丰田卡罗拉车型介绍
新卡罗拉上市应对话术V13
朗动
新卡罗拉
设计风格
流体雕塑、风动美学
Keen Look全新家族设计理念，“80分+α”中庸风格
外观
内饰 10
二、新卡罗拉与朗动对比—规格参数
新卡罗拉车长和车高占优，但内部储物空间较少，且行李箱容积较之朗动小了足足47L
新卡罗拉轮胎规格普遍比朗动小一号，美观程度以及抓地性和安全性上较差
新卡罗拉仍采用老款发动机，动力不如朗动，得益于新式CVT的搭载，油耗数据优于朗动
直列四缸、多点电喷、自然吸气
93.8/6,300
107/6,500
155.5/4,850
175/4,700
6.6
7.0
6MT/6AT
6MT/6AT
直列四缸、多点电喷、自然吸气
90/6,000
103/6,400
154/5,200
173/4,000
5.9
6.1
5MT/CVT
6MT/CVT
11
二、新卡罗拉与朗动对比—配置差异
1.6L GL CVT
1.6L GL 5MT
真
真
皮
皮
版
版
导 航 版
至
CVT
5MT
高
版
CVT
CVT
8
目录
一 新卡罗拉产品介绍
二 新卡罗拉与朗动对比
三 新卡罗拉上市应对话术
9
二、新卡罗拉与朗动对比—外观、内饰
新卡罗拉全新设计并没有摆脱“中庸”普通风格；朗动流体雕塑+风动美学概念化设计引领全球时尚 朗动上市之初便以绝对优势斩获北美COTY年度车型大奖 新卡罗拉内饰风格搭配不协调，而朗动内饰整体流畅自然
+7543
【图】 卡罗拉 2011款 1.6L 自动GL参数配置汽车之家
【图】 卡罗拉 2011款 1.6L 自动GL_参数配置_汽车之家
可变悬架 空气悬架 可变转向比 前桥限滑差速器/差速锁 中央差速器锁止功能 后桥限滑差速器/差速锁 外部配置 电动天窗 全景天窗 运动外观套件 铝合金轮圈 电动吸合门 侧滑门 电动后备厢 内部配置 真皮方向盘 方向盘调节 方向盘电动调节 多功能方向盘 方向盘换挡
一汽丰田 紧凑型车 1.6L 122马力 L4 5挡手动 4545*1760*1490 4门5座三厢车 195 6.9 三年或10万公里
一汽丰田 紧凑型车 1.8L 140马力 L4 6挡手动 4545*1760*1490 4门5座三厢车 205 6.9 三年或10万公里
一汽丰田 紧凑型车 1.8L 140马力 L4 CVT无级变速 4545*1760*1490 4门5座三厢车 180 6.7 三年或10万公里
助力类型 车体结构
电动助力 承载式
车轮制动 前制动器类型 后制动器类型 驻车制动类型 前轮胎规格 通风盘式 盘式 手刹 195/65 R15 通风盘式 盘式 手刹 195/65 R15 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16 通风盘式 盘式 手刹 205/55 R16
2600 1535 1535 160 1290 三厢车 4 5 55 450
2600 1535 1535 160 1270 三厢车 4 5 55 450
2600 1525 1520 160 1305 三厢车 4 5 55 450
2600 1525 1520 160 1320 三厢车 4 5 55 450
88.3 140 103 6400 173
/spec/8628/config.html（第 4／11 页）2014-05-19 11:02:06
丰田混动版有哪些车型
丰田混动版有哪些车型丰田混合动力车型迄今为止已经涵盖了丰田旗下多个车系，为消费者提供了多样化的选择。
丰田混动版车型以其独特的混合动力系统和出色的燃油经济性而备受关注。
本文将为您介绍丰田混合动力版车型的主要车系。
1. 丰田普锐斯（Toyota Prius）：作为丰田混合动力车型的旗舰车型，普锐斯是全球第一款商用化的混合动力汽车。
普锐斯使用了一种先进的混合动力系统，结合了1.8升汽油发动机和电动机，提供了出色的燃油经济性和低排放。
普锐斯还拥有广敞的内部空间和舒适的驾乘体验，成为了混动版车型的代表作。
2. 丰田卡罗拉混合动力版（Toyota Corolla Hybrid）：作为世界上最畅销的汽车之一，丰田卡罗拉混动版继承了卡罗拉车系的优秀品质和可靠性。
这款车型采用了1.8升有气汽油发动机和电动机混合动力系统，不仅具有出色的燃油经济性，而且还能够提供平顺的加速和舒适的驾乘体验。
3. 丰田雷凌混合动力版（Toyota RAV4 Hybrid）：作为丰田家族中最受欢迎的SUV之一，雷凌混动版结合了SUV的多功能性和混合动力系统的燃油经济性。
这款车型搭载有2.5升汽油发动机和电动机，提供了良好的动力输出和出色的燃油效率。
同时，雷凌混动版还配备了四驱系统，为用户带来更强大的驱动力和操控性能。
4. 丰田汉兰达混合动力版（Toyota Highlander Hybrid）：作为一款大型SUV，汉兰达混合动力版提供了更大的内部空间和更高级的豪华配置。
这款车型配备了3.5升V6汽油发动机和电动机，提供了强劲的动力输出和卓越的燃油经济性。
汉兰达混动版还拥有丰富的安全配置和舒适的驾乘体验，成为了家庭出行的理想选择。
5. 丰田雅力士混合动力版（Toyota Yaris Hybrid）：作为一款紧凑型轿车，雅力士混动版具有小巧灵活的车身尺寸和燃油经济性。
这款车型搭载了1.5升汽油发动机和电动机，提供了平顺的加速和低油耗。
雅力士混动版还具有丰富的科技配置和舒适的内部空间，适合追求经济性和便捷性的消费者。
卡罗拉六方位介绍
卡罗拉六方位介绍车辆前方：宽而低的车身造型、浑厚有力的造型设计，展现出高级紧凑型轿车的设计精髓。
双“U”字微笑前脸造型，动感十足引人注目。
配合灵性锐利，与动感车身相得益彰将远近光灯、示宽灯与转向信号灯三合为一的组合式前大灯，拥有外扩立体感的造型设计，照明效率更高，功能性更强，并可根据光线变化，自动点亮或熄灭，美感与实用性兼备。
高穿透力，照射力非凡的前雾灯在恶劣天气中能有效提高前方能见度，为您指明方向车辆侧方：COROLLA 卡罗拉侧面采用了高腰线设计，凸现尊贵气质，可与高级车媲美。
同时通过对车身表面和底盘的平整化设计，实现了超低风阻空气动力学性能，风阻系数仅为0.28，在同级车中最为优异。
COROLLA 卡罗拉采用丰田所特有的GOA 安全车身，在遇到前方、侧方及后方碰撞时，车身能够有效地吸收冲击能量，并在发生危险时为双方带周全的安全保障。
前麦弗逊、后拖曳臂式悬挂系统，辅助以优异的高刚性车身结构设计，具备了稳定的直线行驶性能与转向性能和良好的噪音、振动阻隔效果，即使行驶在不良路面，也一样拥有上佳的乘坐舒适性。
大尺寸铝合金轮毂结205/55R16轮胎和放射状轮毂，加强了行驶稳定性。
同时配备了VSC 系统能够在车辆发生侧滑时，对四个车轮的制动力以及发动机的输出功率进行自动控制，以保持车辆行驶的稳定性。
车辆后方：起伏感的尾部造型，通过与前车灯遥相呼应的组合尾灯以及保险杠上配置的圆形后射镜的设计，诠释出跑车般的后部造型。
组合尾灯将制动灯、倒车灯、后雾灯和转向信号灯巧妙整合，造型独特美观，动感华丽，行驶时更是色彩绚烂耀眼，尊显高贵。
拥有450L 的超大行李箱容积，如果将后排座椅放倒，更可容纳大而长的笨重行李，非常适合您全家外出旅行或疯狂采购时放置物品的需求；不锈钢排气尾管隐藏在后保险杠的右下方，既尊重了后方车辆和行人，又强化了整体的美观，并有利于降低风阻系数，提高燃油经济性。
车辆后座：拉罗卡采用与高级车座椅相同的设计理念，符合人体工学的舒适感受，乘坐空间宽敞，后排座椅安全锁和后车窗遮阳帘更能为您营造安心的乘坐环境。
18款混动卡罗拉说明书
18款混动卡罗拉说明书引言：混动汽车已经成为当前汽车市场的热门选择之一，而18款混动卡罗拉作为丰田推出的一款混动车型，具备了独特的特点和优势。
本说明书将为您详细介绍18款混动卡罗拉的各项功能和性能，以及如何正确操作和维护您的车辆。
一、车型外观与内饰18款混动卡罗拉的外观设计简洁时尚，车身线条流畅，充满动感。
车头采用大面积进气格栅和锋利的大灯组，展现出强烈的运动感。
内饰方面，车厢宽敞舒适，采用高质量材料制作，提供了良好的乘坐体验。
二、动力系统18款混动卡罗拉搭载了丰田独有的混合动力系统，由发动机和电动机组成。
发动机提供传统燃油动力，而电动机则通过电池驱动，提供额外的动力。
这种混动系统既能保证车辆的动力输出，又能降低油耗和排放。
三、节能环保混动技术使得18款混动卡罗拉在燃油经济性方面表现出色。
通过合理的能量管理和动力分配，混动卡罗拉实现了燃油消耗的最优化。
与传统燃油车相比，它能够显著降低油耗，减少二氧化碳排放，对环境更加友好。
四、安全性能18款混动卡罗拉配备了丰富的安全配置，包括主动安全和被动安全。
主动安全方面，车辆配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等，提供稳定的驾驶控制和刹车效果。
被动安全方面，车辆采用高强度车身结构和多个气囊，最大限度地保护乘客的安全。
五、智能科技18款混动卡罗拉还配备了丰富的智能科技配置，提升了车辆的便利性和舒适性。
例如，车辆配备了智能钥匙系统、导航系统、倒车雷达、蓝牙连接等，使得驾驶者可以更加方便地操作和控制车辆。
六、操作与维护为了正确操作和维护18款混动卡罗拉，驾驶者需要遵循以下几点：1. 在行驶前仔细阅读车辆说明书，熟悉各项功能和操作方法；2. 定期检查车辆的机油、冷却液、制动液等液位，并及时更换；3. 定期检查车辆的轮胎气压和磨损情况，并根据需要进行调整和更换；4. 保持车辆内外清洁，定期进行车辆保养，保持车辆的良好状态；5. 遵守交通规则，安全驾驶，保证驾驶过程中的安全性。
卡罗拉 1.6L GL炫装版 4AT 2012款 参数
外部配置 副驾驶位安全气囊 ● 前排头部气囊(气 帘) 前排侧安全气囊 后排安全带 儿童锁 可溃缩转向柱 ● ● ●
后排头部气囊(气帘) 前安全带调节 安全带限力功能 高度可调 ●
安全带预收紧功能 ●
后排中间三点式安全 ● 带 车门防撞杆(防撞侧 ● 梁) 安全带未系提示 ●
基本信息 压缩比 环保标准 底盘操控 转向助力 变速器型式 变速箱变速杆位置 后制动类型 减震器类型 后悬挂类型 前轮胎规格 备胎类型
对比查பைடு நூலகம்>>
10.2:1 国4
缸体材料 最大马力
铝合金 122Ps
电子 自动 地排 盘式 液压 拖曳臂式悬架 195/65 R15 全尺寸
随速助力转向调节 ● (EPS) 前进档数 前制动类型 驻车制动器 前悬挂类型 轮毂材料 后轮胎规格 备胎位置 4 通风盘 机械驻车制动 麦弗逊式悬架 铝合金 195/65 R15 车内
前照灯自动清洗功能 行李箱灯 LED 尾灯 内饰 方向盘表面材料 方向盘调节方式 仪表板亮度可调 转速表 PVC 塑料 手动 ● ● ● -
方向盘幅数 仪表板显示型式 座椅面料
3 指针 织物
燃油不足警告方式 灯光 驾驶座座椅调节方 手动 式
驾驶座腰部支撑调节 -
外部配置 驾驶座座椅调节方向 4 副驾驶座椅调节方向 4 后座中央扶手 后座椅头枕 ● ● 副驾驶座椅调节方 手动 式 前座中央扶手 主动式安全头枕 前座椅头枕调节 ● ● 高度
车身型式 天窗型式 车体结构
三厢 单天窗 承载式
宽 轴距 后轮距
1760mm 2600mm 1535mm
行李箱打开方式
上掀
燃料类型 型号 最大功率-功率值 最大扭矩-扭矩值 气缸排列型式 进气型式 特有技术 每缸气门数 行程
卡罗拉1.2T全车详解
卡罗拉1.2T全车解析卡罗拉1.2T于2016年9月28日上市，一汽丰田此次推出了12款新车型，1.2T就有10款，顺理成章的成为目前一汽丰田主推的车型，受到广大消费者的青睐！下面笔者将从外观、发动机及内饰等方面详细讲述新卡罗拉的改进与升级。
外观解析：外观与老款相比变化不大，新增D-4T尾部标识，进一步提升逼格。
外观设计延续了家族式的前脸，造型凌厉。
横向的镀铬装饰拉宽了车头线条，前脸设计造型比较犀利，给人一种很强的冲击感；D-4T尾标代表它使用全新的动力单元，镀铬装饰条让头灯组造型更加凌厉，同时采用远近光分体式大灯。
头灯组虽然是卤素光源，但点亮效果都比较清晰；示宽灯和刹车灯用的都是LED光源，点亮的速度更快，提示效果更好；高位刹车灯的提示效果也更好；轮胎设计更偏重于乘坐舒适性。
中控锁按键清晰，操作简单。
门把手上有镀铬装饰，更加的美观；外漏的机械钥匙孔也比较好找，遥控钥匙没电时，可以用机械钥匙开启车门；车门手枕有软质包裹，倚靠比较舒适。
开门以后，警示灯会自动点亮，提醒后方车辆注意更加安全；后门乘坐儿童时，建议锁上儿童锁，车门就无法从内侧开启。
油箱在车厢的左侧，进入加油站加油的时候，需留意一下停车位置；油箱盖开启的按键在主驾驶座椅的左侧，油箱盖有安放位，加油的时候不用手持。
车尾有4颗雷达，可以探测盲区的障碍物，探测的范围比较大。
无骨雨刷器跟风挡更加的贴合，刮刷的效果也更好一些。
后视镜的转向灯对后车提醒效果较好，调节键在方向盘左侧的面板上。
发动机解析：新卡罗拉最大的升级之处就是在发动机上。
新卡罗拉采用D-4T直喷涡轮增压发动机，动力输出进一步提升，油耗进一步降低至百公里5.4L。
开启前车盖需向左拨动锁扣，锁扣位置居中，开启比较好找，很容易就可以开启舱盖了。
发动机与变速箱匹配的比较好，动力输出比较平顺。
隔音棉面积比较大，可以覆盖前车盖，对隔音和隔热的效果都比较明显。
加注口位于车身的边缘，添加的时候比较方便不会蹭脏衣服，并且加注口内有标尺，方便了解玻璃水的余量。
卡罗拉年型史
卡罗拉家族史：第1-10代Corolla介绍第一代COROLLA适合每个人的车“制造市场最需要的汽车——把丰田技术的全部精华展现给世界。
”车型周期1966-1970*在日本的车型周期。
该车型的投放周期在各地区有所不同。
第一代和第二代COROLLA的开发总负责人长谷川龙雄（Tatsuo Hasegawa）开发人简介1946年加入丰田公司以后，长谷川龙雄先生参与了公司卡车和巴士的设计以及CROWN的开发工作。
1962年，当COROLLA的开发理念开始在公司孕育时，他的职位是PUBLICA 车型的首席工程师。
1967年，也就是第一代COROLLA发布后的第二年，他任产品开发室的副室长，负责管理各项目的首席工程师，同时还参与了第二代COROLLA开发工作。
名言“80分主义+α理念”任何性能指数的降低都是不能允许的。
对所有性能指数的综合评价如果只有80分也是不能接受的。
如果没有一些（+α）的特点使我们设计的产品在某些指数达到90分以上的话，我们就不能赢得大众的心。
1966年，是汽车业在日本开始蓬勃发展的一年。
在这一年，一款含义为“花之冠”的汽车诞生了！它就是“丰田COROLLA”——不久便成为了风靡世界的最畅销的家庭用车之一。
COROLLA在其刚刚进入市场时的口号是“市场最需要的汽车——把丰田技术的全部精华展现给世界”，它的许多技术，在日本属于首次采用；或在全世界范围内首次在家用轿车上使用。
COROLLA汽车上市非常成功，其精准的定位，将其自身和其它家庭用车清晰而明确地区分开来。
COROLLA不仅拥有极具吸引力的外观，还大量引入了更高级车型中才能见到的“新特征”与“新装备”。
COROLLA因物超所值，轻松而稳固地攫取了大众消费者的心，在国内汽车销售中稳获第一。
而这一切仅仅发生在COROLLA上市三年后。
COROLLA上市后，大众消费者的关注程度相当理想。
据当时一位销售人员所描述：“COROLLA这款车是如此的具有革命性！”，众多顾客在购买的时候，经常会情不自禁地惊叫。
丰田卡罗拉车型介绍
卡罗拉基本参数
厂商
级别 发动机 变速箱 长*宽*高(mm) 车身结构 最高车速(km/h) 综合油耗 (L/100km)
整车质保
一汽丰田 紧凑型车 1.6L 122马力 5挡手动 4545*1760*1490 4门5座三厢车
195
6.9
三年或10万公里
长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 前轮距(mm) 后轮距(mm) 最小离地间隙(mm) 整备质量(kg) 车身结构 车门数(个) 座位数(个) 油箱容积(L) 行李厢容积(L)
4545 1760 1490 2600 1535 1535 160 1280 三厢车
4 5 55 450
制动性能
时速
南宁市 一汽丰田-卡罗拉经销商
0
心动了嘛 亲？ 你！还不赶紧射！~
丘比特
谢谢观赏 THANKS!
整体车身尺寸
后备箱尺寸
发动机型号 排量(mL) 进气形式
气缸排列形式 气缸数(个)
每缸气门数(个) 压缩比
配气机构 缸径(mm) 行程(mm) 最大马力(Ps) 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(N·m) 最大扭矩转速(rpm)
整车配置和参数
1ZR-FE 1598
自然吸气 L 4 4
簧分离式)
车体结构
承载式
主/副驾驶 座安全气
囊
主 ●/副
●
ABS防抱 死
●
制动力分
配
●
(EBD/CB
C等)
刹车辅助
(EBA/BAS
●
/Bபைடு நூலகம்等)
卖点一：刚硬兼备的车身架
安全性能测试
安全性能
卖点二：特有技术—VVT-i系统
丰田卡罗拉越野(丰田卡罗拉锐放评测)
丰田卡罗拉越野（丰田卡罗拉锐放评测）.auio_div{ height: 30px; /某border: 1px solid ccc;某/position: relative; top: 50px; width: 30px; left: 46px; z-index: 999; } 大灯只有中高配有led远近光一体大灯，低配两款采用的仍旧是卤素光源。
前通风盘后盘式刹车的制动也是同级正常配置，r17的双五幅金属轮毂对于卡罗拉锐放的体型来说还是显得偏小。
而且corollacross的字样只在牌照架上方得到了保留，国产车型尾灯内部的字样也被取消了。
舒适中上空间尚可卡罗拉锐放除了顶配其余的车型都是这种传统式天窗，不要羡慕顶配车型，头部空间反而比车展上的顶配好了很多。
座椅是仿皮材质，前排调到最低头部有一拳空间。
高配车型有后排出风口，usb接口前1后2勉强够用。
后备厢地台较低，搬运物品很方便，由于采用非全尺寸备胎，地台较为平整。
卡罗拉锐放的支撑性在合资同级suv里面是偏硬的，只是略好一些，请一定放弃激烈驾驶的想法。
加速层面，车辆驱动轮平稳，并未发生打滑，最终取得了百公里11.3秒的加速成绩。
制动层面，41.6米的成绩表现不错，制动力释放线性，车身制动姿态良好。
目前该车本地是平价销售，但要求店内上保险。
主要竞品有本田的xr-v，捷达vs5，福特领界和领睿。
这辆车的主要目标人群其实是工作几年的小年轻，而不是真正喜欢驾驶的人。
我早就想评测卡罗拉锐放了，但是因为物流原因，店里面到的车并不多，上牌的试驾车一反常态用了次高配。
对此我心里早有准备，我的快递还在半路上卡着呢，都一个多星期了还没发过来，何况汽车这种需要专用运输车来调货的。
和卡罗拉关系不太大尽管英文名叫corollacross其实外观上和卡罗拉关系并不大，从rav4（含老款）汲取的设计元素更多。
真正继承卡罗拉血统的是卡罗拉旅行车（corollatouring），虽然有个跨界的标签，但是它毫无疑问是一台suv。
丰田卡罗拉
丰田卡罗拉丰田卡罗拉（Toyota Corolla）是日本丰田汽车公司于1966年推出的一款次紧凑型/紧凑型轿车，1997年起成为全球销量最多的汽车，至2007年销售总量超过3500万辆[1][2]。
在过去的四十多年中，平均每40秒钟就有一辆卡罗拉售出[3]。
介绍Corolla来自拉丁语，意为小皇冠（small crown），而此轿车之主要劲敌为本田思域、马自达3、日产Tiida、速霸陆Impreza和三菱Lancer。
目前，卡罗拉在日本、巴西（因达亚图巴、圣保罗）、加拿大（剑桥）、中国（天津市）、印度、印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾、南非、台湾、泰国、土耳其、英国（德比郡）和委内瑞拉。
卡罗拉还曾在澳洲维多利亚州和美国加利福尼亚州弗里蒙特等已发展国家生产。
卡罗拉迄今为止共推出过十代版本，成为日本最长寿的汽车单一品牌之一。
由于出色的价值性，市场定位，卡罗拉成为迄今为止世界上最为普及的汽车之一[4]。
卡罗拉的技术应用在日本市场，短跑者（Sprinter）被应用于包括“卡罗拉 Levin”在内的卡罗拉高档次版本中，它取代了在2001年生产的Toyota Allex系列以及2009年的Toyota Auris系列。
而在1992年-1998年间，Toyota Sprinter Marino，1983年-1987年的丰田AE86等经典版本。
多年以来，亦有其他汽车公司贴牌卡罗拉在一些国家出售的历史，包括美国通用汽车公司旗下的霍顿汽车的Nova曾在澳洲销售，而雪佛兰的Nova则曾在北美大陆销售。
澳洲销售的运动五门版卡罗拉至今为止仍旧被贴牌为卡罗拉塞卡（COROLLA SECA）。
而大发公司在1983年-1987年推出的Charmant亦是采用了卡罗拉的系统核心技术。
Toyota Tercel在生产初期亦有应用卡罗拉技术，并被冠名为“卡罗拉Tercel”，1984年开始才正式应用了“丰田Tercel”这一名称[5]。
丰田卡罗拉的发展历史
丰田卡罗拉的发展历史第一代卡罗拉1966年10月第一代花之冠的尺寸为3866mm*1485mm*1380mm，轴距为2285mm，当时还是标准的小型车尺寸，采用排量为1.1L的单顶置凸轮轴直列四缸发动机，排量比同级车型要多出100cc，这在当时也算优势之一，在一定程度上显示丰田的创新意识，41万日元的售价上再加22000日元，即可坐上排量高出100cc的汽车。
第二代卡罗拉1970年5月第二代卡罗拉加大了尺寸，3945mm×1505mm×1375mm的长宽高，比上代产品加大了一圈，2335mm的轴距也更长，发动机排量升级为1.4L，同时加大了油箱容量，目标是实现无需加油就能完成东京至西宫的全程，看来其省油的理念在当时就已经有所显现。
第三代卡罗拉1974年4月第三代卡罗拉，长3995mm×宽1570mm×高1375mm的车身比前两代更大，为乘客提供了充足的车内空间，2370mm的轴距也比上代车型有所升级。
在优越的综合性能、高品质和高度信赖感的支持下，卡罗拉创造了375万辆的生产业绩，这个数字是前所未有的。
第三代卡罗拉从1974年开始出口，年出口量超过30万辆，这标志着日本确立了汽车先进国家的地位。
第四代卡罗拉1979年3月第四代卡罗拉它在外形方面注重空气动力学的改进，进一步减小了空气阻力，采用与国际商品接轨的直线新锐造型的设计理念，显得更加时尚。
发动机采用排量1.5L的水冷直列4缸OHC发动机“3A-U”，搭载了三速自动变速箱。
第四代卡罗拉仅用16年零4个月就实现了1000万台的产量记录，在日本，单一车辆能达到此销量的也只有福特T型车、甲壳虫等能与它媲美，该车也是第二次世界大战以后发展速度最快的车型。
第五代卡罗拉1983年5月第五代卡罗拉的造型相比第四代有了很大的改进，反光镜从发动机舱上移到了车门上，设计已经具备现代汽车的设计美感。
全系车型中首次使用了FF前置前驱的动力布置，在舒适性和经济型上提高到一个新台阶，其研发费用也降低了一半，丰田对成本的控制已经成型。
丰田卡罗拉资料
品牌： 丰田卡罗拉 生产厂商： 一汽丰田 参考价格： 13.98万元 车型尺寸： 4.540米×1.760米×1.490米 油耗： 7.3升/百公里最高时速： 185km/h 气门数： 16个 悬挂方式： 麦弗逊式悬挂系统 燃油系统 ： 电子燃油喷射式 卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT －i 技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。
目前，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla 卡罗拉，将于明天正式上市。
此次一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L 和1.8L 两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠（专题 参数 现场图 资料图 视频 试驾)的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉平均油耗8.88L/100km ，车主纷纷表示其油耗低，并且从目前的车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。
卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。
只是4速自动变速箱略显吝啬。
车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i 技术的直列四缸1.8L 发动机（2ZR 型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到100kW/6000rpm ，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力表现略高于现款花冠。
此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i 技术。
全新COROLLA ，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA 卡罗拉”和现行COROLLA 花冠的后继改进车型“COROLLA EX 花冠”2种车型构成。
一汽丰田将以COROLLA 卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而COROLLA EX 花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求 。
卡罗拉最佳简介
卡罗拉，全球单品销量第一品牌COROLLA花冠第一代诞生于1966年。
在此后的38年间，COROLLA花冠行销世整体外观(5张)界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，目前已更新至第十代。
其3600万辆的全球第一累计销售量足以证明，COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。
日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。
具体而言，平台、发动机、变速器、悬架等全部采用最新科技成果，使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一，使高品质感渗透于细微之处，同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。
基本介绍：新卡罗拉的车身尺寸是4545/1760/1490mm，轴距为2600mm，尺寸来看不算突出，但空间的实际表现不错，乘坐的舒适性表现出色。
外观、内饰方面均有所变化。
外形线条更加硬朗，中庸中透露几分大气饱满的厚重感。
内饰特点不多，但使用了大面积镀铬装饰和三幅方向盘，与老款相比运动不少。
搭载了1.6L、1.8L和2.0L三款发动机，全部配有双VVT-i技术，动力输出和燃油经济性表现都不错，是一款十分舒适的家用车型。
第十代新COROLLA将以中国市场为起点，陆续在世界其它市场开始销售。
丰田为新COROLLA采用了配备全新悬架的FF(前置前驱)平台，全面调整细节外观(10张)车身尺寸布局的同时实现了同级别车中顶级的行驶性能。
与现行COROLLA花冠相比，新COROLLA车身宽度大幅增加，车前柱位置前移，与流线形的外形设计相得益彰，表现出前所未有的“宽而低”的态势，既演绎出极富激情与动感的整体造型，又营造出宽敞舒适的车内空间。
另外，动力传动系统采用了全新开发的搭载双VVT-i技术的直列4缸1.8L发动机(2ZR型)，配合6挡手动变速箱，使得卓越的行驶性能、世界顶级的燃油消耗水平、低排放水准在高层次得以并存。
一汽丰田卡罗拉
一汽丰田卡罗拉作者：佟星来源：《汽车之友》2016年第16期快速了解卡罗拉目前在售的卡罗拉有1.6升和1.8升两个排量，变速箱有5MT、6MT和CVT，根据配置高低分成14款，指导价从10.78万到15.98万元。
除此之外，还有四款1.8升双擎混合动力版，指导价13.98万至17.58万元。
驾驶卡罗拉的驾驶特征主要是以简单轻松为主，这是一款上手很快，而且很好开的家用车。
动力谈不上有多好，算是够用。
不过低速扭矩还不错，特别是20km/h时，动力响应相当积极。
它的定位毕竟不是性能车，所以谈不上操控性，转向十分轻便，调头和停车都简单易行。
总而言之，卡罗拉是一款地道的日系家用车，各方面表现均衡。
乘坐乘坐空间是最令人满意的地方，后排地板的中间凸起很小，几乎就是全平，这一点优于同级很多竞争车型。
市区路况下，车厢内较为安静，减振应对颠簸和路桥接缝的反馈很柔和，只要不是特别大的坑洼都不会引起较大的弹跳。
配置卡罗拉的配置在同级中占不到优势，像关键的车身稳定控制系统只是出现在1.8升版本上。
而像电动调节座椅、定速巡航也仅仅是1.8最高配的独享，并且全系都没有装备胎压监测。
用车养车经过我们的实地调查，北京地区4S店现在基本上都是每一万公里做一次保养，使用0W 标号的全合成机油，一万公里的基础保养（机油机滤含工时）大约600元。
一汽丰田执行的是全国零部件统一的价格，一个卡罗拉的机滤是39元，空滤169元，因此它的养护费用还是很经济的。
我们开了近一周的1.6升版本的车型，路况都是在市区，并且几乎全程是开空调的状态，平均油耗大约在7.4升。
卡罗拉的二手车保值率在中等偏上水平，因此在用车养车这一环节，它的表现水平能够排在同级前列。
另外，卡罗拉的质量口碑还是得到了广泛认可，这一点也是很多人选择卡罗拉的重要理由。
卡罗拉二手车市场分析当年的九代花冠在2004年顶着全球最畅销的车型光环进入国内，由于有着均衡的性能，适合家轿的需求，很快成为热销家轿。
卡罗拉发展历程
卡罗拉发展历程卡罗拉是丰田旗下的一款车型，自1966年首次推出以来，经历了多次升级和演变，成为世界上最受欢迎的汽车之一。
下面是卡罗拉发展历程的简要介绍。
1966年，第一代卡罗拉问世。
当时的卡罗拉以简洁大方的外观和可靠的性能而备受赞誉，迅速赢得全球消费者的喜爱。
这款车型在世界范围内获得了巨大的销售成功，成为丰田的全球代表性产品。
1970年代，第二代卡罗拉上市。
这一代的卡罗拉进一步完善了外观设计和性能，增加了空调、电动窗户等配置，满足了消费者对豪华感的需求。
这款车型成为了那个时期的代表性车辆之一。
1980年代，第三代卡罗拉问世。
这一代卡罗拉在外观设计上更加时尚动感，内饰也进行了升级。
此前，卡罗拉一直以可靠稳定而著称，而第三代卡罗拉在性能方面进行了一次突破，搭载了先进的发动机和悬挂系统，提升了驾驶的乐趣和舒适性。
1990年代，第四代卡罗拉推出。
这一代卡罗拉在动力性能和操控上进行了进一步的提升，成为了那个时期性价比最高的车型之一。
同时，丰田还推出了卡罗拉衍生车型，如卡罗拉轿车、卡罗拉旅行车等，使卡罗拉系列成为了一个多元化的产品线。
2000年代，第五代卡罗拉上市。
这一代卡罗拉在外观设计上更加时尚动感，内饰更加豪华舒适，配置也更加丰富。
此外，卡罗拉还采用了更先进的发动机技术和安全系统，提升了燃油经济性和乘车安全性。
2010年代，第六代卡罗拉推出。
这一代卡罗拉在外观设计上更加流线型，内饰采用了更高级的材质，提升了整体质感。
此外，卡罗拉还新增了混动版车型，以满足环保意识日益增强的消费者需求。
随着科技的不断进步和汽车市场的变化，卡罗拉在不同历史时期都进行了升级和更新，不断适应消费者的需求。
从第一代卡罗拉问世以来，卡罗拉的成功一直源于其简洁可靠的性能、实用豪华的配置和持久耐用的品质。
在过去的几十年里，卡罗拉凭借其卓越的性能和良好的口碑，在全球范围内销售超过4000万辆，成为世界上最畅销的车型之一。
未来，随着电动、智能等新技术的发展和消费者需求的变化，卡罗拉将继续进行创新和升级，以满足不断变化的市场需求。
卡罗拉使用手册
卡罗拉使用手册卡罗拉使用手册1、简介1.1 卡罗拉车型概述1.2 技术参数1.3 特点和优势2、安全须知2.1 驾驶前的准备工作2.2 安全驾驶技巧2.3 座椅和安全带的正确使用2.4 安全气囊的使用2.5 特殊驾驶条件下的安全注意事项3、车辆操作指南3.1 启动和熄火3.2 换挡操作3.3 刹车操作3.4 方向盘和转向操作3.5 加速和减速控制3.6 车辆行驶模式选择4、车辆维护事项4.1 保养计划和周期4.2 机油和滤清器更换4.3 轮胎检查和保养4.4 电池维护4.5 灯光和信号器的检查与更换4.6 刹车系统和制动液维护5、电子系统操作指南5.1 多媒体系统使用5.2 导航系统操作5.3 蓝牙连接和方式操作5.4 倒车摄像头和传感器的使用5.5 方向盘上的控制按钮和操作6、问题排除和常见故障解决方法6.1 常见故障排除6.2 自助处理故障指南6.3 维修保养疑难问题解答7、附件7.1 出厂配置表7.2 维修保养记录表7.3 保修条款和说明书7.4 车辆备件清单法律名词及注释：1、驾驶前的准备工作：即进行灯光、刹车、轮胎等检查，确保车辆正常运行。
2、安全带：用于乘客在车辆行驶过程中保持固定的安全设备。
3、安全气囊：车辆碰撞时自动充气的装置，用于保护驾驶员和乘客的安全。
4、机油和滤清器更换：定期更换车辆发动机机油和滤清器，保持发动机的正常运作。
5、车辆保养计划和周期：指车辆定期进行各项保养工作的计划及时间间隔。
6、刹车系统和制动液维护：定期检查刹车系统和制动液的状态，确保刹车系统的正常运行。
本文档涉及附件：1、出厂配置表：附带车辆的详细配置信息。
2、维修保养记录表：用于记录车辆的维修保养历史。
3、保修条款和说明书：详细说明车辆的保修范围和条款。
4、车辆备件清单：列出车辆备件的种类和数量。
2013年1.8排量自动挡至酷版卡罗拉使用说明书
2013年1.8排量自动挡至酷版卡罗拉使用说明书摘要：一、卡罗拉至酷版简介1.2013 年1.8 排量自动挡卡罗拉至酷版的推出背景2.至酷版的定位和目标消费群体二、车辆外观与内饰1.外观设计特点2.内饰设计风格及配置三、动力系统与驾驶性能1.1.8 排量发动机的技术特点2.自动挡变速器的性能优势3.驾驶辅助系统及安全配置四、操控与舒适性1.悬挂系统与操控稳定性2.乘坐舒适性及噪音控制五、车辆维护与保养1.定期保养项目及周期2.常见故障排除与使用注意事项六、售后服务与保修政策1.售后服务网络及服务承诺2.保修政策及注意事项正文：2013 年1.8 排量自动挡至酷版卡罗拉使用说明书详细介绍了该车型的各个方面，为车主提供了全面的用车指南。
卡罗拉至酷版作为一款定位于年轻消费者的高性能紧凑型轿车，凭借其时尚、动感的外观和内饰设计，吸引了众多年轻消费者的关注。
在外观方面，至酷版采用了独特的前脸设计，流线型的车身线条以及运动型扰流板，展现出强烈的运动气息。
内饰方面，至酷版注重舒适性和实用性，配置了高级皮质座椅、多功能方向盘、自动空调等实用功能。
动力系统方面，2013 年1.8 排量自动挡卡罗拉至酷版搭载了一台1.8 升自然吸气发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为173Nm。
这款发动机采用了双VVT-i 技术，具有良好的动力性能和燃油经济性。
与之匹配的是一台6 速自动变速器，换挡平顺，性能稳定。
此外，车辆还配备了驾驶辅助系统，如ABS+EBD、BA 刹车辅助、VSC 车身稳定控制等，为驾驶者提供了安全保障。
在操控性能方面，至酷版卡罗拉采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，具有良好的操控稳定性和舒适性。
在行驶过程中，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，保证车内乘坐舒适性。
同时，车辆在设计和制造过程中注重噪音控制，使驾驶过程更加宁静。
车辆维护与保养方面，根据2013 年1.8 排量自动挡至酷版卡罗拉使用说明书的要求，车主应定期进行保养，包括更换机油、机滤、空滤等。
二零一八款卡罗拉智享版用户手册
二零一八款卡罗拉智享版用户手册摘要：1.引言：介绍卡罗拉智享版的定位和特点2.车身设计：阐述车身尺寸、造型及颜色选择3.内饰设计：详述内饰材质、布局及功能配置4.动力系统：介绍发动机类型、性能参数及燃油经济性5.传动系统：说明变速器类型及换挡逻辑6.悬挂系统：讲解悬挂形式及行驶稳定性7.安全配置：阐述车辆安全装备及驾驶辅助系统8.车内娱乐系统：介绍多媒体配置及互动功能9.空调系统：详解空调类型、性能及操控方式10.驾驶模式：讲解驾驶模式选择及适用场景11.保养与维护：提醒用户定期保养及故障排查12.附录：提供车辆规格、参数及术语解释正文：一、引言作为一款备受瞩目的家用轿车，二零一八款卡罗拉智享版凭借其卓越的性能、时尚的设计和丰富的配置，成为了广大消费者的理想之选。
本文将为您详细介绍这款车型的各个方面，帮助您更好地了解和驾驶这款车型。
二、车身设计二零一八款卡罗拉智享版车身尺寸为（长×宽×高）4620×1775×1480mm，轴距为2700mm。
车身造型遵循简约时尚的设计理念，线条流畅且富有张力。
车漆颜色丰富，包括珍珠白、金属灰、炫目蓝等多种选择，满足不同消费者的个性化需求。
三、内饰设计内饰方面，二零一八款卡罗拉智享版采用高品质内饰材质，触感舒适。
中控台布局合理，功能区域划分清晰，操作便捷。
座椅采用人体工程学设计，提供良好的包裹性和支撑性。
此外，车辆还配备了丰富的储物空间，方便日常使用。
四、动力系统二零一八款卡罗拉智享版搭载了一台高性能的发动机，提供强劲的动力输出。
发动机采用直列四缸结构，具备高压共轨燃油喷射系统、可变气门正时等技术，实现高效燃油经济性。
最大功率为（马力）120Ps，最大扭矩为（牛·米）180N·m。
五、传动系统与发动机匹配的是先进的变速器，具备快速换挡能力和优异的传动效率。
根据驾驶需求，变速器可在不同的挡位间智能切换，确保动力输出平顺且燃油经济。
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整体车身尺寸
后备箱尺寸
发动机型号 排量(mL) 进气形式
气缸排列形式 气缸数(个)
每缸气门数(个) 压缩比
配气机构 缸径(mm) 行程(mm) 最大马力(Ps) 最大功率(kW) 最大功率转速(rpm) 最大扭矩(N·m) 最大扭矩转速(rpm)
整车配置和参数
1ZR-FE 1598
自然吸气 L 4 4
4545 1760 1490 2600 1535 1535 160 1280 三厢车
4 5 55 450
制动性能
时速
南宁市 一汽丰田-卡罗拉经销商
0
心动了嘛 亲？ 你！还不赶紧射！~
丘比特
谢谢观赏 THANKS!
10.2 DOHC
80.5 78.5 122 90 6000 154 5200
发动机特有技术 双VVT-i
燃料形式
汽油
燃油标号 93号(京92号)
环保标准 简称
国IV 5挡手动
挡位个数
5
变速箱类型 手动变速箱(MT)
驱动方式
前置前驱
前悬架类型
麦弗逊式独立悬 架
新型拖曳臂式悬 后悬架类型 架(减震器、减震
卖点一：刚硬兼备的车身架
安全性能测试
安全性能
卖点二：特有技术—VVT-i系统
• VVT-i 是Variable Valve Timingintelligent的缩写 ， 它代表的含义就是 智能正时可变气门 控制系统。这一装 置提高了进气效率 ，实现了低、中转 速范围内扭矩的充 分输出，保证了各 个工况下都能得到 足够的动力表现。
卡罗拉基本参数
厂商
级别 发动机 变速箱 长*宽*高(mm) 车身结构 最高车速(km/h) 综合油耗 (L/100km)
整车质保
一汽丰田 紧凑型车 1.6L 122马力 5挡手动 4545*1760*1490 4门5m) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 前轮距(mm) 后轮距(mm) 最小离地间隙(mm) 整备质量(kg) 车身结构 车门数(个) 座位数(个) 油箱容积(L) 行李厢容积(L)
推荐车型——丰田_卡罗拉
广西交通职业技术学院 黄华威
一汽丰田—卡罗拉1.6L 特装版—手动炫酷型GL
2019年款：10.94万 紧凑型三厢车
历史介绍
第一代卡罗拉1966年10月
丰田卡罗拉有非常悠久的历史，1966年10月就出了第一代。 经过多年不断研究创新，技术不断改革成熟，2019年5月28日正式在国内上市的卡罗拉 是丰田该系列新车型的第十代产品，卡罗拉外形稳重大气前脸简洁，车身匀称，线条流 畅，新灯组和金属装饰让车身充满时尚气息，深受广大群体靑眯，也非常适合一般家庭 使用，一直畅销至今。
簧分离式)
车体结构
承载式
主/副驾驶 座安全气
囊
主 ●/副
●
ABS防抱 死
●
制动力分
配
●
(EBD/CB
C等)
刹车辅助
(EBA/BAS
●
/BA等)
卡罗拉VS百米加速 0-100公里/小时加速
卡罗拉—物超所值！
油耗低
11
6 安静舒适
性价比高
22
丰田 卡罗拉
5 操控轻便
外观时尚 3
4 空间充足
油耗 PK 对比