汽车发展背景
汽车行业背景实训报告
一、实训背景随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，汽车产业已成为我国国民经济的重要支柱产业。
近年来，我国汽车产销量连续多年位居全球第一，汽车行业在技术创新、产业升级、市场拓展等方面取得了显著成果。
为了更好地了解汽车行业的发展现状和趋势，提升自身综合素质，我参加了此次汽车行业背景实训。
二、实训内容1. 汽车行业发展历程实训期间，我了解到汽车行业的发展历程。
从1886年德国人卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车开始，汽车行业经历了从蒸汽时代到内燃机时代，再到现在的电动车时代。
我国汽车工业起步较晚，但发展迅速。
自20世纪80年代以来，我国汽车产销量逐年攀升，已成为全球最大的汽车市场。
2. 汽车产业链分析实训中，我对汽车产业链进行了深入研究。
汽车产业链包括上游原材料、中游零部件、下游整车制造及售后服务等环节。
上游原材料主要包括钢铁、橡胶、塑料等；中游零部件包括发动机、变速箱、制动系统等；下游整车制造及售后服务包括整车制造、销售、维修、保养等。
3. 汽车行业政策环境我国政府对汽车行业的发展高度重视，出台了一系列政策措施。
如《汽车产业中长期发展规划》、《新能源汽车产业发展规划》等。
这些政策旨在推动汽车产业转型升级，加快新能源汽车发展，促进汽车产业高质量发展。
4. 汽车行业发展趋势实训期间，我对汽车行业发展趋势进行了分析。
以下为几个主要趋势：（1）新能源汽车快速发展：随着环保意识的提高和技术的进步，新能源汽车市场份额逐年提升。
预计未来几年，新能源汽车将成为汽车行业的主要增长点。
（2）智能化、网联化趋势明显：随着人工智能、大数据、物联网等技术的应用，汽车行业将向智能化、网联化方向发展。
智能驾驶、智能座舱、车联网等将成为未来汽车行业的重要发展方向。
（3）产业链协同创新：汽车产业链各环节企业将加强合作，共同推动产业创新。
如整车企业与零部件企业合作开发新技术、新车型，提高产品竞争力。
（4）汽车市场全球化：随着我国汽车产业的崛起，我国汽车企业将加快全球化步伐，拓展海外市场。
中国在新能源汽车方面的成就文献
中国在新能源汽车方面的成就文献中国在新能源汽车方面的成就一、引言中国作为全球最大的汽车消费市场之一，不仅重视传统燃油汽车领域的发展，也积极致力于新能源汽车的发展。
近年来，中国在新能源汽车领域取得了令人瞩目的成就。
本文将深入评估中国在新能源汽车方面的成就，并探讨其对环境保护、经济发展以及全球汽车工业的影响。
二、中国新能源汽车发展的背景(1) 需求推动：中国日益增长的汽车消费市场和严重的空气污染问题对新能源汽车的需求推动起到了重要作用。
(2) 政策扶持：中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，在购车补贴、免费牌照、充电基础设施建设等方面提供了强大的支持。
(3) 技术进步：中国企业积极寻求创新和技术进步，推动了新能源汽车技术水平的提升。
三、新能源汽车市场规模和市场份额的增长(1) 新能源汽车市场规模的增长：根据相关数据，中国新能源汽车市场规模自2011年起持续增长。
截至2020年，中国新能源汽车销量占全球总销量的近50%。
(2) 市场份额的增长：中国新能源汽车在国内市场占据了较大的份额，自2010年以来保持领先地位。
尤其是在纯电动汽车方面，中国的市场份额更是呈现出稳步增长的趋势。
四、技术创新和自主品牌发展(1) 电池技术：中国企业在电池技术领域取得了显著突破。
宁德时代成为全球最大的电池制造商之一，其技术和产能已经达到了世界领先水平。
(2) 充电基础设施：中国政府积极推动充电基础设施建设，增加了电动汽车使用的便利性和普及程度。
(3) 自主品牌发展：中国的自主品牌在新能源汽车市场上日益崭露头角，例如比亚迪、蔚来、小鹏等企业在技术创新和市场份额上都取得了可观的成绩。
五、新能源汽车对环境保护和可持续发展的影响(1) 减少污染物排放：新能源汽车的推广和普及可以减少传统燃油汽车的尾气排放，改善空气质量，保护环境。
(2) 节能减排：新能源汽车的使用可以有效节约能源和减少温室气体排放，对应对气候变化具有积极的意义。
豪华汽车品牌发展史
豪华汽车品牌发展史豪华汽车品牌曾经历了一个较长的发展历程，其中充满了绚丽的色彩，也经历了苦涩的失败。
本文将围绕豪华汽车品牌的发展史，依次从历史发展背景、品牌首次亮相、品牌成长、品牌崛起、品牌失败和持续发展等方面，来分步骤阐述。
一、历史发展背景豪华汽车品牌的发展始于19世纪末20世纪初，当时汽车的出现已经为人类带来了极大的便利，因而赢得了大量的消费者青睐。
然而，随着时代的推进和消费群体的分化，普通消费者对于汽车的选择和需要发生了变化，极为讲求生活品质的消费者对于豪华汽车的需求日益旺盛，也因此诞生了豪华汽车品牌。
二、品牌首次亮相豪华汽车品牌首次亮相可以追溯到1920年代，当时品牌之间的竞争非常激烈，许多品牌都投入了大量的资金和人力来提高车辆的科技水平和外观设计。
同时，经济富裕的消费群体越来越希望拥有一辆能够体现自己身份和地位的豪华车。
奔驰、宝马、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等品牌相继诞生，为后来的豪华汽车品牌的发展铺平了道路。
三、品牌成长在20世纪30年代，豪华汽车品牌的发展开始进入成长期，众多新品牌相继问世，其中以美国的凯迪拉克、林肯等品牌居多。
这些品牌在科技、设计、制造工艺等方面进行了大量投资和创新，不断壮大实力，同时围绕品牌进行市场推广，加强品牌营销和形象建设，使得品牌逐渐接受了消费者的认可和喜爱。
四、品牌崛起随着汽车工业和经济的发展，豪华汽车品牌在80年代进入崛起期，尤以欧洲、美国和日本三大豪华汽车品牌为主。
品牌不断推出豪华轿车、SUV、跑车等多种车型，不断改进创新，满足消费者的需求。
同时，这些品牌还注重在技术研究和环保方面的投入，逐渐占领了更多市场份额。
五、品牌失败尽管豪华汽车品牌在市场上的地位越来越坚实，但是在世界经济衰退时期，也不乏品牌的衰退和消失。
在全球经济危机中，豪华汽车市场需求下降，部分品牌由于市场战略、资金等问题面临破产。
比如，瑞典品牌萨博等就是在这个时期倒闭的品牌之一。
六、持续发展尽管发展历程中不排除失败和瓶颈，但豪华汽车品牌仍然是不断前进的。
长安汽车行业背景
一、行业背景1.1 行业特征及产业链组成汽车产业一直被视作衡量一个国家工业化发展水平高低的重要标志，也是国民经济中重要的支柱性产业。
它不仅为国家或地区创造了巨大的国内生产总值，而且也带动了交通运输、军事实力、高新技术等产业的发展，为国家增加了财政收入、外汇储备和就业机会。
同时，汽车产业的发展和汽车普及程度的不断提升提高了人们的生活水平，改变了人们的生产生活方式，推动了社会进步。
汽车行业具有产业链较长、覆盖面广、上下游关联产业众多等特点。
汽车产业链可分为整车制造、零部件制造、汽车经销及后市场等三大环节，包括了研发、供应、物流、装配、分销、售后和服务、汽车金融等不同领域。
我国汽车行业经过自改革开放以来持续多年的发展，带动了国民经济中100多个相关产业的发展，目前已成为支撑和拉动中国经济的支柱性产业之一。
1.2 行业发展现状1.2.1 总体概况新中国的汽车工业起步于1956年7月从长春第一汽车制造厂诞生的第一辆“解放”牌载货汽车。
六十多年来，我国汽车工业经历了从无到有、从小到大的曲折历程。
加入WTO以来，我国汽车行业快速发展，目前已建成较为完整的产业体系。
一是从产业规模上看，2019年，我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量连续11年位居全球第一，同时在全国税收贡献、就业率占比、销售额占比等重要指标上均连续多年超过10%；二是从发展质效上看，整车研发能力、自主品牌发展能力、国际化发展能力等方面均有所提升；三是从细分市场竞争力看，中国品牌在商用车等细分市场已具备一定竞争优势，我国的新能源汽车产销规模也位居世界前列。
我国汽车产业的不断发展壮大，在对经济和社会发展做出重要贡献的同时，“大而不强”的问题依然存在。
主要表现在核心技术研发能力、产业链整合能力、创新能力、品牌能力、企业综合实力等方面存在短板。
同时，近年来再度出现低水平重复建设带来的产能过剩风险，巨大的汽车保有量也对资源能源、城市交通、环境保护带来一定的压力。
中国新能源汽车发展及取得的成绩
我国新能源汽车发展及取得的成就一、我国新能源汽车发展的背景和现状1. 我国新能源汽车发展的动力与背景2. 新能源汽车的发展现状及影响二、我国新能源汽车取得的成就1. 锂电池技术的突破与应用2. 新能源汽车销量的增长及市场占有率3. 政策支持与政府鼓励政策实施4. 新能源汽车技术研发的创新三、个人观点和理解1. 新能源汽车发展的现状与前景2. 新能源汽车发展对我国经济社会的影响3. 新能源汽车发展的未来趋势及可持续发展4月，新能源汽车产销量增长超过两位数，市场占有率继续上升。
这在表明新能源汽车市场的规模和潜力。
以电池储能技术为核心的新能源汽车技术快速发展，各项优势走向突显。
在推动新能源汽车发展的政策上，我国也加大了力度，实施了购置补贴政策、免税等多项政策。
切实加大了绿色能源政策的支持力度，促进了新能源汽车市场的发展。
对新能源汽车发展的理解，我认为新能源汽车技术将成为未来汽车工业的主导方向。
随着科技的不断发展，新能源汽车技术将更加成熟，产品性能将更加稳定，价格会更加合理，逐步取代传统燃油汽车，成为未来汽车市场的主流。
新能源汽车的发展也将极大地推动我国的经济和科技发展，对环境保护和资源利用也将起到不可或缺的积极作用。
总的来看，我国新能源汽车发展取得的成就是显著的，有着很好的发展前景。
在政策的支持下，随着技术的不断进步和成本的不断降低，相信未来新能源汽车必将成为汽车市场的主流。
我国新能源汽车发展取得了很多成就，其中最显著的是锂电池技术的突破与应用。
锂电池作为新能源汽车的主要动力电池，其能量密度高、体积小、重量轻、寿命长，是目前最为先进的电池技术之一。
在我国的推动下，锂电池技术已经取得了很大进步，不仅在新能源汽车领域应用广泛，还在能源储存、电网调度等领域有着重要的应用价值。
这对新能源汽车的发展起到了非常重要的推动作用。
另外，新能源汽车的销量增长也是一个显著的成就。
根据数据显示，2019年，我国新能源汽车销量为123万辆，同比增长2.3倍，占全球新能源汽车销量的半壁江山。
国产汽车行业环境分析
国产汽车行业环境分析国产汽车行业环境分析随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车成为越来越多人们的交通工具选择。
国产汽车行业在这个快速发展的背景下，也迎来了前所未有的机遇和挑战。
本文将对国产汽车行业的环境进行分析。
首先，国家政策的支持是国产汽车行业发展的重要因素之一。
中国政府一直致力于发展汽车工业，并出台了一系列政策来支持国产汽车的发展。
比如，提出了“中国制造2025”战略，加快汽车工业的升级换代；实施了《新能源汽车产业发展规划》等一系列政策，推动新能源汽车的发展。
这些政策的出台，为国产汽车行业提供了良好的政策环境。
其次，国内市场需求的增长是国产汽车行业发展的关键驱动力。
中国拥有世界上最大的汽车市场，这为国产汽车行业提供了巨大的发展空间。
随着经济的发展和居民收入的增加，越来越多的人选择购买汽车。
根据中国汽车工业协会的数据，2019年中国汽车销量达到了2595万辆，同比增长3.5%。
随着人们对汽车出行的需求不断增长，国产汽车行业有望继续保持快速增长的势头。
然而，国产汽车行业也面临着一些挑战。
首先是市场竞争的激烈程度加大。
中国汽车市场逐渐进入饱和期，市场竞争日趋激烈。
不仅外资汽车厂商纷纷进入中国市场，国内汽车厂商之间的竞争也十分激烈。
面对来自国内外的竞争，国产汽车厂商需要加大研发投入，提高产品质量和技术水平，以保持竞争优势。
另外，新能源汽车的发展也是国产汽车行业的一大挑战。
随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持，新能源汽车市场正快速发展。
根据中国汽车工业协会的数据，2019年中国新能源汽车销量达到了142万辆，同比增长3.3倍。
新能源汽车的发展为国产汽车行业带来了机遇，但也带来了挑战。
国产汽车厂商需要加大对新能源汽车的研发投入，提高产品性能和竞争力。
此外，技术创新也是国产汽车行业面临的一个重要挑战。
目前，国内汽车厂商在技术创新方面相对滞后，核心技术仍然主要掌握在国外厂商手中。
要想取得长远竞争优势，国产汽车厂商需要加大对自主创新的投入，提高核心技术的自主掌握能力。
新能源汽车背景
新能源汽车背景新能源汽车是指以新能源技术为动力的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
新能源汽车的发展背景主要有以下几个方面：首先，新能源汽车的发展是应对全球气候变化和环境污染问题的重要举措。
传统燃油汽车排放大量的尾气和颗粒物，对空气和水质造成了严重的污染。
尤其是大气中的二氧化碳排放是导致全球变暖的主要原因。
新能源汽车采用清洁能源作为动力，减少了对石油等传统能源的依赖，有效降低了尾气排放和温室气体排放，能够显著改善空气质量，降低对环境的影响。
其次，全球能源安全形势日益严峻，新能源汽车在保障能源供给方面具有重要意义。
传统燃油汽车主要依赖进口石油，因此，油价波动和供应不稳定等问题对经济发展和国家安全产生了重大影响。
新能源汽车通过电力和氢气等清洁能源驱动，不仅降低了对石油的依赖，还能够利用国内的可再生能源，增加能源供给的稳定性和可持续性。
再次，技术突破和成本下降推动了新能源汽车的发展。
随着新能源技术的成熟和应用，电池技术、电动机技术等关键技术得到了快速发展，不断提高了新能源汽车的能效和续航里程，增加了消费者的购买动力。
同时，新能源汽车产业链的完善和规模化生产也大幅降低了新能源汽车的生产成本。
与此同时，燃油汽车由于技术进步空间有限，其生产成本却在不断上升，进一步拉动了新能源汽车的市场竞争力。
最后，政策支持和市场需求双重推动促使新能源汽车的快速发展。
各国政府纷纷出台鼓励新能源汽车的政策，如购车补贴、免征购置税、免费停车等优惠措施，以推动新能源汽车的普及。
同时，消费者对环境保护和能源节约的认知不断提高，对新能源汽车的需求也呈现出增长态势。
这些因素使得新能源汽车市场逐渐形成规模，促进了新能源汽车技术的进一步提升和成熟。
总之，新能源汽车的发展背景主要包括应对气候变化和环境污染问题、保障能源供给、技术突破和成本下降以及政策支持和市场需求等方面。
随着全球对环境保护和能源安全的需求日益迫切，新能源汽车将成为未来汽车产业的发展方向，具有广阔的市场前景和社会意义。
汽车行业的背景资料
汽车行业的背景资料汽车行业的背景资料概述汽车行业是一个关系到全球经济和社会发展的重要行业。
汽车行业对于各国的经济增长、就业创造、科技创新和能源消耗等方面都起着重要作用。
本文将介绍汽车行业的背景资料，包括行业概述、发展历程、市场规模和趋势等内容。
行业概述汽车行业是以生产和销售汽车为主要业务的行业。
它涵盖了从设计、研发、生产到销售、服务及售后等全产业链环节。
汽车行业的发展与相关行业如钢铁、化工、电子和服务等紧密联系，对经济增长和就业创造都有着重要影响。
发展历程汽车行业的发展历程可以追溯到19世纪末20世纪初。
在20世纪初期，汽车行业的发展主要集中在欧洲和北美洲地区。
随着工业化进程的加速，汽车生产技术不断革新和完善，汽车开始进入大规模生产阶段，使得汽车逐渐走向普及。
到了20世纪中叶，全球汽车行业进入了高速发展阶段。
特别是在第二次世界大战后，各国纷纷加大对汽车行业的支持力度，推动汽车工业迅速发展。
近年来，随着新经济形势出现和消费升级需求的不断增强，汽车行业也呈现出了新的发展趋势。
例如，电动汽车和智能驾驶技术的出现，使得汽车行业迈向了新的发展阶段。
市场规模和趋势目前，全球汽车市场规模庞大。
据统计，截至2020年，全球汽车保有量已经超过10亿辆，平均每1000人拥有约175辆汽车。
同时，汽车行业也是全球经济产值最大、就业人数最多的行业之一。
虽然汽车行业整体发展呈现出增长的趋势，但各国汽车市场面临着挑战和变革。
环保问题是当前汽车行业发展的重要议题之一。
许多国家和地区开始采取政策措施，推动汽车行业向低碳和可持续发展方向转型。
另外，智能化和自动化技术的快速发展也对汽车行业产生了重大影响。
电动汽车、自动驾驶技术、智能交通系统等新技术的应用将推动汽车行业向全新方向发展，同时也带来了巨大的发展机遇。
前景展望未来，汽车行业将继续面临着机遇和挑战。
随着环保意识的增强和能源消耗问题的引起关注，电动汽车、混合动力等新能源汽车将有望得到更广泛的应用和发展。
互联网汽车行业前景与竞争态势分析
互联网汽车行业前景与竞争态势分析引言互联网的崛起已经彻底改变了人们的生活方式，而汽车行业也不例外。
随着科技的不断进步，互联网与汽车的结合已经成为一种趋势。
本文将从互联网汽车行业的发展背景、前景以及竞争态势等方面进行分析。
1. 互联网汽车行业的发展背景近年来，互联网技术的飞速发展以及人们对出行便利性的需求不断增加，推动了互联网汽车行业的快速兴起。
互联网汽车是以互联网技术为基础，通过与车辆实现连接实现智能化、信息化，并提供更高品质出行体验的一种新型形式。
2. 互联网汽车行业的前景互联网汽车行业具有巨大的潜力和广阔的发展前景。
首先，互联网汽车能够提供更为便捷、安全的出行服务，满足人们日益增长的出行需求。
其次，互联网技术的应用可以实现车辆间的信息共享，降低交通拥堵和环境污染。
此外，互联网汽车还能够为产业链带来新的商机和发展空间。
3. 互联网汽车行业的竞争态势互联网汽车行业的竞争越发激烈，各大企业纷纷涉足该领域。
传统汽车制造企业如宝马、奔驰等开始加大对互联网汽车的投入，同时也面临来自各大互联网巨头的竞争，如百度、腾讯等。
此外，新兴的互联网汽车创业公司也成为竞争中的一股力量，如特斯拉、小鹏汽车等。
这些竞争者的不断涌现引发了互联网汽车行业的激烈竞争。
4. 互联网汽车行业的技术创新在互联网汽车行业的竞争中，技术创新起到了至关重要的作用。
例如，自动驾驶技术的应用已经成为互联网汽车行业的一个重要亮点，大大提高了车辆的安全性和驾驶体验。
此外，人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展也为互联网汽车行业带来了更多的创新机遇。
5. 互联网汽车行业的监管挑战随着互联网汽车行业的迅猛发展，监管也成为一个重要议题。
互联网汽车的安全性、隐私保护、数据安全等问题都需要得到妥善解决。
这需要政府部门加强对该行业的监管，制定相应的法律法规，推动行业的健康发展。
6. 互联网汽车行业的合作模式在互联网汽车行业，合作模式备受瞩目。
企业之间的合作能够整合各方资源，推动技术创新和产品研发。
我国汽车发展史
我国汽车发展史可以追溯到20世纪初，但直到20世纪80年代才开始逐渐得到重视和发展。
下面从历史背景、主要阶段和代表车型三个方面介绍我国汽车的发展历程。
一、历史背景中国是世界上最早使用马车的国家之一，早在公元3世纪左右就有成熟的马车制造技术。
但是，随着现代化进程的推进，汽车工业在我国长期被外国公司所垄断。
二、主要阶段1. 初创期（20世纪80年代至90年代中期）：我国开始意识到汽车工业的重要性，并在一些城市进行了一些小规模试验。
一些本土品牌开始推出自主车型，如“东风”和“一汽”等。
这一时期的主要特点是政策引导和试点推广。
2. 快速发展期（20世纪90年代中期至21世纪初）：随着改革开放的深入，我国汽车工业得到了快速发展。
国内汽车企业开始与外资合作，引进技术和资金，并推出了一些中低端车型。
同时，政府也出台了一系列政策，鼓励汽车消费和生产。
这一时期的主要特点是市场化运作和规模化生产。
3. 转型升级期（21世纪初至今）：随着我国经济的崛起和人民生活水平的提高，汽车市场开始快速增长。
国内汽车企业开始转型升级，加大研发力度，推出高端车型和技术创新。
同时，政府也加强了对汽车产业的监管和管理，以保障消费者权益和市场秩序。
这一时期的主要特点是技术创新和品质提升。
三、代表车型1. 红旗CA7460：这是我国自主研发的第一辆轿车，也是我国汽车工业的象征之一。
它是在一汽集团生产的，具有较高的性能和品质。
2. 吉利帝豪：这是我国自主品牌中的一款代表性车型，以其高性价比和良好口碑受到广大消费者的青睐。
3. 五菱宏光：这是我国微型面包车市场的领军车型之一，以其高实用性和广泛适用性受到广大农村市场的青睐。
总之，我国汽车工业的发展历程充满了挑战和机遇，但随着我国经济的崛起和人民生活水平的提高，未来仍有很大的发展空间和潜力。
论述我国新能源汽车产业发展的背景
一、概述近年来，随着全球气候变化问题的日益突出以及对传统能源的依赖程度不断加深，新能源汽车产业在全球范围内蓬勃发展。
而在我国，作为全球最大的新能源汽车市场和制造大国，新能源汽车产业发展备受关注。
本文将从我国新能源汽车产业发展的背景入手，分析我国新能源汽车产业发展所处的时代背景、政策支持和市场需求等方面，探讨我国新能源汽车产业的发展现状以及未来趋势。
二、时代背景1. 全球气候变化问题加剧随着工业化和城市化进程的加快，全球温室气体排放量不断增加，导致气候变暖、特殊天气增多等问题日益突出。
为了应对气候变化，各国政府纷纷制定减排目标，并大力发展新能源汽车等环保产业，以减少对传统石油能源的需求，降低温室气体排放量，推动清洁能源的利用。
2. 能源安全压力增大传统石油资源的有限性导致全球能源安全问题日益严峻。
为了减少对进口石油的依赖，各国纷纷加大对替代能源的投资力度，新能源汽车产业成为了发展的重点领域之一。
我国作为全球最大的石油进口国，也面临着能源安全压力增大的挑战，因此大力发展新能源汽车产业。
三、政策支持1. 国家层面支持政策我国政府为了推动新能源汽车产业的发展，出台了一系列支持政策，包括补贴政策、免征购置税政策、免费领取车牌政策等，以吸引更多用户购物新能源汽车。
政府还通过产业规划、专项资金支持、技术研发和标准制定等手段，大力扶持新能源汽车产业的发展。
2. 地方政府支持政策除了国家层面的支持政策外，各地方政府也纷纷出台了针对新能源汽车产业的扶持政策，例如设立新能源汽车专项基金、建设充电桩基础设施、推动公共交通和出租车的电动化改造等，以进一步促进新能源汽车产业的发展。
四、市场需求1. 环保意识提高随着全球环境污染问题的日益突出，人们的环保意识不断提高，越来越多的用户开始重视车辆的环保性能。
新能源汽车具有零排放、低能耗的特点，能够有效改善空气质量，受到了用户的青睐。
2. 能源价格上涨随着全球石油资源的日益枯竭，能源价格持续上涨，传统燃油车的使用成本逐渐增加。
分析新中国成立后中国汽车发展的背景
分析新中国成立后中国汽车发展的背景1.中国汽车工业发展的背景与回顾1认识汽车工业汽车是惟一的一种"零件以万计，产量以百万计，保有量以亿计"的"第一商品"，它的巨大市场潜力，不断产生着科技进步的不竭动力，使它成为各种高新技术争相应用的强大载体。
世界上几乎所有发达国家都走过一条发展汽车工业，从而带动国民经济发展的道路。
汽车的生产和使用，改变着社会的生产方式，也改变着人们的生活方式和文化观念。
流水线大生产方式首创于汽车工业，精益生产方式也同样产生于汽车工业，这两种生产方式都对社会的发展起了重大的推进作用。
它独特的"门到门"快速运送性能，改变着人们日常活动半径，大大提高了人们生产与生活的效率。
新中国的汽车工业从诞生至今，已经年逾半百，但是她似乎还没有长大，她随建国后的动荡，走过了艰苦曲折的路程。
多年来在发展中国汽车工业问题上一直存在着重大的分歧和争论。
2、中国要不要着重发展汽车工业中国一直是一个潜力巨大的汽车市场。
长期以来因为汽车的供应不足，汽车生产利润丰厚，所以发展汽车工业成为我国各地区的自发倾向，这就促成了我国汽车工业的"散、乱、差"局面。
虽然国家对汽车工业一直采取"目录管理"控制、整顿的政策，但直到目前，分散投资和引进所造成的"散、乱、差"局面仍未得到彻底改变，但却造成不公平不合理的竞争状态。
发达国家都是通过不断的技术创新，采用先进的环保与节能技术和标准，以及合理的城市规划和交通管理，来解决汽车的能源、环保和交通堵塞三大问题，以便不断满足人们对交通便利的需求。
同时通过发展汽车工业带动国民经济的发展，这是所有发达国家发展的共同历程。
3、中国汽车工业的出路有人说："不是我们不想发展自主的汽车工业，而是因为我们与外国大公司的差距实在太大了，我们根本不可能与人平起平坐，更谈不上赶上人家"。
新能源汽车概论总结
新能源汽车概论总结随着环境问题的日益突出和对传统燃油汽车的限制加强，新能源汽车正逐渐成为人们关注的焦点。
新能源汽车是指以新能源为动力源的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等。
本文将从发展背景、技术特点和市场前景三个方面进行总结。
一、发展背景新能源汽车的发展背景主要包括两个方面。
首先，全球气候变化和环境问题日益严重，传统燃油汽车排放的尾气污染和碳排放对环境造成了巨大压力。
因此，发展新能源汽车是实现可持续发展的必然选择。
其次，石油资源日益枯竭，石油价格的不稳定性也对传统燃油汽车的发展带来了挑战。
因此，发展新能源汽车也是为了解决能源安全问题。
二、技术特点新能源汽车相对于传统燃油汽车具有以下几个技术特点。
首先，新能源汽车采用的是清洁能源，如电能和氢能，减少了尾气排放和碳排放，对改善空气质量和减少温室气体具有积极作用。
其次，新能源汽车采用的动力系统更加高效，能够提供更好的加速性能和动力输出。
再次，新能源汽车具有静音和零排放的特点，降低了噪音污染，提升了乘坐舒适度。
最后，新能源汽车的储能装置越来越小型化和轻量化，提高了车辆的能量密度和续航里程，增加了用户的使用便利性。
三、市场前景新能源汽车的市场前景广阔。
首先，各国政府纷纷出台政策支持和鼓励新能源汽车的发展，通过减免购置税、提供补贴和优惠政策等措施，加速了新能源汽车的推广应用。
其次，新能源汽车的技术不断创新和进步，使得其性能和实用性不断提升，逐渐满足了用户的需求。
再次，新能源汽车正在逐渐形成产业链，从研发、生产到销售和服务全方位发展，为经济增长和就业创造了巨大的机会。
最后，随着电池技术的进步和成本的降低，新能源汽车的价格逐渐趋于合理，使得更多消费者能够接受和购买。
新能源汽车作为一种环保、高效、经济的交通工具，具有广阔的发展前景。
在未来的发展中，我们需要进一步加大研发投入，提高技术水平，降低成本，推动新能源汽车的普及和推广。
同时，政府和企业也需要加强合作，共同营造良好的市场环境，为新能源汽车的发展创造更好的条件。
新能源汽车的发展背景
新能源汽车的发展背景1.全球石油上涨的推动全球石油资源储量的稀缺性毋庸置疑，几个经济大国能源紧缺问题严重，现阶段以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到了极大威胁。
因此发展新能源汽车成为世界汽车工业持续发展的必然选择。
汽车燃料的使用成本也随之水涨船高在为一轮石油价格上涨期间，部分新能源汽车显示出相对使用成本优势。
部分消费者为免于负担过高的燃油费用而放弃原本欲购买的传统车型，而选择石油燃料消耗相对较低的新能源汽车。
汽车制造厂也看到了新能源汽车的发展空间，开始加大研发和推广的力度，各国政府也适时推出一些优惠政策对新能源汽车的购买和销售予以补贴，新能源汽车行业获得了前所未有的发展良机。
新能源汽车技术不断发展可以使部分新能源洗车体质一定的使用成本优势。
2.各国石油自给不足世界上主要汽车消费国的石油自给率水平不高，石油的储备越来越不能满足各国消费的需要，全球洗车第一大消费国美国石油自给率仅为33%，而日本、德国、法国和意大利的自给率甚至都在10%以下，在当前世界政治和经济格局不确定性增加的情况下，保证石油供给安全已成为各国政府必须解决的难题，降低石油依赖已成为必然的选择。
从政治和经济的角度考虑，鼓励发展新能源汽车、降低石油对外依赖是各国政府制定汽车产业政策的必然选择。
3世界国家和地区汽车尾气排放标准越来越严格汽车废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。
1997年12月，旨在限制全球温室气体排放的《京都议定书》获得了149个国家和地区代表通过，并于2005年2月16日正式生效。
现今汽车尾气已成为组成温室气体的重要污染物，世界各个国家和地区针对汽车尾气排放标准也越来越严格，而为了应对不断严格的汽车尾气排放标准各大汽车厂商目前主要采取提高传统能源汽车发动机相关技术方法，以提高排放质量，但技术提升的难度会越来越大。
汽车行业背景资料
汽车行业背景资料一、引言在现代社会中，汽车已经成为人们生活的必需品之一。
它不仅提供了便捷的交通工具，还给人们带来了更多的社会发展机遇和经济效益。
本文将介绍汽车行业的背景资料，包括历史沿革、发展现状和未来趋势等方面内容。
二、历史沿革汽车的历史可以追溯到19世纪末期，当时内燃机的发明为汽车的诞生奠定了基础。
1886年，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机驱动的汽车，标志着汽车行业的起步。
随着技术的逐步改进，汽车逐渐从奢侈品变为普通人家庭中的交通工具。
20世纪初，亨利·福特的生产线技术革命性地推动了汽车行业的发展。
福特公司成为当时全球最大的汽车生产商，并使汽车价格大幅降低，普及了汽车在全球范围内。
到20世纪70年代，汽车行业迎来了另一次重大革新——日本的汽车品牌开始崭露头角。
丰田、本田等日本汽车制造商以其高品质和低价格迅速在市场上占有一席之地。
三、发展现状目前，全球汽车行业正处于快速发展的阶段。
中国、美国、日本、德国等国家成为主要的汽车生产和消费市场。
根据统计数据，全球年轻人口的增长、城市化进程的推进以及提高生活水平等因素都推动了汽车的需求增长。
特别是中国市场的崛起，为全球汽车行业注入了新的活力。
中国已成为世界上最大的汽车市场，各大汽车制造商纷纷进军中国市场，并根据消费者需求推出适合中国市场的车型。
汽车行业的发展不仅推动了经济增长，也带来了众多的就业机会。
从汽车设计、研发制造到销售和售后服务，都需要大量的专业人才。
汽车行业供应链上的各个环节，也为周边的相关产业提供了发展机遇，如钢铁、橡胶、电子、金融等。
四、未来趋势随着全球对环境保护意识的提高，汽车行业也在不断调整和变革。
未来，我们将看到更多的电动汽车投入市场。
电动汽车以其零排放和低能耗的特点，成为了可持续发展的重要选择。
此外，智能化也是汽车行业的大趋势。
无人驾驶、车联网、智能仪表盘等新技术的应用，将大幅提升汽车的安全性和舒适性。
混合动力汽车发展背景
混合动力汽车发展背景
限制发动机怠速
由于发动机怠速能量损失高达 17.2％，而发动机平均约有20 ％的时间处于怠速状态，因此如 果能在发动机处于怠速或车辆减 速时将其关闭能降低5％-8％的 燃油消耗。
混合动力汽车发展背景
制动能量回收
传统汽车制动能量损失占全部能 量输入的5.8％左右，这部分能 量都以制动片的摩擦、发动机的 泵气损失和摩擦损失掉了。混合 动力汽车在减速和制动时利用电 机提供部分制动力矩，并且回收 制动能量存储在储能系统中。
混合动力汽车发展背景
通常所说的混合动力汽车，一般是指 油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用传统的内燃 机（柴油机或汽油机）和电动机作为 动力源，也有的发动机经过改造使用 其他替代燃料，例如压缩天然气、丙 烷和乙醇燃料等。
混合动力汽车发展背景
混合动力电动汽车主要通过采用 混合动力系统提高车辆的燃油经 济性，具体包括限制发动机怠速、 制动能量回收、降低发动机排量、 提高发动机及其附件的工作效率 等。
混合动力汽车发展背景
降低发动机排量
传统汽车的发动机并不总是输出 最大功率，具有一定的后备功率 用于加速和爬坡的需要。混合动 力汽车采用电动机为发动机提供 辅助动力，因此可以降低发动机 的排量。
混合动力汽车发展背景
提高发动机附件工作效率
传统车辆中附件的损失在2.2％ 左右。发动机附件包括转向泵、 冷却水泵、空调压缩机等，这些 附件通过皮带、链条或齿轮由发 动机驱动。采用电动附件不仅减 少了发动机的负荷，同时在发动 机未起动时也可以正常工作。
混合动力汽车发展背景
混合动力汽车发展背景
日益繁荣的汽车市场造成了石油 资源的渐趋短缺，然而传统的内得内燃机效率不高，最 后用于驱动车辆的能量只占燃料能 量的30％左右(柴油机高于汽油机)。
汽车行业发展文献综述2
文献综述一、研究背景及意义㈠研究背景自2002年之后，中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。
到2009年，中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，汽车产量超过了日本和美国的总和，自2006年以来，由日本汽车工业保持的世界第一的位置，在2009年也被中国取代。
2010年，在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业延续2009年发展态势，保持平稳较快发展。
汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。
2010年，汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，保持了世界第一的地位。
2011年以来，我国汽车业步伐放缓，汽车市场整体趋势向淡，但同时也是理性回归。
据中国汽车工业协会发布全国汽车行业产销数据显示，2011年1-9月，汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比增长2.75%和3.62%。
其中：乘用车累计产销1048.50万辆和1053.78万辆，同比增长6.04%和6.38%；商用车累计产销297.62万辆和309.57万辆，同比下降7.37%和4.79%。
面对着巨大的汽车市场消费潜力与发展前景，世界汽车巨头纷纷涌入中国，发掘市场，寻找投资机会。
如通用汽车公司，大众汽车集团，戴姆勒-克莱斯勒汽车公司，福特汽车公司，丰田汽车公司等世界著名汽车生产商均在中国投资建厂，将中国汽车市场作为其全球市场战略的重中之重。
与此同时，经过多年的发展积累，中国汽车工业也取得了长足进步，一部分本土汽车厂商通过合资建厂，引进技术，引进人才，引进管理等手段不断的提高企业的市场竞争力。
如上汽大众，上汽通用，一汽大众，一汽丰田，北京现代等；而另一部分本土汽车厂商如奇瑞，吉利，中华等则走上了产品自主研发的道路，同样创造出了良好的公司经营业绩。
汽车行业背景分析
汽车行业背景分析汽车在其百余年的发展历程中，不仅一直起着推动工业和科技发展的标志性载体及促进社会经济发展火车头的作用，而且对社会经济乃至文化的发展都有着巨大而深远的影响。
改革开放以来，我国的汽车工业有了突飞猛进的发展。
1980年我国的汽车总产量仅为22.2万辆，2006年我国的汽车总产量己达701万辆，增加了近31倍，排到了世界第三位。
同期汽车保有量从178.3万辆增加到3250万辆，增加了近17.2倍，汽车工业已成为我国四大支柱产业之一。
汽车生产、汽车市场和汽车服务相伴相生，随着我国汽车产量和技术的迅猛发展，汽车服务业的大发展是必然的。
汽车服务业已成为我国第三产业中最富活力的产业之一。
在第三产业中，汽车服务业已经成为我国继餐饮服务业之后，每年完成数千亿元产值的行业。
汽车服务业具有巨大的吸纳就业的能力，据有关预测统计数字显示，我国汽车服务业每年需要增加高层次人才10万人。
‘汽车产业是国民经济重要支柱产业，涉及面广、关联度高、消费拉动大。
制定实施汽车产业调整振兴计划，对于推进汽车产业结构优化升级，增强企业素质和国际竞争力，促进相关产业和国民经济平稳较快发展，都具有重要意义。
2008年行业情况目前，我国汽车工业直接就业人员达到265万，与间接就业人员比为1：11，带动间接就业人员达3000多万人，占全国城镇就业人数的11.2%。
私人购置轿车比例已经超过80%，成为汽车消费的主体。
2008年汽车产销分别达到934.5万辆和938万辆，同比增长5.2%和6.7%；与上年同期相比，产销增速分别回落16.8个百分点和15.1个百分点，全年汽车累计产销自1999年后首次跌破10%以下。
从全年汽车产销总体变化情况看，上半年表现平稳，三季度后产销下滑加剧，特别是11月、12月产销同比快速下降，造成四季度产销同比双双呈现负增长，进一步加快了全年汽车产销增速回落。
从各季度汽车的产销同比情况看：一季度、二季度产销均同比增长；三季度汽车产量同比增长，但销量同比下降；四季度产销均同比下降。
汽车行业背景分析
汽车行业背景分析汽车行业是指以汽车制造、销售和维修为主导的产业体系，它包括汽车生产企业、汽车零部件企业、汽车销售企业、汽车维修企业等多个细分领域。
汽车行业的发展与国民经济的发展紧密相连，它在国民经济中具有重要的地位和作用。
首先，汽车行业在国民经济中的地位和作用十分重要。
汽车不仅是人们日常生活中的交通工具，更是国民经济的重要组成部分。
汽车产业的发展对促进国民经济增长、推动产业升级、改善城乡交通条件和提高居民生活水平具有重要意义。
汽车行业的发展不仅可以带动汽车制造企业、零部件企业、销售企业等相关产业的发展，还可以带动相关服务行业的增长，如银行金融、汽车保险、维修保养等。
其次，汽车行业的发展与国家政策密切相关。
政府在经济建设中通常会制定相应的汽车产业发展规划和政策支持措施，以促进汽车产业的发展。
例如，政府会提供财政补贴、税收优惠政策、金融扶持等政策来鼓励汽车消费和汽车制造企业的发展。
此外，政府还会加强对汽车行业的监管，制定相应的环保标准和安全法规，加强质量监管和市场监管，以保障消费者权益和行业的可持续发展。
再次，汽车行业正面临着新一轮科技革命和产业变革。
随着互联网、大数据、人工智能等新兴技术的发展，汽车产业正朝着智能化、电动化、共享化的方向变革。
传统的燃油汽车逐渐被新能源汽车所取代，智能驾驶技术不断突破，共享出行模式得到推广。
这些新技术和新模式的引入将使汽车行业面临巨大的挑战和机遇，企业需要加大科技研发投入，加快产品升级换代，同时创新商业模式，以适应市场的变化。
最后，汽车行业的发展还受到市场竞争的影响。
汽车市场竞争激烈，不仅来自本国企业的竞争，还来自国际品牌的竞争。
汽车制造企业需要不断提高产品质量和性能，降低成本，推出具有竞争力的产品，以在市场中获得更大的份额。
同时，汽车销售企业也需要提升服务水平，加强品牌塑造和渠道建设，以满足消费者不断增长的需求。
综上所述，汽车行业作为国民经济的重要组成部分，其发展与国民经济的发展密切相关。
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背景
我国进入市场经济时代以来，汽车产业发生了不同以往的显著变化。
无论是产销量还是投放市场的速度种类都成加速之势，伴之而来的是竞争日趋激烈。
汽车销售服务企业开始思索如何发展企业，如何转变经营观念，如何保持企业的增长及发展，这问题成为摆在每个汽车销售服务企业投资人和企业管理者面前的一道必须有正确答案的难题。
而客户是企业最重要的资源，客户是企业生存发展的基础。
如何利用现有企业基础，通过整合企业资源，利用客户关系管理，有效地获取客户，了解客户需求，到实现客户资源，客户价值最大化，已成为企业赢得超强竞争的根本策略。
意义
当前，中国汽车消费已经由高速发展进入稳定发展时期，在市场总体需求增速放缓的情况下，汽车4S店之间的竞争也变得更为激烈。
在此情形下，谁能赢得更多的客户资源，谁就能赢得竞争。
鉴于此，对汽车企业进行客户流失分析，对于阻止或者避免客户流失，提高企业的盈利水平和竞争力，具有一定的理论和现实意义。
第一部分介绍目前汽车企业的背景与本论文的研究目的和意义
第二部分阐述客户流失，客户满意，客户忠诚的定义及其与客户流失的联系
第三部分对4S店进行现状分析，了解汽车销售存在的问题
第四部分通过对4S店实施各种措施有效地防止客户流失，提高4S店的竞争力。
1 4S店优势
信誉度方面
专业方面
人性化方面
（1）信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题负责找不到的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。
以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。
（2）专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。
而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面有时是只知其一，不知其二。
所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。
（3）人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉，累了有休息室，渴了有水喝，无聊
可以看杂志、书刊、报纸、上网，如果急着用车还有备用车供你使用，整个流程有专门
的服务人员为你打理，不用自己操心就完成整个业务。
而汽车用品改装店这些方面根本
做不到。
2 汽车4S店的自身劣势
产品
人力资源
维修服务
（1）产品
可供销售的品牌车型太少。
像一汽－大众品牌的4S店也就是捷达、宝来、高尔夫三种车型，产品链太短。
原因很多，但最主要的原因还是因为中国的汽车生产企业没有自己的知识产权，生产什么车型要看外方的眼色，同时中国的汽车生产企业自主研发的水平及投入也是相当落后的。
（2）人力资源
现在国内的品牌4S店经销商大都是从以前的小展场做起，做大后改开4S店的。
由于汽车市场及自身发展的都比较快，所以面临着管理人才和技术人才的严重匮乏，特别是实用型人才。
由于发展的太快，管理人员的业务技能跟不上发展的速度，同时也没有可借鉴的同行业经验。
技术人员的短缺更为严重。
新技术、新车型的不断出现也使技术工人的学习与培训远远跟不上发展的需要。
笔者曾了解过几家有实力的品牌4S店，技术工人拥有技术等级证书或技术上岗证的不到技工总人数的30%。
同时管理人员及技术人员的流失也直接影响着4S 店的发展。
（3）维修服务
由于4S店所经营的车型比较少，单一的车型市场占有率相对比较平均，并且汽车生产厂家往往在一个城市设立多家同品牌的4S店，比如一汽－大众在深圳市就设立了6家4S 经销商。
这就造成了各品牌4S店的维修站都存在着“吃不饱”的现象，从而造成了资源的极大浪费。
流失客户调查
调查的内容包括：车型、客户职业、客户类型、客户所在区域的分布、最后一次维修的内容、类别、时间。
调查的方法：电话访问、登门拜访、信件、电子邮件调查。
调查的内容：3个月未回厂，这期间是否进行了修理、进行了哪些修理、在哪里进行的修理、为什么没有回厂维修、如果是在其他4S店进行的维修，为什么选择它。
而对于那些已停止购买或转向另一个供应商的客户，公司应该与他们接触一下以了解发生这种情况的原因，区分客户流失的原因。
客户流失的原因，有些是公司无能为力的，如客户离开了当地，或者改行了、破产了，除此之外，其他的因素有：他们发现了更好的产品；供应商的问题或产品没有吸引力。
这些都是公司可以改进的。
提升汽车4S店服务质量
1 提高服务的附加价值
2 保障服务质量
加强客户关系管理
1 完善客户资料信息
2 严格执行客户100%互访制度
3 提供各种情感服务
创新产品策略,以特色吸引顾客
1 针对市场需求不断开发新产品
2 重视品牌效应，提高品牌认知度
4.2.1 提高服务的附加价值
让顾客获得的总价值远远超过所付出的总成本，是超越顾客期望，保持客户的最佳手段。
许多企业已不仅仅把目光停留在基本服务项目上，而是从服务的附加值上寻求突破口。
与制造业相比，服务业提高产品附加值的方法更具特色，更容易形成差别化竞争优势。
如电信企业向客户推出的增值服务有顾客关怀、VIP服务、消费积分奖励、俱乐部、帮助客户防毒杀毒、为客户组建局域网等；保险公司可向客户提供风险咨询、风险管理、风险评估、投资咨询、理财顾问、信息交流、法律顾问、汽车优惠养护等保险责任以外的高附加值服务。
尤其要多向客户提供一些竞争对手所没有的特色服务、个性化服务，这些需求的持续满足将大大增进顾客忠诚[3]。
4.2.2 进行人员开发，保障服务质量
可通过销售战略、业务基本素质、销售流程，销售技巧、促销手段和方法等相关培训，使每一个员工详尽了解服务营销的运作，以及他们在与其他员工及其他职能部门和顾客相联系时的角色。
促使员工树立“人人有责任进行服务营销”的良好的工作态度。
留住最好的员工一方面，将员工纳入公司的愿景之中。
要激励并使员工对追随和支持公司目标感兴趣，就必须让他们理解和分享公司的愿景。
整体传递服务的人员需要理解他们的工作是如何融入组织及其目标的宏大蓝图之中的。
另一方面，评估并奖励优秀员工。
如果仅仅是奖励工作的结果而不是评估和奖励员工在服务工作中的行为，那么员工在易受挫折的工作过程中就得不到激励，内部营销的目标将很难实现[15]。
为此，针对销售人员和售后服务人员设计日常服务调查问卷，由人力资源部每日向顾客进行抽样调查，其结果纳入月末考核。
另外，设计员工年度绩效评估表，该表将员工的目标完成情况、服务质量和培训都纳入考核内容。
通过定期公布绩效评估结果，能让员工知道他们的工作干得怎样，而相应的奖励则能增加他们令人满意的服务行为。
评估机制必须公正，否则效果适得其反。
4.3 加强客户关系管理
（1）完善客户资料信息，深度挖掘客户信息
顾客资料信息是4S店开展顾客关系管理的基础，所以首先注意完善顾客的资料库。
4S 店应成立专门的客户服务中心，组织专门人员来集中管理客户信息，保证客户关系管理的正常运作。
通过使用数据仓库与数据挖掘工具对客户信息进行细分，分析客户对汽车产品,以及服务的反应，分析客户满意度、忠诚度和利润贡献度，以便更为有效地赢得客户和保留客户。
（2）严格执行客户100%互访制度
通过互访，4S店可以与客户沟通，倾听客户的意见，进行客户满意度调查，及时反馈服务质量信息，将信息反馈记录表传给相应的责任部门，从而在有效时间内改进服务，最终使客户满意，并且每月产生服务质量月报，对服务因子进行分析，提出改进意见。
在互访过程中，4S店还可以获得关于竞争对手的情报，综合这些情报，可以为4S店的市场部在制定营销计划时提供依据。
（3）提供各种情感服务
情感活动是建立与顾客的初级关系或者维系顾客关系的小技巧。
这样做虽然很难影响到顾客的最终决策，但它仍然是必不可少的。
它包括，提醒服务、亲情服务、告之服务等。
4.4 创新产品策略,以特色吸引顾客
（1）针对市场需求不断开发新产品
相对有形产品来说，服务产品更容易被竞争对手模仿，因此，产品不断创新是培养顾客忠诚、保持客户的关键。
（2）重视品牌效应，提高品牌认知度
由于服务的无形性，消费者在选购服务产品时，主要依靠品牌。
因此服务企业要充分认识到品牌对客户的价值，它不仅是企业的标志，更代表企业交付给顾客的服务产品的特征、利益和一贯性承诺，久负盛名的品牌就是优良品质的保证。
企业要通过向市场提供优质、个性化、特色化的服务突出品牌特色，以文化充实品牌内涵，以创新保持品牌常新，使客户得到满足，进而实现客户从对品牌信任、满意到忠诚的飞跃。