三相可控整流电路ppt
汽车电子三相整流电路ppt课件
❖目前，汽车上普遍采用交流发电机。即硅整 流发电机。
❖其总体主要由
两大部分组成。
四、伸展
❖1.三相同步交流发电机的结构
端盖 风扇 带轮
电刷组件 整流器 转子 定子
课堂小结
❖三相桥式整流电路的组成。六个二极管组 成。
❖三相桥式整流电路的工作原理，六分之一 周期内，共正极组和共负极组中各有一个 二极管导通。三相交流电压经过三相桥式 整流电路整流，在负载上得到一个单相脉 动的直流电。
❖汽车发电机上的整流器是根据三相桥式整 流电路制成，交流电变直流电。
课后延伸
❖掌握三相桥式整流电路只是为学习汽车电 气打下一点基础，对于发电机的拆装注意 事项、发电原理、使用和维护、故障的检 测等系列问题，还需要好好研究。
作业布置
❖1.三相桥式整流电路的作用是什么？ ❖2.二极管的导通原则是什么？
❖ 汽车电路具有低压直流的特点，
而发电机发出的是三相交流电，怎 么解决用电和供电之间的矛盾？学 习完三相桥式整流电路，能够找到 答案。
发电机发出的是交流电，但汽车 上需要输出的是直流电，所以
交流电必须整流为直流电
整流任务由整流器完成
三相桥式整流电路
新 课 讲 述
硅二极管实物图
2.硅二极管整流器
一、电路连接
❖1． 功用：将三相交流电变为直流电。 ❖2． 组成：六只硅二极管分别焊装在两块极
板（整流板）上而组成。 VD1、VD3、VD5 共负极组 VD2、VD4、VD6 共正极组
❖整流管分为：正极管和负极管两种。
整流管
❖（1）正极管 ❖中心引线为正极，外壳为负极，外壳底部
有红色标记。
❖（2）负极管 ❖中心引线为负极，外壳为正极，外壳底部
电力电子技术第3章 三相可控整流电路
第二节 时
三相全控桥式整流电路
整流电压为三相半波时的两倍，在大电感负载
20
图 3.9 三相桥式全控整流电路
21
图 3.10 三相全控桥大电感负载 α =0°时的波形
22
图 3.11 三相全控桥大电感负载 α =30°时的电压波形
23
图 3.12 三相全控桥大电感负载 α =60°时的电压波形
3
图 3.2是 α =30°时的波形。设 VT3 已导通， 当经过自然换流点 ωt0 时，因为 VT1的触发脉冲 ug1还没来到，因而不能导通，而 uc 仍大于零，所 以 VT3 不能关断，直到ωt1 所处时刻 ug1触发 VT1 导通，VT3 承受反压关断，负载电流从 c相换到 a 相。
4
图 3.2 三相半波电路电阻负载 α =30°时的波形
32
一、双反星形中点带平衡电抗器的可控整流电路 在低电压大电流直流供电系统中，如果要采用 三相半波可控整流电路，每相要多个晶闸管并联， 这就带来均流、保护等一系列问题。如前所述三相 半波电路还存在直流磁化和变压器利用率不高的问 题。
33
图 3.15 带平衡电抗器双反星形可控整流电路
34
图 3.16 带平衡电抗器双反星形可控整流 ud 和 uP 波形
26
图 3.14 三相桥式半控整流电路及波形 （a）电路图 （b）α =30° （c）α =120°
27
一、电阻性负载 控制角 α =0时，电路工作情况基本与三相全 控桥 α =0时一样，输出电压 ud波形完全一样。输 出直流平均电压最大为 2.34U2Φ。
28
由图 3.14（ b），通过积分运算可得Ud 的计 算公式
12
当 α >30°时，晶闸管导通角 θV=150°- α。 因为在一个周期内有 3次续流，所以续流管的导通 角 θVD=3（ α -30°）。晶闸管平均电流为
第二节三相半波可控整流电路ppt课件
“雪亮工程"是以区（县）、乡（镇） 、村（ 社区） 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
晶闸管电压额定值计算
❖ 闸管承受的最大反向电压，为变压器二次线 电压峰值，即
❖ 晶闸管阳极与阴极间的最大正向电压等于变 压器二次相电压的峰值，即
平均电压计算
❖ 整流电压平均值的计算 ❖ a>30°时，负载电流断续，晶闸管导通角减
小，此时有：
当a=150°时，Ud等于零，也说明最大导通角 只能是150 °
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Ta导通时刻
❖ 在三相相电压正 半周波形的交点 t1处触发 ❖ 最高电压为a相， 所以a相SCR导通
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第二节
三相半波可控整流电路
一.电阻性负载
❖ 电路结构:
❖ 1. 变压器二次侧接成星形得到零线，而一次侧接成三角形避 免3次谐波流入电网;
❖ 2.三个晶闸管分别接入a、b、c三相电源，其阴极连接在一 起
❖ —共阴极接法
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三相整流电路
负载电流平均值为 晶闸管承受的最大反向电压，为变压器二次线电 压峰值
Id
Ud R
• 由于晶闸管阴极与零点间的电压即为整流 输出电压ud，其最小值为零，而晶闸管阳极 与零点间的最高电压等于变压器二次相电 压的峰值，因此晶闸管阳极与阴极间的最 大正向电压等于变压器二次相电压的峰值， U FM 2U 2 即
需要掌握的内容
• 输出整流电压、电流波形的分析 • 用波形推导出的输出整流电压平均值与控 制角关系的函数表达式 • 由于整流电路负载不同，函数表达式的相 同与不同之处
电阻负载
• 电路中的晶闸管换作二极管，成为三相半波不可 控整流电路
此时，相电压最大的一相所对应的二极管导通， 并电路的一个区别，即三相电路触发角的起点， 是以使另两相的二极管承受反压关断，输出整流 电压即为该相的相电压
一周期中， 在ωt1~ ω t2期间，VD1导通，ud=ua 在ω t2~ ω t3期间， VD2导通，ud=ub 在ω t3~ ω t4期间，VD3导通，ud=uc
二极管换相时刻为自然换相点，是 各相晶闸管能触发导通的最早时刻 将其作为计算各晶闸管触发角α的 起点，即α =0 这是三相电路和电路的一个区别， 即三相电路触发角的起点是以自然 换相点来计算的，而不是以过零点 自然换相点：是三个相电压的交点
U d U d0 1.17 U2
α >30时，负载电流断续，晶闸管导通 角减小，此时有
1 Ud 2 3
6
2U 2 sin td (t )
3 2 U 2 1 cos( ) 0.6751 cos( ) 2 6 6
t
uac
O
t
uV T
三相全波可控整流电路(精)
三相桥式全控整流电路带电阻负载为了克服三相半波电路的缺点，利用共阴与共阳接法对于整流变压器电流方向相反的特点，用一个变压器同时对共阴与共阳两组整流电路供电。
所以三相桥式电路实质上是三相半波共阴与共阳极组的串联，串联后去掉变压器副边中性点的连线得到图1b所示的电路。
三相桥是应用最为广泛的整流电路。
⒈带电阻负载时的工作情况当a≤60︒时，u d波形均连续，对于电阻负载，i d波形与u d波形形状一样，也连续波形图：a =0 （图1）a =30︒（图2）a =60︒（图3）当a>60︒时，u d波形每60︒中有一段为零，u d波形不能出现负值波形图：a =90︒（图4）带电阻负载时三相桥式全控整流电路a角的移相范围是120︒图1 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 30 ︒时的波形ω ω ω ω u 2u d1u d2u 2L u du abu acu abu acu bcu bau cau cbu abu acu abu acu bcu bau cau cbu abu acⅠ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ u au cu bω t 1O tOtO tOtα = 0° i VT1u VT 1图2 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 30 ︒时的波形ω ω ω ω u d1u d2 α = 30° iaOtOtOtOtu duabuacu au bu cω t1uabu acu bcu bau cau cbu abu acⅠⅡ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ u abu acu bcu bau cau cbu abu acuVT1图3 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 60 ︒时的波形ω ω ω α= 60°u d1u d2 u du acuacu abuabu acu bcu bau cau cbu abacu aⅠ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ u bu cOtω t1OtOtu VT1u图4 三相桥式全控整流电路带电阻负载a= 90 ︒时的波形晶闸管及输出整流电压的情况如表2－1所示⒉三相桥式全控整流电路的特点（1）2管同时导通形成供电回路，其中共阴极组和共阳极组各1个，且不能为同一相器件。
三相全波可控整流电路
三相桥式全控整流电路带电阻负载为了克服三相半波电路的缺点，利用共阴与共阳接法对于整流变压器电流方向相反的特点，用一个变压器同时对共阴与共阳两组整流电路供电。
所以三相桥式电路实质上是三相半波共阴与共阳极组的串联，串联后去掉变压器副边中性点的连线得到图1b所示的电路。
三相桥是应用最为广泛的整流电路。
⒈带电阻负载时的工作情况当a≤60︒时，u d波形均连续，对于电阻负载，i d波形与u d波形形状一样，也连续波形图：a =0 （图1）a =30︒（图2）a =60︒（图3）当a>60︒时，u d波形每60︒中有一段为零，u d波形不能出现负值波形图：a =90︒（图4）带电阻负载时三相桥式全控整流电路a角的移相范围是120︒图1 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 30 ︒时的波形ω ω ω ω u 2u d1u d22L u du abu acu abu acu bcu bau cau cbu abu acu abu acu bcu bau cau cbu abu acⅠ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ u au cu bω t 1O tOtO tOtα = 0° i VT1u VT1u图2 三相桥式全控整流电路带电阻负载a= 30 ︒时的波形图3 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 60 ︒时的波形abu图4 三相桥式全控整流电路带电阻负载a = 90 ︒时的波形晶闸管及输出整流电压的情况如表2－1所示⒉三相桥式全控整流电路的特点（1）2管同时导通形成供电回路，其中共阴极组和共阳极组各1个，且不能为同一相器件。
（2）对触发脉冲的要求：u d1u d 2u du au bu cu au bω tOω tOω tO ω tO ω tOi ai du abu acu bcu bau cau cbu abu acu bcu bai VT1时 段 I II III IV V VI共阴极组中导通的晶闸管 VT 1 VT 1 VT 3 VT 3 VT 5 VT 5共阳极组中导通的晶闸管 VT 6VT 2 VT 2VT 4 VT 4 VT 6整流输出电压u d u a -u b u a -u c u b -u c u b -u a u c -u a u c -u b按VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6的顺序，相位依次差60︒。
三相可控整流电路
α ≤60时（α =0 如图12所示；α =30 如图13所示）
• ud波形连续，工作情况与带电阻负载时十分相似。
主要 • 区别在于： 包括 id的波形可近似为一条水平线。
α >60时（ α =90如图14所示）
• 阻感负载时的工作情况与电阻负载时不同。
电阻负载时，ud波形不会出现负面积
ud1
= 90°
ub
uc
ua
O ud2 ud
wt1
uab Ⅰ uac Ⅱ ubc Ⅲ uba Ⅳ uca Ⅴ ucb Ⅵ uab
wt
uac
O
wt
uVT
1
uac
uac
O uab
wt
图14 三相桥式整流电路 带阻感负载，α =90时的 波形
二、三相桥式全控整流电路3定量分析 当整流输出电压连续时（即带阻感负载时，或带电阻负载α ≤60时）的平均值为：
1 IT Id 3
I dT
1 Id 3
U TM 6U 2
一、三相半波可控整流电路
3. 大电感负载接续流二极管
为了扩大移相范围并使负载电流 id 平稳，可在电感负载两端并接续流 二极管，由于续流管的作用， ud 波 形已不出现负值，与电阻性负载 ud 波形相同。
接入VD
图7 三相半波可控整流电路，阻感负载(接 续流管)时的波形
- 可采用两种方法：单宽脉冲触发、双窄脉冲触发
（5）晶闸管承受的电压波形与三相半波时相同， 晶闸管承受最大正、反向电压的关系也相同。
三、数字式脉冲移相触发器
1 数字式移相触发电路的工作原理框图
2 触发脉冲与主电路电压的同步
利用专用芯片进行直接数字控制已较普遍采用， 其控制灵活便于实现生产过程的自动化。
三相全控可控硅桥式整流电路
三相全控可控硅桥式整流电路三相全控可控硅桥式整流电路，这名字一听就感觉有点深奥对吧？说白了，它就是一种能把我们常见的交流电转变为直流电的装置。
别看它的名字长得像是电子工程师的“黑话”，这东西其实离我们生活一点都不远，很多家用电器背后都有它的身影，甚至在工业设备中，它也是不可或缺的“功臣”。
你想啊，我们日常生活中的电是交流电，而很多设备，比如电动机、电焊机，甚至是充电器、电视机，使用的都是直流电，这两者之间的转换，就得靠这个神奇的小家伙——三相全控可控硅桥式整流电路了。
你要是问我，三相全控可控硅桥式整流电路到底是什么，怎么运作，我告诉你，别着急，慢慢来，慢慢捋。
它的“全控”和“可控”这两个字，其实很关键。
就像开车有自动挡和手动挡，三相全控可控硅桥式整流电路也能根据需求来调整，控制电流的大小和方向。
这种电路里面的可控硅，就像一个“门卫”，它能根据需要，时开时关，控制电流的流向。
当电流流过它时，它会变得“导通”，而当电流不需要通过时，它就“断开”。
这种控制方式，使得它能够把交流电转成直流电，而且效率高得很。
我们都知道，交流电是一种周期性变化的电流，它的方向和大小是不断变化的。
你看电视时的电流，或者是空调、冰箱里面的电流，都是这样变化的。
而直流电呢，就像是平稳流淌的小溪，方向不变，电流大小也是恒定的。
大部分电子设备，尤其是电池驱动的，都喜欢这种稳定的直流电。
就像你拿着手机玩游戏，手机里不可能用交流电，必须得用直流电，所以就得有这个整流的过程。
那怎么整流呢？三相全控可控硅桥式整流电路就像是一个“桥梁”，把交替的交流电转成了稳定的直流电。
它是由六个可控硅和桥式连接组成的，听起来有点复杂，但你想象一下，就是在电流的通路上，六个“门卫”按照特定的顺序，轮流控制电流的进出，确保电流稳定流向需要的方向。
这六个可控硅，控制得好，电流就能稳稳地流动，电器就能安安稳稳地工作。
如果控制不好，就像交通信号灯坏了，车流一片混乱，整流过程就可能出问题。
第二章 三相整流
U FM U RM 2 3U 2 6U 2
• 三相半波可控整流电路，电感性负载时的电路及α =60时的波形
2 数量关系
(1) 输出电压平均值 由于 ud波形是连续的，所以计算 输出电压Ud时只需一个计算公式
5 a 1 6 Ud 2U sin td (t ) 1.17U cos a a 2 2 2 / 3 6
第二章 三相相控整流电路
第一节 三相半波相控整流电路 第二节 三相桥式相控整流电路
第三节 整流电路的换相压降、外特性和直流电动机的机械特性
第四节 晶闸管的保护与容量扩展 第五节 晶 闸 管 相 控 触 发 电 路
第六节 触发脉冲与主电路电压的同步——脉冲变压器与防误触发措施
三相整流电路· 引言
交流测由三相电源供电。
三相半波不可控整流电路
由三相变压器供电，也可直接接到三相四线制交流电网，二次相电压 有效值为U2Φ，线电压为U21，其表达式为
三只整流管的阴极连在一起接到负载端，称为共阴接法，三个阳极分别 接到变压器二次侧，变压器为三角形／星形联结。
自然换相点：二极管换相时刻
为自然换相点，是各相晶闸管 能触发导通的最早时刻，将其 作为计算各晶闸管触发角a的起 点，即a =0。
晶闸管承受的最大反向电压，为变压器二次线电压峰值，即
U RM
2
3U 2
6U 2 2.45U 2
晶闸管阳极与阴极间的最大正向电压等于变压器二次相电压的 峰值，即
U FM 2U 2
2-19
（二） 电感性负载
1 工作原理
当α≤30º 时的工作情况与电阻性负载相同，输出电压ud 波形、uT波形也相同。由于负载电感的储能作用，输出电流 id是近似平直的直流波形，晶闸管中分别流过幅度Id、宽度 2π /3的矩形波电流，导通角θ=120º 。 当α＞30º 时，假设α=60º ，VT1已经导通，在u相交流电 压过零变负后，VT1在负载电感产生的感应电势作用下维持 导通，输出电压ud＜0，直到VT2 被触发导通，VT1承受反向 电压关断，输出电压ud＝uv。 显然，α=90º 时输出电压为零，所以移相范围是0º ～90º 。 显然，晶闸管承受的最大正反向电压是变压器二次线电压的峰 值。
三相整流电路ppt详解.
c
V3
L
ud
id
0 u
V1
R 0
uac t1
t2
t3
t4
uac
t
(d)
t
(e)
uab
图 2-4 三相半波可控整流电路大电感负载α=60° (a) 电路；(b) 输出电压；(c) 触发脉冲； (d) 输出电流； (e) 晶闸管上的电压
第15页，共87页。
由上分析可得：
（1）图2-4可看出晶闸管承受的最大正、反向电压均为线
为负值。大电感负载时，Ud的计算公式为 Ud=-1.17U2φcosα
(2-15) 式中负号表示电源零线是负载电压的正极端。
第23页，共87页。
三相半波可控整流电路只用三只晶闸管， 接线简单，与 单相电路比较， 其输出电压脉动小、 输出功率大、 三相平衡 。 但是整流变压器次级绕组在一个周期内只有1/3时间流过电 流变压器的利用率低。 另外， 变压器次级绕组中电流是单方 向的， 其直流分量在磁路中产生直流不平衡磁动势，会引起 附加损耗； 如不用变压器，则中线电流较大，同时交流侧的 直流电流分量会造成电网的附加损耗。 因此， 这种电路多用 于中等偏小容量的设备上。
(e) 晶闸管V -1上的电流； (f) 晶闸管V -1上的电压
第3页，共87页。
图2-1(b)是电源相电压波形，三相电压正半周交点是不用
控制时整流的自然换流点，也就是各相晶闸管能被触发导通的
最早时刻（1点离a相相电压ua的原点π/6），该点作为控制角α 的计算起点。当α=0°时（ωt1所处时刻），触发V1管，则V1管 导通，负载上得到a相相电压。同理，隔120°电角（ωt2时刻）
电压峰值
6U
2
，这一点与电阻性负载时晶闸管承受
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关于“三相半波不可控整流电路”的分析(依前图)
二极管在阳极电压高于阴极电压时导通，相 反情况下阻断。因此只有在相电压的瞬时值为正
时，整流二极管才可能导通。由于二极管的阴极
连在一起作为输出，因此，在三个二极管中，只 有正电压最高的一相所接的二极管才能导通，其 余两只必然受到反压而被阻断。
例如，在ωt=30-150°区间，a相的正电 压ua最高，与a相相连的VD1导通，VD1导通后，
三相半波可控整流电路共阴极接法电阻 负载时的电路及a =0时的波形
图2-13 三相半波可控整流电路，电阻负载， a =30时的波形
图2-14 三相半波可控整流电路，电阻负载， a =60时的波形
a 在特殊点的波形
a=90°，a=120° 时的整流输出电压
波形ud
整流电压平均值的计算
a≤30时，负载电流连续，有：
a
2U 2 sin td (t )
6
3 2 U 2 1 cos( a ) 0.6751 cos( a ) 2 6 6
(2-19)
Ud/U2随a变化的规律如图2-15中的曲线1所示。
图2-15 三相半波可控整流电路Ud/U2随a变化的关系 1－电阻负载 2－电感负载 3－电阻电感负载
5 0 a 6
（2-22）
触发角移相范围：
分析所得的结论
1、当a=0°时，自然换相点输出电压最高， 为三相相电压正半周的包络线。
2、当a角增大时，整流电压随之减小。
3、当a=150°时，整流输出电压为零。可见改变 延迟角a，就能控制整流输出电压。 4、 a = 0°- 30°范围内 ，整流电压是连续的。 5、a=30°- 150°范围内，整流电压断续，在进 行整流电压计算时，需分别进行。
2.2
三相可控整流电路
2.2.1 三相半波可控整流电路
2.2.2 三相交流测由三相电源供电。
负载容量较大，或要求直流电压脉动较小、 容易滤波。 基本的是三相半波可控整流电路，三相桥 式全控整流电路应用最广 。
2.2.1 三相半波可控整流电路
首先补充介绍 三相半波不可控整流电路 看一下利用二极管作整流 元件的不可控整流电路 。变 压器原边接成三角形，副边 接成星形，副边有一个公共 零点“0”，它与负载一端相 联 ，所以三相 半波电路又称三相零式电路。 虚线画出相电压ua、ub、uc对 零点的电压波形，它们相位 各差 120°。并画出了副边 线电压 uab、uac波形。
我们可知
整流电压ud 在一周期内有三次脉动，因此， 整流电压的脉动频率是电源频率的三倍。
两个相电压波形的交点，整流管的电流进行交 换，这叫做“换流”（或换相） 。这交点也就是 三相半波可控整流电路的“自然换流点”。
查看图请点击次处
2.2.1 三相半波可控整流电路
1)电阻负载
电路的特点：
变压器二次侧接成星形得到 零线，而一次侧接成三角形
负载电流平均值为
Ud Id R 晶闸管电流平均值为：
（2-20）
1 I dVT 1 I d 3
晶闸管承受的最大反向电压，为变压器二次线电压峰值，即
U RM 2 3U 2 6U 2 2.45U 2
（2-21）
晶闸管阳极与阴极间的最大正向电压等于变压器二次 相电压的峰值，即
U FM 2U 2
2）阻感负载
特点：阻感负载， L 值很大， id波形基本平直。 a≤30 时：整流电压波形与 电阻负载时相同。 a>30 时 （ 如 a=60 时 的 波 形如图2-16所示）。
u2 过零时， VT1 不关断，直到 VT2 的脉冲到来，才换流， — —ud波形中出现负的部分。 id 波形有一定的脉动，但为简 化分析及定量计算，可将 id 近 似为一条水平线。
数量关系
5 a 1 6 负载电流连续： U d 2 a 2U 2 Sint d (t ) 1.17U 2 cos a 6 3
阻感负载时的移相范围为 90。
图2-16 三相半波可控整流电路，阻 感负载时的电路及a =60时的波形
a >90°后会出现什么情况呢？
当a＞90°以后，电路尽管有很大的电感量， 但也不能维持输出电压（或电流）连续，而且输 出电压平均值总是零, 下面画出了a=120°时的 输出整流电压波形。 因此三相半波可控整流电路电感负载时的移相 范围为90°。
a =0时的工作原理分析
变压器二次侧 a 相绕组和晶闸管 VT1 的电流波形，变压器二次绕 组电流有直流分量。 晶闸管的电压波形，由 3 段组成。
a=30的波形（图2-13 ）
特点：负载电流处于连续和断续 之间的临界状态。
a>30的情况（图2-14 ）
特点：负载电流断续，晶闸管导 通角小于120 。
忽略VD1管压降，则d点电位即为ua，这时ua电
位最高 ，接在b相的VD2和接在c相的VD3二极 管的阳极电位都低于阴极，因而承受反向电 压被阻断。
在ωt=150°-270°区间，b相电位 ub最高， 则VD2导通，由于VD2导通，d点电位即为ub，VD1、 VD3承受反压而阻断，VD1承受电压为电线电压uab， VD3承受电压为线电压ucb。 同理，在270°-390°区间，c相电位最高， VD3导通，VD1、VD2、承受反压阻断，VD1端电压为 uac，VD2端电压为ubc。
1 Ud 2 3
5 a 6 a
6
3 6 2U 2 sin td (t ) U 2 cos a 1.17U 2 cos a 2
（2-18）
当a=0时，Ud最大，为U d U d0 1.17U 2 。
a>30时，负载电流断续，晶闸管导通角减小，此时有：
Ud 1 2 3
避免3次谐波流入电网。
三个晶闸管分别接入 a 、b 、 c三相电源，其阴极连接在一 起——共阴极接法 。
自然换相点：
二极管换相时刻为自然换相点， 是各相晶闸管能触发导通的最早 时刻，将其作为计算各晶闸管触 发角a的起点，即a =0。
三相半波可控整流电路共阴极接法电阻 负载时的电路及a =0时的波形