与维修
近段时间新力挖掘机维修厂，经常会接到车主的咨询维修电话，出现了不少挖掘机车无力、无动作现象。
在此我们的挖机维修专家李工为大家描述一下挖掘机全车无力、无动作的故障原因，挖机维修的方法。
推荐相关文章
新力挖掘机维修厂挖掘机掉速原因及维修方法导致挖掘机无力的原因及维修办法挖掘机行走跑偏是怎么回事挖机憋车是怎么回事
挖掘机全车无力分为行走无力、工作无力两种现象。
首先我们要通过专业的检测，判断出导致无力的成因。
然后再根据情况解决相应问题，恢复挖掘机的正常工作。
一、液压箱油量不够，主泵吸空，导致液压设备工作吻合不到位。
新力解决方法：补充液压油，磨合设备后进行试机。
二、因为杂质导致液压装置吸油滤清器被堵死。
新力解决方法：更换滤清器，并疏通液压系统管路。
三、发动机联轴器损坏（如绞盘、弹性盘等）
新力解决方法：拆卸发动机联轴进行修复，如果损坏部位过于严重需要更换。
四、主泵坏损所导致。
新力解决方法：维修主泵设备，并对液压管路进行系统检查。
五、伺服系统压力过低或无压力
新力解决方法：将伺服系统调整到正常压力，如伺服溢流阀调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。
六、安全阀调定压力过低或卡死
新力解决方法：将安全阀调整到正常压力，如调不上压力，则拆开清洗，如弹簧疲劳可加垫或更换。
并对整机进行检测。
七、主泵吸油管爆裂或拔脱
新力解决方法：更换新的吸油管
如果您有其他方面的问题可拨打热线电话进行免费咨询。
现代挖掘机无力没劲动作慢没力的原因(精)
现代挖掘机无力没劲动作慢没力的原因 3-30 液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。
因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，挖掘机无力没劲动作慢没力维修维修公司高压力。
所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。
当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。
当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。
这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
其次，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。
常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。
而容积调速回路既无溢流损失挖机无力没劲动作慢没力维修维修公司，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。
如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。
因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。
流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
第四，合理选择液压油。
液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，挖掘机无力没劲动作慢没力维修维修公司同时增加油液流动时的阻力。
当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。
挖掘机无力、没劲、动作慢、憋车蹩车的维修
挖掘机无力、没劲、动作慢、憋车蹩车的维修内燃机使用不当，是目前造成其早期损坏和使用可靠性降低的重要因素之一。
作者对在实际工作过程中常见的使用误区及危害进行了说明分析，并介绍了预防方法和使用注意事项。
1 循环加注润滑油或不同品质的油掺兑使用循环加注润滑油，是指在加注润滑油时，不定期换油、不注重在用油的品质检查，而随意补添润滑油，这种现象较普遍。
据资料显示，约有50%以上的烧瓦抱轴，活塞环过度磨损、粘环以及气缸拉缸等故障，是由机油更换不及时或加添方法不当所致。
特别是在用油变质严重的情况下，即使补添了品质很好的润滑油也起不到应有的润滑性能，新油在变质油的催化作用下，在很短的时间内性能会急剧恶化。
不同质量和粘度等级的润滑油相互掺兑使用，还会因油的组份、添加剂种类、含量等因素不同，而引起因配伍性等问题产生的副作用，造成粘温特性变差，挖掘机无力没劲动作慢没力憋车蹩车维修修理厂油品的使用性能降低甚至变质等。
注意事项:任何质量和粘度等级的润滑油，在使用中都会逐渐老化、变质，以及性能恶化。
所以，在加添或补充新的润滑油时，应检查在用油的质量，若外观呈雾状、混浊以及有强烈的“灼烧”、刺激或汽柴油气味，应及时更换，并清洗润滑油路。
补添润滑油时，所添加的油应与在用油的质量、粘度等级相同，且最好是同一厂家生产。
不要随便购买、使用无生产许可证厂家生产的所谓中、高档润滑油。
2 选用的润滑油粘度较高目前，在选择润滑油粘度时，普遍认为选用粘度高一些比低一些的润滑油保险，粘度高的油在内燃机工作时(尤其在气温较低时)油压较高，供油量较大，润滑性能较好，对内燃机有利;而粘度低的油因其密封性差、粘度小，从而易稀释，易窜入燃烧室燃烧。
因此，习惯上在选用润滑油时往往造成所用的粘度偏高。
实际上，粘度大的润滑油，一般残炭含量较大，配值和凝点较高，热氧化安定性和油温性能较差，使用效果不好。
另外，高粘度的润滑油在低温使用时，还会因其流动性、泵送性差、油的流量小以及洗涤作用和降温性能低等特点，挖掘机无力没劲动作慢没力憋车蹩车维修修理厂易造成机件发生半干磨擦和干磨擦，引起机件的过度磨损以及烧瓦抱轴等故障。
挖掘机工作无力等常见故障分析及排查
挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。
挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。
1、挖掘机不能启动或启动困难1.1电气系统故障1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。
如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。
1.2发动机油路故障1.2.1低压油路气阻在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。
若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路;若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
1.2.2油路堵塞油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。
造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。
预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
1.2.3喷油泵的故障喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。
此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。
2、挖掘机工作无力2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。
对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现代挖掘机无力没劲动作慢没力的原因 3-30 液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。
因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力；有时又需要小流量，挖掘机无力没劲动作慢没力维修维修公司高压力。
所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。
当系统压力降低时，流量比较大，能满足执行器的快速行程。
当系统压力提高时流量又相应减小，能满足执行器的工作行程。
这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。
其次，如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。
常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。
其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。
而容积调速回路既无溢流损失挖机无力没劲动作慢没力维修维修公司，也无节流损失，效率高，但低速稳定性差。
如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。
第三，液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和流量损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。
因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。
流量阀按系统中流量调节范围选取并保证其最小稳定流量能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。
第四，合理选择液压油。
液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，挖掘机无力没劲动作慢没力维修维修公司同时增加油液流动时的阻力。
当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。
另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。
以上仅仅是从降低液压系统的功率损失方面考虑的，当具体设计一液压系统时，还需综合考虑其他各个方面的要求。