一般道路的施工工艺详细过程
道路路面铺设施工工序
道路路面铺设施工工序道路路面铺设是指在道路基础层之上进行沥青、水泥混凝土或其他类型的铺设工作，以确保道路平整、耐用、安全，并提高行车的舒适性。
道路路面铺设施工工序繁多，下面将详细介绍最常见的道路路面铺设工序步骤。
一、路面设计与准备道路路面铺设前，首先需要进行路面设计和准备工作。
设计师应根据道路使用量、环境要求等因素进行路面设计，确定路面的结构和材料类型。
施工前还需清理路面，去除灰尘、杂物等杂物，保证路面清洁。
二、基础处理接下来是进行基础处理工作。
包括平整路基、加固处理、填埋处理等，以确保路面稳固、不下陷、不发生裂缝。
基础处理的质量直接关系到道路路面使用寿命和安全性，务必重视。
三、底层铺设完成基础处理后，需要进行底层铺设。
一般采用碎石或碎石混凝土进行铺设，以提供路面结构强度和稳定性。
在铺设过程中要注意材料的均匀性和密实性，确保底层质量。
四、中间层铺设底层铺设完成后，进行中间层铺设工作。
中间层一般使用砂石混凝土或沥青混凝土进行铺设，以增强路面的承载能力和耐久性。
在铺设过程中要注意材料的配合比例和厚度，提高中间层的稳定性。
五、面层铺设最后是进行面层铺设工作。
面层是道路路面的表面层，直接接触车辆和行人，因此要求平整、耐磨、防滑等特性。
一般采用沥青混凝土或水泥混凝土进行面层铺设，确保路面光滑、耐磨，提高行车的舒适性和安全性。
六、道路标线划设最后,对完成铺设的道路需要进行标线划设工作。
标线的规划和布置应符合交通规范，能够明确行车方向、车道划分、禁止标志等信息。
标线划设工序要精准、规范，确保行车安全。
以上就是道路路面铺设施工工序的基本步骤。
在进行施工时，施工人员要牢记安全第一，合理安排工序，确保施工质量和工期，从而为人们出行提供更加安全、便捷的道路环境。
道路整治工程施工工艺
道路整治工程施工工艺随着城市化进程的不断推进，道路交通面临着越来越大的压力。
为了提高道路通行能力、保障交通安全，道路整治工程成为了城市基础设施建设的重点之一。
本文将详细介绍道路整治工程施工工艺，包括施工准备、基层处理、面层施工等环节。
一、施工准备1. 设计准备：在道路整治工程开工前，需要对原有道路进行详细的测量和评估，根据设计要求制定合理的施工方案。
设计方案应包括道路等级、线路走向、路基结构、路面结构、交通组织、排水设施等内容。
2. 施工现场准备：对施工区域进行清理，移除障碍物，设置施工围挡和警示标志，确保施工安全。
同时，搭建临时设施，如办公室、仓库、搅拌站等，为施工提供必要的后勤保障。
3. 材料准备：根据设计要求，提前采购合格的施工材料，如沥青、水泥、砂石、钢筋等。
并对材料进行检验，确保质量符合标准。
二、基层处理1. 路基处理：对原有路基进行加固处理，包括清除杂物、压实、排水等。
根据地质条件，可采用碎石、砾石、土工布等材料进行路基加固。
2. 基层施工：在路基处理完毕后，进行基层施工。
基层材料可选用沥青混凝土、水泥混凝土、石灰土等。
施工过程中，要注意控制基层的厚度和强度，确保基层平整、坚实。
三、面层施工1. 面层材料选择：根据设计要求和交通条件，选择合适的面层材料。
常见的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土、橡胶沥青等。
2. 面层施工：面层施工应在基层验收合格后进行。
施工过程中，要注意控制沥青混凝土的温度、摊铺速度和压实度。
水泥混凝土面层施工要控制好浇筑速度、振捣时间和养护条件。
3. 交通标线施工：在面层施工完成后，进行交通标线的施工。
交通标线包括车道线、斑马线、箭头标志等，采用涂料或热熔材料进行施工。
四、施工质量控制1. 施工过程中，要加强质量监控，确保每个环节都符合设计要求。
对于关键工序，如基层压实、面层施工等，要进行严格的质量检验。
2. 施工完成后，进行 overall 检查，确保道路整治工程质量达到预期目标。
一般路面工程施工
一般路面工程施工一、概述路面施工是指在地面上面覆盖一层混凝土、沥青、石子等材料，用以提供行车的平整、防尘、防水等功能。
路面施工工程一般包括路基处理、路面层铺设、路面平整、路面养护等环节。
路面工程的质量直接影响着道路的使用寿命和安全性，因此路面施工是极其重要的一个环节。
二、路面施工工艺路面施工的工艺一般包括以下几个环节：路基处理、路面材料的选配、底基处理、摊铺、压实和面层养护。
1、路基处理路基处理主要是指对地面进行整平和加固，使得地面能够承受路面层的荷载。
路基处理一般包括填方和挖土两个环节，填方主要是将路基夯实，挖土则是将地面降低至理想的高度。
在路基处理过程中，需要注意地基的承载力、排水性、抗冻融性等。
2、路面材料的选配路面材料一般包括沥青、混凝土和砂石料。
选择合适的路面材料是保证路面工程的质量的重要环节。
不同的地区和不同的道路类型都需要使用不同的路面材料。
3、底基处理路面底基处理是为了提高路面的承载能力和耐久性而进行的工序。
包括碎石处理、底基修正、或者是进行碾压处理等。
底基处理的目的是为了使得路面材料与地基之间有良好的结合。
4、摊铺摊铺是将路面材料铺设到路基上的工作。
路面材料有热拌沥青、冷拌沥青、沥青混凝土、水泥混凝土等。
摊铺时需要注意材料的温度、铺设的均匀性、厚度和平整度。
5、压实压实是将路面材料进行压实使得其致密、耐久的过程，一般需要使用振动压路机或者是平板压路机进行压实处理。
6、面层养护面层养护是为了保证路面在使用中能够达到预期的使用寿命。
包括冬季养护和夏季养护两个环节。
夏季养护主要是指进行打水保养，而冬季养护主要是采取防冻处理措施。
三、施工流程路面施工一般按照以下流程进行：1、前期准备：确定路面材料、设备调配、施工队伍组织等；2、路基处理：包括挖土、填方、底基处理；3、路面层铺设：包括路面材料运输、摊铺、压实等；4、面层养护：包括养护期间的维护保养；5、验收验收：包括路面平整度、厚度、质量等的验收。
道路施工工艺流程
道路施工工艺流程主要施工方法（一）、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每 5m~10m 安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。
2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。
人行道垫层采用 15cm 厚 C15 非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
（2 ）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。
（3 ）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生 7d 方可通行。
（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
5.1 自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于 5cm ，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm ，垫块间距不大于 80cm ，两根钢筋安放间距不少于 10cm 。
市政路面施工工艺流程
市政路面施工工艺流程一、施工准备阶段在进行市政路面施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先是规划设计阶段，根据道路的功能、交通流量和地理条件等因素，确定路面的设计方案。
然后是材料和设备的准备，包括沥青、水泥、石子、道路标线材料等，还有需要使用的施工机械设备，如压路机、铣刨机等。
同时，还需要组织施工队伍，安排人员的工作任务和岗位职责。
二、基础处理阶段在进行市政路面施工之前，需要对道路基础进行处理。
首先是清理工作，清除道路上的障碍物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
然后进行地基处理，包括填充、夯实和平整地基，以提供良好的施工基础。
如果需要修复或改建路面，还需要进行旧路面的拆除和处理。
三、路面铺设阶段路面铺设是市政路面施工的核心环节。
首先是底层结构的施工，主要是进行基层的铺设和夯实，以提供路面的稳固支撑。
然后是中间层和面层的施工，主要是将沥青或水泥混凝土铺设在基层之上，并通过压路机进行压实，确保路面的平坦度和稳定性。
在铺设过程中，还需要根据需要进行边坡和排水设施的施工，以确保路面排水畅通。
四、养护维修阶段市政路面施工完成后，还需要进行养护维修工作，以确保路面的使用寿命和安全性。
养护工作包括定期巡查和清洁，及时修补路面的损坏部分，以防止进一步扩大。
同时，还需要进行路面的防水处理和防腐处理，以提高路面的耐久性和抗老化能力。
在养护维修工作中，还需要注意道路交通的安全管理，确保施工人员和交通参与者的安全。
五、验收交接阶段市政路面施工完成后，需要进行验收和交接工作，以确保施工质量和结果符合设计要求和规范标准。
验收工作包括对路面平整度、坡度和标线等进行检查，以及对施工过程中使用的材料和设备进行检测和检验。
如果发现问题或不合格项，需要及时进行整改和修复，直到达到验收标准。
验收合格后，进行交接工作，将施工结果交付给使用单位或管理部门。
六、总结反思阶段市政路面施工完成后，还需要进行总结反思工作，以提高施工质量和效率。
通过对施工过程和结果的评估，总结经验教训，找出问题并提出改进措施。
路基层施工工艺流程
8．碾压：使用压路机对摊铺好的混合料进行 碾压，确保其密实度和平整度。
9．压实度检测：使用相关设备对碾压后的路 基层进行压实度检测，确保符合设计要求。
10．养生：根据具体材料和要求，对路基层进 行必要的养生处理，如洒水保湿等。
11．单项工程完成：完成上述所有步骤后，路 基层施工即告完成。
谢谢
路基层施工工艺流程
演讲人
路基层施工工艺流程通常包括以下几个步骤：
1．施工准备：对所需的主要材料，如水泥、级配碎石、水泥稳定碎石等，进行常规性 检测试验和混合料的配合比设计。所有试验结果需经相关机构批准，不合格的材料严禁 进入施工现场。同时，组织相关人员进驻，并完成路基层施工所需设备的进场，对机械 设备进行检验实验，并进一步完善临时设施的建设。
2．现场放样：根据设计要求和实际地形进行放样，确定路基层的施工范围和标高。
3．路基验收/底基层验收：检查路基或底基层的平整度、压实度等指标，确保符合设计 要求。
4．修整：对路基或底基层进行必要的修，使其达到施工要求。5．集中拌合混合料：按照设计配合比，集中拌合所需的混合料。
6．混合料运输：将拌合好的混合料运至施工 现场。
修路施工流程
修路施工流程
修路施工流程主要包括以下步骤：
1. 施工前准备：在施工前，需要进行现场勘查，了解施工环境，确定施工方案和进度计划。
同时，需要准备好所需的材料、设备、人员等资源。
2. 基础处理：根据设计要求，对路基进行必要的处理，如清除表土、挖掘、填筑等。
在处理过程中，需要注意保持路基的稳定性和排水性。
3. 路面垫层施工：垫层是路面结构的重要组成部分，主要起到排水和承载的作用。
在施工时，需要选用合适的材料，如碎石、沙土等，按照设计要求进行铺筑和压实。
4. 基层施工：基层是路面的主要承载部分，需要选用高质量的材料，如水泥、石灰等。
在施工时，需要按照设计要求进行配料和搅拌，并进行摊铺和压实。
5. 面层施工：面层是路面的表面层，直接承受车辆的载荷和摩擦力。
在施工时，需要选用耐磨、抗滑、耐压的材料，如沥青、混凝土等。
根据设计要求进行配料、搅拌、摊铺和压实。
6. 路面养护：在路面施工完毕后，需要进行养护，以保证路面的质量和耐久性。
养护方法包括洒水、覆盖等措施。
7. 验收交付：最后，需要对路面进行验收和交付。
验收时需要对路面的平整度、强度、排水性等进行检测，确保符合设计要求和质量标准。
验收合格后，即可交付使用。
以上是修路施工的一般流程，具体施工步骤可能会因工程规模、地形地貌、材料选择等因素而有所不同。
道路工程施工工艺描述
道路工程施工工艺描述道路工程施工包括路基施工、路面施工和边坡施工等多个环节，每个环节都有其独特的工艺要求和施工技术。
接下来，我将从路基施工、路面施工和边坡施工三个方面详细介绍道路工程施工工艺。
一、路基施工工艺1.路基平整和压实。
在进行路基施工前，施工单位首先要对基础土进行整理和排水处理，确保路基平整。
然后采用压实机械对路基进行压实，以提高路基的承载能力和稳定性。
2.路基边坡处理。
路基施工中，还需要对路基边坡进行处理，防止因坡度过大而导致边坡坍塌。
施工单位可以采用边坡加固工艺，如设置挡土墙、植被覆盖等方式来加固边坡。
3.路基材料选择。
在路基施工中，施工单位需要选用合适的路基材料，如砂石料、碎石、粉煤灰等。
选择合适的路基材料对路基的稳定性和耐久性是非常重要的。
4.路基验收。
在完成路基施工后，施工单位需要进行路基验收，检查路基平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过验收，才能进行下一步的路面施工。
二、路面施工工艺1.路面铺装。
路面铺装是道路工程中最关键的环节之一。
在进行路面铺装前，施工单位需要对路面进行清理和沥青底层处理。
然后将沥青混凝土料通过摊铺机进行均匀铺设，再进行压实。
2.路面养护。
在路面铺装完成后，施工单位需要对路面进行养护，以提高路面的抗压和耐磨性。
养护措施包括对路面进行喷涂、冷卷等处理，确保路面的质量。
3.路面标线。
路面标线是道路交通安全的重要组成部分。
在完成路面铺装后，施工单位需要对路面进行标线施工，包括车行道分隔线、停车线等，以提高道路的通行安全性。
4.路面检测。
在完成路面施工后，施工单位需要对路面进行检测，检查路面平整度、均匀度等指标是否符合要求。
只有通过检测，才能保证路面的质量。
三、边坡施工工艺1.边坡开挖。
在进行道路工程施工时，由于地形的原因，可能需要对边坡进行开挖。
施工单位需要根据工程要求和地质条件合理选择开挖方法，确保施工安全。
2.边坡加固。
在进行边坡施工时，有时需要对边坡进行加固处理，以防止边坡坍塌。
道路施工工艺(3篇)
第1篇一、前言道路是城市交通的重要组成部分，道路施工质量直接关系到城市交通的顺畅和市民的出行安全。
随着我国城市化进程的加快，道路施工工程量逐年增加，对道路施工工艺的要求也越来越高。
本文将详细介绍道路施工的工艺流程，包括施工准备、路基施工、路面施工、交通安全设施施工等方面。
二、施工准备1. 工程设计在道路施工前，首先要进行工程设计，包括道路的平面设计、横断面设计、纵断面设计等。
工程设计应充分考虑道路的线形、宽度、标高、坡度、排水等要素，确保道路的通行能力和安全性。
2. 施工图纸根据工程设计，制作详细的施工图纸，包括道路的平面图、横断面图、纵断面图、结构图等。
施工图纸是施工过程中的重要依据，确保施工质量。
3. 材料设备根据工程设计，准备所需的施工材料，如水泥、砂石、钢筋、沥青等。
同时，配备相应的施工设备，如挖掘机、压路机、摊铺机、切割机等。
4. 人员组织成立施工项目组，明确各岗位职责，确保施工过程中的协调与沟通。
5. 施工方案根据工程特点，制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、施工进度等。
三、路基施工1. 土方开挖根据设计要求，进行土方开挖，确保路基的标高、宽度、坡度等符合设计要求。
2. 土方填筑将开挖的土方进行筛分，选择符合要求的土方进行填筑，确保路基的稳定性。
3. 路基压实采用压路机对路基进行压实，确保路基的密实度，提高路基的承载能力。
4. 路基排水设置排水沟、边沟等排水设施，确保路基的排水顺畅，防止路基积水。
四、路面施工1. 沥青混合料生产根据设计要求，生产符合要求的沥青混合料，确保路面质量。
2. 摊铺沥青混合料采用摊铺机将沥青混合料均匀摊铺在路基上，确保路面平整度。
3. 沥青面层施工采用沥青混凝土摊铺机、切割机等设备，对沥青面层进行施工，包括沥青混凝土的摊铺、碾压、切缝等。
4. 沥青封层施工在沥青面层上铺设沥青封层，提高路面的防水、防滑性能。
五、交通安全设施施工1. 交通标志根据设计要求，安装交通标志，包括路侧标志、桥上标志等。
一般道路的施工工艺详细过程
根据道路的层级不同,施工方法略有不同.基本方法如下:主要施工方法（一）、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。
2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。
人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。
（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。
（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。
路基施工工艺流程
路基施工工艺流程路基施工工艺流程是指在道路建设中，按照一定的顺序和方法进行路基的施工工作的过程。
下面就以一般道路的路基施工工艺流程为例，进行详细的介绍。
一、前期准备：1. 调查工程地质：通过对工程区域的地质环境进行综合调查，确定地质条件，包括土质、水文、地下水位等。
2. 设计路基布置：根据工程地质条件、交通流量和要求，制定路基设计方案，在方案中确定路基的高程、宽度和长宽比等参数。
3. 确定施工工艺和机械设备：根据设计要求和现场实际情况，确定路基施工工艺和所需机械设备。
二、施工准备：1. 地面整平：对施工区域的地面进行整平处理，清除杂草、石块等。
2. 测量标高：使用测量仪器对施工区域进行标高测量，确定路基的高程。
3. 划定工程边界：根据设计要求，在施工区域的边界处划定工程边界线。
三、路基开挖：1. 推土机开挖：根据设计要求，使用推土机进行路基的开挖作业，将路基原土挖掘出来。
2. 清理边坡：在路基开挖后，对边坡进行清理处理，确保边坡的稳定性和坡面的光滑度。
四、填土夯实：1. 原土回填：将挖掘出的原土进行回填，填入路基中，并利用振动压实机进行夯实处理，增加土体的密实度和稳定性。
2. 破碎石料填筑：在路基填土中，加入一些破碎石料，通过夯实处理，增加路基的承载能力和稳定性。
五、排水处理：1. 横向排水：根据设计要求，在路基的横向方向安装排水管道，用于引导路基内的地下水排泄，确保路基的排水畅通。
2. 纵向排水：设置纵向排水沟，用于排除路基表层积水，避免水分渗透和浸润。
六、路面铺装：1. 路面基层施工：在路基上铺设路面基层材料，通过碾压和夯实等工艺，使基层材料达到规定的密实度和平整度。
2. 路面面层施工：在路面基层上进行路面面层材料的铺装，通过铺筑、压实等工艺，使路面面层达到规定的平整度和紧实度。
七、边沟和护坡施工：1. 边沟施工：在路基侧边、沟槽等地方进行边沟的开挖和修整，保证路基的排水畅通。
2. 护坡施工：在施工区域的坡面上，通过修整和加固等工艺，形成坡面的稳定和防护。
关于道路工程施工工艺
道路工程施工工艺道路工程是城市建设和社会经济发展的重要基础设施，对于提高城市交通效率、促进区域经济发展具有重要意义。
道路工程施工工艺是指在道路工程建设过程中，采用的施工方法、技术和程序。
本文将从道路工程施工的基本流程、主要施工工艺和质量控制等方面进行介绍。
一、道路工程施工的基本流程道路工程施工的基本流程包括前期准备、土石方工程、路面工程、附属设施工程等几个阶段。
1. 前期准备：包括勘查现场、清除地面及地上障碍物、保护测量基准桩、备好施工机械、人员、材料等。
2. 土石方工程：包括挖土方、填方、路床整形等。
3. 路面工程：包括水稳砂、沥青混凝土等。
4. 附属设施工程：包括排水设施、交通标志、路灯等。
二、主要施工工艺1. 挖土方：采用挖掘机、推土机等机械进行土方开挖，清除地面及地上障碍物，平整场地。
2. 填方：利用挖出的土方进行填方，确保填方土体的稳定性和密实性。
3. 路床整形：采用压路机、平地机等机械对路床进行整形，使其达到设计标高和坡度要求。
4. 水稳砂：在水稳砂基层施工中，采用洒水、压实等方法，使砂粒与水混合形成稳定的基层。
5. 沥青混凝土：采用沥青混凝土搅拌设备进行搅拌，通过摊铺、压实等工艺，形成沥青混凝土路面。
6. 排水设施：包括排水沟、检查井、雨水井等，采用挖掘机、混凝土搅拌设备等进行施工。
7. 交通标志、路灯等附属设施：采用吊车、焊接设备等进行安装。
三、质量控制道路工程施工过程中，质量控制是非常重要的环节。
质量控制主要包括以下几个方面：1. 材料质量控制：对施工所用的原材料、半成品、成品进行质量检验，确保质量符合国家标准和设计要求。
2. 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求和标准进行施工，确保施工过程中的各个环节符合要求。
3. 施工设备控制：对施工设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行。
4. 施工环境控制：对施工现场的环境进行监管，确保施工过程中的安全和环保。
总之，道路工程施工工艺对于道路工程的质量、安全、进度和投资控制具有重要意义。
道路整治工程施工工艺
道路整治工程施工工艺一、前期准备工作1.调查勘察在进行道路整治工程之前，首先需要进行调查勘察工作。
通过对道路现状、地质条件、交通流量、周边环境等因素进行详细的调查和分析，确定施工方案，为后续施工工作提供依据。
2.测量设计在调查勘察的基础上，需要进行道路的测量设计工作。
根据实际情况，确定道路的设计参数，包括路基宽度、路面结构、排水设施等，编制施工图纸和工程量清单，为施工提供必要的指导。
3.招标投标完成测量设计后，需要进行招标投标工作，选择合适的施工单位进行道路整治工程的施工。
对于施工单位，需要进行资质审查、技术评审等程序，确保施工单位具有相应的施工能力。
4.施工准备在选择施工单位之后，需要进行施工准备工作。
包括确定施工时间、制定施工计划、准备施工人员和设备等，确保施工工程能够按时启动。
二、施工工艺1.路基开挖道路整治工程的第一步是进行路基开挖工作。
根据设计要求，在路基上标出开挖线，采用机械设备进行开挖作业，确保路基的平整和均匀。
2.路基处理在进行路基开挖之后，需要对路基进行处理，包括填方、夯实等工作。
根据设计要求，选择合适的填料进行填方，通过夯实等方法，提高路基的承载能力和稳定性。
3.路面铺设路面铺设是道路整治工程的重要环节。
根据设计要求，选择适当的路面材料进行铺设，采用合适的施工方法进行施工，确保路面的平整和均匀，提高道路的使用性能。
4.排水设施道路整治工程中排水设施的设置是至关重要的。
根据设计要求，设置适当的排水设施，包括排水沟、雨水篦等，确保道路在雨天能够及时排水，提高道路的通行能力。
5.标线标识在道路整治工程完成后，需要进行标线标识工作。
根据设计要求，在道路上设置适当的交通标志、标线，指示交通规则，确保道路的交通安全和顺利通行。
6.竣工验收道路整治工程完成后，需要进行竣工验收工作。
对于道路整治工程，需要进行质量检查、验收测试等工作，确保道路工程符合设计要求，达到使用标准。
三、施工注意事项1.安全第一在进行道路整治工程施工过程中，安全是第一位的。
道路施工工艺流程
道路工程施工一、地表清理（一）地表水排除根据工程实际情况，地表水基本没有，施工用电未通，在水沟及水塘处有水时采用汽油发电机抽水泵抽水。
（二）植被清理进场后立即着手施工范围内地面上的杂草、树根、腐植土等杂物的清除工作，清除厚度：大面按照设计要求挖50cm，大致找平，局部根据土层特性进行深挖换填。
二、路基土方开挖及回填先进行全线的测量放线，定出道路施工范围线，再进行土石方开挖回填施工。
土石方开挖过程中，遇到机械挖不到、不好操作的地方以及到达设计标高30cm 以上位置时，将采用人工开挖的方式进行。
路基在大面积回填前，按照设计要求选择一段不小于100m长具有代表性的路基来做试验段，（本工程结合现场实际情况，环湖南路取K0+120-K0+175为试验段，西平东路取K0+038.217-K0+100为试验段）确定开挖预留量和回填虚铺厚度、压实遍数、压实度、最佳含水量、合理选择机械和施工方法，并将此部分参数上报监理，待总监理工程师批准后指导施工。
（一）路基土方开挖1、在土方开挖施工期间，为防止施工现场受到冲刷或造成淤积，要在施工中实时监测。
编制临时降排水方案，提前设置临时排水设施，以保持施工现场处于良好的排水状态。
临时排水设施与永久排水设施相结合。
各施工层随时保持3%—4%的排水坡度，保证各施工层表面不积水。
2、采用人工配合挖掘机挖土方，装载机配合自卸汽车运输，将挖出来的土方堆放成堆，装载机装运，渣土车运输。
3、待挖至设计标高时，要加强测量，以免超挖。
4、夜间施工时，土方工程施工主要为机械化作业，现场大型施工机械较密集，其活动范围较大，机械进退时司机视线存在某些死角，要求土方作业区至少有1～2人指挥机械作业，并兼职现场安全管理工作。
5、机械作业时，施工放线木桩很容易受到破坏，测量放线时应将放线木桩加高，木桩上挂上彩色标志，以引起施工人员的注意。
6、施工期间施工人员应经常在现场巡视，随时随地用测量仪器检查桩点和放线情况，掌握全局，以免挖错（堆错）位置。
路面施工工艺步骤
路面施工工艺步骤1. 准备工作在进行路面施工之前，需要进行一些准备工作，确保施工顺利进行。
具体步骤如下：- 确定施工范围和时间：根据道路规划和施工计划，确定需要进行施工的具体范围和时间。
- 资料准备：准备施工所需的相关资料，包括设计图纸、施工方案等。
- 物资准备：根据施工计划，准备所需的物资和设备，如沥青、碎石等。
2. 基础处理在进行路面施工之前，需要进行基础处理，以确保道路的稳定和耐久性。
具体步骤如下：- 清理基础：清理施工区域的杂物和灰尘，保持基础干净。
- 坑洞修补：对于存在的坑洞和凹陷，进行修补和填充，确保基础平整。
- 基层强化：根据需要，进行基层的强化处理，如加铺砂浆等。
3. 铺设路面在进行路面施工时，需要按照一定的工艺步骤进行铺设，以保证施工质量。
具体步骤如下：- 底层铺设：先进行底层的铺设，使用适当的材料和设备进行压实处理。
- 中间层铺设：在底层铺设完成后，进行中间层的铺设，同样需要进行压实处理。
- 面层铺设：最后进行面层的铺设，使用沥青混合料等材料进行铺设和压实。
4. 后期处理在路面施工完成后，还需要进行一些后期处理工作，以确保道路的平整和美观。
具体步骤如下：- 检查修正：对铺设后的路面进行检查，修正可能存在的问题，如凹陷、波浪等。
- 清理整理：清理施工区域的杂物和灰尘，整理路面边缘和标线等。
- 检测验收：完成施工后，进行路面的检测验收，确保质量符合要求。
以上就是路面施工的工艺步骤，通过合理的准备工作、基础处理、铺设路面和后期处理，可以实现道路的平整和耐久性。
在施工过程中，需要严格按照规范要求进行操作，并注意安全和环保。
市政道路工程施工工艺
市政道路工程施工工艺市政道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市交通的安全、舒适和美观。
本文将详细介绍市政道路工程施工工艺，包括施工准备、施工顺序、施工要点和质量控制等方面。
一、施工准备1. 交接桩：参加交接桩会议，了解工程概况、设计要求、施工条件等，对接收桩点进行加固保护。
2. 控制点复核：进行控制点复核及加密工作，建立两套相互独立的导线和水准控制线路，报监理工程师复测，合格后投入使用。
3. 放样：根据设计图纸，放出道路红线、边桩、中桩等，确保道路位置和尺寸的正确性。
4. 调查统计：对红线内的障碍物进行调查统计，如遇到重要障碍物，将实体边线采集坐标，反映在电子版图纸上。
5. 原地貌复测：进行原地貌复测，计算土方量并与图纸方量作对比，为施工提供准确数据。
6. 临时设施：解决现场临时用水、临时用电及临时道路问题，组织人员机械进场，搭建生产和生活设施。
7. 技术准备：进行图纸会审、施组、方案的编制报审，施工区域划分及施工部署，进度计划编制等。
8. 协调机制：建立对外协调机制，统计现场障碍物归属权及施工环境，确保施工顺利进行。
二、施工顺序1. 路基施工：进行路基排水、管线探测与保护、现场人员安全教育等前期工作，然后进行路基填筑施工。
2. 路面施工：在路基施工完成后，进行路面结构施工，包括基层、面层等。
3. 附属设施施工：包括道路绿化、交通标志、信号灯等附属设施的施工。
4. 竣工验收：施工完成后，进行竣工验收，确保工程质量符合设计要求。
三、施工要点1. 路基施工：控制好路基的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度等指标，确保路基质量。
2. 路面施工：选用优质原材料，严格控制路面施工过程中的各项指标，如压实度、平整度、抗滑性等。
3. 附属设施施工：遵循设计图纸和规范要求，确保附属设施的安装质量和功能完善。
4. 质量控制：加强施工过程中的质量控制，定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
四、质量控制1. 原材料检测：对原材料进行严格检测，确保原材料质量符合设计要求。
室外道路施工工艺
室外道路施工工艺室外道路是城市交通系统的重要组成部分，对于保障交通流畅、安全通行至关重要。
为了确保道路建设的高质量和持久性，施工阶段的工艺和操作至关重要。
本文将对室外道路施工工艺进行详细介绍，以确保施工过程的顺利进行。
一、前期准备工作室外道路施工前，需要进行详细的前期准备工作。
首先是对道路进行勘测和设计，确定道路的线型和标高。
然后需要进行地质勘察，了解地下情况，以便合理选择材料和施工方法。
同时，还需要制定施工方案，并进行相关审批手续的办理。
准备工作的充分做好，为施工奠定了坚实的基础。
二、路面基层处理在室外道路施工过程中，路面基层处理是关键步骤之一。
首先，需要进行路面原有材料的清理和挖掘，确保基层完整清洁。
然后，根据设计要求，进行基层的整平和压实工作，以提供良好的施工基础。
在基层处理中，应注意防止基层被水浸泡、破坏或过度压实，确保基层的稳定性和承载力。
三、路面材料选择与铺设在室外道路施工中，选择合适的路面材料非常重要。
根据道路的用途和设计要求，可以选择沥青、水泥混凝土或复合材料等不同的材料进行铺设。
在选择材料时，应考虑材料的耐久性、抗压强度、抗滑性以及对环境的影响等因素。
铺设过程中，应注意材料的均匀性和密实性，确保路面平整、坚实。
四、排水设施建设室外道路施工中的排水设施建设也是不可忽视的环节。
合理的排水系统可以避免雨水积聚，减少道路湿滑和损坏的风险。
在施工中，应根据地势和排水要求，建设雨水口、排水沟、雨水管道等排水设施。
同时，还应注意排水设施与路基的结合，确保排水顺畅、稳定。
五、标线和交通设施在室外道路施工的最后阶段，需要进行标线和交通设施的设置。
标线的施工应根据交通规则和标准进行，确保标线清晰、耐久。
交通设施包括交通指示牌、信号灯、护栏等，应根据道路设计和交通流量进行合理配置，提高行车安全性和通行效率。
六、施工质量控制在室外道路施工过程中，施工质量的控制至关重要。
施工过程中应遵循相应的工艺规范和标准，进行严密的质量检查和验收。
道路工程施工步骤
道路工程施工是一个复杂的过程，涉及到多个步骤和环节。
下面简要介绍一下道路工程施工的一般步骤。
一、准备工作1. 组织准备：成立施工项目部，明确各成员职责，组织施工队伍，培训施工人员。
2. 物质准备：采购施工所需原材料、设备、工具等，并进行检查、验收。
3. 技术准备：熟悉施工图纸、设计文件，编制施工组织设计，制定施工方案和施工工艺。
二、施工测量1. 依据设计图纸，进行施工测量，包括路基中线测量、边桩测量等。
2. 测量结果应符合设计要求，误差应在允许范围内。
三、路基施工1. 路基土方施工：包括路基的填筑、开挖、运输、压实等。
2. 路基结构施工：包括路基排水、路面基层（底基层）施工等。
四、路面施工1. 路面基层（底基层）施工：包括沥青路面施工、水泥混凝土路面施工等。
2. 路面面层施工：包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层施工等。
五、道路排水施工1. 排水设施施工：包括排水沟、排水管、雨水井等施工。
2. 路面排水施工：包括路面排水沟、路面排水管等施工。
六、交通安全设施施工1. 交通安全设施施工：包括交通标志、交通标线、护栏、灯光等施工。
七、附属设施施工1. 附属设施施工：包括绿化、照明、交安等施工。
八、竣工验收1. 施工完成后，进行竣工验收，包括工程质量、工程量、工程进度等方面的检查。
2. 竣工验收合格后，交付使用。
以上是道路工程施工的一般步骤，实际施工过程中，根据工程特点和地域差异，施工步骤可能会有所调整。
在施工过程中，要严格按照施工方案和工艺要求进行施工，确保工程质量、安全、进度等方面的可控。
同时，要加强与各参建单位的沟通与协调，确保施工顺利进行。
路面工程施工工艺流程
路面工程施工工艺流程
《路面工程施工工艺流程》
路面工程施工是指在道路上进行铺设、修复或改造道路路面的工程活动。
路面工程施工工艺流程是指在路面工程施工过程中，所采用的具体施工方法和步骤。
下面是一般路面工程施工的工艺流程：
1. 路面勘察：在进行路面工程施工之前，需要对施工地点进行勘察，了解路面情况和施工需要。
这包括对地面状况、交通情况、环境保护等方面进行详细的测量和调查。
2. 路面设计：根据勘察结果，进行路面工程设计，包括路面结构、路面材料选择、路面厚度等方面的设计，确保施工后的路面符合规范要求。
3. 路面准备：在进行路面施工之前，需要对施工现场进行准备工作，包括清理路面、挖掘或填充土方、铺设排水系统等，确保施工现场整洁、安全。
4. 路面铺设：根据路面设计要求，进行路面材料的铺设，包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等，确保路面平整、坚固。
5. 路面养护：在路面铺设完成后，需要对路面进行养护，包括喷涂路面防尘剂、定期清理、修复裂缝等，保持路面的使用性能和外观。
以上就是一般路面工程施工的工艺流程。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和改进，以确保路面工程施工的质量和安全。
一般路基施工工艺流程
一般路基施工工艺流程一般路基施工工艺流程一、总体介绍路基是公路工程建设的重要组成部分，对于确保道路的稳定性和平稳性起着至关重要的作用。
路基施工工艺流程主要是指在公路建设中，对于路基的规划、设计、施工等环节的一系列工作过程。
本文将从初步准备、路基勘察、设计构造、施工准备、施工等方面介绍一般路基施工工艺流程。
二、初步准备在进行路基施工之前，需要进行一系列的初步准备工作，包括项目立项、资金筹措、相关部门审批等。
同时，还需要选择施工方、确定施工期限、编制施工方案等。
这些准备工作的目的是为了确保施工的顺利进行，杜绝可能出现的问题和风险。
三、路基勘察路基勘察是在确定路线和设计路基的基础上进行的，主要目的是了解工程要求，测量所需的参数，确定路基处理的方法。
勘察工作主要包括地质勘察和水文勘察，以及地形特征和土壤类型等方面的调研。
通过勘察工作，可以为后续的路基设计和施工提供基本依据。
四、设计构造根据路基勘察获得的数据和要求，进行合理的设计构造是施工的基础。
设计施工图纸，包括路基剖面图、地质剖面图、路基宽度平面图等。
同时，还需要确定路基的结构和厚度，以及材料和施工方法等。
设计构造的目的是为了确保路基具备良好的承载能力和稳定性，以适应不同使用情况下的要求。
五、施工准备在进行路基施工之前，需要进行一系列的施工准备工作。
首先是组织施工队伍和协调施工资源，确保施工的顺利进行。
其次是准备施工机械和设备，如挖掘机、推土机、压实机等。
同时，还需要准备必要的材料和劳动力，以及施工现场的安全设施等。
施工准备工作的目的是为了提高施工的效率和安全性。
六、施工施工是整个路基工程的核心环节，也是最为重要的一环。
施工过程包括清理现场、开挖路基、填筑路堤、夯实路基等。
在施工过程中，需要确保施工质量，防止出现过度或不足等情况。
施工期间需要严格控制施工进度，合理调度施工人员和机械设备，以保证工期的完成。
同时，还要加强现场管理，确保施工安全。
七、验收和交接在完成路基施工之后，需要进行验收和交接工作，以确保路基质量的合格。
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根据道路的层级不同,施工方法略有不同.基本方法如下:主要施工方法（一）、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。
2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。
人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。
3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。
（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。
（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模，为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度，支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌。
以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固，水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计，要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送。
4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场，水泥砼浇筑前安放。
5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放，离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托，垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。
在浇筑砼过程中，钢筋中间保持平直，不变形挠曲，并防止移位。
5.2角隅钢筋安放在砼浇筑振实至与设计厚度差5cm时安放，距胀缝和板边缘各为10cm，平铺就位后继续浇筑、振捣上部砼。
5.3检查井、雨水口防裂钢筋安放同自由板边缘钢筋安放方法。
6、砼摊铺、振捣钢筋安放就位后即进行混凝土摊铺，摊铺前刷脱模剂，摊铺时保护钢筋不产生移动或错位。
即混凝土铺筑到厚度一半后，先采用平板式振动器振捣一遍，等初步整平后再用平板式振动器再振捣一遍。
振捣时，振捣器沿纵向一行一行地由路边向路中移动，每次移动平板时前后位置的搭头重叠面为20cm左右（约为1/3平板宽度），不漏振。
振动器在每一位置的振动时间一般为15s-25s，不得过久，以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡，表面均匀为度。
凡振不到的地方如模板边缘、进水口附近等，均改用插入式振动器振捣，振动时将振动棒垂直上下缓慢抽动，每次移动间距不大于作用半径的1.5倍。
插入式振动器与模板的间距一般为10cm左右。
插入式振动器不在传力杆上振捣，以免损坏邻板边缘混凝土。
经平板振动器整平后的混凝土表面，基本平整，无明显的凹凸痕迹。
然后用振动夯样板振实整平。
振动夯样板在振捣时其两端搁在两侧纵向模板上，或搁在已浇好的两侧水泥板上，作为控制路面标高的依据。
自一端向另一端依次振动两遍。
7、抹面与压纹砼板震捣后用抹光机对砼面进行抹光后用人工对砼面进行催光，最后一次要求细致，消灭砂眼，使混凝土板面符合平整度要求，催光后用排笔沿横坡方向轻轻拉毛，以扫平痕迹，后用压纹机进行砼面压纹，为保证压痕深度均匀，控制好压纹作业时间，压纹时根据压纹机的尺寸，用角铁做靠尺，规格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷，沾污路面为原则。
施工中要经常对靠尺的直顺度进行检查，发现偏差时及时更换。
8、拆模拆模时小心谨慎，勿用大锤敲打以免碰伤边角，拆模时间掌握在砼终凝后36~48小时以内，以避免过早拆模、损坏砼边角。
9、胀缝胀缝板采用2cm厚沥青木板，两侧刷沥青各1-2mm，埋入路面，板高与路面高度一致。
在填灌沥青玛碲脂前，将其上部刻除4-5cm后再灌沥青玛蹄脂。
10、切缝缩缝采用混凝土切割机切割，深度为5cm，割片厚度采用3mm，切割在拆模后进行，拆模时将已做缩缝位置记号标在水泥砼块上，如横向缩缝（不设传力杆）位置正位于检查井及雨水口位置，重新调整缩缝位置，原则上控制在距井位1.2m 以上。
切割前要求画线，画线时与已切割线对齐，以保证同一桩号位置的横缝直顺美观，切割时均匀用力做到深度一致。
11、灌缝胀缝、缩缝均灌注沥青胶泥，灌注前将缝内灰尘、杂物等清洗干净，待缝内完全干燥后再灌注。
12、养护待道路砼终凝后进行覆盖草袋、洒水养护，养护期间不堆放重物，行人及车辆不在砼路面上通行。
（三）沥青混凝土路面施工1、施工前期准备工作（1）材料本工程采用商品沥青混凝土。
（2）沥青透层本工程路面施工中，各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石层之间均考虑洒布透层沥青。
施工前应对基层再次进行全面检查，严格把关，以防质量隐患。
采用沥青洒布车自动洒布，洒布沥青用量0.8-1KG/M2，洒布后立即撒布3-8MM 集料，其用量为1 M3/1000 M2，并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍，具体施工时先作试验路，待施工工艺熟练，沥青用量确定并经监理工程师同意后正式施工。
洒布车的行驶速度及喷嘴的高低、角度均由试验确定，并报监理工程师审批。
施工时要防止沥青对构造物的污染，施工时应注意保护侧平石、人行道板以免影响道路的美观，封层施工后尽量减少车辆通行。
(3)试验段沥青路面正式施工前,选定一段合适的地段做试验路,试验路的施工分试拌和试铺两个阶段,试验的内容主要有以下几个方面:a.根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
b.通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;确定松铺系数、接缝方法等。
c.验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。
d.建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。
确定各种内型沥青砼压实标准密度。
e.确定施工产量及作业段的长度,制订施工计划。
f.全面检查材料及施工质量。
g.确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
在试验路段的铺筑过程中,认真做好记录分析,主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量,确定有关成果。
铺筑结束后,及时就各项试验内容提出试验总结报告,报监理工程师审批,作为施工依据。
2、运输与摊铺a.运输运输车辆的安排要保证沥青拌和场一个小时产量的运量,同时要保证摊铺机前始终有车辆在排队等候卸料。
运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁,不得沾有有机物质,为防混合料粘在车箱底板可涂刷一薄层油水(柴油水为1:3)混合液。
为了保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料,运料车上均要覆盖篷布,并采用大型自卸车运输,运送到现场的沥青混合料温度不低于135℃。
不符合温度要求或巳经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃。
B.摊铺在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查,把质量隐患消灭在下道工序之前,通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求,同时,在沥青混合料接触的构造物表面涂上粘层沥青。
摊铺前，工程技术人员首先进行施工放样,设置找平基准线,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,把挂线专用桩打在两侧路面边缘外0.3~0.5m的地方,挂线的高度即为摊铺松铺高度。
分别制作上、下面层的标准垫块(设计厚度+松铺厚度),通过试验段铺筑的成功经验,确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。
为了提高路面平整度,摊铺速度与材料进场速度要相匹配,保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺,在施工过程中要合理地安排沥青砼进场计划,以防沥青混合料降温过多,造成损失。
下面层摊铺采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡,上面层采用浮动基准梁进行摊铺,确保摊铺厚度和平整度。
摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后,再边行摊铺,沥青混合料的摊铺温度不低于130℃,通常采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺,两台摊铺机前后的距离一般为10-30m,前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。
当采用一台摊铺机全幅摊铺时，需进行试铺,必须确保.混合料的离析程度不致影响沥青路面的质量,经监理工程师同意后方可采用。
摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿,摊铺后的混合料,不得用人工反复修整,但出现下列情况时除外：△横断面不符合要求△构造物接头部分缺料△摊铺带边缘局部缺料△表面明显不平整△局部混合料明显离析△摊铺机后有明显的拖痕摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压,如因故不能及时碾压或遇雨时,要立即停止摊铺,并做好沥青混合料的保温工作。
下面层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺,如间隔时间较长,下面层表面受到污染时,摊铺上面层前应对下面层表面进行清扫,并视情况适量洒布透层沥青。
c.碾压碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不低于120℃,碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃,振动压路机不低于65℃。
压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。
碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。
由于本工程使用的摊铀机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置,并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率,使摊铺后路面的预压实度达到80%以上。
为此,我们采取的压实方法是用压路机紧跟着摊铺机静碾l遍、振碾2遍后用重型轮胎压路机碾压4-6遍,然后用振动压路机振碾l遍,静碾1-2遍,并以消除轮迹为度。
压实由外侧向路中心进行,相邻碾压带均应重叠一定的轮宽,压路机行走的路线来回都应是直线,每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致(不少于0.5MPa),以防止轮胎软硬不一而影响平整度。
路面温度降到70℃以下时,不能再碾压。
碾压速度保持慢而均匀,一般初压速度为1.5-2km/h,复压速度振动压路机为4-5km/h,轮胎压路机为3.5-4.5km/h,终压速度为2-3km/h,在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。
在沿着路缘石或压路机压不到的其它地方,采用小型压实机把混合料充分压实。
己经完成碾压的路面,不得修补表皮。
沥青路面的碾压方法不是一成不变的,因为压实质量与压实温度有直接的关系,而摊铺后混合料温度是在不断变化的,特别是摊铺后4-15分钟内,温度损失最大,因此必须掌握好有效压实时间,适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法.确保压实质量。