公务用车改革实施方案
公务用车制度改革实施方案
(四)总结评估。对改革情况进行全面总结,查找问题,及时调整完善。
六、保障措施
(一)加强组织领导。成立公务用车制度改革领导小组,统筹协调、指导推进改革工作。
(二)明确责任分工。各级党政机关、企事业单位要明确责任,确保改革措施落到实处。
(三)加强监督检查。对公务用车制度改革实施情况进行监督检查,严肃查处违规违纪行为。
(一)取消一般公务用车。各级党政机关、企事业单位取消一般公务用车,保留必要的执法执勤、机要通信、应急保障等特殊用途的公务用车。
(二)实行社会化出行。鼓励公务人员采取公共交通、自驾、拼车等方式出行,给予适当补贴。
(三)规范公务用车管理。加强公务用车的购置、使用、维修、报废等环节的管理,严格执行公务用车配备标准。
5.政策宣传和培训:加强公务人员对公务用车制度改革的认识和执行力。
七、附则
1.本实施方案自发布之日起实施,原有公务用车相关规定与本方案不符的,以本方案为准。
2.各级党政机关、企事业单位可根据本方案,结合实际情况,制定具体实施细则。
3.本实施方案的解释权归公务用车制度改革领导小组。如有未尽事宜,由公务用车制度改革领导小组研究决定。
(四)做好舆论引导。积极回应社会关切,营造良好的舆论氛围。
(五)加强政策宣传和培训。提高公务人员对公务用车制度改革的认识和执行力。
七、附则
本实施方案自发布之日起实施,原有公务用车相关规定与本方案不符的,以本方案为准。各级党政机关、企事业单位可根据本方案,结合实际情况,制定具体实施细则。
本实施方案的解释权归公务用车制度改革领导小组。如有未尽事宜,由公务用车制度改革领导小组研究决定。
(1)各级党政机关、企事业单位应按照国家和地方政策规定,合理确定公务用车编制。
2024年公务用车制度改革实施方案
2024年公务用车制度改革实施方案一、引言公务用车制度是公务员和机关事业单位在工作中使用车辆的规范管理办法,对于提高公务员工作效率、节约财政资金具有重要意义。
然而,长期以来,我国公务用车制度存在着不少问题:公车私用、车辆过度配置、费用浪费等。
为了解决这些问题,我们制定了2024年公务用车制度改革实施方案,以推进公务用车制度的改革和规范,提高公务员工作效率,加强财政资金管理,促进政府的廉洁和节约。
二、改革目标1. 实现公车私用行为的杜绝,公务员不得将公务用车用于私人事务;2. 优化车辆配置,合理规划公务用车队伍,降低公务用车数量;3. 提高用车效率,减少用车时间,提高公务员工作效率;4. 加强财务管理,严格控制公务用车费用,提高财政资金利用效率;5. 营造廉洁节约的政府形象。
三、改革措施1. 完善规章制度(1)修订公务用车制度相关法律法规,明确公务用车管理的基本原则、职责和权限。
(2)建立公务用车配备标准和配置比例,根据工作需要和行驶里程确定公车数量。
(3)明确公车使用范围和限制条件,禁止公车私用行为,对违规使用的公车进行严肃处理。
2. 优化车辆配置(1)建立公务用车库存管理制度,对公务用车进行全面盘点,根据需要适度削减车辆数量。
(2)合理规划公务用车队伍,充分发挥车辆利用率,避免部分车辆闲置浪费。
3. 推进公务用车共享(1)建设公务用车共享平台,实现公务用车资源的共享和利用,根据需求进行分时租赁。
(2)推动使用新能源公务用车,加快更新公务用车车队,提高公务用车的绿色环保性能。
4. 加强管理和监督(1)建立公务用车台账,实现公车的全程可追溯管理,有效控制公车流失和滥用情况。
(2)加强公务用车使用情况的监督检查,建立责任追究制度,对违规使用行为进行严肃处理。
5. 提高公务员工作效率(1)优化用车流程,简化审批手续,提高用车效率。
(2)推广使用先进的车辆管理信息系统,提供用车信息查询和车辆调度等服务,提高公务用车的管理效能。
公务用车改革实施方案
6.建立健全公务出行社会化保障机制。
-鼓励公务出行优先选择公共交通、非机动车等绿色出行方式。
-推广公务出行社会化保障,探索公务出行补贴制度。
五、实施步骤
1.制定实施方案。
-各级政府、部门根据本方案要求,结合实际情况,制定具体实施方案。
2.报批方案。
-各级政府、部门将实施方案报上级政府、主管部门审批。
5.风险防控:制定应急预案,妥善处理改革过程中可能出现的问题。
七、附则
本方案自发布之日起实施,原有公务用车管理规定与本方案不符的,以本方案为准。各级政府部门应根据本方案要求,结合实际情况,制定具体实施细则。
(完)
(完)
第2篇
公务用车改革实施方案
一、引言
为深化我国公共资源配置改革,提升公务用车管理效率,降低行政成本,树立政府机构廉洁高效形象,依据国家相关法律法规和政策导向,特制定本公务用车改革实施方案。
二、目标定位
公务用车改革致力于达成以下目标:
1.规范化:建立科学、规范的公务用车管理体系,确保车辆使用的合规性。
3.启动改革。
-根据批准的实施方案,启动公务用车改革工作。
4.推进改革。
-按照实施方案,逐步推进公务用车改革。
5.总结评估。
-公务用车改革实施结束后,进行全面总结和评估。
六、保障措施
1.组织领导。
-成立公务用车改革领导小组,统筹协调、组织实施公务用车改革。
2.财政支持。
-合理安排财政资金,保障公务用车改革顺利推进。
公务用车改革实施方案
第1篇
公务用车改革实施方案
一、背景为贯ຫໍສະໝຸດ 落实中央八项规定精神,厉行节约反对浪费,进一步规范公务用车管理,降低行政成本,提高公务用车效率,根据国家有关法律法规和政策规定,结合我国实际情况,特制定本公务用车改革实施方案。
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案一、背景分析公务用车改革是深化党风廉政建设和反腐败斗争的重要举措,也是提高公务机关工作效率和服务质量的重要手段。
当前,公务用车存在不合理配置、管理不规范、使用不规范等问题,亟需进行改革。
二、原则和目标原则:公开透明、规范管理、便民利民目标:合理配置、规范使用、节约开支、提高工作效率三、具体措施1. 配置管理(1)根据工作需要和岗位职责,科学、合理配置公务用车(2)严禁私家车私自改装成公务用车(3)建立公务用车档案,包括车辆信息、使用人员信息和使用记录等,定期检查更新档案内容(4)加强对公务用车配置和使用情况的监督和审计2. 使用管理(1)建立公务用车使用制度,明确使用范围和条件(2)公务用车禁止私人使用,禁止夜间和非工作时间使用(3)规范公务用车使用行为,严禁乱停乱放、私自加油等行为(4)建立公务用车预订和借用制度,杜绝滥用、重复使用等现象3. 经费管理(1)建立公务用车经费预算制度,按需合理安排经费(2)严格控制公务用车运行和维护费用,加强费用监管,杜绝浪费和挥霍现象(3)建立公务用车维修保养制度,确保车辆安全和正常使用(4)加强公务用车油料管理,控制油料消耗量,实现节能环保4. 监督与评估(1)建立公务用车改革监督机制,加强对公务用车改革工作的监督和检查(2)对公务用车改革实行定期评估,评估结果作为改革的参考和调整依据(3)建立举报奖励制度,鼓励群众对公务用车违规行为进行监督和举报四、保障措施(1)加强干部队伍建设,提高公务意识和法律意识(2)加大宣传力度,深入推进公务用车改革的理论解释和政策宣传(3)建立健全制度机制,确保公务用车改革落地生根五、工作推进(1)各级党委和政府要高度重视公务用车改革工作,做好组织协调和统筹推进(2)建立改革工作领导小组,制定改革工作计划和时间表(3)制定改革实施方案和具体措施,并逐步推进落实(4)加强改革工作的监测和督促,及时解决改革中出现的问题和困难通过以上措施,可以实现公务用车改革的目标,提高公务用车的使用效率和服务质量,节约开支,推动党风廉政建设和反腐败斗争取得更大成效。
公车改革实施方案(共5篇)
篇一:公车改革修改方案公车改革方案为有效控制和使用办公费用,拟对集团公司及各权属公司(不含上市公司)办公用车管理进行改革(下称车改)。
一、车改的基本内容1、车改系指对集团公司和权属公司非生产性办公用车管理的改革。
含配属个人专用的公车和公用车辆。
2、收缴在用全部公车。
重新核定和配备集团公司和权属公司公用车辆,严格公用车辆的管理和使用费用的控制,不再配公车个人使用。
3、为提高办事效率,拟采取租借私车方式实行私车公用管理,并根据不同情况对私车出租者给一定的购车补贴和日常用车补助。
二、私车公用适用人员(下称车改对象)1、集团公司管理层;2、权属公司管理层、集团总部部门长;3、因工作需要原配有公车的特殊岗位人员,或自购车辆可纳入私车公用管理的其他人员。
三、购车补贴、用车补助人员及标准收缴公车后,对原配有公车和没有配公车的车改对象,均实行私车公用管理。
视其车辆的主要用途和实际使用不同情况,给予不同的一次性购车补贴和年度用车补助。
1、享受购车补贴人员和标准①根据车改对象的工作性质,需购置较高档次车辆的集团高管,一次性补助30万元。
②集团管理层其他人员和权属公司总经理,以车价的50%计补贴购车款,以20万元为最高限额。
③原配有公车的权属公司管理层人员、总部部门长等,一次性补贴购车款10万元。
④原配有公车的其他人员和未配公车的权属公司管理层人员、总部部门长,一次性补贴购车款5万元。
2、享受日常用车补助人员和标准:①给予30万元购车补贴款人员,日常用车补助4.5万元/年。
年行驰里程4万公里以上,或实际油耗费用达到或超过补助标准时,可报总裁酌情增加补助款。
②其他给予购车补贴人员,根据其私车公用的车辆价值,限额享受不同的日常用车补助:a、车辆价值20万元(含20万)以下,用车补助1.8万元/年;b、车辆价值30万元(含30万)以下,用车补助2.7万元/年;c、车辆价值30万元以上,用车补助3.6万元/年。
③非公司补贴购车而拥有私车的人员,确因工作需要频繁外出公干,且其私车可纳入私车公用管理范围的,并可根据实际公用情况和车辆状况,给予500-10000元/年行车补助。
单位公务用车制度改革实施方案
单位公务用车制度改革实施方案一、党中央、国务院关于单位公务用车制度改革的指导意见根据党中央、国务院的指导意见,我国单位公务用车制度改革是深化改革、廉政建设的重要举措。
改革的主要目标是建立规范、透明、廉洁的公务用车管理制度,提高政府机关公务用车使用效率,加强财务监管,防止公款浪费,打造廉洁高效的公共管理机制。
二、单位公务用车制度改革的必要性和紧迫性当前,我国单位公务用车制度存在一些问题,如管理不规范、使用不透明、浪费现象较为普遍,严重影响了政府机关的形象和工作效率。
因此,必须加快推进单位公务用车制度改革,完善相关制度,强化监督检查,确保改革工作取得实质性成效。
三、单位公务用车制度改革的基本原则单位公务用车制度改革应遵循以下基本原则:依法治理,依规办事;廉洁自律,廉洁用车;节约为先,精打细算;公开透明,信息公开。
四、单位公务用车制度改革的主要任务和措施单位公务用车制度改革的主要任务和措施包括:建立健全单位公务用车管理制度,加强用车监督和审计,严格控制公务用车数量和规格,压缩用车经费支出,加强用车信息公开,加强领导干部的用车管理和监督,健全用车奖惩机制,依法依规严格执法,严惩公车私用等。
五、单位公务用车制度改革的实施路径和工作计划单位公务用车制度改革的实施路径和工作计划应遵循“科学决策、精细管理、强化监督、加强宣传”的原则,确保改革工作扎实有效地推进。
具体工作计划将由相关部门细化完善,确保改革措施切实可行,取得实际成效。
六、单位公务用车制度改革的评估和监督单位公务用车制度改革的评估和监督应当注重定期检查评估,实行领导负责制,强化宣传教育,充分发挥舆论监督作用,注重公民监督,建立健全监督检查机制,推进改革工作取得实质性成效,有效抑制公权力腐败现象的发生。
七、单位公务用车制度改革的意义和成效单位公务用车制度改革是重要的一项制度改革,对于落实党中央、国务院关于党风廉政建设和反腐败斗争的决策部署,提高政府机关公务用车管理水平,建立健全廉洁用车机制,促进政务公开,加强社会监督,推动政治生态良性循环,具有重要意义和深远影响。
公务用车制度改革实施方案(共8篇)
公务用车制度改革施行方案〔共8篇〕第1篇:公务用车制度改革施行方案xxx公务用车制度改革施行方案按照《 xx机关公务用车制度改革施行方案》精神,特制订单位公车改革施行方案。
一、组织机构成立了xxx公务用车制度改革领导小组,负责协调、组织本单位公务用车制度改革工作,确保按期完成改革任务。
领导小组组成人员如下:组长:〔姓名、职务〕副组长:〔姓名、职务〕……成员:〔姓名、职务〕……二、参改人员情况本单位现有人员编制人,实有人员人,其中不参加车改人〔有允许不参加车改人员的单位填报〕。
藏爱人员:正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、镇科技领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员级以下人、工勤人员人。
三、参改车辆情况本单位现有一般公务用车辆,改革后保存一般公务车辆〔有允许保存车辆的单位填报〕,取消一般公务用车辆。
〔单位如没有车辆,填报“本单位没有一般公务用车”〕。
〔一〕保存车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按保存车辆数量分别填报〕〔二〕取消车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按取消车辆数量分别填报〕本单位现有执法用车辆,改革后保存执法用车辆,取消执法执勤用车辆。
〔由11个允许保存执法执勤用车的单位填报,其他单位不需填报〕〔一〕保存车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按保存车辆数量分别填报〕〔二〕取消车辆信息:车牌号、车辆品牌、排气量〔升〕、车架号、购车价格〔万元〕、购置时间、行驶里程〔公里〕、车辆类型。
〔按取消车辆数量分别填报〕四、司勤人员情况本单位现有正式司勤人员人,改革后提早离岗〔距法定退休年龄5年以内〕人,留用〔允许留用车辆单位〕人,转岗人。
现有临时司勤人员人,改革后继续聘用〔留用司勤人员缺乏的单位〕人,转入公务用车效劳平台人,终止、解除劳动关系人。
单位公务用车制度改革实施方案范文(2篇)
单位公务用车制度改革实施方案范文按照《____机____务用车制度改革实施方案》精神,特制订单位公车改革实施方案。
一、____机构成立了____公务用车制度改革领导小组,负责协调、____本单位公务用车制度改革工作,确保按期完成改革任务。
领导小组组成人员如下:组长:(姓名、职务)副组长:(姓名、职务)……成员:(姓名、职务)……二、参改人员情况本单位现有人员编制人,实有人员人,其中不参加车改人(有允许不参加车改人员的单位填报)。
藏爱人员:正县级领导干部人、调研员人、副县级领导干部人、副调研员人、镇科技领导干部人、主任科员人、副科级领导干部人、副主任科员人、科员级以下人、工勤人员人。
三、参改车辆情况本单位现有一般公务用车辆,改革后保留一般公务车辆(有允许保留车辆的单位填报),取消一般公务用车辆。
(单位如没有车辆,填报“本单位没有一般公务用车”)。
(一)保留车辆信息。
车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。
(按保留车辆数量分别填报)(二)取消车辆信息。
车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。
(按取消车辆数量分别填报)本单位现有执法用车辆,改革后保留执法用车辆,取消执法执勤用车辆。
(由____个允许保留执法执勤用车的单位填报,其他单位不需填报)(一)保留车辆信息。
车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。
(按保留车辆数量分别填报)(二)取消车辆信息。
车牌号、车辆品牌、排气量(升)、车架号、购车价格(万元)、购置时间、行驶里程(公里)、车辆类型。
(按取消车辆数量分别填报)四、司勤人员情况本单位现有正式司勤人员人,改革后提前离岗(距法定退休年龄____年以内)人,留用(允许留用车辆单位)人,转岗人。
现有临时司勤人员人,改革后继续聘用(留用司勤人员不足的单位)人,转入公务用车服务平台人,终止、解除劳动关系人。
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案主要包括以下几个方面的内容:
1. 减少公务用车数量:根据实际需要,合理确定公务用车的数量,并建立严格的公务用车配备标准,严禁以公务用车为私人用途。
2. 严格管理公务用车使用:建立公务用车使用登记制度,对公务用车的使用情况进行详细记录,包括使用时间、地点、用途等,并建立定期审计机制,加强对公务用车的监督管理。
3. 公开透明公务用车使用情况:定期公布公务用车使用情况,包括公务用车的数量、使用者、使用频率等,在全社会形成监督的舆论压力,促使公务用车的合理使用。
4. 完善公务用车采购制度:建立公开、公平、竞争的公务用车采购制度,采取集中采购或公开招标的方式,确保公务用车的采购价格合理,避免腐败和浪费。
5. 加强公务用车维护保养管理:建立公务用车定期维护保养制度,确保公务用车的正常运行和安全性。
6. 推行公务用车联网管理:利用信息技术手段,建立公务用车联网管理系统,监控公务用车的使用情况,实时调配和管理公务用车。
7. 提倡绿色出行:鼓励公务人员使用公共交通工具、共享汽车、出租车等绿色出行方式,减少公务用车的使用频率,降低环境污染。
8. 强化问责机制:建立健全公务用车管理问责制度,对违规使用公务用车的人员依法追究责任,严厉打击公务用车的滥用和浪费现象。
通过以上方案的实施,可以有效控制公务用车数量,提高公务用车管理的效率,降低公务用车的成本,加强监督和问责,促进政府形象的正面塑造,推动政府治理的透明化和规范化。
2024年公务用车改革实施方案
2024年公务用车改革实施方案一、背景介绍随着社会的发展和政府机构的扩大,公务用车成为政府机关工作中的重要工具。
然而,长期以来,公务用车管理存在着不少问题,如车辆数量庞大、使用效率低下、管理不规范等。
为了提高公务用车的管理和使用效率,加强财务监督,2024年公务用车改革实施方案拟定。
二、改革目标1. 优化公务用车配置,提高使用效率;2. 健全公务用车管理制度,提高运营规范性;3. 减少公务用车开支,节约财政支出;4. 提升政府形象,增强社会认可度。
三、改革核心内容1. 缩减公务用车数量根据不同地区和部门的需要,制定合理的公务用车数量标准,将公务用车数量减少至合理范围内。
对于超出标准的公务用车,通过出售或转让的方式进行处置。
2. 引入统一的公务用车管理平台建立一个全国范围内的公务用车管理平台,实现公务用车的统一管理、使用和监控。
通过该平台,实现对公务用车的在线预约、实时定位、轨迹监控等功能,提高用车效率和管理便捷性。
3. 实行差旅费报销制度改革公务出差的经费管理模式,实行差旅费报销制度。
以公务出差的实际需求为基础,确定差旅费用标准,并按照相关规定报销,避免因公务用车引起的不必要费用。
4. 推行租车代替购车公务用车改革中,将租车代替购车作为重要措施。
通过租赁公务用车,既可以有效减少资金投入,又可以保证车辆的使用效率。
有条件的地区和部门可以引入共享租车模式,进一步降低使用成本。
5. 加强公务用车管理建立健全公务用车管理制度,明确公务用车的使用范围和标准,并制定严格的用车审核和监督机制。
加强对公务用车使用情况的监督和检查,严禁公务用车私自转借、违规使用等行为。
6. 完善公务用车维修和保养机制建立公务用车维修和保养的专门机构,确保公务用车的正常运行和安全性。
加强对公务用车维修和保养工作的监督和管理,规范维修和保养流程,提高维修质量和效率。
四、改革保障措施1. 制定相关政策法规通过制定相关政策法规,明确公务用车管理的法律依据和规范性要求,确保改革的顺利进行。
2024年市公务用车改革实施方案
2024年市公务用车改革实施方案____年市公务用车改革实施方案一、前言公务用车管理一直是政府重点关注的领域,目前存在的问题主要有公车私用、管理不规范、成本过高等。
为了进一步加强公务用车管理,提高公务用车使用效率,降低成本,本方案将提出一系列改革措施。
二、目标与原则1. 目标:建立科学规范的公务用车管理制度,提高公务用车管理效率和服务质量。
2. 原则:(1) 依法依规进行管理,公正、公平、透明。
(2) 以节约能源、降低环境污染为出发点,倡导绿色出行。
(3) 优化资源配置,适度压缩用车规模。
(4) 加强监督管理,严格责任追究。
三、具体措施1. 用车审批制度改革(1) 严格审批权限。
建立严格的用车审批制度,明确各级领导干部的用车权限,不得私自调拨或借用他人的车辆。
(2) 引入科技手段。
改革用车审批流程,采用电子审批系统,实现审批全流程在线办理,提高审批效率。
(3) 加强监督管理。
建立用车审计和监督机制,对用车事项进行监督检查,发现问题及时处理并追究责任。
2. 公车购置及配置制度改革(1) 严格审批程序。
公车采购需经过严格审批程序,确保采购数量合理,按需购置,避免闲置或浪费。
(2) 引入市场化机制。
建立公车采购市场化机制,引入竞争性招标,降低采购成本。
(3) 优化车辆配置。
根据不同部门的实际需求和任务特点,合理配置车辆型号和数量,提高车辆使用效率。
3. 公车使用及管理制度改革(1) 严格公车使用范围。
明确公务用车的使用范围,不得用于私人或个人用途,严禁公车私用。
(2) 加强车辆运行监控。
使用现代化的车辆管理系统,对车辆运行情况进行实时监控,提高用车的安全性和效率。
(3) 实行车辆轮换制度。
对具备一定使用年限的公务用车进行轮换,确保车辆的安全和性能。
4. 公车维修及保养制度改革(1) 建立维修保养管理系统。
建立统一的维修保养管理平台,实现车辆故障管理、保养计划管理等各项功能。
(2) 引入外部维修机构。
逐步引入外部维修机构,提高维修技术水平和效率,降低维修成本。
市公务用车改革实施方案(二篇)
市公务用车改革实施方案根据省___有___务用车改革的文件和省委领导同志的指示精神,我市开展了公务用车改革的调查研究和制定方案工作,经过广泛听取各单位各方面的意见,多次___讨论修改,制定了本方案并报经省___领导同意,市委常委(扩大)会议研究决定,我市首批公务用车改革单位的各项公务用车改革工作,按此方案___实施。
一、公务用车改革目标通过对公务用车制度改革,实现以下目标:1、有效控制公务用车购置、使用、管理、保障的财政开支,从___年起实现公务用车经费开支的零增长;2、减少和消除不符合国家规定标准的领导干部“专车化”,纠正“公车私用”、“公车滥用”、“公车开支挤占办公经费”的不正之风,坚决遏制“以车谋私”的___现象;3、充分调动党政机关广大干部支持参与公车改革的积极性,转变在计划经济条件下形成的公务用车观念,鼓励个人购车,提倡乘坐、租用公共交通工具;4、试点引路,分步推进,逐步实现全市党政机___务用车货币化、市场化、社会化。
二、公务用车改革应遵循的原则以省___《___积极稳妥推进公务用车制度改革的意见》为依据,在实施公务用车改革时应遵循以下四项原则:(一)有利于工作。
公务用车制度改革要保证开展业务工作所必需的交通条件,正常工作不能受到影响。
要避免因车改影响工作积极性、影响工作效率的情况发生。
(二)有利于节约。
公务用车制度改革要体现厉行节约、___奢侈浪费的要求。
实行车改后,在公务交通方面的财政支出要有较大幅度的减少。
(三)有利于廉政。
公务用车制度改革要从根本上解决公务用车方面的不正之风和___现象,车改后能够加强有效管理监督,防止出现新的问题。
(四)有利于稳定。
公务用车制度改革要与我市经济发展、群众生活水平相适应,与财政承受能力相适应,制定的公务用车制度改革方案,得到多数干部群众的支持和拥护。
车改后社会各界反映良好,干部群众满意。
三、市直公务用车改革的单位和对象首批实行公务用车制度改革的单位和对象确定为。
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案公务用车改革实施方案一、背景与目标公务用车是指由政府机关、事业单位、企事业等组织购置或配备,供公务使用的车辆。
公务用车改革是当前深化党风廉政建设和反腐败斗争的重要举措,旨在提高公务用车管理效率,节约公共资源,推动政府机构廉洁自律和公正执法。
本方案旨在制定公务用车改革的具体实施方案,以保证改革的顺利进行。
二、原则1. 法治原则:公务用车改革必须依法进行,严格遵守有关法律法规和政策规定。
2. 公开透明原则:公务用车的购买、使用、维护及报废等环节必须透明公开,接受社会监督。
3. 节约原则:公务用车的使用必须合理经济,避免浪费和奢侈。
4. 功能需求原则:针对不同部门、岗位的需求,科学确定公务用车配备标准,避免过度购置。
三、改革措施1. 配备标准的科学确定根据各部门、岗位所需,科学制定公务用车配备标准,包括车型、品牌、座位数量等。
原则上,公务用车应以节油、环保、安全为导向,尽量选择新能源汽车和智能化车辆。
配备标准的确定需经过科学论证和专家评审。
2. 购置程序的规范化公务用车的购置必须依照程序进行,遵循公开、公平、公正的原则。
具体措施如下:(1)明确购车招标程序,根据项目性质和金额,确定是否需要进行招标,公开招标的车辆必须经过严格评审和比选;(2)制定清晰的采购预算制度,明确项目经费来源和使用范围;(3)完善供应商资格审查制度,确保供应商合法合规;(4)建立购车审批制度,明确责任部门和程序,防止滥购滥用;(5)加强购车资金管理,确保购车资金的安全和合理使用。
3. 用车管理的规范化为了提高公务用车管理效率,防止滥用、浪费和奢侈,采取以下措施:(1)建立统一的车辆管理平台,包括车辆登记、维修保养、违章处理等信息系统化管理;(2)建立公务用车使用记录制度,车辆使用需如实记录,包括用车事由、里程数、油耗等,接受定期检查;(3)推行公务出行明细公示制度,对公务出行进行公开,在合理范围内接受社会监督;(4)加强车辆维修保养管理,确保公务用车正常工作和安全行驶;(5)加强公务用车驾驶员管理,建立驾驶员资格审核和考核制度,确保驾驶员素质和安全驾驶。
2024年国有企业公务用车制度改革实施方案(2篇)
2024年国有企业公务用车制度改革实施方案一、背景与目的随着国家经济的快速发展和车辆技术的日新月异,已有的公务用车制度已经不能完全适应当前形势的需要。
因此,为了提高国有企业公务用车的效率和管理水平,更好地发挥公务用车的作用,特制定此实施方案,以适应新时代的需求。
二、改革目标1. 提高公务用车管理效率,减少资源浪费。
2. 优化公务用车的配置和使用,提高工作的便捷性和效率。
3. 提升企业形象,加强职工的自主管理和自觉遵守制度。
三、改革内容1. 统一公务用车管理建立统一的公务用车管理部门,负责全国范围内的公务用车调配和管理工作。
该部门将制定统一的用车政策和管理办法,并监督执行情况,确保公务用车的合理配置和使用。
2. 公务用车调配及管理(1)明确公务用车调配的原则,采取“集中管理、统一调配、分级使用”的原则。
具体操作由各级管理部门按照需求向上级报告,由上级进行调度和分配。
(2)建立公务用车调度与使用信息管理系统,实现实时监控和查询。
同时,加强对公务用车的维护和保养工作,确保车辆的安全和正常运行。
(3)建立公务车辆登记和使用制度,对公务用车的申请、审批、登记及归还等环节实施严格管控,确保公车的合理使用和状况的实时掌握。
3. 公务用车使用范围限制严格限制公务用车的使用范围,除公务外,不得用于私人目的。
公务用车仅限于公务员工需要长途出差、运送重要文件或物品、执行紧急任务等特殊情况下使用。
4. 公务用车配置和更新(1)根据实际需要,合理配置公务用车,保证车辆的质量和性能符合工作要求。
(2)制定公务用车的更新周期,根据车辆的使用年限和技术更新状况,进行定期更新和淘汰。
同时,鼓励采购新能源车辆,以减少对环境的影响。
(3)建立公务用车采购评审制度,严格审查采购车辆的合规性和性价比,避免资源浪费。
5. 公务用车使用记录和信息公示(1)建立公务用车使用记录制度,对公务用车的使用情况进行详细记录,包括使用时间、地点、目的等信息,以便监督和管理。
2024年市公务用车改革实施方案
2024年市公务用车改革实施方案一、背景分析随着社会发展和科技进步,以及人们对公务用车使用的认识逐渐深入,市公务用车改革已成为当前亟待解决的问题。
公务用车管理不规范、过度使用等问题已引起广泛关注并受到批评。
因此,市公务用车改革成为当务之急。
二、目标设定本次改革的主要目标是建立更加规范、透明和高效的市公务用车管理体系,提高公务用车使用效益,实现资源的合理利用。
三、原则和措施1. 规范管理(1)建立公务用车统一管理机构,加强对公务用车的日常管理和监督,制定详细的使用标准和管理办法。
(2)建立公务用车使用登记制度,实现公务用车信息的实时掌握和监管。
(3)加强对公务用车的维护养护工作,确保车辆的安全和正常运行。
2. 优化配置(1)根据实际需要,制定合理的公务用车配备比例,并按照职位级别和工作需求进行分类分级配备。
(2)倡导使用新能源车辆,减少对化石燃料的依赖,推动低碳出行。
(3)加强公务用车调度管理,确保车辆的科学合理使用。
3. 限制使用(1)明确公务用车使用范围和条件,禁止私人事务使用公务用车。
(2)严格控制公务用车的使用时间和里程,避免过度使用或滥用。
(3)推动公务人员使用公共交通工具或共享出行方式,减少公务用车出行。
4. 加强监督(1)建立健全公务用车使用监督机制,建立举报制度,及时处置违规行为。
(2)加强对公务用车使用情况的监测和评估,及时发现问题并加以解决。
(3)对公务用车改革实施效果进行定期评估和总结,不断完善改革措施。
四、工作推进1. 项目筹备(1)组建市公务用车改革工作领导小组,明确工作目标和推进措施。
(2)制定改革实施的时间表和路线图,合理分配工作任务和责任。
2. 宣传教育(1)利用多种渠道宣传市公务用车改革的意义和目标,引导公众理解和支持。
(2)开展培训和教育活动,提高公务人员对公务用车改革的认识和意识。
3. 系统建设(1)建立公务用车管理信息系统,实现对公务用车的全过程管理和监控。
公务用车制度改革实施方案(三篇)
公务用车制度改革实施方案根据____精神,结合工作实际,研究制定了____公务用车制度改革实施方案,方案如下:一、实施车改人员情况是____级事业单位,下属共有____个正科级处室,现共有事业单位编制____名。
截止____年____月____日,符合此次事业单位车改政策范围的在编在岗实有人数共____人,其中副县级以上领导职务____人。
二、交通补贴发放情况根据____,本单位有____人符合公务交通补贴发放标准,按照市级机关公务交通补贴层级和标准发放公务交通补贴。
三、拟取消车辆申请由于车改前未配备有公务车辆,所以此次无取消车辆。
四、司勤人员情况及安置计划本单位共有司勤人员____人。
其中。
在册正式人员____人。
五、车改节支情况改革前本单位公务交通总支出为。
具体来看,包括公务交通报销费支出、其他相关支出。
改革后公务交通总支出。
具体来看,包括公务交通报销费支出、公务交通补贴支出、其他相关支出。
改革后,本单位节约公务出行支出额和节支率。
六、报销公务交通费用的具体办法报销公务交通费用严格执行据实原则,报销票据应是正规的公共交通合法票据,报销手续符合相关财务管理规定。
公务用车制度改革实施方案(二)为贯彻落实关于公务用车制度改革的总体要求,推进事业单位公务用车制度改革,加快建立和完善新型公务用车制度体系,有效降低行政成本,根据《____公务用车制度改革总体方案》(____发〔____〕____号)文件精神,按照《____公务用车制度改革改革领导小组____》要求,结合本单位公务用车制度改革工作实际,制度本方案。
一、成立领导小组组长:____副组长:____成员:____、____、____、____二、公务车及费用基本情况轻型普通货车、轻型专项作业车,改革前费用____元。
三、公务车交通出行及交通费用报销标准根据《____党政机关公务用车制度改革实施方案》有关规定,按照单位具体性质,结合日常业务需要,在充分利用现有业务用务用车基础上,制定符合单位出行方式和交通费用报销标准。
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案公务用车改革实施方案为了确保我们的努力取得实效,通常需要预先制定一份完整的方案,方案属于计划类文书的一种。
那么问题来了,方案应该怎么写?以下是小编帮大家整理的公务用车改革实施方案,仅供参考,欢迎大家阅读。
公务用车改革实施方案1根据《咸阳市市级机关公务用车制度改革实施方案》精神和有关会议要求,为了全面推进机关公务用车制度化改革,积极稳妥地做好机关公务用车改革各项工作,现结合我局工作任务和公务车辆资源配置及保障途径范围,特制定本实施方案。
一、指导思想按照中央八项规定和省市实施意见及厉行节约反对浪费的有关规定,围绕建设节约型、廉政型机关要求,即以降低行政运行成本,降低公车私用情况的发生,降低单位财务支出负担,提升工作效率、推进廉政建设为目的,建立高效廉洁的公务车辆管理体制与推进党风廉政建设要求相一致的新型公务用车制度。
二、基本原则1、积极稳妥。
按照市公务用车制度改革领导小组文件规定的要求,积极稳妥的实施我局公务用车改革工作,并逐步在探索中完善和深化公车制度改革。
确保在7月15日前完成公务车辆有关信息的登记和涉改车辆封存,制定我局机关公务用车制度改革实施方案。
2、统筹兼顾。
正确处理公车改革涉及各方工作利益关系,科学制定改革方案和相关配套政策,增强可行性和协调性。
提高民族宗教行政效能,保证机关正常的工作秩序和公务运行。
3、厉行节约。
坚持厉行节约、反对奢侈浪费的原则,有效解决现行公务用车制度存在的高消耗、低效率、资源配置不均、财务负担过重等问题,确保车改后单位财务经费支出明显降低。
4、公正透明。
机关公车改革实施方案将在充分征求局领导干部和各科室意见后,严格按照有关规定予以操作和实施。
局纪检监察全程将参与,并接受广大干部群众的有效监督,确保在20xx年7月15日全面完成。
三、主要任务(一)参改范围。
1、人员范围:局机关在编在岗领导干部和科级及以下工作人员均属改革范围,单位临聘司勤人员改革将按照《咸阳市机关公务用车制度改革司勤人员安置分流指导意见》中其他司勤人员有关规定做好择优选聘和分流工作。
公务用车制度改革实施方案2篇
公务用车制度改革实施方案公务用车制度改革实施方案精选2篇(一)一、背景和目标背景:当前公务用车制度存在一些问题,如车辆管理不规范、使用不透明、成本过高等,影响了公务工作的正常开展,不利于提高工作效率和节约资源。
目标:通过公务用车制度改革,建立一套科学、规范、透明的用车管理制度,提高公务用车使用效率,降低成本,实现资源合理利用,并增强公务工作的公信力和透明度。
二、改革内容和措施1. 车辆管理规范化:- 建立公务用车管理数据库,统一登记车辆信息,包括车辆型号、购买时间、车辆用途等。
- 设立公务用车管理部门,负责车辆的配备、维护等事项。
- 实行定期车辆检测和维修制度,确保车辆的正常运行和安全。
- 提出车辆使用规范,要求用车人员按照规定的路线和时间使用,禁止私自改变用途。
2. 用车审批流程优化:- 优化公务用车审批流程,实行层级审批制度,减少审批环节和时间。
- 建立用车预约平台,用车人员需提前提交用车申请,经过相关审核才能使用车辆。
- 加强用车申请的审查,对用车事由进行合理性和必要性的评估,杜绝无理由的用车。
3. 用车费用控制:- 设立用车费用预算,设立费用上限,超出部分由使用单位承担。
- 引入公务用车卡和用车报销系统,用车费用结算和报销均通过电子化方式进行,提高费用管理的精细化和透明度。
- 加强对用车费用的监督和审计,发现问题及时处理,并追究相关责任人的责任。
- 鼓励公务用车共享,减少没必要的用车,降低成本。
4. 提高用车信息公开度:- 建立公务用车信息公开制度,对公务用车的购买、维修、使用等情况进行公开。
- 通过互联网等途径公开公务用车的相关费用,以增加公众对公务用车的监督和评价。
5. 建立绩效考核机制:- 设立公务用车绩效考核指标,包括用车使用效率、经济性等。
- 根据绩效考核结果,对用车单位进行奖惩,激励单位积极参与改革。
三、推进措施1. 制定公务用车管理制度和配套办法,包括车辆购置、配备、使用、维护等方面的规定。
公务用车制度改革实施方案范文(共10篇)
共12篇公务用车制度改革实施方案范文(1)-----------------------------------------------------------------------------------------为贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神及《党政机关厉行节约反对浪费条例》有关要求,推进云南省公务用车制度改革,加快构建新型公务用车制度,有效降低行政成本,根据《中共中央办公厅、国务院办公厅印发〈关于全面推进公务用车制度改革的指导意见〉的通知》(中办发〔20**〕**号)和中央公务用车制度改革领导小组办公室《关于地方公务用车制度改革总体方案制定与报送有关事项的通知》(中车改办〔20**〕*号)精神,结合云南实际,制定本方案。
一、指导思想按照中央厉行节约、反对浪费的总要求,围绕建设廉洁型机关和节约型社会,坚持社会化、市场化方向,加快实施公务用车制度改革,有效配置公务用车资源,创新公务交通分类提供方式,保障公务出行,切实降低公务交通支出费用,建立与社会主义市场经济体制相适应,与现代化行政管理体制相统一,与经济社会发展水平相一致的云南省新型公务用车制度。
二、基本原则(一)创新制度、保障公务。
改革公务用车实物供给方式,取消一般公务用车,普通公务出行实行社会化提供并适度补贴交通费用,从严配备定向化保障的公务用车。
(二)统筹兼顾、政策配套。
统筹各方面利益关系,分级、分类制定公务用车制度改革实施方案和配套政策,实现新旧制度平稳过渡和有机衔接,确保改革方案的科学性、指导性和可行性。
(三)因地制宜、倾斜基层。
针对云南省边境线长、山高谷深、路网不健全、自然灾害频发以及禁毒防艾、处突维稳任务繁重和交通社会化保障能力差等实际,对基层特别是边疆民族地区及乡镇予以政策倾斜,确保改革后的公务用车。
(四)统一部署、分步实施。
各地区各部门要按照中央确定的改革方向以及本方案要求,研究制定本地区本部门公务用车制度改革实施方案并组织实施。
2023年公务用车改革实施方案
2023年公务用车改革实施方案____年公务用车改革实施方案一、前言公务用车改革是党中央关于深化行政体制改革、推进全面从严治党和加强国家财政管理的重要举措。
为贯彻落实中央关于改进公务用车管理的要求,进一步规范公务用车使用和管理,提高公务用车使用效率和资源利用效益,特制定本方案。
二、改革目标1. 规范公务用车管理,实现用车制度的精细化、规范化和透明化;2. 提高公务用车使用效率,减少闲置和空驶率,实现资源的优化配置;3. 降低公务用车成本,节约财政支出;4. 增强公务用车服务能力,提升公务活动的执行能力和形象。
三、改革内容1. 优化用车管理机制(1)建立健全公务用车管理委员会,负责制定和落实用车政策、规范和指导用车管理工作;(2)明确公务用车供应责任,将公务用车集中采购,并实行统一配备和配置;(3)建立公务用车申请、审批和使用的电子化管理平台,以提高管理效率和透明度;(4)建立公务用车使用信息公开制度,接受社会监督。
2. 精细化用车审批管理(1)制定公务用车使用申请和审批制度,明确用车需求的合理性和紧急性要求;(2)公务用车审批权限下放到事业单位、企事业单位和地方政府,确保用车审批及时、准确;(3)建立公务用车使用绩效考核机制,根据用车记录和使用情况评定用车单位的绩效得分。
3. 提高用车使用效率(1)推行公务交通券制度,以公共交通工具为主,配备一定数量的交通券,减少自行用车;(2)鼓励借用、共享、租赁公务用车,减少闲置和空驶率;(3)推广公务出行车辆共享平台,实现车、车间等资源的共享利用;(4)设立公务用车使用专岗,专人负责公务用车的调度、维护和管理;(5)建立差旅会议准入制度,限制无效差旅和会议的举办。
4. 降低公务用车成本(1)督促用车单位加强维修保养管理,加大设备保养力度,降低维修费用;(2)加强公务用车油料和保险管理,控制油费和保险费用支出;(3)优化公务用车调度和行车路线,减少油耗和里程;(4)建立公务用车出勤制度,规范用车人员的用车行为。
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公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案
公务用车改革实施方案:2014-10-2 17:41:26**市**新区公务用车改革实施方案为深入贯彻落实党的十八届三中全会精神和《党政机关厉行节约反对浪费条例》,切实加强“三公”治理,降低公务交通费用,建立与社会主义市场经济和行政管理体制相适应的公务用车制度,根据《**市直机关公务用车改革实施方案》,结合新区实际,特制定本实施方案。
一、指导思想、基本原则和总体目标(一)指导思想以党的十八届三中全会精神和《党政机关厉行节约反对浪费条例》为指导,坚持社会化、市场化改革方向,改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车,适度发放公务交通补贴,强化制度建设,增强保障能力,合理有效配置公务用车资源,建立新型公务用车制度。
(二)基本原则坚持制度创新与保障公务相结合。
从新区实际出发,改革传统公务用车模式,实行合理的职务消费和适度的公务交通补贴,切实降低公务交通费用,有效保障公务运转。
坚持深化改革与平稳过渡相结合。
妥善安排相关人员,支付必要成本,尽量尊重个人选择,确保人员稳定。
(三)总体目标通过改接待活动用车按照单位编制总数,人数在30以内,留用1台工作用车,30-59人,留用2台工作用车,人数在60以上,留用3台工作用车,优先保留7座以上的商务面包车、中巴车及大巴车。
各单位车改前租用的车辆不再续租,借用的车辆要及时归还,工程项目用车等一律清退。
(四)保留新区通勤车由于新区非在编人员不参加车改,且考虑到新区交通基础薄弱,公交覆盖率低,为解决干部职工上下班的问题,短期内先保留通勤车。
参加车改的人员领取车补后须刷卡收费乘坐班车,未参加车改的人员则可刷卡免费乘坐。
若新区今后交通条件改善,将采取加密公交线路的方式,逐步取消班车。
此外,开通新区各办公场所(新区管委会、新区管委会第二办公楼、新区国税地税联合办公楼、两办事处、行政服务大厅)定时环线工作班车。
(五)设立单位公共交通专项经费1.公共交通专项经费标准。
新区发展和财政局依据拨付车改单位全年公务交通补贴总额10%的比例安排部门预算。
区公安机关的公共交通专项经费按照5%的比例划拨。
2.公共交通专项经费使用范围。
用于各单位集体公务
活动、公务接待、重大应急突发事件处理等公共交通开支。
3. 公共交通专项经费的管理。
由发展和财政局另行制定具体管理办法。
(六)保留非一般公务用车1.非一般公务用车的界定。
凡按有关法律法规及上级文件规定应当配置的,外观有明显专用标志,并且一般车辆无法代替履行相应工作职责的,经批准可以保留。
主要包括执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。
2.
非一般公务用车留用的程序(1)用车单位提出拟保留非一般公务用车的申请,填写审批表。
(2)发展和财政局提出初审意见。
(3)新区纪工委审定。
保留的非一般公务用车要严格控制数量。
3.留用公务用车的管理和监督关于保留的单位集体性调研及公务接待活动用车、留用的非一般公务用车的管理,由发展和财政局、机关后勤服务中心制定并实施具体管理办法。
保留车辆由所属单位统筹安排,严格管理,用于本单位集体公务活动、公务接待、重大应急突发事件处理等工作。
(七)现有一般公务用车的处置1.公务车的信息收集。
自本实施方案印发之日起,由发展和财政局、机关后勤服务中心负责收集汇总各单位公务用车信息。
办事处、公安机关按照新区统一要求做好本级车改单位的公务用车信息收集、汇总工作。
2.公务车分类处理。
将上报车改车辆进行分类处置,所有一般公务用车,由发展和财政局统一收缴,统一收缴的车辆一部分由机关后勤服务中心优先选择供新区调配使用,一部分用于各单位留用以及行政事业单位黄标车置换等,其余车辆由发展和财政局公开拍卖或报废。
具体依照《**新区行政事业单位公务用车改革车辆处置办法》执行。
3.公务车拍卖。
由发展和财政局另行制定具体拍卖办法,并按照有关规定选择有资质的机构进行评估拍卖。
(八)重要公务活动的保障根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》公务用车坚持社会化、市场化方向的要求,新区不再新增车辆服务机构及人员编制,各单位重要会议、大型活动采用购买临时车辆服务的方式保障用车需求。
1.新区领导政务活动保障新区机关后勤服务中心承担新区领导日常政务、特殊公务、大型活动、应急指挥用车保障等工作职能。
按照“留新选优、科学配置”的原则在车改单位上交车辆以及新区机关现有车辆中置换、留用适量车辆,优先选择7座以上的商务面包车、中巴车。
保留机关后勤服务中心车管部现有司
机配置,不足可从车改单位专职司机中择优选用。
2.各单位重大及特殊业务、公务的用车保障各单位大型活动、重要接待或特殊公务,。