桥头搭板的施工工艺
桥头搭板施工
桥头搭板施工1.夯填水泥稳定碎石：根据图纸设计要求，搭板下部在台后填土上面须铺设2.20cm 厚的水泥稳定碎石，并用小型机具进行夯实，直到夯实层顶面标高达到搭板底标高为止。
3.测量定位：采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置，并根据中心线放出搭板的具体位置，在路基上打入钢筋桩好标记。
4.钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
5.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用双面搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊时，焊缝6.长度不小于 5d（d 为钢筋直径）；采用单面焊时，焊缝长度不小于 10d（d 为钢筋直径）。
7.模板工程8. 模板要求：模板采用 5mm 厚钢模板。
模板的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用，并在模板使用清除表面污垢，涂刷脱模剂。
9.②升缩缝处理：在搭板与桥台背墙牛腿相接处、桥台耳墙处，设置 1cm 厚二层垫油毛毡，避免混凝士结构物接触面内部应力过大，造成开裂。
10.混凝土浇筑：在钢筋、模板施工完成之后，自检格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土为商品混凝土，由商混站集中统一供应。
混凝土运至现场后，采用汽车吊配吊斗输送入模，自由倾落高度不得大于 2m，混凝土采用分层插入式机械振捣，混擬士振捣要充分，严防蜂窝麻面等现象。
混凝土拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于 7 天。
搭板混凝土达到设计强度的 90%以上时方可进行沥青混凝土路面的施工。
桥头搭板施工技术交底
搭板施工技术交底一、施工工序及操作方法测量放样→平整场地→地基压实→铺设20cm碎石→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→浇筑C15素混凝土、加工安装补强钢筋网→抹平、拉毛→拆模养护→搭板（过渡板）测量放样→安装模板、模板加固、线形调整、标高测量→钢筋加工及安装→C35混凝土浇筑→抹平、拉毛→拆模养护。
二、主要施工工序操作方法1、铺设20cm级配碎石测量放出大样及标高，按照测量交底平整场地，采用小型夯实机具对基底进行夯实，经项目部检验合格后铺设20cm级配碎石，要求级配碎石铺设平整。
2、素混凝土垫层施工（1）、素混凝土垫层模板安装模板运至现场后，将表面清理干净，组织模板工下料试拼，检查平整度及接缝情况。
每次模板安装前应检查模板平整度及清理表面杂物。
模板安装前根据测量放设的素混凝土垫层边线控制点安装模板，模板接缝应紧密，接缝处须粘贴双面胶，模板底部外侧采用砂浆堵缝，保证混凝土浇筑不漏浆；模板安装时保证模板垂直，模板内侧边正好在模板边线上。
模板加固采取外侧采用方木支顶，钢丝绳张拉的方法，顶撑和张拉点布置合理，保证施工过程中不发生模板变形。
高程控制时采用水准仪放出搭板顶面控制标高，两端拉线控制竖直度，并采用中间点校核，保证素混凝土垫层顶面标高，防止相邻端模板错台。
（2）、素混凝土垫层浇筑混凝土由拌合站统一拌制混凝土罐车运到施工现场，人工卸料摊铺，插入式振捣棒分层振捣。
混凝土浇注在最底层振捣时应采用小型振捣棒（Ф30）来提高混凝土的振捣密实度。
在浇注至上部时可采用大型的振捣棒。
振捣应采用“快进慢拔”的施工原则，并采用专业振捣手振捣，移动间距不应超过振捣半径的1.5倍，距模板边为5-10cm，振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止，每一处振捣完成后应边振捣边徐徐提出振动棒。
搭板顶面要收抹平整，不能出现凹凸不平的现象，最后用扫帚拉毛。
在混凝土施工时应避开外界温度过高时段。
混凝土养护采用土工布覆盖洒水养护不少于7天。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的数量和尺寸，并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量，调配好所需的木材、铁钉等材料，并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等，确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的起点和终点，并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧，按照一定的间距放置木质桥墩，用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上，用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧，加装横梁和斜撑，增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况，对搭板进行调整，确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边，设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆，防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋，确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中，定期检查搭板的稳固程度，及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理，保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查，确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后，拆除搭板，并妥善处理。
总结：通过以上的施工方案，可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中，还需根据具体情况进行调整和变更，确保工程的顺利进行。
同时，需要合理安排施工流程和人员，确保施工的高效和质量。
桥头搭板的材料性能与施工工艺
桥头搭板的材料性能与施工工艺桥梁的建设是城市发展的重要组成部分，而搭设桥头的搭板工程更是其中不可或缺的一部分。
在搭建桥头搭板过程中，材料的选择与施工工艺的合理运用是至关重要的。
本文将从材料性能和施工工艺两个方面出发，介绍桥头搭板的相关知识和经验。
首先，桥头搭板所选用的材料决定了其整体的承载能力、稳定性以及耐久性。
常用的桥头搭板材料包括木材、钢材和铝合金等。
木材作为传统材料，常用于临时性搭板工程。
其优势在于成本低廉、易加工和搭建快速。
不过，木材在湿润环境中易受潮变形，且不易维护，所以对于长期使用以及承载要求较高的项目，应谨慎选择木材材料。
钢材和铝合金则具有较好的承载能力和耐久性，适用于大跨度、重载和长期使用的搭板工程。
在选择材料时，应综合考虑项目实际情况、预算以及使用要求，确保材料的性能与工程需求相匹配。
其次，桥头搭板的施工工艺是保证工程顺利进行的关键所在。
首先，在搭建之前，应进行详细的施工方案设计和工艺安排。
这包括确定搭板的类型、尺寸和间距，以及搭建的顺序和施工方法等。
在搭建过程中，应特别注意安全问题，确保人员和设备的安全。
合理安排施工顺序和流程，分析各个环节的风险，采取相应的安全措施和防护措施，避免事故发生。
此外，施工中的质量控制也是十分重要的。
在选择施工材料时，应注意材料的质量和规格；在搭建过程中，要保证连接紧固牢固、支撑稳定可靠。
对搭板进行定期检查和维护，确保其安全可靠地使用。
在实践中，还有一些经验和方法是我们需要注意的。
首先，尽可能选择符合国家标准的产品，确保材料的质量和性能符合要求。
其次，根据施工环境和项目要求，选择适当的搭板类型和规格。
在搭建过程中，要合理规划设计，充分利用现有资源和设备，提高工程的效率和质量。
此外，与其他工程部分的协调也是至关重要的，例如与支撑结构、混凝土浇筑等环节的有效配合，确保整个工程的顺利进行和质量的保证。
总之，桥头搭板的材料性能与施工工艺是确保桥梁工程质量的关键要素。
桥头搭板施工方法
桥头搭板施工方法
1、钢筋加工及安装
钢筋在现场加工、安装，加工前，应保证钢筋表面无油渍、鳞锈，钢筋顺直，无局部弯折。
加工好的钢筋运输到施工现场，焊接前必须把预埋钢筋上杂物清理干净，以便钢筋与混凝土有效连接。
钢筋焊接时，单面焊接搭接长度必须达到10d，双面搭接焊，焊接搭接长度不小于5d，要求焊缝饱满，焊渣必须及时敲干净。
严格按照设计图纸要求控制好主筋、水平筋之间的间距。
施工时注意搭板栓钉，每根栓钉配两根螺旋筋，一根预埋在台背墙牛腿中心线上，另一根螺旋筋在现浇搭板前嵌套在栓钉上。
2、模板支设
模板采用定型钢模板，要求支设稳固，拼缝严密。
3、混凝土浇注及养护
混凝土由预制厂拌和站集中拌和，由混凝土罐车运至现场，通过溜槽放料入模，浇注前将底面洒水润湿，认真检查混凝土的坍落度和和易性，符合要求后，即可进行浇注。
混凝土应连续浇注，保证混凝土内在质量。
采用插入式振捣器振捣，每棒间距≤35cm，混凝土必须振捣密实（混凝土不再下沉，无气泡冒出）。
混凝土养护用塑料布覆盖，洒水养护，养护期间经常保持混凝土表面湿润，养护时间不得少于7天。
桥梁桥头搭板施工方案(一)
桥梁桥头搭板施工方案（一）引言概述：桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节，通过搭建桥头搭板，可以为桥梁施工提供临时平台和支撑，以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点，包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容：1. 施工原理：- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤：- 准备工作：清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点：确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁：根据桥梁的结构和设计要求，安装主梁和次梁，并进行加固和连接- 铺设搭板板面：根据桥梁的宽度和长度，选择合适的搭板材料和搭建方法，铺设搭板板面- 完善安全措施：设置护栏、防滑措施和警示标志，确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备：- 桥头搭板材料：选择适合的脚手架材料，如钢管、钢板等- 施工设备：包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料：如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点：- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施，如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查，及时发现和解决问题5. 施工环境保护：- 合理使用材料和设备，减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水，保护周边环境- 定期进行环境检测和监测，确保施工过程的环境安全总结：桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理，合理进行搭建步骤，选用合适的材料和设备，并注意施工要点和环境保护措施，可以确保施工过程的安全和顺利进行，为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工工艺
1 工法特点——●1.1 随着公路建设的逐步深入，公路建设也进入了建设的高潮。
评价一条公路的使用质量和服务质量，有快速性、安全性、舒适性等指标，而是否舒适，桥头是否有跳车现象是一个很重要的评价标准。
在个别软土地基地区，桥头跳车现象是一个比较常见的现象。
如何解决好桥头跳车问题，是很多公路设计与建设者所关注的一个课题，其中在桥台后设置有效的搭板，是一项重要的措施●1.2 施工简单，便于操作成本低。
●1.3 施工速度快效率高●1.4 机具设备简单，挪移方便，使用效率高02 适用范围本工法适用于我国各类桥头搭板施工。
03工艺原理该项施工用于防止桥段连接部分的沉降而采取的措施。
它搁置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。
从而车辆行驶时可以起到缓冲的作用，即使台背填土沉降也不至于凹凸不平。
04施工工艺流程及操作要点1施工工艺流程如下所示：测量放样→钢筋安装→模板安装→混凝土拌和运输、混凝土入模与初平→混凝土振捣与平整→混凝土表面处理→混凝土养护。
2操作要点1由测量人员对搭板平面位置及标高进行全面放样。
2桥头搭板下必须分层夯实，搭板底标高以下应做砂浆垫层，垫层厚度应根据设计规范确定。
3绑扎钢筋钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎钢筋的同时安装预埋件，台背牛腿底部垫1CM 厚油毛毡，牛腿以上台背部分设置油浸纤维板，搭板顶与油浸纤维板之间用沥青马蹄脂添实。
钢筋在绑扎前应除锈，钢筋便面应洁净，钢筋接头采用对接焊和搭接焊，焊接接头与钢筋弯曲处不应小于10d，也不得出现在最大弯矩处同一截面主筋搭接数量超过主筋数量的50%。
施工时首先在垫层上按图纸弹线，标注出下层钢筋的位置，按位置摆放钢筋，并绑扎固定，放置混凝土垫块。
绑扎点焊架立钢筋，然后绑扎上层钢筋，组成钢筋网片。
4模板安装模板在使用前应进行清洁，去除表面污渍，涂抹脱模剂。
模板按弹线的位置按放，自检合格后，报验监理检查。
5混凝土施工桥面混凝土应采用强制式搅拌机集中搅拌，为保证混凝土的拌合质量，拌合前应对设备进行标定，确保满足规范要求，搅拌时严格按照规范要求控制拌合时间，并根据原材料的实际含水量确定用水量，确保混凝土的坍落度满足规范要求。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案引言桥头搭板是在桥梁施工中常用的一种工具。
它可以提供临时的工作平台，便于施工人员在桥头上进行操作。
本文将介绍桥头搭板的施工方案，包括材料准备、搭设流程、施工安全等方面的内容。
材料准备在开始搭设桥头搭板之前，需要准备以下材料：1.钢管：选择强度和可靠性较高的钢管作为支撑结构。
2.链条：用于连接钢管和搭板，确保稳固性。
3.搭板：选择耐久、防滑等性能良好的材料作为搭板材料。
搭设流程下面是桥头搭板的搭设流程：1.确定搭设区域：根据施工需要，确定桥头搭板的搭设区域，并进行必要的测量和标记。
2.架设支撑结构：根据测量结果，将钢管依次搭设在桥头两侧，并确保其稳固。
3.连接链条：将链条连接在钢管之间，形成一个稳定的支撑结构。
4.铺设搭板：将搭板平铺在支撑结构上，确保搭板与支撑结构之间的连接牢固。
5.检查和调整：在完成搭设后，对桥头搭板进行检查，并根据需要进行调整，确保其平整和稳定。
施工安全在进行桥头搭板施工时，施工人员需要注意以下安全事项：1.佩戴安全帽和防滑鞋：为了确保施工人员的安全，所有进入施工区域的人员都应佩戴安全帽和防滑鞋。
2.防护栏和扶手：在桥头搭板的两侧设置防护栏和扶手，预防施工人员从搭板上摔落。
3.稳定支撑结构：在搭设支撑结构时，要确保钢管的连接紧密，并使用链条进行加固，以确保整个结构的稳定性。
4.搭板表面处理：在搭板表面进行防滑处理，以防止施工人员因滑倒而发生意外。
结论通过本文介绍的桥头搭板施工方案，我们可以了解到搭设桥头搭板的基本流程和安全注意事项。
在实际施工过程中，我们应严格按照该方案进行操作，确保施工人员的安全，并提高施工效率。
桥头搭板施工工艺
桥头搭板施工工艺桥头搭板施工工艺桥头搭板施工工艺对于很多人来说是比较陌生的，可能有些连听都没听说过，但多学一点总是有益的，能提升自己一点也是很好的。
我们就桥头搭板施工工艺和大家详细说一下，仅供大家参考。
板下封堵是对搭板板下脱空和基层中的细小空隙灌浆,以加固现有路面的工程技术,采用压密灌浆方法使向外扩张的浆泡在土体中产生复杂的径向和切向应力体系,从而浆液与土体产生具有胶结力的化学反应,把松散的土粒连接在一起,使土体的整体结构得到加强。
在搭板尚未发生严重裂缝时早期发现,板下封堵是一种比较经济的修复方法,突出优点在于提高路面板下基层的均匀支撑能力,提高强度,一般情况下基层与板体形成致密胶结,相当于增加了板厚,增加搭板间的传荷能力,减少车辆荷载对板体产生的疲劳损伤,延长了具体施工工艺及步骤如下。
1 涵台背及桥头搭板下的封堵工艺流程准备灌浆设备→注浆钻孔施工→制浆→灌浆→养生→封堵效果检测→封孔清场。
2 脱空检测方法由于桥头搭板和明涵台背厚度大(一般为0.35～0.60m)且板内配筋较密、板下脱空尺寸大、脱空区大部分与锥坡连通,实践证明,应用贝克曼式弯沉仪和黄河JN2150标准车(单轴载100kN)轮侧弯沉法测定脱空状况不适合。
合适的方法是应用探地雷达进行检测。
3 布孔为了避免造成经济上的浪费和搭板的过度损害,桥头搭板和明涵台背的注浆孔的布置要均匀。
二级及以上级别道路,由于道路中线处位置较高,搭板设有假缝,布孔应沿路线中心比较合理。
数量根据搭板长度及影响范围确定。
实践表明,根据脱空程度,每块搭板上应布2～3孔,以利灌实。
4 钻孔桥头搭板和明涵台背注浆孔不适合用HZ2160型混凝土取芯机,该型号取芯机对配筋混凝土钻进速度很慢,钻头遇到钢筋磨损大,进尺慢,导致成本增加。
可用风镐成孔法,速度快,成本底,成孔质量高,实践证明切实可行。
5 浆液配合比浆液配置的关键是如何确定浆液的配合比。
配合比要求能保证浆液在注浆时有较好的流动度、较快的固结速度以及浆液在凝固后具有较高的弯拉强度和较小的体积收缩。
桥头搭板的施工工艺简述
桥头搭板的施⼯⼯艺简述桥头搭板的施⼯⼯艺简述（1）检测搭底标⾼为保证搭板厚度，在桥头搭板施⼯以前对搭底标⾼进⾏检测，并对⾼出部分进⾏凿除，以保证搭板厚度。
（2）清扫套管安装，油毡铺设为防⽌搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫⼲净，并注意⽤直径为4cm、⾼20cm钢管套在搭板预埋钢筋上，并⽤沥青玛帝脂填充，同时将台帽⽜腿处铺油毡。
（3）钢筋制作与绑扎钢筋的接头采⽤搭接（30d或焊接10d），钢筋安装按图纸所⽰的位置安装，所有交叉点均⽤扎丝绑扎，周边⽤砼预制块定位，保证保护层的厚度，并注意：⽤定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表，并报监理⼯程师签证认可。
（4）模板的安装钢筋绑扎验收完毕后⽀模板，安装时应严格控制中线位置及标⾼。
模板采⽤预埋钢筋加固，确保在施⼯过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后，进⾏检验并填写模板安装检验表，报监理⼯程师签字认可。
资料简介(先张法预应⼒梁板施⼯⼯艺)1 张拉台先张法的长线⽣产采⽤台座,构件在固定的台座上⽣产,预应⼒筋的张拉、锚固,混凝⼟浇筑、养护和预应⼒筋的放张等均在台座进⾏,因此台座要承受全部预应⼒筋的拉⼒,故称之为承台。
承台要具有⾜够的强度、刚度和稳定性,以免因台座变形、倾覆、位移⽽引起预应⼒的损失。
台座的长度、宽度和趟数根据构件的数量、⼯期以及场地⼤⼩⽽综合考虑确定。
⼀般在施⼯现场制作的台座以槽式台座为宜,由传⼒柱、横梁和平台⾯等主要部分组成,既可承受张拉⼒, ⼜可作蒸⽓养护槽使⽤。
台座应制作在起重设备下,且将⼏趟台座并联在⼀起,既可共⽤传⼒柱,也可将固定钢横梁整体制作。
传⼒柱的强度按钢筋混凝⼟结构偏⼼受压构件计算,钢横梁则由型钢或钢板组合构成,但须保证钢横梁组合截⾯的抗弯截⾯模量满⾜张拉⼒形成的弯矩。
2 先张法施⼯⼯艺2．1张拉前施⼯准备2．1．1材料检测：为确保施⼯安全,保证⼯程质量,材料采购时必须索要⽣产⼚家的钢绞线材质证明书以及锚具、连接器等的静载锚具性能检测合格证。
桥头搭板的施工工序
桥头搭板的施工工序一、桥头搭板的结构构造搭板的结构构造主要由埋置深度，坡度设置来确定搭板型式，塔板与桥台的连接构造及枕梁设置。
1.1 搭板形式搭板形式按纵坡划分可大致分为平置式和坡置式，平置式即为搭板的纵坡度与路面的纵坡度一致。
坡置式即为搭板的纵坡度大于路面的坡度。
搭坡形式按埋置深度划分则可分为高置式、中置式和低置式三种。
高置式是指将搭板搁置在与桥头顶面齐平的位置，一般情况下，在刚性路面多采用高置式使桥头搭板同时成为路面的混凝土板，直接承受车辆荷载。
现柔性路面居多的高等公路多采用中置式或低置式，中置式是使远台板端搁置于路面面层以下，基层之上。
1.2 搭板结构设计板头搭板长度不宜小于5m,桥台高度不小于4m时，搭板长度不宜小于8m,搭板厚度不小于25cm;搭板长度不小于6米时，厚度不宜小于30Cm 混凝土标号建议不低于C30。
在桥台搭板下面设置垫层，能给搭板提供均匀而稳定的支承,还能抵御冰冻作用，防止水渗入路基,从而保证搭板的整体强度，延长使用寿命。
垫层材料由上而下依次为夯实砂层。
二、斜交桥桥头搭板的处理措施斜交桥的桥台搭板为平行四边形，平行四边形板在受力特点上与正交板不同，斜板中除了斜跨径方向的主弯矩，在钝角部分的钝角等分线相垂直的方向上，将产生接近于跨中弯距值的相当大的负弯矩，这一弯矩随着斜角的增大而增加，但其分面范围不宽并迅速消减。
因此，在斜板中除配置主钢筋和分布钢筋外，还应配置附加钢筋。
附加钢筋布置在角隅的顶面和底面，通常配置方向与板的边缘平行的方格网。
另外，由于道路的横向缩绛及施工缝与道路轴线垂直，则需要在桥台搭板与道路板块之间设置过渡板。
根据斜交桥的斜角大小，可设置一块或多块过渡板。
在过渡板的锐角处需要设置角隅钢筋以及加强板的强度。
角隅钢筋通常采用直径为12mm、间距为IOCm的双层钢筋网，中板顶和板底以5-10cm为宜。
三、搭板的施工工序及注意事项3.1 施工工序台后回填一垫层一安装模板一清理栓钉旁的杂物一铺设沥青油毡垫层一绑扎搭板钢筋一混凝土摊铺与震捣一整修表面一养护3.2 桥头搭板的施工一般搭板为整体浇筑而不设纵缝，只是在桥面较宽时再设纵缝，这样整体性好。
桥头搭板的施工方案
桥头搭板的施工方案桥头搭板的施工方案是对于需要临时搭建桥梁的情况下的有效解决方法。
下面给出了一个700字的桥头搭板施工方案，供参考：一、施工准备1. 针对桥头搭板的使用需求，明确施工目标和要求。
2. 派遣专业团队进行桥头搭板的施工，包括工程师、技术人员、施工人员等。
3. 确保所需施工材料和设备的准备工作，包括搭板材料、支撑材料、工具等。
二、施工方案1. 根据桥梁的形式和大小，确定搭板的长度和宽度，并进行量具标定。
2. 根据实际需要，进行搭板材料的剪裁和处理，确保搭板的质量和稳定性。
3. 根据实际情况，选择适当的支撑材料和支撑方式，保证搭板的安全可靠。
4. 根据搭板的长度和宽度，确定所需支撑材料的数量和长度，并进行准确的计算。
5. 根据实际需要，进行搭板和支撑材料的分组和分类，便于施工现场的管理和组织。
6. 在施工现场进行桥头搭板的组装和调整，确保搭板和支撑材料的稳固和牢固。
7. 进行搭板和支撑材料的检测和验收，确保搭板和支撑材料的质量和安全性。
8. 在搭板和支撑材料上进行必要的防护和维护，延长其使用寿命和使用效果。
三、施工流程1. 在桥头确定搭板的起点和终点位置，根据实际需要，将搭板材料进行搬运和摆放。
2. 根据搭板的长度和宽度，确定所需支撑材料的数量和长度，并进行摆放和支撑。
3. 将搭板材料进行组装和紧固，确保搭板的平整和牢固。
4. 在搭板上进行必要的防护和标识，保证人员在上面行走的安全和便利。
5. 在搭板上进行修整和调整，确保搭板的平整和稳定。
6. 完成桥头搭板施工后，进行搭板和支撑材料的清理和整理，确保施工现场的整洁。
四、安全措施1. 在施工现场设置明确的警示标志，保证人员和车辆的安全通行。
2. 对施工人员进行必要的技术培训和安全教育，提高其安全意识和施工技能。
3. 坚持定期检查和维护搭板和支撑材料，确保其使用的安全性和可靠性。
4. 设立专门的值班人员，负责监控和管理施工现场，及时处理问题和危险情况。
(完整版)桥头搭板技术交底
主送单位
桥涵工班
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工程名称
桥头搭板施工技术交底
日 期
施工准备→测量放样主要施工工艺流程及操作方法
一、桥头搭板施工工艺流程
→挖填整平原地面并碾压→浇注垫层砼→钢筋加工、安装→模板打磨、涂抹脱模剂→安装模板→断缝设置→模板加固、线型调整、标高测量→浇筑混凝土→拆模养护→切逢塞缝。
（3）混凝土浇注方法
混凝土浇注分层浇注，在最底层振捣时应采用小型的振捣棒（Φ30#振捣器）来提高混凝土的振捣密实。在浇注至上部时可采用大型的振捣棒。振捣应“采用快进慢出”的施工原则，专业振捣手振捣，振捣移动间距不应超过振捣半径的1.5倍，距模板边为5～10cm，插入下层混凝土为5～10cm，振捣直到该层混凝土面没有气泡排出和混凝土面停止下沉时为止，每一处振捣完后应边振捣边徐徐提出振动棒。搭板顶面要收抹平整，不能出现凹凸不平的现象，最后用扫帚扫毛。
（4）混凝土养护
搭板及桥面铺装在拆除模板后要及时对混凝土进行覆盖洒水养护不少于7d。
上述每道工序完毕后，应进行自检，自检要仔细，认真做好记录，自检完后向质检部门汇报，进行专检，最后报监理验收，验收合格后方可进行下一道工序。
单位：编号：编制： 复核： 签收： 年 月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。
高程控制时采用水准仪放出搭板板顶面控制标高，两端拉线控制竖直标高，并采用中间点校核，保证搭板顶面标高，防止相邻端模板错台。
5、砼浇筑
（1）混凝土由混凝土罐车运到施工现场，人工卸料铺摊，插入式振捣棒分层振捣，混凝土养护用土工布覆盖洒水养护不少于7d。
（2）浇注混凝土垫层
混凝土垫层采用人工铺摊，平板振捣器振捣整平，垫层比搭板各方向宽20㎝，以便放线及模板安装。
桥头搭板工程施工方案(通用版)
桥头搭板工程施工方案（通用版）沿线工程地质变化较复杂，为有效地减轻桥头跳车，提高行车舒适性及安全性，台后设置搭板，搭板长度 6m，搭板宽度 13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k≥96%，γ≥18.5kN/m³，φ≥30°。
1、材料要求桥头搭板工程所用光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2、施工工艺（1）施工准备在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净，然后按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高程位置。
（2）检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
（3）栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
（4）钢筋制作与绑扎钢筋的接头采用搭接焊，钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎，周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度，并注意：用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
完毕后填写钢筋检验表，并报监理工程师签证认可。
（5）模板的安装钢筋绑扎验收完毕后支模板，安装时应严格控制中线位置及标高。
模板采用预埋钢筋加固，确保在施工过程中模板不因振捣等因素变形或移位。
模板安装完毕后，进行检验并填写模板安装检验表，报监理工程师签字认可（6）混凝土浇注混凝土在拌和站拌和，再用混凝土拌和车从拌和站运到现场直接进仓，混凝土进仓后由人工用铁铲将混凝土摊开铺平，先用插入式混凝土振捣器捣实，然后用平板式混凝土振捣器将混凝土振捣密实并振平。
再用滚筒和人工拍板将混凝土面抹平压光，待混凝土有一定的时间后再将混凝土压纹，形成标准的混凝土路面。
桥头搭板混凝土施工时要注意做好板面假缝制作和在假缝处及在伸缩缝处的橡胶沥青填缝工作。
桥头搭板工艺流程图
桥头搭板工艺流程图
1：下承层检测：对下承层水泥稳定碎石的高程和横坡度进行检测，对高点进行刨除，低点用同标号砼找平。
严禁用低标号砼回填，在水泥稳定碎石下基层上进行放样。
由监理工程师检验合格后方可进行下道工序的施工。
2、钢筋绑扎：在绑扎钢筋前用水将下承层清洗干净，严格按图纸要求进行钢筋的绑扎。
钢筋长度和间距都符合规范要求。
钢筋网采用预先架设安装方式，布料时保证钢筋网不变形、不移位，采用钢筋支架进行支撑。
3、支设模板：依据放样位臵支设模板，模板支设牢固，严密。
经监理工程师验收合格后方可进行下道工序的施工。
4、浇筑砼：由砼运输车运送砼，输送泵泵送至砼面板，在泵送管前面使用5米软管，用人工抬软管布料，对于混凝土过高或者过低处先用人工用铁锨大致找平，再用平板式振动器搓平，利用振动梁刮平并振实后用滚筒反复提浆，然后用磨光机收面并最终整平。
在混凝土初凝后对混凝土表面进行拉毛纹处理。
5、养护：砼路面铺筑完成后，立即开始养生，用覆盖毛毡洒水养生，保持砼表面始终处于潮湿状态，并根据天气条件确定每天的洒水遍数。
砼养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强
度40%后，行人方可通行。
面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
6、检测砼面板的表面平整边边缘顺直，不得出现露筋和空洞现象。
桥头搭板施工方法
桥头搭板施工方法桥梁台背采用级配碎石进行回填，当回填至搭板底高程时，进行桥头搭板施工。
按设计图纸准确控制搭板基底高程，放出搭板边线，绑扎搭板钢筋。
搭板模板采用定型钢模板拼装而成，保证搭板外层钢筋与基底、模板间有足够的保护层。
搭板钢筋、模板验收合格后，浇注混凝土；混凝土浇注前，将搭板基底洒水湿润，保证混凝土与基底有良好接触。
混凝土成活后洒水养护。
一、钢筋制作安装1、搭板钢筋应具有出厂质量证明书，在使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净，然后再按设计要求下料加工。
2、钢筋在加工场地集中加工，加工应严格按设计图纸对钢筋放样，加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求，并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层，绑扎时严格控制上下层钢筋的间距和保护层厚度。
3、在钢筋安装完成之后，须由监理工程师对钢筋数量、规格、平面位置、尺寸等进行检查，并用精密水准仪对标高进行复核，确保各点高程符合设计要求，检查合格之后方可进行下道工序的施工。
二、模板1、模板在安装前先检查模板的平整度及刷脱模剂的情况是否良好，模板表面是否干净。
2、模板应具有良好的强度、刚度和稳定性，保证现浇混凝土前后模板表面的平整度。
模板采用组合钢模、人工安装。
模板安装尺寸精度要符合规范要求、拼接缝用胶粘止浆带，以防露浆。
两模板高差不得超过2㎜。
应确保模板不变形、不移位，从而保证混凝土外观质量。
模板安装完成后检查其标高、平面位置、尺寸、垂直度、钢筋保护层厚度等。
三、混凝土浇筑浇筑混凝土由拌和站集中供应，由混凝土搅拌车运输至施工现场。
浇筑过程中派专人观察模板固定情况。
浇筑砼时，应严格控制砼顶面的高程，使成型后的砼顶面标高符合设计要求。
1、浇筑前，清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。
2、浇灌时，随时检查混凝土的均匀性和坍落度。
3、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于混凝土的初凝时间。
4、混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时修正、抹平。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案
一、前言
桥梁桥头搭板施工是桥梁建设中的重要环节，它不仅涉及到施工效率和质量，还关系到工人的安全。
本文将介绍桥头搭板施工的方案。
二、施工准备工作
1. 材料准备
施工过程中所需的材料包括木材、螺栓、钢管等，需要提前准备好，确保材料齐全。
2. 设备准备
施工所需的设备包括起重机、扬塔机等，需要进行检修和调试，确保设备正常运行。
三、施工步骤
1. 搭建支架
在桥头位置搭建支架，确保支架稳固，能够承受后续的搭板工作。
2. 安装搭板
将预先制作好的搭板安装到支架上，要求搭板平整、紧密连接，确保工作人员安全站立。
3. 固定连接
使用螺栓、钢管等材料对搭板进行固定连接，确保搭板整体稳固，不会发生松动或倾斜现象。
4. 调整检查
对搭板进行调整和检查，确保搭板水平、垂直，没有安全隐患，能够满足后续施工需求。
四、安全注意事项
1.在施工过程中，工人需佩戴安全帽、安全带等防护装备，确保人身安
全。
2.在搭板上工作时，需要注意不要站立在边缘，避免发生坠落事故。
3.定期检查搭板的固定连接，发现异常及时处理，确保搭板稳定可靠。
五、总结
桥头搭板施工是桥梁建设中不可或缺的环节，通过合理的施工方案和严格的安全措施，可以高效地完成搭板工作，确保桥梁建设的顺利进行。
希望本文介绍的桥梁桥头搭板施工方案能够对相关工作提供参考和指导。
桥头搭板施工工艺
八盘峡黄河大桥桥头搭板施工工艺一、工艺流程图桥头搭板施工工艺流程图二、工艺概述1、施工准备开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。
在施工前先应根据测量放出的搭板边线,用白灰放出搭板中线及实样，人机结合对搭板原地面整平，整平的原地面标高比搭板底面标高低10cm，以便浇注搭板混凝土垫层。
2、测量定位施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出搭板位置，并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量搭板的方向、长度、宽度、纵坡、横坡3、基槽开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动下承层。
反开槽施工，使用切割机在桥头搭板与水泥稳定土接茬处进行切割，切割完毕后再进行开挖。
保证反开槽开挖符合设计图纸及规范要求。
4、钢筋绑扎钢筋绑扎前应注意，桥台搭板下必须分层夯实，搭板底标高一下应做砂浆垫层，垫层厚度应根据设计规范确定。
钢筋加工制作集中在加工区完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制。
钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。
立模时按照设计图纸尺寸及规范的要求安装模板。
5、模板安装模板采用钢模板。
模板的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。
6、混凝土浇筑混凝土罐车将混凝土运至现场后,使用加长流槽倾倒混凝土，人工进行摊铺，混凝土采用插入式振捣棒振捣。
考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，搭板顶高要比设计高程略高。
垫块在倾倒混凝土前垫设，随倒随垫。
7、拆模养生砼浇筑完成后，待混凝土强度达到设计要求,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除模板。
待混凝土初凝后立即覆盖土工布，进行洒水养生，养生期不小于7天。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案一、前期准备1.对施工现场进行详细的勘察和测量，了解桥梁的基本情况，包括桥墩、墩台和临时搭板的位置、长度和高度等。
2.制定详细的施工图纸和安全操作规程，保证施工的顺利进行。
3.选择适宜的材料和设备，如钢桁板、铁索、绳索等，确保施工的安全性和稳定性。
二、搭设临时支撑1.根据桥梁的结构类型和设计要求，确定临时支撑的类型和数量。
常用的临时支撑有钢管扣件支撑和闸式支撑。
2.按照支撑方案，搭设临时支撑，保证支撑的稳定和牢固。
3.对临时支撑进行检查和检测，确保支撑的安全可靠。
三、铺设主梁1.根据施工图纸和现场情况，确定主梁的长度、宽度和材料。
主梁主要采用钢桁板或预制梁。
2.将主梁的长度切割成适当的段落，便于运输和安装。
3.选择适当的吊装设备，如起重机、吊车等，将主梁逐段吊装到桥墩或墩台上。
4.根据主梁的搭设顺序，逐段将主梁连接起来，形成连续的桥梁结构。
5.对主梁进行检查和调整，确保主梁的水平和垂直度。
四、搭设搭板1.根据施工图纸和现场情况，制定搭板的搭设方案和顺序。
2.选择适当的材料和设备，如木板、钢板、支脚、拉索等，进行搭板施工。
3.根据搭设方案，逐步搭设搭板，包括搭板的长度、宽度和高度的调整。
4.对搭板进行检查和调整，确保搭板的平整和稳定。
五、加固和检修1.对搭板进行加固，包括加固搭板的连接和支撑，确保搭板的承重能力和稳定性。
2.对搭板进行检修，包括检查搭板的破损和腐蚀情况，及时更换和修复。
六、安全措施1.设置必要的安全标志和警示牌，保障施工现场的安全。
2.组织工人进行必要的安全培训，确保安全操作。
3.实行严格的施工管理，对施工现场进行监督和检查，及时处理安全隐患。
总结。
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桥头搭板的施工工艺
板下封堵是对搭板板下脱空和基层中的细小空隙灌浆,以加固现有路面的工程技术,采用压密灌浆方法使向外扩张的浆泡在土体中产生复杂的径向和切向应力体系,从而浆液与土体产生具有胶结力的化学反应,把松散的土粒连接在一起,使土体的整体结构得到加强。
在搭板尚未发生严重裂缝时早期发现,板下封堵是一种比较经济的修复方法,突出优点在于提高路面板下基层的均匀支撑能力,提高强度,一般情况下基层与板体形成致密胶结,相当于增加了板厚,增加搭板间的传荷能力,减少车辆荷载对板体产生的疲劳损伤,延长了具体施工工艺及步骤如下。
1 涵台背及桥头搭板下的封堵工艺流程
准备灌浆设备→注浆钻孔施工→制浆→灌浆→养生→封堵效果检测→封孔清场。
桥头搭板
桥头搭板
2 脱空检测方法
由于桥头搭板和明涵台背厚度大(一般为0.35~0.60m)且板内配筋较密、板下脱空尺寸大、脱空区大部分与锥坡连通,实践证明,应用贝克曼式弯沉仪和黄河JN2150标准车(单轴载100kN)轮侧弯沉法测定脱空状况不适合。
合适的方法是应用探地雷达进行检测。
3 布孔为了避免造成经济上的浪费和搭板的过度损害,桥头搭板和明涵台背的注浆孔的布置要均匀。
二级及以上级别道路,由于道路中线处位置较高,搭板设有假缝,布孔应沿路线中心比较合理。
数量根据搭板
长度及影响范围确定。
实践表明,根据脱空程度,每块搭板上应布2~3孔,以利灌实。
4 钻孔
桥头搭板和明涵台背注浆孔不适合用HZ2160型混凝土取芯机,该型号取芯机对配筋混凝土钻进速度很慢,钻头遇到钢筋磨损大,进尺慢,导致成本增加。
可用风镐成孔法,速度快,成本底,成孔质量高,实践证明切实可行。
5 浆液配合比
浆液配置的关键是如何确定浆液的配合比。
配合比要求能保证浆液在注浆时有较好的流动度、较快的固结速度以及浆液在凝固后具有较高的弯拉强度和较小的体积收缩。
可通过室内试验确定浆液的最佳配合比。
由于桥头搭板和明涵台背板下脱空尺寸大,浆液凝固后的体积收缩较大由硬化过程中的物理化学反应以及混凝土的温度变化引起,,将影响封堵效果。
另外,路面板在灌浆加固时不能完全卸载,在加固施工过程中仍然承受一定的荷载(板自重、施工荷载、活载等),导致后填充结石体的应力和应变滞后,也会产生微小间隙。
应用带有膨胀性的氟石粉和膨胀剂UEA作为添加剂,有助于减少收缩。
微膨胀混凝土是在混凝土和砂浆中掺入起膨胀作用的外加剂,依靠外加剂本身的化学反应或水泥其他成分的反应,在水化期产生一定的膨胀,补偿混凝土的收缩。
膨胀剂主要是为减少干燥收缩而配置的,目的是为了提高抗裂强度和抗裂缝承载能力。