高速公路路基边坡防护措施正式样本

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文件编号:TP-AR-L5498
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
(示范文本)
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高速公路路基边坡防护
措施正式样本
高速公路路基边坡防护措施正式样

使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。

材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

摘要:介绍高速公路路基边坡防护措施,为高
速公路车辆安全行驶提供了重要保障,不仅稳定了路
基又美化路容,提高了高速公路使用品质。

例如植物
防护可以消灭施工痕迹,使景观协调,形成良好的视
觉效果。

关键词:高速公路、路基;边坡防护;措施
湖南春季是雨水多发季节,伴随着长时间降雨过
后,往往可以见到边坡失稳增多的现象,这说明降雨
对边坡的稳定性有很大影响。

降雨提高了地下水的补
给量,一方面降低岩体的强度,增大孔隙水的压力,使边坡滑动面的抗滑能力降低;另一方面增大边坡的下滑力,两者给合起来极大地降低了边坡的稳定性。

因此加强雨季对路基边坡巡查力度,发现边坡失稳应立即对边坡进行防护与措施至关重要。

一、坡面防护
路基的防护其类型可分为边坡坡面防护和冲刷防护。

边坡坡面防护主要是保护路基边坡表面,免受雨水冲刷,降低温差及温度变化的影响,防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变过程,从而保护路基边坡的整体稳定性,在一定程序上还可以美化路容,协调自然环境。

1、边坡种草防护
(1)使用条件
种草防护适用于边坡稳定,坡面冲刷轻微,且宜于草类生长的土质路提与路堑边坡,用以防止表面水土流失,固结表土,增强路基的稳定性。

经常浸水或长期浸水的路堤边坡,种草不宜生长,不宜采用种防护。

边坡上己扎根的种草防护,可容许缓流水短时冲刷。

(2)注意事项
选用草籽应注意当地的土壤和气候条件,通常应以容易生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍
匐茎的多年生草种为宜,常用的月白茅草、毛鸭嘴、鱼肩草、果圆、雀稗、鼠尾草和小冠。

最好采用几种草籽混合播种,使之生成一个良好的覆盖层。

种植时草籽宜掺砂或与土粒拌和,使之播种均匀,播种时间以气候温暖、温度较大的季节为宜。

2、铺草皮防护
(1)使用条件
路基坡面上铺草防护,其作用与种草防护相同,前者使用时要求当地有足供挖取使用的草皮地段,但在边坡高陡和坡面冲刷较严重的地方,铺草皮较种草防护收效快。

块状草皮的尺寸,一般为20cm×25 cm、25cm×40 cm及30cm×50cm几种;带状草皮一
般宽25cm,长200~300cm;草皮厚度根据草根的深度而定,一般为6~10cm,干旱和炎热地方区可增加到15cm。

挖草皮时,草皮两端斜切(横切面为平行四边形),铺草皮的方法有平铺草皮、平铺叠置草皮、方格式草皮、卵(片)石方格草皮。

(2)注意事项
草皮应选用根系发达、茎矮叶茅草、假俭草等,干枯、腐朽及喜水草种不宜采用,泥沼地区的草皮禁用;铺草皮前应将边坡表面挖松整平,如有地下水露头,应做好排水设施;铺草皮前应在春季或初夏,干燥地区在雨季进行,不宜在冬季寒冷天气施工;路堑边坡铺草皮,应铺过路堑顶部1m或铺至截水沟边。

3、植树防护
在路基边坡上合理地植树,对于加固路基有良好的效果。

也可和种草、铺草皮配合采用,使坡面形成良好的防护层。

植树适用于土质边坡及严重风化的岩石边坡和裂隙粘土边坡。

但对盐渍土、经常浸水及经常干旱的边坡及粉质土边坡不宜采用。

(1)植树的作用
1.1植树可以加强路基的稳定性。

1.2降低流速、防止和减少水流对路基的冲刷。

1.3植树能防风、防沙、防雪。

1.4植树可美化路容、调节气候,并可获得部分木材,增加收益。

(2)注意事项
2.1植树最好选在1:1.5或更缓的边坡上。

2.2树种宜选用在当地土壤与气候条件下能迅速生长、根系发达、枝叶茂密的树种。

用于冲刷防护的树种宜选用成长很快的杨柳类,或不怕水淹的灌木类,常用的有紫穗槐及夹竹桃等。

2.3植树后在树木未成长前,应防止流速大于
3m/s的水流侵害。

当植树地带可能受到流水冲击作
用时,应在前方设置障碍物,加以保护。

2.4采用植树方法防护路基,应使树木及早成林,才能起到防护作用。

4、抹面与捶面
(1)使用条件和适用范围
易于风化的岩石,如页岩、泥岩、泥灰岩、千枚岩等软质岩层的路堑边坡防护,可用混合材抹面。

对易受冲刷的边坡和易受冲刷的边坡和易风化岩石坡防护可用混合材料捶面。

抹面或捶面的边坡坡度不受限制,但不能担负荷
载,亦不能承受土压力,故要求边坡必须稳定的,坡面应平整干燥。

(2)材料类型
常用的抹面混合料有石灰炉混合灰浆、石灰炉渣三合、四合土及水泥石灰砂浆。

(3)注意事项
3.1抹面或捶面工程的周边与未防护坡面衔接处,应严格封闭,如在其边坡顶部作截水沟,沟底及沟边也要用抹面或捶面防护。

3.2大面积抹面或捶面时,每隔5-10m应设伸缩
缝,伸缩缝宽1-2cm,缝内用沥青麻筋或油毛毡填塞紧密。

3.3为了防止抹面表面开裂,增强抗冲蚀能力,可在表面涂沥青保护层,要求沥青软化点稍高于当地气温,用量为0.3kg/m3。

3.4抹面厚度为10-15cm,一般采用等厚截面。

当边坡较高时,采用上薄下厚截面。

3.5抹面或捶面工程应经常维修,发现裂缝、开裂或脱落应及时灌浆修补。

抹面使用年限为6-8年,捶面使用年限10-15年。

二、冲刷防护
对于冲刷防护,一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地段,可在沿河路基边坡设砌石护坡、石笼和混凝土预制板等,以抵抗水流的冲刷和淘刷。

需要改变水流或提高坡脚处粗糙率,以降低流速、减缓冲刷作用时,可修筑坝类构造物。

对于冲刷严重地段(急流区、顶冲地区),可采用加固边坡(砌石护坡)和改变水流情况的综合措施;水下部分可视水流的淘刷情况,采用砌石、石笼或混凝土预制板等护底护脚。

砌石基础应置于冲刷线以下0.5-1.0m,水上部分采用轻型防护即可。

1、工程防护
工程防护(矿料防护)包括框格防护、封面、护
面墙、干砌片石护坡、浆砌预制块护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。

框格防护适用于土质或坡面防护。

目的是防止地表水流的冲刷,坡面岩土的风化剥落以及与环境相协调,近年来,随着对环境保护的重视,高等级公路边坡较高时,采用砌石框种草防护,边坡种草防护类型的选择很重要,现大多采用草坪植生带,即将草籽、肥料和土均匀拌和裹于土工物内,当草籽发芽也长成草起到固土作用后,无纺布纤维自然腐烂,不会污染环境,效果很好。

风化岩石边坡进行防护框格防护可采用混凝土,浆砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架,框架内宜采用植物防护或其他铺助防护措施。

2、防护的常见方法
(1)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。

抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。

(2)护面墙:分为实体、窗孔式、拱式等类型,用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

(3)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡,严重剥落的软土质岩石边坡、周期性水及受水冲刷较轻的河岸或水库岸坡的坡面防护。

(4)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大,波浪作用较强,用水流、漂浮等撞击的边坡,对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再进行铺筑。

(5)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区,预制块的混凝土强度不应低于C15,在严寒地区不应低
于C20。

(6)锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层以及坡面岩石与基岩有可能下滑的挖方边坡。

(7)土工织物是由高分子合成纤维制成的一种新型建筑材料,在公路工程中有排水、反滤、分隔、加固、防护作用等。

三、结束语
随着国民经济建设不段发展,公路交通事业日新月异,高速公路日益增多,人们出行带来极大便利。

但由于道路边坡失稳影响行车安全,甚至掩埋道路,中断交通,造成不可估计的经济损失事件时有发生。

所以加强道路边坡防护至关重要,根据地质条件、水文地质条件、气候条件、地形地藐等多种因素影响,所采取的边坡防护相应措施也不同,根据湖南地形、气候条件、地质状况,路基边坡在春雨季影响较大,加强雨季对道路路基边坡防护,是确保高速公路良好行车安全一项重要措施。

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