空气压缩机爆炸原因及预防措施(正式)

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空气压缩机爆炸原因及预防措施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号：KG-AO-5738-24 空气压缩机爆炸原因及预防措施(正

式)

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由于空气压缩机采用压缩机油作润滑油，压缩机油随压缩机压气儿过程，沿着整个排汽通道形成油淤积物，这个淤积物称之为积碳。它在一定条件下能发生自燃，从而导致空气压缩机装置爆炸。汽缸、汽阀室、管路、冷却器和储气罐等有积碳的地方都有可能发生爆炸。

一、空气压缩机爆炸原因分析

1 空气压缩机爆炸原因

压缩机油在气缸内受高温高压作用，发生蒸发、分馏和氧化形成酸沥青和其它一些化合物。这些事物在缸体内形成变质的油雾，并和空气中的灰尘、磨损的金属粒混合在一路而加重。这些变质和加重的压缩机油被排出气缸后，就在排气通路颠末的各个部位器

壁上形成淤积物－积碳。没事了情况下，所产生的热量被空气压缩机冷却系统带走，达到热平衡，不会产生自燃现象。当空气压缩机工作压力或温度急剧增高，淤积物达到一定厚度时，将打破散热平衡而造成淤积物自动加热，在排气系统内达到自燃，导致空气压缩机系统的爆炸。

2 诱发空气压缩机爆炸的主要因素

1)若压缩空气的温度超过某1个极限值时，将会促成淤积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。这个极限值是个变值，与淤积物的厚度密切相关。是以，促发空气压缩机爆炸的主要因素是空气压缩机的温度。

2)淤积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。也就是说，如果排气温度不增加而淤积物厚度不停增加，将会降低淤积物自燃温度界限而发生自燃。淤积物越厚，自燃极限温度越低；淤积物越薄，自燃极限温度越高。如淤积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。因而，淤积物的厚度是促发空气压缩机爆炸的又一因素。一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器

爆炸事故，经事后分析推算，中心冷却器爆炸点淤积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。后风包爆炸点的淤积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。

3)当压缩空气的流速降低时，将会使这里的压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象最容易发生。另外，压缩空气流速降低时也会使淤积物自燃温度界限下降。所以，二级排气缸至储气罐一段是最敏感地区，冷却器和储气罐最容易发生爆炸。如果排气总管内积碳至关厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调治时，这时的流速突然下降或降至为零，极易发生淤积物自燃爆炸的危险。空气压缩机爆炸的时间最容易发生在矿井负荷降低的时间内。交接班时间是空气压缩机爆炸的危险时间段。

4)由于吸入空气温度增加后，在压缩过程中产生大量过热水气，疏松的淤积物大量吸附过热水气并散出热量，使排气温度升高而造成淤积物自燃。雨天和雾天也易发生空气压缩机爆炸。

5)在空气压缩机起头卸荷的瞬间，二级吸气阀动

作时间比一级吸气阀滞后 1.5－2s，仍处在没事了工作状态，造成二级排气温度急剧升高；当卸荷终局起头恢复没事了工作时，被切断的这段空气受气缸与活塞加热，温度由常温升至150℃，吸入高温、空气其二级排气温度可达250℃。是以，频繁卸荷也可能促发空气压缩机爆炸。淤积物在自燃后产生大量的一氧化碳，当压缩空气中含有1.5% －7.5% 的一氧化碳便可发生爆炸。二、预防空气压缩机爆炸的主要措施

1 防止产生积碳的措施

1)严格节制排气温度，双缸不得超过160℃。

2)使用闪点不低于215℃，经化验合格的压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。

3)汽缸、吸排气阀不许使用普通机械油。

4)经常清洗排气阀和阀室。

5)以按期清理排气管路、冷却器芯子和后风包。

6)对每台空气压缩机的单位运行时间内耗油量进行记录、计数对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。

2 滤风器、冷却器和储气罐的安全使用

滤风器的功能是断根吸入空气中的灰尘和杂质。当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后，不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损，同时由于汽缸内的高温，杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢，滞死活塞环。吸入空气温度每提高3℃，空气压缩机效率降低1% 。通常在金属网滤风器上浸锭子油，当污浊空气通过时，灰尘和杂质经网的阻隔，油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%－5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机最后一级排气温度达140－160℃，在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气体状态，气体状态的油带到风包和管路中将会形成易燃物，而水气带到风包和管路中固结成水造成水击，若后风包距离空气压缩机较近，温度不克不及有效降低，将会促进易燃物的自燃，加剧水冲击。所有后冷却器可有效地掩护风包。风包主要用来储存一定量的压缩空气，连结供气平衡，稳定压力波动，同时还可以祛除压缩空气中的油、水。滤

风器、冷却器和储气罐累计运行350－400h要进行清感洗。

3 防止空气压缩机爆炸的主要措施

1)储气罐的容积尽量小。

2)储气罐的安装应当避开共振点。

3)使用后冷却器，使储气罐的温度降知100－110℃，则淤积为自燃就可避免。

4)空压机织储气罐间的管路必需避免呈现急剧扩张、突起部分。

5)使用合格的润滑油，司机应节制好耗油量。

6)经常清洗油水分离器，排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。

7)杜绝汽缸内串入机油。

8)吸入洁净的冷空气。

9)冷却水压力在0.1－0.15MPa，温度不高于35℃，入水和回水温度在6－12℃。

10)使用软化处理水。无条件使用软化水时，要尽量少补充冷却水，做到冷却水循环使用不外流。