国际贸易实务案例分析题六

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国际贸易实务案例分析题：商品的品质、数量及包装(含答案)

［案例1]我国某出口公司向英国出口一批大豆,合同规定：“水份最高为14％，杂质不超过2.5％。

”在成交前，该出口公司曾向买方寄过样品,订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似,当货物运至英国后买方提出货物与样品不符，并出示了当地检验机构的检验证书，证明货物的品质比样品低7％，但未提出品质不符合合同的品质规定。

买方以此要求该出口公司赔偿其15000英磅的损失。

请问：该出口公司是否该赔？本案给我们什么启示？案例分析:该出口公司没有充分的理由拒绝赔偿。

因为卖方行为已经构成双重保证。

在国际贸易中,凡是既凭样品买卖，又凭说明买卖时,卖方所交货物必须既符合样品要求,同时又符合说明要求，否则，买方有权利拒收货物.本案中,合同规定水分为14％，杂质不超过2.5%。

以此来看，双方是凭说明进行买卖，我方所交货物只要符合合同规定就算履行义务。

但是，我方在成交前向对方寄送过样品，并且没有注明“参考样品"字样，签约后又电告对方所出运货物与样品相似，买方有理由认为这样业务既凭样品又凭说明进行交易。

因而买方检验货物与样品不符，有权索赔.本案例启示我们：（1)在国际贸易中，若向对方邮寄参考样品，一定注明“参考"字样。

（2）对于卖方在签订合同时，如能用一种方法来表示品质的，尽可能不要再提供其他的可能与前一种品质表述方法不太一致的表示品质的方法，以免买卖双方就此产生争议与纠纷。

（3）对于买方来说，如果要用几种方法来共同约束的话，要尽可能在合同中订明，以维护自己的利益。

［案例2]我某出口公司与德国一家公司签定出口一批农产品的合同。

其中品质规格为:水分最高15%，杂质不超过3％，交货品质以中国商检局品质检验为最后依据。

但在成交前我方公司曾向对方寄送过样品，合同签定后又电告对方，确认成交货物与样品相似。

货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格合格证书。

货物运抵德国后，该外国公司提出：虽然有检验证书,但货物品质比样品差，卖方有责任交付与样品一致的货物，因此要求每吨减价6英磅.我公司以合同中并未规定凭样交货为由不同意减价。

国际贸易实务有关案例解析

国际贸易实务有关案例分析案例一：1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为9天远期信用证。

加方于9月25日开来信用证。

我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。

承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。

待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。

于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。

几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失36万加元。

参考分析：本案中的合同已非真正的CIF合同。

CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。

本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。

在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。

像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。

对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。

案例二：中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。

7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。

但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。

但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。

国际贸易实务第六章

案例1：一载有石灰和儿童玩具的船舶在航行途中不甚搁浅，情况非常紧急，为脱险，船长下令抛货（石灰）300公吨，并反复开倒车，强行起浮，终于脱险。

但船上轮机受损且船底被划破，致使海水渗进货舱，造成船货部分受损。

该船驶进附近的港口修理并暂卸大部分货物，共花一周时间，增加了各项费用的支出，包括船员的工资。

船修复后装上原货继续起航，不久，A货舱突然起火，火势有蔓延的趋势，船长下令灌水灭火。

灭火后，发现部分儿童玩具和石灰被水浸湿，造成损失。

试分析上述各项损失各属于何种损失？为什么？分析：搁浅是船货遇到的共同危险，为脱险而采取的一系列有意的、合理的行为，并由此造成的损失和费用属于共同海损，包括：抛货损失；反复开倒车造成轮机受损和船底划破的损失；为修船将货卸到岸上等有关卸载费用；增加的船员工资。

另外，启航后A舱起火，为保证船货共同安全，船长命令灌水，灭火时被水浸湿的石灰和儿童玩具的损失也属于共同海损。

案例2：一艘开往新加坡装满棉布的货轮，在航行途中甲舱突然起火，乙舱并未着火，但船长并未调查便认为都已着火，命令对两舱进行灌水施救，结果甲舱棉被大部分被烧毁，剩下一部分，乙舱全部棉布发生严重水渍。

问：甲舱、乙舱所造成的损失各为何种海损？分析：按照海损性质，并参照保险业务的习惯，甲舱棉布大部分被烧毁，属于单独海损，因为这是由“火灾”这一自然灾害直接造成的损失。

甲舱另外一部分因救火灌水遭受水渍，造成的损失属于共同海损。

乙舱棉布未着火，该棉布严重水渍，并非确有危及船货共同安全的危险存在（并未着火），船长命灌水施救的的行为是不合理的，属于判断错误造成的。

因此该项损失不属于共同海损，此项损失只能由船方负责。

案例3：有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别运载，货主投保了平安险。

甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遭遇暴风雨而使玻璃制品相互碰撞发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理？分析：对第一种情况，由于造成玻璃制品部分损失的原因是船舶在航行途中与其他船舶相撞，这一碰撞属于意外事故，由其导致的部分损失属于平安险的承保范围，保险人应该赔偿货主；而在第二种情况下，由于造成玻璃制品部分损失的原因是由于暴风雨袭击船舶使之颠簸的结果，而暴风雨属于自然灾害，由其造成的部分损失不属于平安险的承保范围，所以保险人不应该赔偿。

国际贸易实务贸易术语案例分析

国际贸易实务贸易术语案例分析例题一：我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。

为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。

买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

问：我方应如何处理？标准版答案：1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。

2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语，买方负责租船订舱、输运输、支付运费。

为了卖方装船交货方便，卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不到船的责任。

3、结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。

买方也不能因此撤销合同。

试答答案：1、我方可以对买方提出的撤销合同不予接受，并要求买方赔偿相关的损失。

2、本案例涉及FOB术语，在FOB术语条件下，除非合同双方有明确的相关约定，否则按照国际惯例，卖方只负责交货，买方负责派船接货，这也就是说，即便卖方接受了买方的委托负责办理租船订舱运货，都属于代办性质，其风险和费用仍应由买方承担。

3、在上述的安例中，我方作为卖方只是接受了买方的委托，负责代为输买方租船订舱事宜，按昭惯例是不承担租船订舱的风险的。

在货物的装运期内，我方在规定的装运港无法租到合适的船，及时通知了买方，而买方并没有作出积极的反映，不愿意改变装运港至可能租到船的港口或改变运输方式，导致装运期满时货物仍无法运出，这应该由买方承担一切后果。

买方更无权以“未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

并且，假若我方按照合同规定将货物运至装运港，不论最后如何解决合同，我方都可保留追究买方未按时派船接货而导致我方货物仓储等费用的损失。

所以说我方对于卖方无理的撤销合同要示可以拒绝，并或要求买方赔偿相关损失。

国际贸易实务案例分析题六

《国际贸易实务》案例分析题六答案合同的磋商与签订1、经常会有一些动机不好的外商，很轻易地下订单,而且言明在收到样品后才肯开信用证。

当我方寄出样品后，外商却销声匿迹了，我方这样做的结果就是样品白白被骗。

请问遇到这种情况我方应如何处理？评析，一是在寄样品之前应做好调查工作，特别是客户的资信。

二是可以对样品内收取一定的费用。

2、请分析下列情况，试问A与B之间的合同是否成立?为什么？（1）11月1日，A邮寄一份实盘给B.（2）11月8日，A邮寄一份撤回通知给B。

（3）11月11日，B收到A的实盘,并立即用电报发出接受通知。

（4)11月15日，B又邮寄一份确认函，确认他于11月11日发出的接受电报。

(5)11月20日，B收到A邮寄的撤回通知.事后双方对该项合同是否成立，发生纠纷。

评析：A与B之间的合同已经成立.理由，首先，11月1日A邮寄的实盘于11月11日送达B处时已经生效,B于当天就发出有效的接受通知。

根据一方发出实盘，经另一方有效接受而合同成立的原则,A与B之间的合同已经成立。

其次,A 在寄出实盘以后，又于11月8日寄出一份撤回通知。

但是实盘已于11月11日送达B处而生效。

由于撤回通知于11月20日才送达B处，即发盘通知到达在先，撤回通知到达在后，因此该项撤回通知没有撤回的效力。

3、买方发盘要求卖方凭买方提供的规格、性能生产供应某机械设备，发盘规定了有效期为1个月，以便卖方能有足够的时间研究自己是否能按所提供的条件生产供应。

卖方收到发盘后,立即组织人员进行设计，探寻必要生产设备添置的可能性和成本核算.两周后，突然买方通知,由于资金原因，决定不再订购该项机械设备，并撤销发盘。

此时，卖方已因设计、寻购生产设备，核算成本等付出了大量费用。

问，卖方能否提出异议？评析:卖方可以提出异议。

理由根据《联合国国际货物销售合同公约》第十六条规定“在未订立合同之前，发盘得予撤销，如果通知于被发盘人发出接受通知之前送达被发盘人，但在下列情况下，发盘不得撤销，发盘写明接受发盘的期限或以其他的方式表示发盘是不可以撤销的，被发盘人有理由信赖该项发盘是不可撤销的,而且被发盘人已本着对该项发盘的信赖行事。

(完整版)《国际贸易实务》案例分析

《国际贸易实务》案例分析第六章国际货物运输【案例1】我公司与外商签订销售合同，出售中国大米10000公吨，合同规定：“自2月份开始，每月装船1000公吨，分十批交货。

”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由，主张以后各批均应撤销。

问：在上述情况下买方能否主张这种权利？为什么？【分析】买方可以撤销第五批以后的各批货物。

依据国际贸易惯例对分批装运的规定，如果合同和信用证中规定出允许分批装运，并规定了具体的装运时间和每批的数量，只要其中任何一批为按合同规定的条款交付货物，则本批及以后各批均告失效。

在本案例中，第五批大米虽然按时装运，但货物品种不符合合同要求，所以该批以后各批都违背了合同及信用证要求。

买方可以予以撤销。

【案例2】有一批货物共1000箱，自A国港口装运至B国某港口，承运人签发了“已装船清洁提单”，但货运到目的港后，收货人发现下列情况：（1）少10箱货；（2）20箱包装严重破损，内部货物大部分散失；（3）50箱包装外表完好，箱内货物短少。

试问上述三种情况是否应属承运人的责任？为什么？【分析】在本案例所列的几种情况中，属于承运人责任的是（1）和（2）。

因为提单是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，即承运货物收据，证明其已按提单的记载收到托运人的货物。

本案例中承运人签发的是“已装船清洁提单”这说明承运人所收到的货物是“表面状况良好”的货物，即货物未受损、包装也完好。

货到目的地后发行的（1）、（2）两种情况是表面状况不良好的表现，可见其责任应当由承运人承担。

【案例3】我国对澳大利亚出口1 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。

结果我们在规定的期限内分别在大连、新港各装500公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。

请问：这是否违约?银行能否议讨?【分析】（1）不是真违约，银行也能议付。

（2）国际《跟单信用证统一惯例》规定，同一船只、同一航次中多次装运货物，即使提单表示不同的装船日期及（或）不同装船港口，也不作为分批装运论处。

国际贸易实务案例分析及答案

国际贸易实务案例分析及答案【篇一：国际贸易实务案例分析及答案】国际贸易实务案例分析及答案（一）第一章国际贸易的基本流程和适用的法律案例讨论 1．2001 年12 月，中国天津a 公司与某国设在中国广州的外商独资企业b 公司在大连签订一份货物买卖合同，合同规定，由b 公司向a 公司出售一批移动电信设备，总金额为200 万美元，交货地点在a 公司设在沈阳的仓库。

合同进一步规定，双方当事人如因在合同履行过程中发生争议，可进行友好协商解决；如协商未果，则自愿提交中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会仲裁，其结果为终局性的，对双方均产生约束力，并明确双方所适用的法律为《联合国1980 年国际货物销售合同公约》。

试分析，双方当事人对上述合同条款所作出的法律适用方面的选择是否恰当？答案要点目前，在国际上，与国际贸易关系较为密切的国际贸易条约主要是《联合国国际货物销售合同公约》。

《公约》的宗旨是以建立新的国际经济秩序为目标，在确立有关国际货物销售合同的统一原则时，照顾到不同社会经济制度和法律制度的国家，以减少国际贸易的法律障碍，在平等互利的基础上发展国际贸易，促进各国间的友好关系。

我国是《联合国国际货物销售合同公约》的最早成员国之一，但在1986 年核准《公约》时, 对《公约》提出了两项重要的保留：其一是对《公约》适用范围的保留。

《公约》规定，如果合同双方当事人的营业地是处于不同的国家，而且这些国家都是该公约的缔约国，该公约就适用于他们之间订立的货物买卖合同，即该公约适用于营业地处于不同的缔约国的当事人之间订立的买卖合同。

该公约又规定，只要双方当事人的营业地是处于不同的国家，即使他们的营业地所在国不是公约的缔约国，但如果按照国际私法的规则导致适用某一缔约国的法律，则该公约亦将适用于这些当事人之间订立的国际货物买卖合同。

对此，我国提出了保留，即认为公约的适用范围仅限于营业地分处于不同缔约国的当事人之间所订立的货物买卖合同。

国际贸易实务案例分析题库(带详解答案)

国际贸易实务案例分析题库(带详解答案)一、单项选择题（每题1分，共30题）1.从世界范围来看，所有国家货物进口额之和与所有国家货物出口额之和的关系实际为（）。

[单选题] *A.相等(正确答案)B.前者大于后者C.后者大于前者D.两者没有关系答案解析：从世界范围来看，所有国家货物进口额的合计数字理应等于所有国家货物出口额的合计数字。

2.世界贸易组织的决策机构是（）。

[单选题] *A.缔约方全体B.部长会议(正确答案)C.委员会D.理事会答案解析：部长会议是世界贸易组织的决策机构，由世界贸易组织成员方的部长组成。

3.国际法协会制定的国际贸易惯例《1932年华沙--牛津规则》是为了专门解释（）。

[单选题] *A.FOB术语B.CFR术语C.CIF术语(正确答案)D.FCA术语答案解析：国际法协会于1928年在波兰华沙制定了CIF买卖合同的统一规则，此后，又在1932年牛津会议上，将此规则修订为21条，并更名为《1932年华沙--牛津规则》。

所以国际法协会制定的国际贸易惯例《1932年华沙--牛津规则》是为了专门解释CIF术语的。

4.根据《2010年通则》解释，下列贸易术语中卖方承担责任最小的是（）。

[单选题] *A.CIP术语B.EXW术语(正确答案)C.DDP术语D.FOB术语答案解析：按EXW术语成交时，卖方承担的风险、责任及费用都是最小的。

5.易货贸易中通常使用的信用证是（）。

[单选题] *A.光票信用证B.可撤销信用证C.循环信用证D.对开信用证(正确答案)答案解析：易货贸易中通常使用的信用证是对开信用证，对开信用证是指两张信用证的开证申请人互以对方为受益人而开立的信用证。

6.从法律结果来看，《公约》认为，构成非根本性违约的，受害方（）。

[单选题] *A.可解除合同，并提出损害赔偿B.只能请求损害赔偿(正确答案)C.可解除合同，不能提出损害赔偿D.不能解除合同，也无权提出索赔答案解析：从法律结果来看，《公约》认为，构成根本性违约的，受害方可解除合同，并提出损害赔偿；反之，则只能请求损害赔偿。

国际贸易实务案例分析题(附答案)

EXW某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时，买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款，问：买方的行为是否合理？1、买方的行为是不合理的，我方应拒绝。

2、本案例涉及EXW条件下交货的问题，根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定：在EXW术语中，除非合同中有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明确该货物是供出口的，并对包装的要求作出了规定，卖方则应按规定提供符合出口需要的包装。

3、结合本案例，卖方在交货时以电缆的包装不适宜出口运输为由拒绝提货和付款，并没有说不符合合同规定，由此说明，在合同中并无有关货物包装的规定，根据惯例，故买方以此借口拒付货款和提货理由是不充分的。

FCA我国江苏某食品进口公司公司在某年3月与越南金兰市某出口公司签订了购买2350公吨咖啡豆的合同，交货条件是FCA金兰每公吨870美元，约定提货地为卖方所在地。

合同中规定，由买方在签约后的20天内预付货款金额的25%作为定金，而剩余款项则由买方在收到货物之后汇付给卖方。

合同签订后两星期内，买方如约支付了25%的定金。

当年5月7日，买方指派越南的一家货代公司到卖方所在地提货，此时，卖方已装箱完毕并放置在其临时敞蓬仓库中，买方要求卖方帮助装货，卖方认为货物已交买方照管，拒绝帮助装货。

两日后买方再次到卖方所在地提货，但因遇湿热台风天气，致使堆放货物的仓库进水，300吨咖啡豆受水浸泡损坏。

由于货物部分受损，买方以未收到全部约定的货物为由，仅同意支付40%的货款，拒绝汇付剩余的35%的货款。

于是，买卖双方产生争议，经过协商未果，因此，买方于当年7月向中国国际贸易仲裁委员会南方某分会提出申诉。

试问：（1）根据《2000通则》的规定，卖方的交货义务是否完成？（2）买卖双方孰是孰非？（3）仲裁机构将如何裁定？答案要点本案例主要涉及到FCA术语中风险转移地点的问题。

按照《2000通则》的解释，在FCA 术语下，根据《2000年通则》的规定，交货在以下时候才算完成：(1)若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人，或代表买方的其他人提供的运输工具时；(2)若指定的地点不是卖方所在地，而是其他任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人，或由卖方选定的承运人或其他人的处置时。

国际贸易理论与实务习题案例分析

国际贸易理论与实务习题案例分析《国际贸易实务》习题与案例分析集《国际贸易实务》习题集第一、二章贸易术语习题一、名词解释1、FOB Liner Terms （FOB 班轮条件）2、FOB Under Tackle (FOB 吊钩下交货)3、FOB Stowed （FOB 理舱费在内）4、FOB Trimmed （FOB 平舱费在内）5、CFR Liner Terms （CFR 班轮条件）6、CFR landed （CFR 卸至码头）7、CIF Ex Tackle （CIF 吊钩下交货）8、CIF Ex Ship’s Hold （CIF 舱底交接）9、Symbolic Delivery (象征性交货)10、Physical Delivery （实际交货）二、单项选择1、按照《2000 年通则》的解释，采用CIF 条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）。

A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷2、采用FOB 条件成交时，卖方欲不负担装船费用，可采用（）。

A、FOB Liner TermsB、FOB StowedC、FOB TrimmedD、FOB ST3、根据《2000 年通则》的解释，FOB 和FCA 的主要区别是（）。

A、适合的运输方式不同B、办理出口手续的责任方不同C、办理进口手续的责任方不同D 负责订立运输合同的责任方不同、4、根据《2000 年通则》的解释，按CFR 术语成交，卖方无义务（）。

A、提交货运单据B、租船订舱C、办理货运保险D、取得出口许可证5、FOB 与CFR 术语的主要区别在于（）。

A、风险划分的界限不同B、办理运输的责任方不同C、办理货运保险的责任方不同D、办理进、出口通关手续的责任方不同6、按照《2000 年通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指（）。

A、CFRB、CIFC、CPTD、CIP三、多项选择1、在采用FOB 术语成交，利用程租船运输的大宗货物的交易中，如果卖方不愿意承担装船费用，可选择（）。

国际贸易实务试题库1——5

国际贸易实务试题库1——5《国际贸易实务》试题库一一、单项选择题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)1．如2007年，某国出口贸易额为380亿美元，进口额为360亿美元，则该国( ) A．净出口额为20亿美元B．贸易顺差为20亿美元C．净进口额为20亿美元D．贸易逆差为20亿美元2、对于大批量交易的散装货，因较难掌握商品的数量，通常在合同中规定( )A．品质公差条款B．溢短装条款C．立即装运条款D．仓至仓条款3．L／C与托收相结合的支付方式，其全套货运单据应（）A．随信用证项下的汇票B．随托收项下的汇票C．50％随信用证项下的汇票，50％随托收项下的汇票D．单据与票据分列在信用证和托收汇票项下4、信用证的第一付款人是( )A．进口人B．开证行C．议付行D．通知行5、一张经过了五次背书的汇票，其“前手”最多有（）个。

A．3 B．4 C．5 D．66、出口总成本是指( )A．进货成本B．进货成本+出口前一切费用C．进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金D．对外销售价7、承兑是( )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A．付款人B．收款人C．出口人D．开证银行8、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘和接受的生效采取( ) A．投邮生效原则B．签订书面合约原则C．口头协商原则D．到达生效原则9、审核信用证的依据是( )A．开证申请书B．—整套单据C．合同D．商业发票10、以下我出口商品的单价，只有( )的表达是正确的。

A．250美元／桶B．250美元／桶CIF伦敦C．250美元／桶CIF广州D．250美元二、多项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)1．对于信用证与合同关系的表述正确的是（）A．信用证的开立以买卖合同为依据B．信用证的履行不受买卖合同的约束C．有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务D．合同是审核信用证的依据2、在国际贸易中，最常用的支付方式有( )A．预付B．汇付C．托收D．信用证3、FOB、CFR、CIF 和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是（）A.适用的运输方式不同B.风险转移的地点不同C.装卸费用的负担不同D.运输单据不同4、在国际贸易中，解决争议的方法主要有( )A．友好协商B．调解C．仲裁D．诉讼5、交易磋商程序中，必不可少的两个法律环节是( )A．询盘B．发盘C．还盘D．接受6、若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交，以下答案正确的是（）A.卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险B.当货物卸至目的港后，卖方的交货完毕C.装运港的船舷是买卖双方风险划分的界限D.卖方在装运港船上完成交货义务7、一方同意以每公吨300美元的价格向买方出售1200公吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。

国际贸易实务重点计算题和案例分析题

1.出口商品到科威特1 000箱，每箱体积为40×30×20厘米，毛重为30千克。

如查船运公司运价表，该商品运费计算标准为M／W，等级为10级，查中国至科威特为海湾航线10级商品按每公吨收费222港元，燃油附加费26%。

问该批商品运费多少?解：W=1000×30公斤=30公吨,M=1000×（40×30×20）=24（米3）,F=222（1+26%）×30=8391.60（港元）2.出口落地式电风扇300台，共装30箱，从广州到伦敦交货，每箱毛重125千克，每箱尺码为60×57×120cm。

查外轮公司运费表，该商品为10等级，按M／W标准，每公吨运费人民币94元，燃油附加费28%，港口附加费10%。

应付运费多少?解：商品总重量=30×125公斤=3.75公吨商品总体积=30×(60×57×120)=12.312（米3）运费=94×(1+28%+10%)×12.312=1597.11（元）3.某出口商品，木箱装，每箱净重20千克，毛重25千克，规定以重量法计运费，以每公吨为1运费吨，由广州至新加坡的运费为每公吨300港元。

求每公吨商品的运费为多少？解:每公吨商品件数=1000公斤÷20公斤/箱=50箱每公吨商品毛重=20公斤/箱×50箱=1.25公吨每公吨商品运费=300×1.25=375港元4.某货物按运价表规定，以W／M Ad Val选择法计费，以1立方米体积或1公吨重量为1运费吨，由甲地至乙地的基本运费费率为每运费吨25美元加1.5%。

现装运一批该种货物，体积为4立方米，毛重为3.6公吨，其 000美元。

求运费多少?解:“W”：25×3.6=90美元“M”:25×4=100美元“Ad Val.”:8000×1.5=120美元。

《国际贸易实务》试题库

1。

四、计算题(本题共15分）我某外贸公司出口商品600箱,该货每箱净重23千克，皮重2千克,箱的尺寸为：长45cm，宽35cm,高25cm，对外报价为每箱22美元CIFC3％汉堡，外商要求将价格改报为每箱FOBC5%广州。

商品计费标准为W／M，基本运费为每运费吨20美元，另加收燃油附加费15％，港口附加费5％,转船附加费15％，查得该货的保险费率为1%,，试计算：改报的FOBC5％广州价格为多少？解：根据已知条件，得：W=0。

025 M=0。

0394 M〉W 按M计算(1）CIF价=600×22×（1—3％)=12804 美元(2) 运费F= 20×0.0394×600×（1+35%)=638。

28美元(3）保险费I= CIF价×110％×1％=140。

84美元(4）FOB价=CIF价—F-I=12024。

88美元（5）FOBC5％=FOB价/(1—5％）=12657。

77美元六、案例分析题（本题15分）我某公司收到国外开来的信用证一份,由设在我国境内的某外资银行通知并加保兑。

我方在货物装运后，正拟交单议付时，忽接到该外资银行通知,由于开证银行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款的责任，但可接受我方委托向买方直接收取货款的业务。

对此,银行是否应付款?简述理由《国际贸易实务》试题库二五、计算题(本题10分)我某企业向新加坡A公司出售一批货物，共计500套，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元，保险按CIF总价的110%投保一切险，保险费率1％。

这批货物的出口总成本为72万元人民币。

结汇时,银行外汇买入价为1美折合人民币7元.试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。

解:换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=720000/（100000—4000-100000×110%×0.01）=720000/94900=7.59元人民币/美元盈亏额=出口销售外汇净收入×银行买入价—出口总成本=94900×7—720000=-55700（元）六、案例分析（每题10分，共20分）1、我某公司以CFR条件出口一批瓷器。

《国际贸易实务》案例分析、试题及答案

《国际贸易实务》案例分析、试题及答案一、进出口交易的磋商案例[案例1]1990年，阿根廷某公司应中国某公司的请求，报出镁矿石初级产品200公吨，每公吨2 150美元，即期装运的实盘。

但中方接到阿方报盘，未作还盘，而是一再请求阿方增加数量，降低价格，并延长有效期，阿方公司将数量增到350公吨，每公吨价格为CIF上海价2 100美元，有效期经三次延长，最后延长至9月25日，中方公司于9月20日来电表示接受该盘。

阿方接到该电报时，得知国际市场镁矿石价格上扬，因此决定拒绝成交，于是向中方发电，称：“由于国际市场镁矿石价格发生变化，货物已于接到你方电报时售出。

”而中方对此拒绝接受，认为中方是在发盘有效期内接受了阿方发盘，坚持要求按发盘的条件执行合同，阿方如不执行合同，则要赔偿中方的损失，即差价25万美元。

（问题）:中方公司9月20日来电表示接受的发盘是实盘还是虚盘？此时合同是否成立？（分析）发盘，又称报价，即民法上所称的“要约”，是指一方当事人向一个以上特定的当事人提出的订立合同的建议。

一项有效的要约必须具备以下条件：（l）向一个或一个以上特定的人发出。

（2）内容中必须十分明确、肯定。

一经对方接受，合同即告成立。

明确即需要写明货物名称并明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。

如果要约中伴随着要约人的保留条件，就不算是有效的要约，而只能是要约邀请，即使对方表示了承诺，合同仍然不能成立。

③要约要送达受约人。

接受，又称“承诺”，是指受盘人（受要约人）愿意根据报价人所列的条件订立合同的意思表示。

一项有效的承诺必须满足以下条件：（l）承诺要由受要约人作出才发生效力。

（2）与要约的条件保持一致。

（3）承诺应在要约的有效期间内作出。

（4）承诺必须通知要约人才发生效力。

因此，如果一方当事人向对方提出一项要约之后，对方对该项要约无条件予以承诺，双方当事人之间就达成协议，从而成立了一项对双方当事人都具有法律效力的合同。

国际贸易实务合同洽商部分案例分析题

2、这个案例涉及到逾期接受问题，所谓逾期接受就是指受盘人在接受发盘人的发盘时超过发盘规定的有效期，若发盘没有规定有效期，则受盘人的接受超过了合理的期限。根据《联合国国际货物销售合同公约》规定：①逾期接受原则上无效；②如果发盘人愿意按照逾期接受与对方达成交易，他必须迅速通知受盘人；③因邮递原因导致的逾期接受原则上有效；④若发盘人不愿意按照因邮递原因产生的逾期接受与对方达成交易，他也必须迅速通知受盘人；由此可见，逾期接受合同是否有效的关键在于发盘人的态度。
3、本案中，我出口企业对意商发盘，因邮递延误，导致意商逾期接受，逾期接受合同是否成立的关键在于我出口企业的态度，而当时，该商品国际市场价格急升，所以我出口企业应迅速通知意商其因邮递原因导致的逾期接受无效。按当时上升的国际市场价格重新发盘给意商。
第三题：
某星期二上午我方用书信电向德国某进口商发盘报供某种大众商品有效期定了本周星期五（我方时间），复到有效。但发电后两小时，我发现计算错误，报价过低，于是立即用加急电报通知客户撤回前电。然而到了星期五上午却又收到了客户复电，表示接受我星期二上午发盘。在这段时间内双方电讯联络一切情况正常。试问：应如何处理客户复电，为什么？
原则上不能撤销合同。此案涉及到不可抗力的后果。一般说来，不可抗力的后果有两种，一种是撤销合同，一种是延期履行合同。什么情况下解除合同，什么情况下履行合同要看所发生事故的原因、性质、规模以及履行合同所产生的影响程度。
本案中，火灾虽然是当事人无法预料的，应该属于不可抗力的范围，但由于对方还有两家工厂可以生产合同项下的产品，因此，我方要求对方延期履行合同。
3月30日JR公司来电：“接受你28日电，仲裁地点新加坡。”
4月1日BC公司去电：“抱歉，难以接受仲裁地点新加坡，仲裁地点在中国。”

国际贸易实务案例分析题

1、A在茶楼与朋友饮茶他对朋友谈到，他有一批中国一级兔毛，现货，共5公吨，每公吨8万港元出售。

B在旁边听到A的谈话。

第2天，B按上述条件向A表示愿意以A的条件购买这5公吨兔毛，在上述情况下，A、B之间的合同是否能成立？为什么？答案：不能。

发盘是指指交易的一方——发盘人，向另一方（一个或一个以上特定的人）——受盘人提出购买或出售某种商品的各项交易条件，并表示愿意按这些条件与对方达成交易、订立合同的行为。

是向特定的人发出的，A的条件是向其朋友发出的并不是B所以合同不能成立。

但是B表示愿意以A的条件购买5公吨的兔毛构成的一项新的发盘。

2、中国A公司于8月10日向荷兰B公司发盘：“可供花生油5000公吨，CIF鹿特丹695美元”，该发盘于8月14日送达B公司。

8月13日A公司收到B公司来电：“欲向你方购买5000公吨花生油，CIF鹿特丹695美元。

”问A、B公司的合同是否成立？为什么？答案：不成立。

经双方确认后，合同可以成立。

原因：A公司8月14日的发盘才到达B公司生效。

B公司8月13日发出的其实也是一个发盘。

3、例；我某进出口公司向国外某客商询售某商品，不久我方接到外商发盘有效期为7月22日。

我方于7月24日用传真表示接受其发盘，但对方一直没有音迅，后因行情上涨，8月26日对方突然来电，声称已开出以我方为受益人的信用证，要求我方必须在8月28日发货，否则要我方承担违约责任。

1.若你为合同的当事人，应如何处理（B ）A.按时发货，因为合同成立B.不应发货，因为合同不成立C.因为行情上涨，故按发盘内容交货D.因为行情看涨，故不应按发盘内容交货2.本题中我方于7月24日用传真表示接受外商发盘（ A ）A.此时原发盘已失效 B是对原发盘的接受C.外商以行为表示合同的成立D.卖方应承担违约责任4、例：我出口企业对法国某商发盘限10日复到有效。

9日法商用电报通知我方接受该发盘，由于电报局传递延误，我方于11日上午才收到对方的接受通知。