镁锂合金镀化学镍航天标准
refractaloy26标准
很高兴能够为您写作关于refractaloy26标准的文章。
refractaloy26是一种高温合金,被广泛应用于航空航天、航空发动机、汽车引擎等领域。
refractaloy26标准则是对其化学成分和性能的规定,对于了解和应用这种合金至关重要。
接下来,我将按照您的要求,深度和广度兼具地撰写一篇具有价值的文章。
第一部分:refractaloy26标准的基本介绍1.1 refractaloy26合金的化学成分refractaloy26是一种镍基高温合金,主要成分包括镍、铬、钼、钴等金属元素。
其中,镍的含量超过50%,这使得refractaloy26具有优异的高温强度和抗氧化性能。
1.2 refractaloy26标准的制定意义refractaloy26标准对合金的化学成分、热处理工艺、机械性能等进行了规定,这有助于保证合金的质量稳定性、使用安全性,并且能够指导相关行业的生产和应用。
在航空发动机等领域,合金的质量和性能对设备的稳定运行至关重要,因此refractaloy26标准的制定是非常必要的。
第二部分:refractaloy26标准的详细规定2.1 化学成分要求根据refractaloy26标准,在制定合金的化学成分时,镍的含量应在50%~55%之间,铬的含量约为20%,钼、钴、铁等元素的含量也有具体的规定。
这些化学成分的控制,直接影响着合金的高温强度和抗蠕变性能。
2.2 热处理工艺要求为了保证refractaloy26合金的性能稳定,标准中还对热处理工艺进行了详细规定。
包括合金的退火、固溶处理、时效处理等工艺参数和条件,在制定合金材料时必须严格遵守。
第三部分:个人观点和理解在撰写这篇文章的过程中,我对refractaloy26标准有了更深入的了解。
我认为,标准的制定可以有效保证合金材料的质量稳定性和使用可靠性,有利于推动相关行业的发展和进步。
在实际生产和应用中,也需要严格遵守refractaloy26标准的各项规定,以确保合金材料的性能优良和使用安全。
航空航天材料标准
航空航天材料标准导言:航空航天工业是国家发展和安全的重要支柱产业,也是科技进步和创新的重要领域。
航空航天材料在这一行业中起着至关重要的作用。
为了确保航空航天材料的质量、性能和安全性,制定一系列规范、规程和标准是非常必要的。
本文将针对航空航天材料标准展开论述,包括材料分类、化学成分、物理性能、加工工艺以及环境适应性等方面。
一、材料分类航空航天材料主要包括金属材料、复合材料和高温合金材料三大类。
其中金属材料主要包括铝合金、钛合金、镍基合金等;复合材料主要包括碳纤维复合材料、玻璃纤维复合材料等;高温合金材料主要包括镍基高温合金、钼基高温合金等。
每一类材料都有其特定的性能要求和适用范围,必须按照相应的标准进行选择和应用。
二、化学成分航空航天材料的化学成分是保证材料性能的重要因素之一。
航空航天材料应按照国家相关标准,控制合金中各元素的化学成分比例。
化学成分的合理控制能够保证材料的强度、韧性、耐腐蚀性等性能满足航空航天工程的要求。
三、物理性能物理性能是评价航空航天材料质量的重要指标之一。
航空航天材料应具备一定的强度、硬度、韧性、疲劳寿命等物理性能。
相关标准应规定了航空航天材料的性能测试方法和要求,确保材料在极端环境下仍能保持良好的物理性能。
四、加工工艺航空航天材料的加工工艺直接影响材料的成型质量和性能。
航空航天材料应按照相关标准的加工要求进行加工和成型。
标准应涵盖各类加工工艺,包括锻造、铸造、喷涂等,确保材料的内部结构和外形形貌符合要求。
五、环境适应性航空航天材料在使用过程中,会受到各种环境因素的影响,如温度、湿度、氧气浓度等。
标准应对航空航天材料的环境适应性进行明确规定,确保材料在各种环境中能够正常运行并保持稳定的性能。
六、质量控制航空航天材料的质量控制是保证航空航天工程安全可靠的重要环节。
标准应明确航空航天材料的质量控制要求,包括材料采购、入库检验、生产加工、出库检验等环节的质量控制要求和方法。
七、检测方法为了确保航空航天材料的质量和性能符合标准要求,相关的检测方法和设备也是必不可少的。
镁合金相关执行标准
镁合金相关执行标准镁合金是一种轻质、高强度、可回收利用的新型金属材料,被广泛应用于航空、汽车、电子、医疗等众多领域。
为了确保镁合金制品的质量和安全使用,国内外出台了一系列相关的执行标准,包括国家标准和行业标准。
在中国,镁合金制品的执行标准包括以下几项:1.GB/T 5153:镁及镁合金化学分析方法。
该标准规定了镁及镁合金的化学分析方法,包括电解重量法、萃取分光光度法、火花光度法、原子吸收分光光度法等几种方法。
2.GB/T 5154:熔体镁及镁合金取样方法。
该标准规定了熔体镁及镁合金的取样方法,包括采用真空气抽取、压力浸渍、倾注、剪裁、铣削等多种方法。
3.GB/T 5155:镁及镁合金的物理性能测定方法。
该标准规定了镁及镁合金的物理性能测定方法,包括杨氏模量、泊松比、线膨胀系数、热膨胀系数、密度等多项物理性能指标。
4.GB/T 5231:镁及镁合金板、带、棒、管材及型材。
该标准规定了镁及镁合金板、带、棒、管材及型材的分类、要求、试验方法、标志、包装、质量证明等内容。
5.GB/T 7264:镁及镁合金工件强制冷却后热稳定处理。
该标准规定了由于加工工艺或其他原因,导致镁及镁合金工件出现应力松弛、失稳等问题时,采取强制冷却后热稳定处理的方法。
此外,在美国,ASTM B93/B93M-15a标准规定了镁合金铸件的材料要求,包括化学成分、力学性能、铸造条件、表面质量等;而ASTM B94-15a 标准则规定了镁合金锻件的技术要求,包括化学成分、机械性能、生产工艺要求等。
这些标准的制定和实施有助于规范行业的市场竞争行为,提高产品质量和可靠性,促进行业的健康发展。
镁合金产品质量分类、技术要求、试验方法、检验规则及标识标准
镁合金产品质量分类、技术要求、试验方法、检验规则及标识标准镁合金产品是一种轻质高强度的金属材料,广泛应用于航空、汽车、电子等领域。
为了确保镁合金产品的质量,需要对其进行分类、技术要求、试验方法、检验规则及标识标准的规定。
一、镁合金产品的分类根据不同的用途和生产工艺,镁合金产品可以分为多种类型。
其中,按照生产方式可分为压铸、锻造、挤压等;按照用途可分为结构件、铸造件、板材、棒材、管材等。
二、镁合金产品的技术要求1. 化学成分要求:镁合金产品的化学成分应符合国家标准或协议要求。
2. 机械性能要求:镁合金产品应具有一定的强度和塑性,并且要满足相应的机械性能指标。
3. 表面质量要求:镁合金产品的表面应光洁平整,无裂纹、气孔等缺陷。
4. 尺寸精度要求:镁合金产品的尺寸精度应符合国家标准或协议要求。
三、镁合金产品的试验方法1. 化学成分检测:采用化学分析方法进行检测,包括光谱分析、化学滴定等。
2. 机械性能测试:采用拉伸试验、冲击试验、硬度试验等方法进行测试。
3. 表面质量检测:采用肉眼检查和放大镜检查等方法进行检测。
4. 尺寸精度检测:采用量具测量和三坐标测量等方法进行检测。
四、镁合金产品的检验规则1. 批次检验:对同一生产批次的镁合金产品进行全面检验。
2. 抽样检验:对不同生产批次的镁合金产品进行随机抽样检验。
3. 出厂检验:对所有出厂的镁合金产品进行检验,确保产品符合要求。
五、镁合金产品的标识标准1. 标识内容:包括产品名称、规格型号、生产厂家名称、生产日期、批次号等信息。
2. 标识位置:应在产品明显位置上标识,以便于使用者查看。
3. 标识方式:可以采用打印、刻字、贴标等方式进行标识。
以上是关于镁合金产品质量分类、技术要求、试验方法、检验规则及标识标准的相关规定。
在生产和使用过程中,需要严格按照这些规定进行操作,确保产品质量和安全性。
航天器结构材料的性能要求和新材料的使用
系数等一系列优异的性能,而且由于具有良好高温力学性能的碳纤维植
入增强了SiC陶瓷基体的韧性
缺点:与金属材料相比,Cf/SiC复合材料的延展性和冲击韧性较低,加
工性能较差,制造大尺寸或复杂形状构件比较困难
➢ 形状记忆合金(Shape
Memory Alloy, SMA)
优点:SMA具有形状记忆效应,可恢复的最大残余应变高达7%~8%,
钢
具有良好的综合力学性能,质量稳定,价格低廉。
四、结构材料
4.常用材料的应用
➢ 金属材料
铝合金(200-300)
镁合金(150)
✓
防锈铝-5A02
✓
变形镁合金-MB
✓
硬铝-2A12
✓
铸造镁合金-ZM
✓
超硬铝-7A02
✓
锻铝-2A14
钛合金(500-600)
钢
✓
结构用合金钢
✓
室温下为α金相组织的α钛合金-TA
✓
光学性能方面有透光、变频、抗散光、选择吸收光波材料等
✓
热性能方面有导热、绝热、耐烧蚀、低热膨胀材料
✓
声学方面有声呐发射和接收、吸声材料等
✓
化学性能方面,有抗氧化、耐腐蚀、阻燃、自熄复合材料等
✓
还有阻尼、摩擦、抗磨损、自润滑、吸能、仿生、纳米、梯度等功能复合材料
绝缘和透波性能,优
的机加工性能较差,材
良的耐冲击性
料成本较贵
四、结构材料
4.常用材料的应用
➢ 胶黏剂
胶黏剂是一类具有优良
胶接性能的材料,能将各
种相同或不相同材料牢固
地胶接连接在一起,且本
镁及镁合金
镁及镁合金一、引言镁合金从19世纪应用到现在已有近200年的历史。
主要用于制备铝合金、钢铁脱硫等,作为工程材料使用较少,主要应用于航空、航天领域。
随着社会的快速发展,金属材料的消耗日益曾多,对铁、铝、铜等金属的需求持续增长,常用的金属资源已经表现出逐年短缺的势态,而镁是世界上最丰富的矿产资源之一,其在地壳中的储量极其丰富,约占地壳总储量的2.77%,居矿产资源的第8位。
在大多数国家都能发现镁矿石,而且海水中含有0.13%的镁,因而海水为人们提供了取之不尽的镁资源。
但是由于镁的性质限制,它并不适合直接应用于各个领域,通常我们直接使用的大多是镁合金。
我们常见的镁合金按合金组元不同主要有Mg-Al-Zn-Mn系(AZ)、Mg-Al-Mn系(AM)和Mg-Al-Si-Mn系(AS)、Mg-Al-RE系(AE)、Mg-Zn-Zr n(ZK)、Mg-Zn-RE系(ZE)等合金。
从20世纪80年代后至今,镁合金在工程领域的广泛应用越来越受到重视,90年代之后得到突飞猛进的发展。
近10年来,全世界的镁产量翻了一倍。
世界各国纷纷把镁资源作为21世纪的重要战略资源进行规划,并为攻克镁合金在各个生产环节的关键技术进行了大型的综合性研究。
我国镁资源丰富,菱镁矿储量、原镁产地、产量和出口均居世界首位,其中原镁约占世界总产量的70%。
但是我国在研究和应用领域与发达国家之间还有很大的差距。
二、镁及镁合金的发展历史镁于1774年首次被发现,并以希腊古城Magnesia命名,元素符号为Mg,1808年,英国的戴维,用钾还原白镁氧(即氧化镁MgO),最早制得少量的镁。
物理性质:银白色的金属,密度1.738克/厘米3,熔点648.9℃。
沸点1090℃。
化合价+2,电离能7.646电子伏特,是轻金属之一,具有延展性,金属镁无磁性,且有良好的热消散性。
中文名: 镁外文名: Magnesium化学式: Mg相对原子质量:24.3050 化学品类别: 活泼金属单质 管制类型: 镁粉(*)(易制爆),其余性状不管制 储存: 密封阴凉干燥保存1866年镁合金在德国开始工业化生产,1930年德国首次在汽车上运用镁合金73.8KG,1935年苏联首次将镁合金用于飞机生产,1936年德国大众用压铸镁合金生产“甲壳虫”汽车发动机传动系统零部件,1946年达到单车镁合金用量18KG ,1938年英国伯明翰首次将镁合金应用于摩托车变速箱壳。
镁锂合金(Mg-Li),超轻镁锂合金,镁锂超轻合金,变形镁锂超轻合金应用
图 1 镁锂合金笔记本外壳和手机外壳
2、镁锂合金制备方法
2.1 真空熔炼制备镁锂合金 2.1.1真空感应熔炼制备镁锂合金
• 真空脱气作用:真空熔炼活泼金属,达到充分去除H2、 N2、O2的目的。。金属的脱气,可提高金属的塑性和强 度,真空度愈高,温度愈高,脱气时间愈长,有利于金属 的脱气。
真空熔炼优点
郑州轻金属研究院
轻金属材料研究所
•镁锂合金介绍
镁锂合金介绍-1
1、镁锂合金概述
1.1 镁锂合金发展历程 1.2 镁锂合金特点 1.3 镁锂合金应用
2、镁锂合金制备方法
2.1 真空熔炼制备镁锂合金 2.2 熔盐电解制备镁锂合金 2.3 镁锂合金的毒性及生产技术要求
3、合金元素对镁锂合金的影响
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 铝元素的影响 锌元素的影响 硅元素的影响 铜元素的影响 锆元素的影响 稀土元素的影响
幅度提高。
表 1 AZ31B与LA141组成合金零件质量 零件名称 AZ31B LA141 (单位:g) 减少质量比例/%
雷达反射罩 电子仪器保护盖 电话外壳
586 9.5 712.8
447 7.3 521.4
25 23 27
1.3 镁锂合金应用
• 由于镁锂合金特殊的物理性能以及其作为超轻 材料的性质,可以开拓出更多的应用领域,如笔 记本电脑外壳、手机外壳以及扬声器振膜、仪器 仪表壳体等。图1是郑州轻金属研究院轻金属材料 研究所开发出的镁锂合金材质的笔记本外壳和手 机外壳。
表 2 镁和稀土元素的原子半径和电负性
元素符号 Mg La Ce Pr Nd Y Gd Sc 原子半径/nm 0.160 0.188 0.183 0.183 0.182 0.182 0.178 0.165 与镁原子半径差/% 0 17.3 14 14.3 13.8 12.6 12.6 2.6 电负性 1.31 1.10 1.12 1.13 1.14 1.22 1.20 1.36
镁锂合金标准
镁锂合金标准
镁锂合金是一种轻质、高强度的结构材料,广泛应用于航空、航天、汽车等领域。
以下是对镁锂合金标准的全面解释:
一、成分标准
镁锂合金的成分标准是按照一定的比例混合镁和锂元素,通常采用镁-锂二元合金或镁-锂-其他元素三元合金。
不同成分的镁锂合金具有不同的物理和机械性能,因此需要根据具体应用需求选择合适的成分。
二、物理性能标准
密度:镁锂合金的密度较低,通常在 1.35-1.65g/cm3之间,比常规镁合金轻20%-30%,比铝合金轻40%-50%。
强度:镁锂合金具有高比强度和比模量,其抗拉强度和屈服强度均高于常规镁合金和铝合金。
弹性模量:镁锂合金的弹性模量较高,具有良好的刚性和抗冲击性能。
热膨胀系数:镁锂合金的热膨胀系数较低,具有较好的抗热疲劳性能。
三、机械加工性能标准
镁锂合金具有良好的冷热成型和机械加工性能,可以加工成各种形状和尺寸的零部件。
在加工过程中,需要注意控制温度、速度和切削参数,以避免出现裂纹、变形等问题。
四、耐腐蚀性能标准
镁锂合金在某些环境下容易受到腐蚀,因此需要采取相应的防护措施。
例如,可以在表面涂覆防腐涂层或进行阳极氧化处理,以提高其耐腐蚀性能。
五、安全性能标准
镁锂合金在生产和使用过程中需要符合相关的安全标准,如防火、防爆、防辐射等。
对于某些特定应用领域,还需要满足相应的环保要求。
总之,镁锂合金标准涵盖了成分、物理性能、机械加工性能、耐腐蚀性能和安全性能等多个方面,为镁锂合金的生产和应用提供了指导和依据。
在实际应用中,需要根据具体需求选择合适的镁锂合金并严格遵守相关标准。
镁锂合金资料
镁03锂合金在航空航天领域的应 用
镁锂合金在航空航天材料中的应用
航空器结构材料
• 机身结构:镁锂合金可用于飞机机身的制造,降低飞机质量,提高燃油经济性 • 机翼结构:镁锂合金可用于飞机机翼的制造,提高机翼的刚度和强度,降低气动 阻力 • 发动机构件:镁锂合金可用于发动机叶片、压气机轮等关键部件的制造,提高发 动机性能
电子线路板
• 镁锂合金可用于电子线路板的制造,提高线路板的刚度和强度,降低线路板变形 • 镁锂合金具有良好的导电性能,可用于电子线路板的导电层,提高信号传输性能 • 镁锂合金具有优异的耐腐蚀性能,可用于电子线路板的耐腐蚀层,提高线路板的使 用寿命
镁锂合金在能源工业中的应用
太阳能光伏板
• 镁锂合金可用于太阳能光伏板的支撑结构,提高光伏板的安装稳定性和使用寿命 • 镁锂合金具有良好的耐腐蚀性能,可用于太阳能光伏板的耐腐蚀层,提高光伏板的使用寿 命 • 镁锂合金具有优异的轻量化性能,可用于太阳能光伏板的轻量化结构,提高光伏板的转换 效率
镁锂合金的轧制工艺
• 轧制温度:镁锂合金的轧制温度约为300-500℃,需根据合金成分和轧制方向进行调整 • 轧制速度:镁锂合金的轧制速度约为300-1000 m/min,需根据合金性能和轧制设备进行调整 • 轧制变形量:镁锂合金的轧制变形量可达50-90%,需根表面处理与改性技术
• 镁锂合金可用于污水处理设备的壳体、搅拌器等关键部件的制造,提高设备的耐腐蚀性能 和使用寿命 • 镁锂合金具有良好的耐腐蚀性能,可用于污水处理设备的耐腐蚀层,提高设备的使用寿命 • 镁锂合金具有优异的轻量化性能,可用于污水处理设备的轻量化结构,降低设备的成本和 运行噪音
废气处理设备
• 镁锂合金可用于废气处理设备的壳体、滤网等关键部件的制造,提高设备的耐腐蚀性能和 使用寿命 • 镁锂合金具有良好的耐腐蚀性能,可用于废气处理设备的耐腐蚀层,提高设备的使用寿命 • 镁锂合金具有优异的轻量化性能,可用于废气处理设备的轻量化结构,降低设备的成本和 运行噪音
镁锂合金研究历史及现状
镁锂合金研究历史及现状1910年,德国Masing在研究Li, Na , K与Mg相互作用时,意外地发现Mg和Li发生有趣的结构转变,并认为该结构是超结构。
1934~1936年,德、美、英三国研究者不约而同地研究了镁锂合金的结构转变,测定了二元相图,相继证实了含量增加到5.7wt%时出现hcp→bcc的转变。
出于军事需要,美国Battelle研究所曾开展大规模的镁锂合金研制工作,试验熔铸批次达1700次。
研究目标是开发出比重低、比强度、比刚度高、成形性良好、方向性不明显的超轻合金。
其后一段时间,镁锂合金的研究相对处于低潮,这与十多年来关于镁锂合金的力学性能和时效强化的研究效果不理想有关。
但是,仍然取得了一些进展,洛克希德导弹与航空公司和IBM公司利用NASA报告中的 LA141信息,开发了航天飞机Saturn-V用Mg-Li合金零件。
美军用坦克指挥部与DOW公司合作开发M113型装甲运兵车车体用镁锂合金U7。
陆军弹道导弹部门与Battelle研究所合作,研制出了LA141合金并将其纳入航空材料标准AMS4386。
1984年美国麦道公司尝试在Mg-9Li-X合金中采用快速凝固新工C复合材料中研究其超塑性。
艺;1990年美国斯坦福大学与海军部在Mg-8Li-4%B4[4]上世纪60年代中期至1990年,前苏联科学院开始研究镁锂合金,开发出了MA21 , MA18等合金,并制造出了强度与延性较好、组织稳定的镁锂合金零件。
1983年苏联学者首先实现了MA21合金的超塑性。
1984年首创了激光快速凝固细化表层晶粒的新工艺。
自70年代起,德国学者研究了镁锂相图及其合金,对激光快凝新工艺进行了研究。
日本一些大学、产业界充分利用美、前苏联两国学者奠基性的工作成果,自90年代末开始,集中对二元Mg-Li、三元Mg-Li-Re(稀土元素)合金进行研究,在8Li-1Zn系中获得最大超塑性延伸率δ=840%,同时开发出了36Li-5Zn,36Li-5Al等密度仅为0.95 g/cm3比水还轻的镁锂合金。
行业标准《镍钴锰酸锂化学分析方法 第2部分》(送审稿)编制说明
《镍钴锰酸锂化学分析方法第2部分:锂、镍、钴、锰、钠、镁、铝、钾、铜、钙、铁、锌和硅量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法》编制说明一工作简况1 任务来源根据全国有色金属标准化技术委员会下发的《有色标委(2011)19号》文件的要求,由中信国安盟固利电源技术有限公司制定《镍钴锰酸锂化学分析方法第2部分:锂、镍、钴、锰、钠、镁、铝、钾、铜、钙、铁、锌和硅量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法》行业标准,计划编号:2010-3592T-YS,项目完成时间2012年。
2 起草单位情况中信国安盟固利电源技术有限公司是北京市科委认定的高新技术企业,主要从事锂离子动力电池及关键材料研究和生产。
目前在中关村科技园区昌平园,已经建立了一个有关新型锂离子电池材料和电池技术的新材料技术研究院,拥有实验室(5000平方米),形成了以有突出成就的专家领衔、以年轻博士和硕士为骨干的强大的研究开发队伍,经国家人事部批准设立有博士后工作站。
公司拥有等离子体发射光谱仪ICP-AES、等离子体质谱仪ICP-MS、X荧光光谱仪、质谱分析仪、气相色谱仪、激光粒度测试仪、微粒子比表面积测定仪等分析检测仪器和惰性气体手套箱、模拟电池制作设备、实际电池制作等设备、电池安全性能测试仪等先进的研究实验设备以及设施完备的中试车间。
中信国安盟固利电源技术有限公司主要从事锂离子电池正极材料的研发,生产和销售。
目前已经达到年产2000吨钴酸锂、1000吨锰酸锂、1000吨镍钴锰酸锂的规模产能。
生产的正极材料已经占有国内市场很大的份额。
生产方法和生产工艺技术被北京市科委组织的专家鉴定会评定为属于世界领先水平,荣获国家科技进步二等奖、北京市科学技术一等奖。
锰酸锂合成与生产技术通过北京市科委组织的专家鉴定,鉴定结论为国际先进水平,并荣获北京市科学技术一等奖。
中信国安盟固利电源技术有限公司在研究开发生产锂离子电池正极材料的同时,一直在致力于各种锂离子电池材料与技术方面的基础研究工作和分析评价方法的探索,在锂离子电池材料的物理性能、化学性能与电化学特性研究与测试方面积累了大量的经验和丰厚的技术储备。
镁合金电化学腐蚀 标准
镁合金电化学腐蚀标准
镁合金电化学腐蚀标准如下:
1.试验前准备。
试样工作面应研磨、抛光,非工作面应进行防腐蚀
处理。
2.试验溶液配制。
按照规定的浓度和体积,将试样放入盛有腐蚀介
质的容器中,将容器置于恒温水浴中。
3.试验过程。
将腐蚀介质倒入容器中,使试样完全浸泡在腐蚀介质
中,记录下试样浸泡的时间。
4.试验后处理。
取出试样,用清水冲洗,用滤纸吸干表面水分,用
肉眼观察试样的变化情况,并记录腐蚀现象。
5.腐蚀速率计算。
根据试样的质量、体积和腐蚀速率计算公式计算
出试样的腐蚀速率。
6.数据记录和处理。
记录下试样的质量、体积、腐蚀速率等数据,
并绘制出试样的腐蚀曲线。
cr20ni14si2的执行标准
cr20ni14si2的执行标准CR20NI14SI2是一种铁基高温合金,含有20%铬,14%镍和2%硅。
这种合金具有优异的耐高温性能和抗氧化性能,广泛应用于高温环境下的石油化工、煤化工、电力、航空航天等领域。
CR20NI14SI2的执行标准是指该合金在生产和应用过程中需符合的标准规范。
执行标准通常包括合金化学成分、力学性能、物理性能、加工工艺和应用范围等方面的要求。
下面将对CR20NI14SI2的执行标准进行详细介绍。
1. 合金化学成分要求:CR20NI14SI2的执行标准对其化学成分进行了明确要求。
合金中铬的含量应在19.5-21.5%范围内,镍的含量应在13.5-15.5%范围内,硅的含量应在1.5-2.5%范围内。
这些要求保证了合金中主要元素的比例和含量符合标准,从而确保了合金的基本性能。
2. 力学性能要求:CR20NI14SI2在高温下需要具备良好的强度和延展性。
执行标准规定了合金的抗拉强度、屈服强度、断裂伸长率和硬度等力学性能指标。
这些指标对于合金在高温环境下的使用性能至关重要,能够保证合金的耐久性和可靠性。
3. 物理性能要求:CR20NI14SI2在高温工作条件下需要具有优异的抗氧化性能,不易发生烧结、腐蚀和变形。
执行标准对合金的高温抗氧化性能、热膨胀系数和导热性能等物理性能进行了要求。
这些指标保证了合金在高温环境中的稳定性和可靠性。
4. 加工工艺要求:CR20NI14SI2的执行标准还对合金的加工工艺进行了规定。
合金在生产和加工过程中需要符合一系列参数和要求,如热处理温度、冷却速率、加工硬化等。
这些要求保证了合金的加工性能和工艺可控性。
5. 应用范围:CR20NI14SI2是一种高温合金,其主要应用于高温环境下的石油化工、煤化工、电力、航空航天等领域。
执行标准规定了合金的应用范围和使用条件,为用户提供了合金的合理选择和使用指导。
综上所述,CR20NI14SI2的执行标准对合金的化学成分、力学性能、物理性能、加工工艺和应用范围等方面进行了详细规定。
镀铝镁锌标准
一、镀镁铝锌板镀层厚度标准
镀层厚度是镀层质量和耐腐蚀性能的重要指标。
对于镀镁铝锌板,其镀层厚度标准有国际标准和中国国家标准:
1. 国际标准
根据国际标准ISO 9364:2017,镁铝锌合金镀层厚度应为 275 g/m ²,镁含量为 2.0%-2.6%。
2. 国家标准
中国国家标准为GB/T 14978-2008,镁铝锌合金镀层质量应符合以下标准:
(1) 镀锌层总质量与基材质量的比值不小于2.0。
(2) 镀锌层应保证在人工加速腐蚀试验中连续出锈平均时间不
少于6h。
(3) 镀锌层应具有足够的可塑性和附着力。
(4) 镀锌层应均匀、光滑、无坑无泡。
二、镀层厚度的重要性
镀层厚度是镀层的重要指标之一,其不仅决定着镀层的质量和外观,还影响材料的性能和耐腐蚀性。
在材料性能方面,如果镀层过薄可能导致镀层与基材粘着不良,容易影响材料的机械性能。
而镀层过厚则可能会导致材料的可塑性下
降,影响成型加工性能。
因此,镀层厚度的选取需要根据具体情况来确定。
在耐腐蚀性方面,镀层越厚,其对基材的保护能力也越强。
同时,不同的使用环境也需要不同厚度的镀层。
对于在海洋等恶劣环境中使用的材料,需选择更厚的镀层保护其不受腐蚀。
三、结论
镀层厚度是镀层质量和材料性能的重要指标。
目前,国际标准和中国国家标准对于镀镁铝锌板镀层厚度都有明确规定,各种应用场景所需的镀层厚度也不同。
因此,在使用镀镁铝锌板的时候,需仔细选择合适的镀层厚度来保证材料的性能和耐腐蚀性。
中国铝业郑州研究院制定镁锂合金的化学成分分析标准
中国铝业郑州研究院制定镁锂合金的化学分析标准
2013年08月30日目前镁合金中锂元素的化学分析参照标准GB/T 13748.3-2005执行,但是该分析标准存在锂的测定范围过窄的问题,不能满足LA141、LZ91等超轻镁锂合金中锂含量的分析。
对此,中国铝业郑州研究院基于国内外现有的锂元素分析方法,制定出新的镁锂合金化学分析标准-《镁及镁合金化学分析方法-锂含量的测定-火焰原子吸收光谱法》ZQC 1.1-2013,该新标准将锂含量的测定范围从原先的0.0020%~0.250%扩展到0.0020%~15.00%,涵盖了目前国内外标准镁锂合金中的锂含量范围,该标准的制定将有利于超轻镁锂合金的推广和广泛应用。
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镁锂合金镀化学镍航天标准
镁锂合金镀化学镍航天标准如下:
1.材料标志:镁锂合金(Mg-Li alloy)作为基底材料,化学镍(Ni)作为镀层材料。
2.工艺流程标准:
a. 预处理:去除基底材料表面的油污、氧化物等,采用化学或机械方法进行抛光,以提高表面粗糙度。
b. 镀镍:将预处理后的基底材料浸入含有镍盐和还原剂的化学镀液中,通过化学反应形成镍层。
c. 固化:对镀镍层进行加热或辐射固化,以提高镀层的稳定性和耐蚀性。
d. 检测:采用各种检测方法(如光学显微镜、X射线衍射等)对镀层厚度、均匀性、结合力等进行评估。
3.航天标准:根据我国航天领域相关标准,镁锂合金化学镍镀层应具备以下性能指标:
a. 厚度:≥20μm
b. 硬度:≥300HV
c. 结合力:≥5B
d. 耐蚀性:在盐雾试验中,镀层无脱落、裂纹等现象
需要注意的是,具体的工艺参数和检测方法可能因实际应用场景而有所不同。
在实际操作过程中,应根据实际情况调整工艺流程和参数,以确保镀层质量满足航天标准。