高压电动机轴电压的产生及其对策

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马达轴电压的发生及轴绝缘的做法

馬達軸電壓的發生及軸絕緣的做法在工業應用上，軸承損壞一直佔有馬達損壞案例中相當高的比重，而軸電流通過軸承則是造成軸承損壞的重要原因之一。

除了由於馬達先天設計或製造上的緣故造成磁通不平衡，導致軸端之間產生軸電壓及軸循環電流外，近年來以變頻器驅動馬達的方式逐漸廣泛應用，也使得肇因於此種驅動方式所發生的軸對地電壓及軸電流成為伴隨而來的問題。

本文即就一般馬達常見的軸電壓發生機構及軸電流防止對策做一介紹。

軸電流造成的損壞轉動機械在軸與軸承間及軸承本體內須有滑脂或機油油膜存在以利軸的旋轉，此油膜對於小的軸電壓亦具有絕緣作用。

當軸電壓增大至超過油膜絕緣強度而未能採取適切的軸電流防止對策時，則油膜將被破壞而在軸承及軸的金屬接觸部位形成電流流通，造成電弧(arc)作用，電弧的高溫即引起金屬熔融現象。

此種熔融現象，對於滑動軸承構造會在軸襯合金處呈現麻點(pitting)狀之孔蝕，或在軸上呈現刮痕狀之損傷；對於滾動軸承構造一般會在滾子及內外環軌道面分別造成彈坑狀和洗衣板條紋侵蝕痕跡(washboard effect)，如圖1所示，此洗衣板痕跡並會使軸承發生高頻噪音。

電弧作用同時會導致碳的析出使潤滑油變黑劣化，受損的金屬表面及碎屑則造成軸承的異常磨耗加劇，終致整個軸承損壞。

圖1 發生於滾動軸承內環之洗衣板痕跡軸電壓的發生機構馬達軸電壓有數種可能的發生原因，相對於各種發生原因，其軸電流防止對策也有所不同，對於感應馬達較常發生軸電壓的原因為磁路不平衡、外在電壓作用、軸磁化效應及靜電感應等，茲就其軸電壓發生機構做一說明。

(1)磁路不平衡由定部線圈所產生的磁通會通過磁阻低的定部鐵心和轉部鐵心以及磁阻高的氣隙(air gap)。

磁路不平衡是指在此磁路中所含的磁阻不平衡，例如鐵心扇形片的接合處、鐵心中的通風孔、鐵心鋼片透磁率的方向性、氣隙不平衡及鐵心表面的短路狀態差異等。

這些磁路不平衡會產生繞軸磁通，特別是在鐵心分割數或扇形片數和極數之關係吻合某條件時會顯著呈現。

高压电动机的轴电压是怎样产生的

高压电动机的轴电压是怎样产生的？电动机的轴电压、轴电流是由于环绕电动机轴的磁路不对称、转子运转不同心、感生脉动磁通等原因所产生的，它会使轴—轴承—机座的回路有轴电流流通，在电动机转子轴两端、轴与轴承之间、轴与轴承对地形成称为轴电压。

高压电动机轴电流产生的原因?原因：由于定子铁芯组合缝、定子硅钢片接缝，定子与转子空气间隙不均匀，轴中心与磁场中心不一致等，机组的主轴不可避免地要在一个不完全对称的磁场中旋转。

这样，在轴两端就会产生一个交流电压。

正常情况下要求机组转动部分对地绝缘电阻大于一定阻值(比如：0.5MΩ)，如果在大轴两端同时接地就可能产生轴电流。

预防：通过更换受油器油管连接处的绝缘垫，以保证大轴不发生两点接地，进而避免轴电流的产生。

另外，在平时检修和巡检时，注意监督电机运行状况。

电机产生轴电压的原因是什么？防止电机产生轴电流应采取什么措施？产生轴电压的原因如下：3p W ]!F0C-s y u ①、由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的转轴上产生了感应电势。

磁场不平衡的原因一般是因为定子铁芯的局部磁组较大（例如定子铁芯锈蚀），以及定、转子之间的气隙不均匀所致。

②、由于汽轮发电机的轴封不好，沿轴有高速蒸汽泄漏或蒸气缸内的高速喷射等原因而使转轴本身带静电荷。

这种轴电压有时很高，可以使人感到麻电。

但在运行时已通过炭刷接地，所以实际上已被消除。

轴电压一般不高，通常不超过2~3 伏，为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。

使电路断开，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。

发电机磁场非常强大，发电机的主轴穿过磁场中心，可是一旦有微小偏差，在发电机轴两端就有感应电压，如果发电机轴两端经轴承和机座成为闭合环路，就会产生巨大的短路电流，为了切断这个环路，发电机轴承的一端必须加绝缘垫片的。

发电机轴电压产生的原因、危害及处理措施

发电机轴电压产生的原因、危害及处理措施随着电源建设的迅猛发展,单机容量的逐渐增大,轴电压成为大型发电机采用静止自并励磁系统后的一个严重问题。

研究轴电压、轴电流有着很重要的意义。

轴电压的波形具有复杂的谐波脉冲分量,对油膜绝缘特别有害当轴电压未超过油膜的破坏值时,轴电流非常小。

若轴电压超过轴承油层击穿电压,则在轴承上形成很大的轴电流,即所谓电火花加工电流,将烧蚀轴承部件,造成很大危害。

磁路不对称、单极效应、电容电流、静电效应、静态励磁系统、外壳、轴等的永久性磁化均有可能引起轴电压。

【文献2】轴电压是指在电机运行时,电机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压。

在正常情况下,轴电压较低时,燃气发电机转轴与轴承间存在的润滑油膜能起到较好的绝缘作用。

但是,如果由于某些原因使得轴电压升高到一定数值时,就会击穿油膜放电,构成轴电流产生的回路。

轴电流不但会破坏油膜的稳定性,使润滑冷却的油质逐渐劣化,同时,由于轴电流从轴承和转轴的金属接触点通过,金属接触点很小,电流密度很大,在瞬间会产生高温,使轴承局部烧熔。

被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅,将在轴承内表面烧出小凹坑。

最终,轴承会因机械磨损加速而破损,严重时会烧坏轴瓦,造成事故被迫停机。

【文献12】发电机轴电压一直是存在的，但一般不高，通常不超过几V~十几V，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。

1、发电机轴电压产生的原因（1）、磁不对称引起的轴电压它是存在于汽轮发电机轴两端的交流型电压。

由于定子铁芯采用扇形冲压片、转子偏心率、扇形片的导磁率不同,以及冷却和夹紧用的轴向导槽等发电机制造和运行原因引起的磁不对称,结果产生包括轴、轴承和基础台板在内的交变磁链回路。

由此在发电机大轴两端产生电压差。

每一种磁不对称都会引起相应幅值和频率的轴电压分量,各个轴电压分量叠加在一起,使这种轴电压的频率成分很复杂,其中基波分量的幅值最大,3次和5次谐波幅值稍小,更高次谐波分量幅值很小。

电机轴电压

条状电弧伤痕
电气team
预防措施
① 轴端安装接地碳刷，使产生的轴电流引入大地，保持转轴零电位；（该方式
不适用于防爆区） ② 在非轴伸端的轴承座和轴承支架处加绝缘隔板，切断轴电流的回路； ③ 在机座中除一个轴承座外，其余轴承座及包括所有装在其上的仪表外壳等金属部件都对地绝缘，并加强导线或垫片绝缘； ④ 保持轴与轴瓦之间润滑绝缘介质油的纯度，发现油中带水必须进地过滤处理，否则油膜的绝缘强度不能满足要求，容易被低电压击穿。 ⑤ 在电动机一侧的轴承座下加绝缘垫以割断轴与轴瓦之间形成的回路，使轴电流无法产生，并经常检查轴承座的绝缘强度，用500V摇表测量，绝缘不得低于0.5MΩ。 ⑥ 从源头杜绝轴电压产生，采购新电机时，加强对电机轴电压的检查测量。
电气team
U1：驱动端与非驱动端轴电压 U2/U3：轴承座对地轴电压
电气team
产生原因
1、磁不平衡产生轴电压交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。 ① 电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。 ② 定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，使产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。 ③ 当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。随着磁极的旋转，与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。其他产生轴电压的原因还有很多，比如： 2、逆变供电产生轴电压； 3、静电感应产生轴电压； 4、静电荷及外部原因等。综合分析，厂区内高压电机产生轴电压主要原因是磁不平衡引起。
电气team
轴电流的危害
大中型交流电动机，电机轴是承在油膜上的。正常情况下，转轴与轴承间的润滑油膜起到绝缘作用。当轴电压增加到一定数值时，尤其电机启动时，润滑油膜还未稳定形成，轴电压将击穿油膜构成回路，产生相当大的轴电流（可达几百至上千安）。其产生的危害：使轴承局部烧熔，被烧熔的轴承合金在碾压力作用下飞溅，在轴承内表面烧出小凹坑。时间一长将烧坏轴颈及轴瓦，使电机故障停机。（丽东厂区南阳电机 2014年9月份发生过该故障）

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施详细版

文件编号：GD/FS-3926A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________（解决方案范本系列）发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施详细版发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。

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(1)轴电压产生的原因①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

由于与发电机同轴相连的汽轮机的轴封不好，沿轴的高速蒸汽泄漏或蒸汽在汽缸内高速喷射等原因使轴带电荷，这种性质的轴电压有时很高，当人触及时感到麻手。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。

对于其他原因所产生的轴电压，如果在安装时和运行中不采取有效的措施，当轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时，将产生一个由发电机大轴、轴颈、轴瓦、轴承支架及机组底座为回路的轴电流，虽然轴电压不高，通常在1V以下，个别机组为2—3V，但由于回路的电阻非常小，因此产生的轴电流可能很大，有时可达数百安培，轴电流会使轴承油的油质劣化，严重时会将轴瓦烧坏，被迫停机造成事故。

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施

仅供参考[整理] 安全管理文书发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施日期：__________________单位：__________________第1 页共4 页发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。

对于其他原因所产生的轴电压，如果在安装时和运行中不采取有效的措施，当轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时，将产生一个由发电机大轴、轴颈、轴瓦、轴承支架及机组底座为回路的轴电流，虽然轴电压不高，通常在1V以下，个别机组为23V，但由于回路的电阻非常小，因此产生的轴电流可能很大，有时可达数百安培，轴电流会使轴承油的油质劣化，严重时会将轴瓦烧坏，被迫停机造成事故。

为了防止轴电流的产生，设计安装时，在位于发电机励磁机侧的轴承支架与底座之间己加装绝缘垫，同时将所有螺杆、螺钉(控制销)及油管等均已采取绝缘措施。

(3)测量轴电压的意义由以上分析可知，发电机一侧的轴承支架与底座之间的绝缘垫是否保持良好的绝缘性能，对于防止发电机的轴和轴瓦的损坏以及轴承油质第 2 页共 4 页的劣化，保证机组的安全运行起着重要作用。

因此，机组在安装时和运行中，通过测量比较发电机两端的电压和轴承与底座的电压，检查判断发电机轴承支架和底座之间的绝缘好坏是十分必要的，所以，交接试验标准和预防性试验规程中都把发电机轴电压的测量列为必做的试验项目。

第 3 页共 4 页仅供参考[整理] 安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________单位：__________________第4 页共4 页。

高压电动机轴电压的产生及其对策

高压电动机轴电压的产生及其对策摘要大容量电动机重新组装时易出现装配质量问题，例如轴电压对电动机会产生损坏。

本文就高压电动机轴电压的产生及故障现象进行了分析，并提出了应对措施。

关键词轴电流；轴电压；电腐蚀容量超过100kw的大、中型电动机和采用变频器供电的电动机，其特殊点在于转子需要定期抽出，进行保养，再组装起来继续使用。

然而，有时会因此而发生装配质量问题，例如发生气隙不均匀等问题，使电动机运行时，在转子轴向产生数伏的电动势。

在轴电动势的作用下，两侧轴承和大地等形成电流回路，这就是所谓轴电流。

轴电流将对轴承造成损伤，从最初出现异常噪声和震动，直至发展到完全损坏。

有的电动机在制造时就设置了轴电流防止装置，设置时，应对轴电压进行测量，有利于设备的保全。

1 状况有两台电动机相对安装，并带动负载机械做功，运行2年来一切正常，按规定，将转子1年两次抽出，进行保养后再组装起来继续运行。

该三相感应电动机额定电压3.3kw、额定功率600kw、额定频率60Hz、级数6，开启型、自空冷式，使用滑动轴承，轴承的润滑油用油泵来循环。

保养后2个多月，感到其中一台电动机的声音有异常，测定其噪声达90方。

对现场的调查情况如下。

1）混杂在电动机旋转声音中，还能听到一种很尖厉的异常噪声。

再一次测量噪声时，在距离电动机1m处，噪声值增加到95方。

2）在这种状态下，电动机的温度、负载电流、轴承温度等均未发现异常。

电动机就这样又继续运行了1个月，在此期间只是感觉到电动机本体开始发出的异常振动，仍未发现其他问题。

3）为了调查电动机产生噪声和振动的原因，人为地提高负载和降低负载，但电动机的异常声音没有变化。

为此，让这台异常的电动机在空载的情况下单独运行。

可以确认，电动机非负载侧的轴承是异常噪声的发生源。

无论是电动机空载运行还是负载运行，这种异常噪声基本上没有变化。

电动机在上述状态下又继续运行了6个月后，在例行的定期保养时，将轴承拆下检查发现，非负载侧推力轴承的滚子全部出现茶褐色的不规则筋道，用手触摸可以明显感觉到这些筋道。

电机轴电压产生的原因

电机轴电压产生的原因
电机轴电压产生的原因主要是由于电机旋转时，磁场的变化引起感应电动势的产生。

电机的转子内部有一个由磁铁组成的永磁体或者一组电流驱动的绕组，在电机旋转时，磁场的方向和大小会随之变化。

根据电磁感应定律，磁场的变化会引起电场的变化，从而产生感应电动势。

当电动势的方向和轴电压相同时，电机就会产生自励电压。

这个自励电压可以通过电机轴承传导到电机的外部电路中，从而为电机提供额外的电源供应。

在实际应用中，电机轴电压的产生还会受到电机的具体结构、运行状态、负载情况等多种因素的影响。

因此，在设计和使用电机时，需要对这些因素进行充分的考虑和分析，以确保电机的正常运行和可靠性。

发电机轴电压产生的原因、危害及处理措施

随着电源建设的迅猛发展, 单机容量的逐渐增大, 轴电压成为大型发电机采用静止自并励磁系统后的一个严重问题。

研究轴电压、轴电流有着很重要的意义。

轴电压的波形具有复杂的谐波脉冲分量, 对油膜绝缘特别有害当轴电压未超过油膜的破坏值时, 轴电流非常小。

若轴电压超过轴承油层击穿电压, 则在轴承上形成很大的轴电流, 即所谓电火花加工电流, 将烧蚀轴承部件, 造成很大危害。

磁路不对称、单极效应、电容电流、静电效应、静态励磁系统、外壳、轴等的永久性磁化均有可能引起轴电压。

【文献2】轴电压是指在电机运行时,电机两轴承端或电机转轴与轴承间所产生的电压。

在正常情况下,轴电压较低时,燃气发电机转轴与轴承间存在的润滑油膜能起到较好的绝缘作用。

但是,如果由于某些原因使得轴电压升高到一定数值时,就会击穿油膜放电,构成轴电流产生的回路。

被烧熔的轴承合金在碾压力的作用下飞溅,将在轴承内表面烧出小凹坑。

最终,轴承会因机械磨损加速而破损,严重时会烧坏轴瓦,造成事故被迫停机。

【文献12】发电机轴电压一直是存在的，但一般不高，通常不超过几V~十几 V，但当绝缘垫因油污、损坏或老化等原因失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜而发生放电，久而久之，就会使润滑和冷却的油质逐渐劣化，严重者会使转轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。

1、发电机轴电压产生的原因（1）、磁不对称引起的轴电压它是存在于汽轮发电机轴两端的交流型电压。

由此在发电机大轴两端产生电压差。

每一种磁不对称都会引起相应幅值和频率的轴电压分量,各个轴电压分量叠加在一起,使这种轴电压的频率成分很复杂,其中基波分量的幅值最大,3 次和5 次谐波幅值稍小,更高次谐波分量幅值很小。

轴电流的产生原因及消除措施

轴电流的产生原因及消除措施轴电流是变频电机、大型电机、高压电机和发电机的一大质量杀手，对于电机轴承系统的伤害极大。

由于轴电流防范措施不到位发生的轴承系统故障案例比比皆是。

轴电流的特点是低电压大电流，对轴承系统的伤害可以说是防不胜防。

轴电流的产生缘于轴电压和闭合回路，磁路不平衡、逆变供电、静电感应、静电荷及外界的电源干扰都有可能产生轴电压，逆变供电为何会产生轴电压。

电动机采用逆变供电运行时，供电电压含有高次谐波分量，使定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应，从而产生轴电压。

异步电动机的定子绕组是嵌人定子铁芯槽内的，定子绕组的匝间以及定子绕组和电动机机座之间均存在分布电容，当通用变频器在高载频下运行时，逆变器的共模电压产生急剧变化，会通过电动机绕组的分的分布电容由电动机的外壳到接地端之间形成漏电流。

该漏电流有可能形成放射性和传导性两类电磁干扰。

而由于电动机磁路的不平衡，静电感应和共模电压都是产生轴电压和轴电流的起因。

轴电压的幅值一般较小，但是达到一定值后就会击穿轴承润滑油膜，通过轴承形面一个闭合回路，较大的轴电流会导致轴承在很短时间内因发热烧蚀。

因轴电流烧毁的轴承会在轴承内圈外表面上留下类似搓板状的痕迹。

要解决轴电流问题可以从消除轴电压或切断回路两个途径进行解决。

1、在电机的设计环节、制造过程都采取必要的措施比如在端盖、轴承套上增加必要的绝缘措施，对于小规格产品可以采用绝缘轴承，也可以在使用环节增加泄流碳刷。

从使用的角度分析，在零部件上采取断路措施是一劳永逸的措施，而采用导流的方式就可能存在碳刷装置的更换问题，至少在电机的维护保养周期内碳刷系统不要发生问题。

2、采用绝缘轴承绝缘轴承与普通缘轴承的尺寸、承载能力都是一样的，区别是绝缘轴承能够非常好地阻止电流的通过，绝缘轴承可避免电腐蚀所造成的损害，因此比普通轴承应用在电机中可保障运行更可靠，绝缘轴承可避免感应电流对轴承的电蚀作用，防止电流对润滑脂和滚动体、滚道造成损坏。

轴电压产生的原因

轴电压产生的原因
轴电压产生的原因有以下几点：
1. 磁路不平衡：电动机在制造过程中，由于扇形冲片、硅钢片叠装以及铁芯槽、通风孔等因素，会导致磁路中存在不平衡的磁阻。

当转轴周围有交变磁通切割转轴时，会在轴的两端感应出轴电压。

2. 变频器供电：当电动机采用变频器供电时，变频器中的电力电子元件（如晶闸管）在整流和逆变过程中可能会引入新的轴电压源。

这是因为静态励磁系统将交流电压通过静态晶闸管整流输出脉动型直流电压供给发电机励磁绕组，这种直流电压的脉动性质可能会产生轴电压。

3. 静电效应：发电机运行时，其磁场不对称可能导致发电机大轴被磁化，从而在发电机轴上感应出电压。

此外，静电充电等现象也可能导致轴电压的产生。

综上所述，轴电压的产生可能由磁路不平衡、变频器供电、静电效应等原因造成。

轴电压的存在可能会对电动机的正常运行造成影响，因此需要采取相应的措施来监测和控制轴电压，以保护电动机的安全运行。

电动机轴电流产生原因、危害及消除方法

电动机轴电流产生原因、危害及消除方法摘要：高压电机在运行中会产生轴电流，造成电机轴承表面电腐蚀严重，内圆形成“搓板效应”，引起过热现象。

如发现不及时就会造成轴承烧毁事故，严重影响设备的安全运行。

通过此办法可以有效地解决和避免轴承烧毁事故。

关键词：轴电流、轴电压、搓板效应、旋转磁通一、产生轴电流的原因：1、造成产生轴电流的原因之一是制造厂在制造电机时，由于定子、转子沿铁芯圆周方向的磁阻不均，产生与转轴交链的磁通，从而感应出电动势。

由于轴电流或轴电压不易测出，当发生滚动轴承烧损事故时，一时找不到原因。

但当用带有绝缘圈的特制轴承套更换原轴承套后，便会测出轴电压，才能发觉到电机有轴电流产生。

2、磁不平衡产生轴电压。

交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。

由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。

当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，便产生与轴向交链的交变磁通，从而产生交变电势。

当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。

随着磁极的旋转，与轴相交链的磁通交替变化，这种电压是延轴向而产生的，如果与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。

一般情况下这种轴电压大约为1-2V。

电动机由于扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁心槽、通风孔等的存在，造成在磁路中通切割转轴，在轴的两端感应出轴电压。

3、变频电源供电产生轴电压。

电动机采用变频电源供电时，电源三相输出电压的矢量和不为零，产生零序电压分量（共模电压）。

当电机在正常运行过程中，电机轴承内部形成油膜，在电机轴伸端和非轴伸端形成轴承电容C b ,C nb , 加之电机系统内部耦合电容分压影响（电机内部定子绕组到机壳之间存在耦合电容C wf , 定子绕组到转子之间存在耦合电容 C wr , 转子到机壳之间存在耦合电容C rf ），整个电气拖动系统产生轴承电压，由于定子绕组和电机机壳之间存在很大的耦合电容，在高频的du/dt下，经定子绕组到机壳之间的耦合电容，产生电机绕组对地的漏电流，这些电流的频率由100 kHz变化到几MHz。

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施标准版本

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(1)轴电压产生的原因①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。

(3)测量轴电压的意义由以上分析可知，发电机一侧的轴承支架与底座之间的绝缘垫是否保持良好的绝缘性能，对于防止发电机的轴和轴瓦的损坏以及轴承油质的劣化，保证机组的安全运行起着重要作用。

轴电压、轴电流的产生

轴电压、轴电流的产生在电动机运行过程中，如果在电机两轴承端或转轴与轴承间存在轴电流时，将会大大缩短电机轴承的使用寿命严重时只能运行几小时。

1．磁不平衡产生轴电压交流异步电动机在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。

由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，在磁路中造成不平衡的磁阻。

当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，使产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。

当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应出轴电压，产生了与轴相交链的磁通。

随着磁极的旋转，与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。

一般情况下这种轴电压大约为1~2V。

2．逆变供电产生轴电压电动机采用逆变供电运行时，供电电压含有高次谐波分量，使定子绕组线圈端部、接线部分、转轴之间产生电磁感应从而产生轴电压。

异步电动机的定子绕组是嵌入定子铁芯槽内的，定子绕组的匝间以及定子绕组和电动机机座之间均存在分布电容，当通用变频器在高载频下运行时，逆变器的共模电压产生急剧变化，会通过电动机绕组的分布电容由电动机的外壳到接地端之间形成漏电流。

该漏电流有可能形成放射性和传导性两类电磁干扰。

而由于电动机磁路的不平衡，静电感应和共模电压产生又是产生轴电压和轴电流的起因。

当定子绕组输入端突加陡峭变化的电压时，由于分布电容的影响，绕组各点电压分布不均，使输入端绕组接近端口部分电压高度集中而引起绝缘破坏或老化。

这种现象一般破坏的部分是定子绕组，电压常集中于侵入的端点部位。

此外，由于绕组的电抗较大，输入电压的高频分量将集中于输入端点附近的分布电容上，通过配电线、绕组、机壳间的分布电容到接地线流通电流，形成一个LC串联谐振电路，当其中产生高频谐振电流时，就会产生各式各样的故障。

一般通用变频器驱动容量较小的异步电动机时，轴电压的问题可以不考虑，但使用超过200kW的电动机时，特别是已有的风机、压缩机等进行变频器调速改造的场合，最好事先确认轴电压的大小，以便及早采取预防措施。

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(1)轴电压产生的原因①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。

对于其他原因所产生的轴电压，如果在安装时和运转中不采取有效的措施，当轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时，将产生一个由发电机大轴、轴颈、轴瓦、轴承支架及机组底座为回路的轴电流，虽然轴电压不高，通常在1V以下，个别机组为2—3V，但由于回路的电阻非常小，因此产生的轴电流可能特别大，有时可达数百安培，轴电流会使轴承油的油质劣化，严重时会将轴瓦烧坏，被迫停机造成事故。

(3)测量轴电压的意义由以上分析可知，发电机一侧的轴承支架与底座之间的绝缘垫是否保持良好的绝缘性能，对于防止发电机的轴和轴瓦的损坏以及轴承油质的劣化，保证机组的安全运转起着重要作用。

因此，机组在安装时和运转中，通过测量比较发电机两端的电压和轴承与底座的电压，检查判断发电机轴承支架和底座之间的绝缘好坏是十分必要的，所以，交接试验标准和预防性试验规程中都把发电机轴电压的测量列为必做的试验项目。

高压电动机常见故障及处理方法

高压电动机常见故障及处理方法高压电动机是炼化生产装置中的关键设备，对装置的生产运行起重要作用。

对高压机故障问题进行分析，提高作业人员对高压电动机检修、维护水平，对降低高压电动机的运行故障，削减装置波动频次有重要意义。

通过对高压电动机的原理、结构及运行中简单消失的问题，做到多发觉、多观看、多分析、多总结，工作中严格执行标准化检修，使高压电动机能安、稳、长、满、优的运行，保障生产装置正常生产，为企业带来更大的经济效益。

1.高压电动机轴电压的产生、危害及防范措施高压电动机一般容量较大，其体积就大，在制造中简单消失磁路不平衡的状况，如硅钢片磁化特性的差异，气隙的不匀称等。

另外，定子绕组的不平衡，三相电源的不平衡，励磁绕组的匝间短路，异步电动机的转子断条等。

这些都能使电动机的定子铁芯产生沿铁芯四周的交变磁场，从而在电动机的转轴上消失感应沟通电压，这就是轴电压。

轴电压到达肯定值时可击穿轴承的油膜，并通过端盖机壳或轴承座与基础形成回路产生轴电流。

轴电流会引起轴瓦和轴颈或轴承的滚子与滚道产生点状灼伤，严峻时甚至破坏轴承的正常运转。

为阻断电流的回路，对采纳轴承座的电动机，通常在反负荷端的轴承座下加绝缘垫，轴对承的固定螺丝也带上绝缘套管。

在采纳端盖轴承的电动机中，如使用滑动轴承，则在轴瓦与瓦座之间放置绝缘垫；假如使用的是滚动轴承，则在轴承套上做一个绝缘隔断，轴承套的固定螺丝也要带上绝缘套管。

另外就是直接使用带绝缘的轴承，不过造价较高。

2.高压电动机运行时振动大的常见缘由电动机的振动，尤其是高转速电动机的振动超过标准限值，将对电动机的正常运行产生影响，甚至损坏电动机，造成机组非正常停车从而影响生产。

使用频谱仪或振动测试仪测量电动机的振动值及振动频率，并对测量数据进行分析，可以诊断出引起电动机振动的缘由。

针对振动产生的缘由对电动机进行检修，可以削减检修的盲目性，在最短的时间内完成检修，使电动机恢复正常。

电动机产生振动的根源有电磁振动和机械振动，电磁振动是电动机固有的振动，在此不作考虑，电动机的机械振动是会随电动机的运行产生变化并检修可以消退的振动，故在此主要分析电动机的机械振动。

大型发电机轴电压产生原因及测量注意事项

大型发电机轴电压产生原因及测量注意事项一、发电机轴电压测量目的：发电机组由于某些原因引起发电机组轴上产生了电压，如果在安装或运行中，没有采取足够的措施，当轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜时，便发生放电，会使润滑冷却的油质逐渐劣化，严重者会使轴瓦烧坏，被迫停机造成事故。

所以在安装和运行中，测量检查发电机组的轴及轴承间的电压是十分必要的。

二、产生轴电压的原因1.由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的转轴上产生了感应电势。

磁场不平衡的原因一般是因为定子铁芯的局部磁阻较大（例如定子铁芯锈蚀），以及定、转子之间的气隙不均匀所致。

2.高速蒸汽产生的静电由于汽轮发电机的轴封不好，沿轴有高速蒸汽泄漏或蒸气缸内的高速喷射等原因而使转轴本身带静电荷。

这种轴电压有时很高，可以使人感到麻手，但它不易传导至励磁机侧，在汽机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽机轴上接引接地碳刷来消除。

轴电压一般不高，根据实践经验，600MW发电机轴电压通常不超过10伏，我厂4台1000MW发电机轴电压在15V左右，相对600MW发电机较高。

为了消除轴电压经过轴承、机座与基础等处形成的电流回路，可以在励磁机侧轴承座下加垫绝缘板。

三、发电机结构特点我厂1000MW发电机由上海发电机厂生产，西门子技术。

发电机冷却方式为水氢氢。

为了防止轴电压，在励磁端的轴承环和用来阻止氢泄漏的油密封装臵处，利用聚脂玻璃叠片做成绝缘板，绝缘板有绝缘电阻测量引线引出机外，为日后测量绝缘板好坏提供了方便，这是该机组的一大特点。

在发电机励端轴瓦解体检修后装复时，要进行轴瓦座绝缘测量，绝缘值要求最小不得低于0.5MΩ，否则要对轴瓦进行干燥处理，规范轴瓦安装工艺，直至轴瓦对地绝缘合格。

四、轴电压的测量根据发电机结构，可以很方便地画出轴承绝缘示意图：图中：U1：汽端轴对地电压U2：大轴电压U3：励端轴对地电压U4：轴承绝缘板对大轴电压U5：轴承绝缘板对机座电压U6：油密封装臵绝缘板对大轴电压U7：油密封装臵绝缘板对机座电压轴电压测量，用电压表交流电压档，使用轴电压测量碳刷，注意测量回路是否接触良好。

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(新编版)

( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(新编版)(1)轴电压产生的原因①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。

发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(正式)

编订：__________________单位：__________________时间：__________________发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-8271-28 发电机轴电压产生的原因、危害及消除措施(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

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(1)轴电压产生的原因①磁通不对称。

造成磁通不对称的原因，可能是由于定子铁芯局部磁阻较大、定子与转子气隙不均匀、分数槽电机(多为水轮发电机)电枢反应不均匀等所引起。

②电机大轴被磁化。

③高速蒸汽产生静电。

(2)危害及消除措施高速蒸汽产生的静电荷，不易传导到励磁机侧，在汽轮机侧也有可能破坏油膜和轴瓦，通常在汽轮机轴上装设接地炭刷来消除。