第三节--内燃机PPT课件

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3)工作原理: 4)点火方式:压燃式。 二、内燃机的启动
三、内燃机的应用Fra Baidu bibliotek
1.汽油机的应用
2.柴油机的应用
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排气冲程
进气门关闭,排气门打 开,活塞向上运动,把废气 排出气缸。
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燃 烧 后 的 废 气
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2.内燃机的启动
内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外 力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动 活塞运动,然后内燃机才能自己工作。
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3.内燃机的应用
(1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和
4 .点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃 式点火。
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小结:
一、内燃机 (一)定义:燃料在气缸内燃烧的热机。 (二)种类:汽油机、柴油机。
1.汽油机
1)定义:用汽油做燃料的内燃机。 2)构造:火花塞、进气门、排气门、活塞、气
缸、连杆、曲轴。
3)工作原理: 4)点火方式:点燃式。
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2.柴油机 1)定义:用柴油做燃料的内燃机。 2)构造:喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气 缸、连杆、曲轴。
小型农业机械上面。
(2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在
载重汽车、拖拉机、坦克上面。
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想想议议:
汽油机和柴油机的工作过程有什么相同点,有 什么不同点?
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相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压 缩冲程、做功冲程、排气冲程。
不做功,无能量变化
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
压缩冲程:
进气门和排气 门都关闭,活塞向 上运动,燃料混合 物被压缩。
机械能
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内能
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
做功冲程:
在压缩冲程结 束时,火花塞产生 电火花,使燃料猛 烈燃烧产生高温高 压的气体。高温高 压的气体推动活塞 向下运动,带动曲 轴转动,对外做功。
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吸气冲程
空 进气门打开,排气门气 关闭。活塞由上端向下端 运动,将空气吸进气缸。
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压缩冲程
进气门和排气门都关闭,活 塞向上运动,活塞把空气压缩得 很小,空气的压强更大,温度更 高。在压缩冲程末,缸内空气温 度已超过柴油的着火点。
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做功冲程
在压缩冲程末,从喷油嘴 喷出的雾状柴油遇到热空气立 即猛烈燃烧,产生高温高压的 燃气,推动活塞向下运动,并 通过连杆带动曲轴转动。
3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三 个冲程靠飞轮惯性完成。
4 .一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两 周,做功一次。
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不同点
1.构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气 缸顶部有喷油嘴。
2 .燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而柴油机的燃 料是柴油。
3 .吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体, 柴油机只吸进空气。
第十二章 内能与热机
第三节 内燃机
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1
地球村
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2
发动机(Engine)是一 种能够把其它形式的能转 化为机械能的机器
热机是把燃料燃烧时释放 的内能转变为机械能的装置
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3
➢ 内燃机 燃料在气缸里燃烧的叫内燃机。
内燃机分为汽油机和柴油机,通过燃烧汽油和柴油 来推动活塞,提供动力。
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4
汽油机
柴油机
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火花塞
汽油机的构造
气缸
进气门 活塞
连杆
排气门
曲轴
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内燃机的
冲程和工作循环
吸气
压缩
做功
排气
汽油机工作时,活塞在气缸内
做一次单向运动叫做一个冲程
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汽油机工作原理
吸气冲程
压缩冲程
做功冲程
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排气冲程
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
吸气冲程:
进气门打开, 排气门关闭,活塞 向下运动,汽油和 空气的混合物进入 气缸。
内能
机械能
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
排气冲程:
进气门关闭, 排气门打开,活塞 向上运动,把废气 排出气缸。
不做功,无能量变化
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➢ 内燃机(汽油机)的工作原理
内燃机的连续工作
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柴油机的构造
喷油嘴 进气门
排气门 气缸
活塞
连杆
曲轴
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柴油机工作原理
吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程
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