2019轮胎生产车间实习报告
轮胎厂实习报告
轮胎厂实习报告篇一：轮胎厂生产实习报告一、实习目的本实习是在完成有关基础课和部分专业课的基础上，到轮胎厂参观学习，了解和深化认识轮胎生产过程中原材料和配方特点、工艺方法、工艺控制过程和主要加工设备，从而将所学知识加以巩固和提高。
二、实习要求通过定点观察、教师指导及工厂工程师讲解，深入了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题，生产中常用的解决方法，实习完毕后，要求能撰写轮胎生产实习报告，内容包括工艺流程图、流程说明、设备说明及注意事项说明等，并简谈个人感受。
三、实习任务1、在对轮胎厂系统了解的基础上，绘制全工厂工艺流程图。
2、了解各车间主要设备的基本结构、工作原理、技术特征、规格等，以及对厂房建筑的要求。
3、了解各车间的生产目的及相互之间的关系、车间技术管理情况，以及原料、半成品及成品的质量标准等。
4、了解各工序间原材料及半成品的存放，运输方法。
四、实习内容此部分包括参观之前理论学习的内容及实习参观内容。
轮胎基础知识简介轮胎有多种分类方法。
按用途可分为力车轮胎、航空轮胎、轿车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎以及特种用途轮胎等，按有无内胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎，按结构，可分为斜交轮胎和子午线轮胎；对于子午胎，按胎体帘线一般可分为全钢丝子午胎和半钢丝子午胎。
轮胎套在轮辋上，由外胎、内胎以及垫带组成。
（1）外胎：外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分，如图1所示。
胎体由帘布层和缓冲层组成。
帘布层为按一定角度贴合的多层挂胶帘布，以使外胎具有所需的强度和弹性，以承受轮胎使用上的复杂应力和多次变形，并缓和外来的路面震动和冲击。
缓冲层位于胎体帘布层和胎面胶之间，有帘布和胶片两种形式。
胎面为轮胎同地面接触的部分，分为胎冠、胎肩和胎侧。
胎圈主要由钢丝圈和填充胶构成，紧密固定在轮辋上，并承受外胎与轮辋的各种相互作用力。
钢丝圈是胎圈部的基础，有方形、六角形、半圆形和圆形四种断面形式。
关于轮胎厂实习报告3篇
关于轮胎厂实习报告3篇在我们平凡的日常里，我们使用报告的情况越来越多，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家收集的轮胎厂实习报告3篇，欢迎大家分享。
轮胎厂实习报告篇1一、实习目的本实习是在完成有关基础课和部分专业课的基础上，到轮胎厂参观学习，了解和深化认识轮胎生产过程中原材料和配方特点、工艺方法、工艺控制过程和主要加工设备，从而将所学知识加以巩固和提高。
二、实习要求通过定点观察、教师指导及工厂工程师讲解，深入了解每一个工艺过程的基本原理、所用设备、工艺参数及容易出现的问题，生产中常用的解决方法，实习完毕后，要求能撰写轮胎生产实习报告，内容包括工艺流程图、流程说明、设备说明及注意事项说明等，并简谈个人感受。
三、实习任务１、在对轮胎厂系统了解的基础上，绘制全工厂工艺流程图。
２、了解各车间主要设备的基本结构、工作原理、技术特征、规格等，以及对厂房建筑的要求。
３、了解各车间的生产目的及相互之间的关系、车间技术管理情况，以及原料、半成品及成品的质量标准等。
４、了解各工序间原材料及半成品的存放，运输方法。
四、实习内容此部分包括参观之前理论学习的内容及实习参观内容。
４。
１轮胎基础知识简介轮胎有多种分类方法。
按用途可分为力车轮胎、航空轮胎、轿车轮胎、载重和公共汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎以及特种用途轮胎等，按有无内胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎，按结构，可分为斜交轮胎和子午线轮胎；对于子午胎，按胎体帘线一般可分为全钢丝子午胎和半钢丝子午胎。
轮胎套在轮辋上，由外胎、内胎以及垫带组成。
（１）外胎：外胎分为胎体、胎面和胎圈三部分，如图１所示。
胎体由帘布层和缓冲层组成。
帘布层为按一定角度贴合的多层挂胶帘布，以使外胎具有所需的强度和弹性，以承受轮胎使用上的复杂应力和多次变形，并缓和外来的路面震动和冲击。
缓冲层位于胎体帘布层和胎面胶之间，有帘布和胶片两种形式。
胎面为轮胎同地面接触的部分，分为胎冠、胎肩和胎侧。
轮胎一个月实习报告
一、实习单位简介我国轮胎行业经过多年的发展，已经成为全球最大的轮胎生产国。
本人在实习期间，有幸进入我国一家知名轮胎企业——XX轮胎有限公司。
该公司成立于上世纪90年代，总部位于我国东部沿海地区，是一家集轮胎研发、生产、销售为一体的大型企业。
公司产品涵盖轿车轮胎、载重轮胎、工程轮胎等多个领域，广泛应用于国内外市场。
二、实习部门及岗位实习期间，我主要在公司的轮胎生产部门——橡胶一厂进行实习。
该部门负责轮胎的生产过程，包括原材料准备、胶料混炼、成型、硫化、检验等环节。
我在实习期间担任的是轮胎检验员这一岗位。
三、实习内容1. 轮胎检验轮胎检验是保证产品质量的关键环节。
在实习期间，我学习了轮胎检验的基本知识和操作技能，包括外观检验、尺寸检验、气压检验、耐久性检验等。
通过实际操作，我掌握了轮胎检验的标准和方法，提高了自己的检验水平。
2. 轮胎生产工艺为了更好地了解轮胎生产过程，我参观了橡胶一厂的生产线，了解了轮胎从原材料准备到成品出厂的整个生产流程。
在实习过程中，我学习了轮胎的生产工艺，包括胶料混炼、成型、硫化、检验等环节，对轮胎生产有了更加深入的认识。
3. 质量管理轮胎质量是企业生存和发展的基石。
在实习期间，我学习了质量管理的基本理论和方法，了解了企业如何通过质量管理体系来保证产品质量。
同时，我也参与了一些质量改进项目，为提高产品质量贡献了自己的力量。
4. 企业文化在实习期间，我积极参与公司组织的各类活动，如团建活动、技能培训等，对公司的企业文化有了更深刻的了解。
通过这些活动，我感受到了公司以人为本、注重团队协作的企业精神。
四、实习收获1. 知识收获通过一个月的实习，我对轮胎生产过程、生产工艺、质量管理等方面有了全面的认识。
同时，我还掌握了轮胎检验的基本知识和操作技能，为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
2. 能力提升在实习期间，我学会了如何与他人沟通协作，提高了自己的团队协作能力。
同时，通过实际操作，我锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
轮胎实习报告总结
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，轮胎行业作为汽车产业链中的重要组成部分，也得到了迅猛发展。
为了更好地了解轮胎行业的发展现状，提高自己的实践能力，我选择了轮胎厂进行为期一个月的实习。
此次实习地点为我国某知名轮胎制造企业，通过实习，我对轮胎行业有了更深入的了解。
二、实习目的1. 了解轮胎制造企业的生产流程、技术装备和质量管理等方面的知识。
2. 提高自己的实践能力，为今后从事相关工作奠定基础。
3. 拓宽视野，了解轮胎行业的发展趋势。
三、实习内容1. 生产流程参观在实习期间，我参观了轮胎生产车间的各个工序，包括原材料准备、橡胶配方、混炼、成型、硫化、检验、包装等环节。
通过参观，我对轮胎的生产过程有了直观的认识。
2. 技术装备学习轮胎制造企业拥有先进的生产设备，如橡胶配方实验室、混炼设备、成型机、硫化机等。
在实习过程中，我学习了这些设备的操作原理和日常维护保养方法。
3. 质量管理学习轮胎制造企业对产品质量要求严格，我学习了企业内部的质量管理体系，包括原材料检验、过程检验、成品检验等。
同时，了解了企业如何通过ISO9001质量管理体系认证。
4. 企业文化感悟在实习过程中，我感受到了企业文化的魅力。
企业倡导“诚信、创新、共赢”的经营理念，注重员工培训，为员工提供良好的工作环境和发展空间。
四、实习收获1. 生产流程和设备操作技能通过实习，我对轮胎生产流程有了全面了解，掌握了橡胶配方、混炼、成型、硫化等环节的操作技能。
2. 质量管理知识实习期间，我学习了企业内部的质量管理体系，掌握了原材料检验、过程检验、成品检验等质量管理方法。
3. 企业文化感悟通过实习，我深刻体会到了企业文化对员工成长和企业发展的重要性。
4. 实践能力提升实习过程中，我积极参与各项工作，提高了自己的沟通、协作和解决问题的能力。
五、实习体会1. 理论与实践相结合通过实习，我认识到理论知识与实际操作的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能提高自己的实践能力。
轮胎厂实习报告心得
轮胎厂实习报告心得1. 引言作为一名大学生，通过实习机会进入轮胎厂实习，对我来说是一个重要的成长机会。
本文将总结我的实习经历，并分享我在轮胎厂实习中的心得体会。
2. 实习背景我所实习的轮胎厂是一家知名汽车零部件制造企业。
在这个厂里，我被分配到了生产线上的质量管理部门，负责生产线的质量控制和改进。
3. 实习内容3.1 观察和记录我的主要任务是观察并记录生产线上的质量状况。
我学到了如何通过观察和检验来判断轮胎是否达到标准要求，并能准确地记录下来。
这个过程需要细致入微的观察和严谨的记录能力。
3.2 数据分析和报告除了观察和记录，我还需要对收集到的数据进行分析，并将结果以报告形式呈现给质量管理团队。
这个过程要求我对统计学和数据分析工具的运用具备一定的知识和技能。
3.3 质量改进项目在实习期间，我还参与了一些质量改进项目。
通过与团队成员合作，我们发现了一些生产线上的问题，并提出了相应的改进方案。
我有幸能亲身参与这些改进项目，切实感受到了质量管理对于产品质量和客户满意度的重要性。
4. 心得体会4.1 专业技能的提升通过实习，我对轮胎生产的整个过程有了更深入的了解，也提升了我的观察和记录能力。
在实践中，我学到了如何正确地判断质量问题，并提出相应的解决方案。
同时，我还加强了我在数据分析和报告撰写方面的能力。
4.2 团队合作与沟通在质量管理部门，我与团队成员共同合作，一起讨论问题并解决问题。
这个过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性，学会了与他人进行有效的沟通和协调。
团队合作不仅可以提高工作效率，还能促进团队成员之间的相互学习和成长。
4.3 身心的考验轮胎厂的实习工作是需要耐心和细心的。
长时间站立和观察会给身体带来不小的压力，同时需要细心观察和记录，避免出现遗漏和错误。
这对我的体力和精力都是一种考验。
4.4 职业规划与发展通过这次实习，我更加明确了未来的职业规划和发展方向。
我认识到了质量管理对于企业的重要性，也意识到自己在这个领域中的兴趣和潜力。
轮胎生产实习报告样板三篇.doc
轮胎生产实习报告模板三篇篇一还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇，总在想：这是一家怎样的企业，自己今后能够在怎样的岗位，是否贴合内心的期望，能否实现自身的价值，内心迫切的想明白答案。
最后在看见公司那宏大的工程时，我被震动了，我想我做对了选取。
一、实习过程由于这是我的第一份正式工作，所以自己十分认真的对待。
就像这是一家新的公司，与我一样都是新的起点，一切都是探索阶段。
我对自己说：既来之则搏之，既然是新企业，只要好好干就必须有机遇。
就这样在未知中，我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周，我们学习了公司的企业文化，对公司进行了初步的了解。
然后两周是企业军训，实行的都是正规的军事化训练，为我们以后的工作打下坚实的基础，锻造了我们“掉皮掉肉不掉队，流血流汗不流泪。
”的工作态度和做事精神。
军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训，在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产B区成型车间，跟随实习老师进行实地的学习。
对于生产来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。
首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如上班，不允许穿凉鞋进厂；进厂务必穿工作服；禁止在厂里吸烟，夜里值班不准喝酒，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上，进出车间都要排队走好自成一列；在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的，因为公司尚在建设阶段，办公室和各个生产车间都还没有竣工。
我们开始的工作就是打扫一下马路卫生，清除道路两旁的杂草，排除车间的积水等等。
也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作，耻于去干。
但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。
因为我认为，无论你做的是什么职业，必须会有人瞧不起，不喜欢，但是那是别人的事，不要让它影响了你的情绪。
轮胎车间工作总结报告
轮胎车间工作总结报告
作为轮胎车间的一名员工，我有幸参与了许多生产过程，并在这个过程中积累了丰富的经验。
在这篇报告中，我将总结我在轮胎车间工作的体会和收获。
首先，我要说的是团队合作。
在轮胎车间工作，团队合作是非常重要的。
每个人都有自己的工作任务，但是只有大家紧密合作，才能确保生产线的顺利进行。
我们需要相互协助，互相支持，共同完成生产任务。
通过团队合作，我学会了如何与他人有效沟通，如何协调工作，以及如何在团队中发挥自己的作用。
其次，我要提到质量控制。
在轮胎车间工作，质量控制是至关重要的。
轮胎是汽车行驶中的重要部件，质量问题可能导致严重的安全隐患。
因此，我们必须严格按照标准操作程序进行生产，确保每一条轮胎都符合质量标准。
在这个过程中，我学会了如何进行质量检查，如何发现和解决质量问题，以及如何保障产品质量。
最后，我要谈到学习和成长。
在轮胎车间工作，我不断学习新知识，提高自己的技能。
我学会了如何操作各种生产设备，如何应对各种生产问题，以及如何提高工作效率。
通过不断的学习和实践，我不仅提高了自己的技能水平，也增强了自己的工作能力。
总的来说，轮胎车间工作给我带来了很多收获。
通过团队合作，我学会了如何与他人合作；通过质量控制，我学会了如何确保产品质量；通过学习和成长，我不断提高了自己的技能水平。
我相信，在未来的工作中，这些经验将会对我产生积极的影响。
希望在未来的工作中，我能够继续努力，不断提高自己，为企业的发展贡献自己的力量。
汽车轮胎生产线实训报告
一、引言随着我国汽车产业的快速发展，汽车轮胎作为汽车的重要组成部分，其生产技术和管理水平对整个汽车行业的健康发展具有重要意义。
为了更好地了解汽车轮胎的生产过程，提高自身的实践能力，我们参加了汽车轮胎生产线的实训。
通过本次实训，我们对轮胎生产线的运作流程、设备操作以及质量控制等方面有了深入的了解，现将实训过程及心得体会总结如下。
二、实训内容1. 生产线概述汽车轮胎生产线主要包括以下几个部分：原材料准备、轮胎成型、硫化、检验、包装等。
本次实训主要涉及轮胎成型和硫化两个环节。
2. 轮胎成型轮胎成型是轮胎生产的关键环节，主要包括以下步骤：（1）混炼：将橡胶、炭黑、油料等原材料按比例混合均匀。
（2）挤出：将混合好的胶料通过挤出机挤出成一定形状的胶条。
（3）压延：将胶条通过压延机压延成一定厚度的胶片。
（4）裁剪：将胶片裁剪成轮胎胎面、胎侧等部件。
（5）装配：将胎面、胎侧等部件进行装配，形成轮胎半成品。
3. 硫化硫化是轮胎生产的关键环节，主要包括以下步骤：（1）预热：将轮胎半成品放入硫化机中进行预热。
（2）加压：在预热的基础上，对轮胎进行加压硫化，使其结构稳定。
（3）冷却：硫化完成后，将轮胎进行冷却处理。
（4）检验：对硫化后的轮胎进行外观和性能检验。
4. 包装将合格的轮胎进行包装，准备出厂。
三、实训过程及心得体会1. 实训过程（1）理论学习：在实训开始前，我们学习了轮胎生产的基本知识，包括原材料、生产工艺、设备操作等。
（2）现场观摩：在实训过程中，我们参观了轮胎生产线的各个环节，了解了生产线的运作流程。
（3）实际操作：在指导老师的带领下，我们亲自操作了部分设备，如挤出机、压延机等，掌握了设备的操作方法。
（4）问题解决：在实训过程中，我们遇到了一些问题，如设备故障、操作不规范等，通过请教老师和查阅资料，我们成功解决了这些问题。
2. 心得体会（1）理论与实践相结合：通过本次实训，我们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
大学生轮胎有限公司实习报告模板（五篇范文）
大学生轮胎有限公司实习报告模板（五篇范文）第一篇：大学生轮胎有限公司实习报告模板大学生轮胎有限公司实习报告模板在不断进步的时代，报告使用的次数愈发增长，其在写作上具有一定的窍门。
那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编为大家整理的大学生轮胎有限公司实习报告模板，仅供参考，希望能够帮助到大家。
实习单位：XX轮胎有限公司学院：学号：姓名：实习时间：实习部门：总经办实习内容：各类通知的书面翻译，公司内部5S体系的学习等等对于我们四个实习生来说，刚进XX时，抱着能耐心学习的态度，能锻炼自己的心理，能扩大自己的人际圈的思想，才进去的，能不能被留用，我们大家都不知道，因为大家都不知道所分配到的部门的工作自己是不是喜欢，是不是擅长，是不是感兴趣。
23号的面试，我们都有些措手不及，一轮轮的面试，日语和中文双面夹击，这对于我来说，虽经历不少，但也有些紧张，那时的我们连自己几个伙伴都不怎么了解，就算名字，也记不住，大学四年，虽不在同一个班，但却是同一个专业的我们，竟然是如此的陌生，只因为接触不多，只因为我们都忙着干自己的事。
总经办，总务课，会计课，后面加了一个资材库。
四个部门，除了专业知识要求比较高的会计课之外，我都愿意，只是面试当天，当问及：你知道总务课是干什么的吗?我才知道，原来自己挺无知的，只是觉得有总字的总比没没总字的要好，要高级的多，知道总经办是总经理办公室的简称，因当时总经办主管给我们面试的时候，给我的印象是那种特有礼貌，有修养，反正就是一好上司，所以就努力进总经办，第二次面试之后去公司得知自己进总经办的时候，真的很开心，当一个优秀上司的下属，我想我学到的东西会很多。
换上工作服的我，开始我新的实习计划，和去年年末实习的国企工作环境大不一样，这里的大家都穿上一致的工作服，不管上司，下属，不管是办公室的，还是车间的，大家都一样，没有高级写字楼的职业装，没有攀比，没有炫耀，没有槅门，大家待在同一个办公室里，四五十个人，随时窜窜部门，说说新闻，谈谈笑话，很温馨，很和谐的画面，上司没上司的架子，下属没下属的拘束，一样的工作服，不一样的工作。
轮胎实习报告和心得
轮胎实习报告和心得
我在轮胎实习中收获良多，通过实际操作和学习，我对轮胎的制造、维护和检修有了更深刻的了解。
在实习期间，我参与了轮胎的生产过程，学习了如何检测和修复轮胎的损坏。
在生产过程中，我学习了轮胎的材料组成和制造工艺。
了解了轮胎的结构和原理，以及每个部位的功能和作用。
我还参与了轮胎的组装和成型过程，学会了如何根据不同的要求调整生产线。
通过这些实际操作，我对轮胎的生产流程有了更直观的认识。
在维护和检修方面，我学习了轮胎的常见损坏原因以及修复方法。
我掌握了常见的轮胎维护技巧，学会了如何正确更换轮胎和修补轮胎的漏气。
这些技能在日常生活中也会对我有很大的帮助。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和团队协作能力。
我坚信这段宝贵的经历将对我的未来职业发展有着重要的影响。
感谢公司给予我这次宝贵的机会，我会继续努力学习，为将来的发展打下坚实的基础。
轮胎厂成型车间实习报告
一、前言为了更好地了解轮胎制造工艺，提高自己的实践能力，我于20XX年X月X日至20XX年X月X日在某轮胎厂成型车间进行了为期两周的实习。
通过这次实习，我对轮胎制造工艺有了更加深入的了解，对轮胎成型车间的生产流程、设备操作、质量要求等方面有了直观的认识。
二、实习单位及实习内容1. 实习单位：某轮胎厂成型车间2. 实习内容：（1）了解轮胎成型工艺流程，包括原材料准备、混炼、挤出、成型、硫化等环节。
（2）熟悉成型车间的设备操作，如混炼机、挤出机、成型机、硫化机等。
（3）学习轮胎成型过程中的质量要求，包括外观、尺寸、物理性能等方面。
（4）参与轮胎成型的实际操作，包括混炼、挤出、成型、硫化等环节。
三、实习过程及心得体会1. 实习过程（1）实习初期，我主要跟随师傅了解轮胎成型工艺流程，并熟悉成型车间的环境。
在师傅的带领下，我参观了原材料仓库、混炼车间、挤出车间、成型车间和硫化车间。
（2）在师傅的指导下，我学习了混炼机的操作方法，了解了原材料配方的计算方法。
随后，我参与了混炼操作，将橡胶、炭黑、油等原材料混合均匀。
（3）接着，我学习了挤出机的操作，掌握了挤出胶料的技巧。
在师傅的指导下，我完成了胎面、胎侧等半成品胶部件的挤出。
（4）在成型车间，我学习了成型机的操作方法，了解了轮胎成型的原理。
我参与了轮胎成型的实际操作，将半成品胶部件进行贴合、裁剪等工序。
（5）最后，我参与了轮胎的硫化过程，学习了硫化机的操作方法，了解了硫化工艺对轮胎性能的影响。
2. 心得体会（1）通过实习，我对轮胎成型工艺有了更加深入的了解，认识到轮胎制造是一个复杂的过程，涉及多个环节和设备。
（2）在实习过程中，我学会了混炼、挤出、成型、硫化等操作技能，提高了自己的动手能力。
（3）实习让我明白了理论知识与实际操作相结合的重要性，只有将所学知识运用到实际工作中，才能更好地发挥自己的专业能力。
（4）在实习过程中，我遇到了许多困难，但在师傅和同事的帮助下，我克服了这些困难，锻炼了自己的意志和毅力。
轮胎生产实习报告收获
一、实习背景为了更好地将理论知识与实践相结合，拓宽自己的视野，提高自己的综合素质，我于2022年x月x日至x月x日在xx轮胎有限公司进行了为期一个月的实习。
此次实习让我对轮胎生产过程有了更深入的了解，也让我在实践中收获颇丰。
二、实习收获1. 了解轮胎生产流程通过实习，我详细了解了轮胎从原材料采购、炼胶、成型、硫化到成品检验的全过程。
从原料到成品的每一个环节，都需要严格把控质量，确保生产出高品质的轮胎。
2. 掌握轮胎生产设备操作实习期间，我有机会学习了轮胎生产设备的使用方法。
在师傅的指导下，我熟练掌握了炼胶机、成型机、硫化机等设备的操作技巧。
这些技能对我今后从事相关工作具有重要意义。
3. 培养团队协作精神在实习过程中，我深刻体会到了团队协作的重要性。
无论是原材料采购、生产调度还是成品检验，都需要各部门紧密配合。
在这个过程中，我学会了如何与同事沟通、协调，共同完成工作任务。
4. 提高问题解决能力实习期间，我遇到了许多实际问题。
在师傅和同事的帮助下，我学会了如何分析问题、寻找解决方案。
这种能力对我今后的工作具有重要意义。
5. 深入了解企业文化实习期间，我参加了公司组织的各项活动，了解了公司的企业文化。
这使我更加坚定了加入该企业的信心，也为我今后在该企业的发展奠定了基础。
6. 提高自身综合素质在实习过程中，我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的沟通能力、组织能力、应变能力等。
这些综合素质的提升对我今后的职业生涯具有重要意义。
三、实习体会1. 理论与实践相结合的重要性通过实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际工作中，才能真正提高自己的能力。
2. 严谨的工作态度轮胎生产是一项严谨的工作，每一个环节都需要严格按照规范操作。
在实习过程中，我养成了严谨的工作态度，为今后的工作打下了基础。
3. 良好的沟通能力在实习过程中，我学会了如何与同事、上级沟通，如何表达自己的观点。
这些沟通技巧对我今后的工作具有重要意义。
轮胎生产实习报告模板三篇
轮胎生产实习报告模板三篇还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇，总在想：这是一家怎样的企业，自己今后能够在怎样的岗位，是否贴合内心的期望，能否实现自身的价值，内心迫切的想明白答案。
最后在看见公司那宏大的工程时，我被震动了，我想我做对了选取。
一、实习过程因为这是我的第一份正式工作，所以自己十分认真的对待。
就像这是一家新的公司，与我一样都是新的起点，一切都是探索阶段。
我对自己说：既来之则搏之，既然是新企业，只要好好干就必须有机遇。
就这样在未知中，我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周，我们学习了公司的企业文化，对公司进行了初步的了解。
然后两周是企业军训，实行的都是正规的军事化训练，为我们以后的工作打下坚实的基础，锻造了我们“掉皮掉肉不掉队，流血流汗不流泪。
”的工作态度和做事精神。
军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训，在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产B区成型车间，跟随实习老师进行实地的学习。
对于生产来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。
首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如上班，不允许穿凉鞋进厂；进厂务必穿工作服；禁止在厂里吸烟，夜里值班不准喝酒，进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上，进出车间都要排队走好自成一列；在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的，因为公司尚在建设阶段，办公室和各个生产车间都还没有竣工。
我们开始的工作就是打扫一下马路卫生，清除道路两旁的杂草，排除车间的积水等等。
也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作，耻于去干。
但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。
因为我认为，无论你做的是什么职业，必须会有人瞧不起，不喜爱，但是那是别人的事，不要让它影响了你的情绪。
假如你对自己不认可，瞧不起正在做的事，你就没方法把事情做好，也会让别人瞧不起。
大洋车轮实习报告(共3篇)
大洋车轮实习报告（共3篇）大洋车轮实习报告（共3篇）第1篇：车轮有限公司顶岗实_报告车轮有限公司顶岗实_报告l公司简介：山东贝特尔车轮有限公司是我国生产重型汽车车轮的大型成长中企业，位于广饶县中心区域、孙武故里广饶县经济开发区，南临济青高速公路和胶济铁路，北靠东营港、广利港和东营机场，地理位置优越，交通便利。
公司注册成立于年8月，总占地面积21万平方米，是一个集独立科研、开发、设计、制造、销售于一体的专业汽车车轮生产企业，拥有自主进出口权，现拥有"贝特尔、固轮、贝特达尔、固捷、倍固"等产品品牌。
公司现已通过ISO/TS16949认证、美国DOT认证和德国TUV认证，产品具有良好的适应性和稳定性，得到国内外客户的广泛好评。
公司还建立了专门的质量检测中心，引进RFT-4载重车轮径向疲劳试验机、CFT-5车轮弯曲疲劳试验机、万能材料试验机、盐雾腐蚀试验箱等国内先进设备，严把质量关，确保了产品质量。
公司自成立以来在各级领导以及社会各界的大力支持下，贝特尔人务实创业、真抓实干，谋求自我发展。
年公司引进子午线无内胎车轮的先进工艺。
年9月份公司正式投产，公司现有固定资产4.6亿元，可实现年产各类无内胎车轮300万套。
为进一步扩大生产规模、增加市场供应，公司新上年产500万套旋压车轮项目，项目于09年8月2日正式开工建设，预计投资5亿元，引进了世界领先水平的德国WF公司高科技旋压机，建有国家级标准的技术中心以及现代化的展厅，项目主体厂房框架已于09年11月底完成，所需设备全部定制完毕。
计划于年5月18日投产，项目投产后可年产旋压车轮500万套，可实现工业总产值20亿元，利税2.2亿元。
贝特尔车轮是一个快速成长型企业，公司产品面向国内外市场，在不断满足国内各大主机厂以及顾客需求的同时，产品已销往世界各地。
公司将始终遵循"行而有道"的企业哲学，秉承"承载责任，驱动文明"的企业____，以精湛的研发、制造技术为依托，"累积点滴改进，迈向精美品质"，为全球用户提供最精美的车轮。
东风轮胎生产实习报告
东风轮胎生产实习报告一、实习背景与目的作为一名汽车工程专业的学生，为了更好地将所学理论知识与实际生产相结合，提高自己的实践能力和综合素质，我选择了东风轮胎有限公司进行为期一个月的生产实习。
通过此次实习，我旨在了解轮胎生产的基本工艺流程，掌握轮胎制造的关键技术，以及培养自己的团队合作精神和工作责任心。
二、实习内容与过程在实习期间，我参与了东风轮胎有限公司的生产线操作、产品质量检测、生产设备维护等工作。
以下是我实习过程中的所见所闻：1. 生产线操作：我所在的生产线主要生产货车轮胎。
在导师的指导下，我学会了如何操作生产线，并熟练掌握了各项生产工艺。
从原材料的投入、混合、成型、硫化到成品轮胎的出库，我深刻了解了轮胎生产的全过程。
2. 产品质量检测：我参与了轮胎成品的外观、硬度、耐磨性等项目的检测。
通过学习检测标准和方法，我掌握了判断轮胎产品质量的基本技巧。
3. 生产设备维护：我参与了生产线设备的日常维护工作，学会了如何检查设备性能、发现问题并及时排除故障。
这使我更加了解了设备运行的重要性，提高了自己的设备维护能力。
4. 实习期间，我还参观了东风轮胎有限公司的研发中心、实验室等场所，了解了公司的发展历程、研发实力和市场前景。
三、实习收获与反思1. 实习使我深刻了解了轮胎生产的全过程，将所学知识与实际生产相结合，提高了自己的实践能力。
2. 通过实习，我认识到了团队合作的重要性。
在实习过程中，我与同事们共同解决问题，提高了自己的沟通能力和团队协作精神。
3. 实习使我认识到理论知识在实际工作中的重要性。
在生产线操作、设备维护等工作中，我深刻体会到了扎实的理论基础对工作效率的提高至关重要。
4. 反思实习过程中，我发现自己在操作技能、安全意识等方面还存在不足，需要在今后的学习和工作中不断加强。
四、实习总结通过此次实习，我对轮胎生产有了更深入的了解，提高了自己的实践能力和团队合作精神。
同时，我也认识到了自己的不足，明确了今后的学习方向。
轮胎生产车间实习报告
轮胎生产车间实习报告一、引言在轮胎行业中，轮胎生产车间是整个生产流程中至关重要的环节。
作为一名实习生，能够进入轮胎生产车间实习，是一次难得的机会。
通过这次实习，我深刻认识到了轮胎生产过程中的各个环节以及团队合作的重要性。
在实习期间，我学习到了许多知识，积累了宝贵的经验，也感受到了自己在这个行业中的潜力和未来的发展方向。
二、实习目的我参加轮胎生产车间的实习主要有以下几个目的：1.了解轮胎生产的整个流程，包括材料准备、成型、硫化等步骤；2.熟悉轮胎生产设备的操作和维护；3.提升团队合作能力和解决问题的能力；4.深入了解轮胎行业的发展现状和未来趋势。
三、实习过程1. 材料准备在轮胎生产车间，首先需要准备各种原材料，包括橡胶、钢丝、化学添加剂等。
在实习中，我学习了如何对这些原材料进行筛选、称量和配比，保证产品的质量和性能。
2. 成型成型是轮胎生产的重要环节，通过将原料在模具中压制成型，形成轮胎的轮廓和花纹。
在实习中，我参与了成型工艺的操作，学习了如何控制温度、压力和时间，确保轮胎的外形和结构符合要求。
3. 硫化硫化是使轮胎具有强度和弹性的关键步骤。
在实习中，我了解了硫化工艺的流程和原理，学习了如何在硫化炉中对轮胎进行硫化处理，确保产品的质量和性能达标。
4. 质量检验在轮胎生产车间，质量是最重要的保障。
在实习中，我学习了轮胎产品的各项质量检测标准和方法，包括外观检查、尺寸测量、硬度测试等，了解了如何保证产品质量稳定和一致。
四、实习收获通过这次轮胎生产车间的实习，我收获了许多：1.深入了解了轮胎生产的整个流程和关键环节；2.掌握了轮胎生产设备的操作和维护技术；3.提升了团队合作能力和解决问题的能力；4.对轮胎行业的发展现状和未来趋势有了更清晰的认识；5.增强了对质量管理和产品检验的重视和意识。
五、展望和建议在未来，我将继续努力，深入学习轮胎生产技术和管理知识，不断提升自己的专业素质和综合能力，为轮胎行业的发展做出更大的贡献。
2019轮胎生产车间实习报告
2019轮胎生产车间实习报告2019轮胎生产车间实习报告（一）一、实习目的通过这次实习活动，可以了解工厂的生产流程，生产线布局和技术装备。
巩固我所学的工商企业管理专业知识，使学习和实践相结合，加深对未来企业的了解，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力，丰富自己的实践及社会经验，拓宽自己的视野，二、实习地点xx轮胎xx分公司三、实习内容通过我们的参观和学习，了解整个企业的运作模式，以及各个组成部门的协调工作，查看他们的绩效评估模式，了解他们的市场地位，感悟他们的企业文化四、实习时间2019年x月x日五、实习单位的历史发展及规模xx轮胎是中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商，总部位于xx市。
在中国五个战略性城市拥有七家工厂，拥有国际级的优质产品和成本竞争优势，20xx年1月01日xx集团与xx橡胶厂合资组建了xx轮胎有限公司和xx长城轮胎有限公司，这将扩大xx 轮胎在西北地区的产能。
佳通轮胎采用多品牌策略，以完整、优质的产品系列满足市场需求，以北美和欧洲为主要海外市场，产品畅销全球100多个国家和地区。
这些都使得佳通轮胎能在轮胎制造行业内跻身世界前十二强六、实习过程首先我们在企业领导和讲解员的热情带领下进入了车间。
第一道工序：企业的密炼车间，密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出＂胶料＂的过程，但是车间的气味很大，我就注意他们是怎么保护自己的，可是保护措施好像是没有。
第二道工序：序就是胶部件准备工序。
胶部件准备工序包括6个主要工段。
在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。
工段一：挤出胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。
2019轮胎生产车间实习报告（二）光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们最后要进行毕业实习了2019年x月x日，我被学校安排到xx有限职责公司实习。
关于轮胎实习报告的总结
实习报告总结：轮胎实习经历
首先，我想对这次轮胎实习报告进行一个简要的总结。
在过去的一个月里，我有幸在一家轮胎制造公司进行实习，通过这次实习，我对轮胎行业有了更深入的了解，也积累了宝贵的实践经验。
在实习期间，我参与了轮胎生产的全过程，从原材料的选择到成品轮胎的出厂。
我深入了解了轮胎的结构和制造工艺，学习了如何检测轮胎的质量，并对轮胎行业的发展趋势有了更深入的认识。
我了解到，轮胎制造是一个复杂而繁琐的过程。
首先，原材料的选择至关重要，必须选用优质的原材料以确保轮胎的性能和寿命。
其次，制造过程中的温度、压力等参数的控制也非常重要，任何微小的偏差都可能影响轮胎的质量。
最后，成品的检测也是不可或缺的，只有经过严格的检测，才能确保轮胎的质量和安全性。
此外，我还了解到轮胎行业的发展趋势。
随着科技的进步和人们对环保意识的提高，轮胎行业正在朝着绿色、智能化的方向发展。
例如，使用生物基材料制造轮胎，以减少对环境的影响；利用物联网技术实现轮胎的实时监控，以提高行驶安全性等。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
在实习期间，我与同事们一起解决了许多实际问题，也学会了如何有效地与团队成员合作，以提高工作效率。
总的来说，这次轮胎实习是一次非常宝贵的学习经历。
通过实习，我对轮胎行业有了更深入的了解，也为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
我相信，这次实习经历将对我的未来产生深远的影响。
轮胎实习报告
轮胎实习报告在实习公司名称的轮胎实习，是我职业生涯中一段极其宝贵的经历。
通过这次实习，我不仅对轮胎的生产流程、质量检测和市场需求有了更深入的了解，还在实践中锻炼了自己的专业技能和解决问题的能力。
实习伊始，我被分配到了轮胎生产车间。
这里的机器轰鸣声和忙碌的工人身影让我真切地感受到了工业生产的紧张与有序。
轮胎的生产流程复杂而精细，从原材料的混合、胶料的制备，到轮胎的成型、硫化和检测，每一个环节都至关重要。
在原材料混合区，我看到了各种橡胶、炭黑、化学助剂等按照精确的比例被投入到大型搅拌设备中。
这一过程需要严格控制温度、时间和搅拌速度，以确保胶料的性能均匀稳定。
胶料制备完成后，就进入了轮胎成型环节。
成型机将不同的部件，如胎面、胎侧、胎体等，精确地组合在一起，形成轮胎的初步形状。
这个过程对设备的精度和操作人员的技术要求极高，稍有偏差就可能导致轮胎的质量问题。
硫化是轮胎生产中的关键步骤。
高温高压的硫化环境使橡胶分子发生交联反应，从而赋予轮胎良好的物理性能和耐磨性。
在硫化车间，我目睹了巨大的硫化机有条不紊地工作，将一个个轮胎毛坯变成了具有坚固结构和优异性能的成品轮胎。
在质量检测部门，我学到了如何运用各种先进的检测设备和方法来确保轮胎的质量。
外观检查、尺寸测量、平衡性检测、强度测试等一系列严格的检测项目，让我深刻体会到了质量对于轮胎产品的重要性。
任何一个微小的缺陷都可能影响轮胎的使用寿命和安全性，因此检测工作必须严谨细致、一丝不苟。
除了生产环节，我还参与了轮胎市场调研的工作。
通过与销售团队的交流和对市场数据的分析，我了解到不同类型轮胎的市场需求和竞争态势。
例如，乘用车轮胎市场对于舒适性、静音性和低滚动阻力的要求越来越高；而商用车轮胎则更注重承载能力和耐久性。
此外，随着环保意识的增强，绿色环保型轮胎也逐渐成为市场的新宠。
在实习过程中，我也遇到了一些问题和挑战。
有一次，在生产线上发现了一批轮胎的外观存在瑕疵，经过仔细观察和分析，发现是模具的清洁不到位导致的。
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2019轮胎生产车间实习报告----WORD文档，下载后可编辑修改----2019轮胎生产车间实习报告(一)一、实习目的通过这次实习活动，可以了解工厂的生产流程，生产线布局和技术装备。
巩固我所学的工商企业管理专业知识，使学习和实践相结合，加深对未来企业的了解，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力，丰富自己的实践及社会经验，拓宽自己的视野，二、实习地点xx轮胎xx分公司三、实习内容通过我们的参观和学习，了解整个企业的运作模式，以及各个组成部门的协调工作，查看他们的绩效评估模式，了解他们的市场地位，感悟他们的企业文化四、实习时间2019年x月x日五、实习单位的历史发展及规模xx轮胎是中国最大的高品质轮胎的制造商和供应商，总部位于xx市。
在中国五个战略性城市拥有七家工厂，拥有国际级的优质产品和成本竞争优势，20xx年1月01日xx集团与xx橡胶厂合资组建了xx轮胎有限公司和xx长城轮胎有限公司，这将扩大xx轮胎在西北地区的产能。
佳通轮胎采用多品牌策略，以完整、优质的产品系列满足市场需求，以北美和欧洲为主要海外市场，产品畅销全球100多个国家和地区。
这些都使得佳通轮胎能在轮胎制造行业内跻身世界前十二强六、实习过程首先我们在企业领导和讲解员的热情带领下进入了车间。
第一道工序：企业的密炼车间，密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混合到一起，在密炼机里进行加工，生产出"胶料"的过程，但是车间的气味很大，我就注意他们是怎么保护自己的，可是保护措施好像是没有。
第二道工序：序就是胶部件准备工序。
胶部件准备工序包括6个主要工段。
在这个工序里，将准备好组成轮胎的所有半成品胶部件，其中有的胶部件是经过初步组装的。
工段一：挤出胶料喂进挤出机头，从而挤出不同的半成品胶部件：胎面、胎侧/子口和三角胶条。
2019轮胎生产车间实习报告(二)光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要结束了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们最后要进行毕业实习了2019年x月x日，我被学校安排到xx有限职责公司实习。
虽然不是我的第一份工作，但是却是体验我自我的工作。
在那里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂个性注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力，只有个人潜力提升了，团队的契合度才会更好、更完美;三、在工厂上班的优缺点在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干岗位(工位)，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力，对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处，同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等;四、工作体会在奇瑞实习的这段时光里，让体会到做事的艰难。
以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。
这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊!所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。
2019轮胎生产车间实习报告(三)还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇，总在想：这是一家怎样的企业，自己今后能够在怎样的岗位，是否贴合内心的期望，能否实现自身的价值，内心迫切的想明白答案。
最后在看见公司那宏大的工程时，我被震动了，我想我做对了选取。
一、实习过程由于这是我的第一份正式工作，所以自己十分认真的对待。
就像这是一家新的公司，与我一样都是新的起点，一切都是探索阶段。
我对自己说：既来之则搏之，既然是新企业，只要好好干就必须有机遇。
就这样在未知中，我满怀信心地开始了我的实习工作。
最初一周，我们学习了公司的企业文化，对公司进行了初步的了解。
然后两周是企业军训，实行的都是正规的军事化训练，为我们以后的工作打下坚实的基础，锻造了我们“掉皮掉肉不掉队，流血流汗不流泪。
”的工作态度和做事精神。
军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训，在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。
培训过后我被分到了生产B区成型车间，跟随实习老师进行实地的学习。
对于生产来说，安全始终是重中之重，良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。
首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。
比如上班，不允许穿凉鞋进厂;进厂务必穿工作服;禁止在厂里吸烟，夜里值班不准喝酒，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上，进出车间都要排队走好自成一列;在没有实习老师的允许状况下，不准乱按按扭、开关。
进入车间后最初的工作是琐碎的，因为公司尚在建设阶段，办公室和各个生产车间都还没有竣工。
我们开始的工作就是打扫一下马路卫生，清除道路两旁的杂草，排除车间的积水等等。
也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作，耻于去干。
但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。
因为我认为，无论你做的是什么职业，必须会有人瞧不起，不喜欢，但是那是别人的事，不要让它影响了你的情绪。
如果你对自己不认可，瞧不起正在做的事，你就没办法把事情做好，也会让别人瞧不起。
所以不管干什么我们都群众努力，竭尽全力，就如同我们军训时所喊的口号一样“自信自强，共创辉煌。
”尽管每次我们都热得汗流浃背，被尘埃涂的灰头土脑，但我们没有叫过苦，也没有退缩过。
由于表现良好，我在车间被分到了机械维护的岗位上，因为在学校没有学习焊接，我不得不重头开始学习。
因为要搞机械，电焊是务必掌握的。
首先师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。
从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求持续在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
透过此次焊接，我已经掌握了一些焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，我还需要反复的练习来熟能生巧。
忆起在德瑞宝的日子是充实的，值得的。
在那里我们有欢乐，当然也有疲惫，这也更加让我懂得怎样去成为一个合格乃至优秀的员工。
每次遇到艰难的工作，我都是第一个冲上去，我想年轻人只有比别人付出一倍甚至几倍的努力，才能得到自身应得的和想要的回报。
只有自己能为企业创造更多的价值，才能够有更好的机遇。
所以每次干活时我都把工作当一种特殊的享受来对待，每次工作做事都个性有激情，全然不知劳累。
尽管每次都被他们讥笑太傻，但是我还是一贯坚持，我想吃亏是福，勤奋的人才最值得尊重。
透过这几个月的实习，我认为：(1)团结就是力量。
正谓人齐泰山移，众人划桨开大船。
一个人的力量终究是忽微的，团队抱成一团的力量才是，团结起来才能够无坚不摧，共同成长共同进步。
(2)态度决定一切。
你的态度，决定了你做事的结果。
所以事无大小，凡事都要认真对待，持续良好用心的心态，才能够在激烈的竞争中得以脱颖。
(3)自信勤奋宽容。
应对难题，拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。
劳动光荣，勤奋的人最为值得尊重。
只有比别人更加努力、更加勤奋，才能比别人走的更远成功的更快。
金无足赤，人无完人，宽以待人包容别人的不足。
所谓海纳百川，有容乃大。
二、实习心得回顾实习生活，感触很深，收获颇丰。
透过实习我更加认识到实践是检验真理的标准，只学不实践，那么所学的就等于零，理论就应与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。
我感觉实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一齐，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己的各方面知识、潜力、技术等因素融合成的综合素质和潜力，为自己事业的成功打下良好的基础。
透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然也就不一样。
我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活实践中学习其他的知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
要学会从实践中学习，从学习中实践。
此次实习我认识到很多工作常识，意志得到了锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。
做事不能够眼高手低，往往看似简单的东西想要做好并不容易，只有亲身实践才能知其根本，才会做出理想的成绩。
在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手潜力，加强社会活动潜力，严肃认真的学习态度，为走上工作岗位打下坚实的基础。
由于是初次实习，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，但是在同事和同学的的关心和帮忙下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得简单了许多。
所以透过虚心请教，在实习老师的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作。
在过去的几个月里，我在实习老师和同事的帮忙与关怀下，认真学习、努力工作，潜力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我明白还存在着一些缺点和不足。
认识到工作经验的缺乏，所以我务必用心努力工作。
在实习的这段时间里，虽然有时候工作很苦很累，但是感到更加的充实，我从中体会到了做人做事的道理，从实践中学到了专业技术，积累了实践技术经验。
在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。