后湾大桥施工组织设计
大桥连续梁施工组织设计方案
大桥连续梁施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座跨越河流的大型桥梁工程，主要包括桥梁主体结构的施工及相关辅助工程。
大桥主体结构为连续梁，共设置XX个连续梁段，每段长度为XX米。
本工程施工周期为XX个月。
二、施工要点1.施工部署及工期安排：按照总工期分解为各个阶段，根据实际情况合理安排施工进度，保证每个阶段工程的顺利进行，充分利用优势施工条件，提高施工效率。
2.施工场地准备：按照相关规定对施工场地进行平整处理，并设置安全警示标识，保证施工作业区域的安全。
三、施工方案1.前期准备1.1制定施工组织设计方案，明确人员、设备、材料等资源需求，确保工程进展顺利。
1.2组织人员进行技术培训，提高施工人员技能水平，确保施工质量。
1.3采购施工所需的材料、设备和机械，并进行安装调试，确保施工所需资源的准备工作。
2.施工段划分根据桥梁连续梁的具体情况，将施工划分为多个段，每段施工周期为X天。
3.施工工艺及施工方法3.1连续梁吊装：首先需搭建合适规格的吊车，吊装时需保证梁体平衡，合理分配吊点，采用多点吊装方式，确保施工过程中的安全。
3.2进场施工：将吊装好的连续梁运至施工位置，并进行对中、测量等工作，确保梁体完全符合设计要求的位置。
3.3连续梁段的连接：进行梁体段间的连接，包括清理接缝、焊接、验收等工作，确保梁体连接牢固、平整。
3.4梁体调整：在连接完成后对梁体进行调整，使得整体呈现平直状态，并进行必要的修整、刷漆等工作。
3.5操作平台搭设：搭设安全的操作平台，以便进行后续施工工作，保证施工人员的安全。
四、施工保障措施1.安全措施1.1制定详细的安全技术措施，并组织人员进行安全培训。
1.2设置安全警示标识，保证施工现场的安全防范。
1.3建立施工现场安全巡视制度，定期巡视施工现场，并及时处理安全隐患。
2.质量控制2.1制定施工质量控制方案，包括对材料、设备等的验收标准。
2.2进行施工现场质量检查，确保施工质量符合设计要求。
大桥施工方案
大桥施工方案一、工程概况本工程为一座跨河大桥，位于我国某城市，全长约1500米，宽30米，设计荷载为城市A级。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构包括桥墩、桥台和基础。
本工程施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，满足设计要求。
二、施工准备1.技术准备：组织技术人员熟悉设计文件，编制施工组织设计，组织施工图纸会审和技术交底。
2.现场准备：清理施工场地，搭建临时设施，如施工便道、临时码头、临时仓库等。
3.材料准备：根据施工进度计划，提前采购钢筋、混凝土、预应力材料等，确保材料质量符合规范要求。
4.机械设备准备：配备必要的施工机械设备，如混凝土泵车、振动棒、模板、吊车、运输车辆等。
5.人力资源准备：根据工程规模和进度要求，合理配置施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
三、施工方案1.桥梁基础施工（1）桥墩基础：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长根据地质条件确定。
施工顺序为：桩基定位、钻孔、清孔、灌注混凝土、桩基检测。
（2）桥台基础：采用扩大基础，基础底面尺寸根据地质条件确定。
施工顺序为：基础开挖、基础混凝土浇筑、基础检测。
2.桥梁下部结构施工（1）桥墩：采用预制混凝土墩身，现场拼装。
施工顺序为：墩身预制、运输、拼装、墩身检测。
（2）桥台：采用预制混凝土桥台，现场拼装。
施工顺序为：桥台预制、运输、拼装、桥台检测。
3.桥梁上部结构施工（1）箱梁预制：在预制场预制箱梁，采用蒸汽养护。
施工顺序为：模板安装、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、蒸汽养护、箱梁检测。
（2）箱梁运输与安装：采用运输车辆将预制箱梁运输至施工现场，利用吊车进行安装。
施工顺序为：箱梁运输、吊装、调整、焊接、箱梁检测。
4.桥梁附属结构施工（1）桥面系：包括沥青混凝土桥面、人行道、栏杆等。
施工顺序为：桥面系设计、桥面系施工、桥面系检测。
（2）排水系统：包括雨水管道、排水沟等。
施工顺序为：排水系统设计、排水系统施工、排水系统检测。
四、施工质量保证措施1.严格执行国家有关法律法规和技术规范，确保工程质量。
大桥工程项目施工组织设计
大桥工程项目施工组织设计1.施工组织方案：根据工程的特点和要求，制定施工组织方案，明确施工的目标和任务，确定施工方法和工序，制定施工进度计划和流程图，合理安排施工时间和人力资源。
2.施工场地布置：根据施工组织方案，合理布置施工现场，确保施工设备和材料的顺利进出，同时做好临时设施和安全防护的安排，保证施工人员和设备的安全。
3.施工机具和设备选择：根据工程的特点和施工要求，选择合适的施工机具和设备，包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等，确保施工的顺利进行。
4.人员组织管理：合理组织和配置施工人员，明确各个施工单位的职责和任务，建立施工人员的考勤和工资管理制度，确保施工人员的工作效率和质量。
5.施工材料和施工方案选择：根据工程的特点和要求，选择合适的施工材料和施工方案，确保施工的顺利进行，减少资源的浪费。
6.施工质量控制：建立施工质量控制体系，制定质量检查和验收标准，加强对施工过程的监督和检查，及时处理施工中出现的问题，确保工程的施工质量。
7.施工安全管理：建立施工安全管理体系，制定安全技术措施和防护措施，加强对施工现场的安全监督和检查，确保施工人员和设备的安全。
8.环境保护措施：加强对施工现场的环境保护工作，做好施工垃圾和废弃物的处理和清理工作，减少对周边环境的污染。
大桥工程项目施工组织设计的关键是合理的施工方法和流程的选择，以及施工进度的控制。
只有在施工组织设计中充分考虑到工程的特点和要求，合理安排施工人员和设备，制定科学的施工方案，才能确保工程的顺利进行和施工质量的保证。
在大桥工程项目施工组织设计过程中，需要充分考虑到施工环境、自然条件、工期等因素，做到科学、合理、经济、安全，同时与设计单位、监理单位等进行密切合作，及时解决问题，确保施工的顺利进行。
总之，大桥工程项目施工组织设计是保证工程顺利进行和施工质量的关键环节，只有做好施工组织设计工作，才能确保工程的顺利完工。
沿海大桥工程施工方案设计
一、工程概况本工程为某沿海地区的一座大型跨海大桥，全长XX公里，主桥采用XX米单跨吊悬索桥设计，主塔高度XX米，引桥采用XX米双塔单跨吊悬索桥设计。
大桥连接两座岛屿，全长XX公里，其中主桥XX公里，引桥XX公里。
本工程位于沿海地区，受海洋气候影响较大，施工难度较高。
二、施工方案设计1. 施工顺序（1）基础施工：先进行主桥基础施工，包括主塔基础、主桥墩基础和引桥墩基础。
（2）主桥施工：完成基础施工后，进行主桥主塔、主梁、吊索等构件的安装。
（3）引桥施工：主桥施工完成后，进行引桥墩、引桥主梁、引桥吊索等构件的安装。
（4）桥面系施工：完成主桥和引桥施工后，进行桥面系施工，包括桥面铺装、伸缩缝、栏杆等。
2. 施工方法（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径XX米，桩长XX米。
采用旋挖钻机进行钻孔，灌注C30混凝土。
（2）主桥施工：采用吊装法进行主桥构件的安装。
主塔采用滑模施工，主梁采用预制拼装施工，吊索采用现场张拉。
（3）引桥施工：采用预制拼装法进行引桥构件的安装。
引桥墩采用滑模施工，引桥主梁采用预制拼装施工，吊索采用现场张拉。
（4）桥面系施工：采用现场浇筑法进行桥面铺装，伸缩缝采用预制件安装，栏杆采用现场焊接。
3. 施工技术措施（1）基础施工：严格控制钻孔垂直度，确保桩基质量。
加强混凝土养护，提高混凝土强度。
（2）主桥施工：加强主梁预制质量检验，确保预制梁质量。
严格控制吊装过程中的安全措施，确保吊装安全。
（3）引桥施工：严格控制预制构件质量，确保预制构件符合设计要求。
加强吊索张拉过程中的质量控制，确保吊索质量。
（4）桥面系施工：严格控制桥面铺装混凝土质量，确保桥面平整度。
加强伸缩缝和栏杆的施工质量，确保其功能性。
4. 施工进度安排（1）基础施工：预计XX个月。
（2）主桥施工：预计XX个月。
（3）引桥施工：预计XX个月。
（4）桥面系施工：预计XX个月。
三、施工安全管理1. 施工现场安全管理制度：建立健全施工现场安全管理制度，明确各工种的安全操作规程。
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计第一章编制依据、编制范围一、编制依据1、D1K238+065后坝湾双线特大桥设计图（渝黔施桥-105-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）；2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008；3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2010］241号；4、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010；5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2009修正版6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20107、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20098、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20099、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-201010、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-201011、重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程9标工程施工合同。
12、铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
13、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
14、铁路综合接地系统(2009)9301图纸二、编制范围改建铁路重庆至贵阳线扩建改造工程渝黔铁路YQZQ-9标后坝湾双线特大桥线下工程，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，总长624.72m。
三、编制原则1、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照后坝湾双线特大桥施工组织设计规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
第二章工程概况一、线路概述后坝湾双线特大桥中心里程D1K238+065，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，为直线、圆曲线及缓和曲线上的双线特大桥，全长624.72m。
全桥范围内既有竖曲线又有平曲线，平曲线半径7000m，竖曲线半径20000m，全桥共计2台18个墩。
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计资料
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计第一章编制依据、编制范围一、编制依据1、D1K238+065后坝湾双线特大桥设计图（渝黔施桥-105-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）；2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008；3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2010］241号；4、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010；5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2009修正版6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20107、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20098、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20099、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-201010、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-201011、重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程9标工程施工合同。
12、铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
13、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
14、铁路综合接地系统(2009)9301图纸二、编制范围改建铁路重庆至贵阳线扩建改造工程渝黔铁路YQZQ-9标后坝湾双线特大桥线下工程，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，总长624.72m。
三、编制原则1、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照后坝湾双线特大桥施工组织设计规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
第二章工程概况一、线路概述后坝湾双线特大桥中心里程D1K238+065，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，为直线、圆曲线及缓和曲线上的双线特大桥，全长624.72m。
全桥范围内既有竖曲线又有平曲线，平曲线半径7000m，竖曲线半径20000m，全桥共计2台18个墩。
桥梁施工组织设计
桥梁施工组织设计项目名称：XXXXXXXXXX项目施工组织设计：桥梁工程编制人：XXXX年X月审核人：审批人：目录：一、工程概况二、编制依据三、主要技术标准四、施工条件五、主要工程数量六、施工总体布置七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案八、预制梁场施工方案九、预制空心板梁运输及安装方案十、桥面铺装、防水层和磨耗层铺设施工方案十一、防撞护栏施工方案十二、伸缩缝施工方案十三、保证工期的措施十四、夏季、雨季的施工安排十五、质量、安全和文明保证措施一、工程概况本工程包含主、副两座小桥。
下部结构采用单排桩台身结构，台身高度1.5米，桩基直径1.2米。
上部结构采用单跨简支预制空心板梁结构，斜交角角度为°，标准跨径13米，预制空心板中距1.25米，梁高0.7米，板长12.96米。
主桥桥宽18米，横坡为散水坡1.5%，纵坡1.43%；副桥桥宽9.25米，横坡1.5%，纵坡6%。
主、副桥总计13米预制空心板中板17片，边板4片。
二、编制依据本施工组织设计遵循《公路工程技术标准》JTG B01-2015和《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015.三、主要技术标准本工程采用的技术标准符合国家规定，并按照相关标准执行。
四、施工条件本工程施工地点地势平坦，无明显地质障碍。
交通便利，施工条件良好。
五、主要工程数量本工程共有13米预制空心板中板17片，边板4片。
六、施工总体布置施工总体布置分为桥梁下部结构施工和桥梁上部结构施工两个阶段，以保证施工进度和质量。
七、主、副桥桥台及桥台搭板施工方案主、副桥桥台及桥台搭板施工方案包括桥台基础施工、桥台立柱施工、桥台搭板施工等内容，旨在确保桥台结构的稳定和安全。
八、预制梁场施工方案预制梁场施工方案包括梁模具制作、混凝土浇筑、梁体养护等内容，以确保预制梁的质量和稳定性。
九、预制空心板梁运输及安装方案预制空心板梁运输及安装方案包括运输和吊装方案，以确保预制空心板梁的安全运输和稳定安装。
重庆某大桥施工组织设计方案
重庆某大桥施工组织设计方案目录第一章施工组织设计建议书 (2)第1节重庆某长江大桥施工组织设计 (2)1、编制依据和编制原则 (2)2、工程概况 (2)3、设备及人员动员周期和设备、人员、材料进场方法 (7)4、施工总体说明 (15)5、主要工程项目的施工方案和施工 (20)1施工组织设计建议书第一节重庆某长江大桥施工组织设计1.1.1编制依据和编制原则1.1.1.1编制依据1、重庆某长江大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。
2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
3、交通部交公路发[1999]615 号自2000 年1 月1 日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。
4、踏勘工地现场，自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。
5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
1.1.1.2编制范围施工组织设计编制范围为重庆某长江大桥B 段（北岸）实施部分，即：1、主塔5# 墩2、主塔5#墩主塔边跨、中跨（含斜拉索）3、6#桥台4、桥面辅助工程1.1.1.3编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。
2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
5、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。
6、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
大桥施工组织设计方案样本
施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座，分别为：1、斜管庄中桥（K250+103.1）原桥梁全宽19m，行车道宽18m。
上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板，下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
2、神林店中桥（K252+948.5）原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥，桥面全宽19m。
下部为U台，重力式桥墩。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
3、马战北大桥（K253+810.7）原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥保存利用，两侧加宽，拆除原桥桥面铺装、护栏，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
4、金沟河中桥（K257+736.2）原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
5、沭河大桥（K262+667）原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥，下部为柱式墩台，桩基础。
板底裂缝较多，墩台无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
6、高桥大桥（K296+058）原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
上部构造较差，墩台外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
二、工程量本协议段主要工程量为：Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m，Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m，Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m，钢筋合计2782.34t，钢绞线385.74t，C50砼12426.4m3，C40砼：292.3m³，C30砼：3459.6m³，C25砼：1035.3m³,C20砼：286.6m³，D80型模数式伸缩装置406.6m。
(建筑工程管理]后湾大桥施工组织设计
![(建筑工程管理]后湾大桥施工组织设计](https://img.taocdn.com/s3/m/038395227fd5360cba1adb70.png)
（建筑工程管理）后湾大桥施工组织设计重庆梁平到长寿高速公路K合同段后湾大桥施工组织设计十九冶重庆分公司二00壹年四月十六日目录第壹章工程名称 (1)第二章施工部署 (2)第三章总平面布置 (3)第四章施工方案 (3)第五章施工进度计划 (10)第六章设备需用计划 (11)第七章项目施工管理 (12)第八章质量管理 (13)第九章施工安全管理及文明施工 (15)附图壹：施工总顺序附图二：平面布置图附图三：预制厂平面布置图第壹章工程简介1．1工程简介后湾大桥位于重庆梁平至长寿高速公路第K合同段，桥梁中心桩号为K85+336，交角90°，基本结构为5跨30m预制T型梁。
桥墩为双柱式桥墩，圆墩柱直径130cm，明挖扩大基础，墩盖梁高150cm，最高墩21m。
桥台有俩种结构，长寿台为片石砼重力式U型桥台，明挖扩大基础，梁平岸桥台采用钢筋砼肋板埋置式桥台及桩基础，台背设置8m长桥头搭板。
上部结构设计为30m跨预应力钢筋砼预制T型梁，梁高2m，梁宽1.6m，主筋为φj15.24钢绞线，OVM型锚具、边梁、中梁共计60片梁，最大安装量533KN。
本桥纵向位于R=10000m竖曲线内，设2%的桥面横坡，由台帽斜置调整，除俩桥台设置滑板球冠支座，其余均设置普通球冠支座，桥面设置桥面连续，仅于俩桥台处设置仿毛勒80型伸缩缝。
该桥跨壹小河沟，常年水位深1.2m，洪水期3.4m。
1．2主要结构工程量1．3工程特点该工程下部、上部全为砼结构，所以要特别注意砼外观质量，砼单片梁最重53.3t，给梁的安装造成壹定困难，为创造精品工程，必须针对工程特点制定出详细的施工设计及作业设计。
后湾大桥工程量表后湾大桥工程量表第二章施工部署2．1施工总体布置后湾大桥由于横跨壹小河沟，所以桥俩岸须同时有进场道路，其重点放于梁平岸桥台施工上，待0#台完,且回填台背、路基到标高后,0#台背布置T梁预制生产场地，且抓紧构件的生产。
桥墩的施工顺序由1#墩向4#墩进行。
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计共158页word资料
后坝湾双线特大桥实施性施工组织设计第一章编制依据、编制范围一、编制依据1、D1K238+065后坝湾双线特大桥设计图（渝黔施桥-105-Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）；2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2019；3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设［2019］241号；4、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2019；5、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2009修正版6、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20197、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-20098、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20099、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-201910、《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-201911、重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程9标工程施工合同。
12、铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
13、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
14、铁路综合接地系统(2009)9301图纸二、编制范围改建铁路重庆至贵阳线扩建改造工程渝黔铁路YQZQ-9标后坝湾双线特大桥线下工程，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，总长624.72m。
三、编制原则1、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照后坝湾双线特大桥施工组织设计规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。
遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定。
2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。
第二章工程概况一、线路概述后坝湾双线特大桥中心里程D1K238+065，起讫里程D1K237+911.78～D2K238+536.5，为直线、圆曲线及缓和曲线上的双线特大桥，全长624.72m。
全桥范围内既有竖曲线又有平曲线，平曲线半径7000m，竖曲线半径20000m，全桥共计2台18个墩。
大桥施工组织设计方案
大桥施工组织设计方案引言大桥施工组织设计方案是在大桥建设过程中，针对工程施工组织和工作流程的规划和安排。
本文档将对大桥施工组织设计方案进行详细的论述，旨在确保施工过程的高效性、安全性和质量。
项目概述本项目是建设一座横跨城市A和城市B之间的大桥，桥长为X米。
大桥设计采用X型结构，主要由X型主梁和桥墩组成。
施工期望在X年内完成。
施工组织架构为了确保大桥施工过程的高效性和协调性，我们将建立以下组织架构：项目经理负责整个大桥施工项目的管理和协调工作。
他/她将负责项目的计划制定、资源调度和施工进度的监控。
技术负责人技术负责人将负责大桥施工过程中的技术支持和技术管理工作。
他/她将协助项目经理解决技术问题，并确保施工符合相关技术标准和规范。
施工队施工队由一组合格的工人组成，他们将负责大桥的具体施工工作。
施工队将根据施工计划进行工作，并遵循相关的安全规范和工艺要求。
质量监控人员质量监控人员将负责对施工过程中的质量进行监控和检查。
他们将确保施工过程符合设计要求和相关标准，并及时发现和解决质量问题。
本部分将详细描述大桥的施工步骤，以确保施工过程的有序进行。
预施工准备在正式开始施工前，需要进行各项准备工作，包括桥梁基础施工、材料采购、施工设备准备等。
基础施工基础施工是大桥施工的第一步，它包括桥墩的建设和支撑结构的构建。
在这个阶段，需要确保桥墩的位置和高度符合设计要求。
主梁施工主梁施工是大桥的核心环节，它包括主梁的制作、运输和安装过程。
在这个阶段，需要特别注意主梁的精确度和稳定性。
桥面铺装是大桥的最后一步施工，它包括道路表面的处理和铺装。
在这个阶段，需要确保道路的平整度和抗压性。
安全性措施为了确保施工过程的安全性，我们将采取以下安全措施：1.所有工人必须穿戴符合安全标准的个人防护装备；2.施工现场必须设置合适的警示标识，以提醒工人注意安全；3.在高空作业时，必须设置安全围护网以防止物体坠落；4.严禁使用不符合安全要求的施工设备和工具；5.定期进行安全培训和演练，提高工人的安全意识和应急处理能力。
桥工程施工组织设计(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某区某桥工程，位于市区中心区域，是一座重要的交通枢纽。
桥梁全长约500米，主桥跨度为80米，采用预应力混凝土结构。
工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩、排水系统等部分。
工程总投资约1.2亿元，预计工期为24个月。
二、施工组织设计原则1. 安全第一、预防为主：坚持安全生产，确保施工过程中人员安全、设备安全、环境安全。
2. 质量第一：严格按照设计要求和规范标准进行施工，确保工程质量。
3. 科学组织、合理施工：根据工程特点，科学制定施工方案，合理安排施工顺序，确保工程进度。
4. 节约成本、提高效益：合理利用资源，降低施工成本，提高工程效益。
三、施工方案1. 施工方法- 主桥施工：采用预制梁板吊装法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行梁板预制及吊装。
- 引桥施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工，最后进行现浇梁板。
- 桥台、桥墩施工：采用现浇法，先进行桩基施工，然后进行承台、墩身施工。
2. 施工顺序- 桩基施工：先进行主桥桩基施工，然后进行引桥桩基施工。
- 承台、墩身施工：先进行主桥承台、墩身施工，然后进行引桥承台、墩身施工。
- 梁板预制及吊装：先进行主桥梁板预制及吊装，然后进行引桥梁板预制及吊装。
- 桥面系施工：先进行桥面防水层施工，然后进行桥面铺装。
3. 施工机械设备- 桩基施工：采用旋挖钻机、搅拌桩机等。
- 承台、墩身施工：采用混凝土搅拌站、混凝土输送泵、模板等。
- 梁板预制及吊装：采用预制梁板生产线、吊车等。
- 桥面系施工：采用摊铺机、压路机等。
四、施工进度计划1. 桩基施工：预计3个月完成。
2. 承台、墩身施工：预计5个月完成。
3. 梁板预制及吊装：预计4个月完成。
4. 桥面系施工：预计2个月完成。
五、施工管理措施1. 安全管理：建立健全安全管理制度，加强安全教育培训，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 质量管理：建立健全质量管理体系，加强质量监控，严格执行质量标准，确保工程质量。
大桥及接线工程施工组织设计
大桥及接线工程施工组织设计1. 引言大桥及接线工程施工组织设计是在进行大桥及其接线工程施工前，对施工过程进行全面规划和组织安排的重要环节。
通过合理的施工组织设计，可以提高施工效率，保障施工质量，确保工程按照规定的时间、质量和成本要求顺利完成。
本文档针对某大桥及接线工程施工组织设计进行详细的阐述和解析，包括施工组织结构、资源调配方案、施工流程、施工安全等内容。
2. 施工组织结构2.1 项目经理部•负责编制施工方案和组织设计；•负责协调各方资源，保障施工计划的顺利实施；•负责组织施工过程中的技术交流和安全培训。
2.2 施工现场管理团队•包括施工经理、施工队长等；•负责具体的施工现场管理；•确保施工进度、质量和安全。
2.3 施工分包单位•负责具体的施工任务，如桥墩、桥面等；•需加强工人的技术培训，确保施工质量。
3. 资源调配方案3.1 人力资源•按照施工进度和工期要求，合理安排人员数量和岗位职责；•严格落实安全生产责任制，确保工人的施工安全。
3.2 机械设备资源•根据施工方案和工艺要求，合理配置各类施工机械设备；•定期检修和维护施工机械设备，确保其正常运行。
3.3 材料资源•根据施工方案和工程量，合理采购和储备各类材料；•严格检查和验收材料，确保其质量合格。
4. 施工流程4.1 前期准备工作•完成相关手续和审批，如施工许可证等；•确定施工阶段划分和进度计划。
4.2 基础工程施工•包括大桥桩基、基槽开挖等；•严格按照设计要求进行施工，确保基础工程质量。
4.3 主体结构施工•包括大桥主梁和桥面等；•采用合适的吊装机械设备，按照工艺要求进行施工。
4.4 接线工程施工•包括接路面、道路标线等；•按照交通规定和设计要求进行施工。
4.5 完工验收•完成施工任务后，组织相关部门进行验收；•确保工程质量符合要求，取得竣工验收证书。
5. 施工安全•制定详细的施工安全管理制度和规范；•加强施工现场的安全教育和培训；•推行安全巡查和隐患整改制度；•严格落实施工现场安全责任制，确保施工人员和设备的安全。
后湾大桥施工组织设计
重庆梁平到长寿高速公路K合同段后湾大桥施工组织设计十九冶重庆分公司二00一年四月十六日目录第一章工程名称 (1)第二章施工部署 (2)第三章总平面布置 (3)第四章施工方案 (3)第五章施工进度计划 (10)第六章设备需用计划 (11)第七章项目施工管理 (12)第八章质量管理 (13)第九章施工安全管理及文明施工 (15)附图一：施工总顺序附图二：平面布置图附图三：预制厂平面布置图第一章工程概况1． 1 工程概况后湾大桥位于重庆梁平至长寿高速公路第K合同段，桥梁中心桩号为K85+336，交角90°，基本结构为5跨30m预制T型梁。
桥墩为双柱式桥墩，圆墩柱直径130cm，明挖扩大基础，墩盖梁高150cm，最高墩21m。
桥台有两种结构，长寿台为片石砼重力式U型桥台，明挖扩大基础，梁平岸桥台采用钢筋砼肋板埋置式桥台及桩基础，台背设置 8m长桥头搭板。
上部结构设计为30m跨预应力钢筋砼预制T型梁，梁高2m，梁宽1.6m，主筋为φj15.24钢绞线，OVM型锚具、边梁、中梁共计60片梁，最大安装量533KN。
本桥纵向位于R=10000m竖曲线内，设2%的桥面横坡，由台帽斜置调整，除两桥台设置滑板球冠支座，其余均设置普通球冠支座，桥面设置桥面连续，仅在两桥台处设置仿毛勒80型伸缩缝。
该桥跨一小河沟，常年水位深1.2m，洪水期3.4m。
1． 2 主要结构工程量1． 3 工程特点该工程下部、上部全为砼结构，所以要特别注意砼外观质量，砼单片梁最重53.3t，给梁的安装造成一定困难，为创造精品工程，必须针对工程特点制定出详细的施工设计及作业设计。
后湾大桥工程量表后湾大桥工程量表第二章施工部署2． 1 施工总体布置后湾大桥由于横跨一小河沟，所以桥两岸须同时有进场道路，其重点放在梁平岸桥台施工上，待0#台完,并回填台背、路基到标高后,0#台背布置T 梁预制生产场地，并抓紧构件的生产。
桥墩的施工顺序由1#墩向4#墩进行。
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重庆梁平到长寿高速公路
K合同段后湾大桥
施工组织设计
十九冶重庆分公司
二00一年四月十六日
目录
第一章工程名称 (1)
第二章施工部署 (2)
第三章总平面布置 (3)
第四章施工方案 (3)
第五章施工进度计划 (10)
第六章设备需用计划 (11)
第七章项目施工管理 (12)
第八章质量管理 (13)
第九章施工安全管理及文明施工 (15)
附图一：施工总顺序
附图二：平面布置图
附图三：预制厂平面布置图
第一章工程概况
1． 1 工程概况
后湾大桥位于重庆梁平至长寿高速公路第K合同段，桥梁中心桩号为K85+336，交角90°，基本结构为5跨30m预制T型梁。
桥墩为双柱式桥墩，圆墩柱直径130cm，明挖扩大基础，墩盖梁高150cm，最高墩21m。
桥台有两种结构，长寿台为片石砼重力式U型桥台，明挖扩大基础，梁平岸桥台采用钢筋砼肋板埋置式桥台及桩基础，台背设置8m长桥头搭板。
上部结构设计为30m跨预应力钢筋砼预制T型梁，梁高2m，梁宽1.6m，主筋为φj15.24钢绞线，OVM型锚具、边梁、中梁共计60片梁，最大安装量533KN。
本桥纵向位于R=10000m竖曲线内，设2%的桥面横坡，由台帽斜置调整，除两桥台设置滑板球冠支座，其余均设置普通球冠支座，桥面设置桥面连续，仅在两桥台处设置仿毛勒80型伸缩缝。
该桥跨一小河沟，常年水位深1.2m，洪水期3.4m。
1． 2 主要结构工程量
1． 3 工程特点
该工程下部、上部全为砼结构，所以要特别注意砼外观质量，砼单片梁最重53.3t，给梁的安装造成一定困难，为创造精品工程，必须针对工程特点制定出详细的施工设计及作业设计。
第二章施工部署
2． 1 施工总体布置
后湾大桥由于横跨一小河沟，所以桥两岸须同时有进场道路，其重点放在梁平岸桥台施工上，待0#台完,并回填台背、路基到标高后,0#台背布置T梁预制生产场地，并抓紧构件的生产。
桥墩的施工顺序由1#墩向4#墩进行。
这也是为T梁的安装创造条件，同时合理安排5#桥台的施工。
2．2 临时设施
将钢筋加工场地，木工棚及生活设施布置在1#墩及4#台之间位置上。
2．3 施工总顺序（见附图一）
2．4 工期
总工期按10个月安排。
2．5 工期保证措施
2．5．1 主动与监理甲方配合，施工方案、方法、工序和施工检查、检验一次达优。
杜绝返工，以质量保工期。
密切与设计单位联系，争取做到全面熟悉工程情况，超前准备加快进度。
2．5．2 安排合理的施工程序，抓好工序之间的搭接工作，做到有条件的分部分项工程及时组织施工，总体上根据工程的各种条件的变化及时调整好施工顺序。
2。
5．3 确保作业方案合理、成熟、先进，充分利用以往工程施
工中取得的成熟经验，对新材料、新方法、新工艺的使用进行贯彻和实施，以先进的技术手段确保工期质量目标的实现。
第三章总平面布置
3．1水
施工用水可抽取小河中水，生活用接当地农民自来水用。
3．2电
生产用电利用桥位旁当地50KV A变压器。
3．3施工总平面布置（见附图二、附图三）
第四章施工方案
4．1基础开挖
后湾大桥墩基和5#台基为明挖扩大基础，0#台基为直径1.2m 桩基。
4．1．1明挖基础
明挖基础开挖采用机械开挖，人工修理的方式施工，粉质粘土边坡按1:0.75放坡，挖到泥岩后可垂直开挖，挖出的土就地弃置，在基坑底部，设排水沟和集水坑，地基渗水用潜水泵抽出。
4．1．2挖孔桩
桩基成孔用人工挖孔的方式施工，挖好桩基承台基坑的基础上，定出桩位，再单独开挖每一桩孔，孔顶如有松散强风化泥岩可用砖砌护壁，挖掘过程中，弃土用绞车提升，并经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔深超过10m时，要增设通风设备,孔由有水渗出时，可边挖边抽水。
挖到基岩部分，采用浅眼爆破的方法进行挖掘，并严格控制炸药用量，采用电引爆方式，炮眼深不超过0.5m，中间一组集中掏心，四周斜插挖边，爆破以松动为主，中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边限装药1/3~1/4节，孔内爆破后先通风，经检查无毒后，方可以下人清渣，接近桩底设计标高30cm内不准放炮，由人工清理到位。
4．1．3 基础检验
基础挖到设计标高后，要进行孔底处理，必须做到平整，无松渣，污泥及沉淀等，地基承载力及嵌入基岩深度应符合设计要求，经自检认可后，申请监理工程师检验签收，在开挖过程中经常检查了解地质情况并作详细记录，稍与设计资料不符，提请监理和设计人员处理,在检验通过后迅速用水泥砂浆封底。
4. 2 桥墩及基础施工
桥墩基础坐于砂岩地基上，并有超过其1m的嵌入深度，所以墩基的第一阶采用原槽浇灌，浇完第一阶后，放线、绑钢筋、支模浇第二阶。
砼浇筑用手推车完成水平运输。
柱模采用钢模板支护，以保证砼的外观质量，模板加工尺寸精度要高，特别是水平和竖缝的严实。
柱模用四个方向的风绳固定，砼浇筑水平运输用手推车，垂直运输用卷扬机提升架完成，为加快砼浇筑速度，每个墩设置两个提升井架。
4。
3 重力式桥台施工
后湾大桥长寿岸5#桥台采用片石砼浇筑重力式U型桥台，施工难点在模板支护的刚度，平整度及二次支模模板与上期浇筑砼拼接上，如处理不好砼面，将在平整度和施工缝处出现外观质量缺陷，如砂线、错台等。
所以在模板支护工艺上要有保证措施，具体支护见下图:
模板采用定型钢模，每次支护高度2m。
砼浇筑1.0m高。
砼浇筑方向由台尾墙浇向台前墙再到台中中缝，浇筑方式按分层和斜层浇筑。
分层厚度30cm，斜浇角25°，在砼浇筑过程中要保证二次下灰时间不超过砼初凝时间，下灰高度不超过2m。
4。
4 肋板埋置式桥台施工。
4．4．1 挖孔桩
挖孔桩深12.5m，钢筋在孔上绑扎，用钢管脚手架做固定，在
绑扎成钢筋笼后，用手动葫芦吊装就位，砼浇筑时，用串筒将料送到孔底，保证下灰就度不超过2m。
4．4．2 台身
模板用定型钢模支护。
模数不配部份用木板拼齐。
钢管脚手架支撑，为保证模板刚度采用对拉方式加固，其间距按80×80cm。
4．5 T型梁预制
4．5．1 预制厂布置安排
遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据现场较狭窄的实际情况，T梁的预制和存放地采用延伸式预制场，即在梁平岸桥头沿路方向将预制底座、存梁场、砂石料堆场和拌和站一字排列，（见预制场平面布置图），并设置一台跨径5m脚高6m的自行式龙门吊，龙门吊主要负责T梁预制时，安拆模板以及浇筑砼，T梁的水平移动由滑移的方式完成，在台座及台座间，及台座与存梁区，要布置滑道。
4．5．2模板及台座
T梁做一套中梁和边梁钢结构模板可满足工期和周转要求，台座用砖砌筑，但砂浆标号要有7.5#以上，砌筑台座前要对基地作夯实处理。
4．5．3钢筋骨架的制做和安装
钢筋下料成型在钢筋棚完成，在台座上绑扎，普通钢筋连接采用焊接，断面接头必须满足规范要求，钢筋的绑扎程序是：安装梁底支座上垫板→在底座上分线定出各型号钢筋位置→钢筋绑扎就位→绑扎肋板钢筋→绑扎上翼缘钢筋→肋板端部埋件安装就位。
所有钢筋在加工之前，必须作清污、除锈和调直处理。
4．5．4砼浇筑
搅和好的砼倒入灰斗内，再由轨道小车推到浇筑位置，由龙门吊提斗浇筑。
浇筑采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进。
分段长度4-6m，分层下料厚度不超过30cm，上层砼必须在下层砼初凝前覆盖，以保证接缝处砼的良好接合。
浇筑到顶后，及时整平，抹面收浆。
4．5．5T型梁安装
T型采用滑移的方式安装就位，垂直起落用手动油压千斤顶操作，水平移动用慢速卷扬机牵引。
梁预制生产完后，由4台油压千斤顶将梁顶起，喂入走板及滚杆，支撑好T梁，用卷扬机牵引，横向滑出台座。
到存梁区后将梁落下。
梁的安装用导梁的方式完成，导梁用贝雷桁片拼装而成，在过桥墩处做非标连接钢结构过渡架跨过，在施工桥台时，须留出纵向过梁的缺口，桥墩过导梁处挡块先不浇出，待梁安装完后再支模浇筑。
第五章施工进度计划
5．1施工计划管理
本工程施工进度计划采用二级进度计划：
一级计划：合同段总进度计划
二级计划：后湾大桥施工作业进度计划，详见施工计划表。
5．2施工进度措施
5．2．1节点考核
根据施工计划，确保重要节点，定期考核，制定奖惩措施，确保重要节点实现。
5．2．2例会制度
定期召开工程例会，检查施工进度情况，对“破网”的项目，研究出“补网”和“保网”的方法和措施，并落实确保工期。
5．2．3调整进度计划
由于条件的变化，扰乱了施工进度计划，应重新调整计划，使之符合实际并能达到工期要求。
第六章设备需用计划
第七章项目施工管理
7．1 项目法管理
为了建好后湾，达到优质、高速、创效益的经营目标，我单位在该桥施工中实施项目法管理。
7．2 管理机构。