(仅供参考)LNG加气站调试方案

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站）合同编号：DLX140311-1104投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d；主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台（含LNG泵撬1座，LNG加气机2台）总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。

在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。

联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥：1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人：安全小组组员：监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。

LNG加气站设备操作调试步骤

LNG加气站设备操作调试步骤概述LNG〔液化天然气〕加气站设备操作调试是保证LNG加气站正常运营的重要环节。

本文档将介绍LNG加气站设备操作调试的步骤，以确保设备能够平安高效地工作。

步骤一：设备准备工作在进行LNG加气站设备操作调试之前，需要进行一系列的准备工作：1.系统检查：检查加气站设备的系统是否正常，包括液化天然气供给系统、储气雪糕系统、压缩机系统、压缩机冷却系统等。

2.设备检查：检查各设备的工作状态，包括加气机、加气枪、流量计、阀门等。

确保设备无异常。

3.检查环境：检查加气站周围环境是否符合要求，包括通风、无明火、设备间距离等。

步骤二：系统调试在设备准备工作完成后，开始进行系统调试。

以下是系统调试的步骤：1.启动液化天然气供给系统：确保LNG供给系统工作正常，液化天然气储罐压力稳定。

2.启动储气雪糕系统：在LNG供给系统正常的情况下，启动储气雪糕系统，确保储气雪糕装置运行稳定。

3.检查压缩机系统：启动压缩机系统，检查压缩机工作状态，确保压缩机正常运行，并监测压缩机冷却系统是否到达所需温度。

4.测试加气机和加气枪：启动加气机，通过加气枪进行加气测试，确保加气机和加气枪工作正常。

5.检查流量计和阀门：检查流量计和阀门的工作状态，确保流量计准确测量气体流量，阀门开合正常。

步骤三：平安检查在设备操作调试完成后，进行平安检查是必不可少的。

以下是平安检查的步骤：1.检查泄漏：通过泄漏检测设备〔如气体检测仪〕检测LNG加气站设备是否存在泄漏点，确保设备平安无泄漏。

2.检查电气设备平安：检查电气设备的接地、电缆接口等，确保设备电气平安。

3.检测火灾平安：检查火灾报警器、灭火器等消防设备是否正常工作，确保LNG加气站的火灾平安。

4.检查应急措施：检查应急停气按钮、应急避险通道等应急设施是否正常运作。

步骤四：数据记录与报告在进行设备操作调试的过程中，记录数据是非常重要的。

根据实际情况，可以记录以下数据：1.液化天然气供给系统压力、温度数据；2.储气雪糕系统状态数据〔如压力、温度、流量等〕；3.压缩机系统状态数据〔如压力、温度、功率等〕；4.加气机和加气枪状态数据〔如压力、流量、加气时间等〕；5.泄漏检测数据〔如泄漏点、泄漏程度等〕。

LNG加气站氮气置换调试方案

LNG加气站氮气置换调试方案1.现状分析LNG加气站是一种使用液化天然气（LNG）作为车辆燃料的加气站点。

在LNG加气站建设完成后，由于施工过程中会产生空气中的含氧物质，这些物质如果不能彻底排除，将严重影响LNG加气站的正常运行。

因此，进行氮气置换调试是确保LNG加气站正常运行的重要步骤。

2.置换原理与步骤氮气置换调试是通过将空气中的氧气排除，使用纯净的氮气替代，以达到减少面积氧含量的目的。

具体步骤如下：2.1准备工作（1）准备工具和设备：氮气瓶、气体管道等。

（2）确保设备安全：检查设备是否正常运行，确保无泄漏的情况。

2.2氮气排除（1）关闭外部空气进入：关闭加气站外部所有通风设备，确保外部空气不能进入加气站区域。

（2）关键装置封闭：对于关键装置，如泵、阀门、储罐等，必须将其封闭，以防止氮气从这些部位泄漏。

2.3次氮气进入（1）控制氮气流量：逐渐打开氮气瓶阀门，控制氮气进入加气站的流量。

（2）排气管道选择：根据加气站的具体情况选择合适的排气管道，将原有的氧气排出。

2.4置换调试（1）监测含氧浓度：在置换过程中，通过氧气浓度检测设备实时监测氧气浓度。

（2）调整流量：根据测量结果，根据实际情况适当调整氮气流量，以保持氧气浓度在合理范围内。

（3）持续置换：持续进行氮气置换，直到氧气浓度降至安全范围。

3.安全措施在LNG加气站进行氮气置换调试时，需要严格遵守以下安全措施：3.1呼吸防护操作人员应佩戴符合标准的防毒面具，以防止吸入有害气体。

3.2火源控制加气站的所有明火和火源必须严格控制，并遵守相关防火规定。

3.3通风设备在氮气置换调试期间，应保持加气站内部通风设备正常运行，以确保加气站内空气不积聚。

3.4废气处理在氮气置换调试中排放的废气必须处理好，以防止对周围环境造成污染。

4.调试完成后的工作当氮气置换调试完成后，需要进行相关的整理和检查工作：4.1检查设备检查加气站设备，确保设备正常运行，并注意修复和更换可能存在的故障和损坏。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站）合同编号：DLX140311-1104投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d；主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台（含LNG泵撬1座，LNG加气机2台）总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。

在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。

联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥：1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人：安全小组组员：监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案一、LNG加气站调试方案1. 调试前的准备：（1）确认加气站建设工程的质量验收情况；（2）确保施工标准符合安全及环保要求；（3）工程竣工验收及审核文件的确定，包括验收报告、质保书等；（4）申请加气站新建运营许可证，并及时办理用气手续。

2. 调试过程（1）组织人员及配合调试期间，应有专门的负责调试的技术人员，以及专门的接待人员负责安全和外部的协调。

同时，为加气站的质量与安全，建议引入第三方的质量监督机构参与调试，从而确保调试有序而稳定。

（2）调试流程①燃气系统的调试（a）检查燃气管路运行是否正常。

（b）检查加气枪及气瓶阀门的密封性能。

（c）检查燃气加注系统管道、阀门、管路连接等是否有漏气现象。

（d）正常加气时，通过添加特定的标记剂来验证加气机的漏气现象。

②液化气系统的调试（a）检查液化气环保运行是否正常。

（b）检查液化气管道、阀门、连接是否有漏气现象。

（c）检查加气机及气瓶阀门的密封性能。

③安全措施的调试（a）检查是否有正确的排气门和泄压装置并能正常工作。

（b）确保逃生通道的连接和运行。

（c）检查所有的防火设施，并对其进行测试（例如，消防水带、灭火器、消防栓等）。

（d）确保应急电话，广播系统，紧急停车系统，手动制动在工作时。

3. 调试结束在设备调试完毕后，应整理数据，记录并存档，以备日后参考。

同时在通过质量验收后，应向相关部门提交文件，以完成加气站的工程鉴定和验收流程。

二、LNG加气站专项应急预案LNG加气站是液化天然气的加注站，在日常运营中可能遭受各种自然灾害、事故等突发情况，因此需要做好专项应急预案，以确保LNG加气站生产和运营的安全。

1. 应急预案的制定LNG加气站应急预案应包括：突发事件分类及应对方案，应急救援机构、责任，通讯设备，应急准备物资等方面的内容。

（1）突发事件分类及应对方案通过对LNG加气站所面临风险的评估，编制各类突发事件应对方案，包括火灾、泄漏、重大事故、自然灾害等。

LNG加气站调试方案及专项应急预案

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站）合同编号：DLX140311-1104投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d；主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台（含LNG泵撬1座，LNG加气机2台）总述为确保此次LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。

在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。

联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥：1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人：安全小组组员：监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。

lng加气站吹扫预冷调试方案

LNG 加气站吹扫及调试方案一、组织机构：总指挥:现场指挥:安全监督组:现场操作组:（组长）、控制室1人（操作、记录员），储罐区4人（操作员、记录员），后备人员2人。

预冷配合厂家及人员：现场维护组:事故救护组：二、准备工作：⒈ 站区设备、管道系统应吹扫、试压合格并通过验收，仪表联校等相关工作也已完成并经过确认，储罐经过真空度检测，各种设备处于完好状态，站区、设备卫生整洁。

⒉ 安全阀全部就位并经过校验(所有安全阀控制阀门处于关闭)。

⒊ 所有操作人员已经过安全和上岗培训，熟知操作流程，操作时穿戴作服、防护靴、戴防护手套。

⒋ 制定完善的置换方案并通过主管部门审批。

⒌ 器材、车辆准备：① 低温储槽内4M 3液氮。

② 抢修车辆（抢险车、工具车、救护车）到位。

③通讯工具（对讲机或手机）到位。

④木槌、防护工作服、工作鞋、防冻手套到位。

三、操作分工、操作要点：⒈ 吹扫预冷置换流程：⒉ 现场操作分工：⑴ 储槽区运行工：储槽进液、出液阀门、气相阀门；储槽自升压系统阀门操作，同时注意监视储罐压力、温度变化。

⑵加气撬区（调饱和汽化器、卸液增压器、EAG加热器）运行工：负责加气撬区域的阀门操作并注意操作顺序，注意管道压力、温度变化。

⑶加气机区、控制运行工:负责加气机前后阀门操作、调试加气枪回气枪、监视该区域接口的严密性。

⑷电气仪表工:负责控制室电气仪表监控、及时报告各点压力温度变化。

⑸HSE:负责现场安保、监护。

⑹施工单位(成都华气厚普)：负责现场维护和抢修，运营部抢险队协助抢修工作。

⑺设备厂家：负责低温储槽的操作；加气撬、加气机厂家技术人员负责各自的设备。

⑻监理、质检员督促施工单位做好接口、阀门、仪表各部位检漏工作。

⒊操作要点：⑴储槽至加气撬的阀门要按指挥要求依次开启，并随时观察储槽的压力。

⑵开启紧急切断阀之前必须先打开仪表风的控制阀门。

⑶站区的阀门操作人员必须接到指令后再操作。

⑷控制室的操作人员注意监控温度、压力变化随时报告，同时按指令进行操作。

LNG加气站的运行调试步骤

LNG加气站的运行调试步骤1. 确认设备安装和连接在进行LNG加气站的运行调试之前，首先需要确认所有设备的安装和连接情况。

这包括LNG储罐、泵站、压缩机、加气机和管道等设备的安装是否正确，并且所有设备之间的连接线路是否连接牢固。

2. 检查平安系统在运行调试之前，需要检查LNG加气站的平安系统是否正常工作。

这包括LNG泄漏报警系统、火灾报警系统和平安阀等的检查。

确保这些平安系统能够及时发现并处理平安风险。

3. 准备供气和供液在进行LNG加气站的运行调试之前，需要确保供气和供液系统准备就绪。

这包括LNG供气系统和液相供液系统的准备工作。

调试人员需要确保LNG供气系统能够提供足够的LNG气体，并且液相供液系统能够提供足够的液相。

4. 调试压缩机和加气机接下来，运行调试人员需要将压缩机和加气机调试至正常工作状态。

首先，翻开压缩机和加气机的电源，并确保电源连接正确。

然后，通过操作控制台，将压缩机和加气机设置为正常工作模式。

调试人员需要检查压缩机和加气机的工作压力是否正常，并调整相应参数。

5. 开始加气操作当压缩机和加气机调试完成后，就可以开始加气操作了。

将加气枪连接到加气机的输出口，并确保连接牢固。

翻开加气机的阀门，让LNG气体流入加气枪中。

调试人员需要观察加气枪的气压和加气速度，并根据需要调整加气机的工作参数，以适应不同类型的车辆。

6. 进行漏气回收在加气操作期间，会产生一定量的漏气。

为了减少气体的浪费，需要进行漏气回收。

将漏气回收装置连接到加气枪的出气口，并确保连接牢固。

调试人员需要检查漏气回收装置的工作情况，并确保漏气被回收并重新压缩。

7. 检查加气记录和数据在加气操作完成后，调试人员需要对加气记录和数据进行检查。

这包括记录加气开始时间、结束时间、加气量等信息，并将这些信息保存到相关文件中。

同时，还需要检查加气机的工作数据，确保其在正常范围内。

8. 关闭设备当所有加气操作完成并检查无误后，需要关闭所有设备。

LNG加气站液氮调试细则（5篇范文）

LNG加气站液氮调试细则（5篇范文）第一篇：LNG加气站液氮调试细则LNG加气站液氮调试细则系统调试 1.1 液氮调试目的1)考核在液氮温度下的绝热性能及密封性能；2)考核系统中各设备之间的协调性；3)考核管路、阀门在液氮温度下的绝热性能及开关的灵活性；4)检查调试中温度、压力、流量、液面等参数的测试情况；5)检查潜液泵的工作性能。

1.2 液氮调试准备所有测量一次、二次仪表和控制柜等应完整，连接应完好。

表观无损伤1)站控系统和缺陷。

仪表应在有效期内, 量程和精度应符合要求，显示应正常；2)系统匹配检查在各单项设备自检正常后，站控系统与受控设备等进行匹配检查，远控台在自动工序、手动单点运行状态下各信号显示应正常，各设备信号显示应正常。

1.3 液氮调试方案1.3.1 储罐进液氮调试储罐进液氮1）确认系统所有阀门除安全阀根部阀和储罐放空根部阀之外已全部关闭，卸车进液阀投入自动，连接槽车排液口、增压口、回气口至泵撬。

2）观察此时储罐压力，将储罐压力控制在0.1—0.2MPa之间，若储罐压力过高，打开储罐泄压阀AV05将储罐压力卸至0.2MPa以下。

3）打开储罐增压阀以及储罐回气根部阀，缓慢打开卸车回气阀对泵池及储罐进行预冷，在上位机检测泵池温度下降情况，控制预冷速度≤5℃/min，待泵池温度下降至-100℃时，关闭卸车回气阀。

4）观察储罐及槽车压力，手动将储罐压力卸至0.2MPa左右。

若槽车压力低于0.7MPa，打开槽车增压阀及卸车回气阀，将槽车压力增至0.7MPa。

5)打开储罐上进液根部阀，将储罐手动放空阀打开一段时间，然后缓慢打开卸车进液阀，将槽车中液氮压入储罐。

若储罐压力上升过快或卸车太慢，增大储罐放空阀打开时间，同时观察储罐液位计，当储罐液位上升至50%时，停止卸车。

1.3.2 系统进液氮调试为确保系统达到最佳工作状态，发挥最优性能，进液氮初次调试时先通过手动方式对整个系统进行遇冷，打开储罐回气口至泵池回气口阀门，观察系统温度下降情况，待系统温度降至-100℃后，转入自控模式，进行自控系统联调。

液化天然气(LNG)气源站干燥、预冷调试工法

液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试工法液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试工法摘要本文主要介绍液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试工法。

首先，概述了液化天然气（LNG）气源站的基本原理和组成部分。

然后，详细描述了液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试的流程和方法。

最后，给出了对干燥、预冷调试过程中可能出现的问题和解决方案的讨论。

关键词：液化天然气（LNG），气源站，干燥，预冷，调试工法1. 引言液化天然气（LNG）是一种清洁高效的能源，广泛应用于工业和交通领域。

为了确保液化天然气（LNG）气源站的正常运行，需要进行干燥、预冷等调试工作。

本文旨在介绍液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试工法，以帮助工程师更好地理解和应用这些技术。

2. 液化天然气（LNG）气源站的基本原理和组成部分液化天然气（LNG）气源站主要由储罐、泵、管道、阀门和控制系统等组成。

其基本原理是将自然气冷却至其临界点以下的温度，然后在低温条件下通过压缩使其凝结成液体。

液化天然气（LNG）气源站主要包括液化天然气（LNG）储罐、气体凝析器、液化天然气（LNG）泵、干燥装置和预冷装置等。

3. 液化天然气（LNG）气源站干燥、预冷调试的流程和方法液化天然气（LNG）气源站的干燥、预冷调试工作是确保LNG基础设施安全、高效运行的重要环节。

其流程主要包括准备、干燥和预冷三个阶段。

3.1 准备阶段在准备阶段，需要对设备和管道进行清洗和检查，确保其无杂质和堵塞。

同时，为了确保系统稳定运行，还需要检查和校准控制参数，如温度、压力和流量。

3.2 干燥阶段在干燥阶段，主要目标是去除系统中的水分和其他杂质，以防止冷凝和堵塞。

干燥方法可以通过吸附剂和脱氧剂来实现。

首先，在进料管道中添加脱氧剂，并运行设备一段时间，以吸附和去除水分。

然后，将吸附剂添加到系统中，再次运行设备一段时间，以去除杂质和水分。

最后，通过检测出口气体中的水分含量来判断干燥效果。

LNG加气站调试方案及专项应急预案要点

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站）合同编号：DLX140311-1104投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d；主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台（含LNG泵撬1座，LNG加气机2台）总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。

在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。

联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥：1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人：安全小组组员：监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。

LNG加气站设备操作调试步骤

第一节 LNG站卸车作业指导书（河北东照能源科技有限公司133158杨17712）一、适用范围本操作规程适用于燃气公司运行部LNG站各人员二、危险因素燃气泄漏、着火、爆炸、人身伤害、环境污染等，及压力异常影响用户正常使用。

三、作业名称LNG卸车作业四、作业关键控制点:卸车前LNG储罐降压,LNG槽车增压至0.6MPa-0。

7MPa，对气、液相卸车软管及增压器进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液.五、工具材料准备及安全维护设施配置:防爆梅花扳手（24－27)两把、呆扳手（24－27）两把、聚四氟乙烯垫片（50、35等）若干、防爆应急灯一盏（夜间）、三角垫木四个、车前警示标志、防冻手套两付、防冻服两套、接地线一根、防爆对讲机2台。

六、主要人员：具有操作证的卸车人员二名、监控室一人，LNG槽车押运工一名七、作业气候和环境要求:雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG储罐压力异常及其它不允许卸车的情况不得从事卸车作业。

八、作业流程:卸车准备：1打开进液储罐BOG旁通阀,提前给储罐降压（适具体情况限制降压储罐数量或开度，控制BOG出气量,避免低温出站）;微开进液储罐第二道上进液阀，加快预冷速度2。

检查LNG槽车压力、液位，确认正常3。

连接好静电接地线4。

LNG槽车气、液相软管与卸车台气、液相软管对应连接牢固（对带自增压气化器的槽车不用连接自增压软管）5。

打开槽车所有紧急切断阀，打开卸车台自增压系统放空阀，微开槽车自增压液相阀，对自增压液相软管进行吹扫，当放空处见到白色气雾后,证明吹扫合格，关闭放空阀6。

关闭自增压气相与BOG系统连通阀，打开卸车台自增压液相阀、气相阀、槽车放空阀(不能打开槽车放散总阀)，对自增压气相软管吹扫，合格后,关闭槽车放空阀，打开槽车气相阀.7.打开卸车台进液第一道放空阀,微开槽车出液阀，对卸车台进液软管进行吹扫,吹扫合格后关闭放空阀卸车操作：1适当打开槽车自增压液相阀，进行自增压操作（根据实际情况控制自增压液相阀的开度）,将槽车压力升至0。

7-1LNG系统调试方案

加气站工程项目系统调试方案施工单位：工程地点：编制日期：二〇一五年八月十日LNG加气站系统调试方案一、概述府谷县绿能能源有限公司新民加气站2015年8月建成，根据目前LNG汽车的运行情况，公司要求该站在8月20日投入使用。

为了确保该项目调试工作的安全顺利进行，特制定该调试方案。

内容包括：潜液泵运转动作、自控系统的逻辑程序控制、LNG加液机流程及性能、潜液泵出液和卸车等功能、阀门动作等步骤。

二、前期准备工作1、项目各项整改工作全部完成；2、相关流程以熟练掌握；3、相关劳保（工作服、工作鞋、安全帽、防冻低温手套）已采购到位并可使用；4、各种操作防爆工具、检测工具、通讯工具（对讲机2部）到位；5、各种安全消防器材准备到位；6、相关记录表格已经完成；7、相关人员以上岗待命。

三、调试组织与分工为搞好LNG加气站的调试工作，特成立调试领导小组。

调试领导小组机构如下：1、领导小组组长：副组长：职责：负责调试工作的决策以及各小组之间的协调2、操作组负责人：成员：职责：负责调试过程的实际操作，导通各相关工艺流程，确保响应快速、操作无误。

3、电气控制负责人：职责：负责调试过程的电气及控制操作，导通各相关控制逻辑控制和程序更改，确保控制无误，响应快速。

4、安全督查及后勤保障负责人：职责：负责调试过程的劳保供应；督查调试过程设备、人员的安全操作，调试现场周边环境的清理及秩序维持工作，以及紧急预案和疏导。

四、调试步骤：给汽车加液为加强LNG加气站加液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产：1、加液员必须具备LNG知识、加液安全操作知识及消防知识，并经过培训上岗，当班员工必须着工装并穿戴劳动用品。

2、加液车辆定位后，加液员检查发动机是否熄火、车灯是否关闭、手刹是否刹住。

3、车辆加液前，加液员应按照安全操作规范要求，要求驾驶员自己打开车辆加液仓门，并检查相关设备是否在使用期内以及贴有规定的标签，通过看、听、嗅等方法检验气瓶的液位计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。

XXX加气站调试方案

XXX加气站LNG项目调试方案编制：审核：批准：XXX有限公司目录1、工程概况 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 调试范围和工艺流程简述 (2)1.3主要设备 (2)1.4 预冷调试的目的 (3)2、编制依据 (3)3、调试准备 (3)3.1 调试时间 (3)3.2 调试人员 (4)3.3 调试前准备 (4)3.4 器材、车辆准备 (5)3.5 操作分工及要点 (5)3.6调试操作纪律 (6)4、调试前检查 (6)5、预冷调试 (7)5.1 预冷的流程及技术要求 (7)5.2 预冷时的检查及注意事项 (10)6、预冷调试过程HSE管理 (11)6.1 风险识别及控制 (11)6.2 事故现场处置措施 (11)7．加气站设备调试步骤 (13)7.1设备通电调试 (13)7.2 LNG泵撬调试记录要求 (13)7.3 LNG泵撬调试记录要求 (13)7.4 站控系统调试合格要求 (13)7.5液氮排放 (14)1、工程概况1.1 工程概况XXX。

1.2 调试范围和工艺流程简述1、LNG储、加液系统、工艺管道及阀门系统、安全放散应急系统、控制及报警系统、仪表计量系统等进行调试运行。

2、LNG加气工艺流程分为LNG卸车流程和LNG加气流程：LNG卸车流程：本项目采用卸车增压器给槽车增压的方式卸车。

通过卸车增压器给槽车增压，利用压差将槽车中的LNG灌注到LNG低温储罐中。

LNG加气流程：给汽车加气时，先将加注管路通过专用的LNG加液枪与汽车上的车载储气瓶连接，利用LNG潜液泵将LNG输送到LNG加气机。

同时，用LNG 流量计计量输送的液体，在控制面板上反映出质量和价格。

另外本项目所有放空管路集中到放散管放散。

本项目的加气工艺流程框图如下：1.3主要设备1、60m3LNG卧式储罐一台2、300Nm3/h增压器一台3、150Nm3/hEAG加热器一台4、340L/min潜液泵两台5、LNG加液机2台1.4 预冷调试的目的LNG工艺设备及管道为不锈钢材料，具有优异的低温性能，但线形膨胀系数较大。

LNG站调试方案

沙圪堵应急调峰站LNG设备调试方案建设单位：内蒙古新圣天然气管道有限公司负责部门：安全运行技术监督部—技术组调试时间：2019年05月30日编制：审核：审批：目录一、项目概况 (1)二、调试范围和工艺流程简述 (1)三、编制依据 (3)四、调试目的 (4)五、组织机构及职责 (4)六、检查及准备工作 (5)6.1全面检查： (5)6.2准备工作： (6)6.3安全检查 (7)七、操作分工、操作要点 (7)7.1现场操作分工 (7)7.2操作纪律 (8)八、具体工作安排 (8)8.1操作流程框架 (8)8.2罐体、管道吹扫、试压 (9)8.3氮气置换 (11)8.4进液预冷 (13)九、调试过程中特殊情况的处理措施 (13)9.1储液罐压力超高 (14)9.2储罐冒汗结霜 (14)9.3安全阀起跳 (15)9.4法兰泄露 (15)9.5低温阀门泄漏 (15)9.6阀门冻住 (16)十、其他事项 (16)沙圪堵应急调峰站项目LNG设备调试方案一、项目概况沙圪堵应急调峰站是新圣天然气准格尔经济开发区LNG、CNG加气应急调峰站项目由内蒙古新圣投资集团投资建设，地址位于鄂尔多斯市准格尔旗沙圪堵镇经济开发区。

其中LNG加气区拥有2台容积20m³的液化天然气立式储罐，加气站等级为2级。

如今站内的基础建设以及设备安装等均已安装设计规范建设完成，符合国家标准，LNG设备具备调试的条件。

为了确保调试工作的顺利进行，特编制此调试方案，确保此次调试工作顺利完成。

二、调试范围和工艺流程简述1、首先利用空气压缩机将LNG的流程内的设备（LNG液化天然气储罐除外）及管路进行强度试压以及严密性试压工作，根据设备的设计压力确定强度试验压力的大小。

对设备外观进行全面检查，检查是否出现鼓包、裂纹等设备损坏的情况，待强度试压结束后将压力泄放至运行压力范围内，再进行严密性试压，对设备进行全面验漏工作，发现存在泄漏及时进行整改并做好记录工作。

LNG加气站调试方案及专项应急预案要点

LNG加气站调试方案及专项应急预案项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站）合同编号：DLX140311-1104投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d；主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台（含LNG泵撬1座，LNG加气机2台）总述为确保此次 LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。

本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。

在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。

联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。

本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。

一、联动试车目的及组织联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

是连接单机试车工作和投料的重要环节。

本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。

1.调试及试运行人员安排1.1项目调试领导组全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥：1.2安全小组全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。

安全负责人：安全小组组员：监理1.3技术小组全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。

LNG加气站调试方案和专项应急处置预案

LNG加气站调试方案和专项应急处置预案一、LNG加气站调试方案1.调试前准备工作（1）明确调试人员的职责和分工，确保每个环节的责任人员到位。

（2）核对调试仪器设备和防护用品的完好性及准确性。

（3）制定安全操作规程，明确操作步骤和操作顺序。

2.调试过程（1）先进行设备的运行测试，测试运行是否正常，如有异常及时排除故障。

（2）按照设计要求进行设备的验收测试，测试设备的各项性能是否符合规定。

（3）进行设备的功能和可靠性测试，确保设备的功能完善，并且能够在实际使用中保持安全可靠的性能。

（4）进行设备的调整和优化，根据测试结果进行设备的调整和优化，以保证设备的最佳工作状态。

（5）设备调试完成后，进行验收，由相关部门对设备进行验收，确保设备符合相关标准和规定。

3.调试后工作（1）整理调试记录，记录设备的各项测试结果和调试过程中的关键问题和解决方案。

（2）培训使用人员，对设备的使用方法进行培训，宣传安全使用和维护设备的要点。

（3）制定设备维护计划，确保设备的正常运行和维护。

1.突发事故类型（1）设备泄漏事故：包括管道泄漏、储罐泄漏等。

（2）火灾事故：包括设备起火、储罐爆炸等。

（3）交通事故：包括运输车辆事故、加气站车辆起火等。

（4）自然灾害事故：包括地震、台风等自然灾害引发的事故。

2.应急处置措施（1）设备泄漏事故：立即停止加气操作，采取应急关闭设备措施，清障、散热等，防止泄漏扩散，通知相关部门，组织疏散和安全检查。

（2）火灾事故：立即启动火警报警系统，通知与消防力量，采取灭火措施，防止火势蔓延，疏散人员，通知相关部门，组织后续处置。

（3）交通事故：立即启动事故报警系统，通知与交警、消防力量，保护现场，组织救援，协助处理伤员，通知相关部门，开展调查和处理。

（4）自然灾害事故：及时启动应急预警系统，采取应急关闭设备措施，保护设备和人员安全，组织疏散和安全检查，通知相关部门，开展调查和处理。

3.应急演练和培训（1）定期组织应急演练，检验应急预案的可行性和有效性。

LNG加气站-预冷调试方案

项目名称预冷调试方案施工方案编制:审核：批准：施工单位：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX年X月一、工程概况：本方案仅适用于XXXXXXXXXXXXXXXXXX的预冷调试。

工程有1台60m3的立式天然气储罐、1台BOG撬、1套LNG潜液泵撬（2台潜液泵、1台150m3EAG加热器、1台300m3卸车增压器）、2台LNG加液机、1套卸车计量撬、一台调压器，加气站等级为3级站，建成后分为卸车流程、加气流程以及卸压流程三部分。

二、调试范围电源保障系统、LNG加液系统、工艺管道及阀门系统、安全放散应急系统、报警系统、自（手）动控制系统、计量系统、安全系统、视屏监控系统、充装系统进行调试运行.三、组织机构：1、指挥组：全面负责LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。

总指挥:现场指挥：2、安全组：全面主管公司LNG加气站的调试运行过程的安全工作,涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助指挥组实施调试现场的安全监督。

安全监督组：现场维护组：3、现场操作组:全面负责处理LNG加气站在调试运行中的技术问题，规范所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性。

现场操作组：控制室1人（操作、记录员)，储罐区3人（操作员、记录员），特瑞斯能源装备有限公司，加气机厂家等单位及相关技术人员.4、事故救护组：当发生事故时及时组织抢救，尽量减少事故造成的损失、抢救受伤人员。

事故救护组：全体成员四、预冷调试目的：主要是为了检验和测试低温设备和管道的低温性能,包括：检验空温加热器低温材料质量，检验低温管道材料及焊接质量,检验管道收缩量和管托支撑的变化，检验低温阀门的严密性,使储罐达到工作状态。

同时对加气站LNG泵撬,LNG 低温储罐进行气体置换及调试。

五、准备工作：1、站区设备、管道系统应吹扫、试压气密性试验合格并通过验收,仪表联校等相关工作也已完成并经过确认，各种设备处于完好状态,站区、设备卫生整洁。

LNG加气站的运行调试步骤

LNG加气站的运行调试步骤2015-05-04点击上方"内蒙古森泰能源"了解更多，关注我哦！LNG加气站的运行调试步骤1、罐体、管道吹扫、试压1.1吹扫试压吹扫原则：在吹扫前必须先将引气管线吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，以容器为储气罐对后续管线进行吹扫；吹扫用气采用氮气；吹扫合格后，再进行试压；吹扫前注意相关管线上下游阀门的开闭状态。

试压原则试压介质采用氮气；试压完成后，利用余气进行系统试压和气体泄露性实验。

1.2吹扫措施吹扫准备各系统吹扫前，编制精细的、可操作性强的吹扫方案，经审查批准后对施工人员进行交底；吹扫前会同甲方、监理进行资料审查及吹扫条件确认；吹扫前检查流程，保证所有阀门均处于关闭状态；靶板用扁钢制作，涂上白漆，稍干后即可进行打靶实验。

在出气口处，设置明显的警示标志。

吹扫技术要求吹扫前必须先将引气管线先吹扫干净，然后再将引气管线与容器连接起来，实施容器吹扫（容器吹扫由甲方协调外商进行）。

容器吹扫干净后，以容器为储气罐对后续管线进行间歇吹扫。

吹扫时隔绝调节阀、安全阀、流量计、混合器直接与介质相接触的仪表。

吹扫合格后，再进行试压。

吹扫时气体流速不小于20m/s。

吹扫流程涉及的临时封堵应紧固牢固；排放口正面不许站人；对于排污、放空、仪表等较短管段采取排放式吹扫；1.3试压措施试压要求：试压前必须的资料及试压条件两个方面的检查工作必须进行，在资料及试压条件检查完后，分系统进行试压。

试压接头、阀件、接口连接牢固；试压现场禁止非工作人员靠近；有压状态严禁紧固螺栓和焊接。

主要管路试压操作流程：根据装置的系统构成和要求，设备不能参与试压，因此试压分为若干段分别进行；由于试压管段用气量小，要严格控制升压速度，以0.2Mpa/min为宜。

升至实验压力50%时稳压3min，无异常时按强度实验压力的10%逐级升压至强度实验压力即1.15倍的设计压力,稳压10min,以无压降、无渗漏、无可见变形为合格；严密性实验压力为1.0倍的设计压力即2.5Mpa,稳压时间不少于30min,刷漏检查，以无渗漏为合格。