斜井进正洞挑顶施工工法

合集下载

隧道斜井进正洞挑顶专项施工方案

隧道斜井进正洞挑顶专项施工方案

目录1 编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)2 工程概况 (1)2.1 隧道工程概况 (1)2.2 主要技术标准 (1)2.3 气象条件 (2)2.4 地质情况 (2)2.4.1 地形、地貌 (2)2.4.2 地层岩性 (2)2.4.3 水文地质特征 (2)2.5 工程设计情况 (2)2.5.1 斜井设置情况 (2)2.5.2 围岩及支护情况 (3)2.6 工程特点,施工重点及其对策措施 (3)2.6.1 工程特点 (3)2.6.2 施工重点 (4)2.6.3 施工重点拟采取的对策措施 (4)3 施工计划 (4)3.1 施工进度计划 (4)3.2 人员配置计划 (5)3.3 机械设备配置计划 (6)4 总体施工方案 (6)5 主要施工技术方案 (6)5.1 施工准备 (6)5.2 施工工艺及流程 (7)5.3 施工方法 (7)5.3.1 1#斜井进入正洞前的施工 (7)5.3.2 2#斜井进入正洞前的施工 (8)5.3.3 交叉口处加固施工 (9)5.3.4 “门字形”导坑施工 (10)5.3.5 正洞开挖施工 (10)5.3.6 二衬台车组装 (12)6 安全、质量、环保、文明施工的保证措施 (12)6.1 安全保证措施 (12)6.2 质量保证措施 (13)6.2.1 控制要点 (13)6.2.2 质量检验 (13)6.3 环境保护措施 (14)6.4 文明施工保证措施 (14)6.4.1 文明施工目标 (14)6.4.2 文明施工组织机构 (15)6.4.3 文明施工措施 (15)**隧道斜井进正洞挑顶专项施工方案1 编制说明1.1 编制依据(1)玉磨铁路《**隧道施工图》及相关参考图、专用图、标准图、定型图等;(2)国家、行业现行铁路建设相关技术规范和规定等;(3)新建玉溪至磨憨铁路施工招标文件、投标文件及施工合同文件;(4)国家和地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;(5)《工程施工调查报告》及《新建**标实施性施工组织设计》及批复意见;(6)当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平;(7)我公司类似工程的施工经验、施工水平及施工资源情况;1.2 编制范围适用于斜井进正洞挑顶施工作业。

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案

山西中南部铁路通道ZNTJ-4标青龙 1 # 斜井斜井进正洞挑顶施工方案编制:审核:批准执行:斜井进正洞挑顶施工方法一、工程概况青龙1#斜井与青龙隧道进口方向呈45°方向交角,青龙1#斜井中线与青龙隧道横断面边缘相交处里程为1斜0+07.79,两边与青龙隧道横断面边缘相交里程分别为1斜0+04.3、1斜0+11.3;青龙1#斜井采用斜交进主洞。

距离正洞边缘22.21m时,即斜井里程为1斜0+30—1斜0+7.79,斜井所处岩石级别为Ⅲ及围岩,斜井衬砌采用斜井Ⅳ级围岩复合式衬砌,初期支护后净宽7.70m,净高7.18m,具体支护参数见该里程段的初期支护图纸。

在该里程段内斜井将完成进正洞的所有前期施工。

二、施工目标安全、质量、创优和工期总体目标。

为安全、便捷进入主洞,完成由斜井施工过渡到正洞施工,结合实际施工情况,将斜井进主洞方案修改如下。

三、施工内容:1、集水井施工:斜井里程为1斜0+15处设置一集水井,集水井具体尺寸具体见图(1)、图(2),为方便排水,斜井向集水井方向设3%的排水坡。

2、进入正洞前,斜井初期支护施工:当斜井与正洞相交时,一方面,在斜井开挖接近正洞边缘一定距离时,钢架的架立采用偏离法,工字钢完成由垂直于斜井中线到平行于正洞中线的过度;另一方面根据斜井与正洞拱顶之间的高度,确定斜井拱顶的扩挖起始里程。

工字钢的下料按抬高的高度和偏移时宽度制作斜井钢架。

(1)、钢架偏离。

Ⅰ20工字钢从里程1斜0+25处开始偏离,工字钢偏离里程为1斜0+24.66—1斜0+7.79,具体偏离为,靠近青龙隧道进口方向一侧工字钢间距设为60cm,靠近青龙隧道出口方向一侧工字钢间距设为100cm,具体尺寸见“斜井偏离法钢架架立图—图(3)”。

(2)、拱顶扩挖。

拱顶扩挖里程定在1斜0+22.79,扩挖里程段为1斜0+22.79—0+7.79,扩挖到主洞边缘处,顶部标高与正洞顶部标高相差59.82cm,其一便于以后挖主洞通风排烟,其二进主洞上台阶时可以直接用斜井的开挖台车。

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案一、施工背景斜井进正洞挑顶施工是在地下洞室中进行的一种特殊施工方式,常用于隧道、地下室等工程中。

挑顶施工是指在洞室掏挖完成后,为了提高地下洞室的稳定性和安全性,在洞室顶部设置横向支撑结构,从而承担地表上的荷载和地下水压力,防止洞室坍塌和水沙涌入。

本文将针对斜井进正洞的挑顶施工方案进行详细介绍。

二、施工概述斜井进正洞挑顶施工是一项复杂的工程,需要经过详细的施工设计和方案制定。

主要步骤包括:勘察设计、施工准备、洞室掏挖、横向支撑结构施工、挑顶施工和支护工程等。

在施工过程中,需要密切关注地质情况、洞室变形和水压等因素,及时采取相应的措施,确保整个施工过程的安全和顺利进行。

三、施工方案1.勘察设计:施工前需要进行详细的地质调查和勘察设计工作,了解地层岩性、地下水位、水质等情况,确定挖掘参数和支撑结构的设计方案。

2.施工准备:施工前需要组织人员、材料和设备,制定施工计划和安全保障措施。

同时,进行施工现场的临时设施搭建,包括临时指挥所、生活区、办公区等。

3.洞室掏挖:按照设计要求进行洞室掏挖,掘进过程中需要注意控制进度,合理安排挖掘顺序,以防止洞室坍塌和掏挖不稳定。

4.横向支撑结构施工:洞室掏挖完成后,根据设计要求进行横向支撑结构的施工。

常用的支撑形式包括:钢梁、钢拱架、钢筋混凝土板等。

施工时需要根据洞室的尺寸和要求精确测量、加工和安装支撑结构。

5.挑顶施工:支撑结构完成后,可以进行挑顶施工。

挑顶施工是指将洞室顶部区域加固和封闭,以防止洞室上方的水沙涌入和洞室坍塌。

挑顶材料可以使用钢板、水泥板等。

6.支护工程:施工完成后,需要进行洞室的支护工程,包括排水、让渗、加固等。

这些工程旨在提高洞室的稳定性和安全性,使得洞室可以承受地表压力和地下水压力。

四、施工注意事项1.施工过程中需要根据实际情况进行变形观测和应力监测,及时发现问题并做出相应调整。

2.严格按照设计要求进行施工,材料和设备的质量必须符合相关标准和规范。

XX隧道斜井正洞挑顶施工方案

XX隧道斜井正洞挑顶施工方案

XX隧道斜井进正洞挑顶施工方案一、工程概况XX隧道斜井全长XX米,斜井中线与正洞线路斜交,相交角度为XX°XX′XX″,斜井中线与正洞左线相交于DKXXX+XXX(斜井里程XDK0+000)。

斜井进入正洞位置围岩为Ⅲ级,为保证施工安全,衬砌方式采用《斜井Ⅳ级双车道模筑》。

正洞DKXXX+XXX~DKXXX+XXX段围岩设计为X级,采用X b复合式衬砌断面。

斜井与正洞左线里程相交,正洞内轨顶面高程XXX米,斜井坑底高程XXXX 米。

施工中考虑到过渡段为复杂的三维受力状态,保证挑顶安全施工,需加强支护,因此斜井与正洞相交位置,正洞(DKXXX+XXX~+XXX)20米范围内采用Ⅳ级围岩支护类型,采用Ⅳb型复合式衬砌。

二、施工方案1、交叉口加强支护措施(1)斜井靠近交叉口处,通过5榀I18钢架,完成由钢架垂直于斜井中线过渡到平行于正洞中线。

(2)在斜井与正洞交叉口段,斜井紧贴正洞开挖轮廓线位置,架立2榀I18型钢钢架(密贴),钢架与正洞中心线平行。

在此型钢钢架上焊接2榀I18型钢横梁,并在横梁两端用螺栓连接,横梁加强系统锚杆和锁脚锚杆设置,为正洞钢架提供落脚平台。

具体详见图1交叉口处加强拱架立面图、图2交叉口钢架落脚平台立面图。

图1 交叉口处加强拱架立面图。

图2 交叉口钢架落脚平台立面图2、斜井进入正洞内的导洞施工顺序及方法⑴ 斜井施工至转交处后,采用25%的坡率向上,扇形面转至与正洞垂直,并及时做好扇形面的支护工作。

⑵ 待斜井与正洞接口处支护工作完成后,继续以25%上坡坡率向正洞方向垂直掘进,掘进至正洞中线右侧1。

96m 位置后,及时用挖掘机清除正洞中线拱部右侧欠挖部位,此工序需测量班现场配合.⑶采用交叉口支护方式进行中线右侧上导坑支护,靠近正洞一侧的拱架接头处采用4根长3。

5m的Φ42锁脚锚杆固定,并同步做好系统锚杆,加强固定拱部钢拱架。

钢架采用I20b工字钢,沿线路方向60cm一榀.⑷正洞扩顶开挖,顶部支撑Ⅰ18临时棚架,棚架间距依据围岩稳定状态采用1。

斜井进正洞挑顶施工工法(2)

斜井进正洞挑顶施工工法(2)

斜井进正洞挑顶施工工法斜井进正洞挑顶施工工法一、前言斜井进正洞挑顶施工工法是一种常用的地下洞室施工方法,适用于需要进入下部土层进行开挖的情况。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,并提供一个工程实例供读者参考。

二、工法特点斜井进正洞挑顶施工工法的特点是:1. 可以在不影响上部建筑物的情况下进行地下挖掘。

2. 采用斜井进洞方法,能够减轻地下洞室施工的压力,提高施工效率。

3. 洞室挖掘和支护同时进行,能够保证洞室的稳定性和安全性。

三、适应范围斜井进正洞挑顶施工工法适用于以下情况:1. 地下洞室施工需要借助斜井进入。

2. 洞室位于地下水位较高或较不稳定的场地。

3. 需要保护或维护上部建筑物的安全。

四、工艺原理斜井进正洞挑顶施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施。

首先,进行地质勘探和设计分析,确定施工工艺和支护措施。

然后,通过斜井开挖进入地下,完成洞室的挖掘和支护工作。

最后,进行挑顶施工,确保洞室的稳定性和安全性。

五、施工工艺斜井进正洞挑顶施工工艺包括以下几个主要阶段:1. 地质勘探和设计分析:确定施工工艺和支护措施。

2.斜井开挖:采用机械或人工方法开挖斜井,确保斜井的稳定和安全。

3. 洞室挖掘和支护:根据设计要求进行洞室的挖掘和支护工作,保证洞室的稳定性。

4. 洞室挑顶施工:根据设计要求进行洞室的挑顶施工,确保洞室的安全性和稳定性。

5. 支护撤除:在洞室挑顶完成后,逐步撤除支护措施,完成施工。

六、劳动组织斜井进正洞挑顶施工工法所需的劳动组织主要包括施工调度、管理、技术人员和施工人员等。

通过合理的劳动组织,能够提高施工效率和质量,确保施工工程的顺利进行。

七、机具设备斜井进正洞挑顶施工工法所需的机具设备包括挖掘机、钻机、支护设备、运输设备和混凝土搅拌设备等。

这些机具设备的特点、性能和使用方法对保证施工的顺利进行起着重要的作用。

河北省某隧道斜井进正洞挑顶施工方案

河北省某隧道斜井进正洞挑顶施工方案

新建铁路xx至xx客运专线xx隧道胡仁斜井进正洞挑顶施工方案xx项目经理部年月日xx隧道胡仁斜井进正洞施工方案一、挑顶原则1、在地质条件复杂的隧道挑顶施工中,要宁慢勿快、及早成型,尽快抑制围岩变形。

2、通过增设临时支护,且不需拆除临时支护即可使正洞支护一次成型,确保初期支护质量、结构稳定及施工安全。

二、工程概况xx隧道胡仁斜井位于河北省井陉县胡仁村东侧,与线路交汇里程为DIK53+407.65,斜井长540.19(斜长),与线路平面交角为90°。

斜井位于低山区,地形起伏较大,"V"字型冲沟发育,地表植被较发育,基岩大部分裸露,进口缓坡已改造为耕地。

隧道范围地层主要岩性为第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土,碎石土,太古界南营岩组(Arn)花岗片麻岩,局部为绿泥片岩。

节理发育,间距0.1~0.4m,岩石切割明显,主要发育两组节理,产状分别为:235°~320°∠61°~88°,15°~70°∠61°~87°。

斜井区无大的明显的断层、断裂,但局部存在节理裂隙密集带。

位于xx隧道DIK53+600左侧约500m,远离胡仁斜井进口方向约80m处,为胡仁水库。

水库为小型水库,蓄水量不大,水库水面标高为419.33m,低于胡仁斜井进口5.63m。

斜井内坡段最大坡度为12.01%;综合坡度10.45%;隧道内出碴采用无轨运输方式。

其中,Ⅱ级围岩85m,占15.74%;Ⅲ级围岩245m,占45.35%;Ⅳ级围岩110m,占20.36%;Ⅴ级围岩100.19m,占18.55%。

三、施工工艺㈠工艺原理斜井与正洞相交喇叭口段是结构交点,围岩应力集中,支护变形较大,施工中除按新奥法原理充分发挥围岩自身承载力外,通过增加各种辅助支护措施,加强初期支护,与围岩共同组成承载拱,协同变形,保证结构的安全。

(二)施工方法1、斜井至正洞过渡段开挖及支护步骤⑴斜井至正洞过渡段抬高、加大开挖及支护,斜井采用正台阶法施工,上、下台阶长度为5~6m。

某隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术

某隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术

某隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术1、 工程概况及施工方案的选择某隧道全长6677公里,中分别在D1K17+000和D1K18+200里程设1#和2#两座斜井.其中1#斜井井身与正洞正交,2#井身与正洞斜交45度,且井身为反坡,坡度9.26﹪,全长280米,施工难度大,最具代表性。

与正洞连接处围岩为Ⅲ级白云岩,裂隙发育,较破碎。

由于井身中线与正洞中线成斜交45度,斜井井身宽6m ,井底与正洞交接处宽8.48m 考虑机械交通行驶及转弯有效宽度,无需再向两侧扩宽成喇叭口,只需直接施作到正洞洞身,后沿正洞中线方向向大小里程分别挑顶开挖形成正洞开挖断面.同时考虑此处为三岔口处,受力最为薄弱,在井身施工到正洞后,向大小里程挑顶开挖过程中,采用“短进尺,弱爆破,强支护”手段,并形成上下台阶向前施工. 2、 施工工艺 2。

1 开挖工艺由于交叉口处为Ⅲ级白云岩,岩质较硬,自稳性姣好,所以采用先开下导小洞,再压顶,同时保留上下台阶的开挖方法。

2。

1.1 施工测量放线 当施工到井底时,由技术人员现场测量放线确定井底与洞身交接位置AB ,确定出b 方向,使开挖沿b 方向开挖,如图2。

1。

当沿b 方向开挖到一定尺寸后,测量放出正洞洞身中线及正洞洞身断面轮廓线,使b 方向继续向前开挖时好确定各炮眼深度,使得开挖时不会使正洞洞身线左形成大的超挖或欠挖,如图 2.2.同时在向大小里程扩正洞断面时形成正洞开挖轮廓。

3ABab A'B'图2.2图2.11b2.1。

2 “正反向挑顶" 当沿b 方向施工到正洞洞身线右A'B ’轮廓线时,即在正洞形成如图2.3和2。

4断面.分以下步骤开挖:131324图2.3图2.4大里程方向小里程方向(1)由于井身向大里程方向为顺角方向,便于机械等进出,故先沿大里程方向,由1部向2部开挖出下导洞,形成继续开挖2部上导顶部的爆破临空面,然后再对2部上导顶钻凿压顶爆破炮眼,放压顶炮对2部进行压顶爆破开挖。

2#斜井进正洞挑顶方案

2#斜井进正洞挑顶方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、斜井进正洞挑顶施工方案 (4)四、施工控制要点 (13)五、隧道排水措施 (14)六、施工进度计划安排 (14)七、主要人员、机械设备配置 (15)八、质量控制措施 (16)九、应急预案及物资 (16)阳山隧道2号斜井进正洞挑顶施工方案一、编制依据(1)《阳山隧道施工图》及参考图;(2)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);(3)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003);(4)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009);(5)《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设 [2009]266号);(6)《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009;(7)《铁路隧道超前地质预报技术指南》(铁建设[2008]105号);(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(9)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(10)《阳山隧道实施性施工组织设计》;二、工程概况阳山隧道位于陕北黄土高原梁峁区,进口为郑庄镇李家台村,沿线经过黑家河,出口设在麻洞川高村。

隧道进口里程DK379+591.70,出口里程为DK391+260,隧道全长11668.3m,为单洞双线隧道,最大埋深277.07m,隧道设置斜井3座。

2号斜井采用无轨运输方式,为双车道斜井。

斜井与线路交会里程为DK385+850;斜井长L=845m(平距),斜井与线路平面交角为58°。

横向棚架法斜井进正洞挑顶平面图见图1。

斜井内坡段最大坡度为9%,综合坡度8.02%。

斜井与正洞交接段2斜0+30~+00段按照IV级双车道模筑衬砌设计进行支护,采用双车道辅助坑道净空尺寸7.5m ×6.2m ,坡率为3%,设置单侧排水沟,该斜井为临时工程,在隧道竣工后封闭。

交叉口处正洞与斜井断面图见图2。

图1、横向棚架法斜井进正洞挑顶平面图2号斜井位于黄土峁梁区,地形起伏较大,斜井最大埋深199米;斜井洞身地层主要为黏质新黄土、黏质老黄土和砂岩、砾岩、含砾砂岩、泥岩,砂岩、泥岩,岩层产状为:300°∠5º,斜井洞身三门峡浩勒报吉斜斜井进口右线中线隧道中线左线中线斜井中线2斜0+08.632斜0+16.51按偏离法线架立14榀拱架并增设仰拱,内侧间距60cm,外侧间距100cm加强环:6根I25a型钢支撑柱、斜井3榀I25a型钢钢架及3榀I25a支撑梁正洞棚洞施工位置°处地下水主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水,主要受大气降水补给,水量小,基岩风化带和土石界面处水量相对较大,渗透系数K=0.2m/d,正常涌水量239m³/d。

隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术(全文)

隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术(全文)

隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术(全文)文档一:隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术1. 引言:隧道斜井进入正洞挑顶法是一种常用的施工技术,主要应用于隧道工程的施工过程中。

本文将详细介绍该施工技术的步骤和注意事项,以供工程师和施工人员参考。

2. 操作步骤:2.1 施工前的准备工作:2.1.1 充分了解施工区域的地质情况和隧道设计要求。

2.1.2 制定施工计划,并组织相关人员进行技术培训和安全教育。

2.1.3 准备好所需的施工设备和材料。

2.2 施工过程:2.2.1 挖掘斜井:根据设计要求,在斜井位置进行挖掘,并确保井壁的稳定性。

2.2.2 引导洞挖掘:从斜井进入地下,沿着设计线路进行挖掘,同时支护井壁。

2.2.3 正洞挖掘:继续沿着设计线路进行挖掘,同时支护洞壁。

2.2.4 挑顶:在达到设计高程后,进行顶部支护,确保洞顶的稳定性。

2.3.1 检查施工质量,确保各项指标符合设计要求。

2.3.2 清理施工现场,做好环境保护工作。

2.3.3 编制施工报告,并保存相关文件。

3. 注意事项:3.1 严格按照施工计划进行操作,不得随意更改工序或顺序。

3.2 注意施工现场的安全管理,采取必要的防护措施。

3.3 随时监测地质变化和工程变形情况,及时采取应对措施。

3.4 保持施工设备和工具的良好状态,定期检修和维护。

3.5 遵守相关法律法规,妥善处理施工过程中的环境问题。

4. 附件:本文档附带的附件包括:- 施工计划表- 技术培训材料- 施工报告模板5. 法律名词及注释:5.1 隧道工程:指挖掘地下通道的工程活动。

5.2 地质情况:指地下岩土的性质和分布情况。

5.3 设计要求:指隧道工程设计中规定的各项要求。

5.4 斜井:指在地面上与地下隧道相连的竖井。

5.5 挖掘:指通过爆破或机械等方式开挖土石。

5.6 支护:指对洞壁或洞顶进行加固和保护的工作。

---文档二:隧道斜井进入正洞挑顶法施工技术1. 引言:隧道斜井进入正洞挑顶法是一种常用的隧道施工技术,本文将详细介绍该技术的施工步骤和注意事项,供相关人员参考。

大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶施工工法

大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶施工工法

大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶施工工法大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶施工工法一、前言大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶施工工法是在地质条件特殊、施工难度较大的情况下应用的一种特殊挖掘方法。

它通过在施工过程中合理应用各种技术手段和装备设备,确保施工质量和安全,有效解决了大断面黄土隧道施工过程中遇到的问题。

二、工法特点1. 采用斜井转正洞垂直挑顶施工工法,能够在保证施工安全的前提下,快速推进施工进度。

2. 该工法适用于大断面黄土隧道施工,能够灵活应对复杂的地质条件,提高施工效率。

3. 通过合理的劳动组织和技术措施,能够有效降低施工风险,保证施工质量。

4. 该工法使用的机具设备简单易操作,适合在条件艰苦的施工现场使用。

三、适应范围该工法适用于大断面黄土隧道的施工,特别是在地质条件复杂、施工难度大的情况下具有明显优势。

同时,施工现场要求有足够的空间进行施工机械的进出。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系是通过施工工艺的合理选择和应用来实现的。

具体的技术措施包括:1.根据地质勘探数据和实际情况,合理确定施工工艺和施工参数。

2. 针对大断面黄土隧道斜井转正洞垂直挑顶工法,采用爆破和挖掘相结合的方法进行挖掘,确保隧道断面的稳定性。

3.在挖掘过程中,采取支护措施,确保施工安全。

4. 对黄土隧道进行加固和处理,提高其稳定性和承载能力。

五、施工工艺1. 地面施工准备:清理施工现场,搭设必要的施工设备和设施,准备施工所需的材料。

2. 施工洞室:按照设计要求,在地面上建造洞室,设置转正洞的基础。

3.斜井施工:利用斜井从地面进入隧道施工现场,挡土壁的支护采用钢支撑或土工布等材料。

4. 转正洞挖掘:根据设计要求进行挖掘,采用爆破和挖掘相结合的方式进行。

5. 垂直挑顶:在转正洞挖掘完成后,进行垂直挑顶施工,支撑结构采用钢支撑或混凝土法板。

6. 施工完工:完成挖掘和垂直挑顶后,进行清理和收尾工作。

六、劳动组织在施工过程中,需要组织的劳动力包括挖掘机械操作人员、电工、焊工、测量员等。

最新工法-隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工

最新工法-隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工

中铁*局**铁路****标***隧道四号斜井进正洞交叉口挑顶施工方案编制:复核:审核:审批:中铁*局***铁路***标**分公司项目*分部隧道*队2011年10月10日施工方案中铁*局***公司隧道*队1.前言***铁路通道太岳***隧道全长16194米,位于***省.隧道进口里程DK392+900,出口里程DK409+120,设计为单洞双线隧道。

洞内纵坡最大坡度6‰。

其中四号斜井位于线路前进方向左侧,与线路相交于D1K406+600里程处,平面交角为74°,斜井综合坡度为9。

4%,斜井斜长904.57米,斜井与隧道采用斜交单联式,无轨运输单车道衬砌断面。

隧道主要穿过中低山丘陵区,洞身通过地层主要为第四系中更新统黏质黄土、二迭系上统上石盒子三段的砂岩夹泥岩、二迭系上统上石盒子二段的砂岩夹泥岩、二迭系上统石千峰组的泥岩夹砂岩、三迭系下统刘家沟组砂岩夹泥岩。

黏质黄土:棕红色、桔黄色为主,土质均匀,局部夹有钙质结构层,硬塑。

泥岩:薄层状结构、强风化、干湿交替易崩解,爆破后造成围岩边墙及拱顶个别部位松散,岩石剥落掉块严重。

所以勤支护、早支护就显得尤为重要。

在挑顶施工过程中隧道自身没有结构承载,同时对辅助坑道造成相当大的侧压力。

如何保证隧道在施工中的安全和快速与正洞施工衔接支护成为了施工的关键。

挑顶通过辅助坑道端部钢支撑结构与短台阶施工形成稳定单元结构,有效地防止了隧道的坍塌,是一种合理、安全经济的施工工法,同时完成了正洞施工体系的转换。

2.工法特点2。

1利用辅助坑道的自身结构作为支撑结构,减少了临时支护钢支撑和混凝土的用量,节约成本。

2.2采用台阶法开挖挑顶,较少了对围岩的扰动,提高了安全效益。

2.3利用正洞钢架直接参与支护体系,将整体钢架分成若干单元,与支撑结构形成稳定的单元结构,对隧道施工的安全稳定性提供了保证。

2.4一次性快速的进行了正洞台阶法的施工,避免了二次施工,大大减少了工期.3.使用范围隧道采用挑顶很方便的一次性转换成正洞台阶法开挖,同时提高了隧道施工过程中的安全性。

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案一、施工概述二、施工准备工作1.设计施工方案。

根据地质勘探报告和相关设计要求,确定挖掘、支护和排水等施工方法。

2.确保施工人员的安全。

提供必要的安全设备和防护措施,对施工人员进行安全教育和培训。

3.地面准备工作。

清理施工区域,清除障碍物,并进行必要的平整和加固。

4.建立施工地面标志。

设置施工警示标志,保持施工现场的有序和安全。

三、施工步骤1.装备检查与准备检查施工所需设备和工具的完好性和操作性,确保施工现场准备充分。

包括挖掘机、装载机、卸料设备、配电箱等设备的检查和调试。

2.斜井进深准备根据设计要求,确定斜井的进深,并进行相应的斜井开挖作业。

斜井开挖的深度、直径、倾角等参数应符合设计规定。

3.进行洞室挖掘根据施工方案,确定洞室的位置和大小,并进行挖掘作业。

挖掘的过程中要注意及时清理洞室内的岩屑和杂物,并进行相应的支护措施,以确保洞室的安全和稳定。

4.进行洞室支护洞室支护是保证洞室稳定和施工进度的关键环节。

根据洞室的尺寸和地质条件,选择适当的支护方法。

常用的支护方法有钢支撑、锚杆喷射、锚杆网喷射等。

在支护作业中要注意支撑材料的质量和数量的合理安排。

5.进行顶板挖掘在进行顶板挖掘之前,要进行相应的顶板预支护,以确保施工时的顶板稳定。

预支护的方法可选用喷射混凝土或者预应力锚杆等。

顶板挖掘的过程中要注意控制挖掘深度和速度,防止发生塌方和其他意外事故。

6.进行洞室的装修和设备安装在挖掘完成后,要对洞室进行必要的装修和设备安装。

包括洞室的清理、砌筑、涂刷等工作,以及风机、灯具、通风管道等设备的安装。

设备的安装要符合相关要求,并进行必要的测试和调试。

7.施工现场的清理和整理施工完成后,要进行施工现场的清理和整理工作。

清理施工现场的岩屑、杂物等,整理设备和工具,恢复地面的整洁和平整。

四、安全措施1.施工人员要熟悉安全操作规程,佩戴必要的安全装备,确保人身安全。

2.确保施工现场有足够的照明和通风设施,防止事故的发生。

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案

斜井进正洞挑顶施工方案一、总体方案在斜井接近与正洞相交里程时,逐渐抬高斜井拱顶高程,接长钢架长度。

于正洞与斜井相交里程起,采用小导坑进入正洞洞身开挖,于正洞中线处达到正洞拱顶高程,施工中应预留变形沉落量和临时支护厚度。

然后再逐步扩挖至正洞标准断面。

二、施工步骤1.根据斜井与正洞设计相交角度及拱顶高差,确定斜井扩挖起始里程HK0+L1=XDK0+005,其拱顶抬高坡度控制在20%左右,同时并对该段斜井初期支护应进行加强,确保下步正洞跨越横洞提供支护保障。

进入正洞范围后其开挖及初期支护需比正洞拱部相应设计标高加大,以预留临时支护厚度。

见图1所示。

图1斜井与正洞连接处断面图2.考虑横洞到正洞上导拱架落脚位置的牢固性,横洞拱架必须提供一个牢固的落脚平台。

在正洞左侧边墙与横洞交界里程HK0+L2=XDK0+000处时,H K 0+L 1H K 0+L 2落脚平台加强环加强段左线隧道中心线右线隧道中心线内轨面标高图6 正洞与横洞连接处断面图隧道中线临时棚架①②沿正洞方向设置拱顶纵向托梁,托梁采用I18型钢,牢固焊接于横洞钢架拱顶,托梁与横洞钢架间空隙设置Ⅰ18竖向立柱,立柱与正洞拱架位置相对应,牢固焊接并喷射C20砼回填密实。

见图2所示。

3.横洞施工至正洞左侧边墙即L2时,采用弱爆破开挖掏小洞(4m×4m)的施工方法,棚架临时支护及时跟进;与正洞走向垂直上坡到拱顶中线位置后,再逐步扩大施工断面至图1中的①部,按照设计要求施作上半断面格栅钢架,左侧格栅钢架牢固焊接至托梁上,割掉临时棚架支撑脚,喷射混凝土。

然后将①部向利川端开挖支付15m喷砼封闭掌子面,向重庆端开挖支护30m以后再开挖支护②部,随即按照设计要求完善支护,按正洞III 级围岩施工方法施工。

三、施工要点正洞与横洞相交地段处于复杂的三维受力状态,为保证正洞安全挑顶施工的完成,正洞初期支护必须座落于一个牢固的落脚平台,同时应加强该段正洞初期支护的锁脚锚杆施工,防止拱架下沉。

最新工法-隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工

最新工法-隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工

最新工法-隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工概述隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工是一种新颖的工法,适用于隧道斜井向正洞的交叉口处进行挑顶。

设计优势1.节约空间。

传统的交叉口挑顶施工需要在交叉口降低洞顶高度,使得交叉口处的空间变小,但采用隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工可以最大限度地保持洞顶高度不变,节约空间。

2.施工安全。

传统施工方法由于需对交叉口进行较大的开挖工作,加之开挖深度较大,在施工中易产生地层塌陷、挖掘意外等安全隐患,而隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工方法在不对原有地层进行破坏的情况下完成工程建设,避免了安全风险。

3.降低成本。

使用隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工方法可以降低挖掘长度,减少工程时间,降低施工成本。

工程流程下面是隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工的主要工程流程:1.筹备工作。

在进行施工前,需要进行充分的筹备工作和技术设计,包括施工方案计划书、施工图纸设计等。

2.预备开挖。

在交叉口顶部留出一定的厚度后,进行预备开挖,将待施工的范围清空。

3.布置吊装设备。

在施工现场设置局部微型吊装设备,以便后续施工。

4.安装支撑。

在交叉口底部安装支撑结构,以保证施工过程中不会产生地面塌陷。

5.安装悬吊板。

在顶部斜坡处安装悬吊板,并在悬吊板的两侧插入支撑柱。

6.安装顶板形板。

根据顶板所需的尺寸、角度等进行预制,并进行铺设。

7.安装网架与钢筋网片。

在悬吊板上安装钢筋网片,并进行锚固。

8.浇筑混凝土。

在施工配置好的混凝土中添加早强药剂,然后在悬吊板上方开始顶部填充混凝土。

9.拆除悬吊板。

在混凝土开始凝固之后,拆除悬吊板,并进行管道布置等其他相关工作。

10.后期检查。

在工程完工后进行后期检查,以确保所有施工内容的质量和安全性。

随着技术的不断升级和发展,隧道斜井与正洞交叉口挑顶施工方法已经发展成为一种了效率高、成本低、施工安全性高的新型工法,随着施工技术的不断提升和技术创新,未来该工法还将迎来更多的应用和发展。

红池隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导书

红池隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导书

红池隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导书【文本】一、作业概述红池隧道是我国重要的交通基础设施,为确保隧道施工的顺利进行,本文将详细介绍红池隧道斜井进正洞挑顶施工作业指导。

二、施工准备1. 施工前的准备工作:a. 组织人员:根据施工计划,确定施工人员的数量和职责分工,确保施工队伍的合理配备。

b. 安全措施:制定安全生产方案,明确施工过程中的安全措施,并进行相关培训,确保施工人员的安全意识。

c. 施工设备:准备好所需的施工设备和工具,包括起重机械、钢筋加工设备、电焊机等。

d. 材料准备:根据设计要求,准备好所需的材料,如钢筋、混凝土等。

e. 环境准备:清理施工现场,确保施工区域的整洁和安全。

三、施工步骤1. 斜井进正洞挑顶施工的步骤如下:a. 施工方案制定:根据设计要求和实际情况,制定施工方案,包括施工工序、施工顺序、施工方法等。

b. 施工准备:按照前述的准备工作进行施工准备。

c. 打地基:在斜井进正洞的位置,进行地基的打设工作,确保地基的稳固和平整。

d. 安装支撑体系:根据设计要求,安装支撑体系,包括钢支撑、锚杆等,确保施工过程中的安全性和稳定性。

e. 挖掘正洞:使用起重机械和挖掘机等设备,按照设计要求进行正洞的挖掘工作。

f. 安装施工设备:根据施工需要,安装施工设备,如钢筋加工设备、电焊机等。

g. 进行挑顶施工:根据设计要求,进行挑顶施工,包括钢筋的安装、混凝土的浇筑等。

h. 完善施工细节:对施工过程中浮现的问题进行及时处理,确保施工质量和安全。

i. 清理施工现场:施工结束后,对施工现场进行清理,确保施工区域的整洁和安全。

四、施工注意事项1. 安全第一:施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护用品,确保施工人员的人身安全。

2. 质量控制:施工过程中,严格按照设计要求进行施工,确保施工质量符合标准。

3. 施工现场管理:施工现场必须保持整洁,材料和设备摆放有序,确保施工过程的顺利进行。

4. 施工设备维护:定期对施工设备进行检修和维护,确保设备的正常运行。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

斜井进正洞挑顶施工工法斜井进正洞挑顶施工工法
一、前言斜井进正洞挑顶施工工法是一种常用的隧道施工方法,通过利用斜井进洞,从而最大程度地减少隧道面积,提高施工效率和安全性。

二、工法特点该工法具有以下特点:1. 采用斜井进洞方式,有效降低了施工难度,提高了施工效率;2. 施工过程需
要减少挖土量,节约成本;3. 提高了工人的安全性,减少了
施工中的意外事故;4. 施工方式灵活多样,适用于不同类型
的工程。

三、适应范围斜井进正洞挑顶施工工法适用于各类地下工程如隧道、地下室等,尤其适用于地质条件复杂的区域。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下几个方面:1. 施工前需要进行详细的勘察和设计,确保
工程能够稳定进行;2. 选择合适的施工方案和技术措施,如
选择合适的爆破方式,采取有效的支护措施等;3. 在施工过
程中,根据实际情况随时调整施工方法和工艺,保证施工的顺利进行。

五、施工工艺施工过程分为以下几个阶段:1. 斜井开挖:根据设计要求,在隧道口附近钻探开孔,然后从钻孔挖掘深入地下,逐渐形成斜井;2. 斜井进入正洞:斜井施工到一定程
度后,开始施工正洞,将斜井和正洞连接起来;3. 挑顶支护:
通过施工机械或人工的方式,进行洞顶的支护,保证施工的安全性;4. 施工封顶:洞顶支护完成后,进行洞顶封顶工作,
保护洞内和洞外的环境安全。

六、劳动组织施工过程中需要合理组织工人和施工机械,确保施工进度和质量。

需要设立专门的施工队伍,进行工人培训和管理。

七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备主要包括钻机、掘进机、支护材料和施工机械等。

这些设备需要具备良好的性能和可靠性,以确保施工的顺利进行。

八、质量控制施工过程中的质量控制需要采取有效的措施,包括严格执行施工规范,进行定期检查和评估,及时处理施工中出现的问题,确保施工质量符合设计要求。

九、安全措施施工过程中需要严格遵守安全规定,保证工人和施工过程的安全。

特别要注意施工中可能存在的危险因素,如支护材料的稳定性、爆破作业的安全性等,采取相应的安全措施,如安装安全网、设置警示标志等。

十、经济技术分析施工周期、施工成本和使用寿命是衡量该工法经济性的重要指标。

通过对实际工程的调查和研究,可以进行经济技术分析,进而评估该工法的可行性和经济效益。

十一、工程实例通过介绍一些实际工程案例,可以更加具体地展示该工法的应用和效果,进一步加深读者对该工法的理解。

以上是关于斜井进正洞挑顶施工工法的详细介绍,通过对工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺等方面的介绍,希
望读者能够更加全面地了解该工法,并在实际工程中得到有效应用。

相关文档
最新文档