汽车理论大作业3

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汽车理论大作业3

汽车理论大作业

题目:燃油经济性计算

指导老师:侯永平

作者:徐宁

学号:081828

2011年11月

题目内容:

负荷特性曲线的拟合公式为:

234

b,B,BP,BP,BP,BP eeee01234

式中,b为燃油消耗率[g,(kw. h)]; Pe为发动机净功率(kw) 拟合式中的系数为

Q,0.299mL/s怠速油耗 (怠速转速400r/min)。 id

计算与绘制题1.3中货车的

1)汽车功率平衡图。

2)最高档与次高挡的等速百公里油耗曲线。

3)利用计算机求货车按JB3352,83规定的六工况循环行驶的百公路油耗。计算中确定燃油消耗率值b时,若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等,可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。

一、绘制汽车功率平衡图

有效转速n=600—4000(r/min)。

ua=0.377rn/ii(km/h)。不同档位取不同。i g0g根据拟合公式分别求出各转速对应的转矩Tq=-19.313+295.27(n/1000)-165.44(n/1000)2+40.874 (n/1000)3-3.8445(n/1000)4(N/m)。再根据公式Pe=Ttq×n/9550(kw)求出净功率。然后依次描点就得到汽车各档功率曲线。发动机输出功率与阻力功率相平衡。

Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140+Giu/3600+δmua/3600) aaa绘制功率平衡图时只考虑P和P,所以 fw

Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140) a

利用公式分别求出各点阻力功率,并描点画图,得到阻力曲

线。

二、求最低档和最高档的等速百公里曲线

由已知条件

234

b,B,BP,BP,BP,BPeeee01234

“计算中确定燃油消耗率值b时,若发动机转速与负荷特性中给定的转速不相等,可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。”得:

b的线性差值等同于B0,B1,B2,B3的线性差值,并依次为原理,编写了函数:

function z=doil(x,y)%x代表转速,y代表功率,z代表b 等速时首先通过有效转速范围确定ua范围。

再根据n=ua ii/0.377r 求出对应转速。不同档位取不同g0

i。 g

然后利用公式:

Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140)(kw) a

求出对应车速的发动机净输出功率。

再利用:

b=doil(n,Pe)(g/(kw*h))

求出燃油消耗率:

最后带入公式:

Qs=Pb/1.02uaρg(ρg取7.15N/L)

次高档百公里加速曲线:

最高档百公里加速曲线:

三、求解求货车按JB3352,83规定的六工况循环行驶的百

公路油耗

六工况可以分成三类:

等速和等加速和等减速,各段行驶速度,加速度,时间,路

程都已经给出,大大简化了求解过程。 1〉等速过程。

已知速度ua,根据n=ua ii/0.377r 求出对应转速。档位取g0

最高档。

然后利用公式:

Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140)(kw) a

求出对应车速的发动机净输出功率。再利用:

b=doil(n,Pe)(g/(kw*h))

求出燃油消耗率:

最后带入公式(ρg取7.15N/L):

Q=PbS/102uaρg(ml)

2〉等加速过程:

首先根据已知ua范围以及公式n=ua ii/0.377r 求出对应转g0速范围(按照最高档求)。

然后利用公式:

Pe=1/η(Gfu/3600+CDAua3/76140+δmua/3600)(kw) aa求出对应车速的发动机净输出功率。

再利用:b=doil(n,Pe)(g/(kw*h))

求出燃油消耗率:

最后带入公式:Qt=Pb/367.1ρg(ρg取7.15N/L)

求出各个速度对应的等速单位时间油耗。汽车行驶速度每增加1km/h所需要的时间为: t=1/3.6a

从行驶初速度ua1加速到u+1km/h所需要的燃油为: a1

Q=(QQ)t/2 1t0+t1

累加后得:

Q=(QQ)t/2+( Q+ Q+Q Q+….. Q)t(ml) at0+tnt0t1t2t3tn-13〉等减速过程: Q=Q*t(ml) didd

最终:Q=100(Q+Q+….Q)/S s126

结果为:Qs=12.8(L/100km)

代码:matlab 7.6.0(R2008a)

一、绘制汽车功率平衡图

clear

clc

%参数初始化

I=0.218; Iw1=1.798; Iw2=3.598;L=3.2; m=3880; r=0.367;xlvj=0.85;

Cd=2.77;f=0.013; i0=5.83; a=1.947; hg=0.9;g=9.8;

ig=[5.56;2.769;1.644;1.00;0.793];

%求解功率

n=600:4000;

[x,y]=size(n);

for i=1:5

ua=0.377*n*r/i0/ig(i);

Tq=-19.313*ones(x,y)+295.27/1000*n-165.44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000) .^3-3.8445*(n/1000).^4;

Pe=Tq.*n/9550;

plot(ua,Pe)

hold on

end

%绘制阻力功率曲线

ua=0:110;

Pef=(m*g*f*ua/3600+Cd*(ua.^3)/76140)/xlvj; plot(ua,Pef)

grid on

title('汽车功率平衡图')

gtext('PeI')

gtext('PeII')

gtext('PeIII')

gtext('PeIV')

gtext('PeV')

gtext('(Pw+Pf)/机械效率')

hold off

二、求最低档和最高档的等速百公里曲线 %燃油消耗率b差值函数m文件

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