推力轴承 (1)
2.3主要固定件之主轴承推力轴承
用撑杆螺栓固定主轴承盖优点：ａ减少主轴 承盖、机座横梁所受弯矩变形；ｂ减少柴油 机横向尺寸
拆卸主轴承下瓦时每次只允许拆一道，待装 入后再拆第二道
RTA-T型改进－弹性压紧螺栓（elastic holding-down stud)代替撑杆螺栓 (hydraulic jack bolt)使轴承受力更合理， 重量减轻40％，维护方便
2推力轴承（目前船用主机多为滑动单环式） 1）作用：传递轴系轴向推力并给曲轴轴向定 位 2）构造 （1）二冲程主柴油机推力轴与曲轴一体锻造 并位于机架内部以减小柴油机轴向尺寸 （2）正车推力传递过程：螺旋桨轴向推力 尾轴中间轴推力环正车推力块调节 圈机座基座（船体）
（3）关键部件是推力块，正、倒车各7块， 约23圆周扇面 （4）正常运转为液体动压润滑 （5）推力块与推力环间间隙保证推力块形 成油膜（可调）； 推力块与压板间间隙保证推力块摆动灵 活性（可调）； 推力块间间隙保证推力块便于安装
图2-43 正置式主轴承
（2)倒挂式主轴承 特点:可省去机座（用轻便的油底壳代 替），减轻重量缩小尺寸,拆装曲轴方便， 减小机座变形对轴线影响，但机架下部有 张开产生塌腰变形的倾向，广泛用于中高 速机 主轴承盖两侧用横向螺栓固紧以增加主轴 承盖刚度，避免工作中机架下部产生塌腰 变形 主轴承盖两侧与机身内侧配合面均需精加 工以便于安装定位
五、主轴承和推力轴承
1主轴承 1)作用、工作条件和要求 （1）作用:支承曲轴；减磨；止推定位 （小型机） （2）工作条件：受气体力、惯性力作用； 比主轴颈磨损大； 发热、腐蚀 （3）要求:正确且固定的位置、足够的刚度、 较高的承载能力和疲劳强度、足够的热强度 和热硬度、较高的抗腐蚀能力、减磨性和耐 磨性、均布润滑油和散走热量、维护管理方 便
支撑轴承和推力轴承
1 支持轴承是汽轮机的一个重要组成部件，主轴承也叫径向轴承。
它的作用是承受转子的全部重量以及由于转子质量不平衡引起的离心力，确定转子在汽缸中的正确径向位置。
由于每个轴承都要承受较高的载荷，而且轴颈转速很高，所以汽轮机的轴承都采用液体摩擦为理论基础的轴瓦式滑动轴承，借助于有一定压力的润滑油在轴颈与轴瓦之间形成油膜，建立液体摩擦，使汽轮机安全稳定地运行。
汽轮机主轴承主要有四种：圆筒瓦支持轴承。
椭圆瓦支持轴承。
三油楔支持轴承。
可倾瓦支持轴承。
2 推力轴承的作用是承受转子在运行中的轴向推力，确定和保持汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置。
推力轴承可以设置为单独式，也可以和支持轴承合并为一体，称为联合式（推力支持联合轴承）。
按结构形状分多颚式和扇形瓦片式，现在普遍采用的为扇形瓦片式。
主要构造由工作瓦片、非工作瓦片、调整垫片、安装环等组成。
推力盘的两侧分别安装十至十二片工作瓦片和非工作瓦片。
各瓦片都安装在安装环上，工作瓦片承受转子正向轴向推力，非工作瓦片承受转子的反向轴向推力。
轴向推力推力瓦的非工作瓦块是不承受任何推力的，但当机组负荷突然减少时，如甩负荷，汽轮机有时会出现与汽流方向相反的轴向推力，这时非工作瓦块在其楔形油膜的作用下，起到了平衡这部分轴向推力的作用，而不使汽轮机向前串动太大，以免造成动静部分碰撞和磨损。
平面推力轴承安装方法(一)
平面推力轴承安装方法(一)平面推力轴承安装方法平面推力轴承是一种广泛应用于机械设备中的重要零部件，其安装方法直接影响着机器的性能和寿命。
在安装平面推力轴承时，需要特别注意各种细节和操作要点。
以下是几种常见的平面推力轴承安装方法。
挤入法这是一种常见的平面推力轴承安装方法，其步骤如下：1.将轴承清洗干净，注意不要碰到滑动表面。
2.在背面涂抹润滑油或润滑脂。
3.轻轻推入轴承，在接近底座时，使用匹配的橡胶锤或铜棒将轴承“挤入”底座中。
4.在截留端填补一些润滑剂，以便保护轮廓。
热装法这种方法在轴承内部表面和底座（或轮廓）之间施加热，并利用热膨胀力将轴承安装到底座中。
其步骤如下：1.清洗底座和轴承，并将轴承放入热水或热油中烘烤。
2.同时热底座，可以用烤箱或吹风机进行加热。
3.从热水或热油中取出轴承，小心地将其放在加热的底座上。
4.等待轴承和底座冷却，并确保轴承在底座中的位置正确。
冻结法这种方法与热装法相似，不同的是使用冷却剂来冷却轴承和底座，使轴承表面收缩，并将其推入底座中。
其步骤如下：1.将轴承清洗干净，放入冷藏室中冷冻。
2.同时将底座放入冷藏室中冷冻。
3.将轴承从冷藏室中取出，轻微擦拭，并放在底座上。
4.等待轴承和底座变暖并合并。
液压法这是一种基于液压力的平面推力轴承安装方法，使用该方法时需要使用液压装置。
其步骤如下：1.清洗底座和轴承，并在底座上安装液压装置。
2.在液压法轴承内注入液压油。
3.启动液压装置并徐徐覆盖轴承，直到它到达所需位置为止。
4.将液压装置从底座上移除，细心检查轴承和底座是否正确配合。
以上是几种常见的平面推力轴承安装方法，具体的选择应根据设备的要求以及环境条件进行决策。
在实际操作中，务必注意轴承和底座的清洗和润滑，并严格按照所选方法的操作规程进行施工。
预载法预载法是一种通过安装轴承预压或预紧来充实轴承摩擦力和刚性的方法。
其步骤如下：1.清洗轴承和底座。
2.紧固底座和轴承之间的连接螺栓或螺钉。
推力球轴承尺寸规格
推力球轴承是一种常用的机械元件，广泛应用于各类机械设备中。
它具有承受轴向载荷的能力，并能保持轴与壳体之间的相对位置稳定。
推力球轴承的尺寸规格是非常重要的，决定了其在不同工况下的使用性能。
以下是关于推力球轴承尺寸规格的详细介绍。
1. 内径（ID）：
推力球轴承的内径是指轴承内圈的直径，通常用字母d表示。
内径的尺寸规格决定了轴承能够容纳的轴的直径大小。
在选择推力球轴承时，必须确保轴的直径小于轴承的内径，以确保良好的配合。
2. 外径（OD）：
推力球轴承的外径是指轴承外圈的直径，通常用字母D表示。
外径的尺寸规格决定了轴承与外部设备之间的配合情况。
在安装推力球轴承时，外径必须与相应设备的孔口尺寸相匹配，以确保稳定的连接。
3. 宽度（W）：
推力球轴承的宽度是指轴承内圈和外圈之间的距离，通常用字母B表示。
宽度的尺寸规格决定了推力球轴承能够承受的轴向载荷大小。
较宽的轴承通常可以承受更大的载荷，但在一些特殊情况下，较窄的轴承也可能具有更好的性能。
4. 轴承几何参数：
推力球轴承的几何参数对其性能有着重要的影响。
几何参数包括接触角、球径、孔径等。
接触角是指球与轴承座之间的接触线与轴承轴心线之间的夹角，它决定了轴承的接触。
推力球轴承的装配及选型
推力球轴承的装配及选型推力球轴承是一种用于承受轴向载荷的轴承。
它由一个轴承垫圈、一组钢球和一个外圆筒壳组成。
在机械传动中，推力球轴承一般被应用于支吊架、汽车差动、离合器、传动轴等部分。
在这里，我们将重点介绍推力球轴承的装配及选型。
推力球轴承的装配推力球轴承的装配分为内嵌和外嵌两种方式。
在内嵌方式中，钢球被嵌入轴承垫圈的凹槽中，然后分别安装在轴和外壳中；而在外嵌方式中，钢球则被嵌入轴和外壳的凹槽中。
内嵌内嵌式装配需要先将轴承垫圈嵌入定位孔中，然后把轴承钢球均匀分布在垫圈的凹槽中，最后再将外壳盖上并按紧定位孔。
1.准备工作首先，需要保持装配台平整和清洁。
清洁表面应该是洁净、平整无油的。
将轴承组件放在装配台上，组件一侧应朝着使用的方向，这样可以确保轴承在正常工作中朝着正确方向转动。
2.安装钢球将钢球平均分布在轴承垫圈的凹槽中。
不要将钢球放在凹槽边缘处，因为这会导致轴承失效或者其他损坏。
3.安装外壳将外壳盖在轴承上，并用定位针将外壳与安装孔定位。
需要注意外壳和垫圈之间的间隙，使用装配工具确保外壳与垫圈与轴承圆周处的位置符合要求。
外嵌外嵌式如果没有嵌入器具，可以在连接过程中使用肘连接器来压着轴承的两端。
在将轴承放入轴孔与底板的开口之前，清洁开口的内侧并涂上少量的润滑油。
推力球轴承的选型正确的选型是确保强度和耐久性的关键。
在选择推力球轴承时，需要考虑以下因素：应力类型推力球轴承纯粹承受轴向载荷，不适用于承受径向载荷。
在选择轴承时必须先了解载荷的方向，然后选择符合款式的轴承。
轴承材料在推力轴承中使用的材料应具有高耐磨性、高抗压强度和高机械性能。
钢制轴承通常用于读写头、高速电机和磁盘驱动器等设备。
负载容量根据实际需要选择合适的轴承负载容量。
如果在载荷过大的情况下使用轴承，轴承可能会失效，这会加快轴承的磨损。
噪音和轴向游差噪音和轴向游差可能影响轴承的性能和使用寿命。
因此，在选型时需要注意轴承的质量以及其所需的尺寸。
推力轴承工作原理
推力轴承工作原理
推力轴承是一种滚动轴承，其工作原理如下：
推力轴承是一种分离型轴承，由轴圈、座圈、钢球和保持架等组件组成。
轴圈是与轴相配合的套圈，座圈是与轴承座孔相配合的套圈，和轴之间有间隙。
推力球轴承只能够承受轴向负荷，包括单向和双向推力球轴承。
单向推力球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，而双向推力球轴承则可以承受两个方向的轴向负荷。
此外，推力球轴承不能限制轴的径向位移，但单向和双向推力球轴承可以分别限制轴和壳体的一个方向或两个方向的轴向位移。
推力轴承的摩擦因数较低，转速较高，并具有调心性能，使其能够承受以轴向载荷为主的轴、径向联合载荷。
对于29000型轴承，其滚子为非对称型
球面滚子，这能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动，并提高滚子数量和直径，从而提高载荷容量。
这种轴承通常采用油润滑，但在个别低速情况下也可以使用脂润滑。
推力轴承的主要功能是减少摩擦和应对压力，使汽车和其他机械的各个部件之间能够进行旋转或线性运动。
这有助于使金属部件顺利工作，进而延长其耐久性。
以上信息仅供参考，如需了解更多信息，建议查阅相关书籍或咨询专业人士。
平面推力轴承的规格型号
平面推力轴承的规格型号平面推力轴承是一种常见的机械零件，广泛应用于各种工业领域。
它主要用于承受轴向载荷，并能够转动或滑动以减少摩擦。
根据不同的应用需求，平面推力轴承具有多种规格型号，下面将介绍其中一些常见的规格型号。
1. 51100系列：这是一种轴向载荷承受能力较小的平面推力轴承，适用于低速转动且轴向载荷较小的应用。
2. 51200系列：这是一种中等载荷承受能力的平面推力轴承，适用于中速转动且轴向载荷较大的应用。
3. 51300系列：这是一种大载荷承受能力的平面推力轴承，适用于高速转动且轴向载荷较大的应用。
4. 51400系列：这是一种特大载荷承受能力的平面推力轴承，适用于超高速转动且轴向载荷极大的应用。
5. 52200系列：这是一种双向承受轴向载荷的平面推力轴承，适用于需要承受两个相反方向的轴向载荷的应用。
6. 52300系列：这是一种双向承受轴向载荷和径向载荷的平面推力轴承，适用于需要同时承受轴向和径向载荷的应用。
以上是一些常见的平面推力轴承规格型号，还有其他型号也有各自的特点和适用范围。
在选择合适的平面推力轴承规格型号时，需要考虑应用的转速、载荷大小、工作环境以及装配和维护的便捷性等因素。
此外，平面推力轴承的规格型号还包括轴承内径、外径、宽度以及材料等参数。
内径通常以毫米（mm）为单位，常见的有10mm、20mm、30mm等。
外径和宽度也通常以毫米为单位，根据应用需求有不同的尺寸选择。
对于材料，平面推力轴承通常采用耐摩擦的合金钢或不锈钢制成，以提高其耐磨损和耐腐蚀能力。
总而言之，平面推力轴承的规格型号是根据其承受载荷能力、转速要求以及适用环境等因素来确定的。
通过选择合适的规格型号，可以提高工作效率、减少故障发生，并延长轴承的使用寿命。
因此，在选择平面推力轴承规格型号时，需要综合考虑多个因素，并根据具体需求做出正确的选择。
各类轴承的作用
推力球轴承推力球轴承是可别离型轴承,只能承受轴向载荷.单向轴承只能承受一个方向的轴向载荷,双向轴承能承受两个方向的交变轴向载荷.推力球轴承在工作中必须加以轴向予紧.它们主要适用于车床顶心,汽车离合器,减速机等.双向推力角接触轴承适用于机床主轴,单向推力角接触适用于丝杠支承.推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承.推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承.由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成与轴配合的滚道圈称做轴圈,与外壳配合的滚道圈称做座圈.双向轴承则将中圈与轴配合.单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷.座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响.此类轴承主要应用于汽车转向机构,机床主轴.推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承,推力调心滚子轴承,推力圆锥滚子轴承,推力滚针轴承.推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械.推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤压机等.推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环.双向:轧钢机辊颈.平面推力轴承在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。
虽然推力轴承安装操作比拟简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。
紧环安装在静止件的端面上，即错误装配。
紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力(F*)时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩，导致紧环与轴配合面强制转动，加剧轴颈磨损。
因此，推力轴承安装时应注意以下几点。
(1)分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差O.1～O.5mm)。
(2)分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)。
(3)无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。
NTN圆锥滚子的类型:1.NTN单列圆锥滚子轴承:单列圆锥滚子轴承分为公制系列和英制系列两种。
推力滚针轴承的作用
推力滚针轴承的作用
1.承受轴向推力负荷：推力滚针轴承的最主要作用就是承受沿轴线方
向的推力负荷。
在机械设备中，由于各种原因（如惯性力、液压或气压力等），会在轴承上产生推力。
推力滚针轴承通过一系列的滚针承受这些推力，从而确保轴线的稳定和准确的运动。
2.分担径向负荷：除了承受轴向推力负荷外，推力滚针轴承还能同时
分担一定的径向负荷。
这是由于推力滚针轴承的滚针与轴承壳之间的接触
线是一条斜线，从而使得轴向推力能够转化为径向力，从而分担一部分径
向负荷。
然而，由于滚针和保持器的尺寸限制，推力滚针轴承对径向负荷
的分担能力有一定的限制。
3.支撑刚性：推力滚针轴承具有很高的刚性，能够在高速旋转时保持
较小的弯曲变形。
这种刚性对于保证机械设备的精密加工和高效率运行非
常重要。
推力滚针轴承的高刚性主要得益于滚针和保持器的设计，以及优
质钢材的选用。
4.减小摩擦和能量损失：推力滚针轴承通过滚动摩擦而不是滑动摩擦
来支持轴向负荷，从而减小了能量损失和磨损。
相比之下，滑动轴承需要
引入润滑剂来减小摩擦，但润滑剂的消耗和维护成本更高。
此外，推力滚
针轴承还能够在高转速下运行，而滑动轴承则容易产生过高的摩擦热和润
滑剂失效。
总之，推力滚针轴承在机械设备中发挥着重要的作用，它能够承受轴
向推力负荷、分担一定的径向负荷、提供刚性支撑并减小摩擦和能量损失。
通过采用适当的材料和几何设计，以及定期维护和润滑，推力滚针轴承能
够提供可靠的性能，确保机械设备的稳定运行。
推力球轴承的作用
推力球轴承的作用推力球轴承是一种常见的轴承类型，它主要用于承受轴向负荷，同时也能承受一定的径向负荷。
推力球轴承的作用是支撑旋转机械的轴，使其能够顺畅地旋转，同时还能承受轴向负荷，保证机械的稳定性和可靠性。
推力球轴承的结构比较简单，由内外圆环、钢球和保持架组成。
内外圆环分别安装在轴和座上，钢球则在内外圆环之间滚动，保持架则用于保持钢球的位置。
推力球轴承的结构紧凑，重量轻，安装方便，因此被广泛应用于各种机械设备中。
推力球轴承的作用主要体现在以下几个方面：1. 承受轴向负荷推力球轴承的最主要作用是承受轴向负荷。
当机械设备在工作时，由于受到轴向负荷的作用，轴会产生一定的位移，如果没有推力球轴承的支撑，轴就会发生弯曲或者断裂，导致机械设备无法正常工作。
推力球轴承的存在，可以有效地承受轴向负荷，保证机械设备的正常运转。
2. 承受一定的径向负荷除了承受轴向负荷外，推力球轴承还能承受一定的径向负荷。
虽然推力球轴承的主要作用是承受轴向负荷，但是在某些情况下，机械设备还会受到一定的径向负荷，这时推力球轴承也能够发挥一定的作用，保证机械设备的正常运转。
3. 减小摩擦和磨损推力球轴承的滚动摩擦系数比较小，因此能够减小机械设备的摩擦和磨损。
在机械设备运转时，由于受到轴向负荷的作用，轴会产生一定的位移，如果没有推力球轴承的支撑，轴就会与座之间产生摩擦，导致轴和座的磨损。
推力球轴承的存在，可以减小轴和座之间的摩擦，降低机械设备的磨损。
4. 提高机械设备的可靠性推力球轴承的存在，可以保证机械设备的稳定性和可靠性。
在机械设备运转时，由于受到轴向负荷的作用，轴会产生一定的位移，如果没有推力球轴承的支撑，轴就会发生弯曲或者断裂，导致机械设备无法正常工作。
推力球轴承的存在，可以有效地承受轴向负荷，保证机械设备的正常运转，提高机械设备的可靠性。
推力球轴承是一种非常重要的轴承类型，它的作用不仅仅是支撑旋转机械的轴，还能承受轴向负荷、承受一定的径向负荷、减小摩擦和磨损、提高机械设备的可靠性。
推力轴承的基本额定载荷
推力轴承的基本额定载荷1. 引言1.1 推力轴承的作用推力轴承是一种重要的机械传动元件，主要用于承受轴向方向的推力或拉力。
它在机械设备中扮演着承载、支撑和定位的重要角色。
推力轴承能够有效承受来自机械设备运转时引起的轴向力，并将其传递到机械结构中，保障设备的正常运行。
2. 降低摩擦力：推力轴承能够减少机械设备运转时产生的摩擦力，提高机械传动效率，延长设备的使用寿命。
3. 实现设备的轴向定位：推力轴承能够确保机械设备在运转过程中保持正确的轴向定位，避免因轴向位移引起设备损坏或故障。
推力轴承在机械设备中的作用不可替代，它对整个设备的性能和运行稳定性起着至关重要的作用。
通过合理选择和使用推力轴承，可以确保设备的正常运转，提高机械传动效率，延长设备的使用寿命。
1.2 推力轴承的重要性推力轴承在机械设备中扮演着重要的角色，其重要性主要体现在以下几个方面：1. 支撑和传递轴向载荷：推力轴承能够有效支撑和传递机械设备中的轴向载荷，确保设备正常运转。
如果没有推力轴承来承受轴向载荷，设备可能会出现振动、松动或损坏等问题，从而影响设备的稳定性和寿命。
2. 提高设备运转效率：通过正确选择和使用推力轴承，可以减少能量损失、降低摩擦、减少磨损，从而提高设备的运转效率。
推力轴承的设计和性能直接影响着整个设备的性能和效率。
3. 保障设备安全稳定运行：推力轴承作为机械设备的关键部件，其性能稳定性和可靠性直接影响着整个设备的安全运行。
合理选择和维护推力轴承，可以避免因推力载荷过大或不均匀而导致的设备故障和事故。
推力轴承在机械设备中的重要性不可忽视，其正确选择和使用对于保障设备的正常运转、提高设备运转效率、保障设备安全稳定运行具有重要意义。
为了确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命，推力轴承的重要性必须引起我们的高度重视和关注。
2. 正文2.1 基本额定载荷的概念基本额定载荷是指在标准试验条件下，轴承能够承受的最大负荷。
它是轴承设计和选择的重要参数之一，也是评价轴承性能的重要指标之一。
推力球轴承规格表
推力球轴承规格表推力球轴承规格表表如下：内圈:1~5号，以8号钢球为内圈,6号钢球为外圈,7号钢球为内圈外圈,8号钢球为外圈,9号钢球为内圈,10号钢球为外圈钢球,11号钢球为内圈钢球,12号钢球为内圈外圈钢球。
单面推力轴承：在推力球轴承中可实现滑动、滚动或转动功能。
由于其滑动功能较好、成本较低、寿命较长、维修方便等特点，因而在国民经济中得到了广泛使用。
.1~4号产品:5号及以下单推力轴承：是指具有两个以上推力轴承系统中一个或两个单端推力轴承组件或两个以上双端推力轴承组件而不是两个或多个单端推力轴承组件或两个以上双端推力轴承组件组合形成的一种轴承系统.一般采用单端推力轴承方法制造而成。
.一般用于高速电动机主轴轴承、低速电动机旋转轴轴承等中。
其它型号规格：如6轴1号推力轴承、9轴2号推力轴承、10轴1号推力轴承等.由于其转速较高，在高速时要求高转速，因此常采用带小容量滚珠轴承.由于其滚动方式使其能够承受较大载荷.通常可使用带球轴承一般多用于小容量轴承.带球轴承适用于低速，高速设备.并可在低速下工作.一般有多种型号.如5、6、7、8号推力轴承.等.通常是要求高速时工作较稳定、较高转速下工作.使用在各种机械.仪器中。
.一、内圈采用单面或双面双轴承的设计，可承受较大载荷。
如果不是连续使用，需要在内圈与外圈之间留有一定的间隙，以便方便装拆、调整及润滑。
一般建议选用圆锥形滚动单元作为轴承的内圈（或外圈),可将内圈与外圈分开使用（或分装),而不需考虑使用圆锥形滚动单元作为轴承的内圈（或外圈）。
双端多圈式滚珠丝杠轴承是一种旋转运动。
双端多圈式翻滚单元的主要作用是通过摩擦实现不同方向的轴向移动。
.4~6号产品:7、8号球轴承：适用于低速、高速机器.并可在低速下工作.又称单轴承或双滚子轴承.常用于机械、车辆、机床等.一般有多种型号.8、9、10号钢球指具有两个以上推力轴承的组合.是单组推力轴承.由两个或多个单端推力轴承组件或两个以上双端推力轴承组件组合而成.常要求在高速时工作更稳定、更高转速。
推力球轴承设计方法
推力球轴承设计方法一、推力球轴承优化设计1.1外形尺寸单向推力球轴承外形尺寸d、D、T、d1smin、D1smax、轴圈和座圈最小装配倒角rsmin及双向推力球轴承外形尺寸d2、D、T1、d1smin、D2smax、B、座圈最小装配倒角rsmin、中轴圈最小装配倒角r1smin应符合GB/T301-1995、GB301-87的规定。
1.2主参数优化设计双向推力球轴承的钢球直径Dw钢球组的中心圆直径D wP应与相应型号的单向轴承相同, 双向推力球轴承的钢球数应为单向轴承的2倍。
1.2a目标函数优化设计以轴承轴向基本额定动载荷Ca为目标函数, 根据GB/T6391-1995的规定。
(1) 单列轴承若Dw≤25.4 , α=90°Ca=bm*fc*Z 2/3 *Dw1.8若Dw≤25.4 , α≠90°Ca=bm*fc(COSα)0.7*tanα*Z 2/3 * Dw1.8若Dw＞25.4 , α=90°Ca=3.647*bm*fc*Z 2/3 *Dw1.4若Dw＞25.4 , α≠90°Ca=3.647*bm*fc(COSα)0.7*tanα*Z 2/3 * Dw1.4Z为钢球数bm=1.3 fc值见列表(2) 双列轴承或多列轴承Ca=(Z1+Z2+ …+Zn) ×［(Z1/Ca1)10/3+( Z2/Ca2)10/3+ …+( Zn/Can)10/3］］-3/10Ca1、Ca2、…Can按单列轴承的公式计算1.2b 轴向当量动载荷Pa (N)α≠90的推力球轴承，轴向当量动载荷Pa=XFr＋YFaα=90的推力球轴承，轴向当量动载荷Pa=Fa1.2c 推力球轴承的基本额定寿命L10单位106转L10 = (Ca/Pa)3当Pa超过0.5 Ca时，注意使用公式载荷过重滚道产生有害的塑性变形影响寿命。
注：α的中间值，由X、Y、e的线性内插法求得。
注：fc的值，可由线性内插法求得。
平面推力球轴承型号 (1)
平面推力球轴承型号\进口平面推力球轴承型号\国产平面推力球轴承内部结构FM系列（带沟道）型号内轮内径d外轮外径D外轮内径d1内轮外径D1高度H基本额定动负荷 Cr(N)基本额定静负荷Cor(N)极限转速钢球rpm脂润滑油润滑个数直径F3-8M 3 8 3.2 7.8 3.5 600 480 11000 15000 6 1.588 F4-9M 4 9 4.2 8.8 4 800 520 8000 12000 6 1.588 F4-10M 4 10 4.2 9.8 4 658 580 6000 10000 6 1.588 F5-10M 5 10 5.2 9.8 4 950 830 5100 8100 7 1.588 F5-11M 5 11 5.2 10.8 4.5 988 880 5000 8000 7 1.588 F5-12M 5 12 5.2 11.8 4 988 880 5000 8000 7 1.588 F6-12M 6 12 6.2 11.8 4.5 1600 1255 5000 7000 8 2 F6-14M 6 14 6.25 13.8 5 1800 1588 4000 7000 8 2.381 F7-13M 7 13 7.2 16.8 4.5 1422 1255 4000 7000 9 2 F7-15M 7 15 7.2 14.8 5 2200 2000 3600 7100 8 2.5 F7-17M 7 17 7.2 16.8 6 2600 2256 3500 7000 8 2.381 F8-16M 8 16 8.2 15.8 5 2500 3000 4000 8000 9 3 F8-19M 8 19 8.2 18.8 7 3452 3000 3000 5000 8 3.175 F9-20M 9 20 9.2 19.8 7 3356 2999 2500 4500 8 3.175 F10-18M 10 18 10.2 17.8 5.5 2230 2721 2500 4500 10 2.381F系列（无沟道）型号内轮内径d外轮外径D外轮内径d1内轮外径D1高度H基本额定动负荷Cr(N)基本额定静负荷Cor(N)钢球个数直径F2-6 2 6 2 6 3 117 83 6 1 F2X-7 2.5 7 2.5 7 3.5 156 117 6 1.2 F3-8 3 8 3.2 7.8 3.5 600 480 6 1.588 F4-9 4 9 4.2 8.8 4 800 520 6 1.588 F4-10 4 10 4.2 9.8 4 658 580 6 1.588 F5-11 5 11 5.2 10.8 4.5 988 880 7 1.588 F6-12 6 12 6.2 11.8 4.5 1600 1255 8 2 F7-15 7 15 7.2 14.8 5 2200 2000 8 2.5 F8-16 8 16 8.2 15.8 5 2500 3000 9 3 F9-17 9 17 9.2 16.8 5 578 627 10 2.381 F10-18 10 18 10.2 17.8 5.5 2230 2721 10 2.381单向推力球轴承型号规格及相关参数表轴承型号外形尺寸(mm)重量(kg)d D H51100 10 24 9 0.019351101 12 26 9 0.021451102 15 28 9 0.024351103 17 30 9 0.025351104 20 35 10 0.03851105 25 42 11 0.05651106 30 47 11 0.06651107 35 52 12 0.08351108 40 60 13 0.1251109 45 65 14 0.1551110 50 70 14 0.1651111 55 78 16 0.2451112 60 85 17 0.2951113 65 90 18 0.32451114 70 95 18 0.3651115 75 100 19 0.39251116 80 105 19 0.43351117 85 110 19 0.4651118 90 120 22 0.65551120 100 135 25 1.051122 110 145 25 1.0851124 120 155 25 1.251126 130 170 31 1.8551130 150 190 31 2.2051132 160 200 31 2.3551134 170 215 34 3.30 轴承型号外形尺寸(mm)重量(kg)d D H51200 10 26 11 0.029351201 12 28 11 0.032451202 15 32 12 0.044451203 17 35 12 0.050651204 20 40 14 0.073351205 25 47 15 0.10951206 30 52 16 0.13851207 35 62 18 0.2251208 40 6 19 0.2751209 45 73 20 0.3251210 50 78 22 0.3951211 55 90 25 0.61951212 60 95 26 0.6951213 65 100 27 0.7551214 70 105 27 0.79 51215 75 110 27 0.815 51216 80 115 28 0.925 51217 85 125 31 1.3 51218 90 135 35 1.77 51220 100 150 38 2.4 51222 110 160 38 2.6 51224 120 170 39 2.9 51226 130 190 45 4.32 51228 140 200 46 4.6 51230 150 215 50 6.10 51232160225 516.55轴承型号 外形尺寸(mm) 重量(kg) SUNTHAIdDH51304 20 47 18 0.150 51305 25 52 18 0.171 51306 30 60 21 0.265 51307 35 68 24 0.378 51308 40 78 26 0.55 51309 45 85 28 0.69 51310 50 95 31 1 51311 55 105 35 1.34 51312 60 110 35 1.43 51313 65 115 36 1.57 51314 70 125 40 1.95 51315 75 135 44 2.7 51316 80 140 44 2.8 51317 85 150 49 3.7 51318 90 155 50 3.9 51320 100 170 55 5.1 51322 110 190 63 7.85 51324 120 210 70 11.00 51326 130 225 75 13.00 5140630 70280.50型 号外形尺寸(mm)额定载荷(KN) 极限转速(r/min)重量 (kg) dD T Ca Coa 脂润滑 油润滑 51405 25 60 24 55.6 89.4 2600 4000 0.34 51406 30 70 28 72.8 126 2200 3400 0.53 51407 35 80 32 87.1 155 **** **** 0.79 51408 40 90 36 113 205 1700 2600 1.14 51409 45 100 39 130 242 1500 2300 1.47 514105011043148283140021001.99大型平面推力球轴承1、属可分离型轴承，接触角90，可以分别安装，只能承受轴向负荷。
推力滑动轴承介绍
推力滑动轴承介绍1总体结构推力滑动轴承主要是用来承受轴向负荷的，按照轴瓦是否可倾分为固定瓦推力轴承和可倾瓦推力轴承。
固定瓦推力滑动轴承又可分为多油沟推力轴承(图1-3),斜面固定瓦推力轴承(图1-4)、斜一平面推力轴承(图1-5)、阶梯面推力轴承(图1-6),螺旋槽推力轴承(图1-7)[截面常做成矩形截面。
工作时依靠固体表面的相对运动（当推力轴承固定时，轴上的推力盘相对轴承作顺时针转动带动润滑剂沿各条螺旋槽向中心流动。
由于槽不开通到中心孔，摩擦面在不开槽处的间隙要小的很多，因此润滑流体在槽的里端处受阻，从而建立压力分布以承受载荷]。
在斜面固定瓦轴承中，当工况改变时，轴承入口与出口的间隙值将同时同量增减，间隙比随之改变，不能始终维持最佳的设计状态。
为此，澳大利亚的Michell和美国的Kingsbury同时于1905年独立地提出了解决方案，设计了能够绕支点自由摆动的瓦块，即可倾瓦轴承。
图1-8所示即为可倾瓦推力滑动轴承的总体结构图，由八块可倾瓦轴承组成，相当于有八个油楔，每块瓦都能绕各自的支点旋转，能够很好适应工况的变化。
2支承结构支承结构是推力轴承的重要组成部分，它对瓦块间负荷的分配有着很大的影响，除了应满足强度、刚度要求外，还应该保证载荷在各瓦块上分布均匀，制造容易，安装调整方便。
图1-9为常用的可倾瓦推力滑动轴承支承结构简图。
不同的支承结构，其承载能力不尽相同，对推力瓦的变形起着重要的作用，从而影响推力轴承运行性能。
3轴承材料轴承材料的合理选择，对轴承能力的发挥起着决定性作用。
轴承的失效首先表现为轴承材料的损坏，以及由此引起相关零件的损坏。
所以，对轴瓦材料具有较高的要求，具体有:足够的抗疲劳强度;良好的减摩性;良好的抗胶合性;一定的塑性和磨合性;良好的嵌入性;较高的耐磨性和耐腐蚀性。
根据这些要求，轴承常用的材料主要有下列各种:巴氏合金、铜基合金、铝基合金、福基合金、锌基合金、铸铁、银、橡胶、石墨、工程塑料、粉末烧结轴承材料、薄箔、木材、宝石等。
推力调心滚子轴承特点
推力调心滚子轴承特点推力调心滚子轴承是一种常见的滚动轴承，具有以下特点：1. 承载能力强：推力调心滚子轴承能够承受较大的径向负荷和轴向负荷，因为它采用了滚动的设计，通过滚子的滚动来分担负荷，相比于其他轴承类型，其承载能力更强。
2. 调心性好：推力调心滚子轴承具有良好的调心性能，能够在工作时自动调整轴承的位置和角度，以适应轴和座的不对中。
这样可以减少轴承和座的磨损，延长使用寿命。
3. 高旋转精度：推力调心滚子轴承的滚子和轨道之间采用点接触，相比于滑动轴承，具有较高的旋转精度。
这种点接触的设计可以减小摩擦和磨损，提高轴承的运转效率。
4. 耐高温性：推力调心滚子轴承采用高温材料制造，并通过特殊的热处理工艺，使其具有良好的耐高温性能。
在高温工况下，推力调心滚子轴承能够保持稳定的运转，不易变形或损坏。
5. 安装方便：推力调心滚子轴承的内圈和外圈分离设计，使得安装和拆卸更加方便。
通过调整轴承的调心角度，可以实现轴与座的配合，提高整个系统的运行效率。
6. 维护成本低：推力调心滚子轴承由于具有较长的使用寿命和良好的耐磨损性能，因此维护成本相对较低。
在正常使用条件下，只需定期润滑和检查轴承的状态，即可保证其正常运转。
推力调心滚子轴承的特点使其广泛应用于各种机械设备中，例如冶金、矿山、电力、轧钢、造船、水泥等行业。
在这些行业中，推力调心滚子轴承可用于承受大的轴向和径向负荷，并且适应温度较高的工况。
此外，由于其调心性能好，还可以在不对中的情况下减小轴承的磨损，提高系统的可靠性和稳定性。
推力调心滚子轴承具有承载能力强、调心性好、高旋转精度、耐高温性、安装方便和维护成本低等特点。
这些特点使得推力调心滚子轴承在各种工业领域中得到广泛应用，并且在提高设备性能和降低维护成本方面发挥着重要作用。
推力圆锥滚子轴承结构类型
推力圆锥滚子轴承结构类型
（实用版）
目录
1.推力圆锥滚子轴承的结构特点
2.推力圆锥滚子轴承的类型代号
3.推力圆锥滚子轴承的轴向负荷能力
4.推力圆锥滚子轴承的生产与应用
正文
推力圆锥滚子轴承是一种重要的轴承类型，其结构特点和优越性能使其在机械传动领域备受欢迎。
本文将从推力圆锥滚子轴承的结构类型、类型代号、轴向负荷能力和生产与应用等方面进行详细介绍。
一、推力圆锥滚子轴承的结构特点
推力圆锥滚子轴承的结构特点主要体现在其滚动体和滚道设计上。
由于滚动母线与垫圈的滚道母线均汇交于轴承的轴心线上某一点，使得滚动表面可以形成纯滚动，极限转速高于推力圆柱滚子轴承。
同时，推力圆锥滚子轴承采用圆锥滚子作为滚动体，可以承受单向的轴向载荷。
二、推力圆锥滚子轴承的类型代号
推力圆锥滚子轴承的类型代号为 90000 型。
根据不同的应用场景和要求，推力圆锥滚子轴承可分为单向推力圆锥滚子轴承和双向圆锥滚子推力轴承。
三、推力圆锥滚子轴承的轴向负荷能力
推力圆锥滚子轴承的轴向负荷能力大部分是由接触角决定的。
角度越大，轴向负荷能力就越高。
角度大小用计算系数 e 来表示，e 值越大，接触角度越大，轴承承受轴向负荷的适用性就越大。
四、推力圆锥滚子轴承的生产与应用
推力圆锥滚子轴承的生产量相对较少，各厂家已生产的型号多为非标准外形尺寸，而标准外形尺寸的系列，品种生产较少。
然而，由于其优异的性能，推力圆锥滚子轴承被广泛应用于轧钢机、矿山、铁路等重载荷、冲击负荷的行业领域。
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推力轴承
推力轴承安装在前轴承座中，其作用是承受转子的轴向推力：确定、保持转子正确的轴向位置。
推力轴承结构如图1所示，其中轴承壳体是由水平剖分的两半组成，上、下半之间用螺栓 固连并有锥销定位，轴承壳体在轴承座中的轴向位置由垫片（2）来调整、定位、壳体与轴承座在中分面处配作有一骑缝销（8），用以防止壳体周向转动。
图1
每只推力轴承有两组推力瓦环，每组有8块扇形推力瓦块，瓦块由把壳体、瓦块、内
环串在一起的园柱销（6）作周向定位，瓦块外弧与壳体内园相配而得以径向定位。
内环（5）用螺钉固定在轴承壳体上。
推力轴承是动压轴承，要使轴承正常工作，应以下条件： 1．润滑油具有一粘度；
2．动、静体之间有一定的相对速度； 3．相对运动的两表面倾斜，以形成油楔； 4．外载荷在规定范围之内； 5．足够的油量。
在安装、运行过程中必须注意上述要求。
推力轴承属米切尔型瓦块轴承，每块瓦块的工作面浇涛有 基轴承合金（2ChSnSb11-6俗称巴氏合金）层，轴承合金层厚度为2.0mm ，在瓦块背面有一条偏离对称中心的支承筋，
因此，在油压作用下瓦块绕支承筋摆动倾斜，从而在推力盘与推力瓦块之间形成楔形间隙，
1． 前轴承座 2． 调整垫片 3． 轴承壳体上半 4． 进油孔 5． 内环 6． 园柱销 7． 主推力瓦块 8． 定位销 9． 转子推力盘 10.内油槽 11.轴承壳体下半 12.封油齿 13.排油孔 14.温度计 15.付推力瓦块 16.外油槽
当转子旋转时，油被不断带入楔形间隙，形成具有抗压能力的动压油膜，以平衡汽轮机的推向推力，并将推力传递给轴承座。
由于形成了油膜液体润滑，所以在汽轮机正常运行时，推力盘与推力瓦块之间不会产生金属磨擦。
每组8块推力瓦块的厚度差≤0.004mm ，并且在每块瓦上都刻有相应的转向标记，如图2所示。
在汽轮机初次安装或检修时一定要注意：千万不能将正、付两组推力块调错，如对调装入则由于瓦块工作面与推力盘之间不能形成有效的液压油楔、轴承的承载能力小于正常许用推力的1/3，这样在机组运行时会引发推力轴承损坏的事故。
图2 瓦块转向标记
润滑油从轴承座下半供至推力轴承的外油槽（16），经进油孔（4）和转子与内环（5）产的环槽进入瓦块工作区，进而润滑油靠离心力流至内油槽（10），再从轴承壳体上半两侧的排油孔（13）排出，在排油孔出口装有螺塞，通过改变封堵螺塞的数量可以调整轴承回油量，以控制推力瓦块巴氏合金工作温度。
每台汽轮机根据轴承规格、转速、轴向推力的不同，需去除的排油孔螺塞数量及位置在随机资料0-2580-0001-XX 或0-2580-0006-XX 中给出，变型号-XX 可从“汽轮机本体”的862项――“推力轴承堵塞螺栓”中查出。
轴承壳体两端装有封油齿（12）使轴承内部润滑油保持一定压力。
为了确保汽机的安全运行，轴承温度是必不可少的监测项目，随轴承温度测量方法的不同，轴承结构如图1所示，轴承回油从排油孔喷向装在轴承座上的温度计（14），从而测得轴承温度。
另一种方法是选用铂电阻温度仪测量推力瓦块的温度，如图3所示，铂电阻探头从轴向或径向装入推力瓦块，同时在轴承壳体上加工有相应的安装、引线孔，且配有电缆固定件。
前一种方式虽然可在就地直接测得轴承温度，但与后一种比较而言，它是一种间接测量方法，测得温度也偏低且对温度变化的反应迟缓。
汽轮机正常运行时，轴向推力通常是正推力（与汽流方向同向），不过有些机组在起动、停机或特殊工况会出现负推力。
汽轮机的轴向推力特性见随机资料0-0317-T.Nr-00“推力与蒸汽流量曲线”。
图3 瓦块测温孔
推力瓦块与推力盘轴向间隙见随机资料A1…Z1的X1详图，间隙及调整垫片的装配实测值见产品合格证明书。
由于考虑到机组在运行一段时间后，用户可能要修磨转子推力盘，所以推力瓦块备件在厚度方向留有裕量，在更换备件瓦块时一定要注意，一组8块瓦的厚度应保持一致。